CN113140920A - 中间接头装置以及具有其的导电系统 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种中间接头装置以及具有其的导电系统。中间接头装置包括：两个固定组件、两个接触轨、滑动件、第一导引件和第二导引件，两个固定组件的端部上设有滑动空间，每个滑动空间均具有第一接触面，滑动件的两端分别设有第二接触面，两个第二接触面与两个第一接触面面接触，第一导引件和第二导引件配合。本发明的中间接头装置，通过使滑动件的两个第二接触面分别与两个滑动空间的第一接触面相接触，即使两个接触轨在相对移动，滑动件的导电面和固定组件的导电面之间无间隙，进而使得授流件能平稳地在滑动件和固定组件之间过渡，从而减少了对授流件的碳滑板的磨损和冲击，提高了碳滑板和受流件的使用寿命。

Description

中间接头装置以及具有其的导电系统

技术领域

本发明涉及轨道交通领域，尤其是涉及一种中间接头装置以及具有其的导电系统。

背景技术

相关技术中，两个接触轨与两个导电轨相连，中间接头装置连接在两个接触轨之间，当两个接触轨发生相对移动时，中间接头装置进行伸缩或拉伸以达到连接两个接触轨的目的，但是在中间接头装置进行伸缩或拉伸时，中间接头装置的导电面上会由于各部件之间的相对移动而出现间隙，进而导致授流件从该导电面通过时，会严重磨损授流件的碳滑板，影响授流件的使用寿命。

发明内容

本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。

为此，本发明提出一种中间接头装置，以使滑动件的导电面和固定组件的导电面之间无间隙。

本发明还提出一种具有上述中间接头装置的导电系统。

根据本发明实施例的中间接头装置，包括：两个固定组件、两个接触轨、滑动件、第一导引件和第二导引件，所述两个固定组件在第一方向上间隔设置，所述两个固定组件的朝向彼此的端部上设有滑动空间，每个所述滑动空间均具有第一接触面，所述第一接触面形成为与所述第一方向具有夹角的斜面，所述两个接触轨分别设在所述两个固定组件的远离彼此的端部上，所述滑动件在第一方向的两端分别设有第二接触面，所述滑动件的两端可滑动地设在两个所述滑动空间内，两个所述第二接触面一一对应地与两个所述第一接触面面接触，所述第一导引件设在所述固定组件上，所述第二导引件设在所述滑动件上，所述第一导引件和所述第二导引件配合以导引所述滑动件沿第二方向滑动，所述第一方向和所述第二方向垂直。

根据本发明实施例的中间接头装置，通过使滑动件的两个第二接触面分别与两个滑动空间的第一接触面相接触，即使两个接触轨在相对移动，滑动件的导电面和固定组件的导电面之间无间隙，进而使得授流件能平稳地在滑动件和固定组件之间过渡，从而减少了对授流件的碳滑板的磨损和冲击，提高了碳滑板和受流件的使用寿命，保证了受流件平稳地通过中间接头装置，提高了列车的运行速度，降低了受流件噪音，提高了乘车舒适度。

在本发明的一些实施例中，所述第一导引件形成为延伸方向与所述第一接触面平行的导引槽，所述第二导引件包括伸入到所述导引槽内的导引柱。

在本发明的一些实施例中，所述第二导引件还包括外套在所述导引柱外的转动件，所述转动件相对于所述导引柱可转动，所述转动件与所述导引槽的侧壁滚动接触。

在本发明的一些实施例中，每个所述固定组件均包括固定件和连接在所述固定件上的转接件，所述接触轨安装在所述固定件上，所述滑动空间设置在所述转接件上。

在本发明的一些实施例中，每个所述固定件均包括第一固定部和第二固定部，每个所述接触轨均具有固定侧边，所述固定侧边设置在所述第一固定部和所述第二固定部之间，所述第一固定部与所述第二固定部相连以夹紧所述固定侧边。

在本发明的一些实施例中，所述第一接触面上设有导向槽和导向凸起中的一个，所述第二接触面上设有所述导向槽和所述导向凸起中的另一个，所述导向凸起滑动设置在所述导向槽内以引导所述滑动板的移动轨迹。

在本发明的一些实施例中，还包括导流组件，所述导流组件的两端一一对应地滑动连接在两个所述固定组件上以使两个所述固定组件电连接。

在本发明的一些实施例中，所述导流组件包括导柱和两个导套，两个所述导套一一对应地连接在两个所述固定组件上，所述导柱滑动连接在两个所述导套内。

在本发明的一些实施例中，每个所述导套上均设有滑动孔，所述滑动孔内设有与所述导柱接触的弹簧触指。

在本发明的一些实施例中，所述滑动孔内设有套设在所述导柱上的衬套，所述衬套被构造成具有自润滑功能。

在本发明的一些实施例中，所述导流组件还包括用于导引电流的分流板，所述分流板的两端分别滑动连接在两个所述固定组件上。

在本发明的一些实施例中，在所述第二方向上，所述固定组件的两侧均设有所述分流板。

在本发明的一些实施例中，所述分流板的两端均设有滑槽，每个所述滑槽内均滑动连接有调节件，每个所述调节件均具有调节间隙，固定连接件穿过所述调节间隙连接在所述固定组件上，活动所述固定连接件以调节所述调节间隙的大小。

在本发明的一些实施例中，所述调节件包括压板和滑片，所述滑片与所述滑槽滑动配合，所述压板的两侧设有支撑部，两个所述支撑部支撑在所述滑片上以使所述压板和所述滑片之间限定出所述调节间隙。

根据本发明实施例的导电系统，包括：两个导电轨和中间接头装置，所述中间接头装置为根据本发明上述实施例所述的中间接头装置，所述两个接触轨分别与所述两个导电轨一一对应相连。

根据本发明实施例的导电系统，通过使滑动件的两个第二接触面分别与两个滑动空间的第一接触面相接触，即使两个接触轨在相对移动，滑动件的导电面和固定组件的导电面之间无间隙，进而使得授流件能平稳地在滑动件和固定组件之间过渡，从而减少了对授流件的碳滑板的磨损和冲击，提高了碳滑板和受流件的使用寿命，保证了受流件平稳地通过中间接头装置，提高了列车的运行速度，降低了受流件噪音，提高了乘车舒适度。

本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本发明的实践了解到。

附图说明

本发明的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1为根据本发明实施例的中间接头装置的立体结构示意图；

图2为根据本发明实施例的中间接头装置的爆炸图；

图3为根据本发明实施例的中间接头装置的示意图；

图4为根据本发明实施例的中间接头装置为收缩状态下的俯视图；

图5为根据本发明实施例的中间接头装置为拉伸状态下的俯视图；

图6为根据本发明实施例的第二固定部的立体结构示意图；

图7为根据本发明实施例的第二转接体的立体结构示意图；

图8为根据本发明实施例的第二转接体另一个角度的立体结构示意图；

图9为根据本发明实施例的第一转接体的立体结构示意图；

图10为根据本发明实施例的第一转接体另一个角度的立体结构示意图；

图11为根据本发明实施例的滑动件的立体结构示意图；

图12为根据本发明实施例的滑动件的剖面图；

图13为根据本发明实施例的导流组件的立体结构示意图；

图14为根据本发明实施例的导流组件的剖面图；

图15为根据本发明实施例的分流板的局部示意图；

图16为根据本发明实施例的接触轨是工型轨的中间接头装置的立体结构示意图。

附图标记：

100、中间接头装置；

1、固定组件；11、滑动空间；111、第一接触面；1111、导向槽；12、第一导引件；121、导引槽；13、固定件；131、第一固定部；1311、第一螺纹孔；132、第二固定部；1321、第一通孔；1322、第二燕尾槽；1323、第二通孔；

14、转接件；141、第一转接体；1411、第一燕尾槽；142、第二转接体；1421、第一燕尾棱；1422、避让槽；1423、第二燕尾棱；1424、第二螺纹孔；1425、第三燕尾棱；

2、接触轨；21、固定侧边；

3、滑动件；31、第二接触面；311、导向凸起；32、第二导引件；321、导引柱；3211、限位头；3212、限位套；322、转动件；33、盲孔；

4、导流组件；41、导柱；411、固定板；42、导套；421、滑动孔；422、第三燕尾槽；423、透盖；424、密封圈；43、弹簧触指；44、衬套；45、分流板；451、滑槽；46、调节件；461、调节间隙；462、压板；4621、支撑部；463、滑片；47、固定连接件；

X、第一方向；Z、第二方向。

具体实施方式

下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

下面参考图1-图16描述根据本发明实施例的中间接头装置100。中间接头装置100用于连接在两个导电轨之间，轨道车辆在轨道上行驶时，轨道车辆上的授流件从一个导电轨过渡到另一个导电轨时，可以通过中间接头装置100进行过渡以实现取电的效果。

根据本发明实施例的中间接头装置100，包括：两个固定组件1、两个接触轨2、滑动件3、第一导引件12和第二导引件32，两个固定组件1在第一方向上间隔设置，两个固定组件1的朝向彼此的端部上设有滑动空间11，每个滑动空间11均具有第一接触面111，第一接触面111形成为与第一方向具有夹角的斜面，两个接触轨2分别设在两个固定组件1的远离彼此的端部上，滑动件3在第一方向的两端分别设有第二接触面31，滑动件3的两端可滑动地设在两个滑动空间11内，两个第二接触面31一一对应地与两个第一接触面111面接触，第一导引件12设在固定组件1上，第二导引件32设在滑动件3上，第一导引件12和第二导引件32配合以导引滑动件3沿第二方向滑动，第一方向和第二方向垂直。

可以理解的是，将两个导电轨分别与两个接触轨2相连，两个接触轨2分别固定在两个固定组件1上，可使每个固定组件1与相连的接触轨2紧密贴合，以保证接触轨2的导电面和固定组件1的导电面之间无间隙，进而使得授流件能平稳地在接触轨2和固定组件1之间过渡。

同时将滑动件3设置在两个固定组件1之间，由于滑动件3的两端设置在两个滑动空间11内，滑动件3的两个第二接触面31分别与两个滑动空间11的第一接触面111相接触，从而使得滑动件3的导电面和固定组件1的导电面之间无间隙，进而使得授流件能平稳地在滑动件3和固定组件1之间过渡。

当两个接触轨2在第一方向上相对移动时，通过固定组件1上的第一导引件12和滑动件3上的第二导引件32相配合，进而引导滑动件3在第二方向上移动，以保证第一接触面111和第二接触面31始终接触配合，以保证两个接触轨2在相对移动时，滑动件3的导电面和固定组件1的导电面之间无间隙，进而使得授流件能平稳地在滑动件3和固定组件1之间过渡。

需要说明的是，如图4和图5所示，滑动件3的导电面和两个固定组件1的导电面形成无间隙过渡区，即使两个接触轨2在相对移动，通过滑动件3的滑动以使第一接触面111和第二接触面31始终接触配合，从而使该无间隙过渡区也没有间隙产生，以使授流件能从该无间隙过渡区上通过，从而起到保护授流件的目的。

根据本发明实施例的中间接头装置100，通过使滑动件3的两个第二接触面31分别与两个滑动空间11的第一接触面111相接触，即使两个接触轨2在相对移动，滑动件3的导电面和固定组件1的导电面之间无间隙，进而使得授流件能平稳地在滑动件3和固定组件1之间过渡，从而减少了对授流件的碳滑板的磨损和冲击，提高了碳滑板和受流件的使用寿命，保证了受流件平稳地通过中间接头装置100，提高了列车的运行速度，降低了受流件噪音，提高了乘车舒适度。

如图2、图9至图12所示，在本发明的一些实施例中，第一导引件12形成为延伸方向与第一接触面111平行的导引槽121，第二导引件32包括伸入到导引槽121内的导引柱321。可以理解的是，当两个接触轨2在相对移动时，导引柱321在导引槽121内滑动，以引导滑动件3在第二方向上移动，避免滑动件3的移动轨迹发生偏移，同时使导引槽121的延伸方向和第一接触面111相平行，从而进一步保证两个接触轨2在相对移动时，第一接触面111和第二接触面31始终接触配合，避免滑动件3的导电面和固定组件1的导电面之间出现间隙。

在本发明的一些实施例中，每个第二导引件32均包括两个沿导引槽121长度方向间隔设置的导引柱321，从而更好地对滑动件3的移动进行导向。需要说明的是，每个第二导引件32的导引柱321的数量可根据实际使用情况进行限定，在此不做限制。

在本发明的一些实施例中，可使滑动件3朝向固定组件1的侧面与滑动空间11的上端面滑动配合，使得滑动件3滑动支撑在固定组件1上，从而进一步对滑动件3的滑动进行导向，使得滑动件3的滑动更平稳。

如图12所示，在本发明的一些实施例中，第二导引件32还包括外套在导引柱321外的转动件322，转动件322相对于导引柱321可转动，转动件322与导引槽121的侧壁滚动接触。也就是说，导引柱321上转动连接有转动件322，该转动件322可以是轴承，通过使转动件322与导引槽121的侧壁滚动接触，进而减小导引柱321与导引槽121之间的摩擦力，以达到保护第一导引件12和第二导引件32的目的。

如图11和图12所示，在本发明的一些实施例中，滑动件3朝向固定组件1的侧面上设有盲孔33，导引柱321的一端螺纹连接在该盲孔33内，该导引柱321的一端设有限位头3211，转动件322的一侧止抵在该限位头3211内，避免转动件322从导引柱321上脱落，导引柱321上可套设有限位套3212，该限位套3212位于转动件322的另一侧与滑动件3之间，避免转动件322直接与滑动件3接触，从而起到保护滑动件3的目的。

如图1至图3所示、在本发明的一些实施例中，每个固定组件1均包括固定件13和连接在固定件13上的转接件14，接触轨2安装在固定件13上，滑动空间11设置在转接件14上。可以理解的是，每个接触轨2均安装在相应的固定件13上，以便于将接触轨2固定在固定组件1上，将转接件14连接在固定件13上，同时将滑动空间11设置在转接件14上，以便于滑动空间11的加工，使得固定组件1的加工更简单。

如图2、图6至图10所示，在本发明的一些实施例中，转接件14包括第一转接体141和第二转接体142，滑动空间11和导引槽121均设置在第一转接体141上，多个第一紧固螺栓穿过第二转接体142螺纹连接在第一转接体141内，以使第一转接体141稳固地连接在第二转接体142上，从而使得转接件14的结构更简单可靠。

进一步地，如图6至图10所示，第一转接体141上设有第一燕尾槽1411，第二转接体142上设有第一燕尾棱1421，第一燕尾棱1421伸入第一燕尾槽1411内，以提高第一转接体141和第二转接体142的配合度。

如图7所示，在本发明的一些实施例中，第二转接体142上设有与导引槽121正对设置的避让槽1422，通过避让槽1422以达到避让导引柱321的限位头3211的目的，避免导引柱321与第二转接体142发生干涉。

如图2、图6至图10所示，在本发明的一些实施例中，每个固定件13均包括第一固定部131和第二固定部132，每个接触轨2均具有固定侧边21，固定侧边21设置在第一固定部131和第二固定部132之间，第一固定部131与第二固定部132相连以夹紧固定侧边21。可以理解的是，将接触轨2的固定侧边21设置在第一固定部131和第二固定部132之间，通过使第一固定部131和第二固定部132相连接进而夹紧接触轨2的固定侧边21，以使接触轨2固定在固定件13上，从而使得接触轨2和固定件13之间的连接结构更简单可靠。

如图1至图3所示。在本发明的一些实施例中，接触轨2可以是C型轨，接触轨2的两侧均设有固定侧边21，第一固定部131设置在接触轨2内，多个第二紧固螺栓穿过第二固定部132螺纹连接在第一固定部131上，进而使得接触轨2的两个固定侧边21均被夹紧在第一固定部131和第二固定部132之间，以使接触轨2和固定件13之间的连接结构更简单可靠。

进一步地，如图2和图6所示，第二固定部132上设有多个第一通孔1321，第一固定部131上设有多个第一螺纹孔1311，多个第二紧固螺栓分别穿过多个第一通孔1321螺纹连接在多个第一螺纹孔1311内，以使第一固定部131稳固地连接在第二固定部132上，从而使得固定件13的结构更稳定。

如图6至图10所示，在本发明的一些实施例中，多个第三紧固螺栓穿过第二固定部132螺纹连接在第二转接体142上，以使转接件14固定连接在固定件13上，从而使得固定组件1的结构更可靠。

进一步地，第二固定部132上设有第二燕尾槽1322和多个第二通孔1323，第二转接体142上设有第二燕尾棱1423和多个第二螺纹孔1424，第二燕尾棱1423伸入第二燕尾槽1322内，以提高第二固定部132和第二转接体142的配合度，多个第三紧固螺栓分别穿过多个第二通孔1323螺纹连接在多个第二螺纹孔1424内，以使转接件14稳固地连接在固定件13上。

如图16所示，在本发明的一些实施例中，接触轨2可以是工型轨，螺栓穿过接触轨2并将接触轨2固定在固定组件1上，从而使得接触轨2和固定组件1的连接结构更简单。在本发明的一些实施例中，接触轨2的形式可根据实际使用情况进行限定，在此不做限制。

如图10和图11所示，在本发明的一些实施例中，第一接触面111上设有导向槽1111和导向凸起311中的一个，第二接触面31上设有导向槽1111和导向凸起311中的另一个，导向凸起311滑动设置在导向槽1111内以引导滑动件3的移动轨迹。可以理解的是，通过使导向凸起311滑动设置在导向槽1111，进而当滑动件3在两个固定组件1之间移动时，能引导滑动件3的移动轨迹，避免滑动件3的移动轨迹发生偏移。

如图1至图5、图13至图15所示，在本发明的一些实施例中，中间接头装置100还包括导流组件4，导流组件4的两端一一对应地滑动连接在两个固定组件1上以使两个固定组件1电连接。可以理解的是，通过使导流组件4分别与两个固定组件1滑动接触，进而使得两个接触轨2在相对移动时，两个接触轨2能通过导流组件4进行电连接，以保证两个接触轨2之间的电流能平稳的传输。

如图13和图14所示，在本发明的一些实施例中，导流组件4包括导柱41和两个导套42，两个导套42一一对应地连接在两个固定组件1上，导柱41滑动连接在两个导套42内。也就是说，导流组件4通过两个导套42分别连接在两个固定组件1上，并使导柱41滑动连接在两个导套42内，进而保证两个接触轨2之间的电流能通过导柱41平稳的传输。

在本发明的一些实施例中，导柱41可以是两个，一方面使两个固定组件1能通过两个导柱41进行电气连接，提高电气输送的稳定性，另一方面，两个导柱41能起到一定的导向作用，以对两个固定组件1的相对移动进行导向。

如图13和图14所示，在本发明的一些实施例中，每个导套42上均设有滑动孔421，滑动孔421内设有与导柱41接触的弹簧触指43。该弹簧触指43能使导套42和导柱41之间的电气连接更稳定。可以理解的是，导柱41滑动设置在滑动孔421内，同时在滑动孔421内设置弹簧触指43，以使导柱41通过弹簧触指43与导套42接触，弹簧触指43可箍紧在导柱41上，进而保证导柱41在相对于导套42移动时，导柱41和导套42之间的电连接更稳定。优选地，每个导套42内均设有两个弹簧触指43，从而保证导套42和导柱41之间的电气连接更稳定，需要说明的是，弹簧触指43可根据实际使用情况进行限定，在此不做限制。

如图13和图14所示，在本发明的一些实施例中，多个第四紧固螺栓穿过导套42后螺纹连接在第二转接体142上，从而使得导套42稳固地连接在固定组件1上。

进一步地，第二转接体142上设有第三燕尾棱1425，导套42上设有第三燕尾槽422，第三燕尾棱1425伸入第三燕尾槽422内，以提高导套42和第二转接体142的配合度。

如图13和图14所示，在本发明的一些实施例中，滑动孔421内设有套设在导柱41上的衬套44，衬套44被构造成具有自润滑功能。该衬套44可以由具有自润滑功能且耐磨的塑胶材料制作，以减小摩擦力，减小了导柱41滑动时的阻力。可以理解的是，通过在滑动孔421内设置衬套44，并使衬套44套设在导柱41上，进而使得导柱41在滑动孔421内滑动时，衬套44能减小导柱41与滑动孔421之间的摩擦力，以使导柱41的滑动更顺畅。

如图13和图14所示，在本发明的一些实施例中，滑动孔421的两端均设有衬套44，导套42的两端均设有透盖423，透盖423和导套42之间设有密封圈424，以防止了水汽、杂物进入导套42内部，保证导套42的密封性。

如图13和图14所示，在本发明的一些实施例中，导柱41的两端均设有固定板411，导柱41通过两个固定板411与导套42相配合，从而达到限制导柱41移动位移的目的，避免导柱41从导套42中脱落。该固定板411可通过第五紧固螺栓穿过固定板411螺纹连接在导柱41上，以提高稳固性。

如图1至图5、图15所示，在本发明的一些实施例中，导流组件4还包括用于导引电流的分流板45，分流板45的两端分别滑动连接在两个固定组件1上。也就是说，通过使分流板45的两端分别与两个固定组件1滑动接触，进而使得两个接触轨2在相对移动时，两个接触轨2能通过分流板45进行电连接，以保证两个接触轨2之间的电流能平稳的传输。

需要说明的是，通过使用分流板45，当中间接头装置100安装于曲线段时，分流板45和转接件14之间的摩擦力与直线段的摩擦力无明显变化，从而避免中间接头装置100在曲线段时出现卡滞现象。

在本发明的一些实施例中，在第二方向上，固定组件1的两侧均设有分流板45。可以理解的是，通过在固定组件1的两侧均设置分流板45，进而使得两个接触轨2能分别通过两个分流板45进行电流的传输，以提高两个接触轨2之间电流传输的强度。

如图1至图5、图15所示，在本发明的一些实施例中，分流板45的两端均设有滑槽451，每个滑槽451内均滑动连接有调节件46，每个调节件46均具有调节间隙461，固定连接件47穿过调节间隙461连接在固定组件1上，活动固定连接件47以调节调节间隙461的大小。也就是说，分流板45通过固定连接件47安装在固定组件1上，并且使固定连接件47穿过调节件46，调节件46滑动设置在分流板45的滑槽451，进而当分流板45在相对于固定组件1移动时，保证分流板45和固定组件1之间连接的稳固性。

同时，通过使固定连接件47穿过调节件46的调节间隙461，移动固定连接件47以改变调节间隙461的大小，从而达到调节分流板45与固定组件1之间的松紧，通过调节分流板45与固定组件1之间的松紧，一方面能达到调节分流板45与固定组件1之间的摩擦力，另一方面能调节分流板45与固定组件1之间的贴合度，从而达到调节分流板45与固定组件1之间的导电性能。

如图15所示，在本发明的一些实施例中，调节件46包括压板462和滑片463，滑片463与滑槽451滑动配合，该滑片463可以由具有自润滑功能且耐磨的塑胶材料制作，从而减少对分流板45的磨损。压板462的两侧设有支撑部4621，两个支撑部4621支撑在滑片463上以使压板462和滑片463之间限定出调节间隙461。可以理解的是，压板462通过两个支撑部4621支撑在滑片463上，进而使得压板462和滑片463之间形成调节间隙461，可使固定连接件47依次从压板462和滑片463中穿过，移动固定连接件47以达到调节调节间隙461大小的目的。

在本发明的一些实施例中，固定连接件47可以是调节螺钉，第二转接体142上设有调节螺纹孔，固定连接件47螺纹连接在该调节螺纹孔内，转动固定连接件47以使螺钉头压紧压板462，从而通过调节固定连接件47拧入调节螺纹孔内的深度，以达到调节调节间隙461大小的目的。

根据本发明实施例的导电系统，包括：两个导电轨和中间接头装置100，中间接头装置100为根据本发明上述实施例的中间接头装置100，两个接触轨2分别与两个导电轨一一对应相连。

如图1至图16所示。根据本发明实施例的导电系统，通过使滑动件3的两个第二接触面31分别与两个滑动空间11的第一接触面111相接触，即使两个接触轨2在相对移动，滑动件3的导电面和固定组件1的导电面之间无间隙，进而使得授流件能平稳地在滑动件3和固定组件1之间过渡，从而减少了对授流件的碳滑板的磨损和冲击，提高了碳滑板和受流件的使用寿命，保证了受流件平稳地通过中间接头装置100，提高了列车的运行速度，降低了受流件噪音，提高了乘车舒适度。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本发明的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (15)

1.一种中间接头装置，其特征在于，包括：

两个固定组件，所述两个固定组件在第一方向上间隔设置，所述两个固定组件的朝向彼此的端部上设有滑动空间，每个所述滑动空间均具有第一接触面，所述第一接触面形成为与所述第一方向具有夹角的斜面；

两个接触轨，所述两个接触轨分别设在所述两个固定组件的远离彼此的端部上；

滑动件，所述滑动件在第一方向的两端分别设有第二接触面，所述滑动件的两端可滑动地设在两个所述滑动空间内，两个所述第二接触面一一对应地与两个所述第一接触面面接触；

第一导引件和第二导引件，所述第一导引件设在所述固定组件上，所述第二导引件设在所述滑动件上，所述第一导引件和所述第二导引件配合以导引所述滑动件沿第二方向滑动，所述第一方向和所述第二方向垂直。

2.根据权利要求1所述的中间接头装置，其特征在于，所述第一导引件形成为延伸方向与所述第一接触面平行的导引槽，所述第二导引件包括伸入到所述导引槽内的导引柱。

3.根据权利要求2所述的中间接头装置，其特征在于，所述第二导引件还包括外套在所述导引柱外的转动件，所述转动件相对于所述导引柱可转动，所述转动件与所述导引槽的侧壁滚动接触。

4.根据权利要求1所述的中间接头装置，其特征在于，每个所述固定组件均包括固定件和连接在所述固定件上的转接件，所述接触轨安装在所述固定件上，所述滑动空间设置在所述转接件上。

5.根据权利要求4所述的中间接头装置，其特征在于，每个所述固定件均包括第一固定部和第二固定部，每个所述接触轨均具有固定侧边，所述固定侧边设置在所述第一固定部和所述第二固定部之间，所述第一固定部与所述第二固定部相连以夹紧所述固定侧边。

6.根据权利要求1所述的中间接头装置，其特征在于，所述第一接触面上设有导向槽和导向凸起中的一个，所述第二接触面上设有所述导向槽和所述导向凸起中的另一个，所述导向凸起滑动设置在所述导向槽内以引导所述滑动板的移动轨迹。

7.根据权利要求1-6中任一项所述的中间接头装置，其特征在于，还包括导流组件，所述导流组件的两端一一对应地滑动连接在两个所述固定组件上以使两个所述固定组件电连接。

8.根据权利要求7所述的中间接头装置，其特征在于，所述导流组件包括导柱和两个导套，两个所述导套一一对应地连接在两个所述固定组件上，所述导柱滑动连接在两个所述导套内。

9.根据权利要求8所述的中间接头装置，其特征在于，每个所述导套上均设有滑动孔，所述滑动孔内设有与所述导柱接触的弹簧触指。

10.根据权利要求9所述的中间接头装置，其特征在于，所述滑动孔内设有套设在所述导柱上的衬套，所述衬套被构造成具有自润滑功能。

11.根据权利要求7所述的中间接头装置，其特征在于，所述导流组件还包括用于导引电流的分流板，所述分流板的两端分别滑动连接在两个所述固定组件上。

12.根据权利要求11所述的中间接头装置，其特征在于，在所述第二方向上，所述固定组件的两侧均设有所述分流板。

13.根据权利要求11所述的中间接头装置，其特征在于，所述分流板的两端均设有滑槽，每个所述滑槽内均滑动连接有调节件，每个所述调节件均具有调节间隙，固定连接件穿过所述调节间隙连接在所述固定组件上，活动所述固定连接件以调节所述调节间隙的大小。

14.根据权利要求13所述的中间接头装置，其特征在于，所述调节件包括压板和滑片，所述滑片与所述滑槽滑动配合，所述压板的两侧设有支撑部，两个所述支撑部支撑在所述滑片上以使所述压板和所述滑片之间限定出所述调节间隙。

15.一种导电系统，其特征在于，包括：

两个导电轨；

中间接头装置，所述中间接头装置为根据权利要求1-14中任一项所述的中间接头装置，所述两个接触轨分别与所述两个导电轨一一对应相连。

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