CN113152455A - 一种切除侵入车站基坑范围内的既有锚索的结构及处理方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种切除侵入车站基坑范围内的既有锚索的结构及处理方法，通过液压升降器与移动钢架实现夹持具的平面移动与升降运动，使得夹持具能够通过机械运动找准到锚索位置，并实现对锚索的夹持作用，无需吊车或人为找准夹持；此外，通过移动能够逐一的找准并夹持同一槽段内的锚索，实现对同一槽段内的锚索连续切割，大大加快切割的施工工序，提高切割效率，无需频繁的拆装，也不需要安装多台夹持具，十分巧妙，节约设备成本。金刚石绳锯切割锚索是金刚石绳锯在液压马达带动下绕锚索切割面高速运动研磨锚索，完成切割工作。由于使用金刚石颗粒做研磨材料，故此可以对锚索等坚硬物体进行切割。

Description

一种切除侵入车站基坑范围内的既有锚索的结构及处理方法

技术领域

本发明属于地面既有锚索的施工处理领域，具体涉及了一种切除侵入车站基坑范围内的既有锚索的结构及处理方法。

背景技术

在城市地铁车站基坑施工中，多临近既有建筑，容易出现建筑物地下部分结构作业时遗留的锚索、锚杆等构件侵入地铁车站基坑范围的现象。新建建筑采用地下连续墙、桩基施工时现有的抓槽机、冲孔机械，施工装备难以将该类钢构件砸断或粉碎。为保障基坑围护结构的顺利施工，必须对侵限的锚索、锚杆等构件提前进行清除。针对地铁车站周边建筑基坑围护结构的锚索处理，目前国内范围内尚无成熟的方案或者工艺。

发明内容

本发明的目的在于提供一种切除侵入车站基坑范围内的既有锚索的结构及处理方法，金刚石绳锯切割锚索是金刚石绳锯在液压马达带动下绕锚索切割面高速运动研磨锚索，完成切割工作。由于使用金刚石颗粒做研磨材料，故此可以对锚索等坚硬物体进行切割。金刚石绳锯在高速运转下对锚索进行磨削，产生的粉屑靠泥浆水冷却，最终形成切割面，不存在振动问题，对基槽护壁无冲击，不会对采用泥浆护壁产生破坏及扰动。

为了解决上述技术问题，采用如下技术方案：

一种切除侵入车站基坑范围内的既有锚索的结构，包括切割系统与夹持具，夹持具夹持锚索，切割系统通过金刚石绳锯切割锚索，其特征在于：该机构还包括有液压升降器与移动钢架，液压升降器安装于夹持具上；移动钢架包括有横移钢架与纵移钢架，液压升降器与夹持具一并安装于横移钢架上，并连接横移钢架内部的横移模组；横移钢架安装于纵移钢架，并连接纵移钢架内的纵移模组；夹持具通过液压升降器、横移模组与纵移模组找准锚索并夹持。

进一步，横移钢架包括横移钢杆一、横移钢杆二、横移连杆板与横移模组，横移钢杆一与横移钢杆二之间连接有横移连杆板；横移模组包括横移电机、横移丝杠一、横移丝杠二、横移螺母一、横移螺母二、横移滑块一与横移滑块二，横移电机安装于横移连杆板内，横移电机连接有主动轮，主动轮连接横移丝杠一，横移丝杠一安装于横移钢杆一内，横移丝杠一上安装有横移螺母一与横移滑块一；主动轮通过皮带传动至从动轮，从动轮连接横移丝杠二，横移丝杠二安装于横移钢杆二内，横移丝杠二上安装有横移螺母二与横移滑块二；横移滑块一与横移滑块二均通过横移连杆连接横移滑座，通过横移滑座连接液压升降器。

横移钢架由横移钢杆一、横移钢杆二、横移连杆板与横移模组组成，横移钢杆一与横移钢杆二组成横移钢架的钢结构，提升其结构强度与稳定性；横移模组为丝杠结构，实现横移滑座可在横移钢架上来回横移，从而带动液压升降器与夹持具的来回横移，达到夹持具横向移动的目的，能够找准并夹持到同一槽段中不同位置的锚索，无需频繁的拆装，也不需要安装多台夹持具，十分巧妙，节约设备成本，提升施工效率。此外，该横移模组为同步运行的双丝杠结构，增加了与液压升降器的连接点，提升横移的稳定性，提高横移钢架的承重能力。传动结构采用主动轮、从动轮与皮带结构，传动稳定。

