CN113300525A - 一种电机轴承盖组件 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种电机轴承盖组件，涉及电机轴承盖技术领域。包括圆环座，所述圆环座上沿圆周均匀分布多个安装板，相邻两个安装板之间存在间隙；每一个安装板分别由一个第一扇形板和一个弧形板组成，所述第一扇形板与弧形板垂直设置；各第一扇形板的内环面半径均与待安装轴承的外环面半径相等；每一个所述弧形板的外环面上分别固定有一个第二扇形板，相邻两个第二扇形板之间设有一个第三扇形板，且第三扇形板的内环面与圆环座的外环面接触；所述圆环座外环面上开设有一个环形滑槽，所述环形滑槽内均匀分布多个弧形滑块，多个弧形滑块拼接形成一个与所述环形滑槽配合的滑环，本发明，便于拆卸组合、方便对轴承进行加油润滑。

Description

一种电机轴承盖组件

技术领域

本发明涉及轴承盖技术领域，具体为一种电机轴承盖组件。

背景技术

电机是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置。它的主要作用是产生驱动转矩，作为用电器或各种机械的动力源。

轴承盖作为电机的防护连接部件，其还可用于安装和防护轴承，轴承一般安装在其内侧；使用轴承盖可防止灰尘杂质等污染物进入轴承的内部而对轴承造成损坏；且轴承长时间使用后，为保证其使用效果，通常会添加润滑油来延长轴承的疲劳寿命、减少轴承的摩擦。

而现有的轴承盖多采用一体成型结构，轴承安装后不便对轴承进行加油操作，需要将整个轴承盖拆卸下，费时费力；且现有的轴承盖不便拆解成各个部分，整个体积较大，输送时表面易被刮花磨损，且占用体积大导致储存不便。

发明内容

本发明的目的在于提供一种电机轴承盖组件，以便于对轴承进行加油润滑，同时便于对局部部件的更换维修。

为了解决上述技术问题，本发明提供如下技术方案：一种电机轴承盖组件，包括圆环座，所述圆环座上沿圆周均匀分布多个安装板，相邻两个安装板之间存在间隙；每一个安装板分别由一个第一扇形板和一个弧形板组成，所述第一扇形板与弧形板垂直设置；各第一扇形板的内环面半径均与待安装轴承的外环面半径相等；每一个所述弧形板的外环面上分别固定有一个第二扇形板，相邻两个第二扇形板之间设有一个第三扇形板，且第三扇形板的内环面与圆环座的外环面接触；所述圆环座外环面上开设有一个环形滑槽，所述环形滑槽内均匀分布多个弧形滑块，多个弧形滑块拼接形成一个与所述环形滑槽配合的滑环；所述弧形滑块的数量与第三扇形板的数量相等、且分别设于各第三扇形板的内环面内部；各弧形滑块与对应的第三扇形板之间分别连接有一个连接机构。

进一步的，所述连接机构包括连接板，所述连接板与对应的第三扇形板之间连接有连接柱；所述弧形滑块的外环面上设有固定槽，所述连接板设于固定槽内；所述连接板内部设有一块磁片，所述磁片的顶部和底部分别与所述连接板的顶部和底部齐平；所述弧形滑块采用铁质材料制成，所述磁片吸合弧形滑块。

