CN113295427A - 一种汽车配件检测用自动固定翻转支架 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及汽车配件检测技术领域,公开了一种汽车配件检测用自动固定翻转支架,其包括提升箱体,所述提升箱体的顶端安装有升降支撑板,升降支撑板的顶端一侧固定连接有第一支撑板,升降支撑板顶端远离第一支撑板的一侧固定连接有竖板,升降支撑板顶端位于竖板和第一支撑板之间滑动连接有第二支撑板。本发明结构合理,使用方便,能够将待检测的汽车零部件固定起来带动其翻转,并能够调整汽车配件的高度,使得检测人员无需长时间弯腰即可完成检测,降低检测人员的疲劳程度,且能够在检测的时候提供良好的照明,使得检测人员无需将汽车零部件拿起并对其外观进行检测,更加省力和高效。
Description
技术领域
本发明涉及汽车配件检测技术领域,尤其涉及一种汽车配件检测用自动固定翻转支架。
背景技术
汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多,随着人们生活水平的提高,人们对汽车的消费也越来越多,汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。
汽车配件在对其表面作抛光和喷漆处理后,需要工作人员对其进行检测,从而检测出不良品,现有技术中主要通过工作人员人工拿起汽车零部件,并手动翻转进行检查,不仅费时费力,且容易存在检查遗漏,检测效率和质量均不高。
发明内容
本发明提出的一种汽车配件检测用自动固定翻转支架,解决了背景技术中的问题。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种汽车配件检测用自动固定翻转支架,包括提升箱体,所述提升箱体的顶端安装有升降支撑板,升降支撑板的顶端一侧固定连接有第一支撑板,升降支撑板顶端远离第一支撑板的一侧固定连接有竖板,升降支撑板顶端位于竖板和第一支撑板之间滑动连接有第二支撑板,第一支撑板和第二支撑板相互靠近的一侧分别转动连接有第一夹持机构和第二夹持机构,第二支撑板远离第一支撑板的一侧固定连接有第一旋转电机,第一旋转电机的输出轴与第二夹持机构固定连接,竖板上转动安装有螺纹套筒,第二支撑板靠近竖板的一侧固定连接有第一单向螺纹杆,第一单向螺纹杆与螺纹套筒螺纹连接,第一支撑板的顶端固定连接有安装箱,安装箱上连接有照明灯。
优选的,所述提升箱体的底端四个拐角均固定连接有万向轮,提升箱体的一侧外壁上固定安装有第二旋转电机,提升箱体的两侧内壁之间转动安装有双向螺纹杆,第二旋转电机的输出轴与双向螺纹杆固定连接,双向螺纹杆的外侧螺纹安装有两个第一滑动块,第一滑动块与提升箱体的底端内壁滑动连接,第一滑动块的顶端铰接有支撑连杆,两根支撑连杆的顶端均与升降支撑板的底端铰接。
优选的,所述提升箱体的底端内壁上固定连接有第一滑轨,第一滑动块滑动安装在第一滑轨上,提升箱体的顶端四个拐角均固定连接有第一导向杆,升降支撑板上开设有四个第一导向孔,第一导向杆的顶端通过第一导向孔贯穿升降支撑板。
优选的,所述升降支撑板的顶端固定连接有第二滑轨,第二滑轨上滑动安装有第二滑动块,第二滑动块滑动安装在第二滑轨上,螺纹套筒远离第二支撑板的一侧固定连接有转动把手。
优选的,所述安装箱的外侧固定连接有第三旋转电机,第三旋转电机的输出轴延伸至安装箱内且固定连接有齿轮,安装箱内滑动安装有移动板,移动板靠近齿轮的一侧固定连接有齿条,齿条远离移动板的一端延伸至安装箱的外部,且齿条与齿轮啮合,移动板远离齿条的一端固定连接有移动条,移动条上转动安装有转动条,转动条的底端与照明灯固定连接。
优选的,所述移动条上固定连接有支撑架,支撑架上固定安装有推杆电机,转动条上开设有矩形开口,推杆电机的输出轴固定连接有滑动棒,滑动棒通过矩形开口贯穿转动条。
优选的,所述安装箱的两侧内壁之间固定连接有水平设置的第二导向杆,移动板上开设有第二导向孔,第二导向杆通过第二导向孔贯穿移动板。
优选的,所述第一夹持机构和第二夹持机构包括连接竖板,连接竖板的一侧分别固定连接有第一固定横板和第二固定横板,第一固定横板和第二固定横板之间滑动安装有升降块,连接竖板上固定连接有第三滑轨,升降块滑动安装在第三滑轨上,升降块远离连接竖板的一侧固定连接有移动夹持件,第一固定横板和第二固定横板之间转动安装有竖直设置的第二单向螺纹杆,第二单向螺纹杆与升降块螺纹连接,第一固定横板的顶端固定连接有第四旋转电机,第四旋转电机的输出轴与第二单向螺纹杆固定连接,连接竖板上位于移动夹持件的正下方还固定连接有固定夹持件。
优选的,所述移动夹持件与固定夹持件相互靠近的一侧均固定连接有橡胶垫。
本发明的有益效果是:
1.通过提升箱体的设计,第二旋转电机带动双向螺纹杆转动时能够带动两个第一滑动块相互靠近或相互远离移动,两个第一滑动块相互靠近移动时能够通过支撑连杆推动升降支撑板向上移动,反之带动升降支撑板向下移动,从而能够调整汽车配件的高度,使得检测人员无需长时间弯腰即可完成检测,降低检测人员的疲劳程度;
2.第一夹持机构和第二夹持机构的设计,通过第一旋转电机能够带动汽车零部件自动翻转,通过螺纹套筒与第一单向螺纹杆的螺纹连接调整第一夹持机构和第二夹持机构之间的间距,从而对不同尺寸的汽车零部件进行固定,能够夹持固定不同厚度的汽车零部件;
3.安装箱的设计,第三旋转电机能够带动齿轮转动,通过齿轮与齿条的啮合能够带动照明灯水平移动,通过推杆电机伸缩能够带动转动条转动,从而调整照明灯的照射角度,能够在检测时提供更好的照明效果;
本发明结构合理,使用方便,能够将待检测的汽车零部件固定起来带动其翻转,并能够调整汽车配件的高度,使得检测人员无需长时间弯腰即可完成检测,降低检测人员的疲劳程度,且能够在检测的时候提供良好的照明,使得检测人员无需将汽车零部件拿起并对其外观进行检测,更加省力和高效。
附图说明
图1为本发明提出的一种汽车配件检测用自动固定翻转支架的主视图。
图2为本发明提出的一种汽车配件检测用自动固定翻转支架的安装箱主视角剖视图。
图3为本发明提出的一种汽车配件检测用自动固定翻转支架的第一夹持机构和第二夹持机构结构示意图。
图4为本发明提出的一种汽车配件检测用自动固定翻转支架的提升箱体主视角剖视图。
图中标号:1提升箱体、2升降支撑板、3第一支撑板、4第二支撑板、5第一夹持机构、6第一旋转电机、7第二夹持机构、8安装箱、9照明灯、10第二滑轨、11第二滑动块、12第一单向螺纹杆、13竖板、14螺纹套筒、15转动把手、16双向螺纹杆、17第一滑动块、18支撑连杆、19第二旋转电机、20万向轮、21第一滑轨、22第一导向杆、23第三旋转电机、24齿轮、25移动板、26齿条、27第二导向杆、28移动条、29支撑架、30推杆电机、31转动条、32矩形开口、33滑动棒、34连接竖板、35第一固定横板、36第二固定横板、37第二单向螺纹杆、38第四旋转电机、39升降块、40第三滑轨、41移动夹持件、42橡胶垫、43固定夹持件。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-4,一种汽车配件检测用自动固定翻转支架,包括提升箱体1,提升箱体1的顶端安装有升降支撑板2,升降支撑板2的顶端一侧固定连接有第一支撑板3,升降支撑板2顶端远离第一支撑板3的一侧固定连接有竖板13,升降支撑板2顶端位于竖板13和第一支撑板3之间滑动连接有第二支撑板4,第一支撑板3和第二支撑板4相互靠近的一侧分别转动连接有第一夹持机构5和第二夹持机构7,第二支撑板4远离第一支撑板3的一侧固定连接有第一旋转电机6,第一旋转电机6的输出轴与第二夹持机构7固定连接,竖板13上转动安装有螺纹套筒14,第二支撑板4靠近竖板13的一侧固定连接有第一单向螺纹杆12,第一单向螺纹杆12与螺纹套筒14螺纹连接,第一支撑板3的顶端固定连接有安装箱8,安装箱8上连接有照明灯9。
其中,提升箱体1的底端四个拐角均固定连接有万向轮20,提升箱体1的一侧外壁上固定安装有第二旋转电机19,提升箱体1的两侧内壁之间转动安装有双向螺纹杆16,第二旋转电机19的输出轴与双向螺纹杆16固定连接,双向螺纹杆16的外侧螺纹安装有两个第一滑动块17,第一滑动块17与提升箱体1的底端内壁滑动连接,第一滑动块17的顶端铰接有支撑连杆18,两根支撑连杆18的顶端均与升降支撑板2的底端铰接,第二旋转电机19带动双向螺纹杆16转动时能够带动两个第一滑动块17相互靠近或相互远离移动,两个第一滑动块17相互靠近移动时能够通过支撑连杆18推动升降支撑板2向上移动,反之带动升降支撑板2向下移动,从而能够调整汽车配件的高度,使得检测人员无需长时间弯腰即可完成检测,降低检测人员的疲劳程度。
其中,提升箱体1的底端内壁上固定连接有第一滑轨21,第一滑动块17滑动安装在第一滑轨21上,提升箱体1的顶端四个拐角均固定连接有第一导向杆22,升降支撑板2上开设有四个第一导向孔,第一导向杆22的顶端通过第一导向孔贯穿升降支撑板2,第一导向杆22起到对升降支撑板2升降运动的滑动导向作用。
其中,升降支撑板2的顶端固定连接有第二滑轨10,第二滑轨10上滑动安装有第二滑动块11,第二滑动块11滑动安装在第二滑轨10上,螺纹套筒14远离第二支撑板4的一侧固定连接有转动把手15,通过转动把手15能够方便的转动螺纹套筒14,从而通过螺纹套筒14与第一单向螺纹杆12的螺纹连接调整第一夹持机构5和第二夹持机构7之间的间距,从而对不同尺寸的汽车零部件进行固定。
其中,安装箱8的外侧固定连接有第三旋转电机23,第三旋转电机23的输出轴延伸至安装箱8内且固定连接有齿轮24,安装箱8内滑动安装有移动板25,移动板25靠近齿轮24的一侧固定连接有齿条26,齿条26远离移动板25的一端延伸至安装箱8的外部,且齿条26与齿轮24啮合,移动板25远离齿条26的一端固定连接有移动条28,移动条28上转动安装有转动条31,转动条31的底端与照明灯9固定连接,第三旋转电机23能够带动齿轮24转动,通过齿轮24与齿条26的啮合能够带动照明灯9水平移动。
其中,移动条28上固定连接有支撑架29,支撑架29上固定安装有推杆电机30,转动条31上开设有矩形开口32,推杆电机30的输出轴固定连接有滑动棒33,滑动棒33通过矩形开口32贯穿转动条31,通过推杆电机30伸缩能够带动转动条31转动,从而调整照明灯9的照射角度。
其中,安装箱8的两侧内壁之间固定连接有水平设置的第二导向杆27,移动板25上开设有第二导向孔,第二导向杆27通过第二导向孔贯穿移动板25,第二导向杆27起到对移动板25水平移动的滑动导向作用。
其中,第一夹持机构5和第二夹持机构7包括连接竖板34,连接竖板34的一侧分别固定连接有第一固定横板35和第二固定横板36,第一固定横板35和第二固定横板36之间滑动安装有升降块39,连接竖板34上固定连接有第三滑轨40,升降块39滑动安装在第三滑轨40上,升降块39远离连接竖板34的一侧固定连接有移动夹持件41,第一固定横板35和第二固定横板36之间转动安装有竖直设置的第二单向螺纹杆37,第二单向螺纹杆37与升降块39螺纹连接,第一固定横板35的顶端固定连接有第四旋转电机38,第四旋转电机38的输出轴与第二单向螺纹杆37固定连接,连接竖板34上位于移动夹持件41的正下方还固定连接有固定夹持件43,第一夹持机构5和第二夹持机构7用于夹持固定汽车零部件的两侧,第四旋转电机38能够驱动移动夹持件41上下移动调整移动夹持件41与固定夹持件43之间的间距,从而能够夹持固定不同厚度的汽车零部件。
其中,移动夹持件41与固定夹持件43相互靠近的一侧均固定连接有橡胶垫42,橡胶垫42能够起到保护汽车零部件的效果。
工作原理:先将汽车零部件放在第一夹持机构5与第二夹持机构7之间,两侧分别通过第一夹持机构5与第二夹持机构7夹紧固定住,通过第一旋转电机6能够带动汽车零部件自动翻转,通过提升箱体1上的第二旋转电机19能够带动汽车零部件升高和降低,第三旋转电机23能够带动齿轮24转动,通过齿轮24与齿条26的啮合能够带动照明灯9水平移动,通过推杆电机30伸缩能够带动转动条31转动,从而调整照明灯9的照射角度,使得检测人员无需将汽车零部件拿起并对其外观进行检测,更加省力和高效。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种汽车配件检测用自动固定翻转支架,包括提升箱体(1),其特征在于,所述提升箱体(1)的顶端安装有升降支撑板(2),升降支撑板(2)的顶端一侧固定连接有第一支撑板(3),升降支撑板(2)顶端远离第一支撑板(3)的一侧固定连接有竖板(13),升降支撑板(2)顶端位于竖板(13)和第一支撑板(3)之间滑动连接有第二支撑板(4),第一支撑板(3)和第二支撑板(4)相互靠近的一侧分别转动连接有第一夹持机构(5)和第二夹持机构(7),第二支撑板(4)远离第一支撑板(3)的一侧固定连接有第一旋转电机(6),第一旋转电机(6)的输出轴与第二夹持机构(7)固定连接,竖板(13)上转动安装有螺纹套筒(14),第二支撑板(4)靠近竖板(13)的一侧固定连接有第一单向螺纹杆(12),第一单向螺纹杆(12)与螺纹套筒(14)螺纹连接,第一支撑板(3)的顶端固定连接有安装箱(8),安装箱(8)上连接有照明灯(9)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车配件检测用自动固定翻转支架,其特征在于,所述提升箱体(1)的底端四个拐角均固定连接有万向轮(20),提升箱体(1)的一侧外壁上固定安装有第二旋转电机(19),提升箱体(1)的两侧内壁之间转动安装有双向螺纹杆(16),第二旋转电机(19)的输出轴与双向螺纹杆(16)固定连接,双向螺纹杆(16)的外侧螺纹安装有两个第一滑动块(17),第一滑动块(17)与提升箱体(1)的底端内壁滑动连接,第一滑动块(17)的顶端铰接有支撑连杆(18),两根支撑连杆(18)的顶端均与升降支撑板(2)的底端铰接。
3.根据权利要求2所述的一种汽车配件检测用自动固定翻转支架,其特征在于,所述提升箱体(1)的底端内壁上固定连接有第一滑轨(21),第一滑动块(17)滑动安装在第一滑轨(21)上,提升箱体(1)的顶端四个拐角均固定连接有第一导向杆(22),升降支撑板(2)上开设有四个第一导向孔,第一导向杆(22)的顶端通过第一导向孔贯穿升降支撑板(2)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车配件检测用自动固定翻转支架,其特征在于,所述升降支撑板(2)的顶端固定连接有第二滑轨(10),第二滑轨(10)上滑动安装有第二滑动块(11),第二滑动块(11)滑动安装在第二滑轨(10)上,螺纹套筒(14)远离第二支撑板(4)的一侧固定连接有转动把手(15)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车配件检测用自动固定翻转支架,其特征在于,所述安装箱(8)的外侧固定连接有第三旋转电机(23),第三旋转电机(23)的输出轴延伸至安装箱(8)内且固定连接有齿轮(24),安装箱(8)内滑动安装有移动板(25),移动板(25)靠近齿轮(24)的一侧固定连接有齿条(26),齿条(26)远离移动板(25)的一端延伸至安装箱(8)的外部,且齿条(26)与齿轮(24)啮合,移动板(25)远离齿条(26)的一端固定连接有移动条(28),移动条(28)上转动安装有转动条(31),转动条(31)的底端与照明灯(9)固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种汽车配件检测用自动固定翻转支架,其特征在于,所述移动条(28)上固定连接有支撑架(29),支撑架(29)上固定安装有推杆电机(30),转动条(31)上开设有矩形开口(32),推杆电机(30)的输出轴固定连接有滑动棒(33),滑动棒(33)通过矩形开口(32)贯穿转动条(31)。
7.根据权利要求5所述的一种汽车配件检测用自动固定翻转支架,其特征在于,所述安装箱(8)的两侧内壁之间固定连接有水平设置的第二导向杆(27),移动板(25)上开设有第二导向孔,第二导向杆(27)通过第二导向孔贯穿移动板(25)。
8.根据权利要求1所述的一种汽车配件检测用自动固定翻转支架,其特征在于,所述第一夹持机构(5)和第二夹持机构(7)包括连接竖板(34),连接竖板(34)的一侧分别固定连接有第一固定横板(35)和第二固定横板(36),第一固定横板(35)和第二固定横板(36)之间滑动安装有升降块(39),连接竖板(34)上固定连接有第三滑轨(40),升降块(39)滑动安装在第三滑轨(40)上,升降块(39)远离连接竖板(34)的一侧固定连接有移动夹持件(41),第一固定横板(35)和第二固定横板(36)之间转动安装有竖直设置的第二单向螺纹杆(37),第二单向螺纹杆(37)与升降块(39)螺纹连接,第一固定横板(35)的顶端固定连接有第四旋转电机(38),第四旋转电机(38)的输出轴与第二单向螺纹杆(37)固定连接,连接竖板(34)上位于移动夹持件(41)的正下方还固定连接有固定夹持件(43)。
9.根据权利要求8所述的一种汽车配件检测用自动固定翻转支架,其特征在于,所述移动夹持件(41)与固定夹持件(43)相互靠近的一侧均固定连接有橡胶垫(42)。
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Date | Code | Title | Description |
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PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
WW01 | Invention patent application withdrawn after publication | ||
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Application publication date: 20210824 |