CN113203456A - 一种固定效果好的移动式衡器 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种固定效果好的移动式衡器，包括主体、底座、连接机构和锁定机构，主体设置在底座上，连接机构设置在主体上，锁定机构设置在连接机构上，连接机构包括两个连接组件，连接组件包括移动单元和卡紧单元，锁定机构包括固定环、套管、锁杆、第二弹簧和拉绳，该固定效果好的移动式衡器，通过连接机构实现主体与底座的连接固定，通过锁定机构实现连接机构的锁定，该机构通过卡紧单元和定位单元对卡杆进行双重定位，从而实现更好的固定效果，同时连接机构和定位组件采用联动，实现了卡杆的在线卡紧和定位，且该联动采用纯机械结构，提高了装置的稳定性和使用寿命，该定位组件不仅对卡杆进行定位，也对主体进行缓冲减震，提高了实用性。

Description

一种固定效果好的移动式衡器

技术领域

本发明涉及一种固定效果好的移动式衡器。

背景技术

衡器，是利用胡克定律或力的杠杆平衡原理测定物体质量的，衡器主要由承重系统、传力转换系统和示值系统三部分组成，衡器按结构原理可分为机械秤、电子秤、机电结合秤三大类，衡器广泛应用于工业、农业、商业、科研、交通、医疗卫生等部门。

在交通运输行业中，为了防止卡车超载，一般通过衡器对卡车进行称重，而现有的衡器在安装时一般通过运输装置运输至安装处，然后进行安装，移动较为不便，消耗较大的人力和运输成本，同时现有的衡器在固定时一般通过螺栓或者螺丝进行固定，固定装置较为简单，其固定效果不佳。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：为了克服现有技术的不足，提供一种固定效果好的移动式衡器。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种固定效果好的移动式衡器，包括主体、底座、连接机构和锁定机构，所述主体设置在底座上，所述连接机构设置在主体上，所述锁定机构设置在连接机构上；

所述连接机构有两个，两个连接机构分别设置在主体的两侧，所述连接机构包括两个连接组件，两个连接组件分别设置在主体的两端，所述连接组件包括移动单元和卡紧单元，所述移动单元包括螺纹管、螺纹杆、转块和第一弹簧，所述螺纹管设置在主体上，所述螺纹杆穿过螺纹管，所述螺纹杆与螺纹管螺纹连接，所述底座上设有凹槽，所述螺纹杆伸入凹槽内，所述转块设置在螺纹杆位于凹槽外的一端，所述第一弹簧套设在螺纹杆上，所述第一弹簧位于螺纹管和转块之间，所述第一弹簧的一端与螺纹管连接，所述第一弹簧的另一端与转块连接，所述卡紧单元包括楔块和卡杆，所述卡杆设置在螺纹管靠近凹槽的一端，所述卡杆的一端与螺纹管铰接，所述卡杆的另一端伸入凹槽内，所述凹槽内设有环形槽，所述卡杆位于环形槽内，所述卡杆与环形槽抵靠，所述卡杆有四个，相邻的两个卡杆形成的夹角为90°，所述楔块设置在螺纹杆位于凹槽内的一端，所述楔块与卡杆抵靠；

所述锁定机构包括固定环、套管、锁杆、第二弹簧和拉绳，所述固定环套设在螺纹管上，所述套管设置在转块上，所述锁杆的一端位于套管内，所述锁杆的另一端伸出套管外，所述锁杆与套管滑动连接，所述固定环上设有若干穿孔，各穿孔均匀设置，所述锁杆伸出套管外的一端穿过其中一个穿孔，所述第二弹簧设置在套管内，所述第二弹簧的一端与套管连接，所述第二弹簧的另一端与锁杆连接，所述拉绳的一端位于套管内与锁杆连接，所述拉绳的另一端伸出套管外。

