CN113426919B - 一种汽车用卡簧成型工艺 - Google Patents

一种汽车用卡簧成型工艺 Download PDF

Info

Publication number
CN113426919B
CN113426919B CN202110663021.1A CN202110663021A CN113426919B CN 113426919 B CN113426919 B CN 113426919B CN 202110663021 A CN202110663021 A CN 202110663021A CN 113426919 B CN113426919 B CN 113426919B
Authority
CN
China
Prior art keywords
clamp spring
shaped
shaped clamp
forming process
heat treatment
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202110663021.1A
Other languages
English (en)
Other versions
CN113426919A (zh
Inventor
吴品
金新志
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Zhejiang Lorca Precision Industry Co ltd
Original Assignee
Zhejiang Lorca Precision Industry Co ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Zhejiang Lorca Precision Industry Co ltd filed Critical Zhejiang Lorca Precision Industry Co ltd
Priority to CN202110663021.1A priority Critical patent/CN113426919B/zh
Publication of CN113426919A publication Critical patent/CN113426919A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN113426919B publication Critical patent/CN113426919B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21D—WORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21D53/00—Making other particular articles
    • B21D53/88—Making other particular articles other parts for vehicles, e.g. cowlings, mudguards
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21D—WORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21D22/00—Shaping without cutting, by stamping, spinning, or deep-drawing
    • B21D22/02—Stamping using rigid devices or tools
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B24—GRINDING; POLISHING
    • B24B—MACHINES, DEVICES, OR PROCESSES FOR GRINDING OR POLISHING; DRESSING OR CONDITIONING OF ABRADING SURFACES; FEEDING OF GRINDING, POLISHING, OR LAPPING AGENTS
    • B24B1/00—Processes of grinding or polishing; Use of auxiliary equipment in connection with such processes
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C21—METALLURGY OF IRON
    • C21D—MODIFYING THE PHYSICAL STRUCTURE OF FERROUS METALS; GENERAL DEVICES FOR HEAT TREATMENT OF FERROUS OR NON-FERROUS METALS OR ALLOYS; MAKING METAL MALLEABLE, e.g. BY DECARBURISATION OR TEMPERING
    • C21D1/00—General methods or devices for heat treatment, e.g. annealing, hardening, quenching or tempering
    • C21D1/18—Hardening; Quenching with or without subsequent tempering
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C21—METALLURGY OF IRON
    • C21D—MODIFYING THE PHYSICAL STRUCTURE OF FERROUS METALS; GENERAL DEVICES FOR HEAT TREATMENT OF FERROUS OR NON-FERROUS METALS OR ALLOYS; MAKING METAL MALLEABLE, e.g. BY DECARBURISATION OR TEMPERING
    • C21D9/00—Heat treatment, e.g. annealing, hardening, quenching or tempering, adapted for particular articles; Furnaces therefor
    • C21D9/02—Heat treatment, e.g. annealing, hardening, quenching or tempering, adapted for particular articles; Furnaces therefor for springs

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Crystallography & Structural Chemistry (AREA)
  • Materials Engineering (AREA)
  • Metallurgy (AREA)
  • Organic Chemistry (AREA)
  • Springs (AREA)

Abstract

一种汽车用卡簧成型工艺，通过在传统C型卡簧的开口处设置连接筋，得到O型卡簧，在热处理、研磨等工艺完毕后，最终冲去连接筋，得到完整的C型卡簧。由于热处理时是O型卡簧，因此热处理的过程中不会出现开口大比例的变形，有效提高了C型卡簧在热处理时的良品率。避免了存在卡口导致的变形问题，由于在滚筒研磨锐边时是O型卡簧，因此不会出现零件之间够绑在一起导致零件之间的划伤，有效提高了需要将C型卡簧锐边磨圆的产能。在零件外表面处理完毕后，再冲去连接筋，得到成品C型零件。

