CN113349445A - 一种电子烟自动组装结构及组装工艺 - Google Patents

一种电子烟自动组装结构及组装工艺 Download PDF

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Abstract

本发明涉及电子烟技术领域,具体涉及一种电子烟自动组装结构及组装工艺,包括底壳、装设于底壳内的固定架、安装于固定架的电源、安装于固定架并与电源点连接的控制板、连接于控制板的上端座、套设于上端座的上壳、设于上壳的储油腔、设于储油腔的气道、及设于气道的雾化组件;雾化组件与控制板电连接,控制板设有气动开关,上端座与储油腔之间设有油杯密封座,油杯密封座设有密封气柱,密封气柱连接至气道,上端座开设有第一气柱和第二气柱,第一气柱连通至气动开关;本发明可实现自动化组装,整体结构简单,设计合理,通过依次自动定位叠放即可,组装精度高,组装效率高,适合大批量生产。

Description

一种电子烟自动组装结构及组装工艺
技术领域
本发明涉及电子烟技术领域,特别是涉及一种电子烟自动组装结构及组装工艺。
背景技术
电子烟主要用于戒和替代香烟,它可以模拟香烟的味道,但抽电子烟时却不会释放对人体有害的焦油、尼古丁和二手烟雾,它能提高尼古丁替代疗法的戒烟成功率,因此,电子烟在推出不久便受到市场的追捧和国家的重视。电子雾化香烟,其原理为发烟剂在雾化系统的电加热元件上受热气化成高温蒸汽并向开口端喷出,喷出后的蒸汽在大气中膨胀冷凝成烟状的微小液滴,从而形成类似传统卷烟的烟雾。
传统的电子烟在组装过程中,大都是通过人工进行组装,由于结构复杂和操作不便的原因,很难实现自动组装,故可针对电子烟本身结构做改进来实现全自动化组装,以提升制造效率。
发明内容
为解决上述问题,本发明提供一种可实现自动化组装,整体结构简单,设计合理,通过依次自动定位叠放即可,组装精度高,组装效率高,适合大批量生产的电子烟自动组装结构及组装工艺。
本发明所采用的技术方案是:一种电子烟自动组装结构,包括底壳、装设于底壳内的固定架、安装于固定架的电源、安装于固定架并与电源点连接的控制板、连接于控制板的上端座、套设于上端座的上壳、设于上壳的储油腔、设于储油腔的气道、及设于气道的雾化组件;所述雾化组件与控制板电连接,所述控制板设有气动开关,所述上端座与储油腔之间设有油杯密封座,所述油杯密封座设有密封气柱,所述密封气柱连接至气道,所述上端座开设有第一气柱和第二气柱,所述第一气柱连通至气动开关。
对上述方案的进一步改进为,所述固定架底部设有进气通道,所述进气通道朝内凹陷,所述固定架位于进气通道外沿套设有硅胶密封圈。
对上述方案的进一步改进为,所述气动开关套设有气动密封罩,所述气动密封罩对应第一气柱设有气动吸油棉,所述气动密封罩开设有气动孔,所述气动孔穿过气动吸油棉并连通至第一气柱。
对上述方案的进一步改进为,所述控制板开设有定位孔,所述上端座设有定位销,所述定位销插入至定位孔内,所述气动开关为贴片气动开关。
对上述方案的进一步改进为,所述控制板连接有导电顶针,所述导电顶针居中设有导电插孔,所述雾化组件包括雾化芯、及绕设于雾化芯的发热丝,所述发热丝设有接电引脚,所述接电引脚插入至导电插孔。
对上述方案的进一步改进为,所述上端座与油杯密封座之间设有油杯吸油棉,所述储油腔内设有储油棉,所述储油腔与气道之间开设有导油孔,所述导油孔连通至雾化组件。
对上述方案的进一步改进为,所述上壳顶端设有烟弹密封座,所述烟弹密封座设有烟弹气柱,所述烟弹气柱连接于气道,所述烟弹密封座开设有吸油槽,所述吸油槽内设有烟道吸油棉。
对上述方案的进一步改进为,所述上壳外部套设有气嘴,所述气嘴开设有气孔,所述气孔连通至气道。
