CN113275724A - 一种镀锌板电阻点焊方法及焊接装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种镀锌板电阻点焊方法及焊接装置，焊接时，在镀锌钢板母材与电极之间增加不锈钢薄片，由于电极与镀锌钢板母材之间用不锈钢薄片隔开，不直接接触，因此焊接中锌原子不能粘附在电极上形成合金，保持电极原有的导电、导热性能。不锈钢薄片由不锈钢薄片料卷提供，将料卷安装在料架上，不锈钢薄片料卷伸出的不锈钢薄片料带经过电极表面，每次点焊之前，通过送料机构驱动不锈钢薄片料带进行步进送料，使电极始终与新的不锈钢薄片接触，从而保证了生产的连续性，并且，每次点焊时，通过切断机构切断不锈钢薄片料带尾部的废料。本发明解决了镀锌钢板焊接困难，电极修磨频繁及寿命低的问题，使镀锌板点焊质量明显得到提升，提高生产效率。

Description

一种镀锌板电阻点焊方法及焊接装置
技术领域
本发明属于焊接技术领域，具体涉及一种镀锌板电阻点焊方法及焊接装置。
背景技术
镀锌钢板分为电镀锌和热侵镀锌，在工业中应用非常广泛，热侵镀锌的镀层较厚，电阻点焊时较低碳钢困难，其原因如下：
1、热侵镀锌适合的点焊工艺参数较低碳钢范围窄，对电流的波动极为敏感。
2、锌层的熔点较钢板低，通电加热时，先熔化时的镀层金属使两板之间的接触面积扩大，电流密度降低不易形成熔核。
3、电极与镀层粘附，锌层粘附在电极上的锌原子向电极中扩散形成合金，使电极的导电、导热性能降低。
在连续生产中，因点焊镀锌板的电流、加压压力要比普通低碳钢板大，焊接过程中电极的导电、导热性能连续降低，导致电极头迅速因过热变形，接头的强度逐步降低，直至产生未熔透，因此在实际生产中，焊接镀锌钢板时要不断修磨电极，锌层越厚修磨越频繁，如在点焊母材为DC51-Z70(g/m2)时，焊接50-60点就需要修磨一次，严重影响生产效率及点焊接头的质量。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供一种镀锌板电阻点焊方法及焊接装置，解决了镀锌钢板焊接困难，电极修磨频繁及寿命低的问题，使镀锌板点焊质量明显得到提升，提高生产效率。
本发明是通过以下技术方案实现的：
一种镀锌板电阻点焊方法，焊接时，在镀锌钢板母材与电极之间增加不锈钢薄片，由于电极与镀锌钢板母材之间用不锈钢薄片隔开，不直接接触，因此焊接中锌原子不能粘附在电极上形成合金，保持电极原有的导电、导热性能。
在上述技术方案中，不锈钢薄片由不锈钢薄片料卷提供，将料卷安装在料架上，不锈钢薄片料卷伸出的不锈钢薄片料带经过电极表面，每次点焊之前，通过送料机构驱动不锈钢薄片料带进行步进送料，使电极始终与新的不锈钢薄片接触，从而保证了生产的连续性。
在上述技术方案中，每次点焊时，通过切断机构切断不锈钢薄片料带尾部的废料。
一种基于上述镀锌板电阻点焊方法的焊接装置，包括基板，基板上设置有用于放置不锈钢薄片料卷的料架、电极安装组件、用于驱动不锈钢薄片料带送料的送料机构和用于切断不锈钢薄片料带的切断机构，所述料架、电极安装组件、送料机构和切断机构沿不锈钢薄片料带的送料方向依次设置，工作时，不锈钢薄片料带由不锈钢薄片料卷绕过电极安装组件的电极表面，然后经过送料机构和切断机构，每次点焊之前，由送料机构驱动不锈钢薄片料带进行步进送料并由切断机构切断料带尾部的废料，使电极始终与新的不锈钢薄片接触，从而保证了生产的连续性。