Description

一种汽车用卡簧成型工艺
技术领域
本发明涉及汽车零部件制造技术领域，具体涉及一种汽车用卡簧成型工艺。
背景技术
卡簧(外文名Circlip)，也叫挡圈或扣环，属于紧固件的一种，供装在机器、设备的轴槽或孔槽中，起着阻止轴上或孔上的零件轴向运动的作用。
传统卡簧的生产工艺为卡簧的传统成型工艺流程为1冲压下料成C型，2网带炉等温 淬火热处理，3滚筒研磨锐边(有需求锐边倒圆的卡簧)。
传统工艺存在的问题是：1.由于C型开口的存在卡簧在热处理后存在较大的变形，严 重影响产品尺寸精度。2.由于C型开口的存在，卡簧在滚筒内磨锐边时，会由于开口使零件 相互钩绑在一起，零件之间产生划伤，导致每个桶里面的装载量少才能避免零件之间的划 伤。因此传统工艺在该环节还需要将各零件进行捆扎固定的步骤，来避免相互钩绑。
发明内容
本发明为了解决上述技术的不足，提供了一种汽车用卡簧成型工艺具。
本发明的技术方案：一种汽车用卡簧成型工艺，所述成型工艺包括以下步骤，步骤1，冲压，将原材料放入第一副冲压模具中，冲压得到O型卡簧件，该O型卡簧结构包括C 型基础卡簧，及连接C型基础卡簧卡口的连接筋；
步骤2，将O型卡簧件置入淬火设备进行热处理；
步骤3，将O型卡簧件置入滚筒研磨设备，进行锐边倒圆处理；
步骤4，将研磨完毕的O型卡簧件置入第二副冲压模具中，对应冲去连接C型基础卡簧卡口 的连接筋，得到C型卡簧成品零件。
本发明的进一步设置：所述卡簧原材料为65Mn，厚度为1.0MM。
本发明的进一步设置：所述热处理包括通过网带炉进行加热、盐浴淬火、冷却，通过回火炉进行360±10℃回火，持续150±5分钟，硬度达到HRC44-51。
本发明的进一步设置：所述步骤1中，冲压O型卡簧采用16T冲床；步骤4中，冲 压C型卡簧采用6.3T冲床。
本发明的进一步设置：所述步骤3中，研磨设备为单链离心四滚筒，翻滚时间为135±5分钟；磨料为黄沙；黄沙装载量为2.4±0.1L；加入水1.5±0.1L。
本发明的有益效果：1，由于热处理时是O型卡簧，因此热处理的过程中不会出现开口大比例的变形，有效提高了C型卡簧在热处理时的良品率。避免了存在卡口导致的变形问题2，由于在滚筒研磨锐边时是O型卡簧，因此不会出现零件之间够绑在一起导致零件之间的划伤，有效提高了需要将C型卡簧锐边磨圆的产能。在零件外表面处理完毕后，再冲 去连接筋，得到成品C型零件。
如下表，经过申请人实际生产数据对比，可以明显发现，本发明改进的工艺，连接筋的设置，有效避免了C型卡簧的开口变形，使成品零件合格率显著提高。且每次研磨装 载数量大幅增加，提高了生产处理效率。
Figure BDA0003115848540000021
附图说明
图1为传统工艺流程图；
图2为本发明实施例的工艺流程图；
其中，1-冲压、2-捆扎、3-热处理、4-研磨、5-冲去连接筋、6、连接筋、7-C型卡簧成品零 件。
具体实施方式
如图1-2所示，一种汽车用卡簧成型工艺，所述成型工艺包括以下步骤，步骤1，冲压1，将原材料放入第一副冲压模具中，冲压得到O型卡簧件，该O型卡簧结构包括C型 基础卡簧，及连接C型基础卡簧卡口的连接筋；
步骤2，将O型卡簧件置入淬火设备进行热处理3；
步骤3，将O型卡簧件置入滚筒研磨设备，进行锐边倒圆处理；
步骤4，将研磨完毕的O型卡簧件置入第二副冲压模具中，对应冲去连接C型基础卡簧卡口 的连接筋6，得到C型卡簧成品零件7。
所述卡簧原材料为65Mn，厚度为1.0MM。
所述热处理包括通过网带炉进行加热、盐浴淬火、冷却，通过回火炉进行360±10℃ 回火，持续150±5分钟，硬度达到HRC44-51。
所述步骤1中，冲压O型卡簧采用16T冲床；步骤4中，冲压C型卡簧采用6.3T冲 床。
所述步骤3中，研磨设备为单链离心四滚筒，翻滚时间为135±5分钟；磨料为黄沙；黄沙装载量为2.4±0.1L；加入水1.5±0.1L。
本发明的有益效果：1，由于热处理时是O型卡簧(说明书附图2中左侧所示)，因此热处理的过程中不会出现开口大比例的变形，有效提高了C型卡簧在热处理时的良品率。避免了存在卡口导致的变形问题2，由于在滚筒研磨锐边时是O型卡簧，因此不会出现零件之间够绑在一起导致零件之间的划伤，有效提高了需要将C型卡簧锐边磨圆的产能。在零件外表面处理完毕后，再冲去连接筋，得到成品C型零件。

Claims (4)

