CN113217796A - 一种闭式单点压力机的润滑机构 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种闭式单点压力机的润滑机构，包括机体，机体的内部设置有润滑机构。润滑机构由润滑油箱、主铜管和分油器组成，润滑油箱的润滑油由浓油泵经过主铜管注入分油器；分油器包括分油腔、第一分油管、第二分油管、第三分油管、第四分油管、第五分油管、第六分油管、第七分油管、第八分油管、第九分油管、第十分油管、第十一分油管、第十二分油管，分油腔的一侧呈直线依次分布有第一分油管、第二分油管、第三分油管、第四分油管、第五分油管、第六分油管，分油腔的另一侧呈直线依次分布有第七分油管、第八分油管、第九分油管、第十分油管、第十一分油管、第十二分油管。

Description

一种闭式单点压力机的润滑机构
技术领域
本发明涉及压力机技术领域，特别涉及一种闭式单点压力机的润滑机构。
背景技术
闭式单点压力机可完成冲裁、成形、弯曲、浅拉伸、校正等冷冲压工序，也可以进行锻压件热切边工序，是压制各种大、中型薄板成形工件不可少的设备之一。
由于闭式单点压力机体型较大，结构复杂，里面的活动部件较多，比如曲轴前轴承、曲轴后轴承、左前导板、左前侧导板、左后侧导板、左后导板、连杆轴承、右前导板、右前侧导板、右后侧导板、右后导板。为了能让这些活动部件进行正常工作，就需要对其进行润滑，有活动部件较多，现有的闭式单点压力机的润滑油输送管路经由油箱和油泵输送至活动部件，管路从油泵直接分开向活动部件输送润滑油，油量输送较为混乱，因为各个部件之间的油量需求是不同的，也没有做到对各个活动部件的油量控制，降低了润滑效果。
发明内容
本发明的目的在于提供一种闭式单点压力机的润滑机构，本发明实现了有针对性的对活动部件供油，提高润滑效果，可以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种闭式单点压力机的润滑机构，包括机体，所述机体的内部设置有润滑机构。
所述润滑机构由润滑油箱、主铜管和分油器组成，所述润滑油箱的润滑油由浓油泵经过主铜管注入分油器；
所述分油器包括分油腔、第一分油管、第二分油管、第三分油管、第四分油管、第五分油管、第六分油管、第七分油管、第八分油管、第九分油管、第十分油管、第十一分油管、第十二分油管，所述分油腔的一侧呈直线依次分布有第一分油管、第二分油管、第三分油管、第四分油管、第五分油管、第六分油管，分油腔的另一侧呈直线依次分布有第七分油管、第八分油管、第九分油管、第十分油管、第十一分油管、第十二分油管。
进一步地，所述分油腔包括主油道、第一分油腔、第二分油腔、第三分油腔、第四分油腔、第五分油腔、第六分油腔，所述主油道的一端接入主铜管，主油道的另一端向上延伸贯穿第一分油腔、第二分油腔、第三分油腔、第四分油腔、第五分油腔、第六分油腔。
进一步地，所述第一分油腔的一端连接第一分油管，第一分油腔的另一端连接第七分油管，第二分油腔的一端连接第二分油管，第二分油腔的另一端连接第八分油管，第三分油腔的一端连接第三分油管，第三分油腔的另一端连接第九分油管，第四分油腔的一端连接第四分油管，第四分油腔的另一端连接第十分油管，第五分油腔的一端连接第五分油管，第五分油腔的另一端连接第十一分油管，第六分油腔的一端连接第六分油管，第六分油腔的另一端连接第十二分油管。
进一步地，所述第一分油腔和第二分油腔内均设置两个第一出油喇叭口，第一出油喇叭口位于主油道两侧，第一分油腔的两个第一出油喇叭口的小口径出油口分别朝向第一分油管和第七分油管，第二分油腔的两个第一出油喇叭口的小口径出油口分别朝向第二分油管和第八分油管，第三分油腔、第四分油腔、第五分油腔、第六分油腔内均设置两个第二出油喇叭口，第二出油喇叭口位于主油道两侧，第三分油腔的两个第二出油喇叭口的小口径出油口分别朝向第三分油管和第九分油管，第四分油腔的两个第二出油喇叭口的小口径出油口分别朝向第四分油管和第十分油管，第五分油腔的两个第二出油喇叭口的小口径出油口分别朝向第五分油管和第十一分油管，第六分油腔的两个第二出油喇叭口的小口径出油口分别朝向第六分油管和第十二分油管。
进一步地，所述第二出油喇叭口的出油口口径小于第一出油喇叭口的出油口口径。
进一步地，所述第一分油管输送润滑油至曲轴前轴承，第二分油管输送润滑油至曲轴后轴承，第三分油管输送润滑油至左前导板，第四分油管输送润滑油至左前侧导板，第五分油管输送润滑油至左后侧导板，第六分油管输送润滑油至左后导板。
