CN113098250A - 电源电路及车载电源 - Google Patents

Abstract

本发明公开一种电源电路和车载电源，其中电源电路包括：开关电源、温度检测电路以及信号处理电路。温度检测电路的输出端与信号处理电路连接，信号处理电路的输出端与开关电源连接，温度检测电路用于检测环境温度和开关电源的温度，并输出电路温度检测信号和环境温度检测信号至信号处理电路，信号处理电路用于根据环境温度和开关电源的温度，控制开关电源工作于不同的负载工作模式。本发明采用了环境温度对于负载检测的影响，提高了过载检测的准确性，以及电源电路的可靠性。

Description

电源电路及车载电源

技术领域

本发明涉及电源技术领域，特别涉及一种电源电路及车载电源。

背景技术

电源电路，例如，开关电源的使用场景复杂，在不同的环境温度中，同样的功率，开关电源产生的热量是不同的。

单纯依赖开关电源自身的工作温度，无法确定开关电源是否过载。在开关电源过载时，未能及时关闭开关电源，会导致开关电源烧毁。

发明内容

本发明的主要目的是提供一种电源电路，旨在解决电源电路因为过载而烧毁的问题。

为实现上述目的，本发明提出一种电源电路，该电源电路包括：

开关电源，具有多种负载工作模式；

温度检测电路，所述温度检测电路用于检测所述开关电源的温度以及环境温度，并输出相应的电路温度检测信号及环境温度检测信号；

信号处理电路，其输入端与所述温度检测电路的输出端连接，所述信号处理电路的输出端与所述开关电源连接；

所述信号处理电路用于根据所述电路温度检测信号及环境温度检测信号输出第一控制信号控制所述开关电源工作于相应的负载工作模式。

在一实施例中，所述信号处理电路还用于将所述电路温度检测信号及环境温度检测信号进行差值比较，并获取差值，在所述差值大于第一预设温度值时，控制所述开关电源停止工作。

在一实施例中，所述开关电源包括：多个电源支路，多个所述电源支路的输入端互连后为所述开关电源的输入端，多个所述电源支路的输出端互连后为所述开关电源的输出端；

输出控制电路，与所述信号处理电路连接，且与多个所述电源支路的受控端连接；所述输出控制电路，用于控制多个电源支路均流工作，并根据所述第一控制信号控制均流工作的所述电源支路的数量。

在一实施例中，每一所述电源支路包括第一场效应管、第二场效应管、第一电感、第一电容；

所述第一场效应管的第一端和第二场效应管的第一端均与所述输出控制电路的同一输出端连接，或者，所述第一场效应管的第一端和第二场效应管的第一端与所述输出控制电路的多个输出端一对一连接；

所述第一场效应管的第二端与电源连接，所述第一场效应管的第三端与所述第二场效应管的第二端连接，所述第二场效应管的第三端接地；

所述第一场效应管与所述第二场效应管的公共端与所述第一电感的第一端连接，所述第一电感的第二端与所述第一电容的第一端连接，所述第一电容的第二端接地，所述第一电感与所述第一电容的公共端为所述电源支路的输出端。

在一实施例中，所述第一场效应管与所述第二场效应管的开启电平相反。

在一实施例中，所述第一场效应管与所述第二场效应管的开启电平相同。

在一实施例中，所述电源支路还包括：续流二极管，所述续流二极管的阴极与所述第二场效应管的第二端连接，所述续流二极管的阳极与所述第二场效应管的第三端连接。

在一实施例中，所述第一场效应管的数量为多个；多个所述第一场效应管的第一端互连，多个所述第一场效应管的第二端互连，多个所述第一场效应管的第三端互连；所述第二场效应管的数量为多个；多个所述第二场效应管的第一端互连，多个所述第二场效应管的第二端互连，多个所述第二场效应管的第三端互连。

本发明还提出一种车载电源，包括上述的电源电路。

本发明技术方案，通过温度检测电路检测开关电源的温度以及环境温度，并输出相应的电路温度检测信号及环境温度检测信号至信号处理电路，信号处理电路将开关电源的温度与环境的温度进行差值比较，获取温度差值，根据温度差值，确定负载大小，并输出相应的第一控制信号至开关电源，以控制开关电源工作于相应的负载工作模式。本发明将开关电源和环境温度的差值作为判断开关电源负载大小的依据，即将开关电源与环境的温度的相对值作为判断依据，相比较以开关电源温度的绝对值作为判断依据，本发明避免环境温度因素对于开关电源负载的判断的影响，因此，本发明的电源电路可以适用于与多种环境温度，并能准确判断电源电路的负载，并在根据电源电路的负载，控制电源电路处于不同的负载工作模式，本发明提高了电源电路的过载检测的准确度，从而提高了电源电路工作的可靠性。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。

