CN113107552A - 一种伪俯斜液压支架防倒防滑结构 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种伪俯斜液压支架防倒防滑结构，由多架俯斜布置且相互配合的液压支架构成，液压支架包括顶梁和底座，相邻两架液压支架的顶梁之间和相邻两架液压支架的底座之间均铰接有伸缩缸，所述顶梁和底座的两侧均设有固定座，所述固定座沿液压支架行进方向设有两个用于固定伸缩缸的安装位，且两个安装位之间具有间距，所述间距用于抵消相邻两架液压支架之间的错距；本发明在原有伪俯斜液压支架结构的基础上，通过增设的固定座固定伸缩缸，从而抵消相邻两架液压支架之间产生的错距，进而避免相邻两架液压支架之间形成的错距使得伸缩缸行程变短的问题，保证伪俯斜液压支架的推进效率，结构简单、操作方便。

Description

一种伪俯斜液压支架防倒防滑结构
技术领域
本发明涉及伪俯斜液压支架的技术领域，更具体的说是涉及一种伪俯斜液压支架防倒防滑结构。
背景技术
在急倾斜综采工作面中，由于煤层倾角大，工作面上部片帮的矸石会加速下冲，威胁作业人员安全，并且倾角变大后会加大片帮的几率，造成冒顶。为了缓解这一状况，在工作面设备布置时采取风巷超前机巷方式、设备与煤壁形成伪俯夹角，使煤帮产生向煤壁的分力从而减缓片帮及飞矸；即使出现片帮，煤矸也会冲向煤壁，不会冲向支架内部，从而保证作业人员的安全。
因为倾角太大，为了防止液压支架的倒架与下滑，必须将工作面支架连成一体，工作面液压支架为工作面的稳定基础，保证液压支架的稳定才能控制其它配套设备的稳定。但因俯伪斜布置后，相邻支架沿行进方向会存在错距，向前推进过程中，支架有时需要从工作面上部开始，有时需要从工作面下部开始。如果从上部开始，一个错差再加一个推移步距后，防倒千斤顶与防滑千斤顶行程就不够，必须连续推拉两次才能满足一个推移步距，严重影响推进效率。如果将千斤顶行程加长，从下部开始拉架时，就会使相邻两架中心距增大，造成与前部连接的刮板机中心距不一致造成设备错乱及下滑。
发明内容
本发明为了解决上述技术问题提供一种伪俯斜液压支架防倒防滑结构。
本发明通过下述技术方案实现：一种伪俯斜液压支架防倒防滑结构，由多架俯斜布置且相互配合的液压支架构成，液压支架包括顶梁和底座，相邻两架液压支架的顶梁之间和相邻两架液压支架的底座之间均铰接有伸缩缸；
所述顶梁和底座的两侧均设有固定座，所述固定座沿液压支架行进方向设有两个用于固定伸缩缸的安装位，且两个安装位之间具有间距，所述间距用于抵消相邻两架液压支架之间的错距；
具体的，所述伸缩缸的端部与安装位之间通过铰支座固定。
本发明在原有伪俯斜液压支架结构的基础上，通过增设的固定座固定伸缩缸，利用固定座上两个安装位之间的间距抵消相邻两架液压支架之间的错距，从而避免相邻两架液压支架之间形成的错距使得伸缩缸行程变短的问题，进而保证伪俯斜液压支架的推进效率。
优选的，所述的固定座与顶梁或底座之间均可拆卸固定，具体的，所述的固定座与顶梁或底座之间通过螺栓固定，所述顶梁和底座的两侧且沿液压支架行进方向设有多个与所述螺栓相互配合的螺纹孔，可实现固定座的更换。
优选的，所述的固定座具有多种型号，不同型号的固定座上两个安装位之间的间距不等，适配相邻两架液压支架之间不同的错距。
本发明与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果：
本发明在原有伪俯斜液压支架结构的基础上，通过增设的固定座固定伸缩缸，从而抵消相邻两架液压支架之间产生的错距，进而避免相邻两架液压支架之间形成的错距使得伸缩缸行程变短的问题，保证伪俯斜液压支架的推进效率，结构简单、操作方便。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本发明实施例的进一步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本发明实施例的限定。
图1为现有伪俯斜液压支架的底座结构；
图2为现有伪俯斜液压支架的顶梁结构；
图3为改进后的伪俯斜液压支架的底座结构；
