CN113125241A - 一种汽车注塑件拉伸强度测试仪 - Google Patents

一种汽车注塑件拉伸强度测试仪 Download PDF

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Abstract

本发明提供一种汽车注塑件拉伸强度测试仪，涉及汽车注塑件测试技术领域。该汽车注塑件拉伸强度测试仪，包括工作台，所述工作台的上表面固定连接有固定座，所述固定座的上表面开设有滑槽，所述固定座的上表面且位于滑槽的两侧均设置有滚珠，所述固定座的内底部固定连接有双轴电机，所述双轴电机的两个输出均固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外外表面螺纹连接有移动板，所述移动板的侧表面固定连接有压力传感器。通过并且固定座的上表面且位于滑槽的两侧设置滚珠，同时夹紧机构的下表面设置有滑块，并且滑块内部设置有轮子，便于减小夹紧机构与固定座之间的摩擦，因此，减小压力传感器的测量误差，从而提高测量结果的准确性。

Description

一种汽车注塑件拉伸强度测试仪
技术领域
本发明涉及汽车注塑件测试技术领域，具体为一种汽车注塑件拉伸强度测试仪。
背景技术
目前，汽车注塑件是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，为了避免汽车在行驶过程中的安全隐患，汽车注塑件在出厂时都会进行拉伸强度检测，避免不合格的产品流落市场。
申请人在申请本发明时，经过检索，发现中国专利公开了“一种汽车零件生产用安全性能高的抗拉伸强度检测装置”，其申请号为“CN201810723475.1”，该专利通过第一固定片和第二固定片的设置能够根据不同规格的零件进行不同方向的固定，防止其在检测时左右晃动，提高了装置的稳定性和安全性，通过液压油缸的设置能够带动第二固定板移动，从而带动连接板移动，拉动零部件进行测试，提高了装置的自动化性能，通过压力传感器的设置能够在检测时的压力，以便进行记录，从而计算出零部件抗拉伸强度的系数，省时省力，通过第二电动伸缩杆的设置能够把较重的零部件抬升至底板的顶部进行测试，提高了装置的工作效率，通过第一电动伸缩杆的设置能够调节底板的高度，灵活性强，但是该装置的连接板与底板之间存在摩擦，容易影响弹簧、压力传感器的精确测量，导致测量结果不准确。因此，根据申请人的发明，发明了一种汽车注塑件拉伸强度测试仪，解决了压力传感器的测量存在误差，导致测量结果不准确的问题。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本发明提供了一种汽车注塑件拉伸强度测试仪，解决了压力传感器的测量存在误差，导致测量结果不准确的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种汽车注塑件拉伸强度测试仪，包括工作台，所述工作台的上表面固定连接有固定座，所述固定座的上表面开设有滑槽，所述固定座的上表面且位于滑槽的两侧均设置有滚珠，所述固定座的内底部固定连接有双轴电机，所述双轴电机的两个输出均固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外外表面螺纹连接有移动板，所述移动板的侧表面固定连接有压力传感器，所述压力传感器远离移动板的一侧固定连接有连接杆，所述连接杆远离压力传感器的一端固定连接有夹紧机构，所述夹紧机构的下表面固定连接有滑块，所述滑块的内部活动连接有轮子；
所述工作台的上表面且位于固定座的外侧设置有防护罩；
所述防护罩的前表面开设有移动槽，所述防护罩的前表面且位于移动槽的下方设置有刻度标，所述移动板的侧表面且与压力传感器相垂直的一侧固定连接有固定杆，所述固定杆远离移动板的一端贯穿移动槽并延伸至防护罩的外侧，所述固定杆位于防护罩外侧的一端固定连接有指示板。
优选的，所述夹紧机构包括夹紧座，所述夹紧座的上表面螺纹连接有调节杆，所述调节杆位于夹紧座上方的一端固定连接有旋钮，所述调节杆远离旋钮的一端延伸至夹紧座的内部固定连接有夹紧块，所述夹紧块的下表面设置有橡胶垫。
优选的，所述工作台的上表面且位于防护罩与固定座之间开设有限位槽，所述限位槽的内部活动连接有限位块，所述限位块远离限位槽的一侧与移动板固定连接。
优选的，所述防护罩的上表面通过合页活动连接有盖子，所述盖子的上表面固定连接有把手。
优选的，所述防护罩的侧表设置有控制器，所述压力传感器与控制器电性连接。
优选的，所述防护罩的前表面且位于移动槽的上方开设有观察窗，所述工作台的下表面固定连接有支撑腿，所述支撑腿远离工作台的一端设置有万向轮。
优选的，所述螺纹杆远离双轴电机的一端通过轴承座与防护罩活动连接，所述双轴电机两端螺纹杆的外螺纹方向相反。
优选的，所述移动板、限位槽的数量均设置有两个，并且均匀分布在固定座的两侧。
优选的，所述滑块与滑槽相适配，并且滑块与滑槽滑动连接。
工作原理：使用时，通过把手18将盖子17打开，然后将汽车注塑件放置在夹紧座106上，通过旋钮104控制夹紧块105将汽车注塑件夹紧固定，然后将盖子17盖上，通过双轴电机5控制螺纹杆6进行转动，从而控制移动板7带动夹紧机构10进行移动，并对汽车注塑件进行拉伸强度检测，在检测的过程中，通过设置滚珠4、轮子102，用于减小夹紧机构10与固定座2之间的摩擦力，减小压力传感器8的测量误差，从而提高测量的准确性，并且通过设置防护罩11，避免在对汽车注塑件进行拉伸强度测试时，注塑件发生碎裂，并伤到工作人员，同时检测人员通过个观察指示板15的位置，便于清楚地观察汽车注塑件的拉伸尺寸。
