CN113393685A - 用于道路修整的临时节能环保交通信号灯及使用方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了用于道路修整的临时节能环保交通信号灯及使用方法，属于交通信号灯技术领域。用于道路修整的临时节能环保交通信号灯，包括设置有红绿灯头的交通信号灯箱，还包括：套接在所述红绿灯头上的透明灯罩；滑动连接在所述交通信号灯箱上的滑动架；固定连接在所述滑动架上的清理毛刷，用于对透明灯罩进行清理；其中，在所述红绿灯头中的黄灯亮起时，所述滑动架上下滑动带动清理毛刷移动，对所述红绿灯头的绿灯和红灯进行清理；本发明通过设置了透明灯罩及对其进行清理的滑动式清理毛刷，便于对交通信号灯箱的红绿灯头进行清理，同时设置了可转动的第一伸缩腿，便于对交通信号灯箱进行运输、固定，适用于修整路面。

Description

用于道路修整的临时节能环保交通信号灯及使用方法

技术领域

本发明涉及交通信号灯技术领域，尤其涉及用于道路修整的临时节能环保交通信号灯及使用方法。

背景技术

交通信号灯是交通指挥中的重要组成部分，是道路交通的基本语言，交通信号灯由红灯：表示禁止通行、绿灯：表示允许通行、黄灯：表示警示组成；

道路维护是指对道路进行翻修、养护、修整，在对道路进行修整是，往往是对道路进行分段修整，以保证道路的其他部分可继续使用，在道路修整时，会在道路上设置有临时的交通信号灯，以做临时的交通信号指挥；

修整的道路上因为对路面进行挖开、施工，导致修整道路的附近尘埃较大，且在空气干燥时尘埃最多，灰尘易贴附在交通信号灯上，对交通信号灯进行遮挡，影响交通信号灯的实用。

发明内容

本发明的目的是为了解决修整的道路上因为对路面进行挖开、施工，导致修整道路的附近尘埃较大，且在空气干燥时尘埃最多，灰尘易贴附在交通信号灯上，对交通信号灯进行遮挡，影响交通信号灯的实用的问题，而提出的用于道路修整的临时节能环保交通信号灯及使用方法。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

用于道路修整的临时节能环保交通信号灯，包括设置有红绿灯头的交通信号灯箱，还包括：套接在所述红绿灯头上的透明灯罩；滑动连接在所述交通信号灯箱上的滑动架；固定连接在所述滑动架上的清理毛刷，用于对透明灯罩进行清理；其中，在所述红绿灯头中的黄灯亮起时，所述滑动架上下滑动带动清理毛刷移动，对所述红绿灯头的绿灯和红灯进行清理。

为了便于对滑动架进行驱动，优选的，还包括驱动电机，所述驱动电机的输出端固定连接有转动丝杆，所述转动丝杆与滑动架螺纹相连。

为了便于对信号灯进行供电，以达到环保效果，优选的，所述交通信号灯箱上滑动连接有滑动轴，所述滑动轴上转动连接有太阳能电路板，所述滑动轴上设有限位孔，所述限位孔内滑动连接有限位轴，所述限位轴贴合在所述交通信号灯箱的上。

为了便于对太阳能电路板进行转动，进一步的，所述转动丝杆上固定连接有驱动齿轮，所述交通信号灯箱上转动连接有棘轮，所述滑动轴与棘轮滑动相连，所述交通信号灯箱上转动连接有齿轮组，所述齿轮组与棘轮、驱动齿轮均通过齿轮相连。

为了便于对支撑箱体进行支撑，进一步的，还包括支撑箱体，所述交通信号灯箱滑动连接在所述支撑箱体内。

为了便于将交通信号灯箱固定在支撑箱体上，进一步的，所述交通信号灯箱上滑动连接有滑动限位板，所述滑动限位板靠近太阳能电路板的一端呈楔面设置，所述支撑箱体上设有限位槽，所述滑动限位板与限位槽相匹配，所述滑动限位板上固定连接有滑动限位弹簧，所述滑动限位弹簧远离滑动限位板的一端固定连接在交通信号灯箱上。

