CN113187241A - 一种可移动式泥浆车 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种可移动式泥浆车，该泥浆车包括：驾驶车体；泥浆箱，设置在驾驶车体上且位于驾驶车体的驾驶位的后侧，用以盛放泥浆；比重检测组件，设置在泥浆箱内，用以检测泥浆箱内泥浆的泥浆比重，并在泥浆的泥浆比重不在预设泥浆范围内时进行报警提示；搅拌器，设置在泥浆箱内，用以对泥浆箱内的泥浆进行搅拌。本发明通过驾驶车体上的泥浆箱盛放泥浆，以便于泥浆的移动和施工；通过比重检测组件检测泥浆箱内泥浆的泥浆比重，并在泥浆的泥浆比重不在预设泥浆范围内时进行报警提示，进而根据提示进行泥浆的调配，从而确保泥浆施工的质量；通过搅拌器对泥浆箱内的泥浆进行搅拌，减少人工搅拌花费的时间和人力。

Description

一种可移动式泥浆车

技术领域

本发明涉及支护体系施工技术领域，具体而言，涉及一种可移动式泥浆车。

背景技术

近年来，工人群体老年化严重，将来的施工可能更普遍地推行机械化施工，而现在泥浆池多为就地挖土砌砖搭建，换场地作业又要重新搭建，费时费力，针对泥浆需求较少的类如止水桩引孔等施工十分不利。虽然现在行业中已有较多泥浆池改造技术，但未有一种真正实现节约人工提高效率的方法。

发明内容

鉴于此，本发明提出了一种可移动式泥浆车，旨在解决现有泥浆池使用不便需要大量的劳动力且致使施工效率低的问题。

本发明提出了一种可移动式泥浆车，该泥浆车包括：驾驶车体；泥浆箱，设置在所述驾驶车体上且位于所述驾驶车体的驾驶位的后侧，用以盛放泥浆；比重检测组件，设置在所述泥浆箱内，用以检测所述泥浆箱内泥浆的泥浆比重，并在泥浆的泥浆比重不在预设泥浆范围内时进行报警提示；搅拌器，设置在所述泥浆箱内，用以对所述泥浆箱内的泥浆进行搅拌。

进一步地，上述可移动式泥浆车，所述比重检测组件包括：过轻检测件，用以检测所述泥浆箱内的泥浆比重是否小于预设泥浆范围的最小值；过重检测件，用以在所述泥浆箱内的泥浆比重是否大于预设泥浆范围的最大值；报警器，分别与所述过轻检测件、所述过重检测件相连接，用以当所述过轻检测件检测到所述泥浆箱内的泥浆比重小于预设泥浆范围的最小值且时间超过预设时间时，进行报警，并当所述过重检测件检测到所述泥浆箱内的泥浆比重大于预设泥浆范围的最大值且时间超过预设时间时，进行报警。

进一步地，上述可移动式泥浆车，所述过轻检测报警件包括：过轻检测腔位，设置在所述泥浆箱的上部且与所述泥浆箱相连通，以使所述泥浆箱内的泥浆流动至所述过轻检测腔位内；过轻密度球，设置在所述过轻检测腔位内，在所述泥浆箱内泥浆的泥浆比重小于预设泥浆范围的最小值时，所述过轻密度球下沉至所述过轻检测腔位的底部；过轻触碰感应器，设置在所述过轻检测腔位的底部上，用以感应所述过轻密度球，并在感应到所述过轻密度球的持续时间大于超过预设时间时，发送过轻报警信号给报警器。

进一步地，上述可移动式泥浆车，所述过重检测报警件包括：过重检测腔位，设置在所述泥浆箱的下部且与所述泥浆箱相连通，以使所述泥浆箱内的泥浆流动至所述过重检测腔位内；过重密度球，设置在所述过重检测腔位内，在所述泥浆箱内泥浆的泥浆比重大于预设泥浆范围的最大值时，所述过重密度球上浮至所述过重检测腔位的顶部；过重触碰感应器，设置在所述过重检测腔位的顶部上，用以感应所述过重密度球，并在感应到所述过重密度球的持续时间大于超过预设时间时，发送过重报警信号给报警器。

