CN113336058A - 一种电梯门槛槽的注油结构 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种电梯门槛槽的注油结构,包括门槛,所述门槛上设置有沿其滑动开合的门板,所述门板包括门框,所述门框一侧敞开,门框中设置有纵向的注油管,所述注油管与门槛的门槛槽相对应,所述门框的侧壁处设置有水平的连接管,所述连接管、注油管连通。所述门框的内侧壁处设置有支撑块,所述支撑块一侧形成圆弧部,所述圆弧部与注油管相接触。本发明将门板的门框制成一侧开口状,通过支撑块和压板将注油管进行固定,通过连接管实现与注油管的转接,通过注油管的管径大于门槛槽能够避免注油管落入到门槛槽中,本发明能够方便的实现门槛槽的注油作业。
Description
技术领域
本发明属于电梯门板装配领域,具体涉及一种电梯门槛槽的注油结构。
背景技术
电梯轿厢在设计过程中会留有一面的敞开通道,该敞开通道用于乘客或者货物的出入通道,在出入通道处会设置有能够开关的电梯门板,从而保证电梯上下行过程中的乘客安全。
目前,安装于轿厢敞开通道的电梯门板组件包括两个纵向设置且平行的左立框01、右立框02,所述左立框01、右立框02的下端设置在门槛03上,所述左立框01、右立框02的上部与门箱板04相连,所述门箱板04一侧设置有横导梁05,在横导梁05与门槛03之间设有两个对开式的门板06。
在门槛03中形成门槛槽,在门体06下端会形成滑块,该滑块在门槛槽中滑动,门板06上部通过滚轮与横导梁05实现吊起滑动。
门槛槽与滑块之间由于是滑动副需要进行定期注油。
发明内容
本发明为解决现有技术存在的问题而提出,其目的是提供一种电梯门槛槽的注油结构。
本发明的技术方案是:一种电梯门槛槽的注油结构,包括门槛,所述门槛上设置有沿其滑动开合的门板,所述门板包括门框,所述门框一侧敞开,门框中设置有纵向的注油管,所述注油管与门槛的门槛槽相对应,所述门框的侧壁处设置有水平的连接管,所述连接管、注油管连通。
所述门框的内侧壁处设置有支撑块,所述支撑块一侧形成圆弧部,所述圆弧部与注油管相接触。
所述门框的敞开处设置有压板,所述压板呈L型,所述压板的一侧与门框相连,压板的另一侧将注油管压向支撑块。
所述压板通过连接螺钉与门框固定。
所述门框与安装槽钢相连,所述门框装入到安装槽钢的安装槽中。
所述注油管的宽度大于门槛槽的宽度。
所述连接管的内径处形成内螺纹,所述连接管在非注油状态下,连接管中设置有堵头,所述连接管在注油状态下,连接管与油管连通。
本发明将门板的门框制成一侧开口状,通过支撑块和压板将注油管进行固定,通过连接管实现与注油管的转接,通过注油管的管径大于门槛槽能够避免注油管落入到门槛槽中,本发明能够方便的实现门槛槽的注油作业。
附图说明
图1 是本发明中目前门板组件的立体示意图;
图2 是本发明中目前门板组件的又一立体示意图;
图3 是本发明中中连接件的安装示意图;
图4 是本发明中注油管的安装俯视图;
图5 是本发明中安装槽钢的安装俯视图;
其中:
01 左立框 02 右立框
03 门槛 04 门箱板
05 横导梁 06 门板
1 安装槽钢 2 安装螺钉
3 连接件 4 装配槽钢
5 连接螺栓 6 肋板
7 门框 8 注油管
9 连接管 10 支撑块
11 压板 12 连接螺钉
31 竖向板 32 横向板。
具体实施方式
以下,参照附图和实施例对本发明进行详细说明:
如图1~5所示,一种电梯门槛槽的注油结构,包括门槛03,所述门槛03上设置有沿其滑动开合的门板06,所述门板06包括门框7,所述门框7一侧敞开,门框7中设置有纵向的注油管8,所述注油管8与门槛03的门槛槽相对应,所述门框7的侧壁处设置有水平的连接管9,所述连接管9、注油管8连通。
所述门框7的内侧壁处设置有支撑块10,所述支撑块10一侧形成圆弧部,所述圆弧部与注油管8相接触。
所述门框7的敞开处设置有压板11,所述压板11呈L型,所述压板11的一侧与门框7相连,压板11的另一侧将注油管8压向支撑块10。
所述压板11通过连接螺钉12与门框7固定。
所述门框7与安装槽钢1相连,所述门框7装入到安装槽钢1的安装槽中。
