CN113298959A - 一种售票和检票系统和方法 - Google Patents

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CN113298959A CN202110469909.1A CN202110469909A CN113298959A CN 113298959 A CN113298959 A CN 113298959A CN 202110469909 A CN202110469909 A CN 202110469909A CN 113298959 A CN113298959 A CN 113298959A
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ticketing
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吴松
郭戈
吕欢
卢肖静
刘斌
姜海
王沛然
于宏
胡春阳
石少隆
梁晓波
丁建莉
刘占玭
梅子然
王勇
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    • G07BTICKET-ISSUING APPARATUS; FARE-REGISTERING APPARATUS; FRANKING APPARATUS
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Abstract

本发明提供一种售票和检票系统,所述售票和检票系统可以包括:互联网售票模块和互联网检票模块;所述互联网售票模块可以包括二维码票单元和/或人脸票单元;可以通过所述二维码票单元获得纸质二维码单程票,通过所述人脸票单元获得人脸单程票;可以通过手机APP注册获得二维码电子票和人脸电子票;可以通过所述互联网检票模块,在预定时间内完成检票过程。通过所述售票和检票系统可以实现乘车方式多元化,降低运营成本并且有效地减少了接触,克服传统的售票和检票系统的不足。

Description

一种售票和检票系统和方法
技术领域
本发明涉及轨道交通技术领域,尤其涉及一种售票和检票系统和方法。
背景技术
轨道交通在我国许多大城市得到了广泛的普及,为人们的日常出行带来了极大的便利,互联网以及移动支付等新兴技术的发展为轨道交通票务系统的提供了足够的技术支持。当前出于防疫的考虑,无接触地售票和检票各得到较大程度的推广,并成为主要的乘车方式,但是也需要考虑乘车方式多元化的问题以服务不同的乘客群体。
目前在大部分城市,传统的售票和检票系统,仅支持发售或换取的实体卡票(IC卡单程票),乘车方式比较单一。另外,传统的IC 卡单程票在乘客出站时需要回收以重新赋值发售和重复使用,不利于防疫;IC卡单程票在运营过程中容易遗失和损坏,并且清点和清洗都需要专用设备,运营成本较高。因此,传统的售票和检票系统已经不满足当前的需求。
发明内容
针对传统的售票和检票系统的问题,本发明提供一种售票和检票系统和方法,该售票和检票系统和方法除了支持传统的IC卡票之外,还支持二维码票、人脸票等互联网票,可以实现乘车方式多元化、降低运营成本以及有效地减少接触的技术效果。
具体地,本发明实施例提供了以下技术方案:
第一方面,本发明提供一种售票和检票系统(售检票系统),包括:互联网售票模块和互联网检票模块,所述互联网售票模块包括二维码票单元和/或人脸票单元;通过所述二维码票单元获得纸质二维码单程票,通过所述人脸票单元获得人脸单程票;通过手机APP注册获得二维码电子票、人脸电子票;通过所述互联网检票模块,在预定时间内完成对所获得的所述二维码票或所述人脸票的检票过程。
进一步地,所述互联网售票模块包括售票机,在用户下订单、支付成功后,所述纸质二维码单程票、所述人脸单程票通过所述售票机自动出票;
所述二维码票单元还包括自动更新单元,用于对所述二维码电子票的二维码进行自动地更新,其中,更新频率通过参数设置。
