CN113184034A - 一种防震式多株盆栽运输装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种运输装置,尤其涉及一种防震式多株盆栽运输装置。本发明的技术问题为提供一种方便夹紧固定并运输盆栽,能够提供缓冲和防震功能,在卸料时轻松稳固装置,方便解锁盆栽的种防震式多株盆栽运输装置。本发明的技术实施方案是一种防震式多株盆栽运输装置,包括有:车轮,车轮共设置有四个;车架,车轮上部之间转动式连接有车架;车座,车架上部连接有车座;缓冲机构,车座上部设有缓冲机构;夹紧机构,车座上部与缓冲机构之间设有夹紧机构;驱动机构,车架一侧设有驱动机构。本发明通过推动压板向内侧移动,带动卡钩向内侧移动,前后两侧卡钩相互配合,将压板固定住,达到简便地固定住压板的效果,方便放置盆栽。
Description
技术领域
本发明涉及一种运输装置,尤其涉及一种防震式多株盆栽运输装置。
背景技术
盆栽系由中国传统的园林艺术变化而来,当下人们逐渐开始利用盆栽来装饰家或是工作环境,在改善美化周边环境的同时也能够提升艺术欣赏水平和陶冶情操,种植盆栽成为一种流行趋势。
现有的盆栽运输技术,是将盆栽放置在移动车上固定住,通过移动车运输盆栽,然而在移动过程中,可能由于道路不平整,导致移动车颠簸,可能损坏盆栽,在卸下盆栽时,由于车轮的存在,移动车十分容易随意移动,影响卸料,其次将盆栽固定在移动车上比较麻烦,同样固定好的盆栽在松开取下时,操作也繁琐费力。
如何研发一种方便夹紧固定并运输盆栽,能够提供缓冲和防震功能,在卸料时轻松稳固装置,方便解锁盆栽的种防震式多株盆栽运输装置,成为要解决的问题。
发明内容
为了克服现有技术中盆栽运输过程中易损坏,卸料时装置移动影响卸料,固定和解锁盆栽均操作麻烦费力的缺点,本发明的技术问题:提供一种方便夹紧固定并运输盆栽,能够提供缓冲和防震功能,在卸料时轻松稳固装置,方便解锁盆栽的种防震式多株盆栽运输装置。
本发明的技术实施方案是:一种防震式多株盆栽运输装置,包括有:车轮,车轮共设置有四个;车架,车轮上部之间转动式连接有车架;车座,车架上部连接有车座;缓冲机构,车座上部设有缓冲机构;夹紧机构,车座上部与缓冲机构之间设有夹紧机构;驱动机构,车架一侧设有驱动机构。
作为上述方案的改进,缓冲机构包括有:第一弹簧,车座上部两侧均间隔均匀连接有三根第一弹簧;缓冲座,第一弹簧上部之间连接有缓冲座;第一导向杆,缓冲座上部两侧均对称连接有第一导向杆;滑座,两侧第一导向杆之间均滑动式连接有滑座;第二弹簧,滑座与缓冲座之间均对称连接有第二弹簧,第二弹簧套在第一导向杆上;压板,滑座内部之间对称滑动式连接有压板;第三弹簧,压板外侧与滑座之间均连接有第三弹簧。
作为上述方案的改进,夹紧机构包括有:第二导向杆,车座上部两侧均对称连接有第二导向杆;直角架,第二导向杆之间滑动式连接有直角架;第一楔形块,直角架两侧均对称连接有第一楔形块;固定座,车座上部两侧均对称连接有固定座;楔形连接板,同侧的固定座上部之间均滑动式连接有楔形连接板,楔形连接板与第一楔形块相互配合;第四弹簧,楔形连接板与固定座之间均连接有第四弹簧;第一夹手,楔形连接板内侧均间隔均匀滑动式连接有三个第一夹手;第五弹簧,第一夹手与同侧楔形连接板之间均对称连接有第五弹簧;连接座,缓冲座上部中间连接有连接座;第二夹手,连接座上部一侧间隔均匀滑动式连接有三个第二夹手;第七弹簧,第二夹手与连接座之间均对称连接有第七弹簧;第三夹手,第二夹手一侧均滑动式连接有第三夹手;第六弹簧,第三夹手与第二夹手内部之间均对称连接有第六弹簧。
