CN113217606A - 一种曲轴传感器 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种曲轴传感器,包括安装支架,所述安装支架内通过传感器外壳安装有转速传感器,所述安装支架底部可拆卸安装有密封法兰,所述转速传感器一侧贯穿密封法兰并延伸至传感器轮上部,所述安装支架包括液压壳,所述液压壳内滑动连接有活塞,所述液压壳内部通过设置在其内部滑动安装的活塞固定安装有同轴心的固定器,本发明涉及传感器技术领域。该一种曲轴传感器,能够有效地解决现有技术中,传统的曲轴传感器是用二条螺栓紧固的,由于曲轴传感器与传感器轮之间间隙比较小,安装过程中,二条螺栓旋转深度不同,导致曲轴传感器容易发生偏移,检测时,需要不断调试,同时螺栓长时间被雨水侵蚀容易上锈,更换时比较费力的问题。
Description
技术领域
本发明涉及传感器技术领域,具体涉及一种曲轴传感器。
背景技术
曲轴位置传感器的作用就是确定曲轴的位置,也就是曲轴的转角以及发动机转速。它通常要配合凸轮轴位置传感器一起来工作——确定基本点火时刻。我们都知道,发动机是在压缩冲程末开始点火的,那么发动机电脑是怎么知道哪缸该点火了呢,就是通过曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器的信号来计算的,通过曲轴位置传感器,可以知道哪缸活塞处于上止点,通过凸轮轴位置传感器,可以知道哪缸活塞是在压缩冲程中。这样,发动机电脑知道了该什么时候给哪缸点火了。
曲轴传感器安装在变速箱离合器壳体上,位于发动机缸体侧面,传统的曲轴传感器是用二条螺栓紧固的,由于曲轴传感器与传感器轮之间间隙比较小,安装过程中,二条螺栓旋转深度不同,导致曲轴传感器容易发生偏移,检测时,需要不断调试,使用起来浪费大量时间,同时用带胶纸垫或纸板垫垫到曲轴传感器的底面上,以调节传感器的深度,一旦发动机起动之后(在曲轴传感器装好之后),纸垫的多余部分应被剪掉,使用时不能进行调节,如果原来的曲轴传感器被重新装过,或更换变速箱和离合器壳体,就必须装一个新的垫片,同时螺栓长时间被雨水侵蚀容易上锈,更换时比较费力。
发明内容
解决的技术问题
针对现有技术所存在的上述缺点,本发明提供了一种曲轴传感器,能够有效地解决现有技术中,传统的曲轴传感器是用二条螺栓紧固的,由于曲轴传感器与传感器轮之间间隙比较小,安装过程中,二条螺栓旋转深度不同,导致曲轴传感器容易发生偏移,检测时,需要不断调试,同时螺栓长时间被雨水侵蚀容易上锈,更换时比较费力的问题。
技术方案
为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:
本发明提供一种曲轴传感器,包括安装支架,所述安装支架内通过传感器外壳安装有转速传感器,所述安装支架底部可拆卸安装有密封法兰,所述转速传感器一侧贯穿密封法兰并延伸至传感器轮上部,所述安装支架包括液压壳,所述液压壳内滑动连接有活塞,所述液压壳内部通过设置在其内部滑动安装的活塞固定安装有同轴心的固定器,所述固定器均匀分布在转速传感器两侧且与转速传感器轴线平行,所述液压壳内壁安装有对称的隔板,且所述隔板均匀安装在转速传感器两侧,所述隔板内滑动安装有推动板,且所述推动板与液压壳内滑动安装,所述推动板内转动安装有螺纹杆,且所述螺纹杆远离推动板的一端贯穿液压壳并延伸至外部,所述液压壳内螺纹安装有限位杆,且所述限位杆底部位于活塞上部并与活塞圆周同心。
进一步地,所述液压壳外侧与传感器外壳外侧固定安装,所述转速传感器内设置有导线,且所述导线远离转速传感器的一端贯穿安装支架并与外部控制器电性安装,所述密封法兰内开设有固定器相适配的安装孔。
