CN112248857A - 一种新能源电动汽车充电桩 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及汽车充电桩技术领域,更具体的说是一种新能源电动汽车充电桩。可以将充电插头紧紧固定在汽车上;包括充电插头总成、伸缩驱动总成、手提固定架总成、车体吸附总成、立式充电桩总成、插头悬挂总成和调节底座总成,利用对多个电磁铁通电,使多个电磁铁获得磁性,将两个弧度支腿吸附并固定在汽车上,使悬挂环固定在汽车上,随后转动手动转轮,使手动转轮带动锥齿轮转动,锥齿轮啮合带动锥形齿环来驱动螺纹轴套转动,使螺纹轴套驱动空心螺纹管移动,并带动充电插头插入到汽车的充电口来对汽车进行充电,可以避免充电线的自身重量或者外界的磕碰导致充电插头从汽车上松脱或者掉落。
Description
技术领域
本发明涉及汽车充电桩技术领域,更具体的说是一种新能源电动汽车充电桩。
背景技术
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电;但是现有的充电桩在对汽车充电时,由于充电线的自身重量或者外界的磕碰很容易导致充电插头从汽车上松脱或者掉落,不仅可能导致接触不良发生漏电,还可能会断开连接无法对汽车继续充电。
发明内容
本发明提供一种新能源电动汽车充电桩,其有益效果为本发明可以将充电插头紧紧固定在汽车上,防止插头松脱或者掉落。
本发明涉及汽车充电桩技术领域,更具体的说是一种新能源电动汽车充电桩,包括充电插头总成、伸缩驱动总成、手提固定架总成、车体吸附总成、立式充电桩总成、插头悬挂总成和调节底座总成,所述的充电插头总成连接在伸缩驱动总成上,伸缩驱动总成连接在手提固定架总成上,手提固定架总成上连接有四个车体吸附总成,充电插头总成与立式充电桩总成之间连接有电源线,两个插头悬挂总成均连接在立式充电桩总成上,立式充电桩总成连接在调节底座总成上。
作为本技术方案的进一步优化,本发明一种新能源电动汽车充电桩所述的充电插头总成包括接线后座、充电插头、空心螺纹管和限位滑动杆,限位滑动杆固定连接在空心螺纹管上,充电插头固定连接在接线后座上,充电插头固定连接在空心螺纹管的内壁上。
作为本技术方案的进一步优化,本发明一种新能源电动汽车充电桩所述的伸缩驱动总成包括悬挂环、限位套环、侧边横梁、锥齿轮、手动转轮、螺纹轴套和锥形齿环,锥形齿环固定连接在螺纹轴套上,螺纹轴套转动连接在悬挂环上,悬挂环上固定连接有两个侧边横梁,限位套环固定连接在悬挂环上,手动转轮转动连接在悬挂环上,锥齿轮固定连接在手动转轮上,锥齿轮与锥形齿环啮合传动,空心螺纹管通过螺纹连接在螺纹轴套中,限位滑动杆滑动连接在限位套环中。
作为本技术方案的进一步优化,本发明一种新能源电动汽车充电桩所述的手提固定架总成包括弧度支腿、操作把手、转动底座、中间板和小型蓄电池,小型蓄电池固定连接在中间板上,中间板固定连接在两个弧度支腿上,两个弧度支腿上均转动连接有两个转动底座,两个操作把手分别固定连接在两个弧度支腿上,两个侧边横梁分别固定连接在两个弧度支腿上。
作为本技术方案的进一步优化,本发明一种新能源电动汽车充电桩所述的车体吸附总成包括贴合转板、贴合螺栓、电磁铁和防滑垫片,防滑垫片固定连接在电磁铁上,电磁铁转动连接在贴合螺栓上,贴合螺栓通过螺纹连接在贴合转板上,四个贴合转板转动连接在四个转动底座上,四个电磁铁通过导线均与小型蓄电池连接。
