CN113499913A - 一种汽车生产用智能化喷涂设备 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车生产用智能化喷涂设备,固定板的顶面开设有移动槽,且移动槽为椭圆环槽,移动槽内部设有移动机构,移动机构上端穿过移动槽固定装配有圆槽,圆槽内腔底面固定装配有第二驱动电机,第二驱动电机输出上端固定装配有转动棒,转动棒外壁均匀装配有轮毂固定机构,固定板的上表面固定装配有空心矩形块,空心矩形块的上表面固定装配有喷洒机构和料箱,且喷洒机构输入端和料箱固定连通,料箱内设有搅拌机构;通过轮毂固定机构对轮毂进行固定,通过对轮毂内环面进行圆周固定,提高固定稳定性,利用移动机构带动轮毂在移动槽内进行转动,移动过程中通过喷洒机构对轮毂进行喷涂处理,配合轮毂自转提高喷涂均匀性。
Description
技术领域
本发明涉及喷涂设备技术领域,具体领域为一种汽车生产用智能化喷涂设备。
背景技术
随着高新科学技术的应用,工业生产技术水平不断提高,对机械零部件的综合性能要求越来越高,提高材料的综合应用,改善材料的表面性能,使材料表面具有多重功能已成为密切关注的课题,热喷涂技术是表面工程领域内赋予材料表面新功能最有效的技术之该技术具有学科的综合性,功能的广泛性,资源的再生性,方法的多样性,广泛应用在航空航天,交通运输,电力能源,石油化工,冶金矿山,机械制造,轻工纺织,生物功能等各个建设领域,发挥了巨大的作用。
目前的轮毂生产加工过程中,需要进行喷漆处理,传统的喷涂治具仅对汽车轮毂进行简单固定,在旋转喷漆的过程中,汽车轮毂无法保持夹持的平稳性,导致喷漆过程中不稳定,喷漆不均匀,且轮毂在喷漆后若不能及时烘干可能会出现流漆现象,为解决上述问题,为此我们提出了一种汽车生产用智能化喷涂设备。
发明内容
本发明的目的在于提供一种汽车生产用智能化喷涂设备,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种汽车生产用智能化喷涂设备,包括固定板,所述固定板的顶面开设有移动槽,且移动槽为椭圆环槽,所述移动槽内部设有移动机构,所述移动机构上端穿过移动槽固定装配有圆槽,所述圆槽内腔底面固定装配有第二驱动电机,所述第二驱动电机输出上端固定装配有转动棒,所述转动棒外壁均匀装配有轮毂固定机构,所述固定板的上表面固定装配有空心矩形块,且空心矩形块左右侧壁为敞口设计,所述空心矩形块的上表面固定装配有喷洒机构和料箱,且喷洒机构输入端和料箱固定连通,所述料箱内设有搅拌机构。
优选的,所述移动机构包括开设于移动槽外环面的内槽,所述移动槽内环面开设有齿槽,所述移动槽内壁前后两侧中部开设有矩形槽,所述矩形槽顶面固定装配有第一驱动电机,所述第一驱动电机的输出下端固定装配有主齿轮,所述移动槽内插接有转动带,且转动带外侧面和内侧面均开设有齿轮槽,所述转动带外壁与主齿轮啮合,所述转动带内侧面与齿槽之间啮合有副齿轮,且副齿轮的数量为三个,所述副齿轮的上表面中部固定装配有移动棒,且移动棒的上端延伸至移动槽外侧。
优选的,所述轮毂固定机构包括均匀开设于转动棒外侧壁的棒槽,且棒槽呈圆周分布,所述棒槽内侧端固定连接有弹簧的一端,且弹簧的另一端固定装配有滑动棒,所述滑动棒插接于棒槽内,所述滑动棒外侧端固定装配有挤压块,且挤压块外侧面为弧面。
优选的,所述转动棒外壁固定装配有固定环。
优选的,所述喷洒机构包括固定装配于空心矩形块上表面的喷涂机,所述料箱外壁开设有固定孔,所述喷涂机的进料管与固定孔固定连通,且喷涂机的出料管末端活动套接有固定管,所述空心矩形块上表面开设有顶孔,且固定管固定装配于顶孔内,所述固定管下端固定连通有喷头,所述空心矩形块底面横向开设有矩形通孔,所述移动机构上端穿过矩形通孔延伸至空心矩形块内,所述空心矩形块内腔顶面固定装配有烘干机构。
优选的,所述烘干机构包括固定装配于空心矩形块内腔顶面的“L”形板,所述“L”形板的纵向部分遮挡于固定管所在一侧,所述“L”形板的横向部分底面固定装配有加热棒,且加热棒的数量至少为三个。
