CN113159882A - 一种基于拥堵路况的乘客中转方法及系统 - Google Patents

一种基于拥堵路况的乘客中转方法及系统 Download PDF

Info

Publication number
CN113159882A
CN113159882A CN202110306310.6A CN202110306310A CN113159882A CN 113159882 A CN113159882 A CN 113159882A CN 202110306310 A CN202110306310 A CN 202110306310A CN 113159882 A CN113159882 A CN 113159882A
Authority
CN
China
Prior art keywords
passenger
transfer
point
initial
area
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN202110306310.6A
Other languages
English (en)
Other versions
CN113159882B (zh
Inventor
蒋旭文
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Guangzhou Chenqi Travel Technology Co Ltd
Original Assignee
Guangzhou Chenqi Travel Technology Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Guangzhou Chenqi Travel Technology Co Ltd filed Critical Guangzhou Chenqi Travel Technology Co Ltd
Priority to CN202110306310.6A priority Critical patent/CN113159882B/zh
Publication of CN113159882A publication Critical patent/CN113159882A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN113159882B publication Critical patent/CN113159882B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • G—PHYSICS
    • G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06Q—INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G06Q30/00—Commerce
    • G06Q30/06—Buying, selling or leasing transactions
    • G06Q30/0601—Electronic shopping [e-shopping]
    • G06Q30/0633—Lists, e.g. purchase orders, compilation or processing
    • G06Q30/0635—Processing of requisition or of purchase orders
    • G—PHYSICS
    • G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06Q—INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G06Q30/00—Commerce
    • G06Q30/06—Buying, selling or leasing transactions
    • G06Q30/0645—Rental transactions; Leasing transactions
    • G—PHYSICS
    • G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06Q—INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G06Q50/00—Information and communication technology [ICT] specially adapted for implementation of business processes of specific business sectors, e.g. utilities or tourism
    • G06Q50/40—Business processes related to the transportation industry

Landscapes

  • Business, Economics & Management (AREA)
  • Accounting & Taxation (AREA)
  • Finance (AREA)
  • General Business, Economics & Management (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Marketing (AREA)
  • Strategic Management (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Theoretical Computer Science (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Economics (AREA)
  • Development Economics (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • General Health & Medical Sciences (AREA)
  • Human Resources & Organizations (AREA)
  • Primary Health Care (AREA)
  • Tourism & Hospitality (AREA)
  • Management, Administration, Business Operations System, And Electronic Commerce (AREA)

Abstract

本发明涉及打车出行技术领域，具体涉及一种基于拥堵路况的乘客中转方法及系统。包括：读取初始乘客的订单信息，获得上车点地址；检测上车点所在的区域是否为拥堵区域；如果上车点是拥堵区域，则向初始乘客发起中转询问；如果初始乘客同意中转，则查找拥堵区域内的意向乘客；如果存有意向乘客，则生成中转点和中转订单；将初始乘客和意向乘客运输到中转点；继续后续的行程。该乘客中转方法及系统具有缩短等待时间和可浮动调整价格的优点，通过匹配拥堵区域内的意向乘客，可以一次搭载两名乘客，增加了拥堵区域内的打车效率，显著降低用户的等待时间，解决了现有打车出行存有的等待时间长和价格难以调整的问题，满足了拥堵区域的打车出行的需要。

