CN113216150A - 一种拉森钢板桩及其施工方法 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种拉森钢板桩及其施工方法,属于建筑施工技术领域,拉森钢板桩,包括对称设置的两组拉森桩组件,所述拉森桩组件均具有若干交替拼接的第一拉森桩及第二拉森桩,所述第一拉森桩及第二拉森桩均为U字型槽体结构,所述第一拉森桩的槽口朝向外侧,所述第二拉森桩的槽口朝向内侧;所述两组拉森桩组件中的所述第二拉森桩之间连接有可调节支撑组件;所述第一拉森桩的外侧设置有梁托,所述梁托的顶部设置有支撑梁,所述支撑梁与所述第二拉森桩的外侧相抵接;本发明中的拉森钢板桩中,支撑梁能提高第一拉森桩之间的连接强度,同时能够对第二拉森桩起到阻挡限位作用,保证第一拉森桩与第二拉森桩均沿支撑梁交替分布,不易产生形变。
Description
技术领域
本发明属于建筑施工技术领域,具体涉及一种拉森钢板桩及其施工方法。
背景技术
拉森钢板桩又叫U型钢板桩,它作为一种新型建材,在建桥围堰、大型管道铺设、临时沟渠开挖时作挡土、挡水、挡沙墙;在码头、卸货场作护墙、挡土墙、堤防护岸等,工程上发挥重要作用。拉森钢板桩做围堰不仅绿色、环保而且施工速度快、施工费用低,具有很好的防水功能。
现有技术中,申请号为CN201811456759.5的中国发明专利申请,公开了一种拉森钢板桩围堰及其施工方法,该拉森钢板桩围堰包括若干相邻拼接的拉森钢板桩,若干拉森钢板桩围合成U型,且U型开放端抵靠至河岸上;若干拉森钢板桩和河岸围合区域为背水侧,若干拉森钢板桩的外侧为面水侧;若干拉森钢板桩和河岸围合区域内设置回填土,回填土的顶面与拉森钢板桩顶面平齐,构成作业平台和车辆行走通道;每一拉森钢板桩的面水侧依次贴合设置有缓冲层和防腐板;相邻防腐板于相邻拉森钢板桩连接处相互叠合,并通过一固定机构固定连接。
但是在上述现有技术中,拉森钢板桩之间通过固定机构进行连接,由于拉森钢板桩本身的槽体结构,其两侧面易弯折发生形变,而造成拉森钢板桩围合形成的围堰一产生变化,影响其强度。
因此,需要设计一种不易发生形变,提升连接强度,成本较低的拉森钢板桩及其施工方法来解决目前所面临的技术问题。
发明内容
针对现有技术中所存在的不足,本发明提供了一种不易发生形变,提升连接强度,成本较低的拉森钢板桩及其施工方法。
本发明的技术方案为:拉森钢板桩,包括对称设置的两组拉森桩组件,所述拉森桩组件均具有若干交替拼接的第一拉森桩及第二拉森桩,所述第一拉森桩及第二拉森桩均为U字型槽体结构,所述第一拉森桩的槽口朝向外侧,所述第二拉森桩的槽口朝向内侧;所述两组拉森桩组件中的所述第二拉森桩之间连接有可调节支撑组件;所述第一拉森桩的外侧设置有梁托,所述梁托的顶部设置有支撑梁,所述支撑梁与所述第二拉森桩的外侧相抵接。
所述可调节支撑组件具有调节螺杆,所述调节螺杆的两端均螺纹连接有内螺纹管,所述内螺纹管上与所述调节螺杆相背离的一端固定设置有安装板,所述安装板与所述第二拉森桩固定连接。
所述第二拉森桩的内侧固定设置有与所述安装板相对应的内加强板。
所述梁托具有与所述第一拉森桩固定连接的装配板,所述装配板上设置有托板,所述托板与所述装配板之间设置有加强板。
所述托板的顶部设置有与所述支撑梁相对应的第一安装孔,所述支撑梁的底部开设有与所述第一安装孔相配合的第二安装孔,所述支撑梁与所述托板之间通过螺栓螺母装配固定。
所述装配板上开设有第四安装孔,所述第一拉森桩上开设有与所述第四安装孔相对应的第五安装孔,所述装配板与所述第一拉森桩之间通过螺栓螺母装配固定;所述第一拉森桩上设置有与所述第五安装孔相对应的外加强版。
