CN113458821A - 一种高端装备制造用打壳气缸吊耳加工专用夹具 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及高端装备制造技术领域,且公开了一种高端装备制造用打壳气缸吊耳加工专用夹具,包括内部中空的工作台,工作台的顶面设置有气缸吊耳,工作台的顶面开设有固定槽,固定槽内部的前后表面均固定连接有导轨,两个导轨的相对面滑动连接有滑块,滑块与固定槽滑动连接,所述滑块的顶面设置有连接装置,工作台的顶面开设有滑槽,滑槽内部设置有双向夹持装置,工作台的内部设置有驱动结构。通过双向夹持装置的设置,两个移动杆带动两个夹板做相对运动,使得两个夹板将气缸吊耳夹持牢固即可,通过该装置的设置能够同时从两个方向对气缸吊耳进行固定,从而降低了固定气缸吊耳的时间,从而加快了气缸吊耳加工的效率。
Description
技术领域
本发明涉及高端装备制造技术领域,具体为一种高端装备制造用打壳气缸吊耳加工专用夹具。
背景技术
气缸是引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力,气缸在安装时需要吊耳进行辅助,但是气缸吊耳在制造加工时需要多气缸吊耳进行抛光处理,在对气缸吊耳加工时,受限于气缸吊特殊的形状在进行固定时,传统的固定方法是从气缸吊耳的四个方向逐个对其进行固定,但是这种从四个方向逐个进行固定的方法不仅麻烦,并且固定的速度较慢影响整个加工的效率,所以亟需一种能够提升气缸吊耳固定速度的工装。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种高端装备制造用打壳气缸吊耳加工专用夹具,具备快速固定气缸吊耳等优点,解决了气缸吊耳固定麻烦影响加工效率的问题。
(二)技术方案
为实现上述快速固定气缸吊耳目的,本发明提供如下技术方案:一种高端装备制造用打壳气缸吊耳加工专用夹具,包括内部中空的工作台,工作台的顶面设置有气缸吊耳,工作台的顶面开设有固定槽,固定槽内部的前后表面均固定连接有导轨,两个导轨的相对面滑动连接有滑块,滑块与固定槽滑动连接,所述滑块的顶面设置有连接装置,气缸吊耳的形状为横置的“Y”字形,气缸吊耳的左端开设有螺栓孔,工作台的顶面开设有滑槽,滑槽内部设置有双向夹持装置,工作台的内部设置有驱动结构。
优选的,所述连接装置包括轴承,轴承固定连接在滑块的顶面,轴承内环内壁的前后表面均开设有卡槽,轴承的内部设置有连接螺栓,连接螺栓的右端延伸出轴承,连接螺栓上螺纹套接有两个螺母,连接螺栓的前后表面均固定连接有卡块,连接螺栓与螺栓孔螺栓连接,两个所述卡块分别与两个卡槽滑动连接,轴承内环右表面的前后两侧均固定连接有限位块,两个限位块的相对端分别延伸至两个卡槽的右端,有益效果,通过连接装置的设置,可以根据气缸吊耳的高度进行调整,从而使得该装置适用于不同尺寸的气缸吊耳,提升了整个装置的适用范围。
优选的,所述双向夹持装置包括螺纹杆,螺纹杆转动连接在滑槽的内部,所述螺纹杆表面的前后两端开设的螺纹方向相反,螺纹杆的前后两端上均螺纹套接有内部中空的移动杆,两个移动杆的内部均滑动连接有夹板,两个夹板的相对面均固定连接与防护垫,两个移动杆均与滑槽滑动连接,有益效果,通过该装置的设置能够同时从两个方向对气缸吊耳进行固定,从而降低了固定气缸吊耳的时间,从而加快了气缸吊耳加工的效率。
