CN2851089Y - 脚踏车坐垫升降机构 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种脚踏车坐垫升降机构,是在截面为水滴形的车架立管(1)顶端内腔,固连有截面同为水滴形的固定座(2);所述固定座(2)设有套接坐垫支撑管(3)的轴向管腔(21)和与其轴向管腔(21)相连通的轴向滑槽(22);所述轴向滑槽(22)中,设有贯穿固定座(2)侧壁通孔的径向螺杆连接并支撑的滑块(4);所述径向螺杆的帽端,顶接于车架立管(1)内壁,并与所述车架立管(1)上设有的通孔相对应。通过径向螺杆的旋转拉动滑块的径向移动,实现了对坐垫支撑管的固紧或松退。同现有技术相比,避免了车架立管连有耳片的断裂或其管壁开口槽出现裂纹而导致坐垫支撑管锁紧的失效。

Description

脚踏车坐垫升降机构
(一)技术领域:本实用新型涉及脚踏车坐垫的升降装置。具体涉及一种利用其径向锁紧或松退构成的脚踏车坐垫支撑管升降机构。
(二)背景技术:现有技术中的脚踏车(如两轮自行车、电动自行车及三轮脚踏车等),通常是在车架立管顶端后侧,设有轴向开口槽,并在所述轴向开口槽的两侧,分别焊接有耳片,并通过螺杆贯穿其耳片通孔进行固紧,以实现控制车架顶端轴向开口槽的松紧,完成对坐垫支撑管升降的调整。存在不足:用户在骑行脚踏车的过程中,极易导致耳片焊接处断裂或轴向开口槽处因应力集中而产生的裂纹,造成对坐垫支撑管锁紧的失效。
(三)发明内容:本实用新型的目的在于提供一种脚踏车坐垫升降机构,旨在避免上述车架立管连有耳片的断裂或其管壁开口槽出现裂纹所导致坐垫支撑管锁紧的失效。
为实现上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的,这种脚踏车坐垫升降机构,其改进在于:在截面为水滴形的车架立管顶端内腔,固连有截面同为水滴形的固定座;所述固定座设有套接坐垫支撑管的轴向管腔和与其轴向管腔相连通的轴向滑槽;所述轴向滑槽中,设有贯穿固定座侧壁通孔的径向螺杆连接并支撑的滑块;所述径向螺杆的帽端,顶接于车架立管内壁,并与所述车架立管上设有的通孔相对应。
本实用新型采取上述结构,通过径向螺杆旋转拉动滑块的径向位移,实现了对坐垫支撑管的固紧或松退。同现有技术相比,避免了车架立管连有耳片的断裂或其管壁开口槽处出现裂纹而导致坐垫支撑管锁紧的失效。
(四)附图说明:图1为本实用新型各部件立体结构连接分解图;
图2为本实用新型图1的连接结构组装剖面放大视图;
图3为本实用新型分段状塑胶装饰套立体结构连接分解图;
图4为本实用新型分段状塑胶装饰套立体连接结构组装图。
(五)具体实施方式:图1-图4所示。本实施例的脚踏车坐垫升降机构,是在截面为水滴形的车架立管1顶端内腔,焊接固连有截面同为水滴形的固定座2;所述固定座2设有套接坐垫支撑管3的轴向管腔21和与其轴向管腔21相连通的轴向滑槽22;所述轴向滑槽22中,设有贯穿固定座2侧壁通孔23、24的径向螺杆5、6连接并支撑的滑块4。该滑块4是通过径向螺杆5、6与其上设有的螺孔41、42的螺纹配合连接。所述径向螺杆5、6的帽端,顶接于车架立管1内壁,并与所述车架立管1上设有的通孔11、12分别相对应。为增加对坐垫支撑管3的固紧摩擦力,通常在所述滑块4面向坐垫支撑管3的端面上,设有防滑纹。为增加车体的整体美感效果,通常在位于坐垫支撑管3的外周,环套连有分节状塑胶装饰套71、72、73、74(图3所示)。为保证人们夜间骑行脚踏车安全起到警示作用,通常在塑胶装饰套72的内腔,相对应人们骑行方向的后方设有闪烁发光体8(图4所示)。所述闪烁发光体8以LED为光源,电源为扁平电池。使用时,人们如升降坐垫支撑管3,可将内六角搬手15先后插入车架立管上的通孔11、12中,分别对径向螺杆5、6的帽端进行转动,驱动滑块4在轴向滑槽22中做径向往复移动,对坐垫支撑管3进行定位锁紧或松退,以完成调整坐垫支撑管3的升降(图1-图4所示)。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式。应当指出:对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,无需经过创造性劳动就能够联想到的其它技术特征,还可作出若干变型和改进,这些变化显然都应视为等同特征,均属于本实用新型专利的保护范围之内。

Claims (4)

1、一种脚踏车坐垫升降机构,其特征在于:在截面为水滴形的车架立管(1)顶端内腔,固连有截面同为水滴形的固定座(2);所述固定座(2)设有套接坐垫支撑管(3)的轴向管腔(21)和与其轴向管腔(21)相连通的轴向滑槽(22);所述轴向滑槽(22)中,设有贯穿固定座(2)侧壁通孔的径向螺杆连接并支撑的滑块(4);所述径向螺杆的帽端,顶接于车架立管(1)内壁,并与所述车架立管(1)上设有的通孔相对应。
2、根据权利要求1所述的脚踏车坐垫升降机构,其特征在于:在所述滑块(4)面向坐垫支撑管(3)的端面上,设有防滑纹。
3、根据权利要求1所述的脚踏车坐垫升降机构,其特征在于:位于坐垫支撑管(3)的外周,环套连有分节状的塑胶装饰套(71、72、73、74)。
4、根据权利要求3所述的脚踏车坐垫升降机构,其特征在于:在所述其中之一的塑胶装饰套(72)内腔,相对应人们骑行方向的后方设有闪烁发亮体(8)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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