优选的,所述搅拌机构包括固定装配于料箱内部的内板,所述内板顶面开设有圆槽,所述圆槽内腔底面中部固定装配有第三驱动电机,所述圆槽底面中部开设有转动孔,且转动孔内壁设有密封垫,所述第三驱动电机的输出上端贯穿转动孔延伸至圆槽内部,所述第三驱动电机的输出上端固定装配有转动块,且转动块设于圆槽内部,所述转动块外侧壁均匀固定装配有转动片,且转动片的横截面为弧形。
优选的,所述料箱上边缘固定装配有固定框,所述料箱上端扣合有盖板,所述盖板底面对应固定框开设有底槽,所述固定框插接于底槽内。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
1、该汽车生产用智能化喷涂设备,通过设置转动棒,当工作人员将轮毂套接在转动棒的外壁面时,此时轮毂先挤压挤压块,使挤压块往内侧移动,当挤压块往内侧移动时,通过滑动棒带动弹簧往内侧移动,此时弹簧受力产生反作用力,当轮毂不再挤压挤压块后,弹簧产生的反作用力通过滑动棒带动挤压块抵靠在轮毂内壁上,使轮毂固定在转动棒的外圆壁面。
2、该汽车生产用智能化喷涂设备,通过设置固定管,当移动棒移动到空心矩形块的内部后,工作人员先启动第二驱动电机,第二驱动电机的轴通过转动棒带动轮毂转动,此时工作人员再启动喷涂机,当喷涂机在工作时,喷涂机通过进料管可将料箱内部的油漆抽出,在通过出料管将油漆输送到固定管的内部,通过固定管上的喷头对轮毂进行喷洒,第二驱动电机通过转动棒带动轮毂转动后,可以对轮毂进行均匀喷洒。
3、该汽车生产用智能化喷涂设备,通过设置转动带,当工作人员将轮毂固定在轮毂固定机构上后,工作人员在启动第一驱动电机,第一驱动电机的轴通过主齿轮带动转动带在内槽的内部转动,转动带转动时带动副齿轮在齿槽上移动,进而实现在移动槽内部的转动,副齿轮带动移动棒在移动槽的内部移动,从而方便轮毂移动,便于后期喷涂。
4、该汽车生产用智能化喷涂设备,通过设置盖板,当工作人员往上移动盖板后,工作人员在将需要喷洒的油漆倒入料箱的内部,此时工作人员再将盖板放置在料箱的顶面,通过底槽与固定框套接在一起,从而使盖板扣合在料箱的顶面,通过设置转动孔,当工作人员启动第三驱动电机后,第三驱动电机的轴通过转动块可带动转动片转动,当转动片在转动时可对料箱内部的油漆进行搅拌,防止料箱内部的油漆沉淀,或长时间为未使用完而凝固。
5、该汽车生产用智能化喷涂设备,通过设置烘干机构,当轮毂通过喷头喷涂后,在通过移动棒将轮毂移动到烘干机构的底面后,此时工作人员在启动加热棒,当加热棒在工作时,加热棒可将轮毂表面喷洒的油漆快速烘干,避免流漆现象发生。
附图说明
图1为本发明立体结构示意图;
图2为本发明移动机构结构示意图;
图3为本发明转动棒结构示意图;
图4为本发明空心矩形块内部结构示意图;
图5为本发明烘干机构结构示意图;
图6为本发明搅拌机构结构示意图;
图7为本发明盖板处结构示意图。
图中:1、固定板;2、移动槽;3、内槽;4、齿槽;5、副齿轮;6、转动带;7、矩形槽;8、第一驱动电机;9、主齿轮;10、移动棒;11、圆形槽体;12、第二驱动电机;13、转动棒;14、棒槽;15、滑动棒;16、弹簧;17、挤压块;18、空心矩形块;19、喷涂机;20、出料管;21、矩形通孔;22、顶孔;23、固定管;24、“L”形板;25、加热棒;26、进料管;27、料箱;28、固定孔;29、内板;30、圆槽;31、第三驱动电机;32、转动孔;33、转动块;34、转动片;35、固定框;36、盖板;37、底槽。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-7,本发明提供一种技术方案:一种汽车生产用智能化喷涂设备,包括固定板1,固定板1为矩形板状结构,固定板1的顶面开设有移动槽2,且移动槽2为椭圆环槽,移动槽2内部设有移动机构,移动机构上端穿过移动槽2固定装配有圆形槽体11,圆形槽体11内腔底面固定装配有第二驱动电机12,第二驱动电机连接12连接外部电源,通过开关控制所在电路通断,第二驱动电机12输出上端固定装配有转动棒13,转动棒13外壁均匀装配有轮毂固定机构,固定板1的上表面固定装配有空心矩形块18,且空心矩形块18左右侧壁为敞口设计,空心矩形块18的上表面固定装配有喷洒机构和料箱27,且喷洒机构输入端和料箱27固定连通,料箱27内设有搅拌机构,料箱27为空心箱体。