一种电子烟组装工艺,包括所述的电子烟自动组装结构;组装工艺包括如下:
步骤S1,准备上端座和固定架,将上端座与固定架连接,将导电顶针插入上端座,并在上端座上装入油杯吸油棉和套入油杯密封座;
步骤S2,后再在上端座的第一气柱上装入气动吸油棉和气动密封罩;
步骤S3,在装配好的上端座背离油杯密封座一面装入控制板,将将控制板与导电顶针接触;
步骤S4,将雾化组件装入到油杯密封座,并将接电引脚插入至导电顶针,插入接电引脚后将接电引脚焊接到控制板上;
步骤S5,将电源的导线定位,将定位的导线与控制板焊接;
步骤S6,将完成焊接的电源装入至固定架,后再外部套入底壳和上壳,最后再套入气嘴。
本发明的有益效果是:
相比传统的电子烟,本发明解决了传统电子烟组装难度高,只能通过手工组装的问题,采用了简化结构,可实现自动化组装,整体结构简单,设计合理,通过依次自动定位叠放即可,组装精度高,组装效率高,适合大批量生产。具体是,设置了底壳、装设于底壳内的固定架、安装于固定架的电源、安装于固定架并与电源点连接的控制板、连接于控制板的上端座、套设于上端座的上壳、设于上壳的储油腔、设于储油腔的气道、及设于气道的雾化组件;所述雾化组件与控制板电连接,所述控制板设有气动开关,所述上端座与储油腔之间设有油杯密封座,所述油杯密封座设有密封气柱,所述密封气柱连接至气道,所述上端座开设有第一气柱和第二气柱,所述第一气柱连通至气动开关。在工作过程中,通过电源给予控制板供电,通过气道吸附给予气动开关感应吸附力,控制板接收到气动开关的信息后,控制板给予雾化组件控制,将对储油腔内的烟油进行加热雾化。
附图说明
图1为本发明电子烟的爆炸结构示意图;
图2为图1中电子烟的内部结构示意图;
图3为图2中A处放大示意图;
图4为图1中电子烟另一内部结构示意图;
图5为图4中B处放大示意图。
附图标记说明:底壳1、固定架2、进气通道21、硅胶密封圈22、电源3、控制板4、气动开关41、气动密封罩411、气动吸油棉412、气动孔413、气动孔42、导电顶针43、导电插孔431、上端座5、油杯密封座51、第一气柱52、第二气柱53、油杯吸油棉54、上壳6、烟弹密封座61、烟弹气柱611、吸油槽612、烟道吸油棉62、气嘴63、气孔631、储油腔7、储油棉71、气道8、雾化组件9、雾化芯91、发热丝92、接电引脚93。
具体实施方式
为了便于理解本发明,下面将参照相关附图对本发明进行更全面的描述。附图中给出了本发明的较佳实施例。但是,本发明可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施例。相反地,提供这些实施例的目的是使对本发明的公开内容的理解更加透彻全面。
需要说明的是,当元件被称为“固定于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本发明的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本发明。
如图1~图5所示,一种电子烟自动组装结构,包括底壳1、装设于底壳1内的固定架2、安装于固定架2的电源3、安装于固定架2并与电源3点连接的控制板4、连接于控制板4的上端座5、套设于上端座5的上壳6、设于上壳6的储油腔7、设于储油腔7的气道8、及设于气道8的雾化组件9;所述雾化组件9与控制板4电连接,所述控制板4设有气动开关41,所述上端座5与储油腔7之间设有油杯密封座51,所述油杯密封座51设有密封气柱511,所述密封气柱511连接至气道8,所述上端座5开设有第一气柱52和第二气柱53,所述第一气柱52连通至气动开关41。