为了实现更好的固定效果，所述楔块内设有定位组件，所述定位组件包括气囊、推动单元和定位单元，所述楔块上设有定位槽，所述气囊位于定位槽内，所述推动单元包括固定杆、推杆和第三弹簧，所述固定杆设置在凹槽内，所述推杆中空设置，所述推杆套设在固定杆上，所述推杆与固定杆滑动连接，所述第三弹簧设置在推杆内，所述第三弹簧的一端与推杆连接，所述第三弹簧的另一端与固定杆连接，所述推杆远离固定杆的一端伸入定位槽内，所述推杆与定位槽滑动连接，所述推杆与气囊抵靠，所述定位单元有四个，四个定位单元分别与四个卡杆对应设置，所述定位单元包括活塞杆和第四弹簧，所述楔块上设有限位槽，所述活塞杆的一端位于限位槽内，所述活塞杆的另一端伸出限位槽外，所述活塞杆的活塞与限位槽密封连接，所述活塞杆伸出限位槽的一端与卡杆抵靠，所述限位槽通过气管与气囊内部连通。

为了对凹槽实现密封，所述凹槽处设有密封单元，所述密封单元有两个，两个密封单元分别设置在凹槽的两侧，所述密封单元包括密封板和第五弹簧，所述底座上设有密封槽，所述密封板的一端位于密封槽内，所述密封板的另一端伸出密封槽外，所述密封板与密封槽滑动连接，两个密封单元的两个密封板抵靠，所述第五弹簧设置在密封槽内，所述第五弹簧的一端与密封槽连接，所述第五弹簧的另一端与密封板连接，所述第五弹簧处于压缩状态。

为了实现主体的移动，所述主体上设有四个滚轮，所述底座上设有条形槽，所述滚轮位于条形槽内，所述滚轮与条形槽滚动连接。

为了实现更好的固定效果，所述卡杆与螺纹管的铰接处设有扭簧。

为了方便车辆移动至主体上，所述主体的两侧均设有引坡。

本发明的有益效果是，该固定效果好的移动式衡器，通过连接机构实现主体与底座的连接固定，通过锁定机构实现连接机构的锁定，与现有的连接机构相比，该机构通过卡紧单元和定位单元对卡杆进行双重定位，从而实现更好的固定效果，同时连接机构和定位组件采用联动，实现了卡杆的在线卡紧和定位，且该联动采用纯机械结构，提高了装置的稳定性和使用寿命，与现有的定位组件相比，该定位组件不仅对卡杆进行定位，同时对主体的震动进行缓冲减震，提高了实用性。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明的固定效果好的移动式衡器的结构示意图；

图2是本发明的固定效果好的移动式衡器的连接组件与锁定机构的连接结构示意图；

图3是本发明的固定效果好的移动式衡器的连接组件与锁定机构的连接结构示意图；

图4是图2的A部放大图；

图中：1.主体，2.底座，3.螺纹管，4.螺纹杆，5.转块，6.第一弹簧，7.楔块，8.卡杆，9.固定环，10.套管，11.锁杆，12.第二弹簧，13.拉绳，14.气囊，15.固定杆，16.推杆，17.第三弹簧，18.活塞杆，19.第四弹簧，20.密封板，21.第五弹簧，22.滚轮，23.引坡。

具体实施方式

现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成。

如图1所示，一种固定效果好的移动式衡器，包括主体1、底座2、连接机构和锁定机构，所述主体1设置在底座2上，所述连接机构设置在主体1上，所述锁定机构设置在连接机构上；

该装置安装时，将底座2通过混凝土固定在地面上，然后将主体1推动柱底座2处，通过连接机构实现主体1和底座2的连接，所述锁定机构实现连接机构的锁定，通过主体1实现称重。