所述第一拉森桩的两侧均设置有第一扣槽,所述第二拉森桩的两侧均设置有第二扣槽,所述第一扣槽与所述第二扣槽相扣合拼接。
如上所述拉森钢板桩的施工方法,包括以下步骤;
测量放线,按照图纸中的坐标及尺寸放出中线及基坑开挖边线,并测设临时水准点;
安装拉森桩,测量定测方位,确定拉森桩插入位置,通过夹装器将第一拉森桩及第二拉森桩依次夹紧并移动至沉桩位置,垂直插入地面并启动振动锤沉桩;
拉森桩外支撑,在第一拉森桩上装配固定梁托,将支撑梁与梁托装配固定;
拉森桩内支撑,将可调节支撑组件置于两组拉森桩组件中的相对应的两个第二拉森桩之间,调节可调节支撑组件的使其长度与两个第二拉森桩之间的距离相匹配,将可调节支撑组件的端部与对应的第二拉森桩之间装配固定;
基坑开挖,将两组拉森桩组件之间的土方挖出;
回填,基坑内部施工完毕后,将基坑内部清理干净,采用中粗砂粉尘夯实回填并水密;
拉森钢板桩拆除,拆除支撑梁及可调节支撑组件,再依次将第一拉森桩及第二拉森桩拔出。
所述基坑开挖步骤之后还具有基坑排水步骤;所述基坑排水,在基坑外侧设置集水井,通过水泵将基坑内部的地下水泵入集水井中。
本发明的有益效果:
(1)本发明中的拉森钢板桩中,支撑梁能提高第一拉森桩之间的连接强度,同时能够对第二拉森桩起到阻挡限位作用,保证第一拉森桩与第二拉森桩均沿支撑梁交替分布,不易产生形变;
(2)可调节支撑组件的长度可调节,通过长度调节使其可适用于不同基坑作业中,适用范围广泛,设备成本较低;通过可调节支撑组件的支撑作用,可进一步提高第二拉森桩的强度;
(3)施工方法方便快捷,拉森钢板桩各组件分体设计,便于重复利用,施工的设备成本较低。
附图说明
图1为本发明中拉森钢板桩的结构示意图。
图2为本发明中可调节支撑组件的结构示意图。
图3为本发明中梁托的结构示意图。
图4为本发明中拉森钢板桩的施工方法的流程图。
具体实施方式
现在将参照附图来详细描述本发明的各种示例性实施例。对示例性实施例的描述仅仅是说明性的,决不作为对本发明及其应用或使用的任何限制。本发明可以以许多不同的形式实现,不限于这里所述的实施例。提供这些实施例是为了使本发明透彻且完整,并且向本领域技术人员充分表达本发明的范围。应注意到:除非另外具体说明,否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、材料的组分、数字表达式和数值应被解释为仅仅是示例性的,而不是作为限制。
本发明中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性,而只是用来区分不同的部分。“包括”或者“包含”等类似的词语意指在该词前的要素涵盖在该词后列举的要素,并不排除也涵盖其他要素的可能。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系,当被描述对象的绝对位置改变后,则该相对位置关系也可能相应地改变。
如图1所示,拉森钢板桩,包括对称设置的两组拉森桩组件,拉森桩组件均具有若干交替拼接的第一拉森桩1及第二拉森桩2,第一拉森桩1及第二拉森桩2均为U字型槽体结构,第一拉森桩1的槽口朝向外侧,第二拉森桩2的槽口朝向内侧;两组拉森桩组件中的第二拉森桩2之间连接有可调节支撑组件5;第一拉森桩1的外侧设置有梁托3,梁托3的顶部设置有支撑梁4,支撑梁与4第二拉森桩2的外侧相抵接;在本实施例中,支撑梁4能提高第一拉森桩1之间的连接强度,同时能够对第二拉森桩2起到阻挡限位作用,保证第一拉森桩1与第二拉森桩2均沿支撑梁4交替分布,不易产生形变;可调节支撑组件5的长度可调节,通过长度调节使其可适用于不同基坑作业中,适用范围广泛,设备成本较低,通过可调节支撑组件5的支撑作用,可进一步提高第二拉森桩2的强度。
