CN113152230B - 一种基于环卫建设工程用于飞灰填埋装置 - Google Patents

一种基于环卫建设工程用于飞灰填埋装置 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种基于环卫建设工程用于飞灰填埋装置,涉及飞灰填埋辅助设备技术领域,解决了现有的遮布铺装设备,遮布铺装操作需至少分两步实施才能完成,操作步骤较为繁琐费力不便,铺装效率低下,且还需多人配合才能完成铺装作业,浪费人力的问题。一种基于环卫建设工程用于飞灰填埋装置,包括车架;所述车架包括纵向支撑板,插接定位件,所述车架整体由左右两处支撑框以及两处支撑框之间的前后两处横撑连杆共同锁紧连接组成,其中两处支撑框的内部中间处均锁紧安装有一处纵向支撑板,此两处纵向支撑板的中间段之间插接安装有一处横撑转轴。本发明的压辊可将遮布顶压贴附于地面上,避免遮布与地面之间存在牵引夹角不能贴合造成钉装障碍。

Description

一种基于环卫建设工程用于飞灰填埋装置
技术领域
本发明涉及飞灰填埋辅助设备技术领域,具体为一种基于环卫建设工程用于飞灰填埋装置。
背景技术
城市的生活垃圾大都来自城市居民日常生活活动中产生的固体废物,一些相关规定判定的固体废物也是城市生活垃圾。过多的垃圾会使得社会生态环境受到严重的破坏。
近年来,城镇生活垃圾产生量快速增长,同时,垃圾焚烧炉焚烧飞灰的产生量也随之越来越多,生活垃圾焚烧飞灰的处置刻不容缓;
在飞灰填埋场中将固化的飞灰填埋后需在其上浇筑一层水泥将其密封,为防止密封水泥被阳光照射开裂还需在水泥表面覆盖上一层无纺遮布,为避免无纺布被风吹拂脱离,需对将其钉装于地面上,这就会用到一种遮布铺装设备。
例如专利号为CN201921820637.X的专利,公开了一种多功能的建筑工程用防尘装置,包括防尘布,防尘布的左端装配有收卷装置,防尘布包括连接网,连接网的上表面编织连接有防尘网,防尘网的上表面装配有防水布,防尘布的前表面装配有第一导槽,防尘布的后表面装配有第一导条,本发明设置了一种带有收卷装置和防尘布的防尘装置,应用于建筑空地的铺设防尘以及道路养护的防水防尘等领域,在使用时,通过拉动第二导条将防尘布铺开,随后使用第一导条和第一导槽配合,将第二导槽和第二导条配合,将防尘布组装成片状,铺设在所需位置,从而实现防尘的目的,有效的解决了现有的绿色防尘网质地较软,易老化导致铺设防尘效果差,应用场景单一,不方便收卷铺设的问题。
现有遮布铺装设备功能较为单一,其大都只是具备单一的牵引铺布功能,不具备对遮布的钉装定位功能,造成在将遮布铺设于地面上后还需额外的工人手动将遮布锤钉于地面之上,致使遮布铺装操作需至少分两步实施才能完成,操作步骤较为繁琐费力不便,铺装效率低下,且还需多人配合才能完成铺装作业,浪费人力。
发明内容
本发明的目的在于提供一种基于环卫建设工程用于飞灰填埋装置,以解决上述背景技术中提出遮布铺装操作需至少分两步实施才能完成,操作步骤较为繁琐费力不便,铺装效率低下,且还需多人配合才能完成铺装作业,浪费人力的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种基于环卫建设工程用于飞灰填埋装置,包括车架;所述车架包括纵向支撑板,插接定位件,所述车架整体由左右两处支撑框以及两处支撑框之间的前后两处横撑连杆共同锁紧连接组成,其中两处支撑框的内部中间处均锁紧安装有一处纵向支撑板,此两处纵向支撑板的中间段之间插接安装有一处横撑转轴,这处横撑转轴用于套插安装布辊;
所述车架后侧横撑连杆的中间段和左右两段端上对称焊接有四处L状吊杆,其中中间两处L状吊杆的长度短于左右两处L状吊杆的长度,且中间两处L状吊杆上向前凸出锁紧安装有一处电机,左右两处L状吊杆的底部焊接固定有一处钉条;所述钉条包括挡板,所述钉条的内部贯穿开设有一处凸形滑槽,此凸形滑槽的左右开口上滑动插堵有两处挡板,且两处挡板的两侧对称设置有两处条形凸出块;定位部,两处定位部通过弹簧顶推贯穿插装于钉条的左右两端段上,且两处定位部上的四处插杆对应与两处挡板上的四处条形凸出块插接配合;顶块,两处顶块背靠滑动安装于钉条的内部凸形滑槽中,且两处顶块与钉条顶端的两处L状吊杆之间挂撑连接有两处拉簧;排钉,两排排钉对向滑动安装于钉条的内部凸形滑槽中并与两处顶块抵靠接触;所述钉条顶壁的左右两端对称贯穿开设有两处矩形插口,两处L状戳杆的底部段对应穿过此两处矩形插口并与两排排钉冲击接触;
所述车架两处支撑框的后侧竖撑杆上水平焊接有一处把框,且两处支撑框后侧竖撑杆的左右外侧还通过弹簧顶推贯穿滑插一处有滑动架;所述车架包括插接定位件,两处插接定位件通过弹簧顶推对称贯穿插装于两处纵向支撑板的中间段上,且两处插接定位件均由顶端的两处滑轴以及底部中间处的六棱插杆共同焊接组成;所述车架包括主动齿轮,所述车架的底部呈前后对应转动穿设有两处轮轴,其中后侧轮轴的左右两段端上对称套装有两处主动齿轮;顶压机构,两处所述纵向支撑板的后端段上贯穿插装有一处顶压机构;所述顶压机构包括顶推框,顶推框的左右竖撑轴通过弹簧顶推对应与两处纵向支撑板穿滑配合;压辊,压辊转动安装于顶推框的底部。
优选的,所述压辊位于后侧轮轴的后侧,且压辊顶压下滑与遮布和水泥地面抵靠接触。
优选的,所述电机包括
不完整齿轮,两处不完整齿轮对称套装于电机转轴的左右两端段上;
顶板,两处顶板对称焊接于电机转轴的左右最外端,且顶板的首端均转动安装有一处导轮。
优选的,所述横撑转轴包括方形定位块,两处方形定位块对称焊接于横撑转轴的左右两端,且两处插接定位件的六棱插杆对应与两处方形定位块插接配合。
优选的,所述滑动架包括
长条配重块,长条配重块焊接固于滑动架的顶端横撑杆上;
水平受力板,两处水平受力板对称焊接于滑动架左右竖撑方杆的底部;
L状戳杆,两处L状戳杆对称竖撑焊接于滑动架的中间段上;
优选的,两处所述不完整齿轮对应与两处主动齿轮啮合传动,且两处顶板转动与两处水平受力板顶推接触。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
1、本发明的压辊可将遮布顶压贴附于地面上,避免遮布与地面之间存在牵引夹角不能贴合造成钉装障碍;
2、本发明的滑动架左右竖撑杆上的弹簧能够在两处L状戳杆下滑锤击钉装后将其回弹顶起避免其将无纺遮布与地面顶戳接触将无纺遮布摩擦撕裂;
3、本发明的两处L状戳杆可跟随滑动架上下滑动将左右两处排钉锤击钉置于地面之上,其配合两处顶块和两处顶块上的两处拉簧一起使用能够使两排排钉自动进给上料,省去人工手动对排钉频繁上料的麻烦;
4、本发明通过两处不完整齿轮,电机可旋转啮合驱使两处主动齿轮控制车架整体间歇性的前移运动对无纺遮布进行牵引布设,省去人工出力推移装置整体的麻烦,此外通过两处顶板,两处主动齿轮在旋转驱使装置运动的同时还可联动顶推驱使滑动架以及两处L状戳杆上下冲击滑动为排钉提供捶打钉装力,这省去人工手动锤击钉置排钉的麻烦,使用方便省力,并免去为装置额外配套锤击驱动马达,有助于设备减重,降低造价和功耗;
5、本发明将无纺遮布的牵引铺设动作和锤击钉固动作联动结合在一起同步进行,使无纺遮布的铺装可依靠单人一次性操作完成,极大的简化了无纺遮布的铺设步骤,使用高效方便,并节省人力成本。
附图说明
图1为本发明结构示意图;
图2为本发明前侧三维结构示意图;
图3为本发明内部三维结构示意图;
图4为本发明横撑转轴拆卸状态示意图;
图5为本发明两处主动齿轮安装位置示意图;
图6为本发明钉条结构示意图;
图7为本发明滑动架结构示意图;
图8为本发明图2中A部分放大结构示意图;
图9为本发明图7中B部分放大结构示意图;
图中,部件名称与附图编号的对应关系为:
1、车架;101、纵向支撑板;102、插接定位件;103、主动齿轮;104、顶推框;105、压辊;2、布辊;3、电机;301、不完整齿轮;302、顶板;4、滑动架;401、长条配重块; 402、水平受力板;403、L状戳杆;5、横撑转轴;501、方形定位块;6、钉条;601、挡板; 602、定位部;603、顶块;604、排钉。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
请参阅图1至图9,本发明提供的一种实施例:一种基于环卫建设工程用于飞灰填埋装置,包括车架1;车架1包括纵向支撑板101,插接定位件102,车架1整体由左右两处支撑框以及两处支撑框之间的前后两处横撑连杆共同锁紧连接组成,其中两处支撑框的内部中间处均锁紧安装有一处纵向支撑板101,此两处纵向支撑板101的中间段之间插接安装有一处横撑转轴5,这处横撑转轴5用于套插安装布辊2;车架1包括插接定位件102,两处插接定位件102通过弹簧顶推对称贯穿插装于两处纵向支撑板101的中间段上,且两处插接定位件102均由顶端的两处滑轴以及底部中间处的六棱插杆共同焊接组成;
车架1后侧横撑连杆的中间段和左右两段端上对称焊接有四处L状吊杆,其中中间两处 L状吊杆的长度短于左右两处L状吊杆的长度,且中间两处L状吊杆上向前凸出锁紧安装有一处电机3,左右两处L状吊杆的底部焊接固定有一处钉条6;车架1包括主动齿轮103,车架1的底部呈前后对应转动穿设有两处轮轴,其中后侧轮轴的左右两段端上对称套装有两处主动齿轮103;顶压机构,两处纵向支撑板101的后端段上贯穿插装有一处顶压机构;钉条6 包括挡板601,钉条6的内部贯穿开设有一处凸形滑槽,此凸形滑槽的左右开口上滑动插堵有两处挡板601,且两处挡板601的两侧对称设置有两处条形凸出块,两处挡板601能够插挡定位两排排钉604,避免两排排钉604从钉条6的内部滑动脱出;定位部602,两处定位部602通过弹簧顶推贯穿插装于钉条6的左右两端段上,且两处定位部602上的四处插杆对应与两处挡板601上的四处条形凸出块插接配合,两处定位部602能够将两处挡板601插接定位于钉条6的左右开口上;顶块603,两处顶块603背靠滑动安装于钉条6的内部凸形滑槽中,且两处顶块603与钉条6顶端的两处L状吊杆之间挂撑连接有两处拉簧,通过两处拉簧两处顶块603可对向滑动顶推驱两排排钉604进给上料;排钉604,两排排钉604对向滑动安装于钉条6的内部凸形滑槽中并与两处顶块603抵靠接触;
车架1两处支撑框的后侧竖撑杆上水平焊接有一处把框,且两处支撑框后侧竖撑杆的左右外侧还通过弹簧顶推贯穿滑插一处有滑动架4;顶压机构包括顶推框104,顶推框104的左右竖撑轴通过弹簧顶推对应与两处纵向支撑板101穿滑配合;压辊105,压辊105转动安装于顶推框104的底部;电机3包括不完整齿轮301,两处不完整齿轮301对称套装于电机3 转轴的左右两端段上;顶板302,两处顶板302对称焊接于电机3转轴的左右最外端,且顶板302的首端均转动安装有一处导轮;横撑转轴5包括方形定位块501,两处方形定位块501 对称焊接于横撑转轴5的左右两端,且两处插接定位件102的六棱插杆对应与两处方形定位块501插接配合,横撑转轴5采用两处插接定位件102活动插接安装,且只需后滑两处插接定位件102就可将横撑转轴5取下,方便的对布辊2实施拆取更换。
进一步,压辊105位于后侧轮轴的后侧,且压辊105顶压下滑与遮布和水泥地面抵靠接触,通过两处顶推框104左右竖撑轴上的两处弹簧可将压辊105向下顶压,压辊105可将遮布顶压贴附于地面上,避免遮布与地面之间存在牵引夹角不能贴合造成钉装障碍。
进一步,滑动架4包括
长条配重块401,长条配重块401焊接固于滑动架4的顶端横撑杆上,长条配重块401 能够增大滑动架4的惯性冲锤力;
水平受力板402,两处水平受力板402对称焊接于滑动架4左右竖撑方杆的底部;
L状戳杆403,两处L状戳杆403对称竖撑焊接于滑动架4的中间段上,滑动架4左右竖撑杆上的弹簧能够在两处L状戳杆403下滑锤击钉装后将其回弹顶起避免其将无纺遮布与地面顶戳接触将无纺遮布摩擦撕裂。
进一步,钉条6顶壁的左右两端对称贯穿开设有两处矩形插口,两处L状戳杆403的底部段对应穿过此两处矩形插口并与两排排钉604冲击接触,两处L状戳杆403可跟随滑动架4上下滑动将左右两处排钉604锤击钉置于地面之上,其配合两处顶块603和两处顶块603上的两处拉簧一起使用能够使两排排钉604自动进给上料,省去人工手动对排钉604频繁上料的麻烦。
进一步,两处不完整齿轮301对应与两处主动齿轮103啮合传动,且两处顶板302转动与两处水平受力板402顶推接触,通过两处不完整齿轮301,电机3可旋转啮合驱使两处主动齿轮103控制车架1整体间歇性的前移运动对无纺遮布进行牵引布设,省去人工出力推移装置整体的麻烦,此外通过两处顶板302,两处主动齿轮103在旋转驱使装置运动的同时还可联动顶推驱使滑动架4以及两处L状戳杆403上下冲击滑动为排钉604提供捶打钉装力,这省去人工手动锤击钉置排钉604的麻烦,使用方便省力,并免去为装置额外配套锤击驱动马达,有助于设备减重,降低造价和功耗,且本发明将无纺遮布的牵引铺设动作和锤击钉固动作联动结合在一起同步进行,使无纺遮布的铺装可依靠单人一次性操作完成,极大的简化了无纺遮布的铺设步骤,使用高效方便,并节省人力成本,另外利用两处不完整齿轮301与两处主动齿轮103的传动间隙两处顶板302可对滑动架4实施顶推,避免锤击钉装动作和装置推移运动互相干涉。
在另一实施例中可将长条配重块401替换为长条状的水箱,在设备被推移至使用位置并用作配重时往水箱内部注水增重,当使用完成后将水箱内部的水放出,对设备实施减重,这有利于在转移设备时节省人力,避免工人推移满载的设备额外付出劳动力。
工作原理:使用前先将布辊2的首端牵引出来并钉固与水泥地面上,然后开启电机3,通过两处不完整齿轮301,电机3可旋转啮合驱使两处主动齿轮103控制车架1整体间歇性的前移运动对无纺遮布进行牵引布设,通过两处顶板302,两处主动齿轮103在旋转驱使装置运动的同时还可联动顶推驱使滑动架4以及两处L状戳杆403上下冲击滑动为排钉604提供捶打钉装力,两处L状戳杆403上下滑动可将左右两处排钉604和无纺遮布锤击钉置于地面之上,且两处L状戳杆403的上下滑动配合两处顶块603和两处顶块603上的两处拉簧一起使用能够使两排排钉604自动进给上料,滑动架4左右竖撑杆上的弹簧能够在两处L状戳杆403下滑锤击钉装后将其回弹顶起避免其将无纺遮布与地面顶戳接触将无纺遮布摩擦撕裂,另外利用两处不完整齿轮301与两处主动齿轮103的传动间隙两处顶板302可对滑动架4实施顶推,避免锤击钉装动作和装置推移运动互相干涉;
通过两处顶推框104左右竖撑轴上的两处弹簧可将压辊105向下顶压,压辊105可将遮布顶压贴附于地面上,避免遮布与地面之间存在牵引夹角不能贴合造成钉装障碍;
钉条6用于盛装排钉604,两处挡板601能够插挡定位两排排钉604,避免两排排钉604 从钉条6的内部滑动脱出,两处定位部602能够将两处挡板601插接定位于钉条6的左右开口上;
横撑转轴5用于套装支撑布辊2,横撑转轴5采用两处插接定位件102活动插接安装,且只需后滑两处插接定位件102就可将横撑转轴5取下,方便的对布辊2实施拆取更换。
对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (5)

1.一种基于环卫建设工程用于飞灰填埋装置,其特征在于:包括车架(1);
