CN113346175A - 一种新能源电池模组侧板的成型工艺 - Google Patents

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Abstract

本发明提供了一种新能源电池模组侧板的成型工艺，依次包括如下步骤：步骤1，冲切出铝板、PET膜和安装架；步骤2，在铝板上表面贴高温膜，对PET膜进行预折弯，对安装架进行清洗；步骤3，多块铝板和PET膜放入到平板多层热压机热压成型；步骤4，接着对PET膜进行修边，在安装架上铆压销钉；步骤5，将贴PET膜后的铝板进行冲压折弯成型；步骤6，将步骤4中的安装架与步骤5中的铝板进行铆压在一起；步骤7，将经过步骤6后的侧板进行冷冻到3℃至7℃；步骤8，接着将步骤7中的安装架激光焊接在铝板上；步骤9，在铝板上冲出风道孔；步骤10，进行耐压测试；步骤11，进行成品全检；步骤12，对侧板进行包装、贴标。本发明加工效率高，产品质量好。

Description

一种新能源电池模组侧板的成型工艺
技术领域
本发明涉及新能源电池领域，特别涉及一种新能源电池模组侧板的成型工艺。
背景技术
随着新能源汽车的兴起，动力电池也迎来了快速发展期。新能源汽车的安全性和稳定性一直是人们关注的焦点。因此，提高新能源汽车的安全性将是决定新能源汽车能否快速普及的重要因素之一。电池模组作为新能源汽车的电池包的主要部件，提高电池模组的安全性是提高新能源汽车安全性的重要途径。
目前动力电池中，多个单体电池集合形成电池模组时，为了增强电池模组的强度，在多个单体电池外设置端板和侧板，端板和侧板之间可以采用紧固件(如螺栓或铆钉)的方式进行连接。
现有技术中公开了一种电池模组侧板及其制造工艺，公开号为：CN107833997A，其公开号为公开(公告)日：2018-03-23，但该电池模组侧板在成型时有一点缺点，绝缘膜是直接在步骤4中与铝板在折弯模具中直接折弯成型的，并有进行预折弯，从而会导致绝缘膜在于铝板折弯时，容易发生折弯弧处的绝缘膜会发生开裂现象，影响产品质量。
发明内容
本发明的目的是提供一种可以解决背景技术问题的新能源电池模组侧板的成型工艺。
为了实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种新能源电池模组侧板的成型工艺，依次包括如下步骤：
步骤1，分别在原料中冲切出铝板、PET膜和安装架；
步骤2，在铝板上表面贴高温膜，对PET膜进行预折弯，预折弯后再展开，对安装架进行清洗；
步骤3，一次将多块铝板和对应设置在铝板下表面的PET膜放入到平板多层热压机中，从而将各块PET膜分别热压到各块铝板底部，所述PET模上自带热熔胶；
步骤4，接着对PET膜进行修边，在安装架上铆压销钉；
步骤5，将贴PET膜后的铝板进行冲压折弯成型；
步骤6，将步骤4中的安装架与步骤5中的铝板进行铆压在一起；
步骤7，将经过步骤6后的侧板进行冷冻到3℃至7℃；
步骤8，接着将步骤7中的安装架激光焊接在铝板上，焊接的时候开启冷水机，使得安装架在激光焊接时的环境温度保持在65℃至75℃之间；
步骤9，在铝板上冲出风道孔；
步骤10，进行耐压测试；
步骤11，进行成品全检；
步骤12，对侧板进行包装、贴标。
在步骤7中，将经过步骤6后的侧板进行冷冻到4℃至6℃。
在步骤7中，将经过步骤6后的侧板进行冷冻到5℃。
在步骤8中，安装架在激光焊接时的环境温度保持在68℃至75℃之间。
在步骤8中，安装架在激光焊接时的环境温度保持在70℃。
本发明的有益效果为：
本发明制作侧板时，需要在铝板的上表面来防止铝板在搬运过程中造成刮花铝板表面的情况；另外在将PET膜热压在铝板下表面前，需要先对PET膜根据侧板最终成型的结构进行预折弯，从而可以防止PET膜贴在铝板上后，铝板折弯时，折弯弧处的PET膜会发生开裂现象，；而且本发明的PET膜自动热熔胶从而可以防止PET膜热压，从而无需另外涂覆胶水在铝板上来贴置PET膜，节省工艺步骤；另外本发明采用平板多层热压的方式来将PET膜贴置在铝板上，从而可以大大的提高加工效率，一次可以实现多块铝板贴置PET膜；本申请中的安装架在于铝板焊接前，先经过铆压，从而可以减少铝板与安装架在焊接前的组装和定位步骤，而且也方便铝板和安装架的运输，从而大大的的提高了加工效率；并且本发明在对铝板和安装架进行激光焊接前，先进行冷冻，使得铝板和安装架的温度位于3℃至7℃之间，然后在将其装夹在激光焊接机中进行焊接，焊接是同样要保证焊接的温度位于65℃至75℃之间，这样才可以防止安装架在焊接时，PET膜因为高温而容易发生碳化现象，碳是导电的，PET膜发生碳化，会对绝缘性能造成不利影响，甚至绝缘接头失效，最后在铝板上冲出风道孔，从而完成整个侧板的加工。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是新能源电池模组侧板的立体结构示意图；
图2是本发明新能源电池模组侧板的成型工艺的方框流程图；
图3a是本发明新能源电池模组侧板的成型工艺的流程图；
图3b是是连接图3a的流程图；
图3c是是连接图3b的流程图。