如图2所示，所述连接机构有两个，两个连接机构分别设置在主体1的两侧，所述连接机构包括两个连接组件，两个连接组件分别设置在主体1的两端，所述连接组件包括移动单元和卡紧单元，所述移动单元包括螺纹管3、螺纹杆4、转块5和第一弹簧6，所述螺纹管3设置在主体1上，所述螺纹杆4穿过螺纹管3，所述螺纹杆4与螺纹管3螺纹连接，所述底座2上设有凹槽，所述螺纹杆4伸入凹槽内，所述转块5设置在螺纹杆4位于凹槽外的一端，所述第一弹簧6套设在螺纹杆4上，所述第一弹簧6位于螺纹管3和转块5之间，所述第一弹簧6的一端与螺纹管3连接，所述第一弹簧6的另一端与转块5连接，所述卡紧单元包括楔块7和卡杆8，所述卡杆8设置在螺纹管3靠近凹槽的一端，所述卡杆8的一端与螺纹管3铰接，所述卡杆8的另一端伸入凹槽内，所述凹槽内设有环形槽，所述卡杆8位于环形槽内，所述卡杆8与环形槽抵靠，所述卡杆8有四个，相邻的两个卡杆8形成的夹角为90°，所述楔块7设置在螺纹杆4位于凹槽内的一端，所述楔块7与卡杆8抵靠；

当需要移动主体1时，转动转块5，转轴驱动螺纹杆4旋转，从而使得螺纹杆4沿着螺纹管3内的螺纹方向移动，从而使得楔块7向下移动，卡杆8受不到楔块7的阻挡，在扭簧的回复力作用下就会收拢，从而使得卡杆8由环形槽内移入凹槽内，然后向上移动主体1，使得卡杆8移出凹槽，即可解除主体1与底座2的连接状态，当需要固定主体1与底座2时，推动主体1移动至底座2上，使得卡杆8与底座2上的凹槽正对，然后将楔块7和卡杆8插入凹槽内，反向转动转块5，转块5驱动螺纹杆4反向旋转，从而使得螺纹杆4反向移动，从而使得楔块7反向移动，从而使得楔块7推动卡杆8向外撑开，从而使得卡杆8卡入环形槽内，从而使得卡杆8无法与底座2脱开，从而实现主体1与底座2的连接固定。

如图3所示，所述锁定机构包括固定环9、套管10、锁杆11、第二弹簧12和拉绳13，所述固定环9套设在螺纹管3上，所述套管10设置在转块5上，所述锁杆11的一端位于套管10内，所述锁杆11的另一端伸出套管10外，所述锁杆11与套管10滑动连接，所述固定环9上设有若干穿孔，各穿孔均匀设置，所述锁杆11伸出套管10外的一端穿过其中一个穿孔，所述第二弹簧12设置在套管10内，所述第二弹簧12的一端与套管10连接，所述第二弹簧12的另一端与锁杆11连接，所述拉绳13的一端位于套管10内与锁杆11连接，所述拉绳13的另一端伸出套管10外。

当需要转动转块5时，拉动拉绳13，拉绳13拉动锁杆11移动，使得锁杆11移出穿孔，从而使得套管10可自由旋转，从而使得转块5可自由旋转，当需要固定转块5时，松开拉绳13，此时第二弹簧12处于压缩状态，第二弹簧12的回复力对锁杆11产生向外的推力，从而使得锁杆11移出锁杆11，插入相应的穿孔内，从而使得锁杆11无法旋转，从而使得套管10无法旋转，从而使得转块5无法旋转，从而使得转块5保持固定状态，从而使得螺纹杆4无法旋转，从而使得楔块7无法移动，从而使得卡杆8始终卡在环形槽内，从而保持主体1与底座2的连接固定状态。

如图4所示，为了实现更好的固定效果，所述楔块7内设有定位组件，所述定位组件包括气囊14、推动单元和定位单元，所述楔块7上设有定位槽，所述气囊14位于定位槽内，所述推动单元包括固定杆15、推杆16和第三弹簧17，所述固定杆15设置在凹槽内，所述推杆16中空设置，所述推杆16套设在固定杆15上，所述推杆16与固定杆15滑动连接，所述第三弹簧17设置在推杆16内，所述第三弹簧17的一端与推杆16连接，所述第三弹簧17的另一端与固定杆15连接，所述推杆16远离固定杆15的一端伸入定位槽内，所述推杆16与定位槽滑动连接，所述推杆16与气囊14抵靠，所述定位单元有四个，四个定位单元分别与四个卡杆8对应设置，所述定位单元包括活塞杆18和第四弹簧19，所述楔块7上设有限位槽，所述活塞杆18的一端位于限位槽内，所述活塞杆18的另一端伸出限位槽外，所述活塞杆18的活塞与限位槽密封连接，所述活塞杆18伸出限位槽的一端与卡杆8抵靠，所述限位槽通过气管与气囊14内部连通。