为了便于对支撑箱体进行移动，进一步的，所述滑动架上转动连接有第一伸缩腿，所述第一伸缩腿内滑动连接有第二伸缩腿，所述第二伸缩腿上固定连接有万向轮，所述第二伸缩腿上套接有伸缩弹簧，所述伸缩弹簧的两端分别固定连接在第一伸缩腿、第二伸缩腿上。

为了进一步对交通信号灯箱进行固定，更进一步的，所述第一伸缩腿上固定连接有连接管，所述支撑箱体上滑动连接有滑动卡板，所述滑动卡板与滑动架相匹配，所述滑动卡板上固定连接有滑动卡簧，所述滑动卡簧远离滑动卡板的一端固定连接在支撑箱体上，所述连接管远离第一伸缩腿的一端朝向滑动卡板。

为了便于对交通信号灯箱进行驱动，更进一步的，所述交通信号灯箱的下端连接有支撑板，所述支撑板的下端转动连接有第二驱动杆，所述第一伸缩腿上转动连接有第一驱动杆，所述第一驱动杆与第二驱动杆转动相连。

用于道路修整的临时节能环保交通信号灯的使用方法，主要包括以下步骤：

S1、通过万向轮对支撑箱体、交通信号灯箱进行运输，将交通信号灯箱运输至修整的路面处，用于交通指挥；

在运输支撑箱体的过程中，受伸缩弹簧影响，将第一伸缩腿内的气体推入到滑动卡板滑动的槽内，使得滑动卡板滑动，使得滑动卡板能够插入滑动架内，对滑动架、交通信号灯箱进行固定；

S2、在将交通信号灯箱运输到至修整的路面处时，通过转动万向轮、第一伸缩腿，使得同侧的万向轮相互靠近，对第一伸缩腿进行收缩，进而对支撑箱体、交通信号灯箱进行支撑；

且第一伸缩腿内的气体会经过连接管将滑动卡板滑动槽内的气体抽出，在滑动卡簧的作用下，滑动卡板复位，不卡住交通信号灯箱；

S3、将交通信号灯箱取出、升高，使得交通信号灯箱进行交通指挥；

向支撑箱体内灌水，对支撑箱体进行支撑稳固；

S4、将太阳能电路板抽出，并转动太阳能电路板对着太阳，且使得滑动轴上移卡接在棘轮内；

S5、在红绿灯头中红绿灯交替、黄灯亮起时，转动丝杆转动，带动清理毛刷对红绿灯的透明灯罩进行清灰；

转动丝杆在转动时，通过驱动齿轮、齿轮组、棘轮带动滑动轴转动，以带动太阳能电路板转动，使得太阳能电路板随时间转动而转动，朝向太阳。

与现有技术相比，本发明提供了用于道路修整的临时节能环保交通信号灯及使用方法，具备以下有益效果：

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本发明通过设置了透明灯罩及对其进行清理的滑动式清理毛刷，便于对交通信号灯箱的红绿灯头进行清理，同时设置了可转动的第一伸缩腿，便于对交通信号灯箱进行运输、固定，适用于修整路面。

附图说明

图1为本发明提出的用于道路修整的临时节能环保交通信号灯及使用方法的结构示意图；

图2为本发明提出的用于道路修整的临时节能环保交通信号灯及使用方法的剖面结构示意图之一；

图3为本发明提出的用于道路修整的临时节能环保交通信号灯及使用方法的剖面结构示意图之二；

图4为本发明提出的用于道路修整的临时节能环保交通信号灯及使用方法的图3中A部分的结构示意图；

图5为本发明提出的用于道路修整的临时节能环保交通信号灯及使用方法的图3中B部分的结构示意图；

图6为本发明提出的用于道路修整的临时节能环保交通信号灯及使用方法的透明灯罩的结构示意图；

图7为本发明提出的用于道路修整的临时节能环保交通信号灯及使用方法的滑动架的结构示意图；

图8为本发明提出的用于道路修整的临时节能环保交通信号灯及使用方法的交通信号灯箱的结构示意图；

图9为本发明提出的用于道路修整的临时节能环保交通信号灯及使用方法的限位轴的结构示意图；

图10为本发明提出的用于道路修整的临时节能环保交通信号灯及使用方法的转动丝杆的结构示意图。

图中：1、交通信号灯箱；101、透明灯罩；102、红绿灯头；2、滑动架；201、清理毛刷；202、转动丝杆；203、驱动电机；2031、驱动齿轮；204、齿轮组；205、棘轮；206、滑动轴；207、限位孔；2071、限位轴；208、太阳能电路板；3、滑动限位板；301、滑动限位弹簧；302、限位槽；4、支撑箱体；401、滑动卡板；402、滑动卡簧；403、连接管；5、第一伸缩腿；501、第二伸缩腿；502、万向轮；503、伸缩弹簧；504、第一驱动杆；505、第二驱动杆；506、支撑板。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

实施例1：

参照图1-10，用于道路修整的临时节能环保交通信号灯，包括设置有红绿灯头102的交通信号灯箱1，还包括：套接在红绿灯头102上的透明灯罩101，用于对红绿灯头102的显示屏进行遮挡，以对红绿灯头102进行防尘；滑动连接在交通信号灯箱1上的滑动架2；固定连接在滑动架2上的清理毛刷201，用于对透明灯罩101进行清理，其中，清理毛刷201设置有两组，分别固定连接在滑动架2的两端，且位于红绿灯头102中红灯、绿灯的上方或下方，进而在滑动架2上下移动时，清理毛刷201能够对红灯、绿灯的透明灯罩101进行清刷；

其中，在红绿灯头102中的黄灯亮起时，滑动架2上下滑动带动清理毛刷201移动，对红绿灯头102的绿灯和红灯进行清理。

还包括驱动电机203，驱动电机203的输出端通过联轴器固定连接有转动丝杆202，转动丝杆202与滑动架2螺纹相连。

交通信号灯箱1上滑动连接有滑动轴206，滑动轴206上转动连接有太阳能电路板208，需要理解的是，在转动太阳能电路板208在滑动轴206上的角度时，能够调节太阳能电路板208朝向太阳的角度，便于太阳能电路板208对太阳能进行收集，太阳能电路板208便于太阳能转化为电能，能够对交通信号灯箱1、驱动电机203等进行供电，滑动轴206上设有限位孔207，限位孔207内滑动连接有限位轴2071，限位轴2071贴合在交通信号灯箱1的上，在将太阳能电路板208从交通信号灯箱1内取出后，可将限位轴2071插接在限位孔207内，对滑动轴206进行支撑、固定。

转动丝杆202上固定连接有驱动齿轮2031，交通信号灯箱1上转动连接有棘轮205，滑动轴206与棘轮205滑动相连，交通信号灯箱1上转动连接有齿轮组204，需要理解的是，齿轮组204为多组齿轮，用于改变驱动齿轮2031与棘轮205之间的传动比，即驱动齿轮2031转动大、棘轮205转动小，齿轮组204与棘轮205、驱动齿轮2031均通过齿轮相连，在驱动电机203对滑动架2进行上下驱动时，能够通过驱动齿轮2031带动齿轮组204、棘轮205转动，进而带动滑动轴206转动，需要理解的是，通过设置的棘轮205，使得滑动轴206只能单向转动。

还包括支撑箱体4，交通信号灯箱1滑动连接在支撑箱体4内，通过设置的支撑箱体4对交通信号灯箱1进行支撑。

交通信号灯箱1上滑动连接有滑动限位板3，滑动限位板3靠近太阳能电路板208的一端呈楔面设置，支撑箱体4上设有限位槽302，滑动限位板3与限位槽302相匹配，滑动限位板3上固定连接有滑动限位弹簧301，滑动限位弹簧301远离滑动限位板3的一端固定连接在交通信号灯箱1上，在将太阳能电路板208取出后，太阳能电路板208不挤压滑动限位板3，使得滑动限位板3在滑动限位弹簧301的作用下复位，不卡接在限位槽302内，进而此时便于将交通信号灯箱1取出。

滑动架2上转动连接有第一伸缩腿5，第一伸缩腿5内滑动连接有第二伸缩腿501，第二伸缩腿501上固定连接有万向轮502，第二伸缩腿501上套接有伸缩弹簧503，伸缩弹簧503的两端分别固定连接在第一伸缩腿5、第二伸缩腿501上，通过设置的万向轮502，便于对支撑箱体4进行驱动，同时配合伸缩弹簧503，便于在移动过程中对滑动架2进行减震。

第一伸缩腿5上固定连接有连接管403，支撑箱体4上滑动连接有滑动卡板401，滑动卡板401与滑动架2相匹配，滑动卡板401上固定连接有滑动卡簧402，滑动卡簧402远离滑动卡板401的一端固定连接在支撑箱体4上，连接管403远离第一伸缩腿5的一端朝向滑动卡板401，需要理解的是，滑动卡板401呈U型设置。

在将交通信号灯箱1放置在支撑箱体4上时，滑动卡板401对滑动架2的下端，此时，通过转动第一伸缩腿5，使得第一伸缩腿5、第二伸缩腿501、万向轮502转动张开，万向轮502便于对支撑箱体4进行驱动，同时在伸缩弹簧503的作用下，伸缩弹簧503将第一伸缩腿5、第二伸缩腿501张开，第一伸缩腿5内的气体经过连接管403对滑动卡板401进行驱动，使得滑动卡板401卡接在滑动架2上，对滑动架2进行固定，提高交通信号灯箱1的稳定性，进而防止透明灯罩101在移动运输过程中损伤或晃动，即提高透明灯罩101对红绿灯头102的遮尘效果；

交通信号灯箱1的下端连接有支撑板506，支撑板506的下端转动连接有第二驱动杆505，第一伸缩腿5上转动连接有第一驱动杆504，第一驱动杆504与第二驱动杆505转动相连，在第一伸缩腿5转动时，通过第一驱动杆504、第二驱动杆505带动支撑板506、交通信号灯箱1上移，且在第一伸缩腿5贴合在支撑箱体4上时，第一伸缩腿5能够对支撑箱体4的下端空洞进行密闭，进而便于对支撑箱体4进行加水，提高支撑箱体4的稳定性。

本发明通过设置了透明灯罩101及对其进行清理的滑动式清理毛刷201，便于对交通信号灯箱1的红绿灯头102进行清理，同时设置了可转动的第一伸缩腿5，便于对交通信号灯箱1进行运输、固定，适用于修整路面。

实施例2：

参照图1-10，用于道路修整的临时节能环保交通信号灯的使用方法，主要包括以下步骤：

通过万向轮502对支撑箱体4、交通信号灯箱1进行运输，将交通信号灯箱1运输至修整的路面处，用于交通指挥，通过设置的万向轮502，便于对支撑箱体4进行驱动，同时配合伸缩弹簧503，便于在移动过程中对滑动架2进行减震；

在运输支撑箱体4的过程中，受伸缩弹簧503影响，将第一伸缩腿5内的气体推入到滑动卡板401滑动的槽内，使得滑动卡板401滑动，使得滑动卡板401能够插入滑动架2内，对滑动架2、交通信号灯箱1进行固定，提高交通信号灯箱1的稳定性，进而防止透明灯罩101在移动运输过程中损伤或晃动，即提高透明灯罩101对红绿灯头102的遮尘效果：

在将交通信号灯箱1运输到至修整的路面处时，通过转动万向轮502、第一伸缩腿5，使得同侧的万向轮502相互靠近，对第一伸缩腿5进行收缩，进而对支撑箱体4、交通信号灯箱1进行支撑；