作为上述方案的改进,驱动机构包括有:缺齿轮,车架下部一侧对称转动式连接有缺齿轮;弧形把,缺齿轮上部之间连接有弧形把;卡座,车架上部一侧连接有卡座;第二楔形块,卡座两侧均滑动式连接有第二楔形块,第二楔形块与弧形把相互配合;第八弹簧,第二楔形块与卡座之间均上下对称连接有第八弹簧;拉柱,第二楔形块一侧均上下对称连接有拉柱。
作为上述方案的改进,还包括有刹车组件,刹车组件包括有:轴座,车架下部一侧中间连接有轴座;全齿轮,轴座下部两侧均转动式连接有全齿轮,全齿轮与缺齿轮相互配合;滑槽,全齿轮外侧下部均滑动式配合有滑槽;连接杆,滑槽一侧均连接有连接杆;吊架,车架下部一侧对称连接有吊架,吊架下侧与同侧连接杆滑动式连接;刹车块,连接杆一侧均连接有刹车块,刹车块与车轮相互配合。
作为上述方案的改进,还包括有辅助组件,辅助组件包括有:第三导向杆,车架一侧下部对称连接有第三导向杆;固定块,第三导向杆上均滑动式连接有固定块;第九弹簧,固定块与车架之间均连接有第九弹簧,第九弹簧套在第三导向杆上;滑架,固定块内侧之间连接有滑架;踏板,滑架下部中间连接有踏板;第三楔形块,滑架上部一侧对称连接有第三楔形块,第三楔形块与拉柱相互配合。
作为上述方案的改进,还包括有卡位组件,卡位组件设置在压板上部。
作为上述方案的改进,卡位组件包括有:导向座,压板上部两侧均连接有导向座;卡钩,导向座上均滑动式连接有卡钩,两侧卡钩之间相互配合;第十弹簧,卡钩与导向座之间均连接有第十弹簧。
本发明的有益效果:1、本发明通过推动弧形把逆时针转动,带动缺齿轮逆时针转动,从而带动全齿轮顺时针转动,带动刹车块向左移动,顶住车轮,将装置固定住,达到确保卸料时装置稳固的效果,避免装置移动影响卸料。
2、本发明通过踩压踏板,带动滑架和第三楔形块向下移动,推动拉柱和第二楔形块向外侧移动,将弧形把松开,达到轻松解锁盆栽,方便卸下盆栽的效果。
3、本发明通过推动压板向内侧移动,带动卡钩向内侧移动,前后两侧卡钩相互配合,将压板固定住,达到简便地固定住压板的效果,方便放置盆栽。
附图说明
图1为本发明的立体结构示意图。
图2为本发明缓冲机构和卡位组件的立体结构示意图。
图3为本发明夹紧机构的立体结构示意图。
图4为本发明驱动机构、刹车组件和辅助组件的立体结构示意图。
图中标号名称:1、车轮,2、车架,3、车座,4、缓冲机构,41、第一弹簧,42、缓冲座,43、第一导向杆,44、第二弹簧,45、滑座,46、第三弹簧,47、压板,5、夹紧机构,51、直角架,52、第二导向杆,53、第一楔形块,54、楔形连接板,55、第四弹簧,56、固定座,57、第一夹手,58、第五弹簧,59、连接座,510、第二夹手,511、第六弹簧,512、第七弹簧,513、第三夹手,6、驱动机构,61、弧形把,62、缺齿轮,63、卡座,64、第二楔形块,65、第八弹簧,66、拉柱,7、刹车组件,71、轴座,72、全齿轮,73、滑槽,74、连接杆,75、吊架,76、刹车块,8、辅助组件,81、踏板,82、滑架,83、固定块,84、第九弹簧,85、第三导向杆,86、第三楔形块,9、卡位组件,91、导向座,92、卡钩,93、第十弹簧。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
实施例1
一种防震式多株盆栽运输装置,如图1、图2、图3和图4所示,包括有车轮1、车架2、车座3、缓冲机构4、夹紧机构5和驱动机构6,车轮1共设置有四个,车轮1上部之间转动式连接有车架2,车架2上部连接有车座3,车座3上部设有缓冲机构4,车座3上部与缓冲机构4之间设有夹紧机构5,车架2左侧设有驱动机构6。
