CN113503203A - 一种免拆卸的颗粒捕集器反吹净化装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种免拆卸的柴油机颗粒捕集器反吹净化装置,该装置包括T型通口阀门、吹气装置和颗粒收集装置。所述的吹气装置由空气压缩机和储气瓶组成。所述颗粒捕集器进口端与出口端分别与两个T型通口阀门连接,颗粒捕集器上装有压差传感器和温度传感器。所述的颗粒收集装置通过法兰与T型通口出口端连接,包括安全阀和快速拆卸装置。通过吹气装置和控制器的配合使用,该免拆卸的柴油机颗粒捕集器反吹净化装置能实现在不拆卸柴油机颗粒捕集器载体的前提下,将柴油机颗粒捕集器中的灰分和颗粒物从尾气入口端排出,实现对柴油机颗粒捕集器载体的反吹净化,大大提高柴油机颗粒捕集器灰分和颗粒物清理效率,降低柴油机使用成本。

Description

一种免拆卸的颗粒捕集器反吹净化装置
技术领域
本发明属于机动车尾气后处理技术领域,尤其是涉及一种用于柴油机尾气净化的免拆卸反吹净化的颗粒捕集器。
背景技术
随着汽车保有量的逐年增加,汽车尾气对环境造成的污染愈发严重,其中柴油机的颗粒物给环境带来的污染尤为突出,随着国六法规的颁布与实施,对降低柴油机颗粒物排放量提出了更高的要求。颗粒捕集器是降低柴油机颗粒物排放最有效的技术手段,颗粒捕集器能够对尾气中的颗粒物进行捕集,但随着颗粒物捕集量的不断增加,燃油灰分和颗粒物在颗粒捕集器载体上逐渐沉积,会导致柴油机排气受阻,排气背压升高,颗粒捕集器工作效率降低,进而使柴油机的动力性和经济性下降,由于灰分和颗粒沉积物无法在行车时被吹掉,需要进行颗粒捕集器驻车再生,影响整车工作效率而且再生成本较高。因此,需要及时将颗粒捕集器中的灰分和颗粒沉积物及时清洗掉,目前对颗粒捕集器清洗时需要将颗粒捕集器整体进行拆卸,利用高压气体将剥离的载体进行清洗,由于没有固定的收集装置被高压气体吹出的颗粒物会对环境造成二次污染,同时由于颗粒捕集器壳体保温层以及传感器座的影响,经常拆卸会导致载体出现松动,进而引起颗粒捕集器工作可靠性下降,由于颗粒捕集器质量较大,每次拆卸维护会花费大量的时间,且维护成本高,严重影响工作效率。因此,本专利发明了一种免拆卸的颗粒捕集器反吹净化装置,操作简单且实用性强。
发明内容
本发明提供一种免拆卸的颗粒捕集器反吹净化装置,以解决颗粒捕集器需要不定时主、被动再生以及清洗维护过程中需要花费大量精力将颗粒捕集器和载体拆卸清洗且容易引起二次污染的技术难题。
为达到上述目的,本发明提供了如下技术方案:一种免拆卸的柴油机颗粒捕集器反吹净化装置,该装置包括第一T型通口阀门、第二T型通口阀门、吹气装置、颗粒收集装置和控制器,吹气装置包括空气压缩机和与空气压缩机连接的储气瓶,颗粒收集装置中安装有过滤网,出口处安装有安全阀,颗粒收集装置底部安装有收集器;第一T型通口阀门的第二端口和颗粒捕集器前端连接,第一T型通口阀门的第一端口作为尾气入口,与氧化催化器连接,第一T型通口阀门的第三端口和颗粒收集装置入口连接;第二T型通口阀门的第一端口和颗粒捕集器后端连接,第二T型通口阀门的第三端口连接有电磁阀,储气瓶通过气管与电磁阀连接,第二T型通口阀门的第二端口作为尾气排出口,与排气管连接,电磁阀、第一T型通口阀门和第二T型通口阀门由控制器进行控制开闭。颗粒收集装置出口处的安全阀门根据收集装置内的压力进行自动调整开闭。通过吹气装置和控制器的配合使用,该免拆卸的柴油机颗粒捕集器反吹净化装置能实现在不拆卸柴油机颗粒捕集器载体的前提下,将柴油机颗粒捕集器中的灰分和颗粒物从尾气入口端排出,实现对柴油机颗粒捕集器载体的反吹净化,大大提高柴油机颗粒捕集器灰分和颗粒物清理效率,降低柴油机使用成本。
上述的一种免拆卸的柴油机颗粒捕集器反吹净化装置,收集器为桶状结构,通过螺纹与颗粒收集装置实现快速连接拆卸装置,进一步实现对收集的颗粒物进行快速清理。
上述的一种免拆卸的柴油机颗粒捕集器反吹净化装置,在对颗粒捕集器载体进行清洗吹气装置的空气压缩机由汽车自有的压缩机提供。
上述的一种免拆卸的柴油机颗粒捕集器反吹净化装置,所述的颗粒捕集器安装有压差传感器和温度传感器,压差传感器通过支座与壳体进行固定,其中压差传感器和温度传感器能够对排气流经颗粒捕集器时所产生的压力和温度变化值进行实时监测,在颗粒捕集器的碳载量达到限值前起动颗粒捕集器反吹净化装置,保证颗粒捕集器能够正常工作。
有益效果
与现有的颗粒捕集器净化方式相比,由汽车上搭载的空气压缩机和配置的反吹控制器及设计的反吹装置可以在不对颗粒捕集器进行拆卸的前提下实现对颗粒捕集器净化的效果,同时设计有颗粒收集装置可以避免清洗过程对环境造成二次污染,装置操作简单、成本低和实用性强,能够有效降低颗粒捕集器再生频率、提高颗粒捕集器工作效率、降低整车使用成本、减少环境污染。
附图说明
图1是颗粒捕集器正常工作时的结构示意图。
图2是颗粒捕集器清理维护状态下的机构示意图。
图中:1-第一T型通口阀门,2-温度传感器,3-颗粒捕集器,4-压差传感器,5-第二T型通口阀门,6-电磁阀,7-储气瓶,8-颗粒收集装置,9-收集器,10-过滤网,11-安全阀,12-控制器,13-空气压缩机。
具体实施方式
下面结合附图对本发明进行进一步描述:
参阅图1和图2所示,本实施例中,一种免拆卸的颗粒捕集器反吹净化装置,包括颗粒捕集器3,颗粒捕集器上安装有压差传感器4和温度传感器2,颗粒捕集器3的出口与第二T型通口阀门5通过密封法兰连接,入口与第一T型通口阀门1连接,第二T型通口阀门一端通过螺纹与电磁阀6连接,储气瓶7和空气压缩机13通过高压气管与电磁阀6相连。颗粒捕集器入口处的第一T型通口阀门1与颗粒收集装置8通过密封法兰连接,颗粒收集装置8内部安装有过滤网10,出口安装有安全阀11,底部安装可以快速拆卸的收集器9。
利用上述免拆卸进行试验的方法为:颗粒捕集器在正常工作时,调节控制器12将电磁阀6关闭,通过控制器调节第一T型通口阀门使ab口(第一端口和第二端口)打开,c口(第三端口)关闭,使通过氧化催化器的尾气从a口排入,b口排出。尾气流经颗粒捕集器后从第二T型通口d口(第一端口)排入,e口(第二端口)排出,f口(第三端口)关闭。车载空气压缩机吹出的气体存储在储气瓶中。当颗粒捕集器需要维护清理时,电磁阀打开,调节T型通口阀门使c口打开,a口关闭,f口打开,e口关闭。储气瓶中的高压气体经过电磁阀从f口进入,通过d口进入颗粒捕集器内部,载体捕集的颗粒被高压气体吹出,颗粒脱离载体从b口进入,从c口排出。排出的颗粒物由颗粒收集装置收集,颗粒收集装置安装有过滤网,防止颗粒被吹出外界,出口端设有安全阀门,当颗粒收集装置中压力达到一定值时会自动打开,进行泄压,防止颗粒收集装置内压力过大导致装置损坏,被收集的颗粒物累积到柱状的收集器中,该收集器通过螺纹与颗粒收集装置连接,当清洗结束时,取下收集器,将里面的颗粒物集中掩埋或者进行焚烧处理,可以更高效率的实现颗粒物的净化。