进一步的，所述固定槽的厚度大于第三扇形板与连接板厚度和。

进一步的，所述固定槽内设有限位柱；所述连接板上开设有与限位柱配合的限位槽，且限位柱穿过所述限位槽。

进一步的，每一个所述第三扇形板的顶部两侧边缘分别设有一块挡板，各第二扇形板顶部、各第三扇形板顶部及各挡板的底部均位于同一平面内。

进一步的，所述圆环座内环面上通过螺纹配合连接有端盖，所述端盖的底部与挡板的顶部接触。

进一步的，所述端盖的内部为中空结构，且端盖上开设有凹槽，所述凹槽遮盖住各连接机构。

进一步的，每一个所述第二扇形板的外环面上分别设有一个凸耳，所述凸耳上设有安装孔。

进一步的，相邻两个弧形滑块之间通过螺栓连接固定。

进一步的，各所述第二扇形板靠近安装板的一侧共同连接有加强圈。

与现有技术相比，本发明所达到的有益效果如下。

1、通过多个第一扇形板、第二扇形板及第三扇形板等组成整个轴承盖组件，便于拆分，从而方便对各拆分部件的输送和储存。

2、多个第三扇形板可调节旋转，可调节第三扇形板的位置使得轴承多个部分露出，从而方便对轴承添加润滑油。

3、组合拆卸方便，从而便于对局部零部件的检修、更换。

附图说明

附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。

图1是本发明整体的结构示意图。

图2是本发明连接机构的安装示意图。

图3是本发明图2中A区域结构放大示意图。

图4是本发明安装板的安装示意图。

图5是本发明第三扇形板的安装示意图。

图6是本发明连接板调节移动的状态示意图。

图7是本发明第三扇形板与第二扇形板的重叠状态示意图。

图8是本发明各弧形滑块拼接状态示意图。

图9是本发明圆环座的安装示意图。

图10是本发明端盖与圆环座的配合示意图。

图中：1、安装板；11、第一扇形板；12、弧形板；2、第二扇形板；21、凸耳；211、安装孔；3、第三扇形板；31、挡板；4、端盖；41、凹槽；5、圆环座；51、环形滑槽；6、连接机构；61、连接板；611、限位槽；62、磁片；63、连接柱；7、弧形滑块；71、固定槽；72、限位柱；8、加强圈。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-10，本发明提供技术方案：一种电机轴承盖组件，包括圆环座5，圆环座5上均匀分布多个安装板1，多个安装板1呈圆周排布，且相邻两个安装板1之间不接触，并存在一定间距；每一个安装板1分别由一个第一扇形板11和一个弧形板12组成，第一扇形板11与弧形板12垂直设置，第一扇形板11和一弧形板12采用一体成型结构；待安装轴承设于各安装板1内侧，且待安装轴承的外环面与各弧形板12内环面接触；每一个弧形板12的外环面上分别固定有一个第二扇形板2，相邻两第二扇形板2之间设有一个第三扇形板3，优选的第二扇形板2与第三扇形板3的厚度相等，且第三扇形板3的内环面与圆环座5的外环面接触。每一个第二扇形板2的外环面上分别设有一个凸耳21，凸耳21上设有安装孔211，凸耳21及安装孔211的设置便于该轴承盖组件的装配。

圆环座5外环面上开设有一个环形滑槽51，环形滑槽51内均匀分布多个弧形滑块7，多个弧形滑块7依次拼接形成一个与环形滑槽51配合的滑环，该滑环可沿着环形滑槽51转动；相邻两个弧形滑块7之间通过螺栓连接固定，使得各弧形滑块7之间便于拼接和拆卸；弧形滑块7的数量与第三扇形板3的数量相等、且分别设于各第三扇形板3的内环面内部；各弧形滑块7与对应的第三扇形板3之间分别连接有一个连接机构6，连接机构6用于连接对应的弧形滑块7与第三扇形板3。

圆环座5内环面上通过螺纹配合连接有端盖4，端盖4的底部与挡板31的顶部接触；端盖4的内部为中空结构，且端盖4上开设有凹槽41，凹槽41遮盖住各连接机构6，端盖4用于抵紧各挡板31，便于对各第三扇形板3的限位，可将其稳固设于相邻两第二扇形板2之间，同时通过凹槽41的遮盖作用，一方面可用于对各连接机构6的防护，防止误操作连接板61而带动连接板61的移动，另一方面可便于提高整体的美观度。

每一个第三扇形板3顶部两侧边缘分别设有一块挡板31，各第二扇形板2顶部、各第三扇形板3顶部及各挡板31的底部位于同一平面内，挡板31也为扇形结构、其与对应的第三扇形板3通过焊接固定，挡板31用于遮挡第二扇形板2与相邻第三扇形板3之间的拼合处，有助于提高整体的美观度，该轴承盖组件安装后，同时能够减少灰尘等污染物通过第二扇形板2与相邻第三扇形板3的拼合处进入电机内部。

连接机构6包括连接板61，连接板61与对应的第三扇形板3之间连接有连接柱63；弧形滑块7的外侧设有固定槽71，连接板61设于固定槽71内；连接板61内部设有一块磁片62，磁片62的顶部和底部分别与连接板61的顶部和底部齐平。

弧形滑块7采用铁质材料制成，使得磁片62接触至固定槽71的顶部或底部内壁时，磁片62可吸合在固定槽71的顶部或底部内壁上，初始状态下，磁片62吸合在固定槽71的底部内壁上，使得各第三扇形板3分别位于各相邻两第二扇形板2之间；固定槽71的厚度大于第三扇形板3与连接板61厚度和，当磁片62移动至固定槽71与顶部内壁吸合时，各第三扇形板3从各相邻两第二扇形板2之间完全移出。

固定槽71内设有限位柱72，连接机构6用于连接对应的弧形滑块7与第三扇形板3；连接板61上开设有与限位柱72配合的限位槽611，且限位柱72穿过限位槽611，限位槽611和限位柱72的数量均为两个，两限位槽611位于磁片62两侧，移动连接板61时，通过限位槽611和限位柱72的作用，防止连接板61在垂直于其移动方向的平面内发生位置偏移。