缓冲机构4包括有第一弹簧41、缓冲座42、第一导向杆43、第二弹簧44、滑座45、第三弹簧46和压板47,车座3上部前后两侧均间隔均匀连接有三根第一弹簧41,第一弹簧41上部之间连接有缓冲座42,缓冲座42上部左右两侧均前后对称连接有第一导向杆43,左右两侧第一导向杆43之间均滑动式连接有滑座45,滑座45与缓冲座42之间均前后对称连接有第二弹簧44,第二弹簧44套在第一导向杆43上,滑座45内部之间前后对称滑动式连接有压板47,压板47外侧与滑座45之间均连接有第三弹簧46。
夹紧机构5包括有直角架51、第二导向杆52、第一楔形块53、楔形连接板54、第四弹簧55、固定座56、第一夹手57、第五弹簧58、连接座59、第二夹手510、第六弹簧511、第七弹簧512和第三夹手513,车座3上部前后两侧均左右对称连接有第二导向杆52,第二导向杆52之间滑动式连接有直角架51,直角架51前后两侧均左右对称连接有第一楔形块53,车座3上部前后两侧均左右对称连接有固定座56,同侧的固定座56上部之间均滑动式连接有楔形连接板54,楔形连接板54与第一楔形块53相互配合,楔形连接板54与固定座56之间均连接有第四弹簧55,楔形连接板54内侧均间隔均匀滑动式连接有三个第一夹手57,第一夹手57与同侧楔形连接板54之间均左右对称连接有第五弹簧58,缓冲座42上部中间连接有连接座59,连接座59上部后侧间隔均匀滑动式连接有三个第二夹手510,第二夹手510与连接座59之间均左右对称连接有第七弹簧512,第二夹手510前侧均滑动式连接有第三夹手513,第三夹手513与第二夹手510内部之间均左右对称连接有第六弹簧511。
驱动机构6包括有弧形把61、缺齿轮62、卡座63、第二楔形块64、第八弹簧65和拉柱66,车架2下部左侧前后对称转动式连接有缺齿轮62,缺齿轮62上部之间连接有弧形把61,车架2上部左侧连接有卡座63,卡座63左部前后两侧均滑动式连接有第二楔形块64,第二楔形块64与弧形把61相互配合,第二楔形块64与卡座63之间均上下对称连接有第八弹簧65,第二楔形块64左侧均上下对称连接有拉柱66。
当使用者需要运输多株盆栽时,在开始状态下,弧形把61脱离两侧第二楔形块64,在车轮1的转动作用下,通过推动车架2带动装置移动至放置盆栽处,随后先推动滑座45向上移动,第二弹簧44被拉伸,带动压板47向上移动,再推动压板47向内侧移动,第三弹簧46被拉伸,随后将多株盆栽均放置在缓冲座42上,位于第一夹手57和第二夹手510以及第一夹手57和第三夹手513之间,在盆栽的重力作用下,推动缓冲座42向下移动,第一弹簧41被压缩,放好盆栽后,松开滑座45和压板47,在第二弹簧44的作用下,推动滑座45和压板47向下移动,同时在第三弹簧46的作用下,推动压板47向外侧移动,第二弹簧44仍然处于拉伸状态,压板47将盆栽压紧固定住,此时推动弧形把61顺时针转动,弧形把61顺时针转动至接触到直角架51后,将推动直角架51向上移动,带动第一楔形块53向上移动,推动楔形连接板54向内侧移动,第四弹簧55被拉伸,带动第一夹手57向内侧移动,配合第二夹手510和第三夹手513,将盆栽夹紧固定住,而弧形把61顺时针转动至接触到第二楔形块64后,将推动第二楔形块64向外侧移动,第八弹簧65被压缩,弧形把61通过第二楔形块64后,在第八弹簧65的作用下,推动第二楔形块64向内侧移动,挡住弧形把61,将弧形把61固定住,从而将盆栽牢固地夹紧固定住,即可推动弧形把61,带动整个装置和盆栽移动,首先对盆栽的运输,在运输过程中,因道路导致装置颠簸,当盆栽向前移动时,将推动第二夹手510、第三夹手513和前侧第一夹