通过轮毂固定机构对轮毂进行固定,通过对轮毂内环面进行圆周固定,提高固定稳定性,利用移动机构带动轮毂在移动槽2内进行转动,移动过程中通过喷洒机构对轮毂进行喷涂处理,配合轮毂自转提高喷涂均匀性。
具体而言,移动机构包括开设于移动槽2外环面的内槽3,内槽3为椭圆形槽,移动槽2内环面开设有齿槽4,齿槽4也呈椭圆形分布在移动槽2内环面上,移动槽2内壁前后两侧中部开设有矩形槽7,矩形槽7顶面固定装配有第一驱动电机8,第一驱动电机8第一驱动电机8的输出下端固定装配有主齿轮9,移动槽2内插接有转动带6,且转动带6外侧面和内侧面均开设有齿轮槽,转动带6外壁与主齿轮9啮合,转动带6内侧面与齿槽4之间啮合有副齿轮5,且副齿轮5的数量为三个,副齿轮5的上表面中部固定装配有移动棒10,且移动棒10的上端延伸至移动槽2外侧。
本实施例中,第一驱动电机8连接外部电源,通过开关控制所在电路通断,当工作人员将轮毂固定在轮毂固定机构上后,工作人员在启动第一驱动电机8,第一驱动电机8的轴通过主齿轮9带动转动带6在内槽3的内部转动,转动带6转动时带动副齿轮5在齿槽4上移动,进而实现在移动槽2内部的转动,副齿轮5带动移动棒10在移动槽2的内部移动,从而方便轮毂移动,便于后期喷涂。
具体而言,轮毂固定机构包括均匀开设于转动棒13外侧壁的棒槽14,且棒槽14呈圆周分布,棒槽14内侧端固定连接有弹簧16的一端,且弹簧16的另一端固定装配有滑动棒15,滑动棒15插接于棒槽14内,滑动棒15外侧端固定装配有挤压块17,且挤压块17外侧面为弧面。
当工作人员将轮毂套接在转动棒13的外壁面时,此时轮毂先挤压挤压块17,使挤压块17往内侧移动,当挤压块17往内侧移动时,通过滑动棒15带动弹簧16往内侧移动,此时弹簧16受力产生反作用力,当轮毂不再挤压挤压块17后,弹簧16产生的反作用力通过滑动棒15带动挤压块17抵靠在轮毂内壁上,使轮毂固定在转动棒13的外圆壁面。
具体而言,转动棒13外壁固定装配有固定环,固定环的起到限位的作用,用于辅助承载轮毂重量,提高对轮毂固定的稳定性。
具体而言,喷洒机构包括固定装配于空心矩形块18上表面的喷涂机19,料箱27外壁开设有固定孔28,喷涂机19的进料管26与固定孔28固定连通,且喷涂机19的出料管20末端活动套接有固定管23,空心矩形块18上表面开设有顶孔22,且固定管23固定装配于顶孔22内,固定管23下端固定连通有喷头,空心矩形块18底面横向开设有矩形通孔21,移动机构上端穿过矩形通孔21延伸至空心矩形块18内,空心矩形块18内腔顶面固定装配有烘干机构。
工作人员启动喷涂机19,喷涂机19为现有技术的引用,喷涂机19连接外部电源,通过开关控制所在电路通断,当喷涂机19在工作时,喷涂机19通过进料管26可将料箱27内部的油漆抽出,在通过出料管20将油漆输送到固定管23的内部,通过固定管23上的喷头对轮毂进行喷洒。
具体而言,烘干机构包括固定装配于空心矩形块18内腔顶面的“L”形板24,“L”形板24的纵向部分遮挡于固定管23所在一侧,“L”形板24的横向部分底面固定装配有加热棒25,且加热棒25的数量至少为三个,加热棒25连接外部电源,通过开关控制所在电路通断。
当轮毂通过喷头喷涂后,在通过移动棒10将轮毂移动到烘干机构的底面后,此时工作人员在启动加热棒25,当加热棒25在工作时,加热棒25可将轮毂表面喷洒的油漆快速烘干,避免流漆现象发生。
具体而言,搅拌机构包括固定装配于料箱27内部的内板29,内板29顶面开设有圆槽30,圆槽30内腔底面中部固定装配有第三驱动电机31,圆槽30底面中部开设有转动孔32,且转动孔32内壁设有密封垫,第三驱动电机31的输出上端贯穿转动孔32延伸至圆槽30内部,第三驱动电机31的输出上端固定装配有转动块33,且转动块33设于圆槽30内部,转动块33外侧壁均匀固定装配有转动片34,且转动片34的横截面为弧形。
