CN113463488A - 一种城市道路交通用道路标线装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种城市道路交通用道路标线装置,包括底板,所述底板的顶部外壁上设有安装槽,所述安装槽内设有清理机构,所述底板顶部外壁的两侧均设有支撑垫,且支撑垫的顶部外壁上设有漆桶,漆桶的一侧外壁设有阀塞,所述漆桶的内部设有搅拌机构,所述底板顶部外壁的一侧还设有调节切换机构,所述安装槽的两侧内壁上还设有标线机构,本发明通过设置布辊、刮板和折线刷,布辊在移动的线路上不断粘起标线区域的细小粉尘,在布辊转到刮板上时,刮板将粘起的浮灰连同布辊上胶液从集污口刮入到集污盒内部,这样折线刷向着两侧刷走大颗粒垃圾时,不会扬起灰尘,从而避免了刚标好的漆线颜色变得暗淡。
Description
技术领域
本申请涉及道路标线技术领域,尤其涉及一种城市道路交通用道路标线装置。
背景技术
道路标线分为:热熔标线,常温冷漆标线,彩色防滑标线,振荡防滑反光标线和预成型标线。热熔标线是我国道路标线上应用最广的一种标线。它施工时间短,耐磨性高,造价低。道路交通标线主要划设于道路表面,经受日晒雨淋,风雪冰冻,遭受车辆的冲击磨耗,因此对其性能有严格的要求。首先要求干燥时间短,操作简单,以减少交通干扰;其次要求反射能力强,色彩鲜明,反光度强,使白天、夜晚都有良好的能见度;第三,应具有抗滑性和耐磨性,以保证行车安全和使用寿命。热熔型标线涂料主要组成为:合成树脂、玻璃珠、着色颜料、体质材填料、添加剂等.利用合成树脂热可塑性的特点,使热熔型涂料具有快干性。涂料中加入添加剂可增加涂层塑性,使涂膜抗沉降、抗污染、抗变色。标线涂料的颜色有黄色和白色两种。白色主要是钛白、氧化锌、锌钡白等,黄色主要是耐热黄铅。涂料的充填料,对涂膜的机械强度、耐磨性及色相均有影响。粒径的大小对流动性、沉淀性等有影响,同时对表面加工也有影响。在城市道路交通中,有序的交通标线可以更加有效的规范行车,无论是从城市建设来看还是从市民安全角度考虑,道路表现的普及到位都是很有必要。
现有的城市道路交通用道路标线装置在使用中存在以下问题:第一,装置中的清扫除尘装置大多为清理刷,容易在装置底部扬起灰尘,从而导致刚画线的色泽变差;第二,装置上设置的标线结构设置较为固定,在特殊道路的划线需要手动安装更新标线工具;第三,现有单标线结构的装置在画双线时需要进行两次移动,不仅耗时耗力还容易造成两条线不整齐。
发明内容
本发明的目的在于提供一种城市道路交通用道路标线装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
本申请实施例采用下述技术方案:
一种城市道路交通用道路标线装置,包括底板和水箱,所述底板的顶部外壁上设有安装槽,所述安装槽内设有清理机构,所述底板顶部外壁的两侧均设有支撑垫,且支撑垫的顶部外壁上设有漆桶,所述漆桶的一侧外壁设有阀塞,所述漆桶的内部设有搅拌机构,所述底板顶部外壁的一侧还设有调节切换机构,所述安装槽的两侧内壁上还设有标线机构,所述水箱的底部外壁上设有伸缩杆,且伸缩杆活塞杆的外壁上设有复位弹簧,所述伸缩杆活塞杆的一端设有折线刷,所述底板底部外壁的四角处均设有移动轮。
优选的,所述清理机构包括刮板、集污盒、布辊和喷淋板,安装槽的内壁上设有水箱,水箱的一侧外壁上固定连接有固定板,固定板的一侧外壁上设有第二增压泵,第二增压泵的进水口处与水箱的内部相连通,第二增压泵的出水口处固定连接有导管,喷淋板固定连接在导管的一端,集污盒设置在底板的一侧外壁上,集污盒的一侧外壁上设有集污口,刮板设置在集污口的内壁上,集污盒的一侧外壁上设有排污管,集污盒的一侧外壁上还设有两个固定杆,布辊通过轴承连接在两个固定杆的一端,所述刮板的一侧与布辊的外壁相接触。