图1为本发明电源电路一实施例的电路图；

图2为本发明电源电路另一实施例的电路图；

图3为本发明电源电路的开关电源一实施例的电路图；

图4为本发明电源电路的开关电源另一实施例的电路图。

附图标号说明：

标号	名称	标号	名称
				10	温度检测电路	Q1	第一场效应管
20	信号处理电路	Q2	第二场效应管
				30	开关电源	L1	第一电感
31	输出控制电路	C1	第一电容
				32	电源支路	D1	续流二极管

本发明目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“固定”等应做广义理解，例如，“固定”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

另外，在本发明中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本发明要求的保护范围之内。

本发明提出一种电源电路，该电源电路能准确判断是否过载，并在输出过载时立即停止输出，避免了电源损坏。需要说明的是，在电源电路工作过程中，单独检测电源电路的温度，是无法准确判定电源电路的负载的，更加无法判断电源电路是否过载的。具体如下：

例如，在寒冷的环境中，即使电源电路工作在过载状态，产生大量的热，但是由于环境温度低，环境与电源电路进行热量交换，使得电源电路的温度不会因为负载增大而快速的升温。此时，通过电源电路的温度来确认电源电路是否过载，无法准确判断电源电路是否过载，会导致电源电路的过载时，却无法被检测，进而导致电源电路烧毁。又例如，在高温的环境中，即使电源电路正常工作，由于环境温度高，环境与电源电路产生热交换，使得电源电路的温度大幅度上升，此时，通过电源电路的温度来确认电源电路是否过载，会导致误判电源电路过载，进而导致电源电路被错误的关闭，影响电源电路的正常工作。

参照图1至图4，为了解决上述技术问题，在本发明一实施例中，该电源电路包括：

开关电源30；

温度检测电路10，其检测端与所述开关电源30连接，所述温度检测电路10用于检测所述开关电源30的温度以及环境温度，并输出相应的电路温度检测信号及环境温度检测信号；以及，

信号处理电路20，其输入端与所述温度检测电路10的输出端连接，所述信号处理电路20的输出端与所述开关电源30连接；

所述信号处理电路20用于根据所述电路温度检测信号及环境温度检测信号输出第一控制信号控制所述开关电源30工作于相应的负载工作模式。

其中，所述开关电源30可以是各种类型的开关电源30，例如BUCK电路，BOOST电路，BUCK-BOOST电路，也可以是隔离型的开关电源，此处不做限定。本实施例中，开关电源30的负载工作模式可以指的是开关电源30针对不同的负载大小，设置的不同的负载工作模式。也即不同大小的负载，开关电源30对应不同的工作模式。例如，开关电源包括多个电源支路，此处不同的负载工作模式可以指的是，针对不同大小的负载，控制不同数量的电源支路均流工作，为负载供电。

温度检测电路10可以包括第一温度传感器和第二温度传感器，温度传感器可以是热敏电阻、热耦或者其他温度检测器件。具体地，所述电源电路设置在电路板上，第一温度传感器可以设置在开关电源30的开关器件的电路板上覆铜层附近，以检测开关电源30的温度。所述第二温度传感器可以置于空气中，检测电源电路周围环境的温度。其中，第一温度传感器和第二温度传感器的数量可以是多个，采集开关电源30多个器件的温度，以及多处、多角度的环境温度，并通过取多个第一温度传感器采集的温度检测信号的均值作为有效值、第二温度传感器采集的温度检测信号的均值作为有效值。

信号处理电路20可以是MCU或者其他类型的处理器，此处不做限定。本实施例中，信号处理电路20用于将温度检测电路10采集的电路温度检测信号以及环境温度检测信号，进行差值比较，以获取温度差值。此时获取的温度差值为开关电源30的温度与环境温度的相对值，因此规避了环境温度的绝对值因素的影响，使得温度差值的大小与开关电源30的负载大小相关，以准确判断负载大小，以及电源电路是否过载。因此，本实施例中，信号处理电路20内部的处理器的程序中可以设置有温度差值与负载的关系曲线，或者温度差值与负载大小的对照表，不同的温度差值对应不同的负载值，从而信号处理电路20可以根据负载值的大小，输出相应的第一控制信号，控制开关电源30的工作于相应的负载工作模式。

本发明技术方案通过温度检测电路10检测开关电源30的温度以及环境温度，并输出相应的电路温度检测信号及环境温度检测信号至信号处理电路20，信号处理电路20将开关电源30的温度与环境的温度进行作差，获取温度差值，并根据温度差值，确定负载大小，并输出相应的第一控制信号至开关电源30，以控制开关电源30工作于相应的负载工作模式。本发明将开关电源30的温度和环境温度的差值作为判断开关电源30负载大小的依据，也即将开关电源30的温度与环境的温度的相对值作为判断依据，相比较以开关电源30的温度的绝对值作为判断依据，本发明能避免环境温度因素对于开关电源30负载的大小的判断的影响，提高负载大小判断的准确度。因此，本发明的电源电路可以适用于与多种环境温度，并能准确判断电源电路的负载，并在根据电源电路的负载，控制电源电路处于不同的负载工作模式。本发明提高了电源电路的过载检测的准确度，提高了电源电路工作的可靠性。