与传统相比,密封法兰上开设有与固定器相适配的通孔,将固定器放入通孔中,通过活动扳手转动螺纹杆,带动推动板挤压液压壳内的液压油,挤压活塞,液压油推动活塞沿着液压壳内壁向下滑动,推动固定器与通孔相互紧密压合对曲轴传感器进行固定,利用液压原理进行固定安装,可以实现固定器同步固定,很大程度上避免曲轴传感器与传感器轮之间存在较大偏移的情况,不利于后续调试,同时密封法兰上开设通孔即可,方便加工,避免更换曲轴传感器时,螺丝上锈不易更换的情况,使用起来更加便捷,螺纹孔经常更换使用,螺纹磨损,使用时存在滑丝的情况,利用固定器对密封法兰上的通孔进行固定,避免滑丝的出现,初步安装后,通过手动转动限位杆在液压壳内轻微转动,当限位杆的底部接触活塞上部时,推动活塞挤压固定器,同时限位杆转动带动液压壳上下轻微位移,曲轴传感器中通过传感器外壳与转速传感器一体化设计,改变曲轴传感器与传感器轮之间的间隙,方便调试,利用转动限位杆进行调节高度,精确度更高,实用性更强,长时间使用,曲轴传感器测量不精确时,还可再次优化调节,非常方便。
进一步地,所述固定器包括固定壳,所述固定壳靠近液压壳一侧固定安装有缓冲块,且所述缓冲块为环形弹性橡胶垫,所述固定壳内滑动安装有挤压杆,且所述挤压杆远离固定壳一端与活塞底部同轴心固定安装。
进一步地,所述挤压杆外侧固定安装有弹性囊,且所述弹性囊为防腐真空弹性膜,所述固定壳外侧与液压壳内固定安装。
进一步地,所述固定壳内部通过设置在其内部滑动安装的挤压杆固定安装有受力盘,所述受力盘上固定安装有弹簧组,所述弹簧组设置有四组,且所述弹簧组均匀安装在挤压杆外侧且弹簧组顶端与固定壳内部固定安装。
进一步地,所述挤压杆内开设有对称的异型槽,且所述异型槽在其挤压杆上均匀分布开设,所述固定壳下部分别开设有异型孔和球型孔。
进一步地,所述异型孔和球型孔相连通,所述球型孔内与异型槽内相适配,所述异型孔内安装有推动器。
进一步地,所述推动器包括推滑板,所述推滑板外侧通过弹簧与异型孔内滑动安装,所述推滑板左侧通过转动杆转动安装有镶嵌板,所述镶嵌板远离推滑板一侧固定安装有锥型钉。
进一步地,所述推滑板一侧与异型孔内滑动安装,所述推滑板远离镶嵌板一侧通过支撑杆固定安装有内滑球,多个所述内滑球位于球型孔的内部,所述内滑球为钢制耐磨光滑球且内滑球外侧与异型槽内相适配,所述异型孔内通过固定安装的复位杆转动安装有阻隔板。
与传统相比,当挤压杆中的异型槽接触推动器中的内滑球时,异型槽的弧面设计与内滑球贴合,异型槽的弧面设计配合球型孔,有利于内滑球在球型孔内壁滑动,推动内滑球向外滑动,推动推动器中的推滑板,推动镶嵌板沿着异型孔内壁向外滑动,带动镶嵌板外侧的锥型钉向外滑动,锥型钉受压挤压到通孔的内部中,锥型钉设计有多组,使锥型钉和通孔的内部相互紧密结合,使固定器与密封法兰相互紧密固定,同时推滑板的外侧推动阻隔板绕复位杆转动,使阻隔板的顶部紧紧压住镶嵌板的底部,使镶嵌板与异型孔内壁紧密贴合,对镶嵌板起到进一步的加固作用,防止镶嵌板发生松动,影响固定器的固定,固定器中的固定壳顶部通过连接板与液压壳一体化设计,在液压壳中的液压油受压时,挤压活塞推动固定器中的挤压杆,挤压杆沿着固定壳内壁向内滑动,带动弹性囊向下滑动,弹性囊与缓冲块相互挤压,使弹性囊发生弹性形变,形变后的弹性囊与通孔的内壁紧密贴合,对固定壳的顶部外壳进行固定,并起到弹性垫片的作用,配合推动器的固定,二者相互作用,使固定器与密封法兰之间更加牢固,有利于曲轴传感器的固定,保持曲轴传感器的稳定性,异型孔内壁顶部设计为斜面型,在推动器中的镶嵌板沿其表面滑动时,使镶嵌板呈一定的角度与密封法兰的内壁紧贴合,有利于推动器中锥型钉的固定,固定后的固定器,受到锥型钉向下分力更大,使固定器更加牢固,同时需要更换曲轴传感器的时,固定器中的挤压杆受力消失,受到弹簧组的作用进行恢复,带动推滑板恢复向内滑动,对阻隔板的挤压力消失,镶嵌板可绕转动杆转动,受到固定壳向上拉力,镶嵌板绕转动杆进行转动,使锥型钉与通孔内壁相互分离,有利于固定器的取出,方便曲轴传感器的更换。
有益效果
本发明提供的技术方案,与已知的公有技术相比,具有如下有益效果:
(1)、本发明,设置有液压壳、活塞、固定器和推动板,通过密封法兰上开设有与固定器相适配的通孔,将固定器放入通孔中,通过活动扳手转动螺纹杆,带动推动板挤压液压壳内的液压油,挤压活塞,液压油推动活塞沿着液压壳内壁向下滑动,推动固定器与通孔相互紧密压合对曲轴传感器进行固定,利用液压原理进行固定安装,可以实现固定器同步固定,很大程度上避免曲轴传感器与传感器轮之间存在较大偏移的情况,不利于后续调试,同时密封法兰上开设通孔即可,方便加工,避免更换曲轴传感器时,螺丝上锈不易更换的情况,使用起来更加便捷,螺纹孔经常更换使用,螺纹磨损,使用时存在滑丝的情况,利用固定器对密封法兰上的通孔进行固定,避免滑丝的出现。
(2)、本发明,设置有活塞、固定器和限位杆,在初步安装后,通过手动转动限位杆在液压壳内轻微转动,当限位杆的底部接触活塞上部时,推动活塞挤压固定器,同时限位杆转动带动液压壳上下轻微位移,曲轴传感器中通过传感器外壳与转速传感器一体化设计,改变曲轴传感器与传感器轮之间的间隙,方便调试,利用转动限位杆进行调节高度,精确度更高,实用性更强,长时间使用,曲轴传感器测量不精确时,还可再次优化调节,非常方便。
(3)、本发明,设置有异型槽、内滑球和推动器,当挤压杆中的异型槽接触推动器中的内滑球时,异型槽的弧面设计与内滑球贴合,异型槽的弧面设计配合球型孔,有利于内滑球在球型孔内壁滑动,推动内滑球向外滑动,推动推动器中的推滑板,推动镶嵌板沿着异型孔内壁向外滑动,带动镶嵌板外侧的锥型钉向外滑动,锥型钉受压挤压到通孔的内部中,锥型钉设计有多组,使锥型钉和通孔的内部相互紧密结合,使固定器与密封法兰相互紧密固定,同时推滑板的外侧推动阻隔板绕复位杆转动,使阻隔板的顶部紧紧压住镶嵌板的底部,使镶嵌板与异型孔内壁紧密贴合,对镶嵌板起到进一步的加固作用,防止镶嵌板发生松动,影响固定器的固定。
(4)、本发明,设置有弹性囊和推动器,固定器中的固定壳顶部通过连接板与液压壳一体化设计,在液压壳中的液压油受压时,挤压活塞推动固定器中的挤压杆,挤压杆沿着固定壳内壁向内滑动,带动弹性囊向下滑动,弹性囊与缓冲块相互挤压,使弹性囊发生弹性形变,形变后的弹性囊与通孔的内壁紧密贴合,对固定壳的顶部外壳进行固定,并起到弹性垫片的作用,配合推动器的固定,二者相互作用,使固定器与密封法兰之间更加牢固,有利于曲轴传感器的固定,保持曲轴传感器的稳定性。
(5)、本发明,设置有异型孔、锥型钉和阻隔板,异型孔内壁顶部设计为斜面型,在推动器中的镶嵌板沿其表面滑动时,使镶嵌板呈一定的角度与密封法兰的内壁紧贴合,有利于推动器中锥型钉的固定,固定后的固定器,受到锥型钉向下分力更大,使固定器更加牢固,同时需要更换曲轴传感器的时,固定器中的挤压杆受力消失,受到弹簧组的作用进行恢复,带动推滑板恢复向内滑动,对阻隔板的挤压力消失,镶嵌板可绕转动杆转动,受到固定壳向上拉力,镶嵌板绕转动杆进行转动,使锥型钉与通孔内壁相互分离,有利于固定器的取出,方便曲轴传感器的更换。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明立体的结构示意图;
图2为本发明立体局部剖面的结构示意图;
图3为本发明固定器立体的结构示意图;
图4为本发明固定器受压时立体的结构示意图;
图5为本发明固定器立体局部剖面的结构示意图;
图6为本发明图5中A处局部放大的结构示意图。
图中的标号分别代表:1-安装支架;11-液压壳;12-活塞;13-固定器;131-固定壳;132-缓冲块;133-挤压杆;1331-异型槽;134-弹性囊;135-受力盘;136-弹簧组;137-异型孔;138-球型孔;139-推动器;1391-推滑板;1392-镶嵌板;1393-锥型钉;1394-内滑球;1395-阻隔板;14-隔板;15-推动板;16-螺纹杆;17-限位杆;2-转速传感器;3-传感器外壳;4-密封法兰;5-传感器轮。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