作为本技术方案的进一步优化,本发明一种新能源电动汽车充电桩所述的立式充电桩总成包括支撑底柱、充电桩、插头保护孔、线缆连接座、防雨顶棚和光线照明灯,多个光线照明灯均布在防雨顶棚底端,防雨顶棚固定连接在充电桩上,充电桩固定连接在支撑底柱上,支撑底柱上设置有插头保护孔,线缆连接座固定连接在充电桩上,线缆连接座与接线后座之间连接有电源线。
作为本技术方案的进一步优化,本发明一种新能源电动汽车充电桩所述的插头悬挂总成包括手动升缩杆、竖直板和悬挂卡槽,悬挂卡槽固定连接在竖直板上,竖直板固定连接在手动升缩杆上,两个手动升缩杆均固定连接在充电桩上,两个手动升缩杆左右对称设置。
作为本技术方案的进一步优化,本发明一种新能源电动汽车充电桩所述的调节底座总成包括地面支架、调节螺栓和稳定支撑脚,四个稳定支撑脚分别转动连接在四个调节螺栓底端,四个调节螺栓分别通过螺纹连接在地面支架的四个角处,支撑底柱固定连接在地面支架上。
作为本技术方案的进一步优化,本发明一种新能源电动汽车充电桩所述的空心螺纹管的外壁上设置有螺纹。
作为本技术方案的进一步优化,本发明一种新能源电动汽车充电桩所述的防滑垫片选用软质橡胶材质。
本发明一种新能源电动汽车充电桩的有益效果为:
新能源电动汽车充电桩可以通过利用对多个电磁铁通电,使多个电磁铁获得磁性,将两个弧度支腿吸附并固定在汽车上,使悬挂环固定在汽车上,随后转动手动转轮,使手动转轮带动锥齿轮转动,锥齿轮啮合带动锥形齿环来驱动螺纹轴套转动,使螺纹轴套驱动空心螺纹管移动,并带动充电插头插入到汽车的充电口来对汽车进行充电,可以避免充电线的自身重量或者外界的磕碰导致充电插头从汽车上松脱或者掉落,避免导致接触不良发生漏电而发生危险;同时还可以通过多个光线照明灯在夜间或者灯光昏暗的地方为充电桩周围提供照明,以便于人们使用。
附图说明
下面结合附图和具体实施方法对本发明做进一步详细的说明。
图1为本发明一种新能源电动汽车充电桩的结构示意图。
图2为一种新能源电动汽车充电桩另一个方向的结构示意图。
图3为一种新能源电动汽车充电桩的局部结构示意图。
图4为一种新能源电动汽车充电桩的另一个方向局部结构示意图。
图5为充电插头总成的结构示意图。
图6为伸缩驱动总成的结构示意图。
图7为伸缩驱动总成另一个方向的结构示意图。
图8为手提固定架总成的结构示意图。
图9为车体吸附总成的结构示意图。
图10为立式充电桩总成的结构示意图。
图11为插头悬挂总成的结构示意图。
图12为调节底座总成的结构示意图。
图中:充电插头总成1;接线后座1-1;充电插头1-2;空心螺纹管1-3;限位滑动杆1-4;伸缩驱动总成2;悬挂环2-1;限位套环2-2;侧边横梁2-3;锥齿轮2-4;手动转轮2-5;螺纹轴套2-6;锥形齿环2-7;手提固定架总成3;弧度支腿3-1;操作把手3-2;转动底座3-3;中间板3-4;小型蓄电池3-5;车体吸附总成4;贴合转板4-1;贴合螺栓4-2;电磁铁4-3;防滑垫片4-4;立式充电桩总成5;支撑底柱5-1;充电桩5-2;插头保护孔5-3;线缆连接座5-4;防雨顶棚5-5;光线照明灯5-6;插头悬挂总成6;手动升缩杆6-1;竖直板6-2;悬挂卡槽6-3;调节底座总成7;地面支架7-1;调节螺栓7-2;稳定支撑脚7-3。
具体实施方式
具体实施方式一:
下面结合图1-12说明本实施方式,本发明涉及汽车充电桩技术领域,更具体的说是一种新能源电动汽车充电桩,包括充电插头总成1、伸缩驱动总成2、手提固定架总成3、车体吸附总成4、立式充电桩总成5、插头悬挂总成6和调节底座总成7,所述的充电插头总成1连接在伸缩驱动总成2上,伸缩驱动总成2连接在手提固定架总成3上,手提固定架总成3上连接有四个车体吸附总成4,充电插头总成1与立式充电桩总成5之间连接有电源线,两个插头悬挂总成6均连接在立式充电桩总成5上,立式充电桩总成5连接在调节底座总成7上。
