CN113400928A - 一种新型油箱防污染的呼吸装置 - Google Patents

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刘光录
王振
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Abstract

本发明公布一种新型油箱防污染的呼吸装置，属于工程机械技术领域。包括油箱，所述油箱上安装有进气呼吸器和出气呼吸器；所述进气呼吸器中安装有进气滤芯和进气单向阀，进气单向阀用于气体单向进入油箱；所述出气呼吸器中安装有出气单向阀，出气单向阀用于气体单向排出油箱。所述出气呼吸器中出气单向阀的进口固定连接有出气管；所述出气管的下端圆周面上开设与均布的过滤孔；出气管内部安装有多个弹簧小球，弹簧小球与出气管内壁通过弹簧连接。该呼吸装置即可保证油箱进气时的空气清洁度，油液内部不吸入杂质，保证发动机运行，同时可让出气时更加顺畅，不再担心出气中夹杂的油滴吸附在呼吸器滤芯中，导致进出气困难，提高滤芯使用寿命。

Description

一种新型油箱防污染的呼吸装置
技术领域
本发明涉及工程机械技术领域，具体是一种新型油箱防污染的呼吸装置。
背景技术
装载机运行过程中，为保持油箱内外气压平衡，需要利用呼吸装置将油箱与外界连通，当油箱内气压下降时，外界的空气进入油箱，当油箱内气压上升时，油箱内空气向外界排出，从而保持油箱内气压的平衡。
现有的技术中，装载机的油箱大都安装有一个带滤芯的呼吸器，外界空气的进入和油箱内部空气排出均通过这一个呼吸器保证空气流动。当装载机在工作时产生剧烈的颠簸，油箱内的油液会产生大量的泡沫，即使有一些装置可以尽量做到油气分离，但气体仍会夹带部分油滴从这唯一的呼吸器排出时，会将滤芯造成一定的堵塞和损坏，造成吸入和排出空气困难，同时由于滤芯不起作用，无法再次保证吸入空气的清洁度，可能导致空气中杂质进入油箱内部，污染油液，对发动机的平稳运行造成影响。
发明内容
针对上述现有技术存在的问题，本发明的目的在于提供一种新型油箱防污染的呼吸装置。
本发明通过以下技术方案实现：一种新型油箱防污染的呼吸装置，包括油箱，所述油箱上安装有进气呼吸器和出气呼吸器；所述进气呼吸器中安装有进气滤芯和进气单向阀，进气单向阀用于气体单向进入油箱；所述出气呼吸器中安装有出气单向阀，出气单向阀用于气体单向排出油箱。
其进一步是：所述进气呼吸器安装位置高于出气呼吸器。
所述油箱上侧固定有管路，所述进气呼吸器连接在管路上端。
所述出气呼吸器中出气单向阀的进口固定连接有出气管；所述出气管的下端圆周面上开设与均布的过滤孔；出气管内部安装有多个弹簧小球，弹簧小球与出气管内壁通过弹簧连接。
多个所述弹簧小球沿着出气管轴向布置。
所述弹簧小球共设置有3个。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
1、现有技术油箱进气出气均通过唯一一个呼吸器的滤芯，导致滤芯堵塞和失效。本发明将油箱的呼吸器由一个更改为两个，由进气呼吸器和出气呼吸器组成，分别附带单向阀，进气呼吸器只进气不出气，出气呼吸器只出气不进气，保持油箱内气压的平衡，同时大大提高滤芯的寿命；
2、进气呼吸器附带进气滤芯，保证进气清洁度；出气呼吸器不附带滤芯，降低出气阻力，更易于排出油箱空气，确保出气时气体附带的油滴不会堵塞进气呼吸器的滤芯；
3、进气呼吸器安装位置高于出气呼吸器，保证出气时油箱内部空气先到出气呼吸器的呼吸口，第一时间从出气呼吸器排出，保证内部的油滴不会污染到进气呼吸器的进气滤芯；
4、出气呼吸器附带有气流通道和弹簧小球，气流通道可进行初步的油气分离，弹簧小球振动可进行二次的油气分离，将油气中的油滴通过重力和冷凝作用，聚集流回到油箱中，防止油滴溢出。
附图说明
图1为本发明结构示意图；
图2是图1中I部局部放大图；
图3为本发明的呼吸装置气体流向的示意图；
图中：1、油箱，2、进气呼吸器，3、出气呼吸器，4、弹簧小球，5、进气单向阀，6、进气滤芯，7、出气单向阀，8、弹簧，9、出气管；9-1、过滤孔；10、管路。
具体实施方式
以下是本发明的一个具体实施例，现结合附图对本发明做进一步说明。
结合图1至图3所示，一种新型油箱防污染的呼吸装置，油箱1上侧安装进气呼吸器2和出气呼吸器3。进气呼吸器2仅用于进气，完成油箱1的进气过滤作用。出气呼吸器3仅用出气，保持油箱内气压的平衡。两个呼吸器分别完成进气和出气的作用，同时保证油液内部空气的清洁度，使发动机的平稳运行。
油箱1上侧固定有管路10，进气呼吸器2连接在管路10上端，确保进气呼吸器2高于出气呼吸器3。进气呼吸器2中安装有进气滤芯6和进气单向阀5，进气单向阀5确保气体单向进入油箱1，油箱1内的气体不能通过进气单向阀5进入进气滤芯6，以此保护进气滤芯6。本实施例中，由于进气呼吸器2安装位置高于出气呼吸器3，保证了出气时油箱内部空气先到出气呼吸器3的呼吸口，同时由于两个单向阀（进气单向阀5、出气单向阀7）的存在且出气呼吸器3无滤芯，出气呼吸器3的阻力小，油箱内部空气第一时间从出气呼吸器3排出，保证出气时附带的油滴不会污染到进气呼吸器2的进气滤芯6。
出气呼吸器3中安装有出气单向阀7，出气单向阀7确保气体单向排出油箱1，外部气体不能通过出气单向阀7进入油箱1。出气单向阀7的下侧进口固定连接有出气管9。出气管9的下端圆周面上开设与均布的过滤孔9-1，出气管9内部安装有多个弹簧小球4，弹簧小球4与出气管9内壁通过弹簧连接。弹簧小球4沿着出气管9轴向均布3个。本实施例中，出气管9下端均布有过滤孔9-1，当油箱内部压力逐渐增大，油气由过滤孔9-1、出气管9进入出气呼吸器3中，雾化状态的油滴在通过过滤孔9-1时，由于在重力的作用下附着过滤孔9-1周围及附近表面上，并聚集回到油箱内，进行初步的油气分离。从出气管9进入到出气呼吸器3的气体可经过弹簧小球4进行二次的油气分离，弹簧小球4两端装有弹簧8，随着油箱内部压力逐渐增大，弹簧小球4出现振动并有一定的旋转，雾化状态的油滴附着于弹簧小球4跟随振动，油滴在重力作用下，聚集回到油箱内，做到二次的油气分离，防止油液溢出。
工作原理：
进气呼吸器2整体内部包含有进气单向阀5和进气滤芯6，当油箱内气压下降时，外界的空气进入油箱，空气经过进气滤芯6进行过滤，达到发动机要求的进气精度，然后再通过进气单向阀5进入油箱，由于进气单向阀5的存在，进气呼吸器2只能让空气进入油箱，不允许空气通过进气滤芯6排到大气中，确保进气滤芯6不会受到污染、堵塞和损坏；
出气呼吸器3整体内部包含有出气单向阀7和弹簧小球4，当油箱内气压上升时，油箱内空气向外界排出时，油箱内部空气将混有油滴，弹簧小球4可起到油气分离作用，将气体通过出气单向阀7排出。由于进气呼吸器2配有进气滤芯6，可保证油箱吸入空气的清洁度，出气呼吸器3不再配有出气滤芯，这样既能保证出气时有较小的阻力，也可以保证即使油气分离不彻底，也不会损坏和堵塞进气用的进气滤芯6。出气呼吸器3由于出气单向阀7的存在，外界空气无法从出气呼吸器3进入，因此即使出气呼吸器3不附带有滤芯，对油箱吸入空气的清洁度没有任何影响。
采用上述呼吸装置，即可保证油箱进气时的空气清洁度，油液不吸入杂质，保证发动机运行，同时可让出气更加顺畅，不再担心出气中夹杂的油液吸附在呼吸器滤芯中，导致进出气困难，提高滤芯使用寿命。

Claims (6)

1.一种新型油箱防污染的呼吸装置，包括油箱（1），其特征在于：所述油箱（1）上安装有进气呼吸器（2）和出气呼吸器（3）；所述进气呼吸器（2）中安装有进气滤芯（6）和进气单向阀（5），进气单向阀（5）用于气体单向进入油箱（1）；所述出气呼吸器（3）中安装有出气单向阀（7），出气单向阀（7）用于气体单向排出油箱（1）。
2.根据权利要求1所述的一种新型油箱防污染的呼吸装置，其特征在于：所述进气呼吸器（2）安装位置高于出气呼吸器（3）。
3.根据权利要求2所述的一种新型油箱防污染的呼吸装置，其特征在于：所述油箱（1）上侧固定有管路（10），所述进气呼吸器（2）连接在管路（10）上端。
4.根据权利要求1所述的一种新型油箱防污染的呼吸装置，其特征在于：所述出气呼吸器（3）中出气单向阀（7）的进口固定连接有出气管（9）；所述出气管（9）的下端圆周面上开设与均布的过滤孔（9-1）；出气管（9）内部安装有多个弹簧小球（4），弹簧小球（4）与出气管（9）内壁通过弹簧连接。
5.根据权利要求4所述的一种新型油箱防污染的呼吸装置，其特征在于：多个所述弹簧小球（4）沿着出气管（9）轴向布置。
6.根据权利要求4所述的一种新型油箱防污染的呼吸装置，其特征在于：所述弹簧小球（4）共设置有3个。
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