参照图1，在本实施例中，所述信号处理电路20还用于将所述电路温度检测信号及环境温度检测信号进行差值比较，以获取差值，并在所述差值大于第一预设温度值时，控制所述开关电源30停止工作。

本实施例中，控制开关电源30停止工作，可以是信号处理电路20输出控制信号至开关电源30的控制器，使得开关电源30的控制其控制开关电源30停止工作。

本实施例将开关电源30和环境温度的差值作为判断开关电源30过载的依据，并在开关电源30过载时，控制开关电源30停止工作。相比较单纯通过开关电源30的绝对温度来判断开关电源30是否过载，本实施例能避免环境温度绝对值因素对于开关电源30是否过载的判断的影响，通过环境温度与电路温度的差值比较，可以更加准确的判断开关电源30是否过载，并在电源电路过载时，及时关闭电源电路。避免电源电路未过载，而被误判为过载，导致电源电路被错误关闭。本实施例提高了电源电路的可靠性。

参照图1至图4，在一实施例中，开关电源30的控制器还可以通过检测负载电流的大小，确定负载的大小。

在本实施例中，开关电源30可以同时通过第一控制信号和负载电流判断负载大小。并在上述两种判断方法中的任意一个方法确定负载过载时，判定为开关电源30过载，进而控制开关电源30停止工作。本实施例提供设置多种判断因素，从而提高开关电源30对于过载的判断灵敏度，有利于提高电源电路的安全性。

参照图2，在一实施例中，所述开关电源30包括：

多个电源支路32，多个所述电源支路32的输入端互连后为所述开关电源30的输入端，多个所述电源支路32的输出端互连后为所述开关电源30的输出端；

输出控制电路31，与所述信号处理电路20连接，且与多个所述电源支路32连接；

所述输出控制电路31，用于控制多个电源支路32均流工作，并根据所述第一控制信号，也即根据负载的大小，控制均流工作的电源支路32的数量。具体而言，负载越大，控制均流工作的电源支路32的数量越多。

在本实施例中，所述电源支路32，电源支路32可以是在PWM信号的控制下，将电源的进行升压或者降压处理的电路，其中，电源支路32的数量根据具体负载需求进行设定即可。例如，在负载变化较大的时候，可以适当增加电源支路32的数量，在负载比较轻微的时候，可以适当减少电源支路32的数量。需要说明的是，对于不同的负载，均流工作的电源支路32的数量不同。均流工作可以是控制多个电流支路按照预设的周期交替工作。

本实施例以BUCK电路为例进行说明。BUCK电路是通过调节输出至场效应管的PWM信号的占空比实现调节输出电压。PWM信号的占空比越大，BUCK电路输出的负载能力越大，PWM信号的占空比越小，BUCK电路的输出负载能力越小。

因此，在需要使用在低压且大电流的工况下，BUCK电路若需要输出轻负载，则必须降低PWM信号的占空比。然而，随着PWM信号的占空比降低，例如，PWM信号的占空比小于10%时，会增大BUCK电路的输出电流的纹波，为了降低输出电流的纹波，需要增加滤波电路的电感和电容的数值，这又会影响BUCK电路对于负载的响应速度以及增大电感和电容的体积。另外，通过提高PWM信号的频率，是会降低BUCK电路输出电流的纹波，但是会造成开关损耗增加。此外，负载的加大，也会导致输出电流的纹波的增大。

为了解决上述技术问题，本实施例中的开关电源30包括多个电源支路32，输出控制电路31通过输出多路PWM信号，控制多路电源支路32交替工作，多路电源支路32交替工作，也即多路电源支路32处于同步均流工作状态，其中的一路电源支路32处于工作状态时，其他电源支路32处于停止状态。此时，开关电源30的输出电流的纹波的频率等于电源支路32的数量与每一电源支路32的输出电流的纹波的频率。以电源支路32的数量为两路进行说明。在第一电源支路32工作时，第二电源支路32处于停止状态；在第二电源支路32工作时，第一电源支路32处于停止状态。如此，将第一电源支路32的输出电流和第二电源支路32的输出电流互补，相互叠加，总的输出电路的纹波就会被降低。从而改善了输出电流的纹波，提高了开关电源30的电源转换效率，并且不需要增加滤波电路的电感和电容的数值，保证了电源电路的响应速度，减小了滤波电路的电感和电容的体积，也提高了开关电源30的转换效率。