这里连接主体1和底座2时，楔块7上的定位槽对准推杆16，楔块7向下移动时，使得推杆16与气囊14抵靠，推杆16下压气囊14，使得气囊14内的空气通过气管流入限位槽内，从而使得限位槽内的空气压强增大，从而使得限位槽内的空气压强对活塞杆18的活塞产生较大的推力，当推力大于第四弹簧19的回复力时，空气压强驱动活塞杆18向外移动，从而使得活塞杆18推动卡杆8向外移动，从而使得卡杆8更好的卡在环形槽内，从而实现更好的锁紧效果。

这里楔块7向上移动时，此时第三弹簧17处于压缩状态，第三弹簧17的回复力对推杆16产生向上的推力，从而使得推杆16始终能压缩气囊14，实现更好的锁紧效果，同时推杆16在第四弹簧19的回复力作用下对气囊14产生向上的推力，从而对楔块7产生向上的支撑力，从而对连接机构实现了一定的辅助支撑效果，当主体1产生震动时，主体1对螺纹管3产生震动，螺纹杆4对楔块7产生震动，从而使得楔块7产生上下震动，从而使得楔块7推动推杆16上下移动，当推杆16向下移动时，推杆16压缩第四弹簧19，从而舒蝶第四弹簧19进一步压缩，通过第四弹簧19的回复力对下压力进行缓冲减震，从而避免主体1产生距离震动，实现更好的称重效果。

如图2所示，为了对凹槽实现密封，所述凹槽处设有密封单元，所述密封单元有两个，两个密封单元分别设置在凹槽的两侧，所述密封单元包括密封板20和第五弹簧21，所述底座2上设有密封槽，所述密封板20的一端位于密封槽内，所述密封板20的另一端伸出密封槽外，所述密封板20与密封槽滑动连接，两个密封单元的两个密封板20抵靠，所述第五弹簧21设置在密封槽内，所述第五弹簧21的一端与密封槽连接，所述第五弹簧21的另一端与密封板20连接，所述第五弹簧21处于压缩状态。

初始状态时，第五弹簧21处于压缩状态，第五弹簧21的回复力对密封板20产生向外的推力，从而使得两个密封板20相互抵靠，从而对凹槽口进行密封，避免灰尘进入凹槽内，从而避免造成凹槽内灰尘堆积，从而避免造成连接机构无法使用的问题。

