CN113441738B - 一种用于板材的切削装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种用于板材的切削装置，属于板材加工设备技术领域，包括车床，所述车床上设置有车削辅助机构，车削辅助机构包括调节机构、定心机构与夹持机构，调节机构设置在车床上，调节机构上设置有夹持机构，夹持机构一侧设置有定心机构。与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明的结构简单、使用方便，通过调节机构调节车削辅助机构的高度保证板材轴心与车床主轴轴心保持一致，通过定心机构确定需要进行切削的板材的圆心位置，通过夹持机构将板材固定到车削辅助机构上，并保证板材的侧面能够被车床的刀具加工，通过机械装置实现圆形板材的切削加工夹持，解决了板材厚度较薄无法很好的夹持的问题。

Description

一种用于板材的切削装置

技术领域

本发明涉及板材加工设备技术领域，具体是一种用于板材的切削装置。

背景技术

板材一般分为薄板、中板和厚板，板材可以通过切割的方式从板材上切割下不同形状、不同尺寸的胚体。

在一些板材的加工生产过程中，将板材通过切割的方式切割为各种形状的工件，切割形成的具有一定形状板材，其切割面粗糙度不符合工艺要求，往往需要进行修整工作，这时就需要对板材的切割面进行切削或磨削处理，保证板材侧面的表面质量。

特别是一些圆盘状的板材，在冲压或是切割过程中，其形状不一定规则，需要后期进行修整、修圆，还需要对其侧面进行切削、倒角和打磨等工序，以保证板材的几何尺寸和其侧面的表面质量符合工艺要求。

但是，现有的圆盘状板材零件在进行切削时，由于圆盘状板材的厚度问题，无法通过车床本身的夹具进行很好的夹持，不仅影响加工的效率，还容易导致加工效果变差。为此本领域技术人员提出了一种用于板材的切削装置，以解决上述背景中提出的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于板材的切削装置，旨在解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种用于板材的切削装置，包括车床，所述车床上设置有车削辅助机构，车削辅助机构用于辅助车床切削板材，车削辅助机构包括调节机构，调节机构设置在车床上，调节机构包括固定座，固定座通过固定组件固定连接在车床上，固定座远离车床一端开设有滑槽，滑槽内滑动连接有滑动座，滑动座一端开设有开口，开口两侧壁开设有导槽，导槽内滑动连接有导块，导块之间设置有夹持机构，导块螺纹连接有螺纹杆，螺纹杆转动连接在滑动座上，螺纹杆传动连接有调节组件，调节机构上设置有夹持机构，夹持机构用于夹持板材，夹持机构靠近车床主轴一侧设置有定心机构，定心机构用于调节板材轴心与车床主轴轴心在同一直线上，调节机构用于调节夹持机构、定心机构与车床主轴的相对位置。

作为本发明进一步的方案：所述调节组件包括蜗轮，螺纹杆远离固定座一端固定连接有蜗轮，滑动座内开设有转动腔，蜗轮转动连接在转动腔内，转动腔侧壁转动连接有蜗杆，蜗杆与两侧蜗轮啮合，蜗杆一端固定连接有第一调节盘。

作为本发明再进一步的方案：所述夹持机构包括第一夹持部与第二夹持部，第一夹持部设置在调节机构上，第二夹持部设置在车床的三爪卡盘上，第一夹持部用于传递车床尾架的夹持力，并允许板材旋转，第二夹持部用于传递车床主轴的动力。

作为本发明再进一步的方案：所述第一夹持部包括主体，主体设置在调节机构内，主体内开设有滑动槽，滑动槽一侧开设有弹簧槽，滑动槽另一端开设有通孔，滑动槽内转动连接有滑动块，滑动块一端固定连接有第一支撑杆，滑动块另一端转动连接有转动块，转动块固定连接有弹簧，弹簧远离转动块一端固定连接在弹簧槽内，第一支撑杆远离滑动块一端固定连接有第一夹持块，主体远离第一夹持块一端设置有导杆。

作为本发明再进一步的方案：所述导杆远离主体一端开设有凹槽，导杆通过凹槽与车床尾架相抵。

作为本发明再进一步的方案：所述第二夹持部包括第二夹持块，第二夹持块固定连接在第二支撑杆上，第二支撑杆固定连接在转动座上，转动座设置在车床上。

作为本发明再进一步的方案：所述定心机构包括调节板，调节板固定连接在夹持机构上，调节板两侧开设有相互的对称的调节槽，调节槽内滑动连接有调节块，调节块上设置有定心杆，调节槽内滑动连接有滑杆，滑杆滑动连接在调节板上，滑杆一端固定连接在调节块上，滑杆另一端固定连接有螺纹座，螺纹座螺纹连接有调节螺杆，调节螺杆转动连接在调节板上，调节螺杆远离调节板一端固定连接有第二调节盘。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明的结构简单、使用方便，通过调节机构调节车削辅助机构的高度保证板材轴心与车床主轴轴心在同一直线上，通过定心机构确定需要进行切削的板材的圆心位置，通过夹持机构将板材固定到车削辅助机构上，并保证板材的侧面能够被车床的刀具加工，通过机械装置实现圆形板材的切削加工夹持，解决了板材厚度较薄无法很好的夹持的问题，提高了圆形板材的切削加工效率。

附图说明

图1为一种用于板材的切削装置的结构示意图；

图2为一种用于板材的切削装置中调节机构的结构示意图；

图3为一种用于板材的切削装置中定心机构的结构示意图；

图4为一种用于板材的切削装置中夹持机构的结构示意图；

图5为一种用于板材的切削装置中导杆的结构示意图；

图中：1-车床、2-车削辅助机构、3-调节机构、31-固定座、32-固定组件、33-滑槽、34-滑动座、35-开口、36-导槽、37-导块、38-螺纹杆、39-调节组件、391-蜗轮、392-转动腔、393-蜗杆、394-第一调节盘、4-定心机构、41-调节板、42-调节槽、43-调节块、44-定心杆、45-滑杆、46-螺纹座、47-调节螺杆、48-第二调节盘、5-夹持机构、51-第一夹持部、511-主体、512-滑动槽、513-弹簧槽、514-通孔、515-滑动块、516-第一支撑杆、517-转动块、518-弹簧、519-第一夹持块、510-导杆、5101-凹槽、52-第二夹持部、521-第二夹持块、522-第二支撑杆、523-转动座。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

可以理解，本申请所使用的术语“第一”、“第二”等可在本文中用于描述各种元件，但除非特别说明，这些元件不受这些术语限制。这些术语仅用于将第一个元件与另一个元件区分。

结合图1-图5，本发明的一个实施例提供了一种用于板材的切削装置，结合图示的内容，该用于板材的切削装置包括：车床1，所述车床1上设置有车削辅助机构2，车削辅助机构2用于辅助车床1夹持板材，车削辅助机构2包括调节机构3、定心机构4与夹持机构5，调节机构3设置在车床1上，调节机构3用于调节夹持机构5与定心机构4的位置，调节机构3上设置有夹持机构5，夹持机构5用于夹持板材，夹持机构5一侧设置有定心机构4，定心机构4用于确定板材的转动轴心，将需要进行切削加工的板材通过车削辅助机构2夹持，并启动车床1，车床1通过车削辅助机构2带动板材转动，调节机构3调节夹持机构5与定心机构4的在车床1上的位置，夹持机构5将板材夹持住，并允许夹持机构5带动板材转动，通过车床1的刀具对板材进行修圆、倒角等工作。