优选的,所述夹板的相背面均呈“一”字形开设有连接孔,两个移动杆的相背面均螺纹连接有螺栓,两个螺栓的相对端分别贯穿两个移动杆分别与连接孔螺纹连接,有益效果,根据气缸吊耳的高度调节夹板的高度,夹板高度调节到合适位置后,使用螺栓与对应的连接孔螺纹连接,将其固定牢固即可,这样可以根据气缸吊耳的尺寸确定最合适的夹持高度和位置,从而提升该装置的夹持的稳定性。
优选的,两个所述防护垫的相对面均开设有凹槽,凹槽的内部固定连接有弹簧,弹簧远离凹槽的一端固定连接有移动块,移动块与凹槽滑动连接,有益效果,利用防护垫的设置能够避免夹板磨损气缸吊耳对其起到一个防护的作用,当防护垫与气缸吊耳接触时移动块向凹槽内部滑动同时挤压弹簧,这样在加工结束后夹板从气缸吊耳上移开时,利用弹簧的弹力将移动块推出,避免防护垫与气缸吊耳长时间夹持发生粘连,从而提升了该装置的实用性。
本方案的基础工作原理在于:通过移动滑块调节连接装置的高度,当连接螺栓与螺栓孔呈水平状态时,将连接螺栓从轴承的内部滑动,去掉前端的螺母然后按住气缸吊耳将连接螺栓拧入螺栓孔中,最后转动两个螺母将其固定牢固即可,根据气缸吊耳的高度调节夹板的高度,夹板高度调节到合适位置后,使用螺栓与对应的连接孔螺纹连接,将其固定牢固即可,过连接外部电源启动电机带动传动轴进行转动,传动轴带动主动锥齿轮进行转动,主动锥齿轮通过从动锥齿轮带动了螺纹杆进行转动,螺纹杆转动时通过表面的前后两端开设的螺纹方向相反带动两个移动杆做相对运动,两个移动杆带动两个夹板做相对运动,使得两个夹板将气缸吊耳夹持牢固即可,当夹板夹持气缸吊耳时,利用防护垫的设置能够避免夹板磨损气缸吊耳对其起到一个防护的作用,当防护垫与气缸吊耳接触时移动块向凹槽内部滑动同时挤压弹簧,这样在加工结束后夹板从气缸吊耳上移开时,利用弹簧的弹力将移动块推出,避免防护垫与气缸吊耳长时间夹持发生粘连,从而提升了该装置的实用性。
本方案的基础有益效果在于:通过双向夹持装置的设置,螺纹杆转动时通过表面的前后两端开设的螺纹方向相反带动两个移动杆做相对运动,两个移动杆带动两个夹板做相对运动,使得两个夹板将气缸吊耳夹持牢固即可,通过该装置的设置能够同时从两个方向对气缸吊耳进行固定,从而降低了固定气缸吊耳的时间,从而加快了气缸吊耳加工的效率,通过连接装置的设置,可以根据气缸吊耳的高度进行调整,从而使得该装置适用于不同尺寸的气缸吊耳,提升了整个装置的适用范围。
(三)有益效果
与现有技术相比,本发明提供了一种高端装备制造用打壳气缸吊耳加工专用夹具,具备以下有益效果:
1、该高端装备制造用打壳气缸吊耳加工专用夹具,通过双向夹持装置的设置,螺纹杆转动时通过表面的前后两端开设的螺纹方向相反带动两个移动杆做相对运动,两个移动杆带动两个夹板做相对运动,使得两个夹板将气缸吊耳夹持牢固即可,通过该装置的设置能够同时从两个方向对气缸吊耳进行固定,从而降低了固定气缸吊耳的时间,从而加快了气缸吊耳加工的效率。
2、该高端装备制造用打壳气缸吊耳加工专用夹具,通过连接装置的设置,可以根据气缸吊耳的高度进行调整,从而使得该装置适用于不同尺寸的气缸吊耳,提升了整个装置的适用范围。
3、该高端装备制造用打壳气缸吊耳加工专用夹具,夹板从气缸吊耳上移开时,利用弹簧的弹力将移动块推出,避免防护垫与气缸吊耳长时间夹持发生粘连,从而提升了该装置的实用性。