下面结合实施例对本发明作进一步的描述。
实施例:
请参阅图1-6,本发明提供一种技术方案:一种曲轴传感器,包括安装支架1,安装支架1内通过传感器外壳3安装有转速传感器2,安装支架1底部可拆卸安装有密封法兰4,转速传感器2一侧贯穿密封法兰4并延伸至传感器轮5上部,安装支架1包括液压壳11,液压壳11内滑动连接有活塞12,液压壳11内部通过设置在其内部滑动安装的活塞12固定安装有同轴心的固定器13,固定器13均匀分布在转速传感器2两侧且与转速传感器2轴线平行,液压壳11内壁安装有对称的隔板14,且隔板14均匀安装在转速传感器2两侧,隔板14内滑动安装有推动板15,且推动板15与液压壳11内滑动安装,推动板15内转动安装有螺纹杆16,且螺纹杆16远离推动板15的一端贯穿液压壳11并延伸至外部,液压壳11内螺纹安装有限位杆17,且限位杆17底部位于活塞12上部并与活塞12圆周同心。
液压壳11外侧与传感器外壳3外侧固定安装,转速传感器2内设置有导线,且导线远离转速传感器2的一端贯穿安装支架1并与外部控制器电性安装,密封法兰4内开设有固定器13相适配的安装孔。
使用时,对曲轴传感器进行安装,密封法兰4上开设有与固定器13相适配的通孔,将固定器13放入通孔中,外部通过活动扳手转动螺纹杆16,带动推动板15沿着隔板14内滑动,挤压液压壳11内的液压油,挤压活塞12,液压油推动活塞12沿着液压壳11内壁向下滑动,推动固定器13与通孔相互紧密压合对曲轴传感器进行固定,初步安装后,通过手动转动限位杆17在液压壳11内轻微转动,当限位杆17的底部接触活塞12上部时,推动活塞12挤压固定器13,同时限位杆17转动带动液压壳11上下轻微位移,改变曲轴传感器与传感器轮之间的间隙,与传统相比,密封法兰4上开设有与固定器13相适配的通孔,将固定器13放入通孔中,通过活动扳手转动螺纹杆16,带动推动板15挤压液压壳11内的液压油,挤压活塞12,液压油推动活塞12沿着液压壳11内壁向下滑动,推动固定器13与通孔相互紧密压合对曲轴传感器进行固定,利用液压原理进行固定安装,可以实现固定器13同步固定,很大程度上避免曲轴传感器与传感器轮之间存在较大偏移的情况,不利于后续调试,同时密封法兰4上开设通孔即可,方便加工,避免更换曲轴传感器时,螺丝上锈不易更换的情况,使用起来更加便捷,螺纹孔经常更换使用,螺纹磨损,使用时存在滑丝的情况,利用固定器13对密封法兰4上的通孔进行固定,避免滑丝的出现,初步安装后,通过手动转动限位杆17在液压壳11内轻微转动,当限位杆17的底部接触活塞12上部时,推动活塞12挤压固定器13,同时限位杆17转动带动液压壳11上下轻微位移,曲轴传感器中通过传感器外壳3与转速传感器2一体化设计,改变曲轴传感器与传感器轮之间的间隙,方便调试,利用转动限位杆17进行调节高度,精确度更高,实用性更强,长时间使用,曲轴传感器测量不精确时,还可再次优化调节,非常方便。
固定器13包括固定壳131,固定壳131靠近液压壳11一侧固定安装有缓冲块132,且缓冲块132为环形弹性橡胶垫,固定壳131内滑动安装有挤压杆133,且挤压杆133远离固定壳131一端与活塞12底部同轴心固定安装。
挤压杆133外侧固定安装有弹性囊134,且弹性囊134为防腐真空弹性膜,固定壳131外侧与液压壳11内固定安装。
固定壳131内部通过设置在其内部滑动安装的挤压杆133固定安装有受力盘135,受力盘135上固定安装有弹簧组136,弹簧组136设置有四组,且弹簧组136均匀安装在挤压杆133外侧且弹簧组136顶端与固定壳131内部固定安装。
挤压杆133内开设有对称的异型槽1331,且异型槽1331在其挤压杆133上均匀分布开设,固定壳131下部分别开设有异型孔137和球型孔138。
异型孔137和球型孔138相连通,球型孔138内与异型槽1331内相适配,异型孔137内安装有推动器139。
