CN113231235A - 一种用于新能源汽车零件喷漆的装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种喷漆装置,尤其涉及一种用于新能源汽车零件喷漆的装置。提供一种喷漆均匀的用于新能源汽车零件喷漆的装置。本发明提供了这样一种用于新能源汽车零件喷漆的装置,包括有底座、第一支撑架、工作平台、第一连接块、把手和喷漆枪,底座顶部前侧设有第一支撑架,第一支撑架顶部设有工作平台,底座上放置有第一连接块,第一连接块顶部设有把手,第一连接块上设有喷漆枪。采用导向机构和移动机构之间的配合,将第一连接块及其上所有部件安装在双面齿条上,双面齿条在导向机构内进行滑动,伺服电机带动两个半齿轮转动,半齿轮交替与双面齿条相啮合,从而带动喷漆枪不断左右滑动,进而对多个零件进行喷漆。
Description
技术领域
本发明涉及一种喷漆装置,尤其涉及一种用于新能源汽车零件喷漆的装置。
背景技术
因此,现有技术中对于零部件的喷漆的全过程采用机械化喷漆装置,但是机械喷涂容易造成油漆飞溅,工作人员在喷漆的过程中可能吸入有害物质,并且机械喷涂过程中不容易及时掌握零部件的实时喷漆状况,不便于及时控制和调整喷漆过程,容易出现喷漆的死角,造成喷漆不均匀。
因此,需要提供一种喷漆均匀的用于新能源汽车零件喷漆的装置。
发明内容
为了克服容易造成油漆飞溅,造成喷漆不均匀的缺点,要解决的技术问题:提供一种喷漆均匀的用于新能源汽车零件喷漆的装置。
技术方案为:一种用于新能源汽车零件喷漆的装置,包括有底座、第一支撑架、工作平台、第一连接块、把手、喷漆枪、固定环、卡紧机构和转动机构,底座顶部前侧设有第一支撑架,第一支撑架顶部设有工作平台,底座上放置有第一连接块,第一连接块顶部设有把手,第一连接块上螺纹式安装有两个固定环,第一连接块上设有喷漆枪,工作平台底部设有卡紧机构,卡紧机构上设有转动机构。
在本发明一个较佳实施例中,卡紧机构包括有第一支撑板、连接杆、转动盘、卡块、第一弹簧和第二连接块,第一支撑架上设有第一支撑板,第一支撑板上转动式设有三个连接杆,连接杆上均设有转动盘,转动盘上均设有第二连接块,第二连接块上均滑动式设有两个卡块,两个卡块之间均设有第一弹簧。
在本发明一个较佳实施例中,转动机构包括有第二支撑架、气缸、导轨架、单面齿条、扭力弹簧和第一齿轮,底座顶部左侧设有第二支撑架,第二支撑架顶部设有气缸,底座顶部中间设有导轨架,导轨架上滑动式设有单面齿条,单面齿条与气缸伸缩杆相连接,连接杆上均设有第一齿轮,单面齿条均与第一齿轮相啮合,同侧的第一齿轮与转动盘之间均设有扭力弹簧。
在本发明一个较佳实施例中,还包括有防护机构,防护机构包括有支撑杆、限位块、第二弹簧、卡紧块和防护板,底座顶部前侧设有两个支撑杆,支撑杆中间均设有限位块,支撑杆之间滑动式设有防护板,防护板与限位块之间设有两个第二弹簧,第二弹簧均套在支撑杆上,支撑杆上部均螺纹式设有卡紧块。
在本发明一个较佳实施例中,还包括有导向机构,导向机构包括有第二支撑板、连接板、导轨板和滑块,底座顶部后侧设有第二支撑板,第二支撑板上设有连接板,连接板上设有导轨板,导轨板上设有滑块,喷漆枪穿过滑块。
在本发明一个较佳实施例中,还包括有移动机构,移动机构包括有第三支撑架、伺服电机、第一转轴、第二齿轮、第二转轴、半齿轮和双面齿条,底座顶部后侧设有第三支撑架,第三支撑架顶部设有伺服电机,伺服电机输出端设有第一转轴,第二支撑板上转动式设有两个第二转轴,第一转轴和第二转轴上均设有第二齿轮,三个第二齿轮相啮合,第二转轴上均设有两个半齿轮,导轨板内滑动式设有双面齿条,第一连接块与双面齿条通过固定环相连接,双面齿条分别与半齿轮相配合。
在本发明一个较佳实施例中,还包括有风干机构,风干机构包括有气箱和连接管,底座顶部前侧设有气箱,气箱顶部设有两个连接管,放置平台上设有两个通风槽,连接管穿过通风槽。