Description

一种基于拥堵路况的乘客中转方法及系统
技术领域
本发明涉及打车出行技术领域，具体涉及一种基于拥堵路况的乘客中转方法及系统。
背景技术
随着现代社会的发展，道路交通的复杂度在逐步提升，传统的路边招手打车的方式效率较低，人们逐渐采用线上打车软件来作为替代，只需输入起点和终点，即可快速匹配到当前区域内提供服务的司机，打车流程方便快捷，因此日益受到人们的青睐。
现有的打车软件的出行策略较为简单，只需将匹配成功的乘客与司机撮合成单即可，但是难以满足复杂的实际情况需要，当乘客所在的区域较为拥堵，车辆进出困难，导致运力不足时，由于司机一次只能运载一名乘客，很多乘客需要长时间等待才能匹配到司机，没能发挥出车辆运力潜能；另一方面，对于乘客和司机来讲，每单的价格主要和起终点的路程相关，而乘客希望价格能适当下调，司机希望价格能适当上涨，现有的出行策略难以对此作出合理分配，因此需要一种新的打车出行方法来解决上述的不足。
发明内容
为了克服上述现有的打车出行存有的等待时间长和价格难以调整的技术缺陷，本发明提供一种缩短等待时间和可浮动调整价格的基于拥堵路况的乘客中转方法及系统。
为了解决上述问题，本发明按以下技术方案予以实现的：
本发明所述的一种基于拥堵路况的乘客中转方法，其特征在于，该方法包括：
读取初始乘客的订单信息，获得上车点地址；
检测上车点所在的区域是否为拥堵区域；
如果上车点是拥堵区域，则向初始乘客发起中转询问；
如果初始乘客同意中转，则查找拥堵区域内的意向乘客；
如果存有意向乘客，则生成中转点和中转订单；
将初始乘客和意向乘客运输到中转点；
继续后续的行程。
所述的检测上车点所在的区域是否为拥堵区域，具体为：获取上车点所在区域的路况信息，获得该区域的拥堵区域范围，检测上车点是否在拥堵区域内。
所述的如果上车点是拥堵区域，则向初始乘客发起中转询问，具体为：如果上车点是拥堵区域，则声明中转补贴并询问初始乘客是否接受中转，如果上车点不是拥堵区域，则继续后续行程。
所述的如果初始乘客同意中转，则查找拥堵区域内的意向乘客，具体为：如果初始乘客同意中转，则查找当前拥堵区域内是否有等待匹配司机的乘客，如果存有等待中的乘客，则遍历各个等待中的乘客的行程路线，分别计算各行程路线与初始乘客的订单路线的顺路度，如果拥堵区域内存有顺路度高于0.5的顺路乘客，则向各顺路乘客同时发出中转的询问，如果存有同意中转的顺路乘客，则输出第一个同意的乘客作为意向乘客。
所述的顺路度，具体为：分别获取两条行程路线的起点和终点，以起点和终点生成两个行程向量，计算两个行程向量的余弦相似度，将余弦相似度的绝对值作为顺路度输出。
所述的如果存有意向乘客，则生成中转点和中转订单，具体为：如果存有意向乘客，则检测意向乘客与初始乘客的行程路线是否相交，如果存有交点，则将交点作为中转点，如果不存有交点，则计算两条行程路线的最短连线，将最短连线的中点作为中转点，然后生成意向乘客的中转订单，中转订单路线为起点-中转点-终点。
所述的将初始乘客和意向乘客运输到中转点，具体为：初始乘客对应的订单司机行驶到上车点，将初始乘客载入车内，然后前往意向乘客的上车点并载上意向乘客，将初始乘客和意向乘客运输到中转点。
所述的继续后续的行程，具体为：当车内不存有意向乘客时，初始乘客的订单保持原有行程，当车内存有意向乘客时，意向乘客在中转点下车，并搭载中转订单对应的司机车辆前往终点，初始乘客则继续从中转点前往终点。
一种基于拥堵路况的乘客中转系统，其特征在于，该系统包括：
信息组件，用于读取初始乘客的订单信息，获得上车点地址；
判断组件，用于检测上车点所在的区域是否为拥堵区域；
询问组件，用于在上车点是拥堵区域时，向初始乘客发起中转询问；
查找组件，用于在初始乘客同意中转时，查找拥堵区域内的意向乘客；
生成组件，用于在存有意向乘客时，生成中转点和中转订单；
中转组件，用于将初始乘客和意向乘客运输到中转点；
保持组件，用于继续后续的行程。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
本发明所述的一种基于拥堵路况的乘客中转方法及系统具有缩短等待时间和可浮动调整价格的优点，通过匹配拥堵区域内的意向乘客，可以一次搭载两名乘客，增加了拥堵区域内的打车效率，显著降低用户的等待时间；且该车次由于搭载了两名乘客，产生了额外的收益，即意向乘客在拥堵区域到中转点路段的费用，可作为初始乘客和司机的补贴，使初始乘客的出行费用降低，司机的收益增加，进而使用户对于打车出行的接受度提升，解决了现有的打车出行存有的等待时间长和价格难以调整的问题，满足了拥堵区域的打车出行的需要。
附图说明
下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明，其中：
