CN113325262B - 一种集成功率负载的电动汽车充电桩测试装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及电动汽车充电桩测试装置技术领域，且公开了一种集成功率负载的电动汽车充电桩测试装置，包括直流充电机和测试治具，直流充电机的侧壁固定连接有充电枪，测试治具的侧壁开设有插口，测试治具的侧壁固定连接有两个滑块，滑块的内壁开设有滑腔，滑腔内滑动连接有滑板，滑腔的上侧部开设有导向口，滑板的上侧壁固定连接有导向板，导向板伸出导向口的一端固定连接有安装板，安装板的上侧壁对称固定连接有两个支撑板。该集成功率负载的电动汽车充电桩测试装置，能够在充电枪插入插口内，能够对充电枪进行支撑，使充电枪和插口处于同一直线，避免充电枪和插口出现损坏和能够提高该装置的散热效率，提高该装置的使用寿命。

Description

一种集成功率负载的电动汽车充电桩测试装置

技术领域

本发明涉及电动汽车充电桩测试装置技术领域，具体为一种集成功率负载的电动汽车充电桩测试装置。

背景技术

随着国家对新能源建设的大力支持，人们开始重视新能源的发展，充电汽车和充电桩开始逐渐出现。目前，电动汽车充电桩的生产厂家，在电动充电桩设备出厂时，会采用大功率电阻进行放电实验，利用多根绕线型大功率电阻进行串、并联，通过把电能转换为热能的方式进行模拟给电动汽车充电的过程，以保证电动汽车充电桩设备的正常使用。但是现有产品无法根据充电桩的具体情况进行负载自动加减，也不能基本判定充电桩供电线路是否正常，无法保证充电桩的安全使用。

在专利授权公告号 CN209590163U的专利提出的一种集成功率负载的电动汽车充电桩测试装置，其特征在于，该测试装置包括：直流充电机、测试治具、示波器、DC充电模拟控制箱、能源回收式电池模拟器、数位输出卡以及测试辅助电源；其中，所述直流充电机插装到测试治具上；所述测试治具通过系统连接介面与所述示波器、电池模拟器、DC充电模拟控制箱、测试辅助电源连接在一起，该装置集通信规约、性能检测于一体，完成连接检测、辨识检测、握手检测、配置检测、充电检测和结束充电检测，同时显示充电电压和电流、辅助电源电压。满足集成化自动测量的需求，具有良好的应用前景，该装置在工作时将充电枪插入测试治具内，由于充电枪和充电线自身的重量或者外界因素会造成充电枪和测试治具插口不在同一直线，容易造成充电枪和插口的损坏。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供了一种集成功率负载的电动汽车充电桩测试装置，具备可以支撑充电枪等优点，解决了由于充电枪和充电线自身的重量或者外界因素会造成充电枪和测试治具插口不在同一直线，容易造成充电枪和插口损坏的问题。

为实现可以支撑充电枪目的，本发明提供如下技术方案：一种集成功率负载的电动汽车充电桩测试装置，包括直流充电机和测试治具，所述直流充电机的侧壁固定连接有充电枪，所述测试治具的侧壁开设有插口，所述测试治具的侧壁固定连接有两个滑块，所述滑块的内壁开设有滑腔，所述滑腔内滑动连接有滑板，所述滑腔的上侧部开设有导向口，所述滑板的上侧壁固定连接有导向板，所述导向板伸出导向口的一端固定连接有安装板，所述安装板的侧壁对称固定连接有两个连接板，两个所述连接板相向一侧的侧壁均通过转轴转动连接有同一个连接块，两个所述固定板相向一侧的侧壁均通过转轴转动连接有同一个固定块，所述连接块和固定块之间的侧壁固定连接有同一个第一弹性伸缩杆，两个固定板分别通过支撑板与卡箍的侧壁固定，卡箍与充电枪相互匹配，位于上方所述卡箍两侧的侧壁均固定连接有定位块，位于下方所述卡箍两侧的侧壁均固定连接有限位筒，所述定位块的下侧壁固定连接有与限位筒相互匹配的限位杆，所述限位筒的侧壁开设有插孔，所述插孔内插接有插杆，所述限位杆的杆壁开设有与插杆相互匹配的限位孔，所述插杆伸出插孔的一端固定连接有拉板，所述拉板和限位筒之间的侧壁固定连接有同一根套设在插杆外的弹簧。

优选的，所述直流充电机的侧壁开设有散热腔，所述散热腔的侧壁固定连接有导热板，所述导热板的侧壁固定连接有多个散热片，所述直流充电机的侧壁固定连接有防尘网，所述直流充电机的侧壁固定连接有风机。