使用调节底座总成7来调节水平,使调节底座总成7支撑新能源电动汽车充电桩在地面上保持水平,手持手提固定架总成3使充电插头总成1对准汽车充电口,然后利用车体吸附总成4将手提固定架总成3固定在汽车上,然后使用伸缩驱动总成2来驱动充电插头总成1连接在汽车充电插口上,进行充电,可以避免充电线的自身重量或者外界的磕碰导致充电插头从汽车上松脱或者掉落,避免导致接触不良发生漏电而发生危险或者损坏汽车的蓄电池。
具体实施方式二:
下面结合图1-12说明本实施方式,本实施方式对实施方式一作进一步说明,所述的充电插头总成1包括接线后座1-1、充电插头1-2、空心螺纹管1-3和限位滑动杆1-4,限位滑动杆1-4固定连接在空心螺纹管1-3上,充电插头1-2固定连接在接线后座1-1上,充电插头1-2固定连接在空心螺纹管1-3的内壁上。
具体实施方式三:
下面结合图1-12说明本实施方式,本实施方式对实施方式二作进一步说明,所述的伸缩驱动总成2包括悬挂环2-1、限位套环2-2、侧边横梁2-3、锥齿轮2-4、手动转轮2-5、螺纹轴套2-6和锥形齿环2-7,锥形齿环2-7固定连接在螺纹轴套2-6上,螺纹轴套2-6转动连接在悬挂环2-1上,悬挂环2-1上固定连接有两个侧边横梁2-3,限位套环2-2固定连接在悬挂环2-1上,手动转轮2-5转动连接在悬挂环2-1上,锥齿轮2-4固定连接在手动转轮2-5上,锥齿轮2-4与锥形齿环2-7啮合传动,空心螺纹管1-3通过螺纹连接在螺纹轴套2-6中,限位滑动杆1-4滑动连接在限位套环2-2中。
转动手动转轮2-5,手动转轮2-5与悬挂环2-1转动连接的位置上设置有防滑橡胶圈,在不使用手转动手动转轮2-5的情况下,手动转轮2-5不会发生转动,使手动转轮2-5带动锥齿轮2-4转动,使锥齿轮2-4啮合带动锥形齿环2-7和螺纹轴套2-6转动,使螺纹轴套2-6驱动空心螺纹管1-3,同时空心螺纹管1-3在限位滑动杆1-4滑动在限位套环2-2中的限制下,在螺纹轴套2-6中移动,来使空心螺纹管1-3带动充电插头1-2插入汽车充电口,反向转动手动转轮2-5,则使充电插头1-2从汽车充电口中拔出。
具体实施方式四:
下面结合图1-12说明本实施方式,本实施方式对实施方式三作进一步说明,所述的手提固定架总成3包括弧度支腿3-1、操作把手3-2、转动底座3-3、中间板3-4和小型蓄电池3-5,小型蓄电池3-5固定连接在中间板3-4上,中间板3-4固定连接在两个弧度支腿3-1上,两个弧度支腿3-1上均转动连接有两个转动底座3-3,两个操作把手3-2分别固定连接在两个弧度支腿3-1上,两个侧边横梁2-3分别固定连接在两个弧度支腿3-1上。
具体实施方式五:
下面结合图1-12说明本实施方式,本实施方式对实施方式四作进一步说明,所述的车体吸附总成4包括贴合转板4-1、贴合螺栓4-2、电磁铁4-3和防滑垫片4-4,防滑垫片4-4固定连接在电磁铁4-3上,电磁铁4-3转动连接在贴合螺栓4-2上,贴合螺栓4-2通过螺纹连接在贴合转板4-1上,四个贴合转板4-1转动连接在四个转动底座3-3上,四个电磁铁4-3通过导线均与小型蓄电池3-5连接。
