CN113263892B - 一种汽车门内侧扶手 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种汽车门内侧扶手，其包括本体，所述本体的一侧设置有安装部，所述本体内部设置有安装腔，所述安装腔内还安装有将其分隔为上腔体和下腔体的第一孔板，所述上腔体的上方覆盖设置有透气面层且所述透气面层和所述上腔体之间填充有弹性支撑物，所述本体的底面开设有与所述下腔体连通的安装槽，所述安装槽内卡装有盒体，所述盒体内装载有香氛块，所述盒体上还设置有与所述安装腔连通的孔。本发明无需占用中控台等车内空间即可实现车内香氛，同时避免了阳光暴晒导致安全隐患的问题，也无需担心粘胶带来的难以清洁的问题。

Description

一种汽车门内侧扶手

技术领域

本发明涉及汽车内饰产品技术领域，尤其涉及一种汽车门内侧扶手。

背景技术

汽车门内侧扶手是汽车的重要内饰，用于供司乘人员的手部进行搭靠。

现有技术中的扶手一般安装在车门内侧壁上，包括本体(即支撑部)以及覆盖在本体上端面上的垫层，垫层一般为柔软材质，如皮革、织物等。同时，现有技术中司乘人员还会在汽车内放置香氛块，香氛块(一般为具有挥发性的香膏)挥发后使得汽车内部空气更加清新，从而使得司乘人员心情愉悦，驾乘体验更佳。但是，现有技术中的香氛块一般为盒装，需要放置在中控台等位置，通过粘胶等将其进行固定，经阳光暴晒往往还有燃烧的风险，同时粘胶经暴晒后也容易熔化最终导致盒体脱落，残留的粘胶极难清理干净。

发明内容

针对现有技术中所存在的不足，本发明提供了一种汽车门内侧扶手，其解决了现有技术中香氛块放置存在安全隐患的问题。

根据本发明的实施例，一种汽车门内侧扶手，其包括本体，所述本体的一侧设置有安装部，所述本体内部设置有安装腔，所述安装腔内还安装有将其分隔为上腔体和下腔体的第一孔板，所述上腔体的上方覆盖设置有透气面层且所述透气面层和所述上腔体之间填充有弹性支撑物，所述本体的底面开设有与所述下腔体连通的安装槽，所述安装槽内卡装有盒体，所述盒体内装载有香氛块，所述盒体上还设置有与所述安装腔连通的孔。

上述实施例中，将装载香氛块的盒体和扶手有机的结合起来，避免了将香氛块放置在中控台等位置导致的危险情况出现；具体地，盒体内的香氛块通过设置在其上的孔进入安装腔内，然后通过透气面层向车内空间散发，特别地，当司乘人员的手部压在扶手上时，可以将安装腔内的香氛块向外挤出，从而更快的达到司乘人员所在位置，起到更好的香氛效果。

进一步地，所述本体背离所述安装部的一侧开设有与所述安装腔连通的挥发孔，所述挥发孔位于所述盒体上方。

进一步地，所述透气面层外周固定连接有卡框，所述卡框扣合在所述本体的上端。

进一步地，所述弹性支撑物为棉花或海绵且所述弹性支撑物在所述透气面层的中段填充量大于两侧的填充量以使所述透气面层的上端面呈弧形。

进一步地，所述第一孔板上固定连接有位于所述透气面层的中段正下方的弧形支撑板，所述弧形支撑板包裹在所述弹性支撑物内。

进一步地，所述安装槽的内壁上内嵌安装有第一磁条且所述第一磁条朝向所述安装槽内的壁面与所述安装槽的内壁平齐，所述盒体为磁吸材质。

进一步地，所述盒体的上端铰接有覆盖在其上的第二孔板，所述下腔体内还设置覆盖在所述第二孔板上的磁吸板，其中所述第二孔板为磁吸材质，所述磁吸板上开设有孔。

进一步地，所述磁吸板的下板面上安装有第二磁条且所述第二孔板上设置有供所述第二磁条容入的磁吸槽。

进一步地，所述磁吸板包括相互铰接的两块磁吸盖板，所述下腔体内设置有供两所述磁吸盖板搭靠的两台阶，两所述台阶处分别安装有第三磁条，两所述第三磁条分别与两所述磁吸盖板的侧壁相抵。