进一步地，上述可移动式泥浆车，所述报警器还用以当所述过轻检测件检测到所述泥浆箱内泥浆的泥浆比重小于预设泥浆范围的最小值且持续时间超过预设时间时，进行声音报警和第一灯光闪烁报警；所述报警器还用以当所述泥浆箱内泥浆的泥浆比重大于预设泥浆范围的最大值且持续时间超过预设时间时，进行声音报警和第二灯光闪烁报警；所述第二灯光颜色与所述第一灯光颜色不同。

进一步地，上述可移动式泥浆车，所述泥浆箱上还连接有泥浆回收组件，用以回收使用后的泥浆。

进一步地，上述可移动式泥浆车，所述泥浆回收组件包括：导管，第一端连接在所述泥浆箱的入箱口处；回收泵，设置在所述导管的第二端，用以将使用后的泥浆泵入至所述导管内以回收至所述泥浆箱内。

进一步地，上述可移动式泥浆车，所述入箱口处设有滤砂网，用以对回收的泥浆进行过滤；所述入箱口处还设有检查口，以检测所述过滤网和/或所述入箱口是否堵塞。

进一步地，上述可移动式泥浆车，所述泥浆箱内还设有水位监测组件，用以监测所述泥浆箱内的泥浆水位是否高出预设水位线。

进一步地，上述可移动式泥浆车，所述泥浆箱的外壁上设有参数盒，用以放置参数牌和笔，以进行参数登记和修改；所述泥浆箱的外壁上还设有存放盒，用以存放泥浆三件套，以进行参数的复测；所述泥浆箱连接有输出泵，用以将泥浆泵出至施工位置。

本发明提供的可移动式泥浆车，通过驾驶车体上的泥浆箱盛放泥浆，以便于泥浆的移动和施工，可一人进行操作，节省了人力，提高了工作效率，符合未来施工机械化进展的要求，符合绿色理念；通过比重检测组件检测所述泥浆箱内泥浆的泥浆比重，并在泥浆的泥浆比重不在预设泥浆范围内时进行报警提示，进而根据提示进行泥浆的调配，从而确保泥浆施工的质量；通过搅拌器对所述泥浆箱内的泥浆进行搅拌，减少人工搅拌花费的时间和人力，以此达到减少人工、提高效率的目的。

附图说明

通过阅读下文优选实施方式的详细描述，各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本发明的限制。而且在整个附图中，用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中：

图1为本发明实施例提供的可移动式泥浆车的主视图；

图2为本发明实施例提供的可移动式泥浆车的侧视图；

图3为本发明实施例提供的可移动式泥浆车的俯视图。

具体实施方式

下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本公开的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。

参见图1至图3，其示出了本发明实施例提供的可移动式泥浆车的优选结构。如图所示，该泥浆车包括：驾驶车体1、泥浆箱2、比重检测组件3、搅拌器4、泥浆回收组件5和水位监测组件；其中，

泥浆箱2设置在驾驶车体1上且位于驾驶车体1的驾驶位11的后侧（相对于图2所示的位置而言），用以盛放泥浆。具体地，驾驶车体1可以为四轮式驾驶车，即驾驶车体1的底部在四角位置分别设有一个车轮12，以便于施工人员的驾驶，便于该泥浆车的移动，即通过一人即可实现移动和施工；驾驶车体1的驾驶位11处还设有方向盘13、刹车踏板14、随车座椅15，方向盘13用于控制驾驶方向，刹车踏板14用于刹车，随车座椅15共驾驶员乘坐；驾驶车体1的前端还设有车灯16，以进行照明。泥浆箱2可以为顶端开口的箱体结构，以便于进行储存泥浆，实现泥浆的移动；泥浆箱2连接有输出泵（图中未示出），用以将泥浆泵出至施工位置，进行泥浆的施工；泥浆箱2的外壁上设有参数盒21，用以放置参数牌和笔，以进行参数登记和修改，即盒子可以为透明盒，笔是大头笔，参数牌上参数可用擦子擦去，可随时测试后更改实时参数，方便管理；泥浆箱2的外壁上还设有存放盒22，用以存放泥浆三件套，以进行参数的复测。该泥浆车为四轮驱动，仅一人便可以完成转移、施工等工作；移动时，使用者插入钥匙，启动泥浆车，用方向盘控制方向，设置刹车踏板制动；泥浆车移动方式类似普通四轮车，且为电动，符合环保理念，满足将来机械化生产的需求。

比重检测组件3设置在泥浆箱2内，用以检测泥浆箱2内泥浆的泥浆比重，并在泥浆的泥浆比重不在预设泥浆范围内时进行报警提示。具体地，比重检测组件3可进行泥浆箱2内泥浆的泥浆比重即泥浆密度的检测，并可在泥浆比重不在施工所需的预设泥浆范围内时进行报警，即对泥浆进行实时监测报警，可提示施工人员进行泥浆比重的调整，例如可添加泥粉或水，以调配泥浆的比重，进而保证施工质量。

搅拌器4设置在泥浆箱2内，用以对泥浆箱2内的泥浆进行搅拌。具体地，搅拌器4可以为螺旋式搅拌器，如图所示，该搅拌器可配置四块扇叶，使用时打开其开关，启动可对泥浆箱2内的泥浆进行搅拌，确保搅拌充分，以减少人工搅拌花费的时间和人力，进而达到减少人工和提高施工效率的目的。施工前不需要大规模的拆卸组装，按相应比重配置泥浆，开启搅拌器4搅拌泥浆。

泥浆回收组件5连接在泥浆箱2上，用以回收使用后的泥浆。具体地，可通过泥浆回收组件5对使用后剩余的泥浆进行回收，以提高泥浆回收利用率，有效减少人工提供施工效率，同时该泥浆车可边进行回收边进行施工。

水位监测组件（图中未示出）可设置在泥浆箱2内，用以监测泥浆箱2内的泥浆水位23是否高出预设水位线。具体地，水位监测组件可连接有提示组件（图中未示出），以在泥浆箱2内的泥浆水位23高出预设水位线时进行提示，进而避免泥浆箱2内的泥浆过多致使在该泥浆车移动过程中溢出。其中，预设水位线可以根据实际情况确定，本实施例中对其不做任何限定。

继续参见图2至图3，比重检测组件3包括：过轻检测件31、过重检测件32和报警器33；其中，过轻检测件31用以检测泥浆箱2内的泥浆比重是否小于预设泥浆范围的最小值；过重检测件32用以在泥浆箱2内的泥浆比重是否大于预设泥浆范围的最大值；报警器33分别与过轻检测件31、过重检测件32相连接，用以当过轻检测件31检测到泥浆箱2内的泥浆比重小于预设泥浆范围的最小值且时间超过预设时间时，进行报警，并当过重检测件32检测到泥浆箱2内的泥浆比重大于预设泥浆范围的最大值且时间超过预设时间时，进行报警。具体地，预设泥浆范围可以根据实际情况确定，本实施例中对其不做任何限定。本实施例中可以预设泥浆范围为1.10-1.15g/cm³为例进行说明，可通过过轻检测件31检测泥浆箱2内的泥浆比重是否小于1.10 g/cm³，并通过过重检测件32检测泥浆箱2内的泥浆比重是否大于1.15 g/cm³，并当泥浆箱2内的泥浆比重小于1.10 g/cm³或大于1.15 g/cm³时，报警器33进行报警，以提示施工人员进行泥浆处理，进而确保施工的质量。为便于施工人员对泥浆比重调节的指导，优选地，报警器还用以当过轻检测件31检测到泥浆箱2内泥浆的泥浆比重小于预设泥浆范围的最小值且持续时间超过预设时间时，进行声音报警和第一灯光闪烁报警；报警器还用以当泥浆箱2内泥浆的泥浆比重大于预设泥浆范围的最大值且持续时间超过预设时间时，进行声音报警和第二灯光闪烁报警；第二灯光颜色与第一灯光颜色不同，其中，第一灯光颜色和第二灯光颜色可以分别红光和蓝光，亦可为其他颜色或其他方式的报警指示，本实施例中对其不做任何限定。