使用人员,双手握住两个操作把手3-2,将两个操作把手3-2拿起来,并使两个弧度支腿3-1带动四个贴合转板4-1靠近汽车,最终使四个电磁铁4-3贴在汽车表面,四个防滑垫片4-4可以避免四个电磁铁4-3直接接触汽车表面而对汽车造成划伤,同时四个防滑垫片4-4防止四个电磁铁4-3在汽车表面发生滑动,然后使用小型蓄电池3-5对四个电磁铁4-3通电,使四个电磁铁4-3获得磁性,紧紧吸附在汽车表面上,只有在小型蓄电池3-5停止对四个电磁铁4-3供电时四个电磁铁4-3才会失去磁性,才能从汽车上取下来,四个贴合转板4-1在四个转动底座3-3上转动,而四个转动底座3-3上在两个弧度支腿3-1上转动,来使四个电磁铁4-3随意转动,根据汽车表面的弧度和形状进行贴合,同时可以通过调节贴合螺栓4-2来使电磁铁4-3靠近并贴在汽车表面,避免因为汽车表面的凹陷导致的距离不够而使电磁铁4-3吸附不到汽车表面上。
具体实施方式六:
下面结合图1-12说明本实施方式,本实施方式对实施方式五作进一步说明,所述的立式充电桩总成5包括支撑底柱5-1、充电桩5-2、插头保护孔5-3、线缆连接座5-4、防雨顶棚5-5和光线照明灯5-6,多个光线照明灯5-6均布在防雨顶棚5-5底端,防雨顶棚5-5固定连接在充电桩5-2上,充电桩5-2固定连接在支撑底柱5-1上,支撑底柱5-1上设置有插头保护孔5-3,线缆连接座5-4固定连接在充电桩5-2上,线缆连接座5-4与接线后座1-1之间连接有电源线。
具体实施方式七:
下面结合图1-12说明本实施方式,本实施方式对实施方式六作进一步说明,所述的插头悬挂总成6包括手动升缩杆6-1、竖直板6-2和悬挂卡槽6-3,悬挂卡槽6-3固定连接在竖直板6-2上,竖直板6-2固定连接在手动升缩杆6-1上,两个手动升缩杆6-1均固定连接在充电桩5-2上,两个手动升缩杆6-1左右对称设置。
使用完毕后,使两个侧边横梁2-3卡进两个悬挂卡槽6-3中,再由推动两个手动升缩杆6-1,使两个悬挂卡槽6-3带动充电插头总成1、伸缩驱动总成2、手提固定架总成3和车体吸附总成4靠近充电桩5-2,移动到防雨顶棚5-5下方,并使充电插头1-2进入到插头保护孔5-3中隐藏起来,避免充电插头1-2被损坏或者弄脏。
具体实施方式八:
下面结合图1-12说明本实施方式,本实施方式对实施方式七作进一步说明,所述的调节底座总成7包括地面支架7-1、调节螺栓7-2和稳定支撑脚7-3,四个稳定支撑脚7-3分别转动连接在四个调节螺栓7-2底端,四个调节螺栓7-2分别通过螺纹连接在地面支架7-1的四个角处,支撑底柱5-1固定连接在地面支架7-1上。
分别调节四个调节螺栓7-2,可以分别带动四个稳定支撑脚7-3支撑起来地面支架7-1,可以使地面支架7-1平稳的支撑在地面上,避免因为地面不平整为导致新能源电动汽车充电桩不好安装或者发生倾斜。
具体实施方式九:
下面结合图1-12说明本实施方式,本实施方式对实施方式八作进一步说明,所述的空心螺纹管1-3的外壁上设置有螺纹。
具体实施方式十:
下面结合图1-12说明本实施方式,本实施方式对实施方式九作进一步说明,所述的防滑垫片4-4选用软质橡胶材质。
本发明一种新能源电动汽车充电桩的工作原理:双手握住两个操作把手3-2,用力向胸前拉动,使两个侧边横梁2-3带动两个悬挂卡槽6-3拉伸两个手动升缩杆6-1,使充电插头1-2从插头保护孔5-3中拉出,然后将两个操作把手3-2拿起来,并使两个弧度支腿3-1带动四个贴合转板4-1靠近汽车,最终使四个电磁铁4-3贴在汽车表面,四个防滑垫片4-4可以避免四个电磁铁4-3直接接触汽车表面而对汽车造成划伤,同时四个防滑垫片4-4防止四个电磁铁4-3在汽车表面发生滑动,四