在本发明一个较佳实施例中,第一弹簧为压缩弹簧。
本发明具有以下优点:采用导向机构和移动机构之间的配合,将第一连接块及其上所有部件安装在双面齿条上,双面齿条在导向机构内进行滑动,伺服电机带动两个半齿轮转动,半齿轮交替与双面齿条相啮合,从而带动喷漆枪不断左右滑动,进而对多个零件进行喷漆。
附图说明
图1为本发明的立体结构示意图。
图2为本发明的第一部分立体结构示意图。
图3为本发明的第二部分立体结构示意图。
图4为本发明的第三部分立体结构示意图。
图5为本发明的第四部分立体结构示意图。
图6为本发明的第五部分立体结构示意图。
图7为本发明的第六部分立体结构示意图。
图8为本发明的第七部分立体结构示意图。
图9为本发明的第八部分立体结构示意图。
附图标号:1-底座,2-第一支撑架,3-工作平台,4-第一连接块,5-把手,6-喷漆枪,7-固定环,8-卡紧机构,80-第一支撑板,81-连接杆,82-转动盘,83-卡块,84-第一弹簧,85-第二连接块,9-转动机构,90-第二支撑架,91-气缸,92-导轨架,93-单面齿条,94-扭力弹簧,95-第一齿轮,10-防护机构,100-支撑杆,101-限位块,102-第二弹簧,103-卡紧块,104-防护板,11-导向机构,110-第二支撑板,111-连接板,112-导轨板,113-滑块,12-移动机构,120-第三支撑架,121-伺服电机,122-第一转轴,123-第二齿轮,124-第二转轴,125-半齿轮,126-双面齿条,13-风干机构,130-气箱,131-连接管,132-通风槽。
具体实施方式
下面参照附图对本发明的实施例进行详细描述。
实施例1
一种用于新能源汽车零件喷漆的装置,如图1-9所示,包括有底座1、第一支撑架2、工作平台3、第一连接块4、把手5、喷漆枪6、固定环7、卡紧机构8和转动机构9,底座1顶部前侧设有第一支撑架2,第一支撑架2顶部设有工作平台3,底座1上放置有第一连接块4,第一连接块4顶部设有把手5,第一连接块4上设有喷漆枪6,第一连接块4上螺纹式安装有两个固定环7,工作平台3底部设有卡紧机构8,卡紧机构8上设有转动机构9。
工作人员将零件固定在卡紧机构8上,然后启动转动机构9工作,转动机构9带动卡紧机构8和零件进行转动,同时工作人员启动喷漆枪6,然后手拿把手5对转动的零件进行均匀喷漆,喷漆完毕后,关闭喷漆枪6和转动机构9,然后将零件从卡紧机构8内取下收集即可。
卡紧机构8包括有第一支撑板80、连接杆81、转动盘82、卡块83、第一弹簧84和第二连接块85,第一支撑架2上设有第一支撑板80,第一支撑板80上转动式设有三个连接杆81,连接杆81上均设有转动盘82,转动盘82上均设有第二连接块85,第二连接块85上均滑动式设有两个卡块83,两个卡块83之间均设有第一弹簧84。
转动机构9包括有第二支撑架90、气缸91、导轨架92、单面齿条93、扭力弹簧94和第一齿轮95,底座1顶部左侧设有第二支撑架90,第二支撑架90顶部设有气缸91,底座1顶部中间设有导轨架92,导轨架92上滑动式设有单面齿条93,单面齿条93与气缸91伸缩杆相连接,连接杆81上均设有第一齿轮95,单面齿条93均与第一齿轮95相啮合,同侧的第一齿轮95与转动盘82之间均设有扭力弹簧94。
工作人员将零件放置在卡块83上,然后向下压动零件,卡块83均被向内压动,第一弹簧84均内压缩,当零件不再与卡块83相接触时,卡块83在第一弹簧84的复位作用下向外滑动复位,从而卡住零件,然后启动气缸91工作,气缸91的伸缩杆带动单面齿条93左右滑动,单面齿条93与三个第一齿轮95均啮合,从而第一齿轮95通过扭力弹簧94带动转动盘82与零件转动,同时工作人员启动喷漆枪6,然后手拿把手5对转动的零件进行均匀喷漆,喷漆完毕后,关闭喷漆枪6和气缸91,然后向内侧压动卡块83,将零件取下收集,最后松开卡块83即可。