优选的,所述搅拌机构包括主动辊、从动辊、传动皮带、搅拌杆、连轴、搅拌扇和混合球,搅拌杆通过轴承连接在漆桶的内壁上,搅拌扇固定连接在搅拌杆的外壁上,且搅拌扇的内壁上设有钢丝绳,混合球设置在钢丝绳的外壁上。
优选的,所述连轴设置在一个移动轮的一侧,主动辊固定连接在连轴的一端,从动辊设置在漆桶的一侧外壁上,且从动辊的一端与搅拌杆的一端相连接,传动皮带套接在主动辊和从动辊的外壁上。
优选的,所述标线机构包括可调节喷盒和双线喷盒,安装槽的内壁上固定连接有安装架,可调节喷盒设置在安装架底部外壁的中央位置,可调节喷盒的顶部外壁上设有第一适配板。
优选的,所述可调节喷盒的内壁上通过轴承连接有反向螺纹杆,且反向螺纹杆的一端固定连接有转杆,转杆的一端设有旋钮,反向螺纹杆靠近两端的外壁上均设有滑动挡板,可调节喷盒的底部外壁上设有雾化喷头。
优选的,所述安装槽的两侧内壁上固定连接有同一个安装板,双线喷盒设置在安装板的底部外壁上,双线喷盒的顶部外壁上设有第二适配板,第一适配板和第二适配板的一侧外壁上均设有抵挡块,且第一适配板的和第二适配板上均设有插槽。
优选的,所述调节切换机构包括调节架、安装管、软管、螺纹杆、连接管和接入盒,调节架设置在底板顶部外壁的一侧,螺纹杆设置在调节架的内壁上,调节架的一侧外壁上设有电机,电机输出轴的一端连接在螺纹杆的一端,漆桶的一侧外壁上设有第一增压泵,第一增压泵出口处设有软管。
优选的,所述调节架的内壁上滑动连接有滑块,滑块的顶部设有集液盒,软管的一端固定连接在集液盒的顶部外壁上,连接管固定连接在集液盒的一侧外壁上,安装管设置在滑块的底部外壁上,连接管的一端固定连接在安装管的一侧外壁上,接入盒设置在安装管的底端,接入盒的底部外壁上连通孔,连通孔的内壁上滑动连接有移动板,移动板底部外壁的两侧均设有垫块。
优选的,所述底板顶部外壁的一侧设有两个安装杆,两个安装杆的相对一侧外壁上设有同一个手扶杆。
本申请实施例采用的上述至少一个技术方案能够达到以下有益效果:
其一,通过设置布辊、刮板和折线刷,工作人员通过移动轮将装置整体移动到待标线区域,首先启动水箱上的第二增压泵,第二增压泵将水箱内的低度粘性胶液通过喷淋板喷洒到布辊上,而在装置移动时,布辊在移动的线路上不断粘起标线区域的细小粉尘,在布辊转到刮板上时,刮板将粘起的浮灰连同布辊上胶液从集污口刮入到集污盒内部,而在布辊正上方的喷淋板继续对布辊喷洒干净的胶液,水箱底的折线刷位于布辊的后方,在路面上的细小粉尘被吸附后,折线刷向着两侧刷走大颗粒垃圾时,不会扬起灰尘,从而避免了刚标好的漆线颜色变得暗淡。
其二,通过设置反向螺纹杆、转杆和滑动挡板,在对不同区域线路进行标线时,需要调节改变标线的宽度,通过转动转杆带动反向螺纹杆转动,从而使得连接在反向螺纹杆两侧的滑动挡板相向靠近或者远离,从而调节可调节喷盒的雾化喷头与漆液的接触面积,简单方便的实现标线的粗细调节。
其三,通过设置电机、调节架和接入盒,电机连接在调节架的一侧外壁上,电机工作时,驱动螺纹杆转动,转动的螺纹杆带动螺纹杆外壁设置的滑块沿着调节架内部滑动,滑动过程中,即可带动滑块下方设置的接入盒改变位置,这样在需要标双黄线或者双白线时,可以将接入盒接入到双线喷盒上的第二适配板上,此时第二适配板上的抵挡块可以将接入盒内部垫块推向另一侧,保证移动板将可调节喷盒一侧的连通孔堵住,使得漆液有序的进入到双线喷盒内部,简单方便,实用性强。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解,构成本申请的一部分,本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请,并不构成对本申请的不当限定。在附图中:
