CN113401021B - 一种自伸展可折叠座椅 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种自伸展可折叠座,属于车辆座椅设计技术领域。该自伸展可折叠座包括靠背总成、右剪叉机构、地板总成、左剪叉机构、坐垫总成,其中,靠背总成与地板总成以螺钉固连;右剪叉机构及左剪叉机构轴承座分别连接于地板总成、靠背总成、坐垫总成以及导轨。当座椅为折叠状态时各剪叉机构所含扭簧处于旋紧储能状态,同时地板总成中锁止杆受复位弹簧弹力抬起,将锁止滑块限位锁止,从而保持座椅为折叠状态。当车辆乘员踩踏锁止杆,锁止滑块失去限位锁止,座椅由于扭簧及重力作用产生自伸展动作,座椅展开。本发明所述自伸展可折叠座椅,首先能够在折叠状态下节约空间;其次,其伸展过程只需踩踏,相比于一般上车过程,无需多余操作动作。
Description
技术领域
本发明属于车辆座椅设计技术领域,具体涉及一种自伸展可折叠座椅。
背景技术
对各种形式的车辆而言,现今各种形式的座椅多为固定形式,固定形式座椅由于不可移动且不可变形折叠,占用了大部分的人员上下车通道,进而影响人员的上下车动作,造成不便。由此,设计折叠座椅能够在折叠时节约空间,同时展开后又能够实现座椅功能。
发明内容
(一)要解决的技术问题
本发明要解决的技术问题是:一,如何设计座椅为可折叠结构,使其能够在非乘坐状态下进行折叠,节约空间,释放人员上下车空间;二,如何设计座椅具有自伸展功能,使人员上车后,相比于一般上车过程不产生多余动作的前提条件下,完成座椅伸展释放,方便使用。
(二)技术方案
为了解决上述技术问题,本发明提供了一种自伸展可折叠座,包括靠背总成、右剪叉机构、地板总成、左剪叉机构、坐垫总成;左剪叉机构分别与靠背总成、地板总成、坐垫总成固连,右剪叉机构分别与靠背总成、地板总成、坐垫总成固连。
优选地,所述靠背总成包括织物靠背、第一支架、第二支架、第一导轨、第二导轨、第一三脚架、第二三脚架;其中第一支架、第一导轨、第一三脚架相互固连;第二支架、第二导轨、第二三脚架相互固连;织物靠背两侧分别固连于第一支架、第二支架;
所述右剪叉机构包括右外剪叉杆、右剪叉轴、右内剪叉杆、右扭簧、右一轴承座、右二轴承座、右三轴承座、右四轴承座、右五轴承座;其中右外剪叉杆一端与右一轴承座以转动副形式连接,另一端与右三轴承座、右四轴承座均以转动副形式连接,形成复合铰链;右内剪叉杆两端分别与右二轴承座、右五轴承座以转动副形式连接;右外剪叉杆、右内剪叉杆通过右剪叉轴连接,形成转动副;右剪叉轴外侧套有右扭簧,右扭簧两端分别与右外剪叉杆、右内剪叉杆固连;
所述左剪叉机构包括左外剪叉杆、左剪叉轴、左内剪叉杆、左扭簧、左一轴承座、左二轴承座、左三轴承座、左四轴承座、左五轴承座;其中左外剪叉杆一端与左一轴承座以转动副形式连接,另一端与左三轴承座、左四轴承座均以转动副形式连接,形成复合铰链;左内剪叉杆两端分别与左二轴承座、左五轴承座以转动副形式连接;左外剪叉杆、左内剪叉杆通过左剪叉轴连接,形成转动副;左剪叉轴外侧套有左扭簧,左扭簧两端分别与左外剪叉杆、左内剪叉杆固连;
所述地板总成包括地板框架、第三导轨、第四导轨、锁止机构;其中第三导轨、第四导轨分别固连于地板框架;锁止机构包括锁止杆、复位弹簧,锁止杆转动连接于地板框架,形成转动副,且锁止杆上侧具有向后的锯齿形突起;复位弹簧连接在锁止杆与地板框架之间;
所述坐垫总成包括织物坐垫、前框架、后框架、合页;其中前框架、后框架通过合页转动连接,形成转动副;织物坐垫四周分别与前框架、后框架固连;
所述第三导轨包括第二导引轨道、锁止滑块;其中锁止滑块下侧设计有向前的锯齿形突起;