在上述技术方案中，送料机构采用带有单向轴承的滚轮摇杆机构，该机构包括送料支架、驱动气缸、摇杆、主动滚轮轴、单向轴承、主动滚轮和从动滚轮，驱动气缸的尾部通过支架安装在基板上，驱动气缸的动作杆前端连接摇杆的一端，摇杆的另一端固定连接主动滚轮轴，主动滚轮轴可转动的安装在送料支架上，所述主动滚轮通过单向轴承安装在主动滚轮轴上，所述从动滚轮安装在送料支架上，主动滚轮和从动滚轮上下设置，之间留有一定间隙，不锈钢薄片料带被夹持在主动滚轮和从动滚轮之间，当驱动气缸的动作杆往复动作一次，摇杆驱动主动滚轮轴往复旋转一次，进而主动滚轮驱动不锈钢薄片料带完成一次步距的送料。
在上述技术方案中，送料支架由两个U形框架对接而成，中间形成中空通道，所述主动滚轮轴安装在其中一个U形框架上，从动滚轮安装在另一个U形框架上，主动滚轮和从动滚轮均位于中空通道中，不锈钢薄片料带穿过主动滚轮和从动滚轮之间的间隙，主动滚轮和从动滚轮将不锈钢薄片料带压紧。
在上述技术方案中，切断机构包括切断支架、驱动气缸和冲头，切断支架安装在基板上，切断支架中间部位设置有用于不锈钢薄片料带穿过的中空通道，驱动气缸固定安装在切断支架上，驱动气缸的动作杆伸入进切断支架的中空通道中，冲头安装在驱动气缸的动作杆上，当驱动气缸的动作杆伸出时，将不锈钢薄片料带切断。
在上述技术方案中，电极安装组件包括电极握杆和电极，电极握杆安装在基板上，电极安装在电极握杆上。
在上述技术方案中，在电极握杆上设置有导向轮支架，导向轮支架上设置有导向轮，通过导向轮对不锈钢薄片料带进行导向，并且导向轮为带有阻尼的阻尼轮，能够使不锈钢薄片料带与电极的表面始终处于相切状态。
在上述技术方案中，导向轮支架上包括多个导向轮，对称分布在电极握杆的两侧，每侧包括两列导向轮，不锈钢薄片料带位于两列导向轮之间。
本发明的优点和有益效果为：
1：本工艺方法简单易行，综合成本不增加。
2：采用本工艺方法可大大提高生产效率。
3：焊点质量高，焊点的锌层破坏少，利于工件防腐蚀性能。
附图说明
图1是镀锌板电阻点焊时的示意图。
图2是图1的局部放大示意图。
图3是本发明的焊接装置的正视图。
图4是本发明的焊接装置的立体图。
对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，可以根据以上附图获得其他的相关附图。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本发明方案，下面结合具体实施例进一步说明本发明的技术方案。
实施例一
一种镀锌板电阻点焊方法，参见附图1和2，焊接时，在镀锌钢板母材3和4与电极1和2之间增加不锈钢薄片5和6，由于电极与镀锌钢板母材之间用不锈钢薄片隔开，不直接接触，因此焊接中锌原子不能粘附在电极上形成合金，保持电极原有的导电、导热性能。
进一步的说，不锈钢薄片由不锈钢薄片料卷提供，将料卷安装在料架上，不锈钢薄片料卷伸出的不锈钢薄片料带经过电极表面，每次点焊之前，通过送料机构驱动不锈钢薄片料带进行步进送料，使电极始终与新的不锈钢薄片接触，从而保证了生产的连续性。
更进一步的说，每次点焊时，通过切断机构切断不锈钢薄片料带尾部的废料。
实施例二
本实施例提供一种基于上述镀锌板电阻点焊方法的焊接装置，参见附图3和图4，包括上电极焊接部分和下电极焊接部分。上电极焊接部分和下电极焊接部分结构相同，上下对称布置。
上电极焊接部分包括第一基板11，第一基板上设置有用于放置不锈钢薄片料卷的第一料架12、第一电极安装组件13、用于驱动不锈钢薄片料带送料的第一送料机构14和用于切断不锈钢薄片料带的第一切断机构15，所述第一料架12、第一电极安装组件13、第一送料机构14和第一切断机构15沿不锈钢薄片料带的送料方向依次设置，工作时，不锈钢薄片料带0由不锈钢薄片料卷绕过第一电极安装组件的第一电极表面(料带与第一电极表面相切)，然后经过第一送料机构14和第一切断机构15，每次点焊之前，由第一送料机构驱动不锈钢薄片料带进行步进送料并由第一切断机构切断料带尾部的废料，使第一电极始终与新的不锈钢薄片接触，从而保证了生产的连续性。