Claims (4)

1.一种免拆卸的柴油机颗粒捕集器反吹净化装置,其特征在于:该装置包括第一T型通口阀门(1)、第二T型通口阀门(5)、吹气装置、颗粒收集装置(8)和控制器(12),吹气装置包括空气压缩机(13)和与空气压缩机连接的储气瓶(7),颗粒收集装置中安装有过滤网(10),出口处安装有安全阀(11),颗粒收集装置底部安装有收集器(9);第一T型通口阀门(1)的第二端口和颗粒捕集器前端连接,第一T型通口阀门(1)的第一端口作为尾气入口,第一T型通口阀门(1)的第三端口和颗粒收集装置入口连接;第二T型通口阀门(5)的第一端口和颗粒捕集器后端连接,第二T型通口阀门(5)的第三端口连接有电磁阀,储气瓶(7)通过气管与电磁阀(6)连接,第二T型通口阀门(5)的第二端口作为尾气排出口,电磁阀(6)、第一T型通口阀门(1)和第二T型通口阀门(5)由控制器(12)进行控制开闭。
2.根据权利要求1所述的一种免拆卸的柴油机颗粒捕集器反吹净化装置,其特征在于:收集器(9)为桶状结构,通过螺纹与颗粒收集装置实现快速连接拆卸,进一步实现对收集的颗粒物进行快速清理。
3.根据权利要求1或2所述的一种免拆卸的柴油机颗粒捕集器反吹净化装置,其特征在于:在对颗粒捕集器载体进行清洗吹气装置的空气压缩机(13)由汽车自有的压缩机提供。
4.根据权利要求1或2所述的一种免拆卸的柴油机颗粒捕集器反吹净化装置,其特征在于:还包括压差传感器(4)和温度传感器(2),压差传感器(4)和温度传感器(2)安装在颗粒捕集器上,其中压差传感器(4)和温度传感器(2)能够对排气流经颗粒捕集器时所产生的压力和温度变化值进行实时监测,在颗粒捕集器的碳载量达到限值前起动颗粒捕集器反吹净化装置,保证颗粒捕集器能够正常工作。
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