个贴合转板4-1在四个转动底座3-3上转动,而四个转动底座3-3上在两个弧度支腿3-1上转动,来使四个电磁铁4-3随意转动,根据汽车表面的弧度和形状进行贴合,同时可以通过调节贴合螺栓4-2来使电磁铁4-3靠近并贴在汽车表面,避免因为汽车表面的凹陷导致的距离不够而使电磁铁4-3吸附不到汽车表面上,然后使用小型蓄电池3-5对四个电磁铁4-3通电,使四个电磁铁4-3获得磁性,紧紧吸附在汽车表面上,只有在小型蓄电池3-5停止对四个电磁铁4-3供电时四个电磁铁4-3才会失去磁性,才能从汽车上取下来,固定好后,转动手动转轮2-5,手动转轮2-5与悬挂环2-1转动连接的位置上设置有防滑橡胶圈,在不使用手转动手动转轮2-5的情况下,手动转轮2-5不会发生转动,使手动转轮2-5带动锥齿轮2-4转动,使锥齿轮2-4啮合带动锥形齿环2-7和螺纹轴套2-6转动,使螺纹轴套2-6驱动空心螺纹管1-3,同时空心螺纹管1-3在限位滑动杆1-4滑动在限位套环2-2中的限制下,在螺纹轴套2-6中移动,来使空心螺纹管1-3带动充电插头1-2插入汽车充电口,完成充电口的连接,对汽车进行充电,可以避免充电线的自身重量或者外界的磕碰导致充电插头从汽车上松脱或者掉落,避免导致接触不良发生漏电而发生危险;同时还可以通过多个光线照明灯在夜间或者灯光昏暗的地方为充电桩周围提供照明,以便于人们使用,防雨顶棚5-5可以对新能源电动汽车充电桩进行遮阳防雨,避免新能源电动汽车充电桩被雨水淋湿,也避免新能源电动汽车充电桩长时间被阳光照晒而加速老化,充电完毕后,反向转动手动转轮2-5,则使充电插头1-2从汽车充电口中拔出,然后小型蓄电池3-5停止对四个电磁铁4-3供电,四个电磁铁4-3失去磁性,双手握住两个操作把手3-2从汽车表面拿下来,然后再将两个侧边横梁2-3卡进两个悬挂卡槽6-3中,并向前推动,使充电插头总成1、伸缩驱动总成2、手提固定架总成3和车体吸附总成4靠近充电桩5-2,移动到防雨顶棚5-5下方,并使充电插头1-2进入到插头保护孔5-3中隐藏起来,避免充电插头1-2被损坏或者弄脏。
当然,上述说明并非对本发明的限制,本发明也不仅限于上述举例,本技术领域的普通技术人员在本发明的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换,也属于本发明的保护范围。
Claims (10)
1.一种新能源电动汽车充电桩,包括充电插头总成(1)、伸缩驱动总成(2)、手提固定架总成(3)、车体吸附总成(4)、立式充电桩总成(5)、插头悬挂总成(6)和调节底座总成(7),所述的充电插头总成(1)连接在伸缩驱动总成(2)上,伸缩驱动总成(2)连接在手提固定架总成(3)上,手提固定架总成(3)上连接有四个车体吸附总成(4),充电插头总成(1)与立式充电桩总成(5)之间连接有电源线,两个插头悬挂总成(6)均连接在立式充电桩总成(5)上,立式充电桩总成(5)连接在调节底座总成(7)上。
2.根据权利要求1所述的一种新能源电动汽车充电桩,其特征在于:所述的充电插头总成(1)包括接线后座(1-1)、充电插头(1-2)、空心螺纹管(1-3)和限位滑动杆(1-4),限位滑动杆(1-4)固定连接在空心螺纹管(1-3)上,充电插头(1-2)固定连接在接线后座(1-1)上,充电插头(1-2)固定连接在空心螺纹管(1-3)的内壁上。