图1是本发明的方法流程示意图；
图2是本发明的系统结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明，并不用于限定本发明。
如图1～图2所示，本发明所述的一种基于拥堵路况的乘客中转方法，其特征在于，该方法包括：
101、读取初始乘客的订单信息，获得上车点地址；
具体的，对于每一个成单的乘客，都将其设为初始乘客，然后解析订单信息，获得初始乘客的上车点地址。
102、检测上车点所在的区域是否为拥堵区域；
所述的检测上车点所在的区域是否为拥堵区域，具体为：获取上车点所在区域的路况信息，获得该区域的拥堵区域范围，检测上车点是否在拥堵区域内。
103、如果上车点是拥堵区域，则向初始乘客发起中转询问；
所述的如果上车点是拥堵区域，则向初始乘客发起中转询问，具体为：如果上车点是拥堵区域，则声明中转补贴并询问初始乘客是否接受中转，如果上车点不是拥堵区域，则继续后续行程。进一步的，如果后续存有中转行为，则向初始乘客发放补贴资金，如果后续没有中转行为，则不作调整。
104、如果初始乘客同意中转，则查找拥堵区域内的意向乘客；
所述的如果初始乘客同意中转，则查找拥堵区域内的意向乘客，具体为：如果初始乘客同意中转，则查找当前拥堵区域内是否有等待匹配司机的乘客，进一步的，如果初始乘客不同意中转，则继续后续行程；
如果存有等待中的乘客，则遍历各个等待中的乘客的行程路线，分别计算各行程路线与初始乘客的订单路线的顺路度，进一步的，如果当前拥堵区域内没有等待匹配司机的乘客，则继续后续行程；
如果拥堵区域内存有顺路度高于0.5的顺路乘客，则向各顺路乘客同时发出中转的询问，进一步的，所述的顺路度，具体为：分别获取两条行程路线的起点和终点，以起点和终点生成两个行程向量，计算两个行程向量的余弦相似度，将余弦相似度的绝对值作为顺路度输出。如果拥堵区域内没有顺路度高于0.5的顺路乘客，则继续后续行程；
如果存有同意中转的顺路乘客，则输出第一个同意的乘客作为意向乘客，进一步的，如果没有同意中转的顺路乘客，则继续后续行程。
105、如果存有意向乘客，则生成中转点和中转订单；
所述的如果存有意向乘客，则生成中转点和中转订单，具体为：如果存有意向乘客，则检测意向乘客与初始乘客的行程路线是否相交，如果存有交点，则将交点作为中转点，如果不存有交点，则计算两条行程路线的最短连线，将最短连线的中点作为中转点，然后生成意向乘客的中转订单，中转订单路线为起点-中转点-终点。
106、将初始乘客和意向乘客运输到中转点；
所述的将初始乘客和意向乘客运输到中转点，具体为：初始乘客对应的订单司机行驶到上车点，将初始乘客载入车内，然后前往意向乘客的上车点并载上意向乘客，将初始乘客和意向乘客运输到中转点。
107、继续后续的行程。
所述的继续后续的行程，具体为：当车内不存有意向乘客时，初始乘客的订单保持原有行程，当车内存有意向乘客时，意向乘客在中转点下车，并搭载中转订单对应的司机车辆前往终点，初始乘客则保持订单路线，继续从中转点前往终点，进一步的，意向乘客在拥堵区域到中转点路段的费用，可作为初始乘客和司机的补贴，使初始乘客的出行费用降低，司机的收益增加，进而使用户对于打车出行的接受度提升。
一种基于拥堵路况的乘客中转系统，其特征在于，该系统包括：
信息组件1，用于读取初始乘客的订单信息，获得上车点地址；
判断组件2，用于检测上车点所在的区域是否为拥堵区域；
询问组件3，用于在上车点是拥堵区域时，向初始乘客发起中转询问；
查找组件4，用于在初始乘客同意中转时，查找拥堵区域内的意向乘客；
生成组件5，用于在存有意向乘客时，生成中转点和中转订单；
中转组件6，用于将初始乘客和意向乘客运输到中转点；
保持组件7，用于继续后续的行程。
该乘客中转方法及系统具有缩短等待时间和可浮动调整价格的优点，通过匹配拥堵区域内的意向乘客，可以一次搭载两名乘客，增加了拥堵区域内的打车效率，显著降低用户的等待时间；且该车次由于搭载了两名乘客，产生了额外的收益，即意向乘客在拥堵区域到中转点路段的费用，可作为初始乘客和司机的补贴，使初始乘客的出行费用降低，司机的收益增加，进而使用户对于打车出行的接受度提升，解决了现有的打车出行存有的等待时间长和价格难以调整的问题，满足了拥堵区域的打车出行的需要。
以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明作任何形式上的限制，故凡是未脱离本发明技术方案内容，依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何修改、等同变化与修饰,均仍属于本发明技术方案的范围内。

