CN113279849B - 一种scr系统nh3泄露识别检测方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开一种SCR系统NH3泄露识别检测方法，该方法包括：步骤S101、采集SCR系统的运行参数；步骤S102、基于所述SCR系统的运行参数识别判断当前工况是否处于NH3泄露状态。本发明在车辆运行期间，可有效识别出SCR下游排气中是否存在较多NH3泄露，保证了系统闭环控制策略的有效运行，既保证了NOx排放的控制效果，又避免了大量NH3泄露的风险。

Description

一种SCR系统NH3泄露识别检测方法
技术领域
本发明涉及尾气后处理技术领域，尤其涉及一种SCR系统NH3泄露识别检测方法。
背景技术
随着排放法规的越来越严格，对SCR效率的要求也越来越高。在国六排放法规实施阶段，对NOx转化效率、排放一致性等要求非常高。为应对国六法规对排放的严格要求，主流方案采用统计分子筛，并基于催化剂特性开发了基于NH3存储的SCR控制策略；在此基础上，又增加了基于下游NOx传感器的闭环控制策略。有NOx传感器对NH3有交叉敏感性，因此在SCR后排气中如果含有大量的NH3，则会导致闭环控制修正方向相反，进而导致越来越多的NH3泄露，因此需要开发一种控制策略用于识别系统是否处于NH3泄露状态。
发明内容
本发明的目的在于通过一种SCR系统NH3泄露识别检测方法，来解决以上背景技术部分提到的问题。
为达此目的，本发明采用以下技术方案：
一种SCR系统NH3泄露识别检测方法，该方法包括如下步骤：
S101、采集SCR系统的运行参数；
S102、基于所述SCR系统的运行参数识别判断当前工况是否处于NH3泄露状态。
特别地，所述步骤S101中SCR系统的运行参数包括但不限于SCR上游排气温度、SCR上游NOx传感器浓度值、SCR下游NOx浓度值、发动机油耗、进气流量、发动机转速。
特别地，所述步骤S102包括：S1021、判断SCR上游NOx传感器浓度值，如果SCR上游NOx传感器浓度值小于NOx浓度预设值，则继续判断SCR下游NOx浓度值，执行步骤S1022；S1022、如果SCR下游NOx浓度值大于预设值且大于上游NOx浓度，则识别为NH3泄露状态，否则，判断为非NH3泄露状态。
特别地，所述步骤S1021还包括：判断SCR上游NOx传感器浓度值，如果SCR上游NOx传感器浓度值大于NOx浓度预设值，则执行步骤S1023；S1023、基于上下游NOx信号计算设定时间段内的SCR实际转化率平均值和最小转化率平均值；S1024、判断当前时间段内发动机是否剧烈变化，如果变化不剧烈，则执行步骤S1025；S1025、判断实际转化率平均值，如果实际转化率平均值小于转化效率最小平均值，则识别为NH3泄露状态，否则判断为非NH3泄露状态。
特别地，所述步骤S1024还包括：判断当前时间段内发动机是否剧烈变化，如果变化剧烈，则执行步骤S1026；S1026、舍弃此次NH3泄露状态判断，并维持上一状态。
本发明提出的SCR系统NH3泄露识别检测方法在车辆运行期间，可有效识别出SCR下游排气中是否存在较多NH3泄露，保证了系统闭环控制策略的有效运行，既保证了NOx排放的控制效果，又避免了大量NH3泄露的风险。
附图说明
图1为本发明实施例提供的SCR系统NH3泄露识别检测方法流程图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本发明，而非对本发明的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本发明相关的部分而非全部内容，除非另有定义，本文所使用的所有技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中所使用的术语只是为了描述具体的实施例，不是旨在于限制本发明。
请参照图1所示，图1为本发明实施例提供的SCR系统NH3泄露识别检测方法流程图。
本实施例中SCR系统NH3泄露识别检测方法包括如下步骤：
S101、采集SCR系统的运行参数。
S102、基于所述SCR系统的运行参数识别判断当前工况是否处于NH3泄露状态。
具体的，在本实施例中所述步骤S101中SCR系统的运行参数包括但不限于SCR上游排气温度、SCR上游NOx传感器浓度值、SCR下游NOx浓度值、发动机油耗、进气流量、发动机转速。
具体的，在本实施例中所述步骤S102包括：S1021、判断SCR上游NOx传感器浓度值，如果SCR上游NOx传感器浓度值小于NOx浓度预设值，则继续判断SCR下游NOx浓度值，执行步骤S1022；S1022、如果SCR下游NOx浓度值大于预设值且大于上游NOx浓度，则识别为NH3泄露状态，否则，判断为非NH3泄露状态。
具体的，在本实施例中所述步骤S1021还包括：判断SCR上游NOx传感器浓度值，如果SCR上游NOx传感器浓度值大于NOx浓度预设值，则执行步骤S1023；S1023、基于上下游NOx信号计算设定时间段内的SCR实际转化率平均值和最小转化率平均值；S1024、基于系统参数判断当前时间段内发动机是否剧烈变化，如果变化不剧烈，则执行步骤S1025；S1025、判断实际转化率平均值，如果实际转化率平均值小于转化效率最小平均值，则识别为NH3泄露状态，否则判断为非NH3泄露状态。
具体的，在本实施例中所述步骤S1024还包括：判断当前时间段内发动机是否剧烈变化，如果变化剧烈，则执行步骤S1026；S1026、舍弃此次NH3泄露状态判断，并维持上一状态。
本发明提出的技术方案在车辆运行期间，可有效识别出SCR下游排气中是否存在较多NH3泄露，保证了系统闭环控制策略的有效运行，既保证了NOx排放的控制效果，又避免了大量NH3泄露的风险。
本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例中的全部或部分是可以通过计算机程序来指令相关的硬件来完成，所述的程序可存储于一计算机可读取存储介质中，该程序在执行时，可包括如上述各方法的实施例的流程。其中，所述的存储介质可为磁碟、光盘、只读存储记忆体或随机存储记忆体等。
注意，上述仅为本发明的较佳实施例及所运用技术原理。本领域技术人员会理解，本发明不限于这里所述的特定实施例，对本领域技术人员来说能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本发明的保护范围。因此，虽然通过以上实施例对本发明进行了较为详细的说明，但是本发明不仅仅限于以上实施例，在不脱离本发明构思的情况下，还可以包括更多其他等效实施例，而本发明的范围由所附的权利要求范围决定。

