CN113502766A - 组合式交通防护装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种组合式交通防护装置,该组合式交通防护装置包括多个交通防护单元;相邻的两个交通防护单元通过连接组件连接;连接组件包括箱体,箱体上设有滑腿;交通防护单元包括动力组件、底板、防护栏本体、弹性组件和垃圾雨水收集组件;垃圾雨水收集组件包括收集槽、收集板和驱动单元,收集板位于防护栏本体上,收集板和底板上开设有滑槽,滑腿通过滑槽固定在底板上,弹性组件通过滑槽固定在收集板和底板之间;收集槽和收集板上开设有孔;驱动单元包括电机、转杆、斜齿轮单元、螺纹单元和刮杆。本发明通过垃圾雨水收集组件,合理利用了防护栏的连接空间,且方便对垃圾雨水进行回收;弹性组件对车辆的撞击起到了缓冲作用,提高了安全性。
Description
技术领域
本发明涉及交通技术领域中的防护装置,尤其涉及一种组合式交通防护装置。
背景技术
在公路或高速公路上,由于汽车车速过快,交通事故频繁发生,其中最为严重的是高速行驶的汽车撞到路边的防护栏上,汽车碰撞后受到防护栏的反向作用力,汽车翻转或反转偏离原车道,极容易与高速行驶而来的汽车发生二次碰撞,造成多辆汽车车毁人亡,加剧了事故的严重性。
而现有的道路护栏仅仅将雨水直接排掉,无法充分利用雨水,并且大量的雨水排入到道路上影响车辆的正常行驶,同时由于垃圾箱与道路较远;或者道路上没有设置有垃圾箱,这样使得人们不方便将垃圾抛入到垃圾箱内,使得乘车人员容易将垃圾随地乱扔。
因此,提供一种既具有防撞缓冲功能,又可利用防护栏的连接空间,又方便对垃圾和雨水进行收集和排空的防护装置,成为亟需解决的技术问题。
发明内容
发明目的:针对现有技术中的不足之处,本发明提供一种组合式交通防护装置,该防护装置具有防撞缓冲功能,且利用相邻防护栏之间的连接空间对雨水和垃圾进行收集和排空。
技术方案:本发明组合式交通防护装置包括多个交通防护单元;相邻的交通防护单元之间通过连接组件连接;
连接组件包括箱体,箱体上设有滑腿;
交通防护单元包括动力组件、底板、防护栏本体、弹性组件和垃圾雨水收集组件;
垃圾雨水收集组件包括收集槽、收集板和驱动单元,收集板位于防护栏本体上,收集板和底板上开设有滑槽,滑腿通过滑槽固定在底板上,弹性组件通过滑槽固定在收集板和底板之间;收集槽和收集板上开设有孔;
动力组件包括太阳能板。
驱动单元包括电机、转杆、斜齿轮单元、螺纹单元和刮杆,电机通过转杆驱动斜齿轮单元和螺纹单元运转,刮杆在螺纹单元的带动下移动。
螺纹单元包括螺纹杆和螺纹块,该刮杆固定在螺纹块上。
弹性组件包括弹性单元和缓冲单元;弹性单元包括弹性环、固定杆和第一滑块,弹性环套接在固定杆上,缓冲单元通过第一滑块与固定杆连接。
缓冲单元包括压簧和导向杆,压簧贯穿在导向杆上,导向杆一端延伸至第一滑块。
弹性单元还包括固定环,该固定环位于弹性环之间。
斜齿轮单元包括第一斜齿轮和第二斜齿轮。
收集板为U型板,U型板的底板上开设有与弹性组件连接的滑槽。
收集槽的侧壁开设有多个通孔便于雨水流出。
收集槽上设有卡槽,收集板上安装有插销,插销插入该卡槽内,在清理收集槽内的垃圾时,将插销从卡槽上取下,进而将收集槽从箱体上取出。
有益效果:与现有技术相比,本发明具有以下优点:
(1)本发明通过收集槽、箱体、T型滑腿的配合使用,将相邻的两个防护栏连接在一起。