同理，下电极焊接部分包括第二基板21，第二基板上设置有用于放置不锈钢薄片料卷的第二料架22、第二电极安装组件23、用于驱动不锈钢薄片料带送料的第二送料机构24和用于切断不锈钢薄片料带的第二切断机构25，所述第二料架22、第二电极安装组件23、第二送料机构24和第二切断机构25沿不锈钢薄片料带的送料方向依次设置，工作时，不锈钢薄片料带由不锈钢薄片料卷绕过第二电极安装组件的第二电极表面(料带与第二电极表面相切)，然后经过第二送料机构和第二切断机构，每次点焊之前，由第二送料机构驱动不锈钢薄片料带进行步进送料并由第二切断机构切断料带尾部的废料，使第二电极始终与新的不锈钢薄片接触，从而保证了生产的连续性。
进一步的说，第一送料机构和第二送料机构结构相同，均采用带有单向轴承的滚轮摇杆机构，该机构包括送料支架31、驱动气缸32、摇杆33、主动滚轮轴、单向轴承、主动滚轮和从动滚轮，驱动气缸32的尾部通过支架安装在基板上，驱动气缸的动作杆前端连接摇杆33的一端，摇杆33的另一端固定连接主动滚轮轴，主动滚轮轴可转动的安装在送料支架31上，所述主动滚轮通过单向轴承安装在主动滚轮轴上，所述从动滚轮安装在送料支架上，主动滚轮和从动滚轮上下设置，之间留有一定间隙，不锈钢薄片料带被夹持在主动滚轮和从动滚轮之间，当驱动气缸的动作杆往复动作一次，摇杆驱动主动滚轮轴往复旋转一次，进而主动滚轮驱动不锈钢薄片料带完成一次步距的送料。
进一步的说，送料支架31由两个U形框架311和312对接而成(两个U形框架的开口相对接)，中间形成中空通道，所述主动滚轮轴安装在其中一个U形框架上，从动滚轮安装在另一个U形框架上，主动滚轮和从动滚轮均位于中空通道中，不锈钢薄片料带穿过主动滚轮和从动滚轮之间的间隙，主动滚轮和从动滚轮将不锈钢薄片料带压紧。
进一步的说，第一切断机构和第二切断机构结构相同，包括切断支架41、驱动气缸42和冲头，切断支架安装在基板上，切断支架中间部位设置有用于不锈钢薄片料带穿过的中空通道，驱动气缸固定安装在切断支架上，驱动气缸的动作杆伸入进切断支架的中空通道中，冲头安装在驱动气缸的动作杆上，当驱动气缸的动作杆伸出时，将不锈钢薄片料带切断。
进一步的说，第一电极安装组件和第二电极安装组件结构相同，包括电极握杆51和电极52，电极握杆51安装在基板上，电极52安装在电极握杆51上。在电极握杆51上设置有导向轮支架53，导向轮支架上设置有导向轮54，通过导向轮对不锈钢薄片料带进行导向，并且导向轮为带有阻尼的阻尼轮，能够使不锈钢薄片料带与电极的表面始终处于相切状态。进一步的说，参见附图3，导向轮支架上包括多个导向轮54，对称分布在电极握杆的两侧，每侧包括两列导向轮，不锈钢薄片料带位于两列导向轮之间。
为了易于说明，实施例中使用了诸如“上”、“下”、“左”、“右”等空间相对术语，用于说明图中示出的一个元件或特征相对于另一个元件或特征的关系。应该理解的是，除了图中示出的方位之外，空间术语意在于包括装置在使用或操作中的不同方位。例如，如果图中的装置被倒置，被叙述为位于其他元件或特征“下”的元件将定位在其他元件或特征“上”。因此，示例性术语“下”可以包含上和下方位两者。装置可以以其他方式定位(旋转90度或位于其他方位)，这里所用的空间相对说明可相应地解释。