附图标识说明：
1、铝板；2、PET膜；3、安装架；4、销钉；
具体实施方式
为了使本领域的技术人员更好地理解本发明的技术方案，下面将结合附图及具体的实施方式，对本发明进行详细的介绍说明。
如图1到图3c所示的，一种新能源电池模组侧板的成型工艺，依次包括如下步骤：
步骤1，采用冲压设备根据铝板1的折弯形状在板材中冲裁出需要的铝板1形状；
采用冲压设备在板材中冲裁出需要的PET膜2形状；
采用冲压设备根据安装架3的折弯形状在板材中冲裁出需要的安装架3形状；
步骤2，在铝板1上表面贴高温膜，对PET膜2进行预折弯，预折弯后再展开，对安装架3进行清洗；
其中该高温膜为耐高温保护膜，其具有过滤紫外线，防灰尘，防刮花，防油污、指纹，增加书写触感等各种特征。由于耐高温保护膜具有良好的耐高温性和理想的抗化学溶剂的，因此不管是在粘贴还是撕掉的时候都不会残留残胶；
其中PET膜2是以聚酯薄膜复合材料为基材，在基材上涂覆专用亚克力胶水的胶粘带或热熔胶；
PET膜2进行预折弯，是将PET膜2根据侧板要成型的形成，而预先进行折一下需要成型的形状，预折弯后再将PET膜2展开，这样可以防止PET膜2与铝板1在折弯成型时，折弯弧处的PET膜2会发生开裂现象。
步骤3，一次将多块铝板1和对应设置在铝板1下表面的PET膜2放入到平板多层热压机中，从而将各块PET膜2分别热压到各块铝板1底部，所述PET模上自带热熔胶；
上述的平板多层热压机可采用现有技术中公开(公告)号为：CN210478052U的一种多层热压机。采用板多层热压机工作时，将各块PET膜2和铝板1防止在对应的多层热压模具中，实现一次热压多块铝板1和PET膜2，并且在高温膜的保护下，可以防止铝板1上表面在热压时有刮花的情况。
步骤4，接着对PET膜2进行修边，在安装架3上铆压销钉4；
上述PET膜2会预留多余的余料，这样可以保证PET膜2热压在铝板1上时是可以完整覆盖的，接着再对PET膜2进行修边，另外还需要先在安装架3上铆压销钉4，方便后续安装架3的加工。
步骤5，将贴PET膜2后的铝板1进行冲压折弯成型；
上述铝板1和PET膜2放入折弯模具中进行折弯成型，由于PET膜2先进行了预折弯，因此即使PET膜2贴在了铝板1上，但折弯的时候可以保证PET膜2的折弯部可以均匀拉伸弯曲的，通过预留PET膜2的拉伸长度以提高内PET膜2的抗拉强度，另一方面，预折弯实现了使得PET膜2在受到外界弯曲力时，使PET膜2在弯曲过程中由微波状向直线状变化，大大降低了因弯曲而造成的损伤，有效提高了PET膜2的耐弯曲性能；
步骤6，将步骤4中的安装架3与步骤5中的铝板1进行铆压在一起；
本申请中的安装架3在于铝板1焊接前，先经过铆压，从而可以减少铝板1与安装架3在焊接前的组装和定位步骤，而且也方便铝板1和安装架3的运输，以及方便后续进行冷冻工艺。
步骤7，较优的范围为：将经过步骤6后的侧板进行冷冻到3℃至7℃；
在步骤7中，最优的范围为：将经过步骤6后的侧板进行冷冻到4℃至6℃。
在步骤7中，最优冷冻温度为：将经过步骤6后的侧板进行冷冻到5℃。
步骤8，接着将步骤7中的安装架3激光焊接在铝板1上，焊接的时候开启冷水机，使得安装架3在激光焊接时的环境温度保持在65℃至75℃之间；
在步骤8中，最优的范围为：安装架3在激光焊接时的环境温度保持在68℃至75℃之间。
在步骤8中，最优冷冻温度为：安装架3在激光焊接时的环境温度保持在70℃。
步骤9，在铝板1上冲出风道孔；
步骤10，进行耐压测试；
步骤11，进行成品全检；
步骤12，对侧板进行包装、贴标。
本发明制作侧板时，需要在铝板1的上表面来防止铝板1在搬运过程中造成刮花铝板1表面的情况；另外在将PET膜2热压在铝板1下表面前，需要先对PET膜2根据侧板最终成型的结构进行预折弯，从而可以防止PET膜2贴在铝板1上后，铝板1折弯时，折弯弧处的PET膜2会发生开裂现象，；而且本发明的PET膜2自动热熔胶从而可以防止PET膜2热压，从而无需另外涂覆胶水在铝板1上来贴置PET膜2，节省工艺步骤；另外本发明采用平板多层热压的方式来将PET膜2贴置在铝板1上，从而可以大大的提高加工效率，一次可以实现多块铝板1贴置PET膜2；本申请中的安装架3在于铝板1焊接前，先经过铆压，从而可以减少铝板1与安装架3在焊接前的组装和定位步骤，而且也方便铝板1和安装架3的运输，从而大大的的提高了加工效率；并且本发明在对铝板1和安装架3进行激光焊接前，先进行冷冻，使得铝板1和安装架3的温度位于3℃至7℃之间，然后在将其装夹在激光焊接机中进行焊接，焊接是同样要保证焊接的温度位于65℃至75℃之间，这样才可以防止安装架3在焊接时，PET膜2因为高温而容易发生碳化现象，碳是导电的，PET膜2发生碳化，会对绝缘性能造成不利影响，甚至绝缘接头失效，最后在铝板1上冲出风道孔，从而完成整个侧板的加工。
对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理，可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (5)