推动器139包括推滑板1391,推滑板1391外侧通过弹簧与异型孔137内滑动安装,推滑板1391左侧通过转动杆转动安装有镶嵌板1392,镶嵌板1392远离推滑板1391一侧固定安装有锥型钉1393。
推滑板1391一侧与异型孔137内滑动安装,推滑板1391远离镶嵌板1392一侧通过支撑杆固定安装有内滑球1394,多个内滑球1394位于球型孔138的内部,内滑球1394为钢制耐磨光滑球且内滑球1394外侧与异型槽1331内相适配,异型孔137内通过固定安装的复位杆转动安装有阻隔板1395。
使用时,固定器13中的固定壳131顶部通过连接板与液压壳11一体化设计,在液压壳11中的液压油挤压时,挤压活塞12推动固定器13中的挤压杆133,挤压杆133沿着固定壳131内壁向内滑动,带动弹性囊134向下滑动,当挤压杆133中的异型槽1331接触推动器139中的内滑球1394时,异型槽1331的弧面设计与内滑球1394贴合,作用与内滑球1394,推动内滑球1394向外滑动,推动推动器139中的推滑板1391,推动镶嵌板1392沿着异型孔137内壁向外滑动,带动镶嵌板1392外侧的锥型钉1393向外滑动,锥型钉1393受压挤压到通孔的内部中,同时推滑板1391的外侧推动阻隔板1395绕复位杆转动,使阻隔板1395的顶部紧紧压住镶嵌板1392的底部,使镶嵌板1392与异型孔137内壁紧密贴合,与传统相比,当挤压杆133中的异型槽1331接触推动器139中的内滑球1394时,异型槽1331的弧面设计与内滑球1394贴合,异型槽1331的弧面设计配合球型孔138,有利于内滑球1394在球型孔138内壁滑动,推动内滑球1394向外滑动,推动推动器139中的推滑板1391,推动镶嵌板1392沿着异型孔137内壁向外滑动,带动镶嵌板1392外侧的锥型钉1393向外滑动,锥型钉1393受压挤压到通孔的内部中,锥型钉1393设计有多组,使锥型钉1393和通孔的内部相互紧密结合,使固定器13与密封法兰4相互紧密固定,同时推滑板1391的外侧推动阻隔板1395绕复位杆转动,使阻隔板1395的顶部紧紧压住镶嵌板1392的底部,使镶嵌板1392与异型孔137内壁紧密贴合,对镶嵌板1392起到进一步的加固作用,防止镶嵌板1392发生松动,影响固定器13的固定,固定器13中的固定壳131顶部通过连接板与液压壳11一体化设计,在液压壳11中的液压油受压时,挤压活塞12推动固定器13中的挤压杆133,挤压杆133沿着固定壳131内壁向内滑动,带动弹性囊134向下滑动,弹性囊134与缓冲块132相互挤压,使弹性囊134发生弹性形变,形变后的弹性囊134与通孔的内壁紧密贴合,对固定壳131的顶部外壳进行固定,并起到弹性垫片的作用,配合推动器139的固定,二者相互作用,使固定器13与密封法兰4之间更加牢固,有利于曲轴传感器的固定,保持曲轴传感器的稳定性,异型孔137内壁顶部设计为斜面型,在推动器139中的镶嵌板1392沿其表面滑动时,使镶嵌板1392呈一定的角度与密封法兰4的内壁紧贴合,有利于推动器139中锥型钉1393的固定,固定后的固定器13,受到锥型钉1393向下分力更大,使固定器13更加牢固,同时需要更换曲轴传感器的时,固定器13中的挤压杆133受力消失,受到弹簧组的作用进行恢复,带动推滑板1391恢复向内滑动,对阻隔板1395的挤压力消失,镶嵌板1392可绕转动杆转动,受到固定壳131向上拉力,镶嵌板1392绕转动杆进行转动,使锥型钉1393与通孔内壁相互分离,有利于固定器13的取出,方便曲轴传感器的更换。
以上实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不会使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的保护范围。
Claims (9)