本实施例中,第三驱动电机31连接外部电源,通过开关控制所在电路通断,当工作人员启动第三驱动电机31后,第三驱动电机31的轴通过转动块33可带动转动片34转动,当转动片34在转动时可对料箱27内部的油漆进行搅拌,防止料箱27内部的油漆沉淀,或长时间为未使用完而凝固。
具体而言,料箱27上边缘固定装配有固定框35,料箱27上端扣合有盖板36,盖板36底面对应固定框35开设有底槽37,固定框35插接于底槽37内;通过开启盖板36,工作人员在将需要喷洒的油漆倒入料箱27的内部,完成填料后工作人员将盖板36放置在料箱27的顶面,通过底槽37与固定框35套接在一起,从而使盖板36稳定的扣合在料箱27的顶面。
工作原理:在使用时,当工作人员将轮毂套接在转动棒13的外壁面时,此时轮毂先挤压挤压块17,使挤压块17往内侧移动,当挤压块17往内侧移动时,通过滑动棒15带动弹簧16往内侧移动,此时弹簧16受力产生反作用力,当轮毂不再挤压挤压块17后,弹簧16产生的反作用力通过滑动棒15带动挤压块17抵靠在轮毂内壁上,使轮毂固定在转动棒13的外圆壁面,本发明通过轮毂固定机构对轮毂进行固定,通过对轮毂内环面进行圆周固定,提高固定稳定性;第一驱动电机8连接外部电源,通过开关控制所在电路通断,当工作人员将轮毂固定在轮毂固定机构上后,工作人员在启动第一驱动电机8,第一驱动电机8的轴通过主齿轮9带动转动带6在内槽3的内部转动,转动带6转动时带动副齿轮5在齿槽4上移动,进而实现在移动槽2内部的转动,副齿轮5带动移动棒10在移动槽2的内部移动,从而方便轮毂移动,移动过程中通过喷洒机构对轮毂进行喷涂处理,配合轮毂自转提高喷涂均匀性。
在本发明的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
本发明使用到的标准零件均可以从市场上购买,异形件根据说明书和附图的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段,机械、零件和设备均采用现有技术中,常规的型号,加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式,在此不再详述。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (8)
1.一种汽车生产用智能化喷涂设备,包括固定板(1),其特征在于:所述固定板(1)的顶面开设有移动槽(2),且移动槽(2)为椭圆环槽,所述移动槽(2)内部设有移动机构,所述移动机构上端穿过移动槽(2)固定装配有圆形槽体(11),所述圆形槽体(11)内腔底面固定装配有第二驱动电机(12),所述第二驱动电机(12)输出上端固定装配有转动棒(13),所述转动棒(13)外壁均匀装配有轮毂固定机构,所述固定板(1)的上表面固定装配有空心矩形块(18),且空心矩形块(18)左右侧壁为敞口设计,所述空心矩形块(18)的上表面固定装配有喷洒机构和料箱(27),且喷洒机构输入端和料箱(27)固定连通,所述料箱(27)内设有搅拌机构。
2.根据权利要求1所述的一种汽车生产用智能化喷涂设备,其特征在于:所述移动机构包括开设于移动槽(2)外环面的内槽(3),所述移动槽(2)内环面开设有齿槽(4),所述移动槽(2)内壁前后两侧中部开设有矩形槽(7),所述矩形槽(7)顶面固定装配有第一驱动电机(8),所述第一驱动电机(8)的输出下端固定装配有主齿轮(9),所述移动槽(2)内插接有转动带(6),且转动带(6)外侧面和内侧面均开设有齿轮槽,所述转动带(6)外壁与主齿轮(9)啮合,所述转动带(6)内侧面与齿槽(4)之间啮合有副齿轮(5),且副齿轮(5)的数量为三个,所述副齿轮(5)的上表面中部固定装配有移动棒(10),且移动棒(10)的上端延伸至移动槽(2)外侧。
3.根据权利要求1所述的一种汽车生产用智能化喷涂设备,其特征在于:所述轮毂固定机构包括均匀开设于转动棒(13)外侧壁的棒槽(14),且棒槽(14)呈圆周分布,所述棒槽(14)内侧端固定连接有弹簧(16)的一端,且弹簧(16)的另一端固定装配有滑动棒(15),所述滑动棒(15)插接于棒槽(14)内,所述滑动棒(15)外侧端固定装配有挤压块(17),且挤压块(17)外侧面为弧面。