1.一种新能源电池模组侧板的成型工艺，其特征在于：依次包括如下步骤：
步骤1，分别在原料中冲切出铝板、PET膜和安装架；
步骤2，在铝板上表面贴高温膜，对PET膜进行预折弯，预折弯后再展开，对安装架进行清洗；
步骤3，一次将多块铝板和对应设置在铝板下表面的PET膜放入到平板多层热压机中，从而将各块PET膜分别热压到各块铝板底部，所述PET模上自带热熔胶；
步骤4，接着对PET膜进行修边，在安装架上铆压销钉；
步骤5，将贴PET膜后的铝板进行冲压折弯成型；
步骤6，将步骤4中的安装架与步骤5中的铝板进行铆压在一起；
步骤7，将经过步骤6后的侧板进行冷冻到3℃至7℃；
步骤8，接着将步骤7中的安装架激光焊接在铝板上，焊接的时候开启冷水机，使得安装架在激光焊接时的环境温度保持在657至75℃之间；
步骤9，在铝板上冲出风道孔；
步骤10，进行耐压测试；
步骤11，进行成品全检；
步骤12，对侧板进行包装、贴标。
2.根据权利要求1所述的一种新能源电池模组侧板的成型工艺，其特征在于：在步骤7中，将经过步骤6后的侧板进行冷冻到4℃至6℃。
3.根据权利要求1所述的一种新能源电池模组侧板的成型工艺，其特征在于：在步骤7中，将经过步骤6后的侧板进行冷冻到5℃。
4.根据权利要求1所述的一种新能源电池模组侧板的成型工艺，其特征在于：在步骤8中，安装架在激光焊接时的环境温度保持在68℃至75℃之间。
5.根据权利要求1所述的一种新能源电池模组侧板的成型工艺，其特征在于：在步骤8中，安装架在激光焊接时的环境温度保持在70℃。
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