CN215857121U - 一种道路桥梁建设用刷线装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种道路桥梁建设用刷线装置,包括车架和安装在车架侧壁的推杆以及安装在车架底部的万向轮,车架顶部固定连接有漆桶和水箱,车架底部从左往右依次固定连接有涂漆组件、烘干装置、清扫组件和洒水组件,涂漆组件与漆桶连通,洒水组件与水箱连通,漆桶内转动连接有搅拌轴,搅拌轴外壁和底部分别固定连接有搅拌侧板和搅拌底板,搅拌底板内固定连接有加热丝,漆桶顶部固定连接有搅拌电机,搅拌电机输出轴与搅拌轴固定连接,车架顶部固定连接有驱动组件,驱动组件用于驱动清扫组件运转,解决了现有刷线装置清扫刷线区域时容易造成粉尘扬起,刷线漆流动性变差造成管路堵塞的问题。

Description

一种道路桥梁建设用刷线装置
技术领域
本实用新型涉及道路桥梁刷线技术领域,具体为一种道路桥梁建设用刷线装置。
背景技术
刷线装置是用于城市道路、桥梁等清除道路标线的专用设备,现有的刷线装置普遍存在的问题有,在刷线之前需要将地面刷线区域进行清扫,现有刷线装置清扫过程中地面的灰尘会漂浮在空气中,导致工作环境受到污染,另外现有的刷线装置在使用时,刷线漆在桶内静置不动,导致刷线漆流动性变差,刷线漆进入管路后容易造成管路的堵塞,从而影响刷线设备的使用。
基于此,本实用新型设计了一种道路桥梁建设用刷线装置,以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种道路桥梁建设用刷线装置,以解决上述背景技术中提出的现有刷线装置清扫刷线区域时容易造成粉尘扬起,刷线漆流动性变差造成管路堵塞的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种道路桥梁建设用刷线装置,包括车架和安装在车架侧壁的推杆以及安装在车架底部的万向轮,所述车架顶部固定连接有漆桶和水箱,所述车架底部从左往右依次固定连接有涂漆组件、烘干装置、清扫组件和洒水组件,所述涂漆组件与漆桶连通,所述洒水组件与水箱连通,所述漆桶内转动连接有搅拌轴,所述搅拌轴外壁和底部分别固定连接有搅拌侧板和搅拌底板,所述搅拌底板内固定连接有加热丝,所述漆桶顶部固定连接有搅拌电机,所述搅拌电机输出轴与搅拌轴固定连接,所述车架顶部固定连接有驱动组件,所述驱动组件用于驱动清扫组件运转。
优选的,所述车架顶部开设有上下贯穿的下漆槽,所述下漆槽内固定连接有V型导料板,所述导料板上开设有完全贯穿的下料孔。
优选的,所述涂漆组件包括设置在下漆槽底部的框架,所述框架侧壁底部转动连接有涂漆轮,所述车架底部固定连接有调节组件,所述调节组件用于调节框架顶部开口大小。
优选的,所述调节组件包括固定连接在车架底部的固定板,所述固定板与框架之间固定连接有限位滑杆,所述限位滑杆滑动连接有限位板,所述限位板一端与框架插接,所述限位板另一端转动连接有调节螺杆,所述调节螺杆与固定板螺纹连接,所述且调节螺杆外端安装有调节转盘。
优选的,所述清扫组件包括与车架固定连接的一组支撑架,所述支撑架之间转动连接有清扫轮,所述清扫轮外壁固定连接有清扫刷条。
优选的,所述驱动组件包括固定连接在车架上的驱动电机,所述驱动电机输出轴与清扫轮之间安装有传送带。
优选的,所述漆桶侧壁底部为锥形结构,所述搅拌底板外侧壁与漆桶侧壁底部贴合。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.本实用新型通过搅拌侧板混合漆桶内的刷线漆,确保刷线漆流动性上下保持一至,搅拌底板带动加热丝转动,再配合搅拌侧板,实现对漆桶内的刷线漆进行循环加热,无需对整个漆桶内的刷线漆进行加热,起到节约热能的目的,使用过程中,漆桶底部即将进入管路中的刷线漆进行加热,避免刷线漆进入管路中出现凝固,导致管路堵塞。