优选的，所述直流充电机的下侧壁四角处均固定连接有减震垫，四个所述减震垫的下端固定连接有同一个底板，所述底板和直流充电机之间的侧壁对称固定连接有两个减震弹簧。

优选的，所述直流充电机的上侧壁和两侧的侧壁均固定连接有多个第二弹性伸缩杆，所述第二弹性伸缩杆远离直流充电机的一端固定连接有防护板。

优选的，所述拉板的侧壁固定连接有拉环。

优选的，位于上方所述滑板的侧壁固定连接有横板，所述横板和位于上方所述卡箍之间的侧壁均固定连接有磁性相反的磁石。

优选的，所述直流充电机的侧壁固定连接有显示屏。

与现有技术相比，本发明提供了一种集成功率负载的电动汽车充电桩测试装置，具备以下有益效果：

1、该集成功率负载的电动汽车充电桩测试装置，通过直流充电机、测试治具、充电枪、插口、滑块、滑腔、滑板、导向口、导向板、安装板、支撑板、旋转杆、卡箍、固定板、连接板、固定块、第一弹性伸缩杆、定位块、限位筒、限位杆、插孔、插杆、限位孔、拉板和弹簧，能够在充电枪插入插口内，能够对充电枪进行支撑，使充电枪和插口处于同一直线，避免充电枪和插口出现损坏。

2、该集成功率负载的电动汽车充电桩测试装置，通过散热腔、导热板、散热片、防尘网和风机，能够提高该装置的散热效率，提高该装置的使用寿命。

附图说明

图1为本发明提出的一种集成功率负载的电动汽车充电桩测试装置结构示意图；

图2为本发明提出的一种集成功率负载的电动汽车充电桩测试装置图1中A部的局部结构放大图；

图3为本发明提出的一种集成功率负载的电动汽车充电桩测试装置图1中B部的局部结构放大图；

图4为本发明提出的一种集成功率负载的电动汽车充电桩测试装置散热腔的内部结构示意图；

图5为本发明提出的一种集成功率负载的电动汽车充电桩测试装置中滑块和滑板的位置关系示意图。

图中：1直流充电机、2测试治具、3充电枪、4插口、5滑块、6滑腔、7滑板、8导向口、9导向板、10显示屏、11安装板、12转轴、13支撑板、14卡箍、15固定板、16连接板、17连接块、18固定块、19第一弹性伸缩杆、20定位块、21限位筒、22限位杆、23插孔、24插杆、25限位孔、26拉板、27弹簧、28散热腔、29导热板、30散热片、31防尘网、32风机、33减震垫、34底板、35减震弹簧、36第二弹性伸缩杆、37防护板、38拉环、39横板、40磁石。

具体实施方式

下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-4，一种集成功率负载的电动汽车充电桩测试装置，包括直流充电机1和测试治具2，直流充电机1的侧壁固定连接有充电枪3，测试治具2的侧壁开设有插口4，测试治具2的侧壁固定连接有两个滑块5，滑块5的内壁开设有滑腔6，滑腔6内滑动连接有滑板7，滑腔6的上侧部开设有导向口8，滑板7的上侧壁固定连接有导向板9，导向板9伸出导向口8的一端固定连接有安装板11，安装板11的侧壁对称固定连接有两个连接板16，两个连接板16相向一侧的侧壁均通过转轴12转动连接有同一个连接块17，两个固定板15相向一侧的侧壁均通过转轴转动连接有同一个固定块18，连接块17和固定块18之间的侧壁固定连接有同一个第一弹性伸缩杆19，两个固定板分别通过支撑板13与卡箍的侧壁固定，卡箍与充电枪3相互匹配，位于上方卡箍14两侧的侧壁均固定连接有定位块20，位于下方卡箍14两侧的侧壁均固定连接有限位筒21，定位块20的下侧壁固定连接有与限位筒21相互匹配的限位杆22，限位筒21的侧壁开设有插孔23，插孔23内插接有插杆24，限位杆22的杆壁开设有与插杆24相互匹配的限位孔25，插杆24伸出插孔23的一端固定连接有拉板26，拉板26和限位筒21之间的侧壁固定连接有同一根套设在插杆24外的弹簧27。

直流充电机1的侧壁开设有散热腔28，散热腔28的侧壁固定连接有导热板29，导热板29的侧壁固定连接有多个散热片30，直流充电机1的侧壁固定连接有防尘网31，直流充电机1的侧壁固定连接有风机32，能够提高该装置的散热效率，提高该装置的使用寿命。

直流充电机1的下侧壁四角处均固定连接有减震垫33，四个减震垫33的下端固定连接有同一个底板34，底板34和直流充电机1之间的侧壁对称固定连接有两个减震弹簧35，提高了该装置的减震性能。