固定架2底部设有进气通道21,所述进气通道21朝内凹陷,所述固定架2位于进气通道21外沿套设有硅胶密封圈22,通过进气通道21在电子烟吸附使用时进气,采用内凹结构的进气结构,进气效果好,吸附使用方便,还设有硅胶密封圈22用于外沿密封,结构可靠。
气动开关41套设有气动密封罩411,所述气动密封罩411对应第一气柱52设有气动吸油棉412,所述气动密封罩411开设有气动孔413,所述气动孔413穿过气动吸油棉412并连通至第一气柱52,通过气动密封罩411用于将气动开关41罩设密封,防护效果好,还设置气动孔413用于通气,保证能够稳定触发,而且设置气动吸油棉412用于将渗入的烟油和冷凝液等物进行吸附,保护效果好。
控制板4开设有气动孔42,所述上端座5设有定位销,所述定位销插入至气动孔42内,所述气动开关41为贴片气动开关41,通过定位销和气动孔42的配合,在装配过程中精度更高,更好定位,采用贴片气动开关41,组装过程更加方便,可以通过自动化贴片,大幅度提升生产效率并防止人工焊接所出现的作业不良。
控制板4连接有导电顶针43,所述导电顶针43居中设有导电插孔431,所述雾化组件9包括雾化芯91、及绕设于雾化芯91的发热丝92,所述发热丝92设有接电引脚93,所述接电引脚93插入至导电插孔431,为了适应自动化生产,在组装过程中将接电引脚93插入至导电插孔431内即可,可通过自动化设备进行插入及焊接,大幅提升生产效率和降低制造难度。
上端座5与油杯密封座51之间设有油杯吸油棉54,所述储油腔7内设有储油棉71,所述储油腔7与气道8之间开设有导油孔,所述导油孔连通至雾化组件9,通过油杯吸油棉54可将雾化过程中产生的冷凝液进行吸附,防漏效果好,而导油孔将烟油导入至雾化组件9进行加热雾化,结构简单可靠。
上壳6顶端设有烟弹密封座61,所述烟弹密封座61设有烟弹气柱611,所述烟弹气柱611连接于气道8,所述烟弹密封座61开设有吸油槽612,所述吸油槽612内设有烟道吸油棉62,上壳6外部套设有气嘴63,所述气嘴63开设有气孔631,所述气孔631连通至气道8,通过烟弹密封座61和烟道吸油棉62对气嘴63进行密封和将雾化冷凝液进行密封和吸附,预防漏液。
一种电子烟组装工艺,包括所述的电子烟自动组装结构;组装工艺包括如下:
步骤S1,准备上端座5和固定架2,将上端座5与固定架2连接,将导电顶针43插入上端座5,并在上端座5上装入油杯吸油棉54和套入油杯密封座51;
步骤S2,后再在上端座5的第一气柱52底部装入气动吸油棉412和气动密封罩411;
步骤S3,在装配好的上端座5背离油杯密封座51一面装入控制板4,将将控制板4与导电顶针43接触;
步骤S4,将雾化组件9装入到油杯密封座51,并将接电引脚93插入至导电顶针43,插入接电引脚93后将接电引脚93焊接到控制板4上;
步骤S5,将电源3的导线定位,将定位的导线与控制板4焊接;
步骤S6,将完成焊接的电源3装入至固定架2,后再外部套入底壳1和上壳6,最后再套入气嘴63。
采用以上方式将电子烟进行自动组装,进而可实现自动化组装,组装效果好,结构可靠。
本发明解决了传统电子烟组装难度高,只能通过手工组装的问题,采用了简化结构,可实现自动化组装,整体结构简单,设计合理,通过依次自动定位叠放即可,组装精度高,组装效率高,适合大批量生产。具体是,设置了底壳1、装设于底壳1内的固定架2、安装于固定架2的电源3、安装于固定架2并与电源3点连接的控制板4、连接于控制板4的上端座5、套设于上端座5的上壳6、设于上壳6的储油腔7、设于储油腔7的气道8、及设于气道8的雾化组件9;所述雾化组件9与控制板4电连接,所述控制板4设有气动开关41,所述上端座5与储油腔7之间设有油杯密封座51,所述油杯密封座51设有密封气柱511,所述密封气柱511连接至气道8,所述上端座5开设有第一气柱52和第二气柱53,所述第一气柱52连通至气动开关41。在工作过程中,通过电源3给予控制板4供电,通过气道8吸附给予气动开关41感应吸附力,控制板4接收到气动开关41的信息后,控制板4给予雾化组件9控制,将对储油腔7内的烟油进行加热雾化。