(2)本发明在车辆行驶过程中,如果车辆撞在防护栏上时,弹性环在固定杆上旋转,旋转的橡胶环有效的将车辆的撞击力分解开,对车辆起到缓冲作用,进一步确保驾驶人员的安全性。
(3)在车辆撞到橡胶环上时,通过压簧的设置,有效的对弹性环和固定杆起到缓冲作用,进一步将撞击力缓冲减小,减少损坏程度。
(4)通过L型箱体一侧设有太阳能充电板,吸收太阳能对电池进行充电,方便电池定时启动电机运转。
(5)在电机运转时,通过第二斜齿轮啮合第一斜齿轮,使得螺纹杆上螺纹连接的L型螺纹块在滑孔内移动,进而通过刮杆移动将U型板内的垃圾推入到一侧的收集槽内收集;而且在下雨天时,U型板收集雨水后,从较低一侧的第一通孔排入到花栏丛草中进行浇灌,避免了大量的雨水排入到道路上影响车辆的正常行驶,而且U型板内残留的花叶或垃圾,也清理到收集槽内收集。
(6)垃圾雨水收集组件的设置,有效合理的利用防护栏的连接空间,方便人们将垃圾抛入到收集槽内收集,避免乘车人员将垃圾随地乱扔。
附图说明
图1是本发明组合式交通防护装置的结构示意图;
图2是本发明图1中A部局部俯视图;
图3是本发明图1中B部局部侧视图;
图4是本发明图1中C部局部侧视图。
具体实施方式
实施例:
如图1至图4所示,本发明组合式交通防护装置包括多个交通防护单元,相邻的交通防护单元之间通过连接组件连接。
该连接组件包括箱体19,箱体上设有滑腿25,本实施例中,该箱体为L型箱体。
交通防护单元包括动力组件、底板1、防护栏本体、弹性组件和垃圾雨水收集组件;其中,该垃圾雨水收集组件包括收集槽18、收集板、驱动单元和卡接单元,收集板位于防护栏本体上。本实施例中,该收集板为U型板14。
驱动单元包括电机21、转杆24、斜齿轮单元、螺纹单元和刮杆34,电机21通过转杆24驱动斜齿轮单元和螺纹单元运转,刮杆34在螺纹单元的带动下移动。
螺纹单元包括螺纹杆16和L型螺纹块17,刮杆34固定在该L型螺纹块17上。
弹性组件包括弹性单元和缓冲单元,弹性单元包括弹性环5、固定杆35、固定环7和第一滑块3。缓冲单元包括压簧31和导向杆2。本实施例中,该弹性环5采用橡胶材质。本发明的具体结构如下:
该底板1的两侧对称开设有第一T型滑槽9,两个第一T型滑槽9之间的底板1上等距设有多个第二T型滑槽30,每个第二T型滑槽30内均设有第一T型滑块3并与其贴合滑动连接。第一T型滑块3的顶面伸出第二T型滑槽30外固定连接有固定杆35。
每个底板1的底面均对称贴合连接有两个支座4,支座4的中部固定连接有固定栓8。固定栓8的底端伸入到地面内,固定栓8的顶端穿过支座4顶面和底板1顶面,固定栓8的顶端套有螺母10并与其螺纹连接。
防护栏本体上方设有收集板,本实施例中,该收集板为U型板14,U型板14的底面设有多个第三T型滑槽32,多个第三T型滑槽32与多个第二T型滑槽30分别一一对应设置。第三T型滑槽32内设有第二T型滑块15并与其贴合滑动连接,多个第二T型滑块15分别与多根固定杆35顶面固定连接,每个第三T型滑槽32和第二T型滑槽30内均固定有导向杆2。第二T型滑块15和第一T型滑块3均套在相对应的导向杆2上并与其贴合滑动连接。第三T型滑槽32内侧壁与第二T型滑块15之间和第二T型滑槽30内侧壁与第一T型滑块3之间均固定连接有压簧31,弹簧31套在导向杆2上。