图1是本实施例的立体结构图;
图2是本实施例的正视图;
图3是本实施例的集污盒结构示意图;
图4是本实施例的折线刷结构示意图;
图5是本实施例的搅拌扇结构示意图;
图6是本实施例的安装架结构示意图;
图7是本实施例的可调节喷盒结构示意图;
图8是本实施例的滑动挡板结构示意图;
图9是本实施例的双线喷盒结构示意图;
图10是本实施例的调节架结构示意图;
图11是本实施例的接入盒内部结构示意图。
图中:1、底板;2、从动辊;3、移动轮;4、安装杆;5、手扶杆;6、阀塞;7、漆桶;8、水箱;10、排污管;11、集污盒;12、主动辊;13、传动皮带;14、布辊;15、可调节喷盒;16、电机;17、转杆;18、软管;19、第一增压泵;20、集污口;21、刮板;22、固定杆;23、第二增压泵;24、导管;25、喷淋板;26、固定板;27、伸缩杆;28、折线刷;29、搅拌扇;30、混合球;31、连轴;32、安装架;33、旋钮;35、雾化喷头;37、第一适配板;38、滑动挡板;39、反向螺纹杆;40、安装板;41、抵挡块;42、第二适配板;43、双线喷盒;45、调节架;46、连接管;47、安装管;48、螺纹杆;49、接入盒;50、连通孔;51、移动板;52、垫块。
具体实施方式
为使本申请的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本申请具体实施例及相应的附图对本申请技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例仅是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
以下结合附图,详细说明本申请各实施例提供的技术方案。
请参阅图1、图2、图3、图4,本发明提供一种城市道路交通用道路标线装置技术方案:包括底板1和水箱8,底板1的顶部外壁上设有安装槽,所述安装槽内设有清理机构,底板1顶部外壁的两侧均设有支撑垫,且支撑垫的顶部外壁上设有漆桶7,漆桶7的一侧外壁设有阀塞6,漆桶7的内部设有搅拌机构,底板1顶部外壁的一侧还设有调节切换机构,安装槽的两侧内壁上还设有标线机构,水箱8的底部外壁上设有伸缩杆27,且伸缩杆27活塞杆的外壁上设有复位弹簧,伸缩杆27活塞杆的一端设有折线刷28,底板1底部外壁的四角处均设有移动轮3,各机构间的配合实现不同环境线路的灵活标线。
请参阅图1、图5,清理机构包括刮板21、集污盒11、布辊14和喷淋板25,安装槽的内壁上设有水箱8,水箱8的一侧外壁上固定连接有固定板26,固定板26的一侧外壁上设有第二增压泵23,第二增压泵23的进水口处与水箱8的内部相连通,第二增压泵23的出水口处固定连接有导管24,喷淋板25固定连接在导管24的一端,集污盒11设置在底板1的一侧外壁上,集污盒11的一侧外壁上设有集污口20,刮板21设置在集污口20的内壁上,集污盒11的一侧外壁上设有排污管10,集污盒11的一侧外壁上还设有两个固定杆22,布辊14通过轴承连接在两个固定杆22的一端,刮板21的一侧与布辊14的外壁相接触,在装置移动时,布辊14在移动的线路上不断粘起标线区域的细小粉尘,在布辊14转到刮板21上时,刮板21将粘起的浮灰连同布辊14上胶液从集污口20刮入到集污盒11内部,而在布辊14正上方的喷淋板25继续对布辊14喷洒干净的胶液,水箱8底的折线刷28位于布辊14的后方,在路面上的细小粉尘被吸附后,折线刷28向着两侧刷走大颗粒垃圾时,不会扬起灰尘。
请参阅图1、图5,搅拌机构包括主动辊12、从动辊2、传动皮带13、搅拌杆、连轴31、搅拌扇29和混合球30,搅拌杆通过轴承连接在漆桶7的内壁上,搅拌杆可以对漆桶7内部的漆液进行搅拌,搅拌扇29固定连接在搅拌杆的外壁上,且搅拌扇29的内壁上设有钢丝绳,混合球30设置在钢丝绳的外壁上,在搅拌扇29转动时,混合球30可以配合搅拌。