1.一种曲轴传感器,包括安装支架(1),其特征在于:所述安装支架(1)内通过传感器外壳(3)安装有转速传感器(2),所述安装支架(1)底部可拆卸安装有密封法兰(4),所述转速传感器(2)一侧贯穿密封法兰(4)并延伸至传感器轮(5)上部,所述安装支架(1)包括液压壳(11),所述液压壳(11)内滑动连接有活塞(12),所述液压壳(11)内部通过设置在其内部滑动安装的活塞(12)固定安装有同轴心的固定器(13),所述固定器(13)均匀分布在转速传感器(2)两侧且与转速传感器(2)轴线平行,所述液压壳(11)内壁安装有对称的隔板(14),且所述隔板(14)均匀安装在转速传感器(2)两侧,所述隔板(14)内滑动安装有推动板(15),且所述推动板(15)与液压壳(11)内滑动安装,所述推动板(15)内转动安装有螺纹杆(16),且所述螺纹杆(16)远离推动板(15)的一端贯穿液压壳(11)并延伸至外部,所述液压壳(11)内螺纹安装有限位杆(17),且所述限位杆(17)底部位于活塞(12)上部并与活塞(12)圆周同心。
2.根据权利要求1所述的一种曲轴传感器,其特征在于:所述液压壳(11)外侧与传感器外壳(3)外侧固定安装,所述转速传感器(2)内设置有导线,且所述导线远离转速传感器(2)的一端贯穿安装支架(1)并与外部控制器电性安装,所述密封法兰(4)内开设有固定器(13)相适配的安装孔。
3.根据权利要求1所述的一种曲轴传感器,其特征在于:所述固定器(13)包括固定壳(131),所述固定壳(131)靠近液压壳(11)一侧固定安装有缓冲块(132),且所述缓冲块(132)为环形弹性橡胶垫,所述固定壳(131)内滑动安装有挤压杆(133),且所述挤压杆(133)远离固定壳(131)一端与活塞(12)底部同轴心固定安装。
4.根据权利要求3所述的一种曲轴传感器,其特征在于:所述挤压杆(133)外侧固定安装有弹性囊(134),且所述弹性囊(134)为防腐真空弹性膜,所述固定壳(131)外侧与液压壳(11)内固定安装。
5.根据权利要求3所述的一种曲轴传感器,其特征在于:所述固定壳(131)内部通过设置在其内部滑动安装的挤压杆(133)固定安装有受力盘(135),所述受力盘(135)上固定安装有弹簧组(136),所述弹簧组(136)设置有四组,且所述弹簧组(136)均匀安装在挤压杆(133)外侧且弹簧组(136)顶端与固定壳(131)内部固定安装。
6.根据权利要求5所述的一种曲轴传感器,其特征在于:所述挤压杆(133)内开设有对称的异型槽(1331),且所述异型槽(1331)在其挤压杆(133)上均匀分布开设,所述固定壳(131)下部分别开设有异型孔(137)和球型孔(138)。
7.根据权利要求6所述的一种曲轴传感器,其特征在于:所述异型孔(137)和球型孔(138)相连通,所述球型孔(138)内与异型槽(1331)内相适配,所述异型孔(137)内安装有推动器(139)。
8.根据权利要求1所述的一种曲轴传感器,其特征在于:所述推动器(139)包括推滑板(1391),所述推滑板(1391)外侧通过弹簧与异型孔(137)内滑动安装,所述推滑板(1391)左侧通过转动杆转动安装有镶嵌板(1392),所述镶嵌板(1392)远离推滑板(1391)一侧固定安装有锥型钉(1393)。
9.根据权利要求8所述的一种曲轴传感器,其特征在于:所述推滑板(1391)一侧与异型孔(137)内滑动安装,所述推滑板(1391)远离镶嵌板(1392)一侧通过支撑杆固定安装有内滑球(1394),多个所述内滑球(1394)位于球型孔(138)的内部,所述内滑球(1394)为钢制耐磨光滑球且内滑球(1394)外侧与异型槽(1331)内相适配,所述异型孔(137)内通过固定安装的复位杆转动安装有阻隔板(1395)。
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