CN113140833B - 一种具有加热功能的电池模组 - Google Patents

一种具有加热功能的电池模组 Download PDF

Info

Publication number
CN113140833B
CN113140833B CN202110405156.8A CN202110405156A CN113140833B CN 113140833 B CN113140833 B CN 113140833B CN 202110405156 A CN202110405156 A CN 202110405156A CN 113140833 B CN113140833 B CN 113140833B
Authority
CN
China
Prior art keywords
battery
battery module
heating
shell
metal oxide
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202110405156.8A
Other languages
English (en)
Other versions
CN113140833A (zh
Inventor
刘星雨
郭林昌
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Kuchi Shenzhen New Energy Technology Co ltd
Original Assignee
Kuchi Shenzhen New Energy Technology Co ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Kuchi Shenzhen New Energy Technology Co ltd filed Critical Kuchi Shenzhen New Energy Technology Co ltd
Priority to CN202110405156.8A priority Critical patent/CN113140833B/zh
Publication of CN113140833A publication Critical patent/CN113140833A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN113140833B publication Critical patent/CN113140833B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/61—Types of temperature control
    • H01M10/615—Heating or keeping warm
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L50/00—Electric propulsion with power supplied within the vehicle
    • B60L50/50—Electric propulsion with power supplied within the vehicle using propulsion power supplied by batteries or fuel cells
    • B60L50/60—Electric propulsion with power supplied within the vehicle using propulsion power supplied by batteries or fuel cells using power supplied by batteries
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L58/00—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles
    • B60L58/30—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling fuel cells
    • B60L58/32—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling fuel cells for controlling the temperature of fuel cells, e.g. by controlling the electric load
    • B60L58/34—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling fuel cells for controlling the temperature of fuel cells, e.g. by controlling the electric load by heating
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/62—Heating or cooling; Temperature control specially adapted for specific applications
    • H01M10/625—Vehicles
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/40—Application of hydrogen technology to transportation, e.g. using fuel cells

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Sustainable Development (AREA)
  • Sustainable Energy (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Electrochemistry (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Secondary Cells (AREA)
  • Battery Mounting, Suspending (AREA)

Abstract

本发明实施例公开了一种具有加热功能的电池模组，涉及电池技术领域。该电池模组包括壳体和设置于壳体内部的电池，所述的电池设有电池电极；所述的壳体上设有加热芯片，所述的加热芯片包括基材和位于基材表面的导电层，所述导电层设有两条导电带；所述导电层为厚度5～900nm的金属氧化物层，所述的金属氧化物层含有ZnOxS(1‑x)、InOxS(1‑x)、SnxIn(1‑x)O、ZnxMg(1‑x)O、ZnxAl(1‑x)O中的一种或几种，其中0＜x＜1；优选的，金属氧化物层的金属氧化物通过磁控溅射工艺溅射到基材表面；所述的壳体上设有电极插孔，所述的电池电极插设在电极插孔内。本发明既解决了电池模组安装过程中遇到的组装效率低，电芯定位不精准，电池模组能量密度低的弊端，又解决了电池模组发热不均匀，升温速度慢，温度控制不精准，面温差大等缺点，有效解决了该行业的诸多技术难题。

Description

一种具有加热功能的电池模组
技术领域
本发明涉及电池技术领域，尤其涉及一种具有加热功能的电池模组。
背景技术
我国政府大力鼓励和扶持新能源汽车的发展，当前我国在新能源汽车领域的产量及销量均居世界第一，且连续数年都同比倍增，因此带动了我国动力锂电池及电池模组行业的发展。但在我国北方冬季，气温通常在0℃以下，低温环境下锂离子动力电池的性能会急剧下降，且低温直接影响电池包的使用寿命及安全性，尤其是电池的可用容量急剧下降，即所谓的新能源汽车“掉电”现象，这会极大缩减电动汽车的续航里程。另外，锂离子电池在低温环境下充电，在负极会发生析锂现象，析出的锂金属形成锂枝晶后可能刺破隔膜，使电池发生内部短路，从而导致电池系统的热失控等系列安全问题。因此，在低温环境下启动电动汽车时，需要对电池包进行预加热，使电池包的温度升到0℃以上再对其进行充电。
目前所提出的用于锂离子动力电池的加热膜主要由发热体、绝缘膜在内的多层结构组成。专利CN208986062U公开了一种电池模组加热装置及电池模组，该加热装置采用在两块连接板中间安装PTC的方式进行加热，既增加了电池模组的耗能，存在潜在的热失控风险，又降低了电池模组的空间利用率，影响电池模组组装效率。专利CN211265578U提出的一种用于圆柱电芯模组加热的蛇形加热板，该加热膜由蛇形支撑板、PI加热膜及两侧的导热垫组成。该加热膜通过电阻丝加热，虽然导热效果好，但一旦热失控会波及到模组电芯。专利CN111511051A公开了一种延长柔性加热膜使用寿命的结构，通过加装散热铝板提高加热的均匀性，但是铝板与电池直接接触，无其他保护措施，可能导致电池的短路。
综上，现有的电池模组加热技术基本都是采用电热丝或PTC来加热，加热速度慢，加热不均匀，且耗能较大，容易引起热失控，电池模组结构复杂，空间利用率低，间接降低了模组能量密度。
发明内容
为了改善上述问题，本发明的目的在于设计一种组装简单、安全绝缘、加热速度快，且节约能耗的加热装置及电池模组，在实现锂离子动力电池模组均匀快速加热的同时，兼具节能性、安全性，且组装便捷。本发明的目的是通过以下技术方案实现的：
一种具有加热功能的电池模组，包括壳体和设置于壳体内部的电池，所述的电池设有电池电极；所述的壳体上设有加热芯片，所述的加热芯片包括基材和位于基材表面的导电层，所述导电层设有两条导电带；所述导电层为厚度5～900nm的金属氧化物层，所述的金属氧化物层含有ZnOxS(1-x)、InOxS(1-x)、SnxIn(1-x)O、ZnxMg(1-x)O、ZnxAl(1-x)O中的一种或几种，其中0＜x＜1；优选的，金属氧化物层的金属氧化物通过磁控溅射工艺溅射到基材表面。
所述的壳体上设有电极插孔，所述的电池电极插设在电极插孔内。
导电带可与外部电源进行电性连接，外部电源可选12V或24V电源。
优选的，所述导电带为铜条或者铝条，厚度为5-1000μm，优选为50-200μm。
优选的，所述的铜条或者铝条表面设有银浆层。
进一步的，所述加热芯片的上、下表面设有绝缘保护层。
优选的，所述的绝缘保护层、基材的材质为PET、P1或环氧树脂材料中的一种；所述绝缘保护层的厚度为1-1000μm，优选为50-300μm；基材的厚度为10-200μm。
进一步的，所述导电带连接有导电线，所述壳体上设有容纳导电线的容纳槽，导电带通过导电线与外部电源进行电性连接。优选的，导电线可以为金属导电线或印刷的导电银浆或电镀铜。
进一步的，所述的壳体内设有多个电池，壳体对应设有多个电极插孔，所述的多个电池通过导电片并联或串联连接。
进一步的，相邻的电池之间设有所述的加热芯片。优选的，相邻的电池之间设有导热隔板，导热隔板上设置所述的加热芯片。
进一步的，所述的壳体上设有通孔。
进一步的，所述的壳体包括上壳和下盖，上壳设有适配下盖的组装口。优选的，上壳和下盖通过卡扣连接。
本发明的具有加热功能的电池模组，具有以下有益效果：
可采用低压加热(12V或24V)，保证电池模组乃至电池包的安全性；
电池模组表面温度的控制更加精准，实测温差可控制在±0.5℃；
采用加热芯片进行面加热，缩短加热升温时间，保证加热的均匀性；加热芯片的电能转换率高，电阻率低，可节省外部能源；加热芯片不产生发红、灼热现象，且与壳体接触，确保模组的安全性。
可采用塑料壳体来代替铝壳，降低模组重量，节约成本，提高模组能量密度；
采用搭积木式的电芯叠加工艺，提高组装效率。
本发明既解决了电池模组安装过程中遇到的组装效率低，电芯定位不精准，电池模组能量密度低的弊端，又解决了电池模组发热不均匀，升温速度慢，温度控制不精准，面温差大等缺点，有效解决了该行业的诸多技术难题。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例1具有加热功能的电池模组的结构图；
图2为图1的爆炸图；
图3为图1的爆炸图；
图4为本发明实施例1上壳的结构图；
图5为本发明实施例1加热芯片的发热层的结构图；
图6为本发明实施例1加热芯片的切面图。
图中标识说明：1-上壳；11-电极插孔；12-隔条；13-卡销；14-凸体；15-通孔；16-引线槽；2-第一电池；21-第一电池电极；3-第二电池；31-第二电池电极；4-下盖；41-凸销；5-加热芯片；51-导电发热层；52-导电带；53-导电线；54-绝缘保护层；6-导电片；7-输出电极压片。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
应当理解，当在本说明书和所附权利要求书中使用时，术语“包括”和“包含”指示所描述特征、整体、步骤、操作、元素和/或组件的存在，但并不排除一个或多个其它特征、整体、步骤、操作、元素、组件和/或其集合的存在或添加。
还应当理解，在此本发明说明书中所使用的术语仅仅是出于描述特定实施例的目的而并不意在限制本发明。如在本发明说明书和所附权利要求书中所使用的那样，除非上下文清楚地指明其它情况，否则单数形式的“一”、“一个”及“该”意在包括复数形式。
还应当进一步理解，在本发明说明书和所附权利要求书中使用的术语“和/或”是指相关联列出的项中的一个或多个的任何组合以及所有可能组合，并且包括这些组合。
实施例1
如图1-4所示的具有加热功能的电池模组，包括壳体和设置于壳体内部的电池。本实施例中，电池包括第一电池2和第二电池3，均为软包装锂离子动力电池。第一电池2设有两个第一电池电极21，第二电池3设有两个第二电池电极31。
壳体上设有电极插孔11，第一电池2和第二电池3的电池电极插设在电极插孔11内。第一电池电极21与第二电池电极31之间设置隔条12，将第一电池电极21与第二电池电极31隔开。隔条12可直接设置在壳体上，与壳体一体成型。壳体内还设有凸体14，用于将同一电池的两个电极隔开。壳体的侧面设有通孔15，可用于电池工作时散热。第一电池2的其中一个电极和第二电池3的其中一个电极通过导电片6连接，导电片6的端部过盈插设至电极插孔11内，将其对应连接的电池电极固定在电极插孔11。第一电池2的另一个电极与第二电池3的另一个电极作为电池模组的输出电极，在其对应的电极插孔11内过盈设置输出电极压片7，将其对应连接的电池电极固定在电极插孔11内。
壳体为塑料材质，包括上壳1和下盖4，上壳1设有适配下盖4的组装口。隔条12、凸体14、通孔15均设置在上壳1上。进一步的，下盖4上设有多个凸销41，凸销41上设置卡扣孔，上壳1设有对应卡扣孔的卡销13，上壳和下盖通过卡扣孔与卡销13的卡扣连接。
上壳1的外表面设有加热芯片5，加热芯片5用胶粘剂敷贴在上壳1上。如图5、6所示的加热芯片5，加热芯片5包括导电发热层51和位于电发热层51上、下表面的绝缘保护层54。导电发热层51包括基材和位于基材表面的导电层，导电层为厚度5～900nm的金属氧化物层，金属氧化物层含有ZnOxS(1-x)、InOxS(1-x)、SnxIn(1-x)O、ZnxMg(1-x)O、ZnxAl(1-x)O中的一种或几种，其中0＜x＜1；金属氧化物层的金属氧化物通过磁控溅射工艺溅射到基材表面。
导电层设有两条导电带52，导电带52连接有导电线53，导电带52通过导电线53可与外部电源进行电性连接，外部电源可选12V或24V电源。壳体上设有容纳导电线53的容纳槽，优选的，导电线可以为金属导电线或印刷的导电银浆或电镀铜。
导电带52为铜条或者铝条，厚度为5-1000μm，优选为50-200μm。铜条或者铝条表面设有银浆层，以提高导电带52与导电层的电连接性。
绝缘保护层、基材的材质为PET、P1或环氧树脂材料中的一种；绝缘保护层的厚度为1-1000μm，优选为50-300μm；基材的厚度为10-200μm。
实施例2
本实施例与实施例1的具有加热功能的电池模组，不同之处在于，在下盖的外表面也设置有加热芯片，可提高对电池模组的加热效率，其他结构与实施例1的具有加热功能的电池模组相同。
实施例3
本实施例与实施例2的具有加热功能的电池模组，不同之处在于，在壳体内设有多个电池，壳体对应设有多个电极插孔，多个电池通过导电片并联或串联连接，其他结构与实施例2的具有加热功能的电池模组相同。
实施例4
本实施例与实施例3的具有加热功能的电池模组，不同之处在于，相邻的电池之间设有导热隔板，导热隔板上均设置加热芯片，其他结构与实施例3的具有加热功能的电池模组相同。
性能测试
以下测试实验采用的本发明加热芯片，绝缘保护层、基材的材质为PET，绝缘保护层厚度200μm，基材的厚度为100μm。导电带为铜条，厚度为100μm，表面设有50±5nm的银浆层。导电层的成分及厚度如表1所示。
表1
导电层的成分及质量比(x范围为0.3-0.4) 导电层厚度(nm)
实验例1 Sn<sub>x</sub>In<sub>(1-x)</sub>0 30
实验例2 Zn<sub>x</sub>Al<sub>(1-x)</sub>0 30
实验例3 ZnO<sub>x</sub>S<sub>(1-x)</sub>：InO<sub>x</sub>S<sub>(1-x)</sub>为1∶1 30
实验例4 Zn<sub>x</sub>Mg<sub>(1-x)</sub>O：ZnxAl<sub>(1-x)</sub>O为1∶1 30
实验例5 Sn<sub>x</sub>In<sub>(1-x)</sub>0 150
实验例6 Zn<sub>x</sub>Al<sub>(1-x)</sub>0 150
实验例7 ZnO<sub>x</sub>S<sub>(1-x)</sub>：InO<sub>x</sub>S<sub>(1-x)</sub>为1∶1 150
实验例8 Zn<sub>x</sub>Mg<sub>(1-x)</sub>O：Zn<sub>x</sub>Al<sub>(1-x)</sub>0为1∶1 150
实验例9 Sn<sub>x</sub>In<sub>(1-x)</sub>0 900
实验例10 Zn<sub>x</sub>Al<sub>(1-x)</sub>0 900
实验例11 ZnO<sub>x</sub>S<sub>(1-x)</sub>：InO<sub>x</sub>S<sub>(1-x)</sub>为1∶1 900
实验例12 Zn<sub>x</sub>Mg<sub>(1-x)</sub>O：Zn<sub>x</sub>Al<sub>(1-x)</sub>0为1∶1 900
采用实施例1结构的电池模组，并采用实验例1-12的加热芯片(低压24V)，以及对比例1现有加热丝(PTC)加热方式对电池模组的上壳进行加热，测试10℃、0℃、-5℃、-10℃环境下上壳升温达到25℃的时间；上壳恒温25℃、24小时的耗电量，并监控24小时内的温度波动，结果如表2所示。
表2
Figure BDA0003020366630000061
Figure BDA0003020366630000071
其他实验结果说明，绝缘保护层、基材的材质还可选择P1或环氧树脂材料，经测试，与上述测试结果影响不大，满足加热芯片对电池模组加热的要求，且绝缘保护层、基材的厚度，也可根据成本等因素适当选取。导电带为由铜条替换为铝条，对与上述测试结果影响不大。
以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到各种等效的修改或替换，这些修改或替换都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应以权利要求的保护范围为准。

Claims (6)

1.一种具有加热功能的电池模组，包括壳体和设置于壳体内部的电池，所述的电池设有电池电极；其特征在于，所述的壳体上设有加热芯片，所述的加热芯片包括基材和位于基材表面的导电层，所述导电层设有两条导电带；所述导电层为厚度5～900nm的金属氧化物层，所述的金属氧化物层含有ZnOxS(1-x)、InOxS(1-x)、SnxIn(1-x)O、ZnxMg(1-x)O、ZnxAl(1-x)O中的一种或几种，其中0＜x＜1；金属氧化物层的金属氧化物通过磁控溅射工艺溅射到基材表面；
所述的壳体上设有电极插孔，所述的电池电极插设在电极插孔内；
所述加热芯片的上、下表面设有绝缘保护层；所述的绝缘保护层、基材的材质为PET、P1或环氧树脂材料中的一种；所述绝缘保护层的厚度为1-1000μm，基材的厚度为1-600μm；
所述导电带连接有导电线，所述壳体上设有容纳导电线的容纳槽；所述的壳体内设有多个电池，壳体对应设有多个电极插孔，所述的多个电池通过导电片并联或串联连接。
2.根据权利要求1所述的具有加热功能的电池模组，其特征在于，所述导电带为铜条或者铝条，厚度为5-1000μm。
3.根据权利要求2所述的具有加热功能的电池模组，其特征在于，所述的铜条或者铝条表面设有银浆层。
4.根据权利要求1所述的具有加热功能的电池模组，其特征在于，相邻的电池之间设有所述的加热芯片。
5.根据权利要求3所述的具有加热功能的电池模组，其特征在于，所述的壳体上设有通孔。
6.根据权利要求4所述的具有加热功能的电池模组，其特征在于，所述的壳体包括上壳和下盖，上壳设有适配下盖的组装口。
CN202110405156.8A 2021-04-14 2021-04-14 一种具有加热功能的电池模组 Active CN113140833B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202110405156.8A CN113140833B (zh) 2021-04-14 2021-04-14 一种具有加热功能的电池模组

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202110405156.8A CN113140833B (zh) 2021-04-14 2021-04-14 一种具有加热功能的电池模组

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN113140833A CN113140833A (zh) 2021-07-20
CN113140833B true CN113140833B (zh) 2022-08-09

Family

ID=76812609

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202110405156.8A Active CN113140833B (zh) 2021-04-14 2021-04-14 一种具有加热功能的电池模组

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN113140833B (zh)

Citations (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN1074579A (zh) * 1992-12-11 1993-07-21 戴金利 一种半导体电热薄膜及其加工方法
US6194692B1 (en) * 1998-10-02 2001-02-27 Engelhard Corporation Electric heating sheet and method of making the same
CN204616116U (zh) * 2015-05-22 2015-09-02 比亚迪股份有限公司 一种电加热片及电池模块
CN105914427A (zh) * 2016-06-21 2016-08-31 苏州汉纳材料科技有限公司 应用于储能装置的均温结构及装置
CN206685512U (zh) * 2017-03-31 2017-11-28 惠州市亿能电子有限公司 一种自带加热装置的电池模块及电池模组
CN206992212U (zh) * 2017-08-03 2018-02-09 江西迪比科股份有限公司 一种软包动力电池极耳的固定结构
CN108164974A (zh) * 2017-11-03 2018-06-15 湖南医家智烯新材料科技股份有限公司 石墨烯导电复合膜及其制备方法、电加热膜
CN108770097A (zh) * 2018-06-22 2018-11-06 宁波柔碳电子科技有限公司 一种电热膜及其制备方法
CN109862631A (zh) * 2019-04-04 2019-06-07 浙江大学 一种新型复合平板电热膜的制备方法
CN110290607A (zh) * 2019-08-02 2019-09-27 华瑞墨石丹阳有限公司 一种加热膜的制备工艺
CN210168247U (zh) * 2019-06-13 2020-03-20 宁波石墨烯创新中心有限公司 一种电热膜

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
TW201221363A (en) * 2010-07-06 2012-06-01 Nitto Denko Corp Method of manufacturing transparent conductive film
JP5914036B2 (ja) * 2011-04-20 2016-05-11 日東電工株式会社 導電性積層フィルムの製造方法
CN106785233B (zh) * 2016-12-27 2019-04-02 宁德时代新能源科技股份有限公司 电池结构的加热控制方法、加热控制装置以及电池系统

Patent Citations (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN1074579A (zh) * 1992-12-11 1993-07-21 戴金利 一种半导体电热薄膜及其加工方法
US6194692B1 (en) * 1998-10-02 2001-02-27 Engelhard Corporation Electric heating sheet and method of making the same
CN204616116U (zh) * 2015-05-22 2015-09-02 比亚迪股份有限公司 一种电加热片及电池模块
CN105914427A (zh) * 2016-06-21 2016-08-31 苏州汉纳材料科技有限公司 应用于储能装置的均温结构及装置
CN206685512U (zh) * 2017-03-31 2017-11-28 惠州市亿能电子有限公司 一种自带加热装置的电池模块及电池模组
CN206992212U (zh) * 2017-08-03 2018-02-09 江西迪比科股份有限公司 一种软包动力电池极耳的固定结构
CN108164974A (zh) * 2017-11-03 2018-06-15 湖南医家智烯新材料科技股份有限公司 石墨烯导电复合膜及其制备方法、电加热膜
CN108770097A (zh) * 2018-06-22 2018-11-06 宁波柔碳电子科技有限公司 一种电热膜及其制备方法
CN109862631A (zh) * 2019-04-04 2019-06-07 浙江大学 一种新型复合平板电热膜的制备方法
CN210168247U (zh) * 2019-06-13 2020-03-20 宁波石墨烯创新中心有限公司 一种电热膜
CN110290607A (zh) * 2019-08-02 2019-09-27 华瑞墨石丹阳有限公司 一种加热膜的制备工艺

Also Published As

Publication number Publication date
CN113140833A (zh) 2021-07-20

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN101999184A (zh) 模块化电池、这种电池用的互连器和与模块化电池有关的方法
TW201014012A (en) Battery pack
CN113851550A (zh) 一种太阳能电池串及其制备方法和应用
CN110226259B (zh) 包括传热构件的袋形二次电池
CN112542870B (zh) 电子设备
CN220138652U (zh) 一种电池包及用电设备
CN110783619A (zh) 一种具备自加热功能的锂电池及其制备方法
CN218385364U (zh) 一种电池电压温度采集装置和电池模组
CN209822826U (zh) 一种电池模组的采样装置及电池模组
CN216980686U (zh) 电池包加热膜、电池包及车辆
CN209607787U (zh) 一种单并多串软包电池模块
CN113140833B (zh) 一种具有加热功能的电池模组
CN217035899U (zh) 电池模块及具有其的储能装置
CN212751068U (zh) 一种电芯混合并联电池
CN214203809U (zh) 一种具有热交换部的单体电芯封装结构
CN213366748U (zh) 电极芯及软包电池
CN112117399B (zh) 单体电池、动力电池包和车辆
CN218035399U (zh) 一种金属贴片式温度传感器
CN115066803A (zh) 电极组件、电池单体、电池、用电装置、制造方法及设备
CN219246812U (zh) 一种1p12s式软包大模组总成
CN217086680U (zh) 一种电池模组及电池包
CN112259776B (zh) 储电单元、储电模块以及电池
CN219717175U (zh) 模组采样组件及电池模组
CN216085100U (zh) 片状电池模组及多层电池模块
CN221126206U (zh) 集成采集母排及电池包

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
TA01 Transfer of patent application right
TA01 Transfer of patent application right

Effective date of registration: 20210907

Address after: 518000 unit a2204d, innovation Plaza, No. 2007, Pingshan Avenue, Liulian community, Pingshan street, Pingshan District, Shenzhen, Guangdong

Applicant after: Kuchi (Shenzhen) New Energy Technology Co.,Ltd.

Address before: Unit a2204b, innovation Plaza, 2007, Liulian community, Pingshan street, Pingshan District, Shenzhen, Guangdong 518000

Applicant before: Xingguang new energy technology (Shenzhen) Co.,Ltd.

GR01 Patent grant
GR01 Patent grant