图4为改进后的伪俯斜液压支架的顶梁结构。
附图标记说明：
1、顶梁，2、底座，3、伸缩缸，4、固定座，41、安装位。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施例和附图，对本发明作进一步的详细说明，本发明的示意性实施方式及其说明仅用于解释本发明，并不作为对本发明的限定。
实施例1：
如图2-4所示，一种伪俯斜液压支架防倒防滑结构，由多架俯斜布置且相互配合的液压支架构成，液压支架包括顶梁1和底座2，相邻两架液压支架的顶梁1之间和相邻两架液压支架的底座2之间均铰接有伸缩缸3，为了防止液压支架的倒架与下滑，将多架支架俯斜布置，并将相邻两将液压支架中相对应的两个底座2和相对应的两个顶梁1之间通过伸缩缸连成一个整体，进而实现伪俯斜液压支架防倒防滑，在推进伪俯斜液压支架时需要按照推进方向依次移动每一架液压支架；
如图3-4所示，为了提高伪俯斜液压支架的推进效率，在顶梁1和底座2的两侧均增设固定座4，所述固定座4沿液压支架行进方向设有两个用于固定伸缩缸3的安装位41，且两个安装位41之间具有间距，所述间距用于抵消相邻两架液压支架之间的错距；
所述伸缩缸3的端部与安装位41之间通过铰支座固定；
实施时，将多架液压支架俯斜布置，并保证相邻两个顶梁1上相邻的两个固定座4中有一对安装位41相互对应，同时保证相邻两个底座2上相邻的两个固定座4中也有一对安装位41相互对应，接着在相邻两个顶梁1之间通过铰支座将伸缩缸3固定在相互对应的一对安装孔41上，在相邻两个底座2之间通过铰支座将伸缩缸3固定在相互对应的一对安装孔41上，从而在多架液压支架俯斜布置后，保证相邻两架液压支架之间的伸缩缸3是水平布置的，进而在多架液压支架俯斜布置后，抵消相邻两架液压支架之间形成的错距，解决在推进伪俯斜液压支架的过程中，由于两架液压支架之间形成的错距使得伸缩缸3行程变短的问题，使伪俯斜液压支架无论从上开始移架还是从下开始移架，都能满足一次拉架到位，保证推进效率。
实施例2：
在实施例1的基础上，进一步的，所述的固定座4与顶梁1或底座2之间均可拆卸固定，实现固定座4的拆装更换；
所述的固定座4具有多种型号，不同型号的固定座4上两个安装位41之间的间距不等，不同型号的固定座4适配不同俯斜度布置下，相邻两架液压支架之间形成的错距。
具体的，所述的固定座4与顶梁1或底座2之间通过螺栓固定，所述顶梁1和底座2的两侧且沿液压支架行进方向设有多个与所述螺栓相互配合的螺纹孔。
实施例2的其余工作原理同实施例1。
以上所述的具体实施方式，对本发明的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本发明的具体实施方式而已，并不用于限定本发明的保护范围，凡在本发明的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种伪俯斜液压支架防倒防滑结构，由多架俯斜布置且相互配合的液压支架构成，液压支架包括顶梁和底座，相邻两架液压支架的顶梁之间和相邻两架液压支架的底座之间均铰接有伸缩缸，其特征在于，所述顶梁和底座的两侧均设有固定座，所述固定座沿液压支架行进方向设有两个用于固定伸缩缸的安装位，且两个安装位之间具有间距，所述间距用于抵消相邻两架液压支架之间的错距。
2.根据权利要求1所述的一种伪俯斜液压支架防倒防滑结构，其特征在于，所述伸缩缸的端部与安装位之间通过铰支座固定。
3.根据权利要求2所述的一种伪俯斜液压支架防倒防滑结构，其特征在于，所述的固定座与顶梁或底座之间均可拆卸固定。
4.根据权利要求3所述的一种伪俯斜液压支架防倒防滑结构，其特征在于，所述的固定座具有多种型号，不同型号的固定座上两个安装位之间的间距不等。
5.根据权利要求3所述的一种伪俯斜液压支架防倒防滑结构，其特征在于，所述的固定座与顶梁或底座之间通过螺栓固定，所述顶梁和底座的两侧且沿液压支架行进方向设有多个与所述螺栓相互配合的螺纹孔。
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