4、该高端装备制造用打壳气缸吊耳加工专用夹具,移动块和防护垫的材质均为橡胶材质,在使用该装置时,当夹板夹持气缸吊耳时,利用防护垫的设置能够避免夹板磨损气缸吊耳对其起到一个防护的作用。
5、该高端装备制造用打壳气缸吊耳加工专用夹具,通过轴承内环右表面的前后两侧均固定连接有限位块,两个限位块的相对端分别延伸至两个卡槽的右端,这样在使用该装置时,利用限位块能够避免连接螺栓在滑动时从轴承的内部脱落,降低了该装置的故障率。
附图说明
图1为本发明一种高端装备制造用打壳气缸吊耳加工专用夹具结构示意图;
图2为本发明一种高端装备制造用打壳气缸吊耳加工专用夹具连接装置结构示意图;
图3为本发明图1中A处放大结构示意图;
图4为本发明图1中B处放大结构示意图;
图5为本发明一种高端装备制造用打壳气缸吊耳加工专用夹具双向固定装置结构示意图;
图6为本发明一种高端装备制造用打壳气缸吊耳加工专用夹具驱结构平面结构示意图。
图中:1工作台、2固定槽、3导轨、4滑块、5轴承、6连接螺栓、7滑槽、8气缸吊耳、9螺栓孔、10电机、11移动杆、12夹板、13防护垫、14传动轴、15连接孔、16螺栓、17螺母、18凹槽、19弹簧、20移动块、21卡槽、22限位块、23卡块、24螺纹杆、25从动锥齿轮、26主动锥齿轮。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-图6,本发明提供一种新的技术方案:一种高端装备制造用打壳气缸吊耳加工专用夹具包括有内部中空的工作台1,工作台1的顶面开设有固定槽2,固定槽2内部的前后表面均固定连接有导轨3,两个导轨3的相对面滑动连接有滑块4,滑块4与固定槽2滑动连接,滑块4的顶面设置有连接装置,连接装置包括轴承5,轴承5固定连接在滑块4的顶面,轴承5内环内壁的前后表面均开设有卡槽21,轴承5的内部设置有连接螺栓6,连接螺栓6的右端延伸出轴承5,连接螺栓6上螺纹套接有两个螺母17,连接螺栓6的前后表面均固定连接有卡块23,两个卡块23分别与两个卡槽21滑动连接,连接螺栓6通过卡块23能够在轴承5的内部进行转动和滑动,轴承5内环右表面的前后两侧均固定连接有限位块22,两个限位块22的相对端分别延伸至两个卡槽21的右端,这样在使用该装置时,利用限位块22能够避免连接螺栓6在滑动时从轴承5的内部脱落,降低了该装置的故障率;
工作台1的顶面设置有气缸吊耳8,气缸吊耳8的形状为横置的“Y”字形,气缸吊耳8的左端开设有螺栓孔9,连接螺栓6与螺栓孔9螺栓连接,在在使用该装置时,将气缸吊耳8放置在工作台1上,通过移动滑块4调节连接装置的高度,当连接螺栓6与螺栓孔9呈水平状态时,将连接螺栓6从轴承5的内部滑动,去掉前端的螺母17然后按住气缸吊耳8将连接螺栓6拧入螺栓孔9中,最后转动两个螺母17将其固定牢固即可,通过连接装置的设置,可以根据气缸吊耳8的高度进行调整,从而使得该装置适用于不同尺寸的气缸吊耳8,提升了整个装置的适用范围;
工作台1的顶面开设有滑槽7,滑槽7内部设置有双向夹持装置,双向夹持装置包括螺纹杆24,螺纹杆24转动连接在滑槽7的内部,螺纹杆24表面的前后两端开设的螺纹方向相反,螺纹杆24的前后两端上均螺纹套接有内部中空的移动杆11,两个移动杆11的内部均滑动连接有夹板12,两个夹板12的相对面均固定连接与防护垫13,两个夹板12的相背面均呈“一”字形开设有连接孔15,两个移动杆11的相背面均螺纹连接有螺栓16,两个螺栓16的相对端分别贯穿两个移动杆11分别与连接孔15螺纹连接;