1.一种汽车用卡簧成型工艺，其特征在于：所述成型工艺包括以下步骤，步骤1，冲压，将原材料放入第一副冲压模具中，冲压得到O型卡簧件，该O型卡簧件包括C型基础卡簧，及连接C型基础卡簧卡口的连接筋；
步骤2，将O型卡簧件置入淬火设备进行热处理；
步骤3，将O型卡簧件置入滚筒研磨设备，进行锐边倒圆处理；
步骤4，将研磨完毕的O型卡簧件置入第二副冲压模具中，对应冲去连接C型基础卡簧卡口的连接筋，得到C型卡簧成品零件；
所述热处理包括通过网带炉进行加热、盐浴淬火、冷却，通过回火炉进行360±10℃回火，持续150±5分钟，硬度达到HRC44-51。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用卡簧成型工艺，其特征在于：所述卡簧原材料为65Mn，厚度为1.0MM。
3.根据权利要求1所述的一种汽车用卡簧成型工艺，其特征在于：所述步骤1中，冲压O型卡簧采用16T冲床；步骤4中，冲压C型卡簧采用6.3T冲床。
4.根据权利要求1所述的一种汽车用卡簧成型工艺，其特征在于：所述步骤3中，研磨设备为单链离心四滚筒，翻滚时间为135±5分钟；磨料为黄沙；黄沙装载量为2.4±0.1L；加入水1.5±0.1L。
CN202110663021.1A 2021-06-15 2021-06-15 一种汽车用卡簧成型工艺 Active CN113426919B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202110663021.1A CN113426919B (zh) 2021-06-15 2021-06-15 一种汽车用卡簧成型工艺

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202110663021.1A CN113426919B (zh) 2021-06-15 2021-06-15 一种汽车用卡簧成型工艺

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN113426919A CN113426919A (zh) 2021-09-24
CN113426919B true CN113426919B (zh) 2023-02-14

Family

ID=77756040

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202110663021.1A Active CN113426919B (zh) 2021-06-15 2021-06-15 一种汽车用卡簧成型工艺

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN113426919B (zh)

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6467378B1 (en) * 2001-08-20 2002-10-22 Ching Chen Single-directional ratchet wrench structure with a mating block that may be retained in position by a snap ring
CN102641975A (zh) * 2012-05-11 2012-08-22 乐清市力升弹簧有限公司 一种c形卡簧制造方法以及实施该方法的专用设备
CN103084469A (zh) * 2013-01-16 2013-05-08 温州恒田模具发展有限公司 一种卡簧的生产方法
CN105033586A (zh) * 2015-07-27 2015-11-11 江西东方豹紧固件有限公司 一种挡圈的加工方法
CN112742945A (zh) * 2020-12-30 2021-05-04 慈溪宏康汽车零部件有限公司 滑移万向节口部弹性挡圈及制造方法

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6467378B1 (en) * 2001-08-20 2002-10-22 Ching Chen Single-directional ratchet wrench structure with a mating block that may be retained in position by a snap ring
CN102641975A (zh) * 2012-05-11 2012-08-22 乐清市力升弹簧有限公司 一种c形卡簧制造方法以及实施该方法的专用设备
CN103084469A (zh) * 2013-01-16 2013-05-08 温州恒田模具发展有限公司 一种卡簧的生产方法
CN105033586A (zh) * 2015-07-27 2015-11-11 江西东方豹紧固件有限公司 一种挡圈的加工方法
CN112742945A (zh) * 2020-12-30 2021-05-04 慈溪宏康汽车零部件有限公司 滑移万向节口部弹性挡圈及制造方法

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
加工小口径岩心卡簧的新工艺;西安地质学校;《勘探技术》;19771031;第66页 *

Also Published As

Publication number Publication date
CN113426919A (zh) 2021-09-24

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN103447774B (zh) 一种花键套加工工艺
CN102284670A (zh) 重卡平衡轴锻造方法
CN101674905B (zh) 压缩机皮带轮的制造方法
CN113426919B (zh) 一种汽车用卡簧成型工艺
CN103406728A (zh) 一种汽车轮毂轴承的制备方法
CN103949569A (zh) 一种结构钢锻件的制备方法
CN104841792A (zh) 端部带法兰反筒体工件成型工艺
CN101549459B (zh) 单体液压支柱活塞生产工艺
CN1962118A (zh) 紧凑型扁平链立环的制造方法
CN111604642B (zh) 一种弹性车轮轮芯的制备方法
CN112676506A (zh) 一种万向节十字轴封闭锻造及锻造余温正火加工工艺
CN112338114A (zh) 一种内孔倾斜环件成型工艺
CN108326215B (zh) 一种轻薄类结合齿闭式锻造工艺
CN110076534A (zh) 一种自行车倒刹花鼓中管的加工方法
CN207043259U (zh) 一种斜沟道锻件的成形模具
JP7336737B2 (ja) 熱間フォーマーによる内、外輪の製造方法
CN111037213A (zh) 一种r6级系泊链附件双螺母d型连接卸扣的锻造方法
CN202438652U (zh) 锻造工作夹片热挤压通孔的整形模具
CN104493484A (zh) 汽车空调电磁离合器皮带轮无飞边锻造工艺
CN213915916U (zh) 轮毂终锻及反向冲裁异形减重孔的模具装置
CN1448233A (zh) 冲床五工序冷镦气门弹簧座方法
CN109482745A (zh) 一种万向节万向球笼星形套冲压成形工艺
CN112207219B (zh) 一种热锻打金属件内孔的生产制造方法
CN203955955U (zh) 热成形修边工艺生产线
CN107457535A (zh) 一种农机链轮的加工方法

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant