CN113290692A - 一种预制构件钢筋简易张拉方法 - Google Patents
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Abstract
本申请涉及一种预制构件钢筋简易张拉方法，桥面板具有相对设置的第一侧模组件和第二侧模组件，包括如下步骤：将钢筋的一端与第一侧模组件固定；钢筋的另一端与连接组件连接至预设长度，并采用张拉机与连接组件对接，以使得张拉机通过连接组件对钢筋进行张拉处理；其中，连接组件包括与钢筋的另一端连接的爬锥及与爬锥连接的螺杆，至少部分螺杆穿过第二侧模组件以与张拉机对接。通过对钢筋保护层的钢筋进行张拉预紧，以此减小钢筋自重及施工过程产生的下挠，从而提高钢筋保护层的合格率，继而提高桥面板的耐久性和受力性能。
Description
【技术领域】
本申请涉及一种预制构件钢筋简易张拉方法，属于桥梁施工技术领域。
【背景技术】
着交通事业的迅猛发展，高速公路对线路的要求也口益提高，高墩大跨度结构的桥梁应运而生，并且进入了建设的快车道。与此同时，桥梁建设过程中的安全问题也愈来愈得到重视。
桥面板纵桥向和横桥向皆配置有钢筋，以此浇筑保护层，保护层的合格率对桥面板耐久性及受力性能影响较大，施工过程中控制难度高。
因此，有必要对现有技术予以改良以克服现有技术中的所述缺陷。
【发明内容】
本申请的目的在于提供一种预制构件钢筋简易张拉方法，其可以确保钢筋保护层合格率。
本申请的目的是通过以下技术方案实现：一种预制构件钢筋简易张拉方法，所述桥面板具有相对设置的第一侧模组件和第二侧模组件，包括如下步骤：
将钢筋的一端与所述第一侧模组件固定；
所述钢筋的另一端与连接组件连接至预设长度，并采用张拉机与所述连接组件对接，以使得所述张拉机通过所述连接组件对所述钢筋进行张拉处理；
其中，所述连接组件包括与所述钢筋的另一端连接的爬锥及与所述爬锥连接的螺杆，至少部分所述螺杆穿过所述第二侧模组件以与所述张拉机对接。
在其中一个实施例中，所述钢筋的一端位于所述第一侧模组件和所述第二侧模组件之间，至少部分所述连接组件伸出至所述第二侧模组件设置。
在其中一个实施例中，所述爬锥具有相对设置的第一端和第二端，所述第一端的直径小于所述第二端的直径，所述钢筋与所述第一端连接，所述螺杆与所述第二端连接。
在其中一个实施例中，所述第二端靠近所述第二侧模组件连接；
所述第二端与所述第二侧模组件之间还设置有密封件。
在其中一个实施例中，所述钢筋与所述第一侧模组件连接的端侧设置有套筒，所述套筒上开设有通孔，通过紧固件与所述通孔螺纹连接，以使得紧固件与所述钢筋抵持固定，继而实现所述钢筋与所述第一侧模组件的固定。
在其中一个实施例中，所述第一侧模组件和所述第二侧模组件对称设置，且所述第一侧模组件和所述第二侧模组件的结构相同；
所述第一侧模组件包括侧模及设置在所述侧模外侧的反力竖杆，所述钢筋依次穿过所述侧模和所述反力竖杆。
在其中一个实施例中，所述张拉机对所述钢筋施加的力值范围为 40±0.5KN。
与现有技术相比，本申请具有如下有益效果：通过对钢筋保护层的钢筋进行张拉预紧，以此减小钢筋自重及施工过程产生的下挠，从而提高钢筋保护层的合格率，继而提高桥面板的耐久性和受力性能。
【附图说明】
图1是本申请的UHPC预制桥面板钢筋张拉方法的流程图。
图2是本申请UHPC预制桥面板钢筋的张拉结构示意图。
【具体实施方式】
为使本申请的上述目的、特征和优点能够更为明显易懂，下面结合附图，对本申请的具体实施方式做详细的说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅用于解释本申请，而非对本申请的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本申请相关的部分而非全部结构。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本申请保护的范围。
本申请中的术语“包括”和“具有”以及它们任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。例如包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备没有限定于已列出的步骤或单元，而是可选地还包括没有列出的步骤或单元，或可选地还包括对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
在本文中提及“实施例”意味着，结合实施例描述的特定特征、结构或特性可以包含在本申请的至少一个实施例中。在说明书中的各个位置出现该短语并不一定均是指相同的实施例，也不是与其它实施例互斥的独立的或备选的实施例。本领域技术人员显式地和隐式地理解的是，本文所描述的实施例可以与其它实施例相结合。
请参阅图1至图2所示，本申请的一较佳实施例中的一种预制构件钢筋简易张拉方法，桥面板具有相对设置的第一侧模组件和第二侧模组件。该第一侧模组件和第二侧模组件分别设置在桥梁底模5的两侧，第一侧模组件和第二侧模组件对称设置，且第一侧模组件和第二侧模组件的结构相同。以第一侧模组件为例，第一侧模组件包括侧模6及设置在侧模6外侧的反力竖杆7，侧模6设置在底模5上，反力竖杆7设置在底模5的一侧。
UHPC预制桥面板钢筋张拉方法具体包括如下步骤：
将钢筋1的一端与第一侧模组件固定。其中，钢筋1的一端与第一侧模组件的反力竖杆7固定。即，钢筋1依次穿过侧模6和反力竖杆7。具体为：钢筋1的一端穿过侧模6和反力竖杆7，钢筋1与反力竖杆7连接的端侧设置有套筒8。即，该套筒8套设在钢筋1上，且与反力竖杆7抵持。同时，套筒8 上开设有通孔，通过紧固件9与通孔螺纹连接，以使得紧固件与钢筋1抵持固定，继而实现钢筋1与第一侧模组件的固定。诚然，在其他实施例中，也可使得钢筋1穿过反力竖杆7的一侧设置有螺纹，然后设置有螺母与螺纹连接，进而实现钢筋1与第一侧模组件的固定，在此不做具体限定，根据实际情况而定。
其中，由于钢筋1长度的限制，在钢筋1的一端与第一侧模组件的反力竖杆7固定之后，钢筋1的另一端位于第二侧模组件和第一侧模组件之间。即，钢筋1的另一端并不穿过第二侧模组件设置。故，无法直接通过钢筋1 的另一端对其进行预紧张拉。
因此，钢筋1的另一端与连接组件连接至预设长度，并采用张拉机与连接组件对接，以使得张拉机通过连接组件对钢筋1进行张拉处理。在本实施例中，张拉机对钢筋1施加的力值范围为40±0.5KN。诚然，在其他实施例中，张拉机对钢筋1施加的力值范围也可为其他，在此不做具体限定，根据实际情况而定。值得注意的是，在本实施例中，钢筋1穿过第二侧模组件的一端还设置有紧固螺母，该紧固螺母与第二侧模组件的反力竖杆7抵持。
上述预设长度在此不做具体限定，只需钢筋1的另一端与连接组件连接后，连接组件能够穿过第二侧模组件的反力竖杆7即可，以方便张拉机与连接组件对接。其中，连接组件包括与钢筋1的另一端连接的爬锥2及与爬锥2 连接的螺杆3，至少部分螺杆3穿过第二侧模组件以与张拉机对接。
爬锥2具有相对设置的第一端和第二端，第一端的直径小于第二端的直径，以使得爬锥2整体渐呈锥形。钢筋1与第一端连接，螺杆3与第二端连接。第二端靠近第二侧模组件连接。为了防止混凝土浆体自爬锥2的第二端进入至爬锥2内部，第二端与第二侧模组件之间还设置有密封件4。在本实施例中，该密封件4为橡胶密封圈，诚然，在其他实施例中，该密封件4的材质也可为硅胶等，在此不做具体限定，只需能够达到上述效果即可。值得注意的是，在本实施例中，爬锥2的第二端与第二侧模组件之间还设置有间隙，并不是与第二侧模组件直接抵靠。
综上所述：通过对钢筋1保护层的钢筋1进行张拉预紧，以此减小钢筋自重及施工过程产生的下挠，从而提高钢筋1保护层的合格率，继而提高桥面板的耐久性和受力性能。
上述仅为本申请的一个具体实施方式，其它基于本申请构思的前提下做出的任何改进都视为本申请的保护范围。
Claims (7)
1.一种预制构件钢筋简易张拉方法，所述桥面板具有相对设置的第一侧模组件和第二侧模组件，其特征在于，包括如下步骤：
将钢筋的一端与所述第一侧模组件固定；
所述钢筋的另一端与连接组件连接至预设长度，并采用张拉机与所述连接组件对接，以使得所述张拉机通过所述连接组件对所述钢筋进行张拉处理；
其中，所述连接组件包括与所述钢筋的另一端连接的爬锥及与所述爬锥连接的螺杆，至少部分所述螺杆穿过所述第二侧模组件以与所述张拉机对接。
2.如权利要求1所述的一种预制构件钢筋简易张拉方法，其特征在于，所述钢筋的一端位于所述第一侧模组件和所述第二侧模组件之间，至少部分所述连接组件伸出至所述第二侧模组件设置。
3.如权利要求1所述的一种预制构件钢筋简易张拉方法，其特征在于，所述爬锥具有相对设置的第一端和第二端，所述第一端的直径小于所述第二端的直径，所述钢筋与所述第一端连接，所述螺杆与所述第二端连接。
4.如权利要求3所述的一种预制构件钢筋简易张拉方法，其特征在于，所述第二端靠近所述第二侧模组件连接；
所述第二端与所述第二侧模组件之间还设置有密封件。
5.如权利要求1所述的一种预制构件钢筋简易张拉方法，其特征在于，所述钢筋与所述第一侧模组件连接的端侧设置有套筒，所述套筒上开设有通孔，通过紧固件与所述通孔螺纹连接，以使得紧固件与所述钢筋抵持固定，继而实现所述钢筋与所述第一侧模组件的固定。
6.如权利要求1所述的一种预制构件钢筋简易张拉方法，其特征在于，所述第一侧模组件和所述第二侧模组件对称设置，且所述第一侧模组件和所述第二侧模组件的结构相同；
所述第一侧模组件包括侧模及设置在所述侧模外侧的反力竖杆，所述钢筋依次穿过所述侧模和所述反力竖杆。
7.如权利要求1所述的一种预制构件钢筋简易张拉方法，其特征在于，所述张拉机对所述钢筋施加的力值范围为40±0.5KN。
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