进一步，横移钢杆一与横移钢杆二均设有横移滑轨，横移滑座为U型结构，其U型槽的侧壁均设有横移滑轮，横移滑轮安装于横移滑轨内；横移钢杆一与横移钢杆二上均安装有两个横移滑座，通过四个横移滑座安装液压升降器。采用横移滑轮与横移滑轨结构，能够降低横移中的摩擦力，提高横移的顺畅性，降低卡壳等事故发生的概率。结构简单，设计巧妙。以四座横移滑座的方式连接液压升降器，能够提高横移的平顺性。

进一步，纵移钢架包括纵移钢杆一、纵移钢杆二、安装于纵移钢杆一的纵移模组一与安装于纵移钢杆二的纵移模组二，纵移模组一与纵移模组二同步运动，并对齐设置；纵移模组一包括纵移电机一、纵移丝杠一、纵移螺母一与纵移滑块一，纵移电机一连接纵移丝杠一，纵移丝杠一上安装有纵移螺母一，纵移螺母一连接纵移滑块一；纵移模组二包括纵移电机二、纵移丝杠二、纵移螺母二与纵移滑块二，纵移电机二连接纵移丝杠二，纵移丝杠二上安装有纵移螺母二，纵移螺母二连接纵移滑块二；纵移滑块一与纵移滑块二均通过纵移连杆连接纵移滑座，纵移滑座安装于横移钢架。

纵移钢架由纵移钢杆一、纵移钢杆二、纵移模组一与纵移模组二组成，纵移钢杆一与纵移钢杆二组成纵移钢架的钢结构，提升其结构强度与稳定性；纵移模组一与纵移模组二均为丝杠结构，实现纵移滑座可在纵移钢架上来回纵移，从而带动横移钢架在纵移钢架上来回纵移，最终带动液压升降器与夹持具的来回纵移，达到夹持具纵向移动的目的，能够使夹持具靠近或远离槽壁，为夹持具找准并夹紧锚索提供方便，同时简化了夹持具转移并夹紧同一槽段内的其他锚索，无需频繁的拆装，也不需要安装多台夹持具，十分巧妙，节约设备成本，提升施工效率。此外，该纵移模组分为同步运行的纵移模组一与纵移模组二，增加了与横移钢架的连接点，提升纵移的稳定性，提高纵移钢架的承重能力。

进一步，纵移钢杆一与纵移钢杆二设有纵移滑轨，纵移滑座为U型结构，其U型槽的侧壁均设有纵移滑轮，纵移滑轮安装于纵移滑轨内。采用纵移滑轮与纵移滑轨结构，能够降低纵移中的摩擦力，提高纵移的顺畅性，降低卡壳等事故发生的概率。结构简单，设计巧妙。

进一步，横移钢架包括有两组，分别安装于纵移钢架的前后端，两组横移钢架之间设有分隔钢杆，分隔钢杆安装于纵移钢架。两组横移钢架均配备有相同的纵移模组一、纵移模组二与纵移滑座。两组横移钢架分别安装一台夹持具与液压升降器，实现同时切割两侧槽壁的既有锚索，提升切割效率，缩短施工工期；且各自配备有纵移模组一、纵移模组二与纵移滑座，使得两台夹持具能够独立运行，相互之间不受影响。

进一步，液压升降器包括液压缸与底板，液压缸的活塞杆通过底板连接夹持具，并通过螺栓与夹持具固定连接；底板设有导向孔，夹持具的上端连接有导向杆，导向孔与导向杆相互匹配，导向孔与导向杆设有4组；底板的底面设有4块安装板，安装板与横移滑座相互匹配，两者一一对应，并通过螺栓相互固定连接。液压升降器通过螺栓与夹持具固定连接，不仅连接牢固，而且可拆装。导向杆与导向孔起到升降运动的导向作用，提升升降的稳定性。