请参阅图1、图5,连轴31设置在一个移动轮3的一侧,主动辊12固定连接在连轴31的一端,从动辊2设置在漆桶7的一侧外壁上,且从动辊2的一端与搅拌杆的一端相连接,传动皮带13套接在主动辊12和从动辊2的外壁上,这样装置小车移动时,即可自动带动搅拌杆在漆桶7内转动。
请参阅图6、图7、图8、图9,标线机构包括可调节喷盒15和双线喷盒43,安装槽的内壁上固定连接有安装架32,可调节喷盒15设置在安装架32底部外壁的中央位置,可调节喷盒15的顶部外壁上设有第一适配板37,接入盒49上的插板可以与第一适配板37的插槽适配插接。
请参阅图7、图8,可调节喷盒15的内壁上通过轴承连接有反向螺纹杆39,且反向螺纹杆39的一端固定连接有转杆17,转杆17的一端设有旋钮33,反向螺纹杆39靠近两端的外壁上均设有滑动挡板38,可调节喷盒15的底部外壁上设有雾化喷头35,雾化喷头35可以将漆液喷洒的更加绵密。
请参阅图7、图9,安装槽的两侧内壁上固定连接有同一个安装板40,双线喷盒43设置在安装板40的底部外壁上,双线喷盒43的顶部外壁上设有第二适配板42,第一适配板37和第二适配板42的一侧外壁上均设有抵挡块41,且第一适配板37的和第二适配板42上均设有插槽,插槽可以起到有效的密封效果。
请参阅图10、图11,调节切换机构包括调节架45、安装管47、软管18、螺纹杆48、连接管46和接入盒49,调节架45设置在底板1顶部外壁的一侧,螺纹杆48设置在调节架45的内壁上,调节架45的一侧外壁上设有电机16,电机16输出轴的一端连接在螺纹杆48的一端,漆桶7的一侧外壁上设有第一增压泵19,第一增压泵19出口处设有软管18,在调节架45进行调节移动时,软管18可以更加灵活的配合。
请参阅图1、图10、图11,调节架45的内壁上滑动连接有滑块,滑块的顶部设有集液盒,软管18的一端固定连接在集液盒的顶部外壁上,连接管46固定连接在集液盒的一侧外壁上,安装管47设置在滑块的底部外壁上,连接管46的一端固定连接在安装管47的一侧外壁上,接入盒49设置在安装管47的底端,接入盒49的底部外壁上连通孔50,连通孔50的内壁上滑动连接有移动板51,移动板51底部外壁的两侧均设有垫块52,需要标双黄线或者双白线时,可以将接入盒49接入到双线喷盒43上的第二适配板42上,此时第二适配板42上的抵挡块41可以将接入盒49内部垫块52推向另一侧,保证移动板51将可调节喷盒15一侧的连通孔50堵住,使得漆液有序的进入到双线喷盒43内部,简单方便,实用性强。
请参阅图1、图2,底板1顶部外壁的一侧设有两个安装杆4,两个安装杆4的相对一侧外壁上设有同一个手扶杆5,利用手扶杆5可以更好的控制装置移动。
使用时,工作人员通过移动轮3将装置整体移动到待标线区域,首先启动水箱8上的第二增压泵23,第二增压泵23将水箱8内的低度粘性胶液通过喷淋板25喷洒到布辊14上,而在装置移动时,布辊14在移动的线路上不断粘起标线区域的细小粉尘,在布辊14转到刮板21上时,刮板21将粘起的浮灰连同布辊14上胶液从集污口20刮入到集污盒11内部,而在布辊14正上方的喷淋板25继续对布辊14喷洒干净的胶液,水箱8底的折线刷28位于布辊14的后方,在路面上的细小粉尘被吸附后,水箱8底部的折线刷28向着两侧刷走大颗粒垃圾时,也不会扬起灰尘,在对不同区域线路进行标线时,需要调节改变标线的宽度,通过转动转杆17带动反向螺纹杆39转动,从而使得连接在反向螺纹杆39两侧的滑动挡板38相向靠近或者远离,从而调节可调节喷盒15的雾化喷头35与漆液的接触面积,简单方便的实现标线的