进一步地，所述第七分油管和第八分油管的出油管连接在一起共同输送润滑油至连杆轴承，第九分油管输送润滑油至右前导板，第十分油管输送润滑油至右前侧导板，第十一分油管输送润滑油至右后侧导板，第十二分油管输送润滑油至右后导板。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
本发明的润滑油被送入到分油器，分油器具有多个出油喇叭口，并且每2个出油喇叭口对应一个分油腔，并且每个分油腔对应两个分油管，每个分油管对应一个活动部件，分油器可以根据活动部件的油量需要将润滑油进行分油供应，做到了有针对性的对活动部件供油，提高润滑效果。
附图说明
图1为本发明润滑机构的结构示意图；
图2为本发明图1的侧面结构示意图；
图3为本发明图2的K向示意图；
图4为本发明分油器的结构示意图；
图5为本发明分油器的内部结构示意图；
图6为本发明分油器给油器示意图。
图中：10、机体；20、润滑机构；21、润滑油箱；22、主铜管；23、分油器；231、分油腔；232、第一分油管；233、第二分油管；234、第三分油管；235、第四分油管；236、第五分油管；237、第六分油管；238、第七分油管；239、第八分油管；240、第九分油管；241、第十分油管；242、第十一分油管；243、第十二分油管；244、第一出油喇叭口；245、第二出油喇叭口；2311、主油道；2312、第一分油腔；2313、第二分油腔；2314、第三分油腔；2315、第四分油腔；2316、第五分油腔；2317、第六分油腔。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-3，一种闭式单点压力机的润滑机构，包括机体10，机体10的内部设置有润滑机构20。润滑机构20由润滑油箱21、主铜管22和分油器23组成，润滑油箱21的润滑油由浓油泵经过主铜管22注入分油器23，由分油器23向各个活动部件进行油量分配。
请参阅图4，分油器23包括分油腔231、第一分油管232、第二分油管233、第三分油管234、第四分油管235、第五分油管236、第六分油管237、第七分油管238、第八分油管239、第九分油管240、第十分油管241、第十一分油管242、第十二分油管243，分油腔231的一侧呈直线依次分布有第一分油管232、第二分油管233、第三分油管234、第四分油管235、第五分油管236、第六分油管237，分油腔231的另一侧呈直线依次分布有第七分油管238、第八分油管239、第九分油管240、第十分油管241、第十一分油管242、第十二分油管243，润滑油进入分油腔231后，由分油腔231向各个分油管进行输送润滑油。
请参阅图5，分油腔231包括主油道2311、第一分油腔2312、第二分油腔2313、第三分油腔2314、第四分油腔2315、第五分油腔2316、第六分油腔2317，主油道2311的一端接入主铜管22，主油道2311的另一端向上延伸贯穿第一分油腔2312、第二分油腔2313、第三分油腔2314、第四分油腔2315、第五分油腔2316、第六分油腔2317，主铜管22作为一个主线接入浓油泵，浓油泵泵出的润滑油由主铜管22进入主油道2311，最后向两侧的分油腔分油。
第一分油腔2312和第二分油腔2313内均设置两个第一出油喇叭口244，第一出油喇叭口244位于主油道2311两侧，第一分油腔2312的两个第一出油喇叭口244的小口径出油口分别朝向第一分油管232和第七分油管238，第二分油腔2313的两个第一出油喇叭口244的小口径出油口分别朝向第二分油管233和第八分油管239，第三分油腔2314、第四分油腔2315、第五分油腔2316、第六分油腔2317内均设置两个第二出油喇叭口245，第二出油喇叭口245位于主油道2311两侧，第三分油腔2314的两个第二出油喇叭口245的小口径出油口分别朝向第三分油管234和第九分油管240，第四分油腔2315的两个第二出油喇叭口245的小口径出油口分别朝向第四分油管235和第十分油管241，第五分油腔2316的两个第二出油喇叭口245的小口径出油口分别朝向第五分油管236和第十一分油管242，第六分油腔2317的两个第二出油喇叭口245的小口径出油口分别朝向第六分油管237和第十二分油管243，第一出油喇叭口244和第二出油喇叭口245的小口径出油口朝向分油管，有助于增大油压，润滑油进入主油道2311后，由主油道2311向两侧的第一出油喇叭口244和第二出油喇叭口245进行分油，第一出油喇叭口244和第二出油喇叭口245出的润滑油向各个所在的分油腔分油。
第一分油腔2312的一端连接第一分油管232，第一分油腔2312的另一端连接第七分油管238，第二分油腔2313的一端连接第二分油管233，第二分油腔2313的另一端连接第八分油管239，第三分油腔2314的一端连接第三分油管234，第三分油腔2314的另一端连接第九分油管240，第四分油腔2315的一端连接第四分油管235，第四分油腔2315的另一端连接第十分油管241，第五分油腔2316的一端连接第五分油管236，第五分油腔2316的另一端连接第十一分油管242，第六分油腔2317的一端连接第六分油管237，第六分油腔2317的另一端连接第十二分油管243，由于每个分油腔对应有出油喇叭口，各个出油喇叭口出来的润滑油会进入到各个分油腔，由分油腔再将润滑油分入至各个分油管。
第一分油管232输送润滑油至曲轴前轴承，第二分油管233输送润滑油至曲轴后轴承，第三分油管234输送润滑油至左前导板，第四分油管235输送润滑油至左前侧导板，第五分油管236输送润滑油至左后侧导板，第六分油管237输送润滑油至左后导板。第七分油管238和第八分油管239的出油管连接在一起共同输送润滑油至连杆轴承，第九分油管240输送润滑油至右前导板，第十分油管241输送润滑油至右前侧导板，第十一分油管242输送润滑油至右后侧导板，第十二分油管243输送润滑油至右后导板。各个分油管将润滑油输送到各个活动部件(曲轴前轴承、曲轴后轴承、左前导板、左前侧导板、左后侧导板、左后导板、连杆轴承、右前导板、右前侧导板、右后侧导板、右后导板)，由于每2个出油喇叭口对应一个分油腔，每个分油腔对应一个分油管，除了第七分油管238和第八分油管239共同连接对应连杆轴承外，其他每个分油管对应一个活动部件，这样就保证了各个活动部件能够有对应的分油管进行油量输送。
由于第一出油喇叭口244对应供油的是曲轴前轴承、曲轴后轴承、连杆轴承等油量需求相对较大的活动部件，第二出油喇叭口245对应供油的是左前导板、左前侧导板、左后侧导板、左后导板、右前导板、右前侧导板、右后侧导板、右后导板等油量需求相对较小的活动部件，因此第二出油喇叭口245的出油口口径小于第一出油喇叭口244的出油口口径，第一出油喇叭口244的出油口口径大一些，供油量就大一些，第二出油喇叭口245的出油口口径小一些，供油量就小一些，在第一出油喇叭口244的作用下，第一分油腔2312、第二分油腔2313的供油量为0.32，在第二出油喇叭口245的作用下，第三分油腔2314、第四分油腔2315、第五分油腔2316、第六分油腔2317的供油量为0.23(请参阅图6)。
本发明的工作原理是：首先润滑油箱21的润滑油由浓油泵经过主铜管22注入分油器23内的主油道2311，由主油道2311向两边的出油喇叭口输送，各个出油喇叭口向对应的分油腔输送润滑油，由各个分油腔向对应的分油管进行油量输送，分油管最终接入各个活动部件，实现对各个活动部件对应的供油。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明披露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种闭式单点压力机的润滑机构，包括机体(10)，其特征在于，所述机体(10)的内部设置有润滑机构(20)；
所述润滑机构(20)由润滑油箱(21)、主铜管(22)和分油器(23)组成，所述润滑油箱(21)的润滑油由浓油泵经过主铜管(22)注入分油器(23)；
所述分油器(23)包括分油腔(231)、第一分油管(232)、第二分油管(233)、第三分油管(234)、第四分油管(235)、第五分油管(236)、第六分油管(237)、第七分油管(238)、第八分油管(239)、第九分油管(240)、第十分油管(241)、第十一分油管(242)、第十二分油管(243)，所述分油腔(231)的一侧呈直线依次分布有第一分油管(232)、第二分油管(233)、第三分油管(234)、第四分油管(235)、第五分油管(236)、第六分油管(237)，分油腔(231)的另一侧呈直线依次分布有第七分油管(238)、第八分油管(239)、第九分油管(240)、第十分油管(241)、第十一分油管(242)、第十二分油管(243)。