一种切除侵入车站基坑范围内的既有锚索的处理方法，其特征在于包括如下步骤：

(1)基槽开挖，将待切除段的锚索暴露出来；

(2)锚索定位：成槽机完成锚索上部土体清除，初步判断锚索位置后，采用特制的锚索物探设备，将锚索准确定位，并标注在导墙上；

(3)移动钢架安装：根据锚索位置，将移动钢架对应的安装在基槽槽口位置，再通过连接钢管、横担、压板和地锚螺栓固定，移动钢架安装完毕后进行试运行；

(4)夹持具安装：液压升降器安装到夹持具上，再用吊车将夹持具分别安装到对应的横移钢架上，固定安装板与横移滑座；分别试运行横移模组、纵移模组；液压升降器；

(5)夹持具夹持锚索：移动纵移模组，将夹持具的导向轮一侧贴着槽壁，通过液压升降器下放夹持具，下放时根据锚索的位置、深度，尽量将夹持具中心对准锚索位置，并准确控制和记录夹持具的下放深度；当导向板遇到锚索后，利用横移模组左右轻微调整移动夹持具并缓慢下放，让夹持具沿导向板卡住锚索，对好位后驱动夹持具夹持锚索，用液压升降器轻微提升夹持具，检验夹持具是否已经夹紧锚索；

(6)根据步骤(4)与步骤(5)的方法将另一组夹持具安装到另一座横移钢架上，再夹紧并固定该侧槽壁的锚索；

(7)安装切割系统：切割系统包括控制部分与槽内切割部分，在导墙一侧安装地面控制部分，与槽内切割部分电性连接，连接的各类控制线路固定在地面混凝土面上；并在旋转设备周围设置防护罩，传动系统旁边设置防护栏，切割前对切割系统进行试运行和调试；

(8)锚索切割：操作地面控制部分，驱动槽内切割部分进行锚索切割，切割完成后；取出槽内切割部分和切断的锚索，取出锚索后，移动夹持具；通过横移、纵移与升降将其移动到同一槽段的下一根锚索，根据步骤(5)夹持下一根锚索；安装槽内切割部分后，切割下一根锚索，如此循环往复直至同一槽段内的锚索切割完毕；

(9)切割完成，拆除设备：同一槽段的同一深度的锚索切割全部切完后，拆除夹持具、切割系统与移动钢架，移到下一个锚索待切割的槽段，并清理现场；

优选后，步骤(1)基槽开挖中，首先采用液压抓斗成槽机抓出锚索上方覆盖的土方，并根据设计院提供和实际调查的锚索资料，初步判断锚索的位置，成槽机将锚索上方土方抓完后，根据液压抓斗提升力变化，可判断出抓到锚索。成槽速度快，操作方便，能够以较快的速度初步判断锚索位置。

优选后，夹持具安装操作探头与照明灯，探头的安装位置根据实际需要而定，以探头能够帮助夹持具夹紧锚索为准，照明灯与探头为一体结构。通过探头与照明灯来实时监控的位置与运行工况，实现远程操控夹持具夹持锚索的功能，大大简化了夹持的工序，且该夹持操作简便安全可靠。

由于采用上述技术方案，具有以下有益效果：

1、本发明通过液压升降器与移动钢架实现夹持具的平面移动与升降运动，使得夹持具能够通过机械运动找准到锚索位置，并实现对锚索的夹持作用，无需吊车或人为找准夹持；此外，通过移动能够逐一的找准并夹持同一槽段内的锚索，实现对同一槽段内的锚索连续切割，大大加快切割的施工工序，提高切割效率，无需频繁的拆装，也不需要安装多台夹持具，十分巧妙，节约设备成本。

2、横移钢架由横移钢杆一、横移钢杆二、横移连杆板与横移模组组成，横移钢杆一与横移钢杆二组成横移钢架的钢结构，提升其结构强度与稳定性；横移模组为丝杠结构，实现横移滑座可在横移钢架上来回横移，从而带动液压升降器与夹持具的来回横移，达到夹持具横向移动的目的，能够找准并夹持到同一槽段中不同位置的锚索，无需频繁的拆装，也不需要安装多台夹持具，十分巧妙，节约设备成本，提升施工效率。此外，该横移模组为同步运行的双丝杠结构，增加了与液压升降器的连接点，提升横移的稳定性，提高横移钢架的承重能力。传动结构采用主动轮、从动轮与皮带结构，传动稳定。