各第二扇形板2靠近安装板1的一侧共同连接有加强圈8，可同心设置多个直径不同的加强圈8，用于提高整体强度。

工作原理：安装轴承时，将轴承安装在各安装板1之间，当该轴承盖组件与电机其他部分装配后、且需要对轴承进行加油润滑时，首先旋出端盖4，然后分别移动各连接板61带动各磁片62吸合在各固定槽71顶部内壁上，将第三扇形板3从各相邻两个第二扇形板2内完全移出，之后通过旋转各弧形滑块7组成的滑环带动各第三扇形板3运动至与各第二扇形板2重叠，由于轴承安装在各安装板1内，此时可将相邻两个安装板1之间的轴承部分露出，可方便对轴承多个部分进行加油处理，由于安装板1呈圆周排布，对露出部分进行加油润滑时，便于均匀对轴承加油；同时该轴承盖组件通过第二扇形板2、第三扇形板3等组合而成，便于拆卸，可通过旋出端盖4露出各弧形滑块7，由于相邻两个弧形滑块7通过螺栓连接固定，使得各弧形滑块7可拆卸分离，各弧形滑块7拆卸分离后，可将弧形滑块7及其连接的连接机构6、对应的第三扇形板3从整个轴承盖组件上拆卸，从而可将该轴承盖组件分解成多个部分，一方面便于对轴承盖组件某一损坏的部分进行维修更换，另一方面便于对各部分的储放和输送。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种电机轴承盖组件，其特征在于：包括圆环座（5），所述圆环座（5）上沿圆周均匀分布多个安装板（1），相邻两个安装板（1）之间存在间隙；每一个安装板（1）分别由一个第一扇形板（11）和一个弧形板（12）组成，所述第一扇形板（11）与弧形板（12）垂直设置；各第一扇形板（11）的内环面半径均与待安装轴承的外环面半径相等；每一个所述弧形板（12）的外环面上分别固定有一个第二扇形板（2），相邻两个第二扇形板（2）之间设有一个第三扇形板（3），且第三扇形板（3）的内环面与圆环座（5）的外环面接触；所述圆环座（5）外环面上开设有一个环形滑槽（51），所述环形滑槽（51）内均匀分布多个弧形滑块（7），多个弧形滑块（7）拼接形成一个与所述环形滑槽（51）配合的滑环；所述弧形滑块（7）的数量与第三扇形板（3）的数量相等、且分别设于各第三扇形板（3）的内环面内部；各弧形滑块（7）与对应的第三扇形板（3）之间分别连接有一个连接机构（6）。

2.根据权利要求1所述的一种电机轴承盖组件，其特征在于：所述连接机构（6）包括连接板（61），所述连接板（61）与对应的第三扇形板（3）之间连接有连接柱（63）；所述弧形滑块（7）的外环面上设有固定槽（71），所述连接板（61）设于固定槽（71）内；所述连接板（61）内部设有一块磁片（62），所述磁片（62）的顶部和底部分别与所述连接板（61）的顶部和底部齐平；所述弧形滑块（7）采用铁质材料制成，所述磁片（62）吸合弧形滑块（7）。

3.根据权利要求2所述的一种电机轴承盖组件，其特征在于：所述固定槽（71）的厚度大于第三扇形板（3）与连接板（61）厚度和。

4.根据权利要求2所述的一种电机轴承盖组件，其特征在于：所述固定槽（71）内设有限位柱（72）；所述连接板（61）上开设有与限位柱（72）配合的限位槽（611），且限位柱（72）穿过所述限位槽（611）。

5.根据权利要求1所述的一种电机轴承盖组件，其特征在于：每一个所述第三扇形板（3）的顶部两侧边缘分别设有一块挡板（31），各第二扇形板（2）顶部、各第三扇形板（3）顶部及各挡板（31）的底部均位于同一平面内。

6.根据权利要求1所述的一种电机轴承盖组件，其特征在于：所述圆环座（5）内环面上通过螺纹配合连接有端盖（4），所述端盖（4）的底部与挡板（31）的顶部接触。

7.根据权利要求6所述的一种电机轴承盖组件，其特征在于：所述端盖（4）的内部为中空结构，且端盖（4）上开设有凹槽（41），所述凹槽（41）遮盖住各连接机构（6）。

8.根据权利要求1所述的一种电机轴承盖组件，其特征在于：每一个所述第二扇形板（2）的外环面上分别设有一个凸耳（21），所述凸耳（21）上设有安装孔（211）。

9.根据权利要求1所述的一种电机轴承盖组件，其特征在于：相邻两个弧形滑块（7）之间通过螺栓连接固定。

10.根据权利要求1所述的一种电机轴承盖组件，其特征在于：各所述第二扇形板（2）靠近安装板（1）的一侧共同连接有加强圈（8）。

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