工作台1的内部设置有驱动结构,驱动结构包括电机10,电机10固定连接在工作台1的右侧,电机10为现有结构,在此不做过多叙述,电机10的输出端贯穿工作台1,电机10的输出端固定连接有传动轴14,传动轴14延伸至滑槽7的内部,传动轴14的左端固定连接有主动锥齿轮26,主动锥齿轮26的后啮合连接有从动锥齿轮25,从动锥齿轮25固定套接在螺纹杆24上,在使用该装置时,根据气缸吊耳8的高度调节夹板12的高度,夹板12高度调节到合适位置后,使用螺栓16与对应的连接孔15螺纹连接,将其固定牢固即可,这样可以根据气缸吊耳8的尺寸确定最合适的夹持高度和位置,从而提升该装置的夹持的稳定性,每种尺寸的气缸吊耳8通过该装置的设置均能用最合适方式进行夹持,通过连接外部电源启动电机10带动传动轴14进行转动,传动轴14带动主动锥齿轮26进行转动,主动锥齿轮26通过从动锥齿轮带动了螺纹杆24进行转动,螺纹杆24转动时通过表面的前后两端开设的螺纹方向相反带动两个移动杆11做相对运动,两个移动杆11带动两个夹板12做相对运动,使得两个夹板12将气缸吊耳8夹持牢固即可;
两个防护垫13的相对面均开设有凹槽18,凹槽18的内部固定连接有弹簧19,弹簧19远离凹槽18的一端固定连接有移动块20,移动块20与凹槽18滑动连接,移动块20和防护垫13的材质均为橡胶材质,在使用该装置时,当夹板12夹持气缸吊耳8时,利用防护垫13的设置能够避免夹板12磨损气缸吊耳8对其起到一个防护的作用,当防护垫13与气缸吊耳8接触时移动块20向凹槽18内部滑动同时挤压弹簧19,这样在加工结束后夹板12从气缸吊耳8上移开时,利用弹簧19的弹力将移动块20推出,避免防护垫13与气缸吊耳8长时间夹持发生粘连,从而提升了该装置的实用性。
工作原理:
第一步,将气缸吊耳8放置在工作台1上,通过移动滑块4调节连接装置的高度,当连接螺栓6与螺栓孔9呈水平状态时,将连接螺栓6从轴承5的内部滑动,去掉前端的螺母17然后按住气缸吊耳8将连接螺栓6拧入螺栓孔9中,最后转动两个螺母17将其固定牢固即可;
第二步,根据气缸吊耳8的高度调节夹板12的高度,夹板12高度调节到合适位置后,使用螺栓16与对应的连接孔15螺纹连接,将其固定牢固即可;
第三步,通过连接外部电源启动电机10带动传动轴14进行转动,传动轴14带动主动锥齿轮26进行转动,主动锥齿轮26通过从动锥齿轮带动了螺纹杆24进行转动,螺纹杆24转动时通过表面的前后两端开设的螺纹方向相反带动两个移动杆11做相对运动,两个移动杆11带动两个夹板12做相对运动,使得两个夹板12将气缸吊耳8夹持牢固即可;
第四步,当夹板12夹持气缸吊耳8时,利用防护垫13的设置能够避免夹板12磨损气缸吊耳8对其起到一个防护的作用,当防护垫13与气缸吊耳8接触时移动块20向凹槽18内部滑动同时挤压弹簧19,这样在加工结束后夹板12从气缸吊耳8上移开时,利用弹簧19的弹力将移动块20推出,避免防护垫13与气缸吊耳8长时间夹持发生粘连,从而提升了该装置的实用性。
Claims (8)