3、纵移钢架由纵移钢杆一、纵移钢杆二、纵移模组一与纵移模组二组成，横移钢杆一与纵移钢杆二组成纵移钢架的钢结构，提升其结构强度与稳定性；纵移模组一与纵移模组二均为丝杠结构，实现纵移滑座可在纵移钢架上来回纵移，从而带动横移钢架在纵移钢架上来回纵移，最终带动液压升降器与夹持具的来回纵移，达到夹持具纵向移动的目的，能够使夹持具靠近或远离槽壁，为夹持具找准并夹紧锚索提供方便，同时简化了夹持具转移并夹紧同一槽段内的其他锚索，无需频繁的拆装，也不需要安装多台夹持具，十分巧妙，节约设备成本，提升施工效率。此外，该纵移模组分为同步运行的纵移模组一与纵移模组二，增加了与横移钢架的连接点，提升纵移的稳定性，提高纵移钢架的承重能力。

4、定位准确。金刚石绳锯切割工艺，通过特制探头探出锚索所在确切位置，利用液压夹持具，将锚索夹持固定，绳锯从锚索上部紧贴穿过，向下反压锚索。

5、扰动小。利用金刚石绳锯在高速运转下对锚索进行磨削,产生的粉屑靠泥浆水冷却,最终形成切割面，对基槽护壁无冲击，不会对采用泥浆护壁产生破坏及扰动。

6、效率高。金刚石绳锯切割采用自主研制的金刚石绳锯切割机，主要分为两大部分，金刚石绳锯切割机主机(含控制盘)、夹持具(含液压泵)，组装和操作便捷，在批量切割锚索时效率较高。

附图说明

下面结合附图对本发明作进一步说明：

图1为移动钢架的结构示意图；

图2为液压升降器连接夹持具的结构示意图；

图3为横移钢杆一或横移钢杆二的结构示意图；

图4为横移滑座的结构示意图；

图5为横移模组的结构示意图；

图6为纵移钢杆一或纵移钢杆二的结构示意图；

图7为纵移滑座的结构示意图；

图8为纵移模组一的结构示意图；

图9为纵移模组二的结构示意图；

图10为槽内切割锚索的示意图。

具体实施方式

下面结合附图，对本发明一种切除侵入车站基坑范围内的既有锚索的结构及处理方法作具体阐述：

一、一种切除侵入车站基坑范围内的既有锚索的结构

一种切除侵入车站基坑范围内的既有锚索的结构，包括切割系统与夹持具5，夹持具5夹持锚索，切割系统通过金刚石绳锯6切割锚索，该机构还包括有液压升降器4与移动钢架1，液压升降器4安装于夹持具5上；移动钢架1包括有横移钢架2与纵移钢架3，液压升降器4与夹持具5一并安装于横移钢架2上，并连接横移钢架2内部的横移模组25；横移钢架2安装于纵移钢架3，并连接纵移钢架3内的纵移模组；夹持具5通过液压升降器4、横移模组25与纵移模组找准锚索并夹持。

本发明通过液压升降器4与移动钢架1实现夹持具5的平面移动与升降运动，使得夹持具5能够通过机械运动找准到锚索位置，并实现对锚索的夹持作用，无需吊车或人为找准夹持；此外，通过移动能够逐一的找准并夹持同一槽段内的锚索，实现对同一槽段内的锚索连续切割，大大加快切割的施工工序，提高切割效率，无需频繁的拆装，也不需要安装多台夹持具5，十分巧妙，节约设备成本。

横移钢架2包括横移钢杆一21、横移钢杆二22、横移连杆板23与横移模组25，横移钢杆一21与横移钢杆二22之间连接有横移连杆板23，横移连杆板23靠近横移钢架2的端部设置；横移模组25包括横移电机251、横移丝杠一255、横移丝杠二256、横移螺母一257、横移螺母二259、横移滑块一258与横移滑块二260，横移电机251安装于横移连杆板23内，横移电机251连接有主动轮252，主动轮252连接横移丝杠一255，横移丝杠一255安装于横移钢杆一21内，横移丝杠一255上安装有横移螺母一257与横移滑块一258；主动轮252通过皮带253传动至从动轮254，从动轮254连接横移丝杠二256，横移丝杠二256安装于横移钢杆二22内，横移丝杠二256上安装有横移螺母二259与横移滑块二260；横移滑块一258与横移滑块二260均通过横移连杆261连接横移滑座24，横移滑座24安装于横移钢杆一21与横移钢杆二22上，通过横移滑座24连接液压升降器4。