所述右一轴承座固连于第三导轨的锁止滑块,右二轴承座固连于地板框架,右三轴承座固连于第一导轨滑块,右四轴承座固连于后框架,右五轴承座固连于前框架;
所述左一轴承座固连于第四导轨滑块,左二轴承座固连于地板框架,左三轴承座固连于第二导轨滑块,左四轴承座固连于后框架,左五轴承座固连于前框架。
优选地,所述第一导轨包括第一导引轨道、滑块,二者为移动副连接。
优选地,所述靠背总成与地板总成固连。
优选地,所述靠背总成与地板总成以螺钉固连。
(三)有益效果
本发明的自伸展可折叠座包括靠背总成、右剪叉机构、地板总成、左剪叉机构、坐垫总成,其中,靠背总成与地板总成以螺钉固连;右剪叉机构及左剪叉机构轴承座分别连接于地板总成、靠背总成、坐垫总成以及导轨。当座椅为折叠状态时各剪叉机构所含扭簧处于旋紧储能状态,同时地板总成中锁止杆受复位弹簧弹力抬起,将锁止滑块限位锁止,从而保持座椅为折叠状态。当车辆乘员踩踏锁止杆,锁止滑块失去限位锁止,座椅由于扭簧及重力作用产生自伸展动作,座椅展开。本发明所述自伸展可折叠座椅,首先能够在折叠状态下节约空间;其次,其伸展过程只需踩踏,相比于一般上车过程,无需多余操作动作。
附图说明
图1为本发明的自伸展可折叠座椅三维图;
图2为本发明中的靠背总成三维图;
图3为本发明中的右剪叉机构三维图;
图4为本发明中的左剪叉机构三维图;
图5为本发明中的地板总成三维图;
图6为本发明中的坐垫总成三维图(仰视视角);
图7为本发明的座椅折叠状态三维图。
具体实施方式
为使本发明的目的、内容、和优点更加清楚,下面结合附图和实施例,对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。
如图1所示,本发明提供的一种自伸展可折叠座椅包括靠背总成A、右剪叉机构B、地板总成C、左剪叉机构D、坐垫总成E;
所述靠背总成A如图2所示,包括织物靠背A-1、第一支架A-3、第二支架A-6、第一导轨A-2、第二导轨A-5、第一三脚架A-4、第二三脚架A-7;其中第一支架A-3、第一导轨A-2、第一三脚架A-4相互固连;第二支架A-6、第二导轨A-5、第二三脚架A-7相互固连;织物靠背A-1两侧分别固连于第一支架A-3、第二支架A-6。
所述右剪叉机构B如图3所示,包括右外剪叉杆B-1、右剪叉轴B-2、右内剪叉杆B-3、右扭簧B-4、右一轴承座B-5、右二轴承座B-6、右三轴承座B-7、右四轴承座B-8、右五轴承座B-9;其中右外剪叉杆B-1一端与右一轴承座B-5以转动副形式连接,另一端与右三轴承座B-7、右四轴承座B-8均以转动副形式连接,形成复合铰链;右内剪叉杆B-3两端分别与右二轴承座B-6、右五轴承座B-9以转动副形式连接;右外剪叉杆B-1、右内剪叉杆B-3通过右剪叉轴B-2连接,形成转动副;右剪叉轴B-2外侧套有右扭簧B-4,右扭簧B-4两端分别与右外剪叉杆B-1、右内剪叉杆B-3固连。
所述左剪叉机构D如图4所示,包括左外剪叉杆D-1、左剪叉轴D-2、左内剪叉杆D-3、左扭簧D-4、左一轴承座D-5、左二轴承座D-6、左三轴承座D-7、左四轴承座D-8、左五轴承座D-9;其中左外剪叉杆D-1一端与左一轴承座D-5以转动副形式连接,另一端与左三轴承座D-7、左四轴承座D-8均以转动副形式连接,形成复合铰链;左内剪叉杆D-3两端分别与左二轴承座D-6、左五轴承座D-9以转动副形式连接;左外剪叉杆D-1、左内剪叉杆D-3通过左剪叉轴D-2连接,形成转动副;左剪叉轴D-2外侧套有左扭簧D-4,左扭簧B-4两端分别与左外剪叉杆D-1、左内剪叉杆D-3固连。