还包括有防护机构10,防护机构10包括有支撑杆100、限位块101、第二弹簧102、卡紧块103和防护板104,底座1顶部前侧设有两个支撑杆100,支撑杆100中间均设有限位块101,支撑杆100之间滑动式设有防护板104,防护板104与限位块101之间设有两个第二弹簧102,第二弹簧102均套在支撑杆100上,支撑杆100上部均螺纹式设有卡紧块103。
在启动装置前,第二弹簧102均处于压缩状态,工作人员转动卡紧块103,使卡紧块103向上移动,从而在第二弹簧102的复位作用下,带动防护板104向上滑动,此时工作人员将零件安装在转动盘82上,安装完毕后,再次转动卡紧块103,使卡紧块103向下移动至一定位置,第二弹簧102被压缩,带动防护板104向下滑动至一定位置,从而在喷漆过程中,防止油漆四处飞溅。
还包括有导向机构11,导向机构11包括有第二支撑板110、连接板111、导轨板112和滑块113,底座1顶部后侧设有第二支撑板110,第二支撑板110上设有连接板111,连接板111上设有导轨板112,导轨板112上设有滑块113,喷漆枪6穿过滑块113。
还包括有移动机构12,移动机构12包括有第三支撑架120、伺服电机121、第一转轴122、第二齿轮123、第二转轴124、半齿轮125和双面齿条126,底座1顶部后侧设有第三支撑架120,第三支撑架120顶部设有伺服电机121,伺服电机121输出端设有第一转轴122,第二支撑板110上转动式设有两个第二转轴124,第一转轴122和第二转轴124上均设有第二齿轮123,三个第二齿轮123相啮合,第二转轴124上均设有两个半齿轮125,导轨板112内滑动式设有双面齿条126,第一连接块4与双面齿条126通过固定环7相连接,双面齿条126分别与半齿轮125相配合。
还包括有风干机构13,风干机构13包括有气箱130和连接管131,底座1顶部前侧设有气箱130,气箱130顶部设有两个连接管131,放置平台上设有两个通风槽132,连接管131穿过通风槽132。
工作人员将喷漆枪6穿过滑块113,并转动固定环7,将第一连接块4固定在双面齿条126上,然后启动伺服电机121工作,伺服电机121通过第一转轴122带动第二齿轮123均转动,上下两部的第二齿轮123通过第二转轴124带动半齿轮125均转动,两个半齿轮125交替和双面齿条126相啮合,从而带动双面齿条126不断左右滑动,进而带动第一连接块4及其上所有部件均滑动,使喷漆枪6对多个零件同时喷漆,同时工作人员启动气箱130,使风沿连接管131吹出,从而对喷漆的零件进行风干,最后风干完毕后,取出风干好的零件,关闭伺服电机121、喷漆枪6和气箱130即可。
尽管已经仅相对于有限数量的实施方式描述了本公开,但是受益于本公开的本领域技术人员将理解,在不脱离本发明的范围的情况下,可以设计各种其他实施方式。因此,本发明的范围应仅由所附权利要求限制。
Claims (8)
1.一种用于新能源汽车零件喷漆的装置,包括有底座(1)、第一支撑架(2)、工作平台(3)、第一连接块(4)、把手(5)、喷漆枪(6)、固定环(7)和卡紧机构(8),底座(1)顶部前侧设有第一支撑架(2),第一支撑架(2)顶部设有工作平台(3),底座(1)上放置有第一连接块(4),第一连接块(4)顶部设有把手(5),第一连接块(4)上设有喷漆枪(6),第一连接块(4)上螺纹式安装有两个固定环(7),工作平台(3)底部设有卡紧机构(8),其特征在于:还包括有转动机构(9),卡紧机构(8)上设有转动机构(9)。
