CN113369437A - 一种大型轮船的锚链表面处理装置 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种大型轮船的锚链表面处理装置,包括导轨和底座,所述底座的数量为两个且对称分布在导轨的左右两侧,所述导轨的顶面活动连接有移动车,所述移动车的顶面固定安装有连接座,所述连接座的顶面固定连接有处理仓,所述处理仓的内壁固定有干燥组件,所述处理仓的内周壁上固定连接有第二海绵,两个所述底座的内部均设有拉直机构,所述处理仓的内部设有数量与排流槽相同的喷剂机构,所述处理仓的右侧设有数量为多个的冲洗机构。通过电机带动锚链拉直后,移动车带动处理仓向右缓慢移动,并且在移动的过程中,高压水枪对锚链进行冲洗,第二海绵将防腐液抹在锚链上,使整个处理过程由机械完成,从而达到自动化处理的效果。

Description

一种大型轮船的锚链表面处理装置
技术领域
本发明涉及锚链技术领域,具体为一种大型轮船的锚链表面处理装置。
背景技术
锚链,是指连接锚和船体并传递锚抓力的专用链条,常由锚端链节、中间链节和末端链节等组成。
在大型轮船上的锚链,因轮船过大的原因,锚链也很巨大,这也导致了对锚链的表面经行处理时十分不便,这些锚链因在海中下锚的原因,导致锚链表面常会附着贝类藻类等生物,而且长时间受到海水的腐蚀,如果不定期对其表面进行处理,会大大影响其使用寿命,传统的方式是工作人员使用工具对锚链进行表面处理,但是这种方式非常费时,对工作人员的体力来说也是不小的挑战,而且工作人员对锚链表面进行处理时,部分链节也存在处理不彻底的情况,故而提出一种大型轮船的锚链表面处理装置。
发明内容
针对现有技术的不足,本发明提供了一种大型轮船的锚链表面处理装置,具备自动化处理和比工作人员处理的更彻底等优点,解决了对锚链表面处理时费时费力和部分链节处理不彻底的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种大型轮船的锚链表面处理装置,包括导轨和底座,所述底座的数量为两个且对称分布在导轨的左右两侧,所述导轨的顶面活动连接有移动车,所述移动车的顶面固定安装有连接座,所述连接座的顶面固定连接有处理仓,所述处理仓的内壁固定有干燥组件,所述干燥组件包括第一海绵和加热管,所述第一海绵固定连接在处理仓的内周壁上,所述加热管的数量为多个且均固定安装在处理仓的内壁上,所述处理仓的内周壁上固定连接有第二海绵,所述第二海绵的外壁开设有数量为多个的排流槽,两个所述底座的内部均设有拉直机构,所述处理仓的内部设有数量与排流槽相同的喷剂机构,所述处理仓的右侧设有数量为多个的冲洗机构。
进一步,两个所述拉直机构位于两个底座相对的一侧,所述喷剂机构位于排流槽内,所述第一海绵和第二海绵的相对的一侧均开设有十字孔。
进一步,所述拉直机构包括电机、螺纹杆、滑轨、L型限制杆、活动板、滑块和连接链,所述电机固定安装在底座远离导轨的一侧面,所述螺纹杆固定安装在电机的输出轴上,所述滑轨的数量为两个且均固定安装在底座的内底壁上,所述L型限制杆固定安装在底座远离导轨的一侧内壁上,所述活动板套设在螺纹杆的外部,所述滑块的数量为两个且均与活动板的底壁固定连接,所述连接链固定安装在活动板的右侧面上。
进一步,所述电机的输出轴贯穿底座并延伸至其的内部,所述电机的输出轴通过轴承与底座活动连接,两个所述滑轨分别与两个滑块滑动连接。
进一步,所述活动板的左侧面开设有与螺纹杆螺纹连接的螺纹孔,所述L型限制杆与底座的内顶壁固定安装,所述L型限制杆贯穿活动板,所述活动板的左侧面开设有与L型限制杆相适配的移动孔,且配合方式为间隙配合。
进一步,所述喷剂机构包括水泵、进液管、排液管、排流管和连接柱,所述水泵固定安装在处理仓的外壁上,所述进液管固定连接在水泵输入端上,所述排液管固定连接在水泵的输出端上,所述排流管固定连接在排液管的底端,所述连接柱的数量为两个且均固定连接在排流管的外周壁上。
进一步,所述排液管的底端贯穿处理仓并延伸至排流槽内,所述连接柱远离排流管的一端固定安装在处理仓的内壁上。