(三)有益效果
本发明提供了一种汽车注塑件拉伸强度测试仪。具备以下有益效果：
1、该装置通过在固定座的上表面开设滑槽，并且固定座的上表面且位于滑槽的两侧设置滚珠，同时夹紧机构的下表面设置有滑块，并且滑块内部设置有轮子，便于减小夹紧机构与固定座之间的摩擦，因此，减小压力传感器的测量误差，从而提高测量结果的准确性。
2、该装置通过设置防护罩，避免在对汽车注塑件进行拉伸强度测试时，注塑件发生碎裂，并伤到工作人员。
3、该装置通过设置刻度标、固定杆、指示板，便于检测人员清楚地观察汽车注塑件的拉伸尺寸。
附图说明
图1为本发明所提出的一种汽车注塑件拉伸强度测试仪的外部结构示意图；
图2为本发明所提出的一种汽车注塑件拉伸强度测试仪的内部结构示意图；
图3为本发明所提出的图2中A结构示意图；
图4为本发明所提出的一种汽车注塑件拉伸强度测试仪的固定座侧面剖视图；
图5为本发明所提出的一种汽车注塑件拉伸强度测试仪的夹紧结构示意图；
图6为本发明所提出的一种汽车注塑件拉伸强度测试仪的移动板结构示意图；
图7为本发明所提出的图1中B结构示意图。
其中，1、工作台；2、固定座；3、滑槽；4、滚珠；5、双轴电机；6、螺纹杆；7、移动板；8、压力传感器；9、连接杆；10、夹紧机构；101、滑块；102、轮子；103、调节杆；104、旋钮；105、夹紧块；106、夹紧座；11、防护罩；12、移动槽；13、刻度标；14、固定杆；15、指示板；16、观察窗；17、盖子；18、把手；19；限位槽；20、限位块；21、控制器。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
实施例：
如图1-7所示，本发明实施例提供一种汽车注塑件拉伸强度测试仪，包括工作台1，工作台1的上表面固定连接有固定座2，固定座2的上表面开设有滑槽3，滑块101与滑槽3相适配，并且滑块101与滑槽3滑动连接，固定座2的上表面且位于滑槽3的两侧均设置有滚珠4，通过设置滚珠4、轮子102，用于减小夹紧机构10与固定座2之间的摩擦力，减小压力传感器8的测量误差，从而提高测量的准确性，固定座2的内底部固定连接有双轴电机5，用于螺纹杆6带动移动板7进行移动，从而控制夹紧机构10对汽车注塑件进行拉伸检测，双轴电机5的两个输出均固定连接有螺纹杆6，螺纹杆6远离双轴电机5的一端通过轴承座与防护罩11活动连接，双轴电机5两端螺纹杆6的外螺纹方向相反，便于控制两个移动板7同时靠近或远离固定座2，螺纹杆6的外外表面螺纹连接有移动板7，移动板7的侧表面固定连接有压力传感器8，用于检测拉伸时的压力，压力传感器8远离移动板7的一侧固定连接有连接杆9，连接杆9远离压力传感器8的一端固定连接有夹紧机构10，用于将汽车注塑件夹紧固定，夹紧机构10的下表面固定连接有滑块101，通过设置滑槽3、滑块101，便于夹紧机构10平稳移动，避免在拉伸的过程中出现左右晃动影响测量，滑块101的内部活动连接有轮子102；
工作台1的上表面且位于固定座2的外侧设置有防护罩11，通过设置防护罩11，避免在对汽车注塑件进行拉伸强度测试时，注塑件发生碎裂，并伤到工作人员；
防护罩11的前表面开设有移动槽12，防护罩11的前表面且位于移动槽12的下方设置有刻度标13，移动板7的侧表面且与压力传感器8相垂直的一侧固定连接有固定杆14，固定杆14远离移动板7的一端贯穿移动槽12并延伸至防护罩11的外侧，固定杆14位于防护罩11外侧的一端固定连接有指示板15，通过设置刻度标13、固定杆14、指示板15，便于检测人员清楚地观察汽车注塑件的拉伸尺寸。
夹紧机构10包括夹紧座106，夹紧座106的上表面螺纹连接有调节杆103，调节杆103位于夹紧座106上方的一端固定连接有旋钮104，用于控制调节杆103转动，从而控制夹紧块105下移，并将汽车注塑件夹紧固定，调节杆103远离旋钮104的一端延伸至夹紧座106的内部固定连接有夹紧块105，夹紧块105的下表面设置有橡胶垫，防止汽车注塑件与夹紧块105发生相对滑动。
工作台1的上表面且位于防护罩11与固定座2之间开设有限位槽19，限位槽19的内部活动连接有限位块20，限位块20远离限位槽19的一侧与移动板7固定连接，通过设置限位槽19、限位块20，防止移动板7在移动的过程中跟随螺纹杆6一起转动。
防护罩11的上表面通过合页活动连接有盖子17，盖子17的上表面固定连接有把手18，用于将盖子17打开，便于汽车注塑件的放置与拿取，防护罩11的侧表设置有控制器21，控制器21的侧表面设置有显示屏、控制按钮，控制器21用于控制内部设备的工作并记录压力传感器8测量的数据，并通过显示屏显示出来，便于检测人员计算，压力传感器8与控制器21电性连接，防护罩11的前表面且位于移动槽12的上方开设有观察窗16，工作台1的下表面固定连接有支撑腿，支撑腿远离工作台1的一端设置有万向轮，移动板7、限位槽19的数量均设置有两个，并且均匀分布在固定座2的两侧。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (9)