1.一种高端装备制造用打壳气缸吊耳加工专用夹具,包括内部中空的工作台(1),工作台(1)的顶面设置有气缸吊耳(8),工作台(1)的顶面开设有固定槽(2),固定槽(2)内部的前后表面均固定连接有导轨(3),两个导轨(3)的相对面滑动连接有滑块(4),滑块(4)与固定槽(2)滑动连接,其特征在于:所述滑块(4)的顶面设置有连接装置,气缸吊耳(8)的形状为横置的“Y”字形,气缸吊耳(8)的左端开设有螺栓孔(9),工作台(1)的顶面开设有滑槽(7),滑槽(7)内部设置有双向夹持装置,工作台(1)的内部设置有驱动结构。
2.根据权利要求1所述的一种高端装备制造用打壳气缸吊耳加工专用夹具,其特征在于:所述连接装置包括轴承(5),轴承(5)固定连接在滑块(4)的顶面,轴承(5)内环内壁的前后表面均开设有卡槽(21),轴承(5)的内部设置有连接螺栓(6),连接螺栓(6)的右端延伸出轴承(5),连接螺栓(6)上螺纹套接有两个螺母(17),连接螺栓(6)的前后表面均固定连接有卡块(23),连接螺栓(6)与螺栓孔(9)螺栓连接。
3.根据权利要求3所述的一种高端装备制造用打壳气缸吊耳加工专用夹具,其特征在于:两个所述卡块(23)分别与两个卡槽(21)滑动连接,轴承(5)内环右表面的前后两侧均固定连接有限位块(22),两个限位块(22)的相对端分别延伸至两个卡槽(21)的右端。
4.根据权利要求1所述的一种高端装备制造用打壳气缸吊耳加工专用夹具,其特征在于:所述双向夹持装置包括螺纹杆(24),螺纹杆(24)转动连接在滑槽(7)的内部,螺纹杆(24)的前后两端上均螺纹套接有内部中空的移动杆(11),两个移动杆(11)的内部均滑动连接有夹板(12),两个夹板(12)的相对面均固定连接与防护垫(13),两个移动杆(11)均与滑槽(7)滑动连接。
5.根据权利要求4所述的一种高端装备制造用打壳气缸吊耳加工专用夹具,其特征在于:两个所述夹板(12)的相背面均呈“一”字形开设有连接孔(15),两个移动杆(11)的相背面均螺纹连接有螺栓(16),两个螺栓(16)的相对端分别贯穿两个移动杆(11)分别与连接孔(15)螺纹连接。
6.根据权利要求1所述的一种高端装备制造用打壳气缸吊耳加工专用夹具,其特征在于:所述驱动结构包括电机(10),电机(10)固定连接在工作台(1)的右侧,电机(10)的输出端贯穿工作台(1),电机(10)的输出端固定连接有传动轴(14),传动轴(14)延伸至滑槽(7)的内部,传动轴(14)的左端固定连接有主动锥齿轮(26),主动锥齿轮(26)的后啮合连接有从动锥齿轮(25),从动锥齿轮(25)固定套接在螺纹杆(24)上。
7.根据权利要求4所述的一种高端装备制造用打壳气缸吊耳加工专用夹具,其特征在于:两个所述防护垫(13)的相对面均开设有凹槽(18),凹槽(18)的内部固定连接有弹簧(19),弹簧(19)远离凹槽(18)的一端固定连接有移动块(20),移动块(20)与凹槽(18)滑动连接。
8.根据权利要求4所述的一种高端装备制造用打壳气缸吊耳加工专用夹具,其特征在于:所述螺纹杆(24)表面的前后两端开设的螺纹方向相反。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20211001 |
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