为了实现主体1的移动，所述主体1上设有四个滚轮22，所述底座2上设有条形槽，所述滚轮22位于条形槽内，所述滚轮22与条形槽滚动连接。

为了实现更好的固定效果，所述卡杆8与螺纹管3的铰接处设有扭簧。

为了方便车辆移动至主体1上，所述主体1的两侧均设有引坡23。

该装置安装时，将底座2通过混凝土固定在地面上，然后将主体1推动柱底座2处，使得卡杆8与底座2上的凹槽正对，然后将楔块7和卡杆8插入凹槽内，拉动拉绳13，拉绳13拉动锁杆11移动，使得锁杆11移出穿孔，从而使得套管10可自由旋转，从而使得转块5可自由旋转，反向转动转块5，转块5驱动螺纹杆4反向旋转，从而使得螺纹杆4反向移动，从而使得楔块7反向移动，从而使得楔块7推动卡杆8向外撑开，从而使得卡杆8卡入环形槽内，从而使得卡杆8无法与底座2脱开，从而实现主体1与底座2的连接固定，然后松开拉绳13，此时第二弹簧12处于压缩状态，第二弹簧12的回复力对锁杆11产生向外的推力，从而使得锁杆11移出锁杆11，插入相应的穿孔内，从而使得锁杆11无法旋转，从而使得套管10无法旋转，从而使得转块5无法旋转，从而使得转块5保持固定状态，从而使得螺纹杆4无法旋转，从而使得楔块7无法移动，从而使得卡杆8始终卡在环形槽内，从而保持主体1与底座2的连接固定状态，这里连接主体1和底座2时，楔块7上的定位槽对准推杆16，楔块7向下移动时，使得推杆16与气囊14抵靠，推杆16下压气囊14，使得气囊14内的空气通过气管流入限位槽内，从而使得限位槽内的空气压强增大，从而使得限位槽内的空气压强对活塞杆18的活塞产生较大的推力，当推力大于第四弹簧19的回复力时，空气压强驱动活塞杆18向外移动，从而使得活塞杆18推动卡杆8向外移动，从而使得卡杆8更好的卡在环形槽内，从而实现更好的锁紧效果，这里楔块7向上移动时，此时第三弹簧17处于压缩状态，第三弹簧17的回复力对推杆16产生向上的推力，从而使得推杆16始终能压缩气囊14，实现更好的锁紧效果，同时推杆16在第四弹簧19的回复力作用下对气囊14产生向上的推力，从而对楔块7产生向上的支撑力，从而对连接机构实现了一定的辅助支撑效果，当主体1产生震动时，主体1对螺纹管3产生震动，螺纹杆4对楔块7产生震动，从而使得楔块7产生上下震动，从而使得楔块7推动推杆16上下移动，当推杆16向下移动时，推杆16压缩第四弹簧19，从而舒蝶第四弹簧19进一步压缩，通过第四弹簧19的回复力对下压力进行缓冲减震，从而避免主体1产生距离震动，实现更好的称重效果，当需要移动主体1时，再次拉动拉绳13，使得转块5可自由旋转，然后转动转块5，转轴驱动螺纹杆4旋转，从而使得螺纹杆4沿着螺纹管3内的螺纹方向移动，从而使得楔块7向下移动，卡杆8受不到楔块7的阻挡，在扭簧的回复力作用下就会收拢，从而使得卡杆8由环形槽内移入凹槽内，然后向上移动主体1，使得卡杆8移出凹槽，即可解除主体1与底座2的连接状态。

这里第五弹簧21处于压缩状态，第五弹簧21的回复力对密封板20产生向外的推力，从而使得两个密封板20相互抵靠，从而对凹槽口进行密封，避免灰尘进入凹槽内，从而避免造成凹槽内灰尘堆积，从而避免造成连接机构无法使用的问题。

与现有技术相比，该固定效果好的移动式衡器，通过连接机构实现主体1与底座2的连接固定，通过锁定机构实现连接机构的锁定，与现有的连接机构相比，该机构通过卡紧单元和定位单元对卡杆8进行双重定位，从而实现更好的固定效果，同时连接机构和定位组件采用联动，实现了卡杆8的在线卡紧和定位，且该联动采用纯机械结构，提高了装置的稳定性和使用寿命，与现有的定位组件相比，该定位组件不仅对卡杆8进行定位，同时对主体1的震动进行缓冲减震，提高了实用性。

以上述依据本发明的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (6)

1.一种固定效果好的移动式衡器，其特征在于，包括主体(1)、底座(2)、连接机构和锁定机构，所述主体(1)设置在底座(2)上，所述连接机构设置在主体(1)上，所述锁定机构设置在连接机构上；

所述连接机构有两个，两个连接机构分别设置在主体(1)的两侧，所述连接机构包括两个连接组件，两个连接组件分别设置在主体(1)的两端，所述连接组件包括移动单元和卡紧单元，所述移动单元包括螺纹管(3)、螺纹杆(4)、转块(5)和第一弹簧(6)，所述螺纹管(3)设置在主体(1)上，所述螺纹杆(4)穿过螺纹管(3)，所述螺纹杆(4)与螺纹管(3)螺纹连接，所述底座(2)上设有凹槽，所述螺纹杆(4)伸入凹槽内，所述转块(5)设置在螺纹杆(4)位于凹槽外的一端，所述第一弹簧(6)套设在螺纹杆(4)上，所述第一弹簧(6)位于螺纹管(3)和转块(5)之间，所述第一弹簧(6)的一端与螺纹管(3)连接，所述第一弹簧(6)的另一端与转块(5)连接，所述卡紧单元包括楔块(7)和卡杆(8)，所述卡杆(8)设置在螺纹管(3)靠近凹槽的一端，所述卡杆(8)的一端与螺纹管(3)铰接，所述卡杆(8)的另一端伸入凹槽内，所述凹槽内设有环形槽，所述卡杆(8)位于环形槽内，所述卡杆(8)与环形槽抵靠，所述卡杆(8)有四个，相邻的两个卡杆(8)形成的夹角为90°，所述楔块(7)设置在螺纹杆(4)位于凹槽内的一端，所述楔块(7)与卡杆(8)抵靠；