手57向前移动,第七弹簧512和前侧第五弹簧58被压缩,而当盆栽向后移动时,将推动第三夹手513、第二夹手510和后侧第一夹手57向后侧移动,第七弹簧512和后侧第五弹簧58被拉伸,而当前后两侧盆栽向内侧移动时,将推动第二夹手510向前移动,第三夹手513向后移动,第七弹簧512和第六弹簧511被压缩,而当前后两侧盆栽向外侧移动,推动第一夹手57向外侧移动,两侧第五弹簧58被压缩,装置不再颠簸正常移动后,在第五弹簧58、第六弹簧511和第七弹簧512的作用下,推动第一夹手57、第二夹手510、第三夹手513移动和盆栽至原位置,盆栽移动至目的地后,推动拉柱66向外侧移动,带动第二楔形块64向外侧移动,第八弹簧65被压缩,第二楔形块64不再挡住弧形把61,即可推动弧形把61逆时针转动远离直角架51和第二楔形块64,松开拉柱66,在第八弹簧65的作用下,推动第二楔形块64和拉柱66向内侧移动,恢复至原状态,而弧形把61远离直角架51后,在重力作用下,直角架51和第一楔形块53向下移动远离楔形连接板54,在第四弹簧55的作用下,推动楔形连接板54和第一夹手57向外侧移动,松开盆栽,再次推动滑座45向上移动,第二弹簧44被拉伸,带动压板47向上移动,并推动压板47向内侧移动,第三弹簧46被拉伸,压板47远离盆栽后,即可取下所有盆栽,在第一弹簧41的作用下,推动缓冲座42向上移动,恢复至原状态,随后松开滑座45和压板47,在第二弹簧44的作用下,推动滑座45和压板47向下移动,同时在第三弹簧46的作用下,推动压板47向外侧移动,恢复至原状态,如此往复,达到方便夹紧固定并运输盆栽的效果,同时在运输时起到缓冲和防震的效果。
实施例2
在实施例1的基础之上,如图1、图2和图4所示,还包括有刹车组件7,刹车组件7包括有轴座71、全齿轮72、滑槽73、连接杆74、吊架75和刹车块76,车架2下部左侧中间连接有轴座71,轴座71下部前后两侧均转动式连接有全齿轮72,全齿轮72与缺齿轮62相互配合,全齿轮72外侧下部均滑动式配合有滑槽73,滑槽73右部外侧均连接有连接杆74,车架2下部左侧前后对称连接有吊架75,吊架75下侧与同侧连接杆74滑动式连接,连接杆74左侧均连接有刹车块76,刹车块76与车轮1相互配合。
开始状态下,弧形把61自然垂下,刹车块76套在车轮1外侧,由于没有力推动刹车块76向左顶住车轮1,因此此时依旧可以通过推动车架2移动,带动装置移动至盆栽的位置,放置好盆栽后,推动弧形把61顺时针转动,带动缺齿轮62顺时针转动,带动全齿轮72逆时针转动,推动滑槽73、连接杆74和刹车块76向右移动,刹车块76远离车轮1,随后弧形把61被固定住,盆栽牢固的固定在装置上后,保持此状态,通过推动弧形把61运输盆栽,需要卸下盆栽时,推动弧形把61逆时针转动,带动缺齿轮62逆时针转动,带动全齿轮72顺时针转动,从而推动滑槽73、连接杆74和刹车块76向左移动,持续按住弧形把61,给予刹车块76向左侧顶住车轮1的力,使得车轮1无法转动,将装置固定住,盆栽完全卸下后,松开弧形把61,使得弧形把61自然垂下,恢复至原状态,如此往复,达到确保卸料时装置稳固的效果,避免装置移动影响卸料。
还包括有辅助组件8,辅助组件8包括有踏板81、滑架82、固定块83、第九弹簧84、第三导向杆85和第三楔形块86,车架2左侧下部前后对称连接有第三导向杆85,第三导向杆85上均滑动式连接有固定块83,固定块83与车架2之间均连接有第九弹簧84,第九弹簧84套在第三导向杆85上,固定块83内侧之间连接有滑架82,滑架82下部中间连接有踏板81,滑架82上部右侧前后对称连接有第三楔形块86,第三楔形块86与拉柱66相互配合。