2.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车零件喷漆的装置,其特征在于:卡紧机构(8)包括有第一支撑板(80)、连接杆(81)、转动盘(82)、卡块(83)、第一弹簧(84)和第二连接块(85),第一支撑架(2)上设有第一支撑板(80),第一支撑板(80)上转动式设有三个连接杆(81),连接杆(81)上均设有转动盘(82),转动盘(82)上均设有第二连接块(85),第二连接块(85)上均滑动式设有两个卡块(83),两个卡块(83)之间均设有第一弹簧(84)。
3.根据权利要求2所述的一种用于新能源汽车零件喷漆的装置,其特征在于:转动机构(9)包括有第二支撑架(90)、气缸(91)、导轨架(92)、单面齿条(93)、扭力弹簧(94)和第一齿轮(95),底座(1)顶部左侧设有第二支撑架(90),第二支撑架(90)顶部设有气缸(91),底座(1)顶部中间设有导轨架(92),导轨架(92)上滑动式设有单面齿条(93),单面齿条(93)与气缸(91)伸缩杆相连接,连接杆(81)上均设有第一齿轮(95),单面齿条(93)均与第一齿轮(95)相啮合,同侧的第一齿轮(95)与转动盘(82)之间均设有扭力弹簧(94)。
4.根据权利要求3所述的一种用于新能源汽车零件喷漆的装置,其特征在于:还包括有防护机构(10),防护机构(10)包括有支撑杆(100)、限位块(101)、第二弹簧(102)、卡紧块(103)和防护板(104),底座(1)顶部前侧设有两个支撑杆(100),支撑杆(100)中间均设有限位块(101),支撑杆(100)之间滑动式设有防护板(104),防护板(104)与限位块(101)之间设有两个第二弹簧(102),第二弹簧(102)均套在支撑杆(100)上,支撑杆(100)上部均螺纹式设有卡紧块(103)。
5.根据权利要求4所述的一种用于新能源汽车零件喷漆的装置,其特征在于:还包括有导向机构(11),导向机构(11)包括有第二支撑板(110)、连接板(111)、导轨板(112)和滑块(113),底座(1)顶部后侧设有第二支撑板(110),第二支撑板(110)上设有连接板(111),连接板(111)上设有导轨板(112),导轨板(112)上设有滑块(113),喷漆枪(6)穿过滑块(113)。
6.根据权利要求5所述的一种用于新能源汽车零件喷漆的装置,其特征在于:还包括有移动机构(12),移动机构(12)包括有第三支撑架(120)、伺服电机(121)、第一转轴(122)、第二齿轮(123)、第二转轴(124)、半齿轮(125)和双面齿条(126),底座(1)顶部后侧设有第三支撑架(120),第三支撑架(120)顶部设有伺服电机(121),伺服电机(121)输出端设有第一转轴(122),第二支撑板(110)上转动式设有两个第二转轴(124),第一转轴(122)和第二转轴(124)上均设有第二齿轮(123),三个第二齿轮(123)相啮合,第二转轴(124)上均设有两个半齿轮(125),导轨板(112)内滑动式设有双面齿条(126),第一连接块(4)与双面齿条(126)通过固定环(7)相连接,双面齿条(126)分别与半齿轮(125)相配合。
7.根据权利要求6所述的一种用于新能源汽车零件喷漆的装置,其特征在于:还包括有风干机构(13),风干机构(13)包括有气箱(130)和连接管(131),底座(1)顶部前侧设有气箱(130),气箱(130)顶部设有两个连接管(131),放置平台上设有两个通风槽(132),连接管(131)穿过通风槽(132)。
8.根据权利要求2所述的一种用于新能源汽车零件喷漆的装置,其特征在于:第一弹簧(84)为压缩弹簧。
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