3.根据权利要求2所述的一种新能源电动汽车充电桩,其特征在于:所述的伸缩驱动总成(2)包括悬挂环(2-1)、限位套环(2-2)、侧边横梁(2-3)、锥齿轮(2-4)、手动转轮(2-5)、螺纹轴套(2-6)和锥形齿环(2-7),锥形齿环(2-7)固定连接在螺纹轴套(2-6)上,螺纹轴套(2-6)转动连接在悬挂环(2-1)上,悬挂环(2-1)上固定连接有两个侧边横梁(2-3),限位套环(2-2)固定连接在悬挂环(2-1)上,手动转轮(2-5)转动连接在悬挂环(2-1)上,锥齿轮(2-4)固定连接在手动转轮(2-5)上,锥齿轮(2-4)与锥形齿环(2-7)啮合传动,空心螺纹管(1-3)通过螺纹连接在螺纹轴套(2-6)中,限位滑动杆(1-4)滑动连接在限位套环(2-2)中。
4.根据权利要求3所述的一种新能源电动汽车充电桩,其特征在于:所述的手提固定架总成(3)包括弧度支腿(3-1)、操作把手(3-2)、转动底座(3-3)、中间板(3-4)和小型蓄电池(3-5),小型蓄电池(3-5)固定连接在中间板(3-4)上,中间板(3-4)固定连接在两个弧度支腿(3-1)上,两个弧度支腿(3-1)上均转动连接有两个转动底座(3-3),两个操作把手(3-2)分别固定连接在两个弧度支腿(3-1)上,两个侧边横梁(2-3)分别固定连接在两个弧度支腿(3-1)上。
5.根据权利要求4所述的一种新能源电动汽车充电桩,其特征在于:所述的车体吸附总成(4)包括贴合转板(4-1)、贴合螺栓(4-2)、电磁铁(4-3)和防滑垫片(4-4),防滑垫片(4-4)固定连接在电磁铁(4-3)上,电磁铁(4-3)转动连接在贴合螺栓(4-2)上,贴合螺栓(4-2)通过螺纹连接在贴合转板(4-1)上,四个贴合转板(4-1)转动连接在四个转动底座(3-3)上,四个电磁铁(4-3)通过导线均与小型蓄电池(3-5)连接。
6.根据权利要求5所述的一种新能源电动汽车充电桩,其特征在于:所述的立式充电桩总成(5)包括支撑底柱(5-1)、充电桩(5-2)、插头保护孔(5-3)、线缆连接座(5-4)、防雨顶棚(5-5)和光线照明灯(5-6),多个光线照明灯(5-6)均布在防雨顶棚(5-5)底端,防雨顶棚(5-5)固定连接在充电桩(5-2)上,充电桩(5-2)固定连接在支撑底柱(5-1)上,支撑底柱(5-1)上设置有插头保护孔(5-3),线缆连接座(5-4)固定连接在充电桩(5-2)上,线缆连接座(5-4)与接线后座(1-1)之间连接有电源线。
7.根据权利要求6所述的一种新能源电动汽车充电桩,其特征在于:所述的插头悬挂总成(6)包括手动升缩杆(6-1)、竖直板(6-2)和悬挂卡槽(6-3),悬挂卡槽(6-3)固定连接在竖直板(6-2)上,竖直板(6-2)固定连接在手动升缩杆(6-1)上,两个手动升缩杆(6-1)均固定连接在充电桩(5-2)上,两个手动升缩杆(6-1)左右对称设置。
8.根据权利要求7所述的一种新能源电动汽车充电桩,其特征在于:所述的调节底座总成(7)包括地面支架(7-1)、调节螺栓(7-2)和稳定支撑脚(7-3),四个稳定支撑脚(7-3)分别转动连接在四个调节螺栓(7-2)底端,四个调节螺栓(7-2)分别通过螺纹连接在地面支架(7-1)的四个角处,支撑底柱(5-1)固定连接在地面支架(7-1)上。
9.根据权利要求8所述的一种新能源电动汽车充电桩,其特征在于:所述的空心螺纹管(1-3)的外壁上设置有螺纹。
10.根据权利要求9所述的一种新能源电动汽车充电桩,其特征在于:所述的防滑垫片(4-4)选用软质橡胶材质。
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