直流充电机1的上侧壁和两侧的侧壁均固定连接有多个第二弹性伸缩杆36，第二弹性伸缩杆36远离直流充电机1的一端固定连接有防护板37，提高了该装置的防护性能。

拉板26的侧壁固定连接有拉环38，方便拉动拉板26。

位于上方滑板7的侧壁固定连接有横板39，横板39和位于上方卡箍14之间的侧壁均固定连接有磁性相反的磁石40，能够吸附上方的卡箍14，避免对充电枪3的抽插造成影响。

直流充电机1的侧壁固定连接有显示屏10，能够显示测试治具2的电量。

综上所述，该集成功率负载的电动汽车充电桩测试装置，将充电枪3插入插口4内，向上滑动位于下方的卡箍14和位于上方所述卡箍14，然后一只手托住下方的卡箍14，然后拉动拉板26，使限位杆22插入限位筒21内，然后松开拉板26，拉板26在弹簧27的弹力下带动插杆24插入限位孔25内，即可使两个卡箍14套设在充电枪3内，卡箍14即可对充电枪3进行支撑，该装置能够在充电枪3插入插口4内，能够对充电枪3进行支撑，使充电枪3和插口4处于同一直线，避免充电枪3和插口4出现损坏。

需要说明的是，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种集成功率负载的电动汽车充电桩测试装置，其特征在于：包括直流充电机（1）和测试治具（2），所述直流充电机（1）的侧壁固定连接有充电枪（3），所述测试治具（2）的侧壁开设有插口（4），所述测试治具（2）的侧壁固定连接有两个滑块（5），所述滑块（5）的内壁开设有滑腔（6），所述滑腔（6）内滑动连接有滑板（7），所述滑腔（6）的上侧部开设有导向口（8），所述滑板（7）的上侧壁固定连接有导向板（9），所述导向板（9）伸出导向口（8）的一端固定连接有安装板（11），所述安装板（11）的侧壁对称固定连接有两个连接板（16），两个所述连接板（16）相向一侧的侧壁均通过转轴（12）转动连接有同一个连接块（17），两个所述固定板（15）相向一侧的侧壁均通过转轴转动连接有同一个固定块（18），所述连接块（17）和固定块（18）之间的侧壁固定连接有同一个第一弹性伸缩杆（19），两个固定板分别通过支撑板（13）与卡箍的侧壁固定，卡箍与充电枪（3）相互匹配，位于上方所述卡箍（14）两侧的侧壁均固定连接有定位块（20），位于下方所述卡箍（14）两侧的侧壁均固定连接有限位筒（21），所述定位块（20）的下侧壁固定连接有与限位筒（21）相互匹配的限位杆（22），所述限位筒（21）的侧壁开设有插孔（23），所述插孔（23）内插接有插杆（24），所述限位杆（22）的杆壁开设有与插杆（24）相互匹配的限位孔（25），所述插杆（24）伸出插孔（23）的一端固定连接有拉板（26），所述拉板（26）和限位筒（21）之间的侧壁固定连接有同一根套设在插杆（24）外的弹簧（27）。

2.根据权利要求1所述的一种集成功率负载的电动汽车充电桩测试装置，其特征在于：所述直流充电机（1）的侧壁开设有散热腔（28），所述散热腔（28）的侧壁固定连接有导热板（29），所述导热板（29）的侧壁固定连接有多个散热片（30），所述直流充电机（1）的侧壁固定连接有防尘网（31），所述直流充电机（1）的侧壁固定连接有风机（32）。

3.根据权利要求1所述的一种集成功率负载的电动汽车充电桩测试装置，其特征在于：所述直流充电机（1）的下侧壁四角处均固定连接有减震垫（33），四个所述减震垫（33）的下端固定连接有同一个底板（34），所述底板（34）和直流充电机（1）之间的侧壁对称固定连接有两个减震弹簧（35）。

4.根据权利要求1所述的一种集成功率负载的电动汽车充电桩测试装置，其特征在于：所述直流充电机（1）的上侧壁和两侧的侧壁均固定连接有多个第二弹性伸缩杆（36），所述第二弹性伸缩杆（36）远离直流充电机（1）的一端固定连接有防护板（37）。

5.根据权利要求1所述的一种集成功率负载的电动汽车充电桩测试装置，其特征在于：所述拉板（26）的侧壁固定连接有拉环（38）。

6.根据权利要求1所述的一种集成功率负载的电动汽车充电桩测试装置，其特征在于：位于上方所述滑板（7）的侧壁固定连接有横板（39），所述横板（39）和位于上方所述卡箍（14）之间的侧壁均固定连接有磁性相反的磁石（40）。

7.根据权利要求1所述的一种集成功率负载的电动汽车充电桩测试装置，其特征在于：所述直流充电机（1）的侧壁固定连接有显示屏（10）。

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