在本实施例中，过轻检测件31可以包括：过轻检测腔位311、过轻密度球312和过轻触碰感应器（图中未示出）；其中，过轻检测腔位311设置在泥浆箱2的上部且与泥浆箱2相连通，以使泥浆箱2内的泥浆流动至过轻检测腔位311内；过轻密度球312设置在过轻检测腔位311内，在泥浆箱2内泥浆的泥浆比重小于预设泥浆范围的最小值时，过轻密度球312下沉至过轻检测腔位311的底部；过轻触碰感应器设置在过轻检测腔位311的底部上，用以感应过轻密度球312，并在感应到过轻密度球312的持续时间大于超过预设时间时，发送过轻报警信号给报警器。具体地，过轻检测腔位311的底部可设有限位结构，用以限制过轻密度球312的位置，以使过轻密度球312在浮力等作用下在过轻检测腔位311内上下浮动，进而检测泥浆箱2内泥浆的泥浆比重是否小于预设泥浆范围的最小值，该过轻密度球312的比重可以为预设泥浆范围的最小值，即当泥浆箱2内泥浆的泥浆比重小于预设泥浆范围的最小值，也就是说，过轻密度球312的比重大于泥浆箱2内泥浆的泥浆比重，过轻密度球312将在重力的作用下下沉直至过轻检测腔位311的底部；过轻检测腔位311的底部可设有支撑结构，以避免过轻密度球312下沉至过轻检测腔位311的下方，即当泥浆箱2内泥浆的泥浆比重小于预设泥浆范围的最小值时，过轻密度球312下沉至过轻检测腔位311的支撑结构上。过轻触碰感应器可设置在支撑结构上，以感应过轻密度球312，即在过轻密度球312下沉至过轻检测腔位311的支撑结构上时，过轻触碰感应器被触发，并在被触发时间超过预设时间时发送过轻信号给报警器，以使报警器进行过轻报警提示，例如声音报警和红光闪烁。

在本实施例中，过重检测件32可以包括：过重检测腔位321、过重检测腔位322和过重触碰感应器（图中未示出）；其中，过重检测腔位321设置在泥浆箱2的下部且与泥浆箱2相连通，以使泥浆箱2内的泥浆流动至过轻检测腔位321内；过重密度球322设置在过轻检测腔位321内，在泥浆箱2内泥浆的泥浆比重大于预设泥浆范围的最大值时，过重密度球322上浮至过重检测腔位321的顶部；过重触碰感应器设置在过重检测腔位321的顶部上，用以感应过重密度球322，并在感应到过重密度球322的持续时间大于超过预设时间时，发送过重报警信号给报警器。具体地，过重检测腔位321上可设有限位结构，用以限制过重密度球322的位置，以使过重密度球322在浮力等作用下在过重检测腔位321内上下浮动，进而检测泥浆箱2内泥浆的泥浆比重是否小于预设泥浆范围的最小值，该过重密度球322的比重可以为预设泥浆范围的最小值，即当泥浆箱2内泥浆的泥浆比重小于预设泥浆范围的最小值，也就是说，过重密度球322的比重大于泥浆箱2内泥浆的泥浆比重，过重密度球322将在重力的作用下下沉直至过重检测腔位321的底部；过重检测腔位321的顶部可设有支撑结构，以避免过重密度球322上浮至过重检测腔位321的外部，即当泥浆箱2内泥浆的泥浆比重大于预设泥浆范围的最大值时，过重密度球322上浮至过重检测腔位321的支撑结构上。过重触碰感应器可设置在支撑结构上，以感应过重密度球322，即在过重密度球322上浮至过重检测腔位321的支撑结构上时，过重触碰感应器被触发，并在被触发时间超过预设时间时发送过重信号给报警器，以使报警器进行过重报警提示。其中，预设时间可以为1分钟，亦可为其他实际，本实施例中对其不做任何限定。其中，过轻密度球312和过重检测腔位322可以为随车设置多个1.0-2.0g/cm³不同比重的比重球，在检测时择一放置至过轻检测腔位31内，以根据实际需求进行检测。

继续参见图2至图3，泥浆回收组件5包括：导管51和回收泵52；其中，导管51的第一端（如图2所示的左端）连接在泥浆箱2的入箱口处；回收泵52设置在导管52的第二端（如图2所示的右端），用以将使用后的泥浆泵入至导管51内以回收至泥浆箱2内。具体地，导管51的长度可以根据实际情况进行更换，即导管51的两端可均可拆卸，以便调节长度与实际相符，并且，在行车时可整理绑扎在车尾处；导管51的第一端可连接在泥浆箱2的入箱口，入箱口处可设有滤砂网，用以对回收的泥浆进行过滤，可过滤砂石等杂质，提高回收泥浆的质量；该滤砂网的滤砂网孔隙较小，约0.1cm²，对回收的泥浆进行自动过滤，以此保证其质量；为便于过滤的杂质的清理，入箱口处还设有检查口53，以检测过滤网和/或入箱口是否堵塞，可在关闭入箱口后可随时拆卸滤砂网进行清理，避免其堵塞。在施工时，可将使用输出泵插入泥浆箱2中，再将回收泵52安置在相应位置，即可以开始施工，真正实现节省人工，提高工作效率。

综上，本实施例提供的可移动式泥浆车，通过驾驶车体1上的泥浆箱2盛放泥浆，以便于泥浆的移动和施工，可一人进行操作，节省了人力，提高了工作效率，符合未来施工机械化进展的要求，符合绿色理念；通过比重检测组件3检测泥浆箱2内泥浆的泥浆比重，并在泥浆的泥浆比重不在预设泥浆范围内时进行报警提示，进而根据提示进行泥浆的调配，从而确保泥浆施工的质量；通过搅拌器4对泥浆箱2内的泥浆进行搅拌，减少人工搅拌花费的时间和人力，以此达到减少人工、提高效率的目的。

需要说明的是，在本发明的描述中，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”等指示的方向或位置关系的术语是基于附图所示的方向或位置关系，这仅仅是为了便于描述，而不是指示或暗示所述装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

此外，还需要说明的是，在本发明的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域技术人员而言，可根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

显然，本领域的技术人员可以对本发明进行各种改动和变型而不脱离本发明的精神和范围。这样，倘若本发明的这些修改和变型属于本发明权利要求及其等同技术的范围之内，则本发明也意图包含这些改动和变型在内。

Claims (10)