粗细调节,在需要标双黄线或者双白线时,可以将接入盒49接入到双线喷盒43上的第二适配板42上,此时第二适配板42上的抵挡块41可以将接入盒49内部垫块52推向另一侧,保证移动板51将可调节喷盒15一侧的连通孔50堵住,在第一增压泵19的作用下使得漆液有序的进入到双线喷盒43内部,在装置小车移动的过程中,移动轮3一侧的连轴31会配合传动皮带13带动漆桶7内部的搅拌杆转动,搅拌杆转动时带动搅拌扇29转动,从而使得搅拌扇29内的混合球30配合钢丝绳的震荡效果完成漆桶7内漆液的自动搅拌。
本领域内的技术人员应明白,本发明的实施例可提供为方法、系统、或计算机程序产品。因此,本发明可采用完全硬件实施例、完全软件实施例、或结合软件和硬件方面的实施例的形式。而且,本发明可采用在一个或多个其中包含有计算机可用程序代码的计算机可用存储介质(包括但不限于磁盘存储器、CD-ROM、光学存储器等)上实施的计算机程序产品的形式。
还需要说明的是,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、商品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、商品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、商品或者设备中还存在另外的相同要素。
以上所述仅为本申请的实施例而已,并不用于限制本申请。对于本领域技术人员来说,本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原理之内所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本申请的权利要求范围之内。
Claims (10)
1.一种城市道路交通用道路标线装置,其特征在于:包括底板(1)和水箱(8),所述底板(1)的顶部外壁上设有安装槽,所述安装槽内设有清理机构,所述底板(1)顶部外壁的两侧均设有支撑垫,且支撑垫的顶部外壁上设有漆桶(7),所述漆桶(7)的一侧外壁设有阀塞(6),所述漆桶(7)的内部设有搅拌机构,所述底板(1)顶部外壁的一侧还设有调节切换机构,所述安装槽的两侧内壁上还设有标线机构,所述水箱(8)的底部外壁上设有伸缩杆(27),且伸缩杆(27)活塞杆的外壁上设有复位弹簧,所述伸缩杆(27)活塞杆的一端设有折线刷(28),所述底板(1)底部外壁的四角处均设有移动轮(3)。
2.根据权利要求1所述的一种城市道路交通用道路标线装置,其特征在于:所述清理机构包括刮板(21)、集污盒(11)、布辊(14)和喷淋板(25),安装槽的内壁上设有水箱(8),所述水箱(8)的一侧外壁上固定连接有固定板(26),所述固定板(26)的一侧外壁上设有第二增压泵(23),所述第二增压泵(23)的进水口处与水箱(8)的内部相连通,所述第二增压泵(23)的出水口处固定连接有导管(24),所述喷淋板(25)固定连接在导管(24)的一端,所述集污盒(11)设置在底板(1)的一侧外壁上,所述集污盒(11)的一侧外壁上设有集污口(20),所述刮板(21)设置在集污口(20)的内壁上,所述集污盒(11)的一侧外壁上设有排污管(10),所述集污盒(11)的一侧外壁上还设有两个固定杆(22),所述布辊(14)通过轴承连接在两个固定杆(22)的一端,所述刮板(21)的一侧与布辊(14)的外壁相接触。
3.根据权利要求2所述的一种城市道路交通用道路标线装置,其特征在于:所述搅拌机构包括主动辊(12)、从动辊(2)、传动皮带(13)、搅拌杆、连轴(31)、搅拌扇(29)和混合球(30),所述搅拌杆通过轴承连接在漆桶(7)的内壁上,所述搅拌扇(29)固定连接在搅拌杆的外壁上,且搅拌扇(29)的内壁上设有钢丝绳,所述混合球(30)设置在钢丝绳的外壁上。