横移钢架2由横移钢杆一21、横移钢杆二22、横移连杆261板23与横移模组25组成，横移钢杆一21与横移钢杆二22组成横移钢架2的钢结构，提升其结构强度与稳定性；横移模组25为丝杠结构，实现横移滑座24可在横移钢架2上来回横移，从而带动液压升降器4与夹持具5的来回横移，达到夹持具5横向移动的目的，能够找准并夹持到同一槽段中不同位置的锚索，无需频繁的拆装，也不需要安装多台夹持具5，十分巧妙，节约设备成本，提升施工效率。此外，该横移模组25为同步运行的双丝杠结构，增加了与液压升降器4的连接点，提升横移的稳定性，提高横移钢架2的承重能力。传动结构采用主动轮252、从动轮254与皮带253结构，传动稳定。

横移钢杆一21的两侧与横移钢杆二22的两侧均设有横移滑轨211，横移滑座24为U型结构，其U型槽的侧壁均设有横移滑轮241，横移滑轮241安装于横移滑轨211内；横移钢杆一21与横移钢杆二22上均安装有两个横移滑座24(共计四个横移滑座24)，通过四个横移滑座24安装液压升降器4。采用横移滑轮241与横移滑轨211结构，能够降低横移中的摩擦力，提高横移的顺畅性，降低卡壳等事故发生的概率。结构简单，设计巧妙。以四座横移滑座24的方式连接液压升降器4，能够提高横移的平顺性。

纵移钢架3包括纵移钢杆一31、纵移钢杆二32、安装于纵移钢杆一31的纵移模组一33与安装于纵移钢杆二32的纵移模组二34，纵移模组一33与纵移模组二34同步运动，并对齐设置，使得横移钢架2的两端始终在纵移钢杆一31与纵移钢杆二32的相同位置；纵移模组一33包括纵移电机一331、纵移丝杠一332、纵移螺母一333与纵移滑块一334，纵移电机一331连接纵移丝杠一332，纵移丝杠一332上安装有纵移螺母一333，纵移螺母一333连接纵移滑块一334；纵移模组二34包括纵移电机二341、纵移丝杠二342、纵移螺母二343与纵移滑块二344，纵移电机二341连接纵移丝杠二342，纵移丝杠二342上安装有纵移螺母二343，纵移螺母二343连接纵移滑块二344；纵移滑块一334与纵移滑块二344均通过纵移连杆335连接纵移滑座35，纵移滑座35连接于纵移钢杆一31与纵移钢杆二32上，并连接横移钢架2的横移钢杆一21与横移钢杆二22。

纵移钢架3由纵移钢杆一31、纵移钢杆二32、纵移模组一33与纵移模组二34组成，纵移钢杆一31与纵移钢杆二32组成纵移钢架3的钢结构，提升其结构强度与稳定性；纵移模组一33与纵移模组二34均为丝杠结构，实现纵移滑座35可在纵移钢架3上来回纵移，从而带动横移钢架2在纵移钢架3上来回纵移，最终带动液压升降器4与夹持具5的来回纵移，达到夹持具5纵向移动的目的，能够使夹持具5靠近或远离槽壁，为夹持具5找准并夹紧锚索提供方便，同时简化了夹持具5转移并夹紧同一槽段内的其他锚索，无需频繁的拆装，也不需要安装多台夹持具5，十分巧妙，节约设备成本，提升施工效率。此外，该纵移模组分为同步运行的纵移模组一33与纵移模组二34，增加了与横移钢架2的连接点，提升纵移的稳定性，提高纵移钢架3的承重能力。

纵移钢杆一31的两侧与纵移钢杆二32的两侧均设有纵移滑轨311，纵移滑座35为U型结构，其U型槽的侧壁均设有纵移滑轮351，纵移滑轮351安装于纵移滑轨311内。采用纵移滑轮351与纵移滑轨311结构，能够降低纵移中的摩擦力，提高纵移的顺畅性，降低卡壳等事故发生的概率。结构简单，设计巧妙。

横移钢架2包括有两组，分别安装于纵移钢架3的前后端，两组横移钢架2之间设有分隔钢杆8，分隔钢杆8安装于纵移钢架3。两组横移钢架2均配备有相同的纵移模组一33、纵移模组二34与纵移滑座35。两组横移钢架2分别安装一台夹持具5与液压升降器4，实现同时切割两侧槽壁的既有锚索，提升切割效率，缩短施工工期；且各自配备有纵移模组一33、纵移模组二34与纵移滑座35，使得两台夹持具5能够独立运行，相互之间不受影响。

液压升降器4包括液压缸41与底板42，液压缸41的活塞杆通过底板42连接夹持具5，并通过螺栓与夹持具5固定连接；底板42设有导向孔，夹持具5的上端连接有导向杆56，导向孔与导向杆56相互匹配，导向孔与导向杆56设有4组；底板42的底面设有4块安装板43，安装板43与横移滑座24相互匹配，两者一一对应，并通过螺栓相互固定连接。液压升降器4通过螺栓与夹持具5固定连接，不仅连接牢固，而且可拆装。导向杆56与导向孔起到升降运动的导向作用，提升升降的稳定性。

二、一种切除侵入车站基坑范围内的既有锚索的处理方法，包括如下步骤：

(1)基槽开挖，将待切除段的锚索暴露出来；首先采用液压抓斗成槽机抓出锚索上方覆盖的土方，并根据设计院提供和实际调查的锚索资料，初步判断锚索的位置，成槽机将锚索上方土方抓完后，根据液压抓斗提升力变化，可判断出抓到锚索。成槽速度快，操作方便，能够以较快的速度初步判断锚索位置。

(2)锚索定位：成槽机完成锚索上部土体清除，初步判断锚索位置后，采用特制的锚索物探设备，将锚索准确定位，并标注在导墙上；

(3)移动钢架1安装：根据锚索位置，将移动钢架1对应的安装在基槽槽口位置，再通过连接钢管、横担、压板和地锚螺栓固定，移动钢架1安装完毕后进行试运行；

(4)夹持具5安装：液压升降器4安装到夹持具5上，再用吊车将夹持具5分别安装到对应的横移钢架2上，固定安装板43与横移滑座24；分别试运行横移模组25、纵移模组；液压升降器4；

夹持具5安装操作探头53与照明灯54，探头53的安装位置根据实际需要而定，以探头53能够帮助夹持具5夹紧锚索为准，照明灯54与探头53为一体结构。通过探头53与照明灯54来实时监控的位置与运行工况，实现远程操控夹持具5夹持锚索的功能，大大简化了夹持的工序，且该夹持操作简便安全可靠。

(5)夹持具5夹持锚索：移动纵移模组，将夹持具5的导向轮52一侧贴着槽壁，通过液压升降器4下放夹持具5，下放时根据锚索的位置、深度，尽量将夹持具5中心对准锚索位置，并准确控制和记录夹持具5的下放深度；当导向板51遇到锚索后，利用横移模组25左右轻微调整移动夹持具5并缓慢下放，让夹持具5沿导向板51卡住锚索，对好位后驱动夹持具5的夹持头55夹持锚索，用液压升降器4轻微提升夹持具5，检验夹持具5是否已经夹紧锚索；

(6)根据步骤(4)与步骤(5)的方法将另一组夹持具5安装到另一座横移钢架2上，再夹紧并固定该侧槽壁的锚索；

(7)安装切割系统：切割系统包括控制部分与槽内切割部分7，在导墙一侧安装地面控制部分，与槽内切割部分7电性连接，连接的各类控制线路固定在地面混凝土面上；并在旋转设备周围设置防护罩，传动系统旁边设置防护栏，切割前对切割系统进行试运行和调试；