所述地板总成C如图5所示,包括地板框架C-1、第三导轨C-2、第四导轨C-4、锁止机构C-3;其中第三导轨C-2、第四导轨C-4分别固连于地板框架C-1;锁止机构C-3包括锁止杆C-3-1、复位弹簧C-3-2,锁止杆C-3-1转动连接于地板框架C-1,形成转动副,且锁止杆C-3-1上侧具有向后的锯齿形突起;复位弹簧C-3-2连接在锁止杆C-3-1与地板框架C-1之间。
所述靠背总成A与地板总成C以螺钉固连。
所述坐垫总成E如图6所示,包括织物坐垫E-1、前框架E-2、后框架E-3、合页;其中前框架E-2、后框架E-3通过合页转动连接,形成转动副;织物坐垫E-1四周分别与前框架E-2、后框架E-3固连。
所述第一导轨A-2如图2所示,包括第一导引轨道、滑块,二者为移动副连接;
第二导轨A-5、第四导轨C-4的零件、结构和配合关系与第一导轨A-2完全相同;
所述第三导轨C-2如图4所示,包括第二导引轨道C-2-2、锁止滑块C-2-1;其中锁止滑块C-2-1下侧设计有向前的锯齿形突起。
所述右一轴承座B-5固连于第三导轨C-2的锁止滑块C-2-1,右二轴承座B-6固连于地板框架C-1,右三轴承座B-7固连于第一导轨A-2滑块,右四轴承座B-8固连于后框架E-3,右五轴承座B-9固连于前框架E-2。
所述左一轴承座D-5固连于第四导轨C-4滑块,左二轴承座D-6固连于地板框架C-1,左三轴承座D-7固连于第二导轨A-5滑块,左四轴承座D-8固连于后框架E-3,左五轴承座D-9固连于前框架E-2。
如图7所示,为自伸展可折叠座椅的折叠状态,座椅使用过程中,手动抬起坐垫总成E,右剪叉机构B的的右扭簧B-4旋紧储存弹性势能。左剪叉机构D与第一剪叉机构B状态相同,左扭簧D-4旋紧储存弹性势能。坐垫总成E抬起过程伴随锁止滑块C-2-1向后滑动,直至其下侧向前的锯齿形突起移动到锁止杆C-3-1上侧向后的锯齿形突起后方,停止向上抬起坐垫总成E。此时,锁止杆C-3-1受复位弹簧C-3-2弹力抬起,使得锁止滑块C-2-1与锁止杆C-3-1的锯齿形突起相互咬合,座椅整体能够自行维持折叠状态。
当车辆乘员踩踏锁止杆C-3-1,锁止杆C-3-1与锁止滑块C-2-1的锯齿形突起分离,失去咬合状态,锁止滑块C-2-1失去限位锁止,座椅由右扭簧及左扭簧储存的弹性势能及重力作用自动伸展,直至恢复至图1所示正常座椅状态。此时右扭簧及左扭簧处于释放状态,同时由于座椅展开,第三导轨的锁止滑块按压锁止杆,使锁止杆紧贴地板。
可以看出,本发明的自伸展可折叠座椅,首先能够在折叠状态下节约空间;进一步,其伸展过程只需踩踏,相比于一般上车过程,无需多余操作动作。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变形,这些改进和变形也应视为本发明的保护范围。
Claims (4)
1.一种自伸展可折叠座,其特征在于,包括靠背总成(A)、右剪叉机构(B)、地板总成(C)、左剪叉机构(D)、坐垫总成(E);左剪叉机构(D)分别与靠背总成(A)、地板总成(C)、坐垫总成(E)固连,右剪叉机构(B)分别与靠背总成(A)、地板总成(C)、坐垫总成(E)固连;
所述靠背总成(A)包括织物靠背(A-1)、第一支架(A-3)、第二支架(A-6)、第一导轨(A-2)、第二导轨(A-5)、第一三脚架(A-4)、第二三脚架(A-7);其中第一支架(A-3)、第一导轨(A-2)、第一三脚架(A-4)相互固连;第二支架(A-6)、第二导轨(A-5)、第二三脚架(A-7)相互固连;织物靠背(A-1)两侧分别固连于第一支架(A-3)、第二支架(A-6);
所述右剪叉机构(B)包括右外剪叉杆(B-1)、右剪叉轴(B-2)、右内剪叉杆(B-3)、右扭簧(B-4)、右一轴承座(B-5)、右二轴承座(B-6)、右三轴承座(B-7)、右四轴承座(B-8)、右五轴承座(B-9);其中右外剪叉杆(B-1)一端与右一轴承座(B-5)以转动副形式连接,另一端与右三轴承座(B-7)、右四轴承座(B-8)均以转动副形式连接,形成复合铰链;右内剪叉杆(B-3)两端分别与右二轴承座(B-6)、右五轴承座(B-9)以转动副形式连接;右外剪叉杆(B-1)、右内剪叉杆(B-3)通过右剪叉轴(B-2)连接,形成转动副;右剪叉轴(B-2)外侧套有右扭簧(B-4),右扭簧(B-4)两端分别与右外剪叉杆(B-1)、右内剪叉杆(B-3)固连;
所述左剪叉机构(D)包括左外剪叉杆(D-1)、左剪叉轴(D-2)、左内剪叉杆(D-3)、左扭簧(D-4)、左一轴承座(D-5)、左二轴承座(D-6)、左三轴承座(D-7)、左四轴承座(D-8)、左五轴承座(D-9);其中左外剪叉杆(D-1)一端与左一轴承座(D-5)以转动副形式连接,另一端与左三轴承座(D-7)、左四轴承座(D-8)均以转动副形式连接,形成复合铰链;左内剪叉杆(D-3)两端分别与左二轴承座(D-6)、左五轴承座(D-9)以转动副形式连接;左外剪叉杆(D-1)、左内剪叉杆(D-3)通过左剪叉轴(D-2)连接,形成转动副;左剪叉轴(D-2)外侧套有左扭簧(D-4),左扭簧(B-4)两端分别与左外剪叉杆(D-1)、左内剪叉杆(D-3)固连;
所述地板总成(C)包括地板框架(C-1)、第三导轨(C-2)、第四导轨(C-4)、锁止机构(C-3);其中第三导轨(C-2)、第四导轨(C-4)分别固连于地板框架(C-1);锁止机构(C-3)包括锁止杆(C-3-1)、复位弹簧(C-3-2),锁止杆(C-3-1)转动连接于地板框架,形成转动副,且锁止杆(C-3-1)上侧具有向后的锯齿形突起;复位弹簧(C-3-2)连接在锁止杆(C-3-1)与地板框架(C-1)之间;
所述坐垫总成(E)包括织物坐垫(E-1)、前框架(E-2)、后框架(E-3)、合页;其中前框架(E-2)、后框架(E-3)通过合页转动连接,形成转动副;织物坐垫(E-1)四周分别与前框架(E-2)、后框架(E-3)固连;
所述第三导轨(C-2)包括第二导引轨道(C-2-2)、锁止滑块(C-2-1);其中锁止滑块(C-2-1)下侧设计有向前的锯齿形突起;
所述右一轴承座(B-5)固连于第三导轨(C-2)的锁止滑块(C-2-1),右二轴承座(B-6)固连于地板框架(C-1),右三轴承座(B-7)固连于第一导轨(A-2)滑块,右四轴承座(B-8)固连于后框架(E-3),右五轴承座(B-9)固连于前框架(E-2);
所述左一轴承座(D-5)固连于第四导轨(C-4)滑块,左二轴承座(D-6)固连于地板框架(C-1),左三轴承座(D-7)固连于第二导轨(A-5)滑块,左四轴承座(D-8)固连于后框架(E-3),左五轴承座(D-9)固连于前框架(E-2)。
2.如权利要求1所述的自伸展可折叠座,其特征在于,所述第一导轨(A-2)包括第一导引轨道、滑块,二者为移动副连接。
3.如权利要求1所述的自伸展可折叠座,其特征在于,所述靠背总成(A)与地板总成(C)固连。
4.如权利要求3所述的自伸展可折叠座,其特征在于,所述靠背总成(A)与地板总成(C)以螺钉固连。
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