4.根据权利要求3所述的一种城市道路交通用道路标线装置,其特征在于:所述连轴(31)设置在一个移动轮(3)的一侧,所述主动辊(12)固定连接在连轴(31)的一端,所述从动辊(2)设置在漆桶(7)的一侧外壁上,且从动辊(2)的一端与搅拌杆的一端相连接,所述传动皮带(13)套接在主动辊(12)和从动辊(2)的外壁上。
5.根据权利要求1所述的一种城市道路交通用道路标线装置,其特征在于:所述标线机构包括可调节喷盒(15)和双线喷盒(43),所述安装槽的内壁上固定连接有安装架(32),所述可调节喷盒(15)设置在安装架(32)底部外壁的中央位置,所述可调节喷盒(15)的顶部外壁上设有第一适配板(37)。
6.根据权利要求5所述的一种城市道路交通用道路标线装置,其特征在于:所述可调节喷盒(15)的内壁上通过轴承连接有反向螺纹杆(39),且反向螺纹杆(39)的一端固定连接有转杆(17),所述转杆(17)的一端设有旋钮(33),所述反向螺纹杆(39)靠近两端的外壁上均设有滑动挡板(38),所述可调节喷盒(15)的底部外壁上设有雾化喷头(35)。
7.根据权利要求5所述的一种城市道路交通用道路标线装置,其特征在于:所述安装槽的两侧内壁上固定连接有同一个安装板(40),所述双线喷盒(43)设置在安装板(40)的底部外壁上,所述双线喷盒(43)的顶部外壁上设有第二适配板(42),所述第一适配板(37)和第二适配板(42)的一侧外壁上均设有抵挡块(41),且第一适配板(37)的和第二适配板(42)上均设有插槽。
8.根据权利要求1所述的一种城市道路交通用道路标线装置,其特征在于:所述调节切换机构包括调节架(45)、安装管(47)、软管(18)、螺纹杆(48)、连接管(46)和接入盒(49),所述调节架(45)设置在底板(1)顶部外壁的一侧,所述螺纹杆(48)设置在调节架(45)的内壁上,所述调节架(45)的一侧外壁上设有电机(16),所述电机(16)输出轴的一端连接在螺纹杆(48)的一端,所述漆桶(7)的一侧外壁上设有第一增压泵(19),所述第一增压泵(19)出口处设有软管(18)。
9.根据权利要求8所述的一种城市道路交通用道路标线装置,其特征在于:所述调节架(45)的内壁上滑动连接有滑块,所述滑块的顶部设有集液盒,所述软管(18)的一端固定连接在集液盒的顶部外壁上,所述连接管(46)固定连接在集液盒的一侧外壁上,所述安装管(47)设置在滑块的底部外壁上,所述连接管(46)的一端固定连接在安装管(47)的一侧外壁上,所述接入盒(49)设置在安装管(47)的底端,所述接入盒(49)的底部外壁上连通孔(50),所述连通孔(50)的内壁上滑动连接有移动板(51),所述移动板(51)底部外壁的两侧均设有垫块(52)。
10.根据权利要求1所述的一种城市道路交通用道路标线装置,其特征在于:所述底板(1)顶部外壁的一侧设有两个安装杆(4),两个所述安装杆(4)的相对一侧外壁上设有同一个手扶杆(5)。
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CN114990946A (zh) * | 2022-04-22 | 2022-09-02 | 高速铁路建造技术国家工程实验室 | 一种天窗点嵌缝施工设备及其施工方法 |
CN114990946B (zh) * | 2022-04-22 | 2023-11-10 | 高速铁路建造技术国家工程研究中心 | 一种天窗点嵌缝施工设备及其施工方法 |
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