所述车架(1)包括纵向支撑板(101),插接定位件(102),所述车架(1)整体由左右两处支撑框以及两处支撑框之间的前后两处横撑连杆共同锁紧连接组成,其中两处支撑框的内部中间处均锁紧安装有一处纵向支撑板(101),此两处纵向支撑板(101)的中间段之间插接安装有一处横撑转轴(5),这处横撑转轴(5)用于套插安装布辊(2);
所述车架(1)后侧横撑连杆的中间段和左右两段端上对称焊接有四处L状吊杆,其中中间两处L状吊杆的长度短于左右两处L状吊杆的长度,且中间两处L状吊杆上向前凸出锁紧安装有一处电机(3),左右两处L状吊杆的底部焊接固定有一处钉条(6);
所述车架(1)两处支撑框的后侧竖撑杆上水平焊接有一处把框,且两处支撑框后侧竖撑杆的左右外侧还通过弹簧顶推贯穿滑插一处有滑动架(4);
所述车架(1)还包括主动齿轮(103)和顶压机构,所述车架(1)的底部呈前后对应转动穿设有两处轮轴,其中后侧轮轴的左右两段端上对称套装有两处主动齿轮(103),且两处所述纵向支撑板(101)的后端段上贯穿插装有一处顶压机构;
所述电机(3)包括不完整齿轮(301)和顶板(302),两处不完整齿轮(301)对称套装于电机(3)转轴的左右两端段上,且两处顶板(302)对称焊接于电机(3)转轴的左右最外端,且顶板(302)的首端均转动安装有一处导轮;
所述滑动架(4)包括长条配重块(401)、水平受力板(402)和L状戳杆(403),长条配重块(401)焊接固于滑动架(4)的顶端横撑杆上,两处水平受力板(402)对称焊接于滑动架(4)左右竖撑方杆的底部,且两处L状戳杆(403)对称竖撑焊接于滑动架(4)的中间段上;
两处所述不完整齿轮(301)对应与两处主动齿轮(103)啮合传动,且两处顶板(302)转动与两处水平受力板(402)顶推接触;
所述钉条(6)包括
挡板(601),所述钉条(6)的内部贯穿开设有一处凸形滑槽,此凸形滑槽的左右开口上滑动插堵有两处挡板(601),且两处挡板(601)的两侧对称设置有两处条形凸出块;
定位部(602),两处定位部(602)通过弹簧顶推贯穿插装于钉条(6)的左右两端段上,且两处定位部(602)上的四处插杆对应与两处挡板(601)上的四处条形凸出块插接配合;
顶块(603),两处顶块(603)背靠滑动安装于钉条(6)的内部凸形滑槽中,且两处顶块(603)与钉条(6)顶端的两处L状吊杆之间挂撑连接有两处拉簧;
排钉(604),两排排钉(604)对向滑动安装于钉条(6)的内部凸形滑槽中并与两处顶块(603)抵靠接触;
所述钉条(6)顶壁的左右两端对称贯穿开设有两处矩形插口,两处L状戳杆(403)的底部段对应穿过此两处矩形插口并与两排排钉(604)冲击接触。
2.根据权利要求1所述的一种基于环卫建设工程用于飞灰填埋装置,其特征在于:所述车架(1)包括插接定位件(102),两处插接定位件(102)通过弹簧顶推对称贯穿插装于两处纵向支撑板(101)的中间段上,且两处插接定位件(102)均由顶端的两处滑轴以及底部中间处的六棱插杆共同焊接组成。
3.根据权利要求1所述的一种基于环卫建设工程用于飞灰填埋装置,其特征在于:所述顶压机构包括
顶推框(104),顶推框(104)的左右竖撑轴通过弹簧顶推对应与两处纵向支撑板(101)穿滑配合;
压辊(105),压辊(105)转动安装于顶推框(104)的底部。
4.根据权利要求3所述的一种基于环卫建设工程用于飞灰填埋装置,其特征在于:所述压辊(105)位于后侧轮轴的后侧,且压辊(105)顶压下滑与遮布和水泥地面抵靠接触。
5.根据权利要求1所述的一种基于环卫建设工程用于飞灰填埋装置,其特征在于:所述横撑转轴(5)包括方形定位块(501),两处方形定位块(501)对称焊接于横撑转轴(5)的左右两端,且两处插接定位件(102)的六棱插杆对应与两处方形定位块(501)插接配合。
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