Claims (9)

1.一种基于拥堵路况的乘客中转方法，其特征在于，该方法包括：
读取初始乘客的订单信息，获得上车点地址；
检测上车点所在的区域是否为拥堵区域；
如果上车点是拥堵区域，则向初始乘客发起中转询问；
如果初始乘客同意中转，则查找拥堵区域内的意向乘客；
如果存有意向乘客，则生成中转点和中转订单；
将初始乘客和意向乘客运输到中转点；
继续后续的行程。
2.根据权利要求1所述的一种基于拥堵路况的乘客中转方法，其特征在于：所述的检测上车点所在的区域是否为拥堵区域，具体为：获取上车点所在区域的路况信息，获得该区域的拥堵区域范围，检测上车点是否在拥堵区域内。
3.根据权利要求1所述的一种基于拥堵路况的乘客中转方法，其特征在于：所述的如果上车点是拥堵区域，则向初始乘客发起中转询问，具体为：如果上车点是拥堵区域，则声明中转补贴并询问初始乘客是否接受中转，如果上车点不是拥堵区域，则继续后续行程。
4.根据权利要求1所述的一种基于拥堵路况的乘客中转方法，其特征在于：所述的如果初始乘客同意中转，则查找拥堵区域内的意向乘客，具体为：如果初始乘客同意中转，则查找当前拥堵区域内是否有等待匹配司机的乘客，如果存有等待中的乘客，则遍历各个等待中的乘客的行程路线，分别计算各行程路线与初始乘客的订单路线的顺路度，如果拥堵区域内存有顺路度高于0.5的顺路乘客，则向各顺路乘客同时发出中转的询问，如果存有同意中转的顺路乘客，则输出第一个同意的乘客作为意向乘客。
5.根据权利要求4所述的一种基于拥堵路况的乘客中转方法，其特征在于：所述的顺路度，具体为：分别获取两条行程路线的起点和终点，以起点和终点生成两个行程向量，计算两个行程向量的余弦相似度，将余弦相似度的绝对值作为顺路度输出。
6.根据权利要求1所述的一种基于拥堵路况的乘客中转方法，其特征在于：所述的如果存有意向乘客，则生成中转点和中转订单，具体为：如果存有意向乘客，则检测意向乘客与初始乘客的行程路线是否相交，如果存有交点，则将交点作为中转点，如果不存有交点，则计算两条行程路线的最短连线，将最短连线的中点作为中转点，然后生成意向乘客的中转订单，中转订单路线为起点-中转点-终点。
7.根据权利要求1所述的一种基于拥堵路况的乘客中转方法，其特征在于：所述的将初始乘客和意向乘客运输到中转点，具体为：初始乘客对应的订单司机行驶到上车点，将初始乘客载入车内，然后前往意向乘客的上车点并载上意向乘客，将初始乘客和意向乘客运输到中转点。
8.根据权利要求1所述的一种基于拥堵路况的乘客中转方法，其特征在于：所述的继续后续的行程，具体为：当车内不存有意向乘客时，初始乘客的订单保持原有行程，当车内存有意向乘客时，意向乘客在中转点下车，并搭载中转订单对应的司机车辆前往终点，初始乘客则继续从中转点前往终点。
9.一种基于拥堵路况的乘客中转系统，其特征在于，该系统包括：
信息组件，用于读取初始乘客的订单信息，获得上车点地址；
判断组件，用于检测上车点所在的区域是否为拥堵区域；
询问组件，用于在上车点是拥堵区域时，向初始乘客发起中转询问；
查找组件，用于在初始乘客同意中转时，查找拥堵区域内的意向乘客；
生成组件，用于在存有意向乘客时，生成中转点和中转订单；
中转组件，用于将初始乘客和意向乘客运输到中转点；
保持组件，用于继续后续的行程。
CN202110306310.6A 2021-03-23 2021-03-23 一种基于拥堵路况的乘客中转方法及系统 Active CN113159882B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202110306310.6A CN113159882B (zh) 2021-03-23 2021-03-23 一种基于拥堵路况的乘客中转方法及系统