进一步地，所述安装部包括安装在车门内侧的卡板以及设置在所述本体上供所述卡板卡入的卡槽。

相比于现有技术，本发明具有如下有益效果：

无需占用中控台等车内空间即可实现车内香氛，同时避免了阳光暴晒导致安全隐患的问题，也无需担心粘胶带来的难以清洁的问题；

在司乘人员手部施压的同时香氛块能够更快到达司乘人员所在位置，能够使得司乘人员的驾乘体验更优；

同时还可在每个车门上均安装本发明提供的扶手，使得汽车的后部空间也能充分享受到香氛带来的愉悦感。

附图说明

图1为本发明实施例的总体结构示意图；

上述附图中：

本体1、上腔体2、下腔体3、第一孔板4、透气面层5、弹性支撑物6、盒体7、香氛块8、第二孔板9、车门10、卡板11、螺杆12、挥发孔13、卡框14、弧形支撑板15、支撑杆16、第一磁条17、凹槽18、拉杆19、磁吸板20、第二磁条21、磁吸盖板22、第三磁条23、第五磁条24。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本发明中的技术方案进一步说明。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

如图1所示，本实施例提供了一种汽车门内侧扶手，其包括本体1，所述本体1的一侧设置有安装部，所述本体1内部设置有安装腔，所述安装腔内还安装有将其分隔为上腔体2和下腔体3的第一孔板4，所述上腔体2的上方覆盖设置有透气面层5且所述透气面层5和所述上腔体2之间填充有弹性支撑物6，所述本体1的底面开设有与所述下腔体3连通的安装槽，所述安装槽内卡装有盒体7，所述盒体7内装载有香氛块8，所述盒体7上还设置有与所述安装腔连通的孔(即后述第二孔板9上的孔)；其中所述透气面层5可以是透气性的纺织布或者打孔的皮革，如打孔猪皮、打孔牛皮、打孔羊皮等。

上述实施例中，将装载香氛块8的盒体7和扶手有机的结合起来，避免了将香氛块8放置在中控台等位置导致的危险情况出现；具体地，盒体7内的香氛块8通过设置在其上的孔进入安装腔内，然后通过透气面层5向车内空间散发，特别地，当司乘人员的手部压在扶手上时，可以将安装腔内的香氛块8向外挤出，从而更快的达到司乘人员所在位置，起到更好的香氛效果；

盒体7内装载的香氛块8挥发后先进入下腔体3内，向上进入上腔体2内，然后穿过第一孔板4后进入到弹性支撑物6内部，特别地，弹性支撑物6可以是棉花或者海绵，弹性支撑物6会吸收一定量的香氛块8，然后再通过透气面层5向外散发，因此当司乘人员手部按压时能够将弹性支撑物6中的部分香氛块8挤出，从而短时间使得散出的香氛块8更多，从而使得香氛块8更快的到达司乘人员所在位置。

本实施例将装载香氛块8的盒体7设置在扶手内，无需占用中控台等车内空间即可实现车内香氛，同时避免了阳光暴晒导致安全隐患的问题，也无需担心粘胶带来的难以清洁的问题；在司乘人员手部施压的同时香氛块8能够更快到达司乘人员所在位置，能够使得司乘人员的驾乘体验更优；同时还可在每个车门10上均安装本实施例提供的扶手，使得汽车的后部空间也能充分享受到香氛带来的愉悦感。

所述安装部包括安装在车门10内侧的卡板11以及设置在所述本体1上供所述卡板11卡入的卡槽。特别地，为了提高扶手的支撑强度，设置的卡板11和卡槽可以是上下分布的两对，同时在本体1的下端面上还可以设置穿入本体1后与两卡板11连接的螺杆12以加强扶手和车门10的连接强度。