进一步,所述冲洗机构包括固定板、气缸、移动口、移动板、铰接架、连接板、高压水枪和进水管,所述固定板固定连接在处理仓的右侧面上,所述气缸固定安装在固定板远离第一海绵的一侧面上,所述移动口开设在远离第一海绵的一侧面上,所述移动板贯穿移动口并通过移动口上的转杆与固定板铰接,所述铰接架固定连接在移动板靠近气缸的一侧面上,所述连接板固定安装在移动板靠近第一海绵的一侧面上,所述高压水枪贯穿连接板,所述进水管固定连接在高压水枪靠近固定板的一端上。
进一步,所述气缸的输出端与铰接架铰接,所述连接板靠近固定板的一侧开设有与高压水枪相适配的固定口,且配合方式为紧密配合。
与现有技术相比,本申请的技术方案具备以下有益效果:
1、该大型轮船的锚链表面处理装置,通过电机带动锚链拉直后,移动车带动处理仓向右缓慢移动,并且在移动的过程中,高压水枪对锚链进行冲洗,第二海绵将防腐液抹在锚链上,使整个处理过程由机械完成,从而达到自动化处理的效果。
2、该大型轮船的锚链表面处理装置,通过锚链上的每个链节都会经过处理仓,并受到相同的处理,使得锚链上的每个链节表面处理的效果几乎一致,从而达到比工作人员处理的更彻底的效果。
附图说明
图1为本发明结构示意图;
图2为本发明中拉直机构的结构示意图;
图3为本发明中处理仓的剖视图;
图4为本发明中处理仓的左视图;
图5为本发明中冲洗机构的结构示意图;
图6为本发明中固定板的俯视图。
图中:1导轨、2底座、3移动车、4处理仓、5电机、6螺纹杆、7滑轨、8L型限制杆、9活动板、10滑块、11连接链、12第一海绵、13第二海绵、14加热管、15水泵、16进液管、17排液管、18排流管、19连接柱、20连接座、21固定板、22气缸、23移动口、24移动板、25铰接架、26连接板、27高压水枪、28进水管。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-6,本实施例中的一种大型轮船的锚链表面处理装置,包括导轨1和底座2,底座2的数量为两个且对称分布在导轨1的左右两侧,导轨1的顶面活动连接有移动车3,移动车3的顶面固定安装有连接座20,连接座20的顶面固定连接有处理仓4,处理仓4的内壁固定有干燥组件。
干燥组件包括第一海绵12和加热管14,第一海绵12固定连接在处理仓4的内周壁上,加热管14的数量为多个且均固定安装在处理仓4的内壁上。
处理仓4的内周壁上固定连接有第二海绵13,第二海绵13的外壁开设有数量为多个的排流槽。
两个底座2的内部均设有拉直机构,处理仓4的内部设有数量与排流槽相同的喷剂机构,处理仓4的右侧设有数量为多个的冲洗机构。
其中,两个拉直机构位于两个底座2相对的一侧,喷剂机构位于排流槽内,第一海绵12和第二海绵13的相对的一侧均开设有十字孔。
需要说明的是,第一海绵12和第二海绵13上的十字孔的宽度远小于所需处理锚链的宽度,第一海绵12和第二海绵13均具有较好的吸水性和弹性,在锚链通过十字孔时会与第一海绵12和第二海绵13紧密接触,导轨1和底座2均可通过底端的安装部与底面固定,在进行锚链的表面处理工作时移动车3总是由左向右移动。
具体的,在需要对锚链进行表面处理时,位于导轨1两侧拉直机构将锚链的两端固定,在锚链固定后拉直机构启动并将锚链拉直,随后移动车3启动并带动处理仓4缓慢向右侧移动,在移动时,喷剂机构和冲洗机构同时启动,冲洗机构先对锚链的表面进行清洗,清洗后的锚链通过十字孔开始进入处理仓4内,第一海绵12开始对锚链上的水进行吸附,而后加热管14对锚链进行烘干,与此同时,第二海绵13开始通过排流槽吸附喷剂机构排出的防腐液,使锚链在通过第二海绵13时会被第二海绵13抹上防腐液。
本实施例中,拉直机构包括电机5、螺纹杆6、滑轨7、L型限制杆8、活动板9、滑块10和连接链11,电机5固定安装在底座2远离导轨1的一侧面,螺纹杆6固定安装在电机5的输出轴上,滑轨7的数量为两个且均固定安装在底座2的内底壁上,L型限制杆8固定安装在底座2远离导轨1的一侧内壁上,活动板9套设在螺纹杆6的外部,滑块10的数量为两个且均与活动板9的底壁固定连接,连接链11固定安装在活动板9的右侧面上。
其中,电机5的输出轴贯穿底座2并延伸至其的内部,电机5的输出轴通过轴承与底座2活动连接,两个滑轨7分别与两个滑块10滑动连接。
活动板9的左侧面开设有与螺纹杆6螺纹连接的螺纹孔,L型限制杆8与底座2的内顶壁固定安装,L型限制杆8贯穿活动板9,活动板9的左侧面开设有与L型限制杆8相适配的移动孔,且配合方式为间隙配合。
需要说明的是,在对锚链表面进行处理前,位于左侧拉直机构上的连接链11需先贯穿处理仓4并延伸至其右侧。
具体的,在需要对锚链表面进行处理时,首先将连接链11远离底座2的一端与锚链固定,在固定后,电机5启动并带动螺纹杆6正向转动,使活动板9在L型限制杆8的限制下向靠近电机5的一侧移动,在活动板9移动的过程中会带动连接链11和锚链一同移动,直到锚链被拉直后停止移动。
本实施例中,喷剂机构包括水泵15、进液管16、排液管17、排流管18和连接柱19,水泵15固定安装在处理仓4的外壁上,进液管16固定连接在水泵15输入端上,排液管17固定连接在水泵15的输出端上,排流管18固定连接在排液管17的底端,连接柱19的数量为两个且均固定连接在排流管18的外周壁上。
其中,排液管17的底端贯穿处理仓4并延伸至排流槽内,连接柱19远离排流管18的一端固定安装在处理仓4的内壁上。
需要说明的是,进液管16与防腐液储存处连通。
具体的,在水泵15启动后,防腐液储存处的防腐液会通过进液管16流入水泵15内,再由水泵15将防腐液通过排液管17送至排流管18处,而后由排流管18将防腐液排出至第二海绵13处,最后第二海绵13将防腐液吸收。
本实施例中,冲洗机构包括固定板21、气缸22、移动口23、移动板24、铰接架25、连接板26、高压水枪27和进水管28,固定板21固定连接在处理仓4的右侧面上,气缸22固定安装在固定板21远离第一海绵12的一侧面上,移动口23开设在远离第一海绵12的一侧面上,移动板24贯穿移动口23并通过移动口23上的转杆与固定板21铰接,铰接架25固定连接在移动板24靠近气缸22的一侧面上,连接板26固定安装在移动板24靠近第一海绵12的一侧面上,高压水枪27贯穿连接板26,进水管28固定连接在高压水枪27靠近固定板21的一端上。
其中,气缸22的输出端与铰接架25铰接,连接板26靠近固定板21的一侧开设有与高压水枪27相适配的固定口,且配合方式为紧密配合。
需要说明的是,进水管28与水源处连通,同时水源处设有可驱动水流动的驱动机构。
具体的,在需要对锚链表面进行冲洗时,水源处的驱动机构启动并通过进水管28将水送至高压水枪27处,而后由高压水枪27将水喷至锚链表面,同时气缸22启动并通过推动移动板24带动连接板26移动,在连接板26移动时,高压水枪27会改变喷出部的角度。
上述实施例的工作原理为:
当需要对锚链表面进行处理时,首先将锚链的两端与左右两侧的连接链11固定,在锚链固定后,电机5启动并将锚链拉直,而后移动车3启动并缓慢向有移动,在移动车3移动的同时,喷剂机构和冲洗机构启动,高压水枪27在气缸22的推动下对锚链进行冲洗,排流管18将防腐液排入排流槽内,第二海绵13吸收防腐液,在锚链被冲洗后进过第一海绵12时,第一海绵12吸收锚链上的水分,锚链通过第一海绵12后来到加热管14处,加热管14对锚链进行烘干,锚链通过加热管14后来到第二海绵13处,在经过第二海绵13处时,第二海绵13会将吸收的防腐液抹在锚链的外表面处,如此循环即可完成对锚链表面的处理工作。
本发明的控制方式是通过控制器来控制的,控制器的控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现,电源的提供也属于本领域的公知常识,并且本发明主要用来保护机械装置,所以本发明不再详细解释控制方式和电路连接。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (9)

1.一种大型轮船的锚链表面处理装置,其特征在于,包括导轨(1)和底座(2),所述底座(2)的数量为两个且对称分布在导轨(1)的左右两侧,所述导轨(1)的顶面活动连接有移动车(3),所述移动车(3)的顶面固定安装有连接座(20),所述连接座(20)的顶面固定连接有处理仓(4),所述处理仓(4)的内壁固定有干燥组件;