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202110306310.6A CN113159882B (zh) 2021-03-23 2021-03-23 一种基于拥堵路况的乘客中转方法及系统

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN113159882A true CN113159882A (zh) 2021-07-23
CN113159882B CN113159882B (zh) 2024-05-31

Family

ID=76888036

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202110306310.6A Active CN113159882B (zh) 2021-03-23 2021-03-23 一种基于拥堵路况的乘客中转方法及系统

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN113159882B (zh)

Citations (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2004280734A (ja) * 2003-03-19 2004-10-07 Kumamoto Technology & Industry Foundation 相乗り車両運行支援方法、およびシステム
KR20110131872A (ko) * 2010-06-01 2011-12-07 박태진 대중교통수단의 공석률을 낮추는 방법 및 제어시스템
CN105528890A (zh) * 2016-01-15 2016-04-27 东南大学 一种适用于大型交通枢纽处的出租车拼车方法
CN106339763A (zh) * 2016-08-12 2017-01-18 北京东方车云信息技术有限公司 拼车方法、乘客端及服务端
CN107292692A (zh) * 2016-04-01 2017-10-24 滴滴（中国）科技有限公司 拼车方法和系统
CN107767053A (zh) * 2017-10-23 2018-03-06 广东溢达纺织有限公司 合乘出行的配对方法、装置、存储介质和计算机设备
CN108629437A (zh) * 2017-03-15 2018-10-09 北京嘀嘀无限科技发展有限公司 一种确定拼车路线的方法和装置
CN108876503A (zh) * 2017-05-16 2018-11-23 北京嘀嘀无限科技发展有限公司 订单处理方法及装置、计算机可读存储介质、计算机设备
WO2019056875A1 (zh) * 2017-09-20 2019-03-28 北京摩拜科技有限公司 共乘路线的规划方法、客户端、服务器及系统
CN109583605A (zh) * 2017-09-29 2019-04-05 北京嘀嘀无限科技发展有限公司 拼车方法及装置、计算机设备和可读存储介质
CN109615848A (zh) * 2018-12-26 2019-04-12 世纪恒通科技股份有限公司 一种基于大数据的跨地域用户出行问题解决系统
CN110553659A (zh) * 2019-08-27 2019-12-10 欧拉信息服务有限公司 一种路线确定方法及装置
CN110599300A (zh) * 2019-08-30 2019-12-20 上海钧正网络科技有限公司 订单的处理方法、装置、计算机设备及存储介质