为了提高香氛块8散发的效率，所述本体1背离所述安装部的一侧开设有与所述安装腔连通的挥发孔13，所述挥发孔13位于所述盒体7上方。在司乘人员未使用扶手时，通过透气面层5散发的香氛块8较少，更多的是通过设置的挥发孔13向车内散发的，其中，设置的挥发孔13设置在距离盒体7更近的下腔体3处，当司乘人员手部施压时，能够将一部分安装腔内的(具体为下腔体3内)香氛块8通过挥发孔13挤出，同时也将弹性支撑物6中的香氛块8通过透气面层5挤出，达到立体式的出香，香氛效果更佳，同时效率也更高。

所述透气面层5外周固定连接有卡框14，所述卡框14扣合在所述本体1的上端。卡框14卡在本体1上实现透气面层5的安装，特别地，在卡框14与本体1之间还可以采用粘结的工艺或者铆接等工艺，使得透气面层5的稳定性更佳，避免手部施压导致透气面层5被压坏。

所述弹性支撑物6为棉花或海绵且所述弹性支撑物6在所述透气面层5的中段填充量大于两侧的填充量以使所述透气面层5的上端面呈弧形。这样使得手部按压时手部先与凸出的弧形顶部接触，然后从中段对透气面层5进行按压，然后对中段的弹性支撑物6进行挤压，使得香氛块8更多的从透气面层5的两侧向外散出，避免了司乘人员的手部阻挡香氛块8向外散出。

为了避免透气面层5塌陷，所述第一孔板4上固定连接有位于所述透气面层5的中段正下方的弧形支撑板15，具体地，弧形支撑板15的下端固定连接有支撑杆16，支撑杆16与第一孔板4固定连接，这样能够避免弧形支撑板15直接与第一孔板4相抵，避免影响香氛块8的挥发，所述弧形支撑板15包裹在所述弹性支撑物6内。在手部按压时，弧形支撑板15提高了弹性支撑物6的支撑性能，使得透气面层5不至于被下压得太严重(如下压至与第一孔板4接触)，这样能够保证透气面层5处于较小的形变量范围，不至于经多次使用后发生塌陷，同时也能提高弹性支撑物6的耐久度。

所述安装槽的内壁上内嵌安装有第一磁条17且所述第一磁条17朝向所述安装槽内的壁面与所述安装槽的内壁平齐，所述盒体7为磁吸材质。盒体7卡入安装槽后，设置的第一磁条17能够对盒体7进行吸附，从而提高盒体7在扶手上的稳定性，同时盒体7也能从扶手上取下，方便对其内的香氛块8进行更换。

特别地，盒体7的外底面内陷设置有凹槽18，凹槽18内固定连接有拉杆19，通过拉杆19能够方便地实现盒体7与安装槽之间的安装和拆卸(向上推入或向下拉出即可)。

所述盒体7的上端铰接有覆盖在其上的第二孔板9，所述下腔体3内还设置覆盖在所述第二孔板9上的磁吸板20，其中所述第二孔板9为磁吸材质，所述磁吸板20上开设有孔。第二孔板9为盒体7的上顶面，第二孔板9与盒体7之间可以通过转轴转动连接，从而方便盒体7开启和关闭，同时第二孔板9为磁吸材质使得其与上方的磁吸板20相互吸引，从盒体7上方对盒体7提供向上的吸引作用力，配合下方的第一磁条17使得盒体7在安装槽内更稳定，其中第二孔板9上的孔以及磁吸板20上的孔均供香氛块8向安装腔内挥发。

所述磁吸板20的下板面上安装有第二磁条21且所述第二孔板9上设置有供所述第二磁条21容入的磁吸槽。第二磁条21固定在磁吸板20上，使得磁吸板20对第二孔板9提供吸力，第二孔板9上设置的磁吸槽则能起到定位的作用，使得盒体7的上端吸附更稳定。

