CN113335199A - 一种旁路密封支撑胶块 - Google Patents

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丁俊
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Abstract

本发明提供了一种旁路密封支撑胶块,涉及汽车NVH领域,包括胶块结构,定位柱以及固定卡扣,胶块结构包括固定骨架以及膨胀胶块,固定骨架整体的中部设有连接部,定位柱与固定骨架一体成型且位于固定骨架的边缘,连接部的表面设有固定孔,固定卡扣与固定孔相配合。本申请通过使用定位柱一方面保证零件在合钣时定位准确,避免出现移位、错装等问题发生,实现零件空间位置准确,满足车身钣金的空腔的密封功能;另一方面,能够对胶块与钣金合拼时进行一定程度的保护,在合拼钣金制备的过程中能够减小产品晃动,利于在发泡的过程中实现密封型腔尺寸的密封范围将更宽。能够有效地通过定位实现零件的装配,减少零件移位,错装的问题。

Description

一种旁路密封支撑胶块
技术领域
本发明涉及汽车NVH领域,尤其涉及一种旁路密封支撑胶块。
背景技术
发泡材料胶块,广泛应用于汽车钣金件中,主要起到减振降噪的功能。现有的橡胶膨胀胶块所使用的树脂发泡材料产品较软,易变形,虽然在烘烤过后形变较小,存在密封不足的风险,但成本较高,因此,设计一种旁路密封支撑胶块,成为了本领域技术人员亟待解决的技术问题。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是克服现有技术中存在的不足,提供一种旁路密封支撑胶块。
本发明是通过以下技术方案予以实现:一种旁路密封支撑胶块,其特征在于,包括胶块结构,定位柱以及固定卡扣,所述胶块结构包括固定骨架以及粘附在固定骨架表面的膨胀胶块,所述固定骨架整体呈两侧向内弯折形成U型的长条状且固定骨架的中部设有连接部,所述定位柱与固定骨架一体成型且位于固定骨架的边缘,所述连接部的表面设有固定孔,所述固定卡扣与固定孔相配合。
根据上述技术方案,优选地,固定卡扣设有两个,分别为圆形卡扣以及矩形卡扣。
根据上述技术方案,优选地,定位柱设有两组且为向外凸起的U型定位柱。
本发明的有益效果是:本申请通过使用定位柱一方面保证零件在合钣时定位准确,避免出现移位、错装等问题发生,实现零件空间位置准确,满足车身钣金的空腔的密封功能;另一方面,能够对胶块与钣金合拼时进行一定程度的保护,在合拼钣金制备的过程中能够减小产品晃动,利于在发泡的过程中实现密封型腔尺寸的密封范围将更宽。能够有效地通过定位实现零件的装配,减少零件移位,错装的问题。
附图说明
图1示出了本发明实施例的结构图。
图中:1、定位柱;2、圆形卡扣;3、固定骨架;4、膨胀胶块;5、连接部;6、固定孔;7、矩形卡扣。
具体实施方式
为了使本技术领域的技术人员更好地理解本发明的技术方案,下面结合附图和最佳实施例对本发明作进一步的详细说明。
如图所示,本发明提供了一种旁路密封支撑胶块,其特征在于,包括胶块结构,定位柱1以及固定卡扣,所述胶块结构包括固定骨架3以及粘附在固定骨架3表面的膨胀胶块4,所述固定骨架3整体呈两侧向内弯折形成U型的长条状且固定骨架3的中部设有连接部5,所述定位柱1与固定骨架3一体成型且位于固定骨架3的边缘,所述连接部5的表面设有固定孔6,所述固定卡扣2与固定孔6相配合。
根据上述实施例,优选地,固定卡扣设有两个,分别为圆形卡扣2以及矩形卡扣7,保证固定骨架与汽车钣金之间的连接稳定性。
根据上述实施例,优选地,定位柱1设有两组且为向外凸起的U型定位柱。
本发明的工作原理为:将膨胀胶块4包覆到固定骨架3上后,根据定位柱1确定固定骨架3与汽车钣金的连接位置后,使用固定卡扣将固定骨架3与汽车钣金连接。
本发明的有益效果是:本申请通过使用定位柱一方面保证零件在合钣时定位准确,避免出现移位、错装等问题发生,实现零件空间位置准确,满足车身钣金的空腔的密封功能;另一方面,能够对胶块与钣金合拼时进行一定程度的保护,在合拼钣金制备的过程中能够减小产品晃动,利于在发泡的过程中实现密封型腔尺寸的密封范围将更宽。能够有效地通过定位实现零件的装配,减少零件移位,错装的问题。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

Claims (3)

1.一种旁路密封支撑胶块,其特征在于,包括胶块结构,定位柱以及固定卡扣,所述胶块结构包括固定骨架以及粘附在固定骨架表面的膨胀胶块,所述固定骨架整体呈两侧向内弯折形成U型的长条状且固定骨架的中部设有连接部,所述定位柱与固定骨架一体成型且位于固定骨架的边缘,所述连接部的表面设有固定孔,所述固定卡扣与固定孔相配合。
2.根据权利要求1所述的一种旁路密封支撑胶块,其特征在于,所述固定卡扣设有两个,分别为圆形卡扣以及矩形卡扣。
3.根据权利要求1所述的一种旁路密封支撑胶块,其特征在于,所述定位柱设有两组且为向外凸起的U型定位柱。
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