而且，诸如“第一”和“第二”等之类的关系术语仅仅用来将一个与另一个具有相同名称的部件区分开来，而不一定要求或者暗示这些部件之间存在任何这种实际的关系或者顺序。
以上对本发明做了示例性的描述，应该说明的是，在不脱离本发明的核心的情况下，任何简单的变形、修改或者其他本领域技术人员能够不花费创造性劳动的等同替换均落入本发明的保护范围。

Claims (10)

1.一种镀锌板电阻点焊方法，其特征在于：焊接时，在镀锌钢板母材与电极之间增加不锈钢薄片。
2.根据权利要求1所述的镀锌板电阻点焊方法，其特征在于：不锈钢薄片由不锈钢薄片料卷提供，将料卷安装在料架上，不锈钢薄片料卷伸出的不锈钢薄片料带经过电极表面，每次点焊之前，通过送料机构驱动不锈钢薄片料带进行步进送料，使电极始终与新的不锈钢薄片接触，从而保证了生产的连续性。
3.根据权利要求2所述的镀锌板电阻点焊方法，其特征在于：每次点焊时，通过切断机构切断不锈钢薄片料带尾部的废料。
4.一种镀锌板电阻点焊焊接装置，其特征在于：用于实现如权利要求1-3之一所述的镀锌板电阻点焊方法，该焊接装置包括基板，基板上设置有用于放置不锈钢薄片料卷的料架、电极安装组件、用于驱动不锈钢薄片料带送料的送料机构和用于切断不锈钢薄片料带的切断机构，所述料架、电极安装组件、送料机构和切断机构沿不锈钢薄片料带的送料方向依次设置，工作时，不锈钢薄片料带由不锈钢薄片料卷绕过电极安装组件的电极表面，然后经过送料机构和切断机构。
5.根据权利要求4所述的镀锌板电阻点焊焊接装置，其特征在于：送料机构采用带有单向轴承的滚轮摇杆机构，该机构包括送料支架、驱动气缸、摇杆、主动滚轮轴、单向轴承、主动滚轮和从动滚轮，驱动气缸的尾部通过支架安装在基板上，驱动气缸的动作杆前端连接摇杆的一端，摇杆的另一端固定连接主动滚轮轴，主动滚轮轴可转动的安装在送料支架上，所述主动滚轮通过单向轴承安装在主动滚轮轴上，所述从动滚轮安装在送料支架上，主动滚轮和从动滚轮上下设置，之间留有一定间隙，不锈钢薄片料带被夹持在主动滚轮和从动滚轮之间，当驱动气缸的动作杆往复动作一次，摇杆驱动主动滚轮轴往复旋转一次，进而主动滚轮驱动不锈钢薄片料带完成一次步距的送料。
6.根据权利要求5所述的镀锌板电阻点焊焊接装置，其特征在于：送料支架由两个U形框架对接而成，中间形成中空通道，所述主动滚轮轴安装在其中一个U形框架上，从动滚轮安装在另一个U形框架上，主动滚轮和从动滚轮均位于中空通道中，不锈钢薄片料带穿过主动滚轮和从动滚轮之间的间隙，主动滚轮和从动滚轮将不锈钢薄片料带压紧。
7.根据权利要求4所述的镀锌板电阻点焊焊接装置，其特征在于：切断机构包括切断支架、驱动气缸和冲头，切断支架安装在基板上，切断支架中间部位设置有用于不锈钢薄片料带穿过的中空通道，驱动气缸固定安装在切断支架上，驱动气缸的动作杆伸入进切断支架的中空通道中，冲头安装在驱动气缸的动作杆上，当驱动气缸的动作杆伸出时，将不锈钢薄片料带切断。
8.根据权利要求4所述的镀锌板电阻点焊焊接装置，其特征在于：电极安装组件包括电极握杆和电极，电极握杆安装在基板上，电极安装在电极握杆上。
9.根据权利要求8所述的镀锌板电阻点焊焊接装置，其特征在于：在电极握杆上设置有导向轮支架，导向轮支架上设置有导向轮，通过导向轮对不锈钢薄片料带进行导向，并且导向轮为带有阻尼的阻尼轮，以使不锈钢薄片料带与电极的表面始终处于相切状态。
10.根据权利要求9所述的镀锌板电阻点焊焊接装置，其特征在于：导向轮支架上包括多个导向轮，对称分布在电极握杆的两侧，每侧包括两列导向轮，不锈钢薄片料带位于两列导向轮之间。
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