2.本实用新型通过洒水组件将水箱内的水洒向刷线区域的地面,清扫组件对灰尘进行清洗清理,由于灰尘与水混合,避免了灰尘扬起,导致工作环境受到污染,解决了清扫刷线区域时容易造成粉尘扬起的问题。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型前侧视角结构示意图;
图2为本实用新型漆桶剖面结构示意图;
图3为本实用新型车架剖面结构示意图;
图4为本实用新型调节组件结构示意图;
图5为本实用新型清扫组件结构示意图。
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
1、车架;2、漆桶;21、搅拌轴;22、搅拌侧板;23、搅拌底板;24、加热丝;25、搅拌电机;3、调节组件;31、固定板;32、限位滑杆;33、限位板;34、调节螺杆;35、调节转盘;4、涂漆组件;41、框架;42、涂漆轮;5、烘干装置;6、清扫组件;61、支撑架;62、清扫轮;63、清扫刷条;7、洒水组件;8、驱动组件; 81、驱动电机;82、传送带;9、下漆槽;10、导料板;11、下料孔;12、水箱。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:
一种道路桥梁建设用刷线装置,包括车架1和安装在车架1侧壁的推杆以及安装在车架1底部的万向轮,车架1顶部固定连接有漆桶2和水箱12,车架1底部从左往右依次固定连接有涂漆组件4、烘干装置5、清扫组件6和洒水组件7,涂漆组件4与漆桶2连通,洒水组件7与水箱12连通,漆桶2内转动连接有搅拌轴21,搅拌轴21外壁和底部分别固定连接有搅拌侧板22和搅拌底板23,搅拌底板23内固定连接有加热丝24,漆桶2顶部固定连接有搅拌电机25,搅拌电机25输出轴与搅拌轴21固定连接,车架1顶部固定连接有驱动组件8,驱动组件8用于驱动清扫组件6运转。
使用过程中,将需要的刷线漆注入漆桶2后,启动搅拌电机25,搅拌电机25输出轴带动搅拌轴21转动,搅拌轴21带动搅拌侧板 22和搅拌底板23对漆桶2内的刷线漆进行不断的搅拌,搅拌底板 23内的加热丝24对漆桶2底部的刷线漆进行加热,搅拌侧板22将漆桶2内上下层的刷线漆充分混合,确保刷线漆流动性上下保持一至,刷线漆在使用时,搅拌底板23对即将进入管路中的刷线漆再一次进行加温,提高漆桶2内刷线漆的流动性,从而避免刷线漆流动性变差,导致刷线漆进入管路中出现堵塞的情况发生,解决了刷线漆流动性变差造成管路堵塞的问题。
刷线时,使用者手握车架1上的推杆,车架1在万向轮的作用下移动,洒水组件7将水箱12内的水洒在地面需要喷涂的区域,水与地面的粉尘接触,并与粉尘融合增加粉尘的重量,避免粉尘清扫时扬起,导致刷线环境粉尘过多从而影响刷线的效果,同时驱动组件8带动清扫组件6工作,清扫组件6对与水混合的灰尘清扫,烘干装置5对清扫后的地面进行加温,加速地面残留水分的蒸发,提高地面的干燥程度,从而提高刷线漆的附着能力,提高刷线漆的牢靠程度,最后涂漆组件4将漆桶2流下的刷在地面上;洒水组件7 将水箱12内的水洒向刷线区域的地面,清扫组件6对灰尘进行清洗清理,由于灰尘与水混合,避免了灰尘扬起,导致工作环境受到污染,解决了清扫刷线区域时容易造成粉尘扬起的问题。
其中,车架1顶部开设有上下贯穿的下漆槽9,下漆槽9内固定连接有V型导料板10,导料板10上开设有完全贯穿的下料孔11;刷线漆流出漆桶2后进入下漆槽9内,V型导料板10将刷线漆均能的分摊开,然后落入涂漆组件4内,使得刷漆时更加均匀。
其中,涂漆组件4包括设置在下漆槽9底部的框架41,框架41 侧壁底部转动连接有涂漆轮42,车架1底部固定连接有调节组件3,调节组件3用于调节框架41顶部开口大小;调节组件3控制进入涂漆组件4内刷线漆的量,刷线漆进入涂漆组件4后,集中在框架41 顶部,涂漆轮42将刷线漆刷在地面上。