踩压踏板81向下移动,带动滑架82和固定块83向下移动,第九弹簧84被压缩,带动第三楔形块86向下移动,第三楔形块86移动至接触到拉柱66后,将推动拉柱66向外侧移动,带动第二楔形块64向外侧移动,不再挡住弧形把61,即可逆时针转动弧形把61,使得第一夹手57向外侧移动松开盆栽,弧形把61转动远离第二楔形块64后,松开踏板81,在第九弹簧84的作用下,推动固定块83、滑架82和第三楔形块86向上移动,第三楔形块86远离拉柱66后,拉柱66和第二楔形块64向内侧移动复位,恢复至原状态,如此往复,达到轻松解锁盆栽,方便卸下盆栽的效果。
还包括有卡位组件9,卡位组件9包括有导向座91、卡钩92和第十弹簧93,压板47上部左右两侧均连接有导向座91,导向座91上均滑动式连接有卡钩92,前后两侧卡钩92之间相互配合,卡钩92与导向座91之间均连接有第十弹簧93。
推动压板47向内侧移动,带动导向座91和卡钩92向内侧移动,前后两侧卡钩92移动至相互接触到后,将相互推动向外侧移动,第十弹簧93被压缩,前后两侧卡钩92斜面移动至不再接触后,在第十弹簧93的作用下,推动卡钩92向内侧移动,前后两侧卡钩92相互钩住,将压板47固定住,放置好盆栽后,推动前后两侧卡钩92向外侧移动,第十弹簧93被压缩,压板47被松开向外侧移动复位,带动卡钩92向外侧移动相互远离,此时即可松开卡钩92,在第十弹簧93的作用下,推动卡钩92向内侧移动,恢复至原状态,如此往复,达到简便地固定住压板47的效果,方便放置盆栽。
尽管已经参照本公开的特定示例性实施例示出并描述了本公开,但是本领域技术人员应该理解,在不背离所附权利要求及其等同物限定的本公开的精神和范围的情况下,可以对本公开进行形式和细节上的多种改变。因此,本公开的范围不应该限于上述实施例,而是应该不仅由所附权利要求来进行确定,还由所附权利要求的等同物来进行限定。
Claims (8)
1.一种防震式多株盆栽运输装置,其特征是,包括有:
车轮(1),车轮(1)共设置有四个;
车架(2),车轮(1)上部之间转动式连接有车架(2);
车座(3),车架(2)上部连接有车座(3);
缓冲机构(4),车座(3)上部设有缓冲机构(4);
夹紧机构(5),车座(3)上部与缓冲机构(4)之间设有夹紧机构(5);
驱动机构(6),车架(2)一侧设有驱动机构(6)。
2.按照权利要求1所述的一种防震式多株盆栽运输装置,其特征是,缓冲机构(4)包括有:
第一弹簧(41),车座(3)上部两侧均间隔均匀连接有三根第一弹簧(41);
缓冲座(42),第一弹簧(41)上部之间连接有缓冲座(42);
第一导向杆(43),缓冲座(42)上部两侧均对称连接有第一导向杆(43);
滑座(45),两侧第一导向杆(43)之间均滑动式连接有滑座(45);
第二弹簧(44),滑座(45)与缓冲座(42)之间均对称连接有第二弹簧(44),第二弹簧(44)套在第一导向杆(43)上;
压板(47),滑座(45)内部之间对称滑动式连接有压板(47);
第三弹簧(46),压板(47)外侧与滑座(45)之间均连接有第三弹簧(46)。
3.按照权利要求2所述的一种防震式多株盆栽运输装置,其特征是,夹紧机构(5)包括有:
第二导向杆(52),车座(3)上部两侧均对称连接有第二导向杆(52);
直角架(51),第二导向杆(52)之间滑动式连接有直角架(51);
第一楔形块(53),直角架(51)两侧均对称连接有第一楔形块(53);
固定座(56),车座(3)上部两侧均对称连接有固定座(56);