4.根据权利要求1所述的一种汽车生产用智能化喷涂设备,其特征在于:所述转动棒(13)外壁固定装配有固定环。
5.根据权利要求1所述的一种汽车生产用智能化喷涂设备,其特征在于:所述喷洒机构包括固定装配于空心矩形块(18)上表面的喷涂机(19),所述料箱(27)外壁开设有固定孔(28),所述喷涂机(19)的进料管(26)与固定孔(28)固定连通,且喷涂机(19)的出料管(20)末端活动套接有固定管(23),所述空心矩形块(18)上表面开设有顶孔(22),且固定管(23)固定装配于顶孔(22)内,所述固定管(23)下端固定连通有喷头,所述空心矩形块(18)底面横向开设有矩形通孔(21),所述移动机构上端穿过矩形通孔(21)延伸至空心矩形块(18)内,所述空心矩形块(18)内腔顶面固定装配有烘干机构。
6.根据权利要求5所述的一种汽车生产用智能化喷涂设备,其特征在于:所述烘干机构包括固定装配于空心矩形块(18)内腔顶面的“L”形板(24),所述“L”形板(24)的纵向部分遮挡于固定管(23)所在一侧,所述“L”形板(24)的横向部分底面固定装配有加热棒(25),且加热棒(25)的数量至少为三个。
7.根据权利要求1所述的一种汽车生产用智能化喷涂设备,其特征在于:所述搅拌机构包括固定装配于料箱(27)内部的内板(29),所述内板(29)顶面开设有圆槽(30),所述圆槽(30)内腔底面中部固定装配有第三驱动电机(31),所述圆槽(30)底面中部开设有转动孔(32),且转动孔(32)内壁设有密封垫,所述第三驱动电机(31)的输出上端贯穿转动孔(32)延伸至圆槽(30)内部,所述第三驱动电机(31)的输出上端固定装配有转动块(33),且转动块(33)设于圆槽(30)内部,所述转动块(33)外侧壁均匀固定装配有转动片(34),且转动片(34)的横截面为弧形。
8.根据权利要求1所述的一种汽车生产用智能化喷涂设备,其特征在于:所述料箱(27)上边缘固定装配有固定框(35),所述料箱(27)上端扣合有盖板(36),所述盖板(36)底面对应固定框(35)开设有底槽(37),所述固定框(35)插接于底槽(37)内。
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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Address after: No. 1958, Chuangye street, Changchun automobile economic and Technological Development Zone, Changchun City, Jilin Province, 130011 Applicant after: The Ninth Design and Research Institute of Machinery Industry Co.,Ltd. Address before: No. 1958, Chuangye street, Changchun automobile economic and Technological Development Zone, Changchun City, Jilin Province, 130011 Applicant before: Machinery Industry Ninth Design and Research Institute Co.,Ltd. |
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CB02 | Change of applicant information | ||
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