结合图1、图2，在本发明的一个实施例中，所述调节机构3包括固定座31，固定座31通过固定组件32固定连接在车床1上，固定座31远离车床1一端开设有滑槽33，滑槽33内滑动连接有滑动座34，滑动座34一端开设有开口35，开口35两侧壁开设有导槽36，导槽36内滑动连接有导块37，导块37之间设置有夹持机构5，导块37螺纹连接有螺纹杆38，螺纹杆38转动连接在滑动座34上，螺纹杆38传动连接有调节组件39，通过调节机构3的螺纹杆38与导块37调节夹持机构5的位置，确保夹持机构5的运行，调节机构3还可以采用滑动连接在固定座31上的滑动座34，滑动座34上设置夹持机构5，固定座31为升降台，通过固定座31调节高度，通过滑动座34调节左右的位置。

结合图1、图2，在本发明的一个实施例中，所述调节组件39包括蜗轮391，螺纹杆38远离固定座31一端固定连接有蜗轮391，滑动座34内开设有转动腔392，蜗轮391转动连接在转动腔392内，转动腔392侧壁转动连接有蜗杆393，两侧蜗轮391同侧与蜗杆393啮合，蜗杆393一端固定连接有第一调节盘394，通过蜗杆393带动蜗轮391转动，蜗轮391与蜗杆393具有的自锁性质保证两侧的螺纹杆38上的导块37的稳定性，不会由于螺纹杆38受到车床1振动的缘故发生移动，导致夹持机构5偏移，调节组件39还可以采用两侧的蜗轮391中间设置有蜗杆393，两侧蜗轮391连接的螺纹杆38螺纹旋向相反。

结合图1，在本发明的一个实施例中，所述夹持机构5包括第一夹持部51与第二夹持部52，第一夹持部51设置在调节机构3上，第二夹持部52设置在车床1的三爪卡盘上，第一夹持部51用于传递车床1尾架的夹持力，并允许板材旋转，第二夹持部52用于传递车床1主轴的动力。通过夹持机构5的第一夹持部51与第二夹持部52将板材夹持固定住，并同时允许车床1的三爪卡盘通过第二夹持部52与第一夹持部51带动板材转动，从而进行切削加工。

结合图1、图4、图5，在本发明的一个实施例中，所述第一夹持部51包括主体511，主体511设置在开口35内，主体511两端与导块37固定连接，主体511内开设有滑动槽512，滑动槽512一侧开设有弹簧槽513，滑动槽512另一端开设有通孔514，滑动槽512内转动连接有滑动块515，滑动块515一端固定连接有第一支撑杆516，滑动块515另一端转动连接有转动块517，转动块517固定连接有弹簧518，弹簧518远离转动块517一端固定连接在弹簧槽513内，第一支撑杆516远离滑动块515一端固定连接有第一夹持块519，主体511远离第一夹持块519一端设置有导杆510，第一夹持部51通过弹簧518的作用使安装板件更加方便，第一夹持部51在滑动槽512靠近弹簧槽513的一端加设平面轴承，减小滑动块515与滑动槽512端面的摩擦力。

结合图1、图4、图5，在本发明的一个实施例中，所述导杆510远离主体511一端开设有凹槽5101，导杆510通过凹槽5101与车床1尾架相抵，通过导杆510连接车床1的尾架，并将车床1尾架顶杆的力传递到主体511上，进而带动滑动座34在滑槽33内滑动。

结合图1、图4，在本发明的一个实施例中，所述第二夹持部52包括第二夹持块521，第二夹持块521固定连接在第二支撑杆522上，第二支撑杆522固定连接在转动座523上，转动座523设置在车床1上，第二夹持部52的转动座523通过车床1的三爪卡盘固定住，第二夹持块521、第二支撑杆522与转动座523的轴心共线，当车床1三爪卡盘将转动座523定心夹持后，第二支撑杆522与第二夹持块521转动时不会发生跳动，转动稳定。