每个固定杆35上均套有两个挡环6,两个挡环6之间的固定杆35上套有多个弹性环5,每相邻两个弹性环5之间贴合连接有固定环7,固定环7套在固定杆35上,两个挡环6分别与位于固定杆两端的两个弹性环5贴合连接。
U型板14的一个侧壁上设有滑孔22,U型板14的另一侧壁上有多个第一通孔26。同时,U型板14的一侧对称固定连接有两个固定板13,两个固定板13之间设有螺纹杆16。
螺纹杆16的两端均套有圆环,两个圆环分别与两个固定板13一侧贴合连接。螺纹杆16的一端固定有第一斜齿轮12,螺纹杆16上套有L型螺纹块17,该L型螺纹块17与螺纹杆16螺纹连接。L型螺纹块17穿过滑孔22,L型螺纹块17设置在U型板14内。L型螺纹块17上固定有多根刮杆34。
每相邻的两个底板1相对一侧上方均设有L型箱体19,该L型箱体19的底面对称固定有T型滑腿25,T型滑腿25设置在其下方相对应的第一T型滑槽9内。
L型箱体19的内底面上固定有电机21,电机21的输出端固定连接有转杆24,转杆24穿出L型箱体19。转杆24上套有两个挡圈20并与其固定连接,两个挡圈20分别与L型箱体19内顶面和外顶面贴合。L型箱体19外的转杆24顶端固定连接有第二斜齿轮23,多个第二斜齿轮23分别与多个第一斜齿轮12一一对应啮合连接。
L型箱体19的横向箱体外顶面连接有收集槽18,收集槽18的一侧壁上设有多个第三通孔28。收集槽18的底面呈倾斜设置,并且其较低一侧底端设有多个第二通孔27。
收集槽18的一侧设有卡槽33,U型板14的底面倾斜设置,U型板14的一侧固定有固定块29,固定块29上滑动连接有插销11,相邻的两个插销11底端分别插入到同一个卡槽33内并与其螺纹连接。
L型箱体19的一侧固定连接有太阳能充电板,并且其太阳能充电板对L型箱体19内部的电池进行充电,该太阳能充电板对电机21供电。
本发明在安装时,首先通过固定栓8将支座4固定在地面上,再将底板1套在固定栓8上,通过螺母10拧在固定栓8上将其底板1固定在支座4和螺母10之间,而两个相邻的防护栏通过L型箱体19和T型滑腿25的设置连接在一起。
连接时,L型箱体19底面固定连接的两个T型滑腿25分别滑入到两个底板1上相对一端的第一T型滑槽9内,直到第一T型滑槽9滑入到T型滑腿25最内侧;然后再将收集槽18放置在L型箱体19上,再通过固定块29上设有的插销11伸入到收集槽18一侧设有的卡槽33内,插销11与卡槽33螺纹连接,将L型箱体19和收集槽18固定在底板1上,进而将两个相邻的防护栏连接在一起。
在车辆行驶过程中,如果车辆撞在防护栏上时,通过弹性环5的设置可对车辆起到缓冲作用,而且弹性环5在固定杆35上旋转,当车辆撞在弹性环5上时,旋转的弹性环5也将车辆的撞击力分解开,进一步确保驾驶人员的安全性。其次,当车辆撞在弹性环5上时,此时弹性环5带动着固定杆35、第二T型滑块15和第一T型滑块3向一侧滑动对压簧31产生挤压,此时压簧31的设置,对第二T型滑块15和第一T型滑块3起到缓冲作用,进而对弹性环5和固定杆35同样起到缓冲作用,进一步将撞击力缓冲减小,减少损坏程度。