所述磁吸板20包括相互铰接的两块磁吸盖板22，所述下腔体3内设置有供两所述磁吸盖板22搭靠的两台阶，两所述台阶处分别安装有第三磁条23，两所述第三磁条23分别与两所述磁吸盖板22的侧壁相抵。两块磁吸盖板22之间可以通过转动轴实现转动连接，两磁吸盖板22的远离它们铰接处(即转动轴处)的一侧搭在下腔体3内的台阶上，同时设置的第三磁条23则使得磁吸盖板22被吸附住，使得磁吸板20在盒体7安装和拆卸时能更稳定，需要对下腔体3进行清洁时(因挥发孔13设置在下腔体3处，外部的灰尘等可能进入下腔体3内，因此可能需要对下腔体3以及第一孔板4等组件进行清洁)，先将盒体7取出，然后从两磁吸盖板22中间向上顶动磁吸板20使得磁吸盖板22和对应的第三磁条23脱离(特别地，磁吸盖板22和第三磁铁相抵的面为倾斜面，以使得磁吸板20向上顶动时第三磁条23和磁吸盖板22能够顺利脱离，即第三磁条23的上端面宽度小于其下端面宽度)，即可将磁吸板20从安装槽取出(特别地，向上顶动磁吸板20时当磁吸板20与第一孔板4相抵时，两磁吸盖板22的夹角小于30°，同时安装槽可以是长方形，下腔体3的底面也为长方形且其底面长度大于安装槽的长度，磁吸盖板22的长度略大于安装槽的长度，当磁吸板20向上顶动后，前后移动即可使得磁吸板20一端能够进入到安装槽内，从而将磁吸板20顺利取出，安装时则反向操作即可)。

特别地，在磁吸槽内还可以设置与第二磁条21配合的第四磁条，以加强盒体7上端与磁吸板20之间的吸附强度，同样地，为了使得盒体7的下端吸附得更稳定，盒体7的侧壁上还可以内嵌安装与第一磁条17配合的第五磁条24。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本发明技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。

Claims (8)

1.一种汽车门内侧扶手，其特征在于，包括本体，所述本体的一侧设置有安装部，所述本体内部设置有安装腔，所述安装腔内还安装有将其分隔为上腔体和下腔体的第一孔板，所述上腔体的上方覆盖设置有透气面层且所述透气面层和所述上腔体之间填充有弹性支撑物，所述本体的底面开设有与所述下腔体连通的安装槽，所述安装槽内卡装有盒体，所述盒体内装载有香氛块，所述盒体上还设置有与所述安装腔连通的孔；所述弹性支撑物为棉花或海绵且所述弹性支撑物在所述透气面层的中段填充量大于两侧的填充量以使所述透气面层的上端面呈弧形；所述第一孔板上固定连接有位于所述透气面层的中段正下方的弧形支撑板，所述弧形支撑板包裹在所述弹性支撑物内。

2.如权利要求1所述的一种汽车门内侧扶手，其特征在于，所述本体背离所述安装部的一侧开设有与所述安装腔连通的挥发孔，所述挥发孔位于所述盒体上方。

3.如权利要求1所述的一种汽车门内侧扶手，其特征在于，所述透气面层外周固定连接有卡框，所述卡框扣合在所述本体的上端。

4.如权利要求1所述的一种汽车门内侧扶手，其特征在于，所述安装槽的内壁上内嵌安装有第一磁条且所述第一磁条朝向所述安装槽内的壁面与所述安装槽的内壁平齐，所述盒体为磁吸材质。

5.如权利要求4所述的一种汽车门内侧扶手，其特征在于，所述盒体的上端铰接有覆盖在其上的第二孔板，所述下腔体内还设置覆盖在所述第二孔板上的磁吸板，其中所述第二孔板为磁吸材质，所述磁吸板上开设有孔。

6.如权利要求5所述的一种汽车门内侧扶手，其特征在于，所述磁吸板的下板面上安装有第二磁条且所述第二孔板上设置有供所述第二磁条容入的磁吸槽。

7.如权利要求6所述的一种汽车门内侧扶手，其特征在于，所述磁吸板包括相互铰接的两块磁吸盖板，所述下腔体内设置有供两所述磁吸盖板搭靠的两台阶，两所述台阶处分别安装有第三磁条，两所述第三磁条分别与两所述磁吸盖板的侧壁相抵。

8.如权利要求1所述的一种汽车门内侧扶手，其特征在于，所述安装部包括安装在车门内侧的卡板以及设置在所述本体上供所述卡板卡入的卡槽。

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