Claims (3)

1.一种SCR系统NH3泄露识别检测方法，其特征在于，该方法包括：
步骤S101、采集SCR系统的运行参数；
步骤S102、基于所述SCR系统的运行参数识别判断当前工况是否处于NH3泄露状态；
所述步骤S102包括：步骤S1021、判断SCR上游NOx传感器浓度值，如果SCR上游NOx传感器浓度值小于NOx浓度预设值，则继续判断SCR下游NOx浓度值，执行步骤S1022；步骤S1022、如果SCR下游NOx浓度值大于预设值且大于上游NOx浓度，则识别为NH3泄露状态，否则，判断为非NH3泄露状态；
所述步骤S1021还包括：判断SCR上游NOx传感器浓度值，如果SCR上游NOx传感器浓度值大于NOx浓度预设值，则执行步骤S1023；步骤S1023、基于上下游NOx信号计算设定时间段内的SCR实际转化率平均值和最小转化率平均值；步骤S1024、判断当前时间段内发动机是否剧烈变化，如果变化不剧烈，则执行步骤S1025；步骤S1025、判断实际转化率平均值，如果实际转化率平均值小于转化效率最小平均值，则识别为NH3泄露状态，否则判断为非NH3泄露状态。
2.根据权利要求1所述的SCR系统NH3泄露识别检测方法，其特征在于，所述步骤S101中SCR系统的运行参数包括但不限于SCR上游排气温度、SCR上游NOx传感器浓度值、SCR下游NOx浓度值、发动机油耗、进气流量、发动机转速。
3.根据权利要求1所述的SCR系统NH3泄露识别检测方法，其特征在于，所述步骤S1024还包括：判断当前时间段内发动机是否剧烈变化，如果变化剧烈，则执行步骤S1026；步骤S1026、舍弃此次NH3泄露状态判断，并维持上一状态。
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