作为可调节支撑组件的一种具体的实施方式,如图2所示,可调节支撑组件5具有调节螺杆503,调节螺杆503外侧具有两段对称且螺旋方向相反的外螺纹,调节螺杆503的两端均螺纹连接有内螺纹管502,正反转动调节螺杆503,可使其旋入或旋出内螺纹管502内部,进而缩短或延长可调节支撑组件5的总长度,内螺纹管502上与调节螺杆503相背离的一端固定设置有安装板501,安装板501与第二拉森桩2固定连接;进一步的,第二拉森桩2的内侧固定设置有与安装板501相对应的内加强板201,其中安装板501与内加强板201上均对应开设有通孔,该通孔内部安装有螺栓并通过螺母进行固定,将安装板501与内加强板201之间可拆卸固定连接。
作为梁托3的一种具体的实施方式,如图3所示,梁托3具有与第一拉森桩1固定连接的装配板301,装配板301上设置有托板302,托板302与装配板301之间设置有加强板303;进一步的,托板302的顶部设置有与支撑梁4相对应的第一安装孔304,支撑梁4的底部开设有与第一安装孔304相配合的第二安装孔401,支撑梁4与托板302之间通过螺栓螺母装配固定。
作为梁托3与第一拉森桩1之间连接的一种实施方式,装配板301上开设有第四安装孔305,第一拉森桩1上开设有与第四安装孔305相对应的第五安装孔102,装配板301与第一拉森桩1之间通过螺栓螺母装配固定,梁托3与第一拉森桩1之间可拆卸固定连接使其可以重复多次利用,且梁托3损坏后易进行更换,使用成本更低;第一拉森桩1上设置有与第五安装孔102相对应的外加强版101,通过外加强板101能够提升第一拉森桩1上第五安装孔102处的强度。
第一拉森桩1的两侧均设置有第一扣槽102,第二拉森桩2的两侧均设置有第二扣槽202,第一扣槽102与第二扣槽202相扣合拼接,保证第一扣槽102与第二扣槽202的水密性及连接强度。
本实施例中还公开了上述拉森钢板桩的施工方法。
拉森钢板桩的施工方法,包括以下步骤;
测量放线,按照图纸中的坐标及尺寸放出中线及基坑开挖边线,并测设临时水准点,作为施工过程中高程控制依据,中心线引至两端通过木桩固定,以便于随时对中心线进行检查,结束后复查无误后再进行下一工序;
安装拉森桩,测量定测方位,确定拉森桩插入位置,通过夹装器将第一拉森桩及第二拉森桩依次夹紧并移动至沉桩位置,垂直插入地面并启动振动锤沉桩;
拉森桩外支撑,在第一拉森桩上装配固定梁托,将支撑梁与梁托装配固定;
拉森桩内支撑,将可调节支撑组件置于两组拉森桩组件中的相对应的两个第二拉森桩之间,调节可调节支撑组件的使其长度与两个第二拉森桩之间的距离相匹配,将可调节支撑组件的端部与对应的第二拉森桩之间装配固定;
基坑开挖,将两组拉森桩组件之间的土方挖出,具体可使用挖掘机进行开挖作业,为了确保基坑的深度不超挖,在最后剩余10cm左右的深度时,采用人工挖掘;
回填,基坑内部施工完毕后,将基坑内部清理干净,采用中粗砂粉尘夯实回填并水密;
拉森钢板桩拆除,拆除支撑梁及可调节支撑组件,再依次将第一拉森桩及第二拉森桩拔出,拉森桩的拔出可采用履带吊车完成。
在本实施例中,施工方法方便快捷,拉森钢板桩各组件分体设计,便于重复利用,施工的设备成本较低。
由于在一些施工现场中,低下水位较高,需要在基坑开挖后对地下水进行清理,基坑开挖步骤之后还具有基坑排水步骤;基坑排水,在基坑外侧设置集水井,通过水泵将基坑内部的地下水泵入集水井中,具体在实施过程中,可采用1~4个水泵同时抽水,再准备1~5个水泵备用。
至此,已经详细描述了本发明的各实施例。为了避免遮蔽本发明的构思,没有描述本领域所公知的一些细节。本领域技术人员根据上面的描述,完全可以明白如何实施这里公开的技术方案。