同时在防护栏使用时,L型箱体19一侧设有太阳能充电板,吸收太阳能对电池进行充电,方便电池定时启动电机21运作。而在电机21输出端带动转杆24旋转,进而使得转杆24顶端固定连接的第二斜齿轮23同步旋转,在第二斜齿轮23旋转的过程中,第二斜齿轮23啮合着第一斜齿轮12同步旋转,进一步实现螺纹杆16旋转。此时螺纹杆16上螺纹连接的L型螺纹块17在滑孔22内实现移动,进而使得L型螺纹块17上固定连接的刮杆34同步移动,这样通过刮杆34移动,将U型板14内风刮入的垃圾推入到一侧的收集槽18内收集,而且在下雨天时,U型板14收集的雨水从较低一侧的第一通孔26排入到花栏丛草中进行浇灌,进而利用雨水,同时也避免大量的雨水排入到道路上影响车辆的正常行驶,而且U型板14内残留的花叶或垃圾,清理到收集槽18内收集,收集槽18上设有的第二通孔27和第三通孔28将收集槽18内的雨水排出。
在清理收集槽18内的垃圾时,通过将插销11从卡槽33上取下,此时将收集槽18从L型箱体19上取下将垃圾倒掉,这样设置合理的利用防护栏的连接空间,而且通过收集槽18的设置,方便人们环保的将垃圾抛入到收集槽18内收集,避免乘车人员将垃圾随地乱扔。
Claims (10)
1.一种组合式交通防护装置,其特征在于:所述交通防护装置包括多个交通防护单元;相邻的交通防护单元之间通过连接组件连接;
所述连接组件包括箱体(19),所述箱体(19)上设有滑腿(25);
所述交通防护单元包括动力组件、底板(1)、防护栏本体、弹性组件和垃圾雨水收集组件;
所述垃圾雨水收集组件包括收集槽(18)、收集板和驱动单元,所述收集板位于所述防护栏本体上,所述收集板和底板(1)上开设有滑槽,所述滑腿(25)通过所述滑槽固定在所述底板(1)上,所述弹性组件通过滑槽固定在所述收集板和所述底板(1)之间;所述收集槽(18)和收集板上开设有孔;
所述动力组件包括太阳能板。
2.根据权利要求1所述的组合式交通防护装置,其特征在于:所述驱动单元包括电机(21)、转杆(24)、斜齿轮单元、螺纹单元和刮杆(34),所述电机(21)通过所述转杆(24)驱动所述斜齿轮单元和螺纹单元运转,所述刮杆(34)在螺纹单元的带动下移动。
3.根据权利要求2所述的组合式交通防护装置,其特征在于:所述螺纹单元包括螺纹杆(16)和螺纹块(17),所述刮杆(34)固定在所述螺纹块(17)上。
4.根据权利要求1所述的组合式交通防护装置,其特征在于:所述弹性组件包括弹性单元和缓冲单元;所述弹性单元包括弹性环(5)、固定杆(35)和第一滑块(3),所述弹性环(5)套接在所述固定杆(35)上,所述缓冲单元通过第一滑块(3)与所述固定杆(35)连接。
5.根据权利要求4所述的组合式交通防护装置,其特征在于:所述缓冲单元包括压簧(31)和导向杆(2),所述压簧(31)贯穿在所述导向杆(2)上,所述导向杆(2)一端延伸至所述第一滑块(3)。
6.根据权利要求4所述的组合式交通防护装置,其特征在于:所述弹性单元还包括固定环(7),所述固定环(7)位于所述弹性环(5)之间。
7.根据权利要求2所述的组合式交通防护装置,其特征在于:所述斜齿轮单元包括第一斜齿轮(12)和第二斜齿轮(23)。
8.根据权利要求1所述的组合式交通防护装置,其特征在于:所述收集板为U型板(14),所述U型板(14)底板上开设有与弹性组件连接的滑槽。
9.根据权利要求1所述的组合式交通防护装置,其特征在于:所述收集槽(18)的侧壁开设有多个通孔。
10.根据权利要求1所述的组合式交通防护装置,其特征在于:所述收集槽(18)上设有卡槽(33),所述收集板上安装有插销(11),所述插销(11)插入所述卡槽(33)内。
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