1.一种汽车注塑件拉伸强度测试仪，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)的上表面固定连接有固定座(2)，所述固定座(2)的上表面开设有滑槽(3)，所述固定座(2)的上表面且位于滑槽(3)的两侧均设置有滚珠(4)，所述固定座(2)的内底部固定连接有双轴电机(5)，所述双轴电机(5)的两个输出均固定连接有螺纹杆(6)，所述螺纹杆(6)的外外表面螺纹连接有移动板(7)，所述移动板(7)的侧表面固定连接有压力传感器(8)，所述压力传感器(8)远离移动板(7)的一侧固定连接有连接杆(9)，所述连接杆(9)远离压力传感器(8)的一端固定连接有夹紧机构(10)，所述夹紧机构(10)的下表面固定连接有滑块(101)，所述滑块(101)的内部活动连接有轮子(102)；所述工作台(1)的上表面且位于固定座(2)的外侧设置有防护罩(11)；所述防护罩(11)的前表面开设有移动槽(12)，所述防护罩(11)的前表面且位于移动槽(12)的下方设置有刻度标(13)，所述移动板(7)的侧表面且与压力传感器(8)相垂直的一侧固定连接有固定杆(14)，所述固定杆(14)远离移动板(7)的一端贯穿移动槽(12)并延伸至防护罩(11)的外侧，所述固定杆(14)位于防护罩(11)外侧的一端固定连接有指示板(15)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车注塑件拉伸强度测试仪，其特征在于：所述夹紧机构(10)包括夹紧座(106)，所述夹紧座(106)的上表面螺纹连接有调节杆(103)，所述调节杆(103)位于夹紧座(106)上方的一端固定连接有旋钮(104)，所述调节杆(103)远离旋钮(104)的一端延伸至夹紧座(106)的内部固定连接有夹紧块(105)，所述夹紧块(105)的下表面设置有橡胶垫。
3.根据权利要求1所述的一种汽车注塑件拉伸强度测试仪，其特征在于：所述工作台(1)的上表面且位于防护罩(11)与固定座(2)之间开设有限位槽(19)，所述限位槽(19)的内部活动连接有限位块(20)，所述限位块(20)远离限位槽(19)的一侧与移动板(7)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车注塑件拉伸强度测试仪，其特征在于：所述防护罩(11)的上表面通过合页活动连接有盖子(17)，所述盖子(17)的上表面固定连接有把手(18)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车注塑件拉伸强度测试仪，其特征在于：所述防护罩(11)的侧表设置有控制器(21)，所述压力传感器(8)与控制器(21)电性连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车注塑件拉伸强度测试仪，其特征在于：所述防护罩(11)的前表面且位于移动槽(12)的上方开设有观察窗(16)，所述工作台(1)的下表面固定连接有支撑腿，所述支撑腿远离工作台(1)的一端设置有万向轮。
7.根据权利要求1所述的一种汽车注塑件拉伸强度测试仪，其特征在于：所述螺纹杆(6)远离双轴电机(5)的一端通过轴承座与防护罩(11)活动连接，所述双轴电机(5)两端螺纹杆(6)的外螺纹方向相反。
8.根据权利要求1所述的一种汽车注塑件拉伸强度测试仪，其特征在于：所述移动板(7)、限位槽(19)的数量均设置有两个，并且均匀分布在固定座(2)的两侧。
9.根据权利要求1所述的一种汽车注塑件拉伸强度测试仪，其特征在于：所述滑块(101)与滑槽(3)相适配，并且滑块(101)与滑槽(3)滑动连接。
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