以上所述实施例仅表达了本发明的部分实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对发明专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本发明的保护范围。因此,本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (9)
1.一种拉森钢板桩,其特征在于,包括对称设置的两组拉森桩组件,所述拉森桩组件均具有若干交替拼接的第一拉森桩及第二拉森桩,所述第一拉森桩及第二拉森桩均为U字型槽体结构,所述第一拉森桩的槽口朝向外侧,所述第二拉森桩的槽口朝向内侧;所述两组拉森桩组件中的所述第二拉森桩之间连接有可调节支撑组件;所述第一拉森桩的外侧设置有梁托,所述梁托的顶部设置有支撑梁,所述支撑梁与所述第二拉森桩的外侧相抵接。
2.根据权利要求1所述的拉森钢板桩,其特征在于:所述可调节支撑组件具有调节螺杆,所述调节螺杆的两端均螺纹连接有内螺纹管,所述内螺纹管上与所述调节螺杆相背离的一端固定设置有安装板,所述安装板与所述第二拉森桩固定连接。
3.根据权利要求2所述的拉森钢板桩,其特征在于:所述第二拉森桩的内侧固定设置有与所述安装板相对应的内加强板。
4.根据权利要求1所述的拉森钢板桩,其特征在于:所述梁托具有与所述第一拉森桩固定连接的装配板,所述装配板上设置有托板,所述托板与所述装配板之间设置有加强板。
5.根据权利要求4所述的拉森钢板桩,其特征在于:所述托板的顶部设置有与所述支撑梁相对应的第一安装孔,所述支撑梁的底部开设有与所述第一安装孔相配合的第二安装孔,所述支撑梁与所述托板之间通过螺栓螺母装配固定。
6.根据权利要求4所述的拉森钢板桩,其特征在于:所述装配板上开设有第四安装孔,所述第一拉森桩上开设有与所述第四安装孔相对应的第五安装孔,所述装配板与所述第一拉森桩之间通过螺栓螺母装配固定;所述第一拉森桩上设置有与所述第五安装孔相对应的外加强版。
7.根据权利要求1所述的拉森钢板桩,其特征在于:所述第一拉森桩的两侧均设置有第一扣槽,所述第二拉森桩的两侧均设置有第二扣槽,所述第一扣槽与所述第二扣槽相扣合拼接。
8.一种如权利要求1至7任一项所述拉森钢板桩的施工方法,其特征在于,包括以下步骤;
测量放线,按照图纸中的坐标及尺寸放出中线及基坑开挖边线,并测设临时水准点;
安装拉森桩,测量定测方位,确定拉森桩插入位置,通过夹装器将第一拉森桩及第二拉森桩依次夹紧并移动至沉桩位置,垂直插入地面并启动振动锤沉桩;
拉森桩外支撑,在第一拉森桩上装配固定梁托,将支撑梁与梁托装配固定;
拉森桩内支撑,将可调节支撑组件置于两组拉森桩组件中的相对应的两个第二拉森桩之间,调节可调节支撑组件的使其长度与两个第二拉森桩之间的距离相匹配,将可调节支撑组件的端部与对应的第二拉森桩之间装配固定;
基坑开挖,将两组拉森桩组件之间的土方挖出;
回填,基坑内部施工完毕后,将基坑内部清理干净,采用中粗砂粉尘夯实回填并水密;
拉森钢板桩拆除,拆除支撑梁及可调节支撑组件,再依次将第一拉森桩及第二拉森桩拔出。
9.根据权利要求8所述的拉森钢板桩的施工方法,其特征在于,所述基坑开挖步骤之后还具有基坑排水步骤;所述基坑排水,在基坑外侧设置集水井,通过水泵将基坑内部的地下水泵入集水井中。
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20210806 |
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