楔形连接板(54),同侧的固定座(56)上部之间均滑动式连接有楔形连接板(54),楔形连接板(54)与第一楔形块(53)相互配合;
第四弹簧(55),楔形连接板(54)与固定座(56)之间均连接有第四弹簧(55);
第一夹手(57),楔形连接板(54)内侧均间隔均匀滑动式连接有三个第一夹手(57);
第五弹簧(58),第一夹手(57)与同侧楔形连接板(54)之间均对称连接有第五弹簧(58);
连接座(59),缓冲座(42)上部中间连接有连接座(59);
第二夹手(510),连接座(59)上部一侧间隔均匀滑动式连接有三个第二夹手(510);
第七弹簧(512),第二夹手(510)与连接座(59)之间均对称连接有第七弹簧(512);
第三夹手(513),第二夹手(510)一侧均滑动式连接有第三夹手(513);
第六弹簧(511),第三夹手(513)与第二夹手(510)内部之间均对称连接有第六弹簧(511)。
4.按照权利要求3所述的一种防震式多株盆栽运输装置,其特征是,驱动机构(6)包括有:
缺齿轮(62),车架(2)下部一侧对称转动式连接有缺齿轮(62);
弧形把(61),缺齿轮(62)上部之间连接有弧形把(61);
卡座(63),车架(2)上部一侧连接有卡座(63);
第二楔形块(64),卡座(63)两侧均滑动式连接有第二楔形块(64),第二楔形块(64)与弧形把(61)相互配合;
第八弹簧(65),第二楔形块(64)与卡座(63)之间均上下对称连接有第八弹簧(65);
拉柱(66),第二楔形块(64)一侧均上下对称连接有拉柱(66)。
5.按照权利要求4所述的一种防震式多株盆栽运输装置,其特征是,还包括有刹车组件(7),刹车组件(7)包括有:
轴座(71),车架(2)下部一侧中间连接有轴座(71);
全齿轮(72),轴座(71)下部两侧均转动式连接有全齿轮(72),全齿轮(72)与缺齿轮(62)相互配合;
滑槽(73),全齿轮(72)外侧下部均滑动式配合有滑槽(73);
连接杆(74),滑槽(73)一侧均连接有连接杆(74);
吊架(75),车架(2)下部一侧对称连接有吊架(75),吊架(75)下侧与同侧连接杆(74)滑动式连接;
刹车块(76),连接杆(74)一侧均连接有刹车块(76),刹车块(76)与车轮(1)相互配合。
6.按照权利要求5所述的一种防震式多株盆栽运输装置,其特征是,还包括有辅助组件(8),辅助组件(8)包括有:
第三导向杆(85),车架(2)一侧下部对称连接有第三导向杆(85);
固定块(83),第三导向杆(85)上均滑动式连接有固定块(83);
第九弹簧(84),固定块(83)与车架(2)之间均连接有第九弹簧(84),第九弹簧(84)套在第三导向杆(85)上;
滑架(82),固定块(83)内侧之间连接有滑架(82);
踏板(81),滑架(82)下部中间连接有踏板(81);
第三楔形块(86),滑架(82)上部一侧对称连接有第三楔形块(86),第三楔形块(86)与拉柱(66)相互配合。
7.按照权利要求6所述的一种防震式多株盆栽运输装置,其特征是,还包括有卡位组件(9),卡位组件(9)设置在压板(47)上部。
8.按照权利要求7所述的一种防震式多株盆栽运输装置,其特征是,卡位组件(9)包括有:
导向座(91),压板(47)上部两侧均连接有导向座(91);
卡钩(92),导向座(91)上均滑动式连接有卡钩(92),两侧卡钩(92)之间相互配合;
第十弹簧(93),卡钩(92)与导向座(91)之间均连接有第十弹簧(93)。
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