(8)锚索切割：操作地面控制部分，驱动槽内切割部分7进行锚索切割，切割完成后；取出槽内切割部分7和切断的锚索，取出锚索后，移动夹持具5；通过横移、纵移与升降将其移动到同一槽段的下一根锚索，根据步骤(5)夹持下一根锚索；安装槽内切割部分7后，切割下一根锚索，如此循环往复直至同一槽段内的锚索切割完毕；

(9)切割完成，拆除设备：同一槽段的同一深度的锚索切割全部切完后，拆除夹持具5、切割系统与移动钢架1，移到下一个锚索待切割的槽段，并清理现场。

以上仅为本发明的具体实施例，但本发明的技术特征并不局限于此。任何以本发明为基础，为解决基本相同的技术问题，实现基本相同的技术效果，所作出地简单变化、等同替换或者修饰等，皆涵盖于本发明的保护范围之中。

Claims (10)

1.一种切除侵入车站基坑范围内的既有锚索的结构，包括切割系统与夹持具，所述夹持具夹持锚索，所述切割系统通过金刚石绳锯切割所述锚索，其特征在于：该机构还包括有液压升降器与移动钢架，所述液压升降器安装于所述夹持具上；所述移动钢架包括有横移钢架与纵移钢架，所述液压升降器与所述夹持具一并安装于所述横移钢架上，并连接所述横移钢架内部的横移模组；所述横移钢架安装于所述纵移钢架，并连接所述纵移钢架内的纵移模组；所述夹持具通过所述液压升降器、所述横移模组与所述纵移模组找准所述锚索并夹持。

2.根据权利要求1所述的一种切除侵入车站基坑范围内的既有锚索的结构，其特征在于：所述横移钢架包括横移钢杆一、横移钢杆二、横移连杆板与横移模组，所述横移钢杆一与所述横移钢杆二之间连接有横移连杆板；所述横移模组包括横移电机、横移丝杠一、横移丝杠二、横移螺母一、横移螺母二、横移滑块一与横移滑块二，所述横移电机安装于所述横移连杆板内，所述横移电机连接有主动轮，所述主动轮连接所述横移丝杠一，所述横移丝杠一安装于所述横移钢杆一内，所述横移丝杠一上安装有横移螺母一与横移滑块一；所述主动轮通过皮带传动至从动轮，所述从动轮连接所述横移丝杠二，所述横移丝杠二安装于所述横移钢杆二内，所述横移丝杠二上安装有横移螺母二与横移滑块二；所述横移滑块一与所述横移滑块二均通过横移连杆连接横移滑座，通过所述横移滑座连接所述液压升降器。

3.根据权利要求2所述的一种切除侵入车站基坑范围内的既有锚索的结构，其特征在于：所述横移钢杆一与所述横移钢杆二均设有横移滑轨，所述横移滑座为U型结构，其U型槽的侧壁均设有横移滑轮，所述横移滑轮安装于所述横移滑轨内；所述横移钢杆一与所述横移钢杆二上均安装有两个所述横移滑座，通过四个所述横移滑座安装所述液压升降器。

4.根据权利要求2所述的一种切除侵入车站基坑范围内的既有锚索的结构，其特征在于：所述纵移钢架包括纵移钢杆一、纵移钢杆二、安装于所述纵移钢杆一的纵移模组一与安装于所述纵移钢杆二的纵移模组二，所述纵移模组一与所述纵移模组二同步运动，并对齐设置；所述纵移模组一包括纵移电机一、纵移丝杠一、纵移螺母一与纵移滑块一，所述纵移电机一连接所述纵移丝杠一，所述纵移丝杠一上安装有所述纵移螺母一，所述纵移螺母一连接所述纵移滑块一；所述纵移模组二包括纵移电机二、纵移丝杠二、纵移螺母二与纵移滑块二，所述纵移电机二连接所述纵移丝杠二，所述纵移丝杠二上安装有所述纵移螺母二，所述纵移螺母二连接所述纵移滑块二；所述纵移滑块一与所述纵移滑块二均通过纵移连杆连接纵移滑座，所述纵移滑座安装于所述横移钢架。

5.根据权利要求4所述的一种切除侵入车站基坑范围内的既有锚索的结构，其特征在于：所述纵移钢杆一与所述纵移钢杆二设有纵移滑轨，所述纵移滑座为U型结构，其U型槽的侧壁均设有纵移滑轮，所述纵移滑轮安装于所述纵移滑轨内。