1.一种可移动式泥浆车，其特征在于，包括：

驾驶车体；

泥浆箱，设置在所述驾驶车体上且位于所述驾驶车体的驾驶位的后侧，用以盛放泥浆；

比重检测组件，设置在所述泥浆箱内，用以检测所述泥浆箱内泥浆的泥浆比重，并在泥浆的泥浆比重不在预设泥浆范围内时进行报警提示；

搅拌器，设置在所述泥浆箱内，用以对所述泥浆箱内的泥浆进行搅拌。

2.根据权利要求1所述的可移动式泥浆车，其特征在于，所述比重检测组件包括：

过轻检测件，用以检测所述泥浆箱内的泥浆比重是否小于预设泥浆范围的最小值；

过重检测件，用以在所述泥浆箱内的泥浆比重是否大于预设泥浆范围的最大值；

报警器，分别与所述过轻检测件、所述过重检测件相连接，用以当所述过轻检测件检测到所述泥浆箱内的泥浆比重小于预设泥浆范围的最小值且时间超过预设时间时，进行报警，并当所述过重检测件检测到所述泥浆箱内的泥浆比重大于预设泥浆范围的最大值且时间超过预设时间时，进行报警。

3.根据权利要求2所述的可移动式泥浆车，其特征在于，所述过轻检测报警件包括：

过轻检测腔位，设置在所述泥浆箱的上部且与所述泥浆箱相连通，以使所述泥浆箱内的泥浆流动至所述过轻检测腔位内；

过轻密度球，设置在所述过轻检测腔位内，在所述泥浆箱内泥浆的泥浆比重小于预设泥浆范围的最小值时，所述过轻密度球下沉至所述过轻检测腔位的底部；

过轻触碰感应器，设置在所述过轻检测腔位的底部上，用以感应所述过轻密度球，并在感应到所述过轻密度球的持续时间大于超过预设时间时，发送过轻报警信号给报警器。

4.根据权利要求2所述的可移动式泥浆车，其特征在于，所述过重检测报警件包括：

过重检测腔位，设置在所述泥浆箱的下部且与所述泥浆箱相连通，以使所述泥浆箱内的泥浆流动至所述过重检测腔位内；

过重密度球，设置在所述过重检测腔位内，在所述泥浆箱内泥浆的泥浆比重大于预设泥浆范围的最大值时，所述过重密度球上浮至所述过重检测腔位的顶部；

过重触碰感应器，设置在所述过重检测腔位的顶部上，用以感应所述过重密度球，并在感应到所述过重密度球的持续时间大于超过预设时间时，发送过重报警信号给报警器。

5.根据权利要求2所述的可移动式泥浆车，其特征在于，

所述报警器还用以当所述过轻检测件检测到所述泥浆箱内泥浆的泥浆比重小于预设泥浆范围的最小值且持续时间超过预设时间时，进行声音报警和第一灯光闪烁报警；

所述报警器还用以当所述过重检测件检测到所述泥浆箱内泥浆的泥浆比重大于预设泥浆范围的最大值且持续时间超过预设时间时，进行声音报警和第二灯光闪烁报警；所述第二灯光颜色与所述第一灯光颜色不同。

6.根据权利要求1至5任一项所述的可移动式泥浆车，其特征在于，

所述泥浆箱上还连接有泥浆回收组件，用以回收使用后的泥浆。

7.根据权利要求6所述的可移动式泥浆车，其特征在于，所述泥浆回收组件包括：

导管，第一端连接在所述泥浆箱的入箱口处；

回收泵，设置在所述导管的第二端，用以将使用后的泥浆泵入至所述导管内以回收至所述泥浆箱内。

8.根据权利要求7所述的可移动式泥浆车，其特征在于，

所述入箱口处设有滤砂网，用以对回收的泥浆进行过滤；

所述入箱口处还设有检查口，以检测所述过滤网和/或所述入箱口是否堵塞。

9.根据权利要求1至5任一项所述的可移动式泥浆车，其特征在于，

所述泥浆箱内还设有水位监测组件，用以监测所述泥浆箱内的泥浆水位是否高出预设水位线。

10.根据权利要求1至5任一项所述的可移动式泥浆车，其特征在于，

所述泥浆箱的外壁上设有参数盒，用以放置参数牌和笔，以进行参数登记和修改；

所述泥浆箱的外壁上还设有存放盒，用以存放泥浆三件套，以进行参数的复测；

所述泥浆箱连接有输出泵，用以将泥浆泵出至施工位置。

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