以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本发明的保护范围。因此,本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (10)

1.一种电子烟自动组装结构,其特征在于:包括底壳、装设于底壳内的固定架、安装于固定架的电源、安装于固定架并与电源点连接的控制板、连接于控制板的上端座、套设于上端座的上壳、设于上壳的储油腔、设于储油腔的气道、及设于气道的雾化组件;所述雾化组件与控制板电连接,所述控制板设有气动开关,所述上端座与储油腔之间设有油杯密封座,所述油杯密封座设有密封气柱,所述密封气柱连接至气道,所述上端座开设有第一气柱和第二气柱,所述第一气柱连通至气动开关。
2.根据权利要求1所述的电子烟自动组装结构,其特征在于:所述固定架底部设有进气通道,所述进气通道朝内凹陷,所述固定架位于进气通道外沿套设有硅胶密封圈。
3.根据权利要求1所述的电子烟自动组装结构,其特征在于:所述气动开关套设有气动密封罩,所述气动密封罩对应第一气柱设有气动吸油棉,所述气动密封罩开设有气动孔,所述气动孔穿过气动吸油棉并连通至第一气柱。
4.根据权利要求1所述的电子烟自动组装结构,其特征在于:所述控制板开设有定位孔,所述上端座设有定位销,所述定位销插入至定位孔内,所述气动开关为贴片气动开关。
5.根据权利要求1所述的电子烟自动组装结构,其特征在于:所述控制板连接有导电顶针,所述导电顶针居中设有导电插孔,所述雾化组件包括雾化芯、及绕设于雾化芯的发热丝,所述发热丝设有接电引脚,所述接电引脚插入至导电插孔。
6.根据权利要求1所述的电子烟自动组装结构,其特征在于:所述上端座与油杯密封座之间设有油杯吸油棉,所述储油腔内设有储油棉,所述储油腔与气道之间开设有导油孔,所述导油孔连通至雾化组件。
7.根据权利要求1所述的电子烟自动组装结构,其特征在于:所述上壳顶端设有烟弹密封座,所述烟弹密封座设有烟弹气柱。
8.根据权利要求7所述的电子烟自动组装结构,其特征在于:所述烟弹气柱连接于气道,所述烟弹密封座开设有吸油槽,所述吸油槽内设有烟道吸油棉。
9.根据权利要求1所述的电子烟自动组装结构,其特征在于:所述上壳外部套设有气嘴,所述气嘴开设有气孔,所述气孔连通至气道。
10.一种电子烟组装工艺,其特征在于:包括权利要求1~9任意一项所述的电子烟自动组装结构;组装工艺包括如下:
步骤S1,准备上端座和固定架,将上端座与固定架连接,将导电顶针插入上端座,并在上端座上装入油杯吸油棉和套入油杯密封座;
步骤S2,后再在上端座的第一气柱上装入气动吸油棉和气动密封罩;
步骤S3,在装配好的上端座背离油杯密封座一面装入控制板,将将控制板与导电顶针接触;
步骤S4,将雾化组件装入到油杯密封座,并将接电引脚插入至导电顶针,插入接电引脚后将接电引脚焊接到控制板上;
步骤S5,将电源的导线定位,将定位的导线与控制板焊接;
步骤S6,将完成焊接的电源装入至固定架,后再外部套入底壳和上壳,最后再套入气嘴。
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