2.如权利要求1所述的闭式单点压力机的润滑机构，其特征在于，所述分油腔(231)包括主油道(2311)、第一分油腔(2312)、第二分油腔(2313)、第三分油腔(2314)、第四分油腔(2315)、第五分油腔(2316)、第六分油腔(2317)，所述主油道(2311)的一端接入主铜管(22)，主油道(2311)的另一端向上延伸贯穿第一分油腔(2312)、第二分油腔(2313)、第三分油腔(2314)、第四分油腔(2315)、第五分油腔(2316)、第六分油腔(2317)。
3.如权利要求2所述的闭式单点压力机的润滑机构，其特征在于，所述第一分油腔(2312)的一端连接第一分油管(232)，第一分油腔(2312)的另一端连接第七分油管(238)，第二分油腔(2313)的一端连接第二分油管(233)，第二分油腔(2313)的另一端连接第八分油管(239)，第三分油腔(2314)的一端连接第三分油管(234)，第三分油腔(2314)的另一端连接第九分油管(240)，第四分油腔(2315)的一端连接第四分油管(235)，第四分油腔(2315)的另一端连接第十分油管(241)，第五分油腔(2316)的一端连接第五分油管(236)，第五分油腔(2316)的另一端连接第十一分油管(242)，第六分油腔(2317)的一端连接第六分油管(237)，第六分油腔(2317)的另一端连接第十二分油管(243)。
4.如权利要求3所述的闭式单点压力机的润滑机构，其特征在于，所述第一分油腔(2312)和第二分油腔(2313)内均设置两个第一出油喇叭口(244)，第一出油喇叭口(244)位于主油道(2311)两侧，第一分油腔(2312)的两个第一出油喇叭口(244)的小口径出油口分别朝向第一分油管(232)和第七分油管(238)，第二分油腔(2313)的两个第一出油喇叭口(244)的小口径出油口分别朝向第二分油管(233)和第八分油管(239)，第三分油腔(2314)、第四分油腔(2315)、第五分油腔(2316)、第六分油腔(2317)内均设置两个第二出油喇叭口(245)，第二出油喇叭口(245)位于主油道(2311)两侧，第三分油腔(2314)的两个第二出油喇叭口(245)的小口径出油口分别朝向第三分油管(234)和第九分油管(240)，第四分油腔(2315)的两个第二出油喇叭口(245)的小口径出油口分别朝向第四分油管(235)和第十分油管(241)，第五分油腔(2316)的两个第二出油喇叭口(245)的小口径出油口分别朝向第五分油管(236)和第十一分油管(242)，第六分油腔(2317)的两个第二出油喇叭口(245)的小口径出油口分别朝向第六分油管(237)和第十二分油管(243)。
5.如权利要求4所述的闭式单点压力机的润滑机构，其特征在于，所述第二出油喇叭口(245)的出油口口径小于第一出油喇叭口(244)的出油口口径。
6.如权利要求5所述的闭式单点压力机的润滑机构，其特征在于，所述第一分油管(232)输送润滑油至曲轴前轴承，第二分油管(233)输送润滑油至曲轴后轴承，第三分油管(234)输送润滑油至左前导板，第四分油管(235)输送润滑油至左前侧导板，第五分油管(236)输送润滑油至左后侧导板，第六分油管(237)输送润滑油至左后导板。
7.如权利要求6所述的闭式单点压力机的润滑机构，其特征在于，所述第七分油管(238)和第八分油管(239)的出油管连接在一起共同输送润滑油至连杆轴承，第九分油管(240)输送润滑油至右前导板，第十分油管(241)输送润滑油至右前侧导板，第十一分油管(242)输送润滑油至右后侧导板，第十二分油管(243)输送润滑油至右后导板。
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Denomination of invention: A lubrication mechanism for a closed single point press machine

Granted publication date: 20221206

Pledgee: Chongming Sub branch of Shanghai Rural Commercial Bank Co.,Ltd.

Pledgor: SHANGHAI YUANDU MACHINE TOOL LIMITED BY SHARE LTD.

Registration number: Y2024310000704

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