6.根据权利要求4所述的一种切除侵入车站基坑范围内的既有锚索的结构，其特征在于：所述横移钢架包括有两组，分别安装于所述纵移钢架的前后端，两组所述横移钢架之间设有分隔钢杆，所述分隔钢杆安装于所述纵移钢架；两组所述横移钢架均配备有相同的所述纵移模组一、所述纵移模组二与所述纵移滑座。

7.根据权利要求3所述的一种切除侵入车站基坑范围内的既有锚索的结构，其特征在于：所述液压升降器包括液压缸与底板，所述液压缸的活塞杆通过底板连接所述夹持具，并通过螺栓与所述夹持具固定连接；所述底板设有导向孔，所述夹持具的上端连接有导向杆，所述导向孔与所述导向杆相互匹配，所述导向孔与所述导向杆设有4组；所述底板的底面设有4块安装板，所述安装板与所述横移滑座相互匹配，两者一一对应，并通过螺栓相互固定连接。

8.如权利要求1-7任意一项所述的一种切除侵入车站基坑范围内的既有锚索的处理方法，其特征在于包括如下步骤：

(1)基槽开挖，将待切除段的锚索暴露出来；

(2)锚索定位：成槽机完成锚索上部土体清除，初步判断锚索位置后，采用特制的锚索物探设备，将锚索准确定位，并标注在导墙上；

(3)移动钢架安装：根据锚索位置，将移动钢架对应的安装在基槽槽口位置，再通过连接钢管、横担、压板和地锚螺栓固定，移动钢架安装完毕后进行试运行；

(4)夹持具安装：液压升降器安装到夹持具上，再用吊车将夹持具分别安装到对应的横移钢架上，固定安装板与横移滑座；分别试运行横移模组、纵移模组；液压升降器；

(5)夹持具夹持锚索：移动纵移模组，将夹持具的导向轮一侧贴着槽壁，通过液压升降器下放夹持具，下放时根据锚索的位置、深度，尽量将夹持具中心对准锚索位置，并准确控制和记录夹持具的下放深度；当导向板遇到锚索后，利用横移模组左右轻微调整移动夹持具并缓慢下放，让夹持具沿导向板卡住锚索，对好位后驱动夹持具夹持锚索，用液压升降器轻微提升夹持具，检验夹持具是否已经夹紧锚索；

(6)根据步骤(4)与步骤(5)的方法将另一组夹持具安装到另一座横移钢架上，再夹紧并固定该侧槽壁的锚索；

(7)安装切割系统：切割系统包括控制部分与槽内切割部分，在导墙一侧安装地面控制部分，与槽内切割部分电性连接，连接的各类控制线路固定在地面混凝土面上；并在旋转设备周围设置防护罩，传动系统旁边设置防护栏，切割前对切割系统进行试运行和调试；

(8)锚索切割：操作地面控制部分，驱动槽内切割部分进行锚索切割，切割完成后；取出槽内切割部分和切断的锚索，取出锚索后，移动夹持具；通过横移、纵移与升降将其移动到同一槽段的下一根锚索，根据步骤(5)夹持下一根锚索；安装槽内切割部分后，切割下一根锚索，如此循环往复直至同一槽段内的锚索切割完毕；

(9)切割完成，拆除设备：同一槽段的同一深度的锚索切割全部切完后，拆除夹持具、切割系统与移动钢架，移到下一个锚索待切割的槽段，并清理现场。

9.根据权利要求8所述的一种切除侵入车站基坑范围内的既有锚索的处理方法，其特征在于：所述步骤(1)基槽开挖中，首先采用液压抓斗成槽机抓出锚索上方覆盖的土方，并根据设计院提供和实际调查的锚索资料，初步判断锚索的位置，成槽机将锚索上方土方抓完后，根据液压抓斗提升力变化，可判断出抓到锚索。

10.根据权利要求8所述的一种切除侵入车站基坑范围内的既有锚索的处理方法，其特征在于：夹持具上安装操作探头与照明灯，探头的安装位置根据实际需要而定，以探头能够帮助夹持具夹紧锚索为准，照明灯与探头为一体结构。

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