结合图1、图3，在本发明的一个实施例中，所述定心机构4包括调节板41，调节板41固定连接在夹持机构5上，调节板41两侧开设有相互的对称的调节槽42，调节槽42内滑动连接有调节块43，调节块43上设置有定心杆44，调节槽42内滑动连接有滑杆45，滑杆45滑动连接在调节板41上，滑杆45一端固定连接在调节块43上，滑杆45另一端固定连接有螺纹座46，螺纹座46螺纹连接有调节螺杆47，调节螺杆47转动连接在调节板41上，调节螺杆47远离调节板41一端固定连接有第二调节盘48，通过定心机构4的定心杆44抵住板件的下侧，两侧定心杆44之间的距离相同，并且两侧定心杆44半径一定，即可通过计算得出定心杆44在调节槽42上的距离与板件半径的关系，在调节板41上通过分度线的方式标注出来，根据分度线进行调节，定心机构4还可以增设卡座，卡座与调节板41上滑动连接，并通过调节螺栓紧固连接在调节板41上，通过将卡座固定在需要调节的板件半径的分度线位置，进行切削时，需要将定心杆44移开，移开后夹持下一个同种板件直接将定心杆44调节至卡座的位置即可，方便加工批量同类型板件的调节。

本发明的工作原理是：首先，将车削辅助机构2安装到车床1上，将需要进行切削加工的板材通过车削辅助机构2夹持，并启动车床1，车床1通过车削辅助机构2带动板材转动，并通过车床1的刀具对板材进行修圆、倒角等工作，将车削辅助机构2安装到车床1上时，先将夹持机构5的第一夹持部51固定到车床1的三爪卡盘上，由于不同的车床1的规格不同，其三爪卡盘的高度也不同，通过调节机构3调节夹持机构5的第一夹持部51与第二夹持部52对齐，具体操作是，转动第一调节盘，第一调节盘带动蜗杆393转动，蜗杆393带动两侧的蜗轮391转动，两侧的蜗轮391带动两侧的螺纹杆38转动，螺纹杆38带动两侧的导块37沿导槽36滑动，导块37带动夹持机构5的主体511在开口35内滑动，当夹持机构5的第一夹持部51移动至与固定在车床1上的三爪卡盘内的第二夹持部52等高时，停止转动螺纹杆38，此时，由于蜗轮391、蜗杆393的自锁作用与螺纹杆38的自锁作用，保证主体511在开口35内的稳定性；

调节完毕后，转动车床1尾架上的转盘，通过车床1尾架的顶杆带动第一夹持部51向第二夹持部52移动，当第一夹持部51的第一夹持块519与第二夹持部52的第二夹持块521相抵时，停止转动车床1尾架上的转盘，将板材安装到车削辅助机构2上之前，需要进行定心，具体操作是，首先确定需要加工的板材的预设半径，由于两侧定心杆44之间的距离固定，定心杆44半径固定，通过简单的计算可以得到两侧定心杆44与第一夹持块519圆心之间的距离，进而调节板件的圆心的位置，转动第二调节盘48，第二调节盘48带动调节螺杆47转动，调节螺杆47带动螺纹座46上下移动，螺纹座46带动滑杆45上下移动，滑杆带动调节块43在调节槽42内上下移动，调节块43带动定心杆44上下移动，移动至预设的位置后停止转动第二调节盘48；

此时，将板件放置到第一夹持块519与第二夹持块521之间，具体操作为，将第一夹持块519向主体511方向推动，第一夹持块519带动第一支撑杆516向主体511方向移动，第一支撑杆516带动滑动块515在滑动槽512内滑动，滑动块515带动转动块517向弹簧槽513滑动，转动块517将弹簧518压缩，此时，第一夹持块519与第二夹持块521之间存在间隙，将板件放置到间隙内，松开第一夹持块519，在弹簧518的作用下第一夹持块519与第二夹持块521将板件夹住，并按压使得板件与两侧的定心杆44相抵，此时板件已经调整好圆心并固定在车削辅助机构2上，进一步的转动车床1尾架上的转盘，车床1尾架的顶杆将导杆510抵住并向第二夹持部52一端移动，导杆510带动主体511与滑动座34沿滑槽33滑动，此时，第一支撑杆516带动滑动块515向弹簧槽513一侧移动，直至滑动块515与滑动槽512一端相抵；

启动车床1，车床1的输出端带动三爪卡盘转动，三爪卡盘带动转动座523转动，转动座523带动第二支撑杆522与第二夹持块521转动，第二夹持块521带动板材与第一夹持块519转动，第一夹持块519带动第一支撑杆516与滑动块515在主体511内转动，转动块517由于弹簧518的作用与滑动块515发生转动，由于滑动块515与滑动槽512侧壁相抵，弹簧518被压缩到弹簧槽513内，弹簧518不会对夹持板件造成影响，弹簧518在进行固定板件时，能够对板件起到预固定的效果，无需手扶，提高板件的固定效率，再通过车床1的刀具对板材进行修圆倒角等工作，切削完成后，转动尾架转盘，将加工好的板材拆下，并安装好新的板材，如此循环往复，对批量的板材进行加工。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (4)

1.一种用于板材的切削装置，包括车床，其特征在于，所述车床上设置有车削辅助机构，车削辅助机构用于辅助车床切削板材，车削辅助机构包括调节机构，调节机构设置在车床上，调节机构包括固定座，固定座通过固定组件固定连接在车床上，固定座远离车床一端开设有滑槽，滑槽内滑动连接有滑动座，滑动座一端开设有开口，开口两侧壁开设有导槽，导槽内滑动连接有导块，导块之间设置有夹持机构，导块螺纹连接有螺纹杆，螺纹杆转动连接在滑动座上，螺纹杆传动连接有调节组件，调节机构上设置有夹持机构，夹持机构用于夹持板材，夹持机构靠近车床主轴一侧设置有定心机构，定心机构用于调节板材轴心与车床主轴轴心在同一直线上，调节机构用于调节夹持机构、定心机构与车床主轴的相对位置；

所述调节组件包括蜗轮，螺纹杆远离固定座一端固定连接有蜗轮，滑动座内开设有转动腔，蜗轮转动连接在转动腔内，转动腔侧壁转动连接有蜗杆，蜗杆与两侧蜗轮啮合，蜗杆一端固定连接有第一调节盘；

所述夹持机构包括第一夹持部与第二夹持部，第一夹持部设置在调节机构上，第二夹持部设置在车床的三爪卡盘上，第一夹持部用于传递车床尾架的夹持力，并允许板材旋转，第二夹持部用于传递车床主轴的动力；

所述第一夹持部包括主体，主体设置在调节机构内，主体内开设有滑动槽，滑动槽一侧开设有弹簧槽，滑动槽另一端开设有通孔，滑动槽内转动连接有滑动块，滑动块一端固定连接有第一支撑杆，滑动块另一端转动连接有转动块，转动块固定连接有弹簧，弹簧远离转动块一端固定连接在弹簧槽内，第一支撑杆远离滑动块一端固定连接有第一夹持块，主体远离第一夹持块一端设置有导杆。

2.根据权利要求1所述的用于板材的切削装置，其特征在于，所述导杆远离主体一端开设有凹槽，导杆通过凹槽与车床尾架相抵。

3.根据权利要求1所述的用于板材的切削装置，其特征在于，所述第二夹持部包括第二夹持块，第二夹持块固定连接在第二支撑杆上，第二支撑杆固定连接在转动座上，转动座设置在车床上。

4.根据权利要求1所述的用于板材的切削装置，其特征在于，所述定心机构包括调节板，调节板固定连接在夹持机构上，调节板两侧开设有相互的对称的调节槽，调节槽内滑动连接有调节块，调节块上设置有定心杆，调节槽内滑动连接有滑杆，滑杆滑动连接在调节板上，滑杆一端固定连接在调节块上，滑杆另一端固定连接有螺纹座，螺纹座螺纹连接有调节螺杆，调节螺杆转动连接在调节板上，调节螺杆远离调节板一端固定连接有第二调节盘。

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