所述锁定机构包括固定环(9)、套管(10)、锁杆(11)、第二弹簧(12)和拉绳(13)，所述固定环(9)套设在螺纹管(3)上，所述套管(10)设置在转块(5)上，所述锁杆(11)的一端位于套管(10)内，所述锁杆(11)的另一端伸出套管(10)外，所述锁杆(11)与套管(10)滑动连接，所述固定环(9)上设有若干穿孔，各穿孔均匀设置，所述锁杆(11)伸出套管(10)外的一端穿过其中一个穿孔，所述第二弹簧(12)设置在套管(10)内，所述第二弹簧(12)的一端与套管(10)连接，所述第二弹簧(12)的另一端与锁杆(11)连接，所述拉绳(13)的一端位于套管(10)内与锁杆(11)连接，所述拉绳(13)的另一端伸出套管(10)外。

2.如权利要求1所述的固定效果好的移动式衡器，其特征在于，所述楔块(7)内设有定位组件，所述定位组件包括气囊(14)、推动单元和定位单元，所述楔块(7)上设有定位槽，所述气囊(14)位于定位槽内，所述推动单元包括固定杆(15)、推杆(16)和第三弹簧(17)，所述固定杆(15)设置在凹槽内，所述推杆(16)中空设置，所述推杆(16)套设在固定杆(15)上，所述推杆(16)与固定杆(15)滑动连接，所述第三弹簧(17)设置在推杆(16)内，所述第三弹簧(17)的一端与推杆(16)连接，所述第三弹簧(17)的另一端与固定杆(15)连接，所述推杆(16)远离固定杆(15)的一端伸入定位槽内，所述推杆(16)与定位槽滑动连接，所述推杆(16)与气囊(14)抵靠，所述定位单元有四个，四个定位单元分别与四个卡杆(8)对应设置，所述定位单元包括活塞杆(18)和第四弹簧(19)，所述楔块(7)上设有限位槽，所述活塞杆(18)的一端位于限位槽内，所述活塞杆(18)的另一端伸出限位槽外，所述活塞杆(18)的活塞与限位槽密封连接，所述活塞杆(18)伸出限位槽的一端与卡杆(8)抵靠，所述限位槽通过气管与气囊(14)内部连通。

3.如权利要求1所述的固定效果好的移动式衡器，其特征在于，所述凹槽处设有密封单元，所述密封单元有两个，两个密封单元分别设置在凹槽的两侧，所述密封单元包括密封板(20)和第五弹簧(21)，所述底座(2)上设有密封槽，所述密封板(20)的一端位于密封槽内，所述密封板(20)的另一端伸出密封槽外，所述密封板(20)与密封槽滑动连接，两个密封单元的两个密封板(20)抵靠，所述第五弹簧(21)设置在密封槽内，所述第五弹簧(21)的一端与密封槽连接，所述第五弹簧(21)的另一端与密封板(20)连接，所述第五弹簧(21)处于压缩状态。

4.如权利要求1所述的固定效果好的移动式衡器，其特征在于，所述主体(1)上设有四个滚轮(22)，所述底座(2)上设有条形槽，所述滚轮(22)位于条形槽内，所述滚轮(22)与条形槽滚动连接。

5.如权利要求1所述的固定效果好的移动式衡器，其特征在于，所述卡杆(8)与螺纹管(3)的铰接处设有扭簧。

6.如权利要求4所述的固定效果好的移动式衡器，其特征在于，所述主体(1)的两侧均设有引坡(23)。

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