且第一伸缩腿5内的气体会经过连接管403将滑动卡板401滑动槽内的气体抽出，在滑动卡簧402的作用下，滑动卡板401复位，不卡住交通信号灯箱1；

将交通信号灯箱1取出、升高，使得交通信号灯箱1进行交通指挥；

在第一伸缩腿5转动时，通过第一驱动杆504、第二驱动杆505带动支撑板506、交通信号灯箱1上移，且在第一伸缩腿5贴合在支撑箱体4上时，第一伸缩腿5能够对支撑箱体4的下端空洞进行密闭，进而便于对支撑箱体4进行加水，提高支撑箱体4的稳定性；

将太阳能电路板208抽出，并转动太阳能电路板208对着太阳，且使得滑动轴206上移卡接在棘轮205内，在将太阳能电路板208从交通信号灯箱1内取出后，可将限位轴2071插接在限位孔207内，对滑动轴206进行支撑、固定；

在红绿灯头102中红绿灯交替、黄灯亮起时，转动丝杆202转动，带动清理毛刷201对红绿灯的透明灯罩101进行清灰；

转动丝杆202在转动时，通过驱动齿轮2031、齿轮组204、棘轮205带动滑动轴206转动，在驱动电机203对滑动架2进行上下驱动时，能够通过驱动齿轮2031带动齿轮组204、棘轮205转动，进而带动滑动轴206转动，需要理解的是，通过设置的棘轮205，使得滑动轴206只能单向转动，以带动太阳能电路板208单向转动，使得太阳能电路板208随时间转动而转动，朝向太阳，便于太阳能电路板208对太阳能进行收集，太阳能电路板208便于太阳能转化为电能，能够对交通信号灯箱1、驱动电机203等进行供电。

本发明通过设置了透明灯罩101及对其进行清理的滑动式清理毛刷201，便于对交通信号灯箱1的红绿灯头102进行清理，同时设置了可转动的第一伸缩腿5，便于对交通信号灯箱1进行运输、固定，适用于修整路面。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.用于道路修整的临时节能环保交通信号灯，包括设置有红绿灯头（102）的交通信号灯箱（1），其特征在于，还包括：

套接在所述红绿灯头（102）上的透明灯罩（101）；

滑动连接在所述交通信号灯箱（1）上的滑动架（2）；

固定连接在所述滑动架（2）上的清理毛刷（201），用于对透明灯罩（101）进行清理；

其中，在所述红绿灯头（102）中的黄灯亮起时，所述滑动架（2）上下滑动带动清理毛刷（201）移动，对所述红绿灯头（102）的绿灯和红灯进行清理。

2.根据权利要求1所述的用于道路修整的临时节能环保交通信号灯，其特征在于，还包括驱动电机（203），所述驱动电机（203）的输出端固定连接有转动丝杆（202），所述转动丝杆（202）与滑动架（2）螺纹相连。

3.根据权利要求2所述的用于道路修整的临时节能环保交通信号灯，其特征在于，所述交通信号灯箱（1）上滑动连接有滑动轴（206），所述滑动轴（206）上转动连接有太阳能电路板（208），所述滑动轴（206）上设有限位孔（207），所述限位孔（207）内滑动连接有限位轴（2071），所述限位轴（2071）贴合在所述交通信号灯箱（1）的上。

4.根据权利要求3所述的用于道路修整的临时节能环保交通信号灯，其特征在于，所述转动丝杆（202）上固定连接有驱动齿轮（2031），所述交通信号灯箱（1）上转动连接有棘轮（205），所述滑动轴（206）与棘轮（205）滑动相连，所述交通信号灯箱（1）上转动连接有齿轮组（204），所述齿轮组（204）与棘轮（205）、驱动齿轮（2031）均通过齿轮相连。

5.根据权利要求3所述的用于道路修整的临时节能环保交通信号灯，其特征在于，还包括支撑箱体（4），所述交通信号灯箱（1）滑动连接在所述支撑箱体（4）内。

6.根据权利要求5所述的用于道路修整的临时节能环保交通信号灯，其特征在于，所述交通信号灯箱（1）上滑动连接有滑动限位板（3），所述滑动限位板（3）靠近太阳能电路板（208）的一端呈楔面设置，所述支撑箱体（4）上设有限位槽（302），所述滑动限位板（3）与限位槽（302）相匹配，所述滑动限位板（3）上固定连接有滑动限位弹簧（301），所述滑动限位弹簧（301）远离滑动限位板（3）的一端固定连接在交通信号灯箱（1）上。

7.根据权利要求5所述的用于道路修整的临时节能环保交通信号灯，其特征在于，所述滑动架（2）上转动连接有第一伸缩腿（5），所述第一伸缩腿（5）内滑动连接有第二伸缩腿（501），所述第二伸缩腿（501）上固定连接有万向轮（502），所述第二伸缩腿（501）上套接有伸缩弹簧（503），所述伸缩弹簧（503）的两端分别固定连接在第一伸缩腿（5）、第二伸缩腿（501）上。

8.根据权利要求7所述的用于道路修整的临时节能环保交通信号灯，其特征在于，所述第一伸缩腿（5）上固定连接有连接管（403），所述支撑箱体（4）上滑动连接有滑动卡板（401），所述滑动卡板（401）与滑动架（2）相匹配，所述滑动卡板（401）上固定连接有滑动卡簧（402），所述滑动卡簧（402）远离滑动卡板（401）的一端固定连接在支撑箱体（4）上，所述连接管（403）远离第一伸缩腿（5）的一端朝向滑动卡板（401）。

9.根据权利要求7所述的用于道路修整的临时节能环保交通信号灯，其特征在于，所述交通信号灯箱（1）的下端连接有支撑板（506），所述支撑板（506）的下端转动连接有第二驱动杆（505），所述第一伸缩腿（5）上转动连接有第一驱动杆（504），所述第一驱动杆（504）与第二驱动杆（505）转动相连。

10.用于道路修整的临时节能环保交通信号灯的使用方法，包括权利要求8所述的用于道路修整的临时节能环保交通信号灯，其特征在于，主要包括以下步骤：

S1、通过万向轮（502）对支撑箱体（4）、交通信号灯箱（1）进行运输，将交通信号灯箱（1）运输至修整的路面处，用于交通指挥；

在运输支撑箱体（4）的过程中，受伸缩弹簧（503）影响，将第一伸缩腿（5）内的气体推入到滑动卡板（401）滑动的槽内，使得滑动卡板（401）滑动，使得滑动卡板（401）能够插入滑动架（2）内，对滑动架（2）、交通信号灯箱（1）进行固定；

S2、在将交通信号灯箱（1）运输到至修整的路面处时，通过转动万向轮（502）、第一伸缩腿（5），使得同侧的万向轮（502）相互靠近，对第一伸缩腿（5）进行收缩，进而对支撑箱体（4）、交通信号灯箱（1）进行支撑；

且第一伸缩腿（5）内的气体会经过连接管（403）将滑动卡板（401）滑动槽内的气体抽出，在滑动卡簧（402）的作用下，滑动卡板（401）复位，不卡住交通信号灯箱（1）；

S3、将交通信号灯箱（1）取出、升高，使得交通信号灯箱（1）进行交通指挥；

向支撑箱体（4）内灌水，对支撑箱体（4）进行支撑稳固；

S4、将太阳能电路板（208）抽出，并转动太阳能电路板（208）对着太阳，且使得滑动轴（206）上移卡接在棘轮（205）内；

S5、在红绿灯头（102）中红绿灯交替、黄灯亮起时，转动丝杆（202）转动，带动清理毛刷（201）对红绿灯的透明灯罩（101）进行清灰；

转动丝杆（202）在转动时，通过驱动齿轮（2031）、齿轮组（204）、棘轮（205）带动滑动轴（206）转动，以带动太阳能电路板（208）转动，使得太阳能电路板（208）随时间转动而转动，朝向太阳。

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