所述干燥组件包括第一海绵(12)和加热管(14),所述第一海绵(12)固定连接在处理仓(4)的内周壁上,所述加热管(14)的数量为多个且均固定安装在处理仓(4)的内壁上;
所述处理仓(4)的内周壁上固定连接有第二海绵(13),所述第二海绵(13)的外壁开设有数量为多个的排流槽;
两个所述底座(2)的内部均设有拉直机构,所述处理仓(4)的内部设有数量与排流槽相同的喷剂机构,所述处理仓(4)的右侧设有数量为多个的冲洗机构。
2.根据权利要求1所述的一种大型轮船的锚链表面处理装置,其特征在于:两个所述拉直机构位于两个底座(2)相对的一侧,所述喷剂机构位于排流槽内,所述第一海绵(12)和第二海绵(13)的相对的一侧均开设有十字孔。
3.根据权利要求2所述的一种大型轮船的锚链表面处理装置,其特征在于:所述拉直机构包括电机(5)、螺纹杆(6)、滑轨(7)、L型限制杆(8)、活动板(9)、滑块(10)和连接链(11),所述电机(5)固定安装在底座(2)远离导轨(1)的一侧面,所述螺纹杆(6)固定安装在电机(5)的输出轴上,所述滑轨(7)的数量为两个且均固定安装在底座(2)的内底壁上,所述L型限制杆(8)固定安装在底座(2)远离导轨(1)的一侧内壁上,所述活动板(9)套设在螺纹杆(6)的外部,所述滑块(10)的数量为两个且均与活动板(9)的底壁固定连接,所述连接链(11)固定安装在活动板(9)的右侧面上。
4.根据权利要求3所述的一种大型轮船的锚链表面处理装置,其特征在于:所述电机(5)的输出轴贯穿底座(2)并延伸至其的内部,所述电机(5)的输出轴通过轴承与底座(2)活动连接,两个所述滑轨(7)分别与两个滑块(10)滑动连接。
5.根据权利要求4所述的一种大型轮船的锚链表面处理装置,其特征在于:所述活动板(9)的左侧面开设有与螺纹杆(6)螺纹连接的螺纹孔,所述L型限制杆(8)与底座(2)的内顶壁固定安装,所述L型限制杆(8)贯穿活动板(9),所述活动板(9)的左侧面开设有与L型限制杆(8)相适配的移动孔,且配合方式为间隙配合。
6.根据权利要求5所述的一种大型轮船的锚链表面处理装置,其特征在于:所述喷剂机构包括水泵(15)、进液管(16)、排液管(17)、排流管(18)和连接柱(19),所述水泵(15)固定安装在处理仓(4)的外壁上,所述进液管(16)固定连接在水泵(15)输入端上,所述排液管(17)固定连接在水泵(15)的输出端上,所述排流管(18)固定连接在排液管(17)的底端,所述连接柱(19)的数量为两个且均固定连接在排流管(18)的外周壁上。
7.根据权利要求6所述的一种大型轮船的锚链表面处理装置,其特征在于:所述排液管(17)的底端贯穿处理仓(4)并延伸至排流槽内,所述连接柱(19)远离排流管(18)的一端固定安装在处理仓(4)的内壁上。
8.根据权利要求7所述的一种大型轮船的锚链表面处理装置,其特征在于:所述冲洗机构包括固定板(21)、气缸(22)、移动口(23)、移动板(24)、铰接架(25)、连接板(26)、高压水枪(27)和进水管(28),所述固定板(21)固定连接在处理仓(4)的右侧面上,所述气缸(22)固定安装在固定板(21)远离第一海绵(12)的一侧面上,所述移动口(23)开设在远离第一海绵(12)的一侧面上,所述移动板(24)贯穿移动口(23)并通过移动口(23)上的转杆与固定板(21)铰接,所述铰接架(25)固定连接在移动板(24)靠近气缸(22)的一侧面上,所述连接板(26)固定安装在移动板(24)靠近第一海绵(12)的一侧面上,所述高压水枪(27)贯穿连接板(26),所述进水管(28)固定连接在高压水枪(27)靠近固定板(21)的一端上。
9.根据权利要求8所述的一种大型轮船的锚链表面处理装置,其特征在于:所述气缸(22)的输出端与铰接架(25)铰接,所述连接板(26)靠近固定板(21)的一侧开设有与高压水枪(27)相适配的固定口,且配合方式为紧密配合。
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