所述注油管8的宽度大于门槛槽的宽度。
所述连接管9的内径处形成内螺纹,所述连接管9在非注油状态下,连接管9中设置有堵头,所述连接管9在注油状态下,连接管9与油管连通。
所述安装槽钢1与门板06的门框7相固定,所述安装槽钢1背部与连接件3相连,所述连接件3与装配槽钢4相连,所述装配槽钢4扣在门槛03上且沿门槛03滑动,所述门槛03上端形成导向用的上导槽07,所述装配槽钢4中形成导板7,所述导板7沿着上导槽07滑动。
所述导板7为两块,两块导板7平行,两块导板7组成导向体,所述导向体沿着上导槽07滑动。
所述装配槽钢4中形成装配槽,所述门槛03位于装配槽中且装配槽能够沿着门槛03滑动。
所述导板7与装配槽钢4的侧壁之间围合形成上卡槽,所述门槛03上端形成凸出部,所述上卡槽沿着凸出部滑动。
所述连接件3包括竖向板31和横向板32,所述竖向板31与安装槽钢1的背部相连,所述横向板32与装配槽钢4的背部相连。
所述竖向板31、横向板32之间为垂直状,所述竖向板31、横向板32之间还设置有加固用的肋板6。
所述两块导板7之间设置有固定轴,所述固定轴上套有支撑轮8。
所述上卡槽中形成通孔,连接螺栓5穿过装配槽钢4、横向板32后拧上固定螺栓。
所述安装槽钢1的槽壁处形成通孔,安装螺钉2穿过上述通孔拧入到门板06中。
所述竖向板31和横向板32为一体结构。
所述竖向板31与安装槽钢1之间的连接方式为焊接。
所述门板06只与一个连接件3相连,该连接件3的位于远离门缝的一侧。
所述安装螺钉2与连接螺钉12错开,避免安装冲突。
其中,门板06的安装过程如下:
首先,将连接件3的竖向板31与安装槽钢1进行焊接固定,在焊接过程中保持安装槽钢1的安装槽竖直,将连接件3的横向板32与装配槽钢4通过螺栓进行固定。
然后,完成门板06与门箱板04的装配。
最后,将装配槽钢4扣在门槛03上,然后将门板移动插入到安装槽钢1的安装槽中,通过手钻、安装螺钉2将安装槽钢1与门板06进行固定。
本发明的注油过程如下:
将连接管9的堵头取出,将油管的螺纹头接入到连接管9中,设定注油泵的加注速度,通过移动门板06将油滴注到门槛03的门槛槽中。
本发明将门板的门框制成一侧开口状,通过支撑块和压板将注油管进行固定,通过连接管实现与注油管的转接,通过注油管的管径大于门槛槽能够避免注油管落入到门槛槽中,本发明能够方便的实现门槛槽的注油作业。
Claims (7)
1.一种电梯门槛槽的注油结构,包括门槛(03),所述门槛(03)上设置有沿其滑动开合的门板(06),其特征在于:所述门板(06)包括门框(7),所述门框(7)一侧敞开,门框(7)中设置有纵向的注油管(8),所述注油管(8)与门槛(03)的门槛槽相对应,所述门框(7)的侧壁处设置有水平的连接管(9),所述连接管(9)、注油管(8)连通。
2.根据权利要求1所述的一种电梯门槛槽的注油结构,其特征在于:所述门框(7)的内侧壁处设置有支撑块(10),所述支撑块(10)一侧形成圆弧部,所述圆弧部与注油管(8)相接触。
3.根据权利要求2所述的一种电梯门槛槽的注油结构,其特征在于:所述门框(7)的敞开处设置有压板(11),所述压板(11)呈L型,所述压板(11)的一侧与门框(7)相连,压板(11)的另一侧将注油管(8)压向支撑块(10)。
4.根据权利要求3所述的一种电梯门槛槽的注油结构,其特征在于:所述压板(11)通过连接螺钉(12)与门框(7)固定。
5.根据权利要求4所述的一种电梯门槛槽的注油结构,其特征在于:所述门框(7)与安装槽钢(1)相连,所述门框(7)装入到安装槽钢(1)的安装槽中。
6.根据权利要求5所述的一种电梯门槛槽的注油结构,其特征在于:所述注油管(8)的宽度大于门槛槽的宽度。
7.根据权利要求6所述的一种电梯门槛槽的注油结构,其特征在于:所述连接管(9)的内径处形成内螺纹,所述连接管(9)在非注油状态下,连接管(9)中设置有堵头,所述连接管(9)在注油状态下,连接管(9)与油管连通。
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