进一步地,所述二维码票单元包括账户确定单元,用于在所述二维码电子票的所述二维码自动更新之前,确定所述二维码电子票所绑定的账户无欠费情况。
进一步地,所述二维码票单元包括认证单元,用于对用户进行实名认证,以生成经实名认证的所述二维码电子票。
进一步地,所述互联网检票模块包括基于互联网的自动检票单元,其中,所述自动检票单元通过采用密钥算法对所述二维码电子票和所述人脸电子票进行离线验证,并在乘客出站后进行自动扣费,无需乘客进行付费操作。
进一步地,所述人脸票单元和所述自动检票单元包括人脸采集单元,用于采集乘客的人脸信息。
进一步地,所述互联网售票模块还包括IC卡单程票单元;通过所述IC卡单程票单元获得IC卡单程票;通过闸机读写器完成对所获得的所述IC卡单程票的检票过程。
进一步地,所述二维码电子票、所述人脸电子票、所述纸质二维码单程票、所述人脸单程票的交易数据格式与实体票卡的交易数据格式相同。
进一步地,所述纸质二维码单程票和所述人脸单程票用于一次进站和出站,并且所述二维码电子票和所述人脸电子票用于多次进站和出站。
第二方面,本发明还提供一种售票和检票方法,其特征在于,使用如上所述的售票和检票系统来完成对乘客的售票和检票过程,其中,所述票包括:二维码票和/或人脸票。
本发明提供的一种售票和检票系统和方法通过互联网进行售票和检票,支持多种支付方式并且采用密钥算法进行离线验证,除了支持传统的IC卡票之外,还支持纸质二维码单程票、人脸单程票、二维码电子票、人脸电子票等互联网票,可以实现乘车方式多元化,降低了运营成本并且有效地减少了接触,克服了传统的售票和检票系统的不足。并且支付、取票均在地铁车站完成,防止乘客出现线上购票、未在有效期内线下取票的问题。
附图说明
为了更清楚地说明本发明或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是根据本发明的一个实施例的售票和检票系统的示图;
图2是根据图1的售票和检票系统的互联网售票模块中包括的二维码单元的示图;
图3是根据图1的售票和检票系统的互联网售票模块中包括的人脸票单元的示图;
图4是根据图1的售票和检票系统的互联网检票模块的示图;以及
图5是根据本发明的另一实施例的售票和检票系统的示图。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明中的附图,对本发明中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
图1是根据本发明的一个实施例的售票和检票系统1000的示图。参照图1,售票和检票系统1000可以包括互联网售票模块100和互联网检票模块200。互联网售票模块100还可以包括二维码票单元110 和/或人脸票单元120。售票和检票系统1000还可以包括互联网票务平台(未示出)。互联网售票模块100还可以包括手机或手机上装载的特定的APP(未示出)。
在本实施例中,可以通过二维码票单元110获得二维码票,该二维码票是按照交通部发布的二维码支付技术规范生成的专用二维码电子票,并且可以分为二维码电子票和纸质二维码单程票两类。具体地,乘客在应用程序(例如,地铁官方APP)上注册、认证、绑定支付方式之后,即可从二维码票单元110申请获得二维码电子票,二维码电子票需要实名认证;乘客在自动售票机选定起止站或票价并支付之后,即可从二维码票单元110获得纸质二维码单程票,纸质二维码单程票存在有效期,只能用于一次进站和出站,并且不需要实名认证。
在一个示例中,该票可以为火车票或地铁票以及其他它票种。
在一个示例中,乘客使用手机APP中的乘车功能,APP按照交通部二维码规范生成由地铁发行的专用二维码电子票,采用实名记名方式。手机APP生码采用离线生码方式。在乘客密钥和签名授权过期前,手机APP将提醒乘客进行联网更新。下面以纸质二维码单程票为例详细描述从二维码票单元110获得纸质二维码单程票的具体过程:
乘客在自动售票机选择了目的站点/票价和数量之后,二维码票单元110可以根据乘客的选择自动生成订单信息,并向互联网票务平台(未示出)提交已生成的订单信息;互联网票务平台向二维码票单元110返回支付链接,二维码票单元110可以根据互联网票务平台返回的支付链接生成二维码,并展示给乘客;待乘客付款之后,互联网票务平台向二维码票单元110返回支付结果;若支付成功,二维码票单元110进行出票处理并将出票结果通知互联网票务平台;当二维码票单元110出票失败时,二维码票单元110向互联网票务平台发送出票失败通知,并按照原支付方式进行自动退款。
在本实施例中,可以通过人脸票单元120获得人脸票。该人脸票分为人脸电子票和人脸单程票两类。具体地,乘客在应用程序(例如,手机APP)上注册、开通刷脸、绑定支付方式之后,即可从人脸票单元120申请获得人脸电子票,该人脸电子票可以用于多次进站和出站;乘客在自动售票机选定起止站或票价、完成支付并且采集人脸信息之后,即可从人脸票单元120获得人脸单程票,该人脸单程票只能用于一次进站和出站。
下面以人脸单程票为例详细描述从人脸票单元120获得人脸票的具体过程:
乘客在自动售票机选择了目的站点/票价之后,由人脸票单元120 采集乘客的人脸信息,发送给互联网票务平台,由互联网票务平台登记;人脸票单元120根据乘客的选择自动生成订单信息,并向互联网票务平台提交已生成的订单信息;人脸票单元120根据互联网票务平台返回的支付链接生成二维码,展示给乘客;待乘客付款之后,互联网票务平台向人脸票单元120返回支付结果;若支付成功,人脸票单元120生成人脸单程票并将出票结果通知互联网票务平台;当人脸票单元120生成人脸单程票失败时,人脸票单元120向互联网票务平台发送出票失败通知,并按照原支付方式进行自动退款。
在本实施例中,根据本发明的一个实施例的售票和检票系统1000 的互联网售票模块100支持现金支付以及移动支付方式,并且在采用移动支付方式时互联网售票模块100支持主动扫码和被动扫码的方式。
另外,在本实施例中,可以通过互联网检票模块200,在预定时间内完成对所获得的二维码票或人脸票的检票过程。具体地,互联网检票模块200可以在凭二维码电子票、人脸电子票检票出站后的预定时间内(优选地,在1分钟之内)自动完成扣费,并处理所生成的交易数据,二维码票和人脸票的交易数据格式与实体票卡的交易数据格式相同。为了确保通行效率,互联网检票模块200通过采用密钥算法实现离线验证,互联网检票模块200所使用的密钥可以不定期地更新,并且由互联网票务平台统一生成、下发、注销。
通过互联网检票模块200对二维码票和人脸票进行检票的具体过程将在下文进行描述。
图2是根据图1的售票和检票系统1000的互联网售票模块100 中包括的二维码单元110的示图。参照图2,二维码单元110还可以包括自动更新单元112、账户确定单元114、认证单元116。自动更新单元112用于对二维码电子票的二维码进行自动地更新,以防止二维码被复制后重复使用,更新频率可以通过参数设置,例如可以将更新频率设置为每分钟更新一次;账户确定单元114用于在生成或更新有效的二维码之前,检查二维码所绑定的账户的有无欠费情况,在确定无欠费情况之后再生成或更新有效的二维码,以确保运营不受损失;认证单元116用于对用户进行实名认证,检查核实用户的认证信息是否有效,以生成经实名认证的二维码电子票。
图3是根据图1的售票和检票系统1000的互联网售票模块100 中包括的人脸票单元120的示图。参照图3,人脸票单元120还包括人脸采集单元122,用于在发售人脸单程票以及乘客通过应用程序开通人脸电子票的过程中采集乘客的人脸信息。
图4是根据图1的售票和检票系统(又称售检票系统)1000的互联网检票模块200的示图。参照图4,互联网检票模块200还包括基于互联网的自动检票单元210,自动检票单元210通过采用密钥算法对二维码票和人脸票进行离线验证,并在乘客出站后进行自动扣费,而无需乘客进行付费操作。另外,互联网售票模块200还可以包括自动售票机(未示出),在用户下订单、支付成功后,纸质二维码单程票、所述人脸单程票可以通过该自动售票机自动出票。
通过互联网检票模块200对二维码票进行检票的具体过程为:在进站时,自动检票单元210将乘客的二维码数据发送到互联网票务平台,互联网票务平台对二维码数据进行验证,验证通过之后,自动检票单元210向闸机系统发送合法开闸的指令;在出站时,自动检票单元210将乘客的二维码数据发送到互联网票务平台,互联网票务平台对二维码数据进行验证,匹配行程和费用,由自动检票单元210向互联网票务平台发送交易请求;互联网票务平台将交易结果返回到自动检票单元210,然后自动检票单元210根据交易结果向闸机系统发送是否合法开闸的指令。
进一步,自动检票单元210还可以包括人脸采集单元212,用于在检票过程中采集乘客的人脸信息。通过互联网检票模块200对人脸票进行检票的具体过程为:在进站时,通过人脸采集单元212采集乘客的人脸信息,并通过互联网票务平台核验人脸信息;若识别成功,则自动检票单元210向闸机系统发送合法开闸的指令;在出站时,通过人脸采集单元212采集乘客的人脸信息,并通过互联网票务平台核验人脸信息;若识别成功,则自动检票单元210通过互联网票务平台进行行程检查,匹配行程和费用;行程检查完成后,由自动检票单元 210向互联网票务平台发送交易请求;互联网票务平台将交易结果返回到自动检票单元210,然后自动检票单元210根据交易结果向闸机系统发送是否合法开闸的指令。
图5是根据本发明的另一实施例的售票和检票系统2000的示图。参照图5,根据本发明的另一实施例的售票和检票系统2000的互联网售票模块300除了包括二维码票单元310和/或人脸票单元320还可以包括IC卡单程票单元330。
在本实施例中,可以通过该IC卡单程票单元330获得IC卡单程票。该过程具体为:乘客在自动售票机选择了目的站点/票价和数量之后,IC卡单程票单元330根据乘客的选择自动生成订单信息,并向互联网票务平台提交已生成的订单信息;IC卡单程票单元330根据互联网票务平台返回的支付链接生成二维码,展示给乘客;待乘客付款之后,互联网票务平台向IC卡单程票单元330返回支付结果;若支付成功,IC卡单程票单元330进行出票处理并将出票结果通知互联网票务平台;当IC卡单程票单元330出票失败时,IC卡单程票单元330向互联网票务平台发送出票失败通知,并按照原支付方式进行自动退款。另外,IC卡单程票的检票过程通过闸机读写器来完成。
具体的售票和检票的操作流程的一个示例如下:
(一)自动售票机(TVM)发售IC卡单程票/纸质二维码单程票流程(以移动支付为例)
1、乘客在TVM操作购买IC卡单程票/纸质二维码单程票,选择目的站点和数量。TVM根据乘客的选择自动生成订单信息,包括商户订单号、业务类型、交易金额、开始站点名、结束站点名、卡号、车站编号、车站设备号等参数信息。
2、TVM向互联网票务平台提交已生成的订单信息;TVM根据互联网票务平台返回的支付链接生成二维码并在乘客信息显示屏上展示给乘客;TVM调用查询支付结果接口,等待乘客进行支付。
3、乘客使用第三方支付APP的扫一扫功能,扫描TVM展示的收款码。
4、乘客的手机第三方支付APP将自动跳转到商户的URL;乘客在浏览器中访问商户网页应用,对商品下单、确认购买,进入支付环节,选择支付渠道付款。
5、互联网票务平台生成订单信息;互联网票务平台向支付平台发起支付请求。
6、支付平台向乘客展示支付金额。
7、乘客根据要求输入支付密码进行支付。
8、支付平台向互联网票务平台返回支付结果,互联网票务平台把支付结果返回给TVM。
9、若支付成功,TVM进行出票处理;如果乘客购买的是纸质二维码单程票,TVM根据二维码源码数据打印出二维码图片、TVM把每次的出票结果通知互联网票务平台。
10、互联网票务平台向乘客展示订单信息。
11、乘客在购票界面中途变更购票信息,如票价和数量,则重复第2步,向互联网票务平台提交订单信息。
12、如遇TVM出票故障(含写卡失败或出票失败),则TVM出票完成后向互联网票务平台发送出票失败通知,互联网票务平台接收到TVM发动的失败通知后进行自动退款,未收到失败通知,不予退款。
13、乘客支付过程中手动取消订单或支付超时,TVM向平台发送出票失败通知,互联网票务平台收到通知后如遇乘客支付成功,则进行退款;如果由于网络问题平台未收到出票失败通知,TVM进行补发,乘客已支付成功,核实后则需线下进行退款。
(二)TVM发售人脸单程票流程(以移动支付为例)
由乘客在TVM操作选择人脸识别单程票购买,需要选择到达站点。
1、TVM采集乘客的人脸信息,调用互联网票务平台的人脸识别接口进行人脸采集和登记。
2、TVM根据乘客的选择自动生成订单信息,包括商户订单号、业务类型、交易金额、开始站点名、结束站点名、卡号、车站编号、车站设备号等参数信息,TVM向互联网票务平台发送生成的订单信息;TVM根据互联网票务平台返回的支付链接生成并展示收款码; TVM调用查询支付结果接口,等待乘客进行支付。
3、乘客使用第三方支付APP(微信、支付宝、云闪付等)的扫一扫功能,扫描TVM展示的收款码。
4、乘客的第三方支付APP将自动跳转到商户的URL;乘客在浏览器中访问商户网页应用,对商品下单、确认购买,进入支付环节,乘客点击支付。
5、互联网票务平台生成订单信息,并向移动支付平台发起支付请求。
6、移动支付平台向乘客展示相关支付信息(收款方、收费金额等)。
7、乘客输入支付密码完成支付。
8、移动支付平台向互联网票务平台返回支付结果,互联网票务平台把支付结果返回给TVM。
9、互联网票务平台向乘客手机APP展示支付订单信息。
(三)二维码票检票流程
二维码票分为APP二维码电子票纸质二维码单程票两种。
1、电子票进程(SDK)初始化,自动检票机通过互联网票务平台提供的电子票SDK与互联网票务平台进行通信和数据交互;电子票SDK与闸机终端上位机程序之间的数据交互包括SDK初始化、二维码验证、传递闸机状态等,此外,电子票SDK需负责交易数据的本机磁盘存储和网络访问,包括本机防复制、交易入本地库、机构公钥下载、交易上传、交易审计等功能;SDK返回初始化结果给闸机上位机。
2、开户注册申请乘车码:乘客初次下载使用移动设备APP,使用电子邮箱或电话号码注册实名制账户,实名制账户须至少绑定一个信用支付通道(包括支付宝、微信、银联等互联网支付通道)后,向电子票发行机构申请账户身份二维码,电子票发行机构私钥将账户身份二维码加密完成后再发送给乘客,作为乘客账户身份二维码,乘客进/出站时出示乘车码,对准自动检票机的二维码扫描模块进行扫描,自动检票机读写器对乘客二维码进行解析。
3、闸机上位机将采集到的二维码原始数据发送到SDK,进行验证。
4、SDK发送交易上传请求给互联网票务平台(ITP)。
5、ITP后台返回交易验证结果给SDK;
6、SDK将二维码验证结果返回给闸机上位机,在验证账户信息、密钥证书成功后刷卡区面板LED灯闪烁提示正确,然后打开通道门,让乘客通行,并在乘客显示屏显示允许通过的信息,检验账户信息无效时,刷卡区面板LED灯闪烁提示错误,关闭通道门,禁止乘客通行,并发出蜂鸣声,同时乘客显示器显示“请查询”信息,乘客可持车票到客运服务中心进行分析,根据不同情况对乘客账户进行更新处理, 出站检票机须再次检验乘车二维码,自动检票机记录乘客相关出站信息,进行行程匹配,扣除相应的车费或乘次,并发送本次车费至乘客移动设备APP。
如果乘客使用的是手机APP扫码过闸,在乘客行程结束时,由互联网票务平台对乘客的行程进行匹配和计费,并向第三方支付平台申请扣款。互联网票务平台把行程进站、行程出站、行程扣费等信息发给APP运营平台,最后由APP运营平台通过手机APP向乘客实时反馈行程信息。出站后通过第三方支付方式扣除车费;手机APP根据业务规则进行风控管理,当乘客有未支付订单或乘客为黑名单乘客时,将不允许该乘客再次刷码乘车,为减小损失,对离线生码功能进行时间限制。
7、闸机上位机将二维码交易数据上传给车站计算机系统,再上传至清分中心,ITP系统接收到清分中心发送来的二维码交易文件后进行保存;ITP系统通过OD(起终点)行程匹配模块计算出乘客进出车站数据,生成乘客行程订单和行程票价;ITP上产生交易订单,并向第三方(支付宝、微信、银联等)支付渠道申请扣款,扣款结果须返回结算;ITP完成交易订单扣费和实名制乘客账户订单结算后,将结果返回清分中心进行清分结算和客流统计。
(四)人脸票检票流程
自动检票机提供乘客使用APP人脸电子票、人脸单程票过闸功能。
1、刷脸身份核验:乘客走到终端设备前,由闸机人脸摄像头检测并采集乘客人脸。
2、调用中心人脸服务器识别接口(1:N),返回核验结果;
3、核验成功生成用户ID,若识别失败,则提醒用户人脸未注册;若识别成功,则自动检票机调用ITP中心检票接口,进行行程检查判断。
4、闸机上位机将刷脸交易数据上传至SDK,SDK负责查重,黑名单拦截,合法性验证开闸;
5、SDK向ITP发送刷脸交易请求,ITP后台负责账户、票务业务、行程、订单等进行管理;
6、ITP根据用户ID匹配交易记录,若乘客尚未进站或者不存在未完成的行程,则返回交易验证结果给闸机SDK;
7、SDK返回交易验证结果给闸机上位机。如果是进站,上位机下发放行指令给闸门,开闸放行;如果是出站,如该乘客已进站,后台ITP收到一对进出站交易后,计算票价,向第三方支付平台发起代扣,扣款通过后,则通知设备端开闸放行,乘客完成出站。如若乘客尚未进站,则通知设备端处理结果,设备端不打开,屏幕提示乘客至自助客服终端处理。在实名制前提下,采用信用消费模式来实现先乘车后付费;免费由后台判断进出即可。手机客户端可查询扣款记录,对扣款有疑问,可申请地铁客服追查当笔交易记录,经人工对账核实结果后进行退款处理;闸机上位机将交易数据上传到车站计算机系统。
8、ITP后台下发刷脸进出站通知给刷脸模块;
9、刷脸模块将刷脸进出站图片上传给ITP后台。
本发明至少具有如下技术效果:
本发明专利除了支持实体票(传统的IC卡票),还支持二维码电子票、生物票等互联网票种,互联网票种包括APP二维码电子票、纸质二维码单程票、APP人脸电子票、人脸单程票;
出于防疫安全考虑,各城市加大力度宣传推广非现金支付方式,提倡无接触购票和过闸,减少病毒通过现金、实体票卡发生间接传染的可能性,客观上促进了扫码/刷脸过闸成为主要乘车过闸的方式;
TVM支持多种购售票方式,包括现金支付以及移动支付,移动支付包括但不限于微信、支付宝、e支付、云闪付等支付平台。线上购票可以立即取票;
系统及设备能够防止同一张二维码重复使用;
纸质二维码单程票不回收,可减少疾病接触式传播的风险,降低了设备造价和运行功耗,引导乘客绿色出行;
人脸识别,是基于人的面部特征信息进行身份识别的一种生物识别技术,具备唯一性、非强制性、非接触性;
乘客可通过手机APP开通人脸乘车,人脸电子票可用于人脸直接过闸,而不用刷二维码等票卡;
乘客触摸显示器能够提供人脸采集过程显示功能;以人脸识别的方式发售无介质单程票,在乘客获取到人脸电子票卡后,可以直接通过人脸乘车;
此举不仅为乘客提供了多元化的乘车支付方式,也能够有效减少接触,提高防疫能力;
闸机可满足每分钟40人的通行能力;
为了确保通行效率,闸机通过采用密钥算法实现离线验证;
闸机二维码验证使用的密钥不定期更新,并由互联网票务系统统一生成、下发、注销;
为防止被复制的二维码重复使用,手机上的二维码自动更新,更新频率通过参数设置;
自动更新生成有效二维码前,系统须核实二维码所绑定的账户的无欠费情况,以确保运营不受损失;
根据乘车轨迹进行出站后付费扣费,且由系统自动发起,无需乘客操作自动完成;
闸机扫码能够通过读写器生成正常的自动售检票(AFC)进出站交易,交易数据格式能够与读写实体票卡产生的交易数据保持一致,能够正常实现车站计算机系统(SC)及清分中心系统(ACC)入库并上传至ITP系统,保障整个ACC系统交易数据的完整性、客流数据的准确性。
以上所描述的装置实施例仅是示意性的,其中作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的,作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元,即可以位于一个地方,或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部模块来实现本发明的实施方案的目的。本领域普通技术人员在不付出创造性的劳动的情况下,即可以理解并实施。
通过以上的实施方式的描述,本领域的技术人员可以清楚地了解到各实施方式可借助软件加必需的通用硬件平台的方式来实现,当然也可以通过硬件。基于这样的理解,上述技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分可以以软件产品的形式体现出来,该计算机软件产品可以存储在计算机可读存储介质中,如ROM/RAM、磁碟、光盘等,包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以是个人计算机,服务器,或者网络设备等)执行各个实施例或者实施例的某些部分所述的地质灾害监测方法。
此外,在本发明中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
此外,在本发明中,参考术语“一个实施例”、“另一实施例”、“又一实施例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外,在不相互矛盾的情况下,本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (10)

1.一种售票和检票系统,其特征在于,包括:互联网售票模块和互联网检票模块,
所述互联网售票模块包括二维码票单元和/或人脸票单元;
通过所述二维码票单元获得纸质二维码单程票,通过所述人脸票单元获得人脸单程票;
通过手机APP注册获得二维码电子票和人脸电子票;
通过所述互联网检票模块,在预定时间内完成检票过程。
2.根据权利要求1所述的售票和检票系统,其特征在于,
所述二维码票单元还包括自动更新单元,用于对所述二维码电子票的二维码进行自动地更新,其中,更新频率通过参数设置。
3.根据权利要求2所述的售票和检票系统,其特征在于,
所述二维码票单元包括账户确定单元,用于在所述二维码电子票的所述二维码自动更新之前,确定所述二维码电子票所绑定的账户无欠费情况。
4.根据权利要求2所述的售票和检票系统,其特征在于,
所述二维码票单元包括认证单元,用于对用户进行实名认证,以生成经实名认证的所述二维码电子票。
5.根据权利要求1所述的售票和检票系统,其特征在于,
所述互联网售票模块包括自动售票机,在用户下订单、支付成功后,所述纸质二维码单程票、所述人脸单程票通过所述自动售票机自动出票;
所述互联网检票模块包括基于互联网的自动检票单元,其中,所述自动检票单元通过采用密钥算法对所述二维码电子票和所述人脸电子票进行离线验证,并在乘客出站后进行自动扣费,无需乘客进行付费操作。
6.根据权利要求5所述的售票和检票系统,其特征在于,
所述人脸票单元和所述自动检票单元包括人脸采集单元,用于采集乘客的人脸信息。
7.根据权利要求1所述的售票和检票系统,其特征在于,
所述互联网售票模块还包括IC卡单程票单元;
通过所述IC卡单程票单元获得IC卡单程票;
通过闸机读写器完成对所获得的所述IC卡单程票的检票过程。
8.根据权利要求1所述的售票和检票系统,其特征在于,
所述二维码电子票、所述人脸电子票、所述纸质二维码单程票、所述人脸单程票的交易数据格式与实体票卡的交易数据格式相同。
9.根据权利要求1-8中任一项所述的售票和检票系统,其特征在于,
所述纸质二维码单程票和所述人脸单程票用于一次进站和出站,并且所述二维码电子票和所述人脸电子票用于多次进站和出站。
10.一种售票和检票方法,其特征在于,使用上述权利要求1-9任一项所述的售票和检票系统来完成对乘客的售票和检票过程,其中,所述票包括:二维码票和/或人脸票。
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