Patent Citations (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2004280734A (ja) * 2003-03-19 2004-10-07 Kumamoto Technology & Industry Foundation 相乗り車両運行支援方法、およびシステム
KR20110131872A (ko) * 2010-06-01 2011-12-07 박태진 대중교통수단의 공석률을 낮추는 방법 및 제어시스템
CN105528890A (zh) * 2016-01-15 2016-04-27 东南大学 一种适用于大型交通枢纽处的出租车拼车方法
CN107292692A (zh) * 2016-04-01 2017-10-24 滴滴（中国）科技有限公司 拼车方法和系统
CN106339763A (zh) * 2016-08-12 2017-01-18 北京东方车云信息技术有限公司 拼车方法、乘客端及服务端
CN108629437A (zh) * 2017-03-15 2018-10-09 北京嘀嘀无限科技发展有限公司 一种确定拼车路线的方法和装置
CN108876503A (zh) * 2017-05-16 2018-11-23 北京嘀嘀无限科技发展有限公司 订单处理方法及装置、计算机可读存储介质、计算机设备
WO2019056875A1 (zh) * 2017-09-20 2019-03-28 北京摩拜科技有限公司 共乘路线的规划方法、客户端、服务器及系统
CN109583605A (zh) * 2017-09-29 2019-04-05 北京嘀嘀无限科技发展有限公司 拼车方法及装置、计算机设备和可读存储介质
CN107767053A (zh) * 2017-10-23 2018-03-06 广东溢达纺织有限公司 合乘出行的配对方法、装置、存储介质和计算机设备
CN109615848A (zh) * 2018-12-26 2019-04-12 世纪恒通科技股份有限公司 一种基于大数据的跨地域用户出行问题解决系统
CN110553659A (zh) * 2019-08-27 2019-12-10 欧拉信息服务有限公司 一种路线确定方法及装置
CN110599300A (zh) * 2019-08-30 2019-12-20 上海钧正网络科技有限公司 订单的处理方法、装置、计算机设备及存储介质

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
许树华;张家欣;姜彦吉;: "一种基于安卓的拼车系统的设计", 中国科技信息, no. 07, 30 April 2018 (2018-04-30), pages 86 - 87 *

Also Published As

Publication number Publication date
CN113159882B (zh) 2024-05-31

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US8799038B2 (en) Dynamic taxi-sharing system and sharing method thereof
US11144068B2 (en) Vehicle platooning formation controller, system including the same, and method thereof
US9396661B2 (en) Platoon travel system
US10281286B2 (en) Movement information processing device, movement information processing method, and driving assistance system
CN107246878B (zh) 一种导航路径的确定方法、装置及汽车
US20120086582A1 (en) Method and system for using intersecting electronic horizons
US11354766B2 (en) Apparatus, computer program product, signal sequence, means of transport and method for assisting a user in finding a suitable fellow passenger
CN104677374A (zh) 多模式路线规划
JP7246007B2 (ja) デマンド調停システムおよびデマンド調停システムの制御方法
KR101586974B1 (ko) 공유형 자율주행자동차의 편도서비스 제공 방법
JP2011215703A (ja) 駐車位置案内装置、方法およびプログラム
CN102466486A (zh) 响应于燃料供给警报来查找燃料供给设施的系统和方法
CN104268147A (zh) 一种私家车拼车系统在网络地图功能方面的方法实现
CN110009131A (zh) 一种考虑多因素影响的网约车派单方法
JP2009104415A (ja) 車両走行履歴情報提供システム
US20200202715A1 (en) Method, Device, Computer Program and Computer Program Product for Route Planning for a Vehicle
CN104376713A (zh) 一种车辆捎货系统在网络地图功能方面的方法实现
US20210389147A1 (en) Vehicle route guiding system using personal mobility and route guiding method using the same
CN113159882A (zh) 一种基于拥堵路况的乘客中转方法及系统
CN108700427B (zh) 路径学习系统及路径学习程序
CN112711720A (zh) 一种降低出行成本的上车点推荐方法及系统
CN108629437B (zh) 一种确定拼车路线的方法和装置
CN112926875B (zh) 一种缓解高峰期拥堵的智能调度方法及系统
CN112785072B (zh) 路线规划和模型训练方法、装置、设备及存储介质
CN106403967B (zh) 一种基于导航的出行中机动车求助系统及方法

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant