CN1133757A - 汽车涂抗石击涂料和缝隙密封胶的烘干方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车涂抗石击涂料和缝隙密封胶的烘干方法，主要技术特征是汽车涂抗石击涂料和缝隙密封胶后先表面烘干，经冷却、干磨、清理准备工位后，随生产线的中、上涂烘干工位再实干。具有烘干时间大大缩短、省电、生产线的出车量大等特点。
Description
本发明涉及到一种汽车涂抗石击涂料和缝隙密封胶的烘干方法。
在背景技术中，汽车涂抗石击涂料和缝隙密封胶的烘干方法是汽车涂抗石击涂料和缝隙密封胶后全部烘干，即实干，再经冷却、干磨、清理准备工位后进行生产线的中、上涂烘干工位。致使其烘干的时间长(120℃～160℃×25分钟)，故存在耗电、生产线的出车量受到限制等缺陷，为克服这些缺陷，对其进行了改进。
本发明的目的是提供一种烘干的时间短、省电、生产线的出车量大的汽车涂抗石击涂料和缝隙密封胶的烘干方法。
本发明的目的是这样实现的：
汽车涂抗石击涂料和缝隙密封胶后先表面烘干，经冷却、干磨、清理准备工位后，随生产线的中、上涂烘干工位再实干。
本发明的实施例：
汽车涂抗石击涂料和缝隙密封胶后，在120℃～160℃等温状态下进行5-7分钟表面烘干，经冷却、干磨、清理准备工位后，随生产线的中、上涂烘干工位再实干。
本发明同背景技术相比所产生的积极效果：
由于在等温状态下烘干时间由原来的25分钟缩小到5-7分钟，故省电、生产线的出车量大。
Claims (1)
1.一种汽车涂抗石击涂料和缝隙密封胶的烘干方法，其待征在于：
汽车涂抗石击涂料和缝隙密封胶后先表面烘干，经冷却、干磨、清理准备工位后，随生产线的中、上涂烘干工位再实干。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 96100830 CN1133757A (zh) | 1996-01-30 | 1996-01-30 | 汽车涂抗石击涂料和缝隙密封胶的烘干方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 96100830 CN1133757A (zh) | 1996-01-30 | 1996-01-30 | 汽车涂抗石击涂料和缝隙密封胶的烘干方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN1133757A true CN1133757A (zh) | 1996-10-23 |
Family
ID=5116779
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 96100830 Pending CN1133757A (zh) | 1996-01-30 | 1996-01-30 | 汽车涂抗石击涂料和缝隙密封胶的烘干方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN1133757A (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN100339164C (zh) * | 2001-12-28 | 2007-09-26 | 本田技研工业株式会社 | 在机动车车体上形成涂层的工序 |
-
1996
- 1996-01-30 CN CN 96100830 patent/CN1133757A/zh active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN100339164C (zh) * | 2001-12-28 | 2007-09-26 | 本田技研工业株式会社 | 在机动车车体上形成涂层的工序 |
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Legal Events
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