其中,调节组件3包括固定连接在车架1底部的固定板31,固定板31与框架41之间固定连接有限位滑杆32,限位滑杆32滑动连接有限位板33,限位板33一端与框架41插接,限位板33另一端转动连接有调节螺杆34,调节螺杆34与固定板31螺纹连接,且调节螺杆34外端安装有调节转盘35;转动调节转盘35,调节转盘 35带动调节螺杆34转动,限位板33在限位滑杆32上滑动,同时限位板33沿着框架41滑动,从而实现控制框架41顶部开口的大小。
其中,清扫组件6与车架1固定连接的一组支撑架61,支撑架 61之间转动连接有清扫轮62,清扫轮62外壁固定连接有清扫刷条 63,驱动组件8包括固定连接在车架1上的驱动电机81,驱动电机 81输出轴与清扫轮62之间安装有传送带82;驱动电机81通过传送带82带动清扫轮62转动,清扫轮62通过清扫刷条63将灰尘清扫至两侧,提高地面的干净程度。
其中,漆桶2侧壁底部为锥形结构,搅拌底板23外侧壁与漆桶 2侧壁底部贴合;方便刷线漆完全排出漆桶2,搅拌底板23对刷线漆搅拌同时对漆桶2底部的刷线漆进行清理;避免刷线漆残留在漆桶2内,导致刷线漆凝固后难以清理。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用,从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (7)

1.一种道路桥梁建设用刷线装置,包括车架(1)和安装在车架(1)侧壁的推杆以及安装在车架(1)底部的万向轮,其特征在于:所述车架(1)顶部固定连接有漆桶(2)和水箱(12),所述车架(1)底部从左往右依次固定连接有涂漆组件(4)、烘干装置(5)、清扫组件(6)和洒水组件(7),所述涂漆组件(4)与漆桶(2)连通,所述洒水组件(7)与水箱(12)连通,所述漆桶(2)内转动连接有搅拌轴(21),所述搅拌轴(21)外壁和底部分别固定连接有搅拌侧板(22)和搅拌底板(23),所述搅拌底板(23)内固定连接有加热丝(24),所述漆桶(2)顶部固定连接有搅拌电机(25),所述搅拌电机(25)输出轴与搅拌轴(21)固定连接,所述车架(1)顶部固定连接有驱动组件(8),所述驱动组件(8)用于驱动清扫组件(6)运转。
2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁建设用刷线装置,其特征在于:所述车架(1)顶部开设有上下贯穿的下漆槽(9),所述下漆槽(9)内固定连接有V型导料板(10),所述导料板(10)上开设有完全贯穿的下料孔(11)。
3.根据权利要求2所述的一种道路桥梁建设用刷线装置,其特征在于:所述涂漆组件(4)包括设置在下漆槽(9)底部的框架(41),所述框架(41)侧壁底部转动连接有涂漆轮(42),所述车架(1)底部固定连接有调节组件(3),所述调节组件(3)用于调节框架(41)顶部开口大小。
4.根据权利要求3所述的一种道路桥梁建设用刷线装置,其特征在于:所述调节组件(3)包括固定连接在车架(1)底部的固定板(31),所述固定板(31)与框架(41)之间固定连接有限位滑杆(32),所述限位滑杆(32)滑动连接有限位板(33),所述限位板(33)一端与框架(41)插接,所述限位板(33)另一端转动连接有调节螺杆(34),所述调节螺杆(34)与固定板(31)螺纹连接,所述调节螺杆(34)外端安装有调节转盘(35)。
5.根据权利要求4所述的一种道路桥梁建设用刷线装置,其特征在于:所述清扫组件(6)包括与车架(1)固定连接的一组支撑架(61),所述支撑架(61)之间转动连接有清扫轮(62),所述清扫轮(62)外壁固定连接有清扫刷条(63)。
6.根据权利要求5所述的一种道路桥梁建设用刷线装置,其特征在于:所述驱动组件(8)包括固定连接在车架(1)上的驱动电机(81),所述驱动电机(81)输出轴与清扫轮(62)之间安装有传送带(82)。
7.根据权利要求6所述的一种道路桥梁建设用刷线装置,其特征在于:所述漆桶(2)侧壁底部为锥形结构,所述搅拌底板(23)外侧壁与漆桶(2)侧壁底部贴合。
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