在实际应用中，负载的不同，需要均流工作的电源支路32数量不同，本实施例根据负载的大小，选择相应数量的电源支路32进行交替工作。以两路电源支路32为例，在负载较小时，也即轻载状态时，可以控制一路电源支路32单独工作。在负载较大时，也即重载状态时，可以控制两路电源支路32交替工作。本实施例提高了开关电源30的适应负载范围，并且提高了开关电源30的电源转换效率。

参照图3至图4，在一实施例中，所述电源支路32包括：

第一场效应管Q1、第二场效应管Q2、第一电感L1、第一电容C1；

所述第一场效应管Q1的第一端和第二场效应管Q2的第一端均与所述输出控制电路31的同一输出端连接，或者，所述第一场效应管Q1的第一端和第二场效应管Q2的第一端与所述输出控制电路31的多个输出端一对一连接；

所述第一场效应管Q1的第二端与电源连接，所述第一场效应管Q1的第三端与所述第二场效应管Q2的第二端连接，所述第二场效应管Q2的第三端接地；

所述第一场效应管Q1与所述第二场效应管Q2的公共端与所述第一电感L1的第一端连接，所述第一电感L1的第二端与所述第一电容C1的第一端连接，所述第一电容C1的第二端接地，所述第一电感L1与所述第一电容C1的公共端为所述电源支路32的输出端。

本实施例中，以第一场效应管Q1和第二场效应管Q2均以NMOS管为例，第一场效应管Q1的第一端为NMOS的栅极，第一场效应管Q1的第二端为NMOS的漏极，第一场效应管Q1的第三端为NMOS的源极。第二场效应管Q2的第一端为NMOS的栅极，第二场效应管Q2的第二端为NMOS的漏极，第二场效应管Q2的第三端为NMOS的源极。需要注意的是，当第一场效应管Q1和第二场效应管Q2为其他类型的场效应管时，类比即可。

本实施例中，输出控制电路31控制第一场效应管Q1和第二场效应管Q2交替导通/截止，具体说，在第一场效应管Q1导通，第二场效应管Q2截止时；此时电源支路32处于工作状态，电源通过第一电感L1输出电流为负载供电，并在第一电感L1中存储能量。在第一场效应管Q1截止，第二场效应管Q2导通时，此时电源支路32处于续流状态，第一电感L1由于两端电流不能突变，第一电感L1通过第二场效应管Q2放电续流，为负载供电。如此，通过第一场效应管Q1和第二场效应管Q2的交替导通/截止即可将电源电压降压后输出至负载。

本实施例中，在第一电感L1通过第二场效应管Q2进行续流时，相比较传统的续流二极管D1而言，第二场效应管Q2导通时的导通阻抗低，不存在正向电压降，如此，可以减少第一电感L1续流时的功耗，提高电源支路32的转换效率。

参照图4，在一实施例中，当所述第一场效应管Q1的第一端和第二场效应管Q2的第一端均与所述输出控制电路31的同一输出端连接时，所述第一场效应管Q1与所述第二场效应管Q2的开启电平相反。

其中，第一场效应管Q1和第二场效应管Q2的开启电平相反，也即第一场效应管Q1为高电平开启，低电平截止，第二场效应管Q2为低电平开启，高电平截止。或者，第一场效应管Q1为低电平开启，高电平截止，第二场效应管Q2为高电平开启，低电平截止。具体，可以通过场效应管的器件选型的实现，例如，第一场效应管Q1为PMOS管时，第二场效应管Q2可以是NMOS管。此时，可以将PMOS管的源极与电源连接，PMOS管的漏极与NMOS管的漏极连接，NMOS管的源极接地，PMOS管和NMOS管的栅极均接至输出控制电路31的一个输出端，PMOS管的漏极与NMOS管的漏极的公共端与第一电感L1连接。本实施例以输出控制电路31为输出控制器为例进行说明。

为了使得电源支路32工作，第一场效应管Q1和第二场效应管Q2需要交替导通。此时，需要分别输出反相的两路PWM信号至第一场效应管Q1的第一端和第二场效应管Q2的第一端。

但是，当电源支路32的数量较多时，每一电源支路32占用两个输出控制器的输出端，会导致输出控制器的输出端不够用。具体以电源支路32的数量为5路为例，在输出控制器需要10个输出端输出PWM信号，且需要调制10路PWM信号，这严重增加了硬件和软件资源的占用。

为了解决上述技术问题，本实施例的所述第一场效应管Q1与所述第二场效应管Q2的开启电平相反，截止电平也相反。如此，第一场效应管Q1和第二场效应管Q2接收同一路PWM信号，即可实现交替导通/截止。从而可以将第一场效应管Q1的受控端和第二场效应管Q2的受控端同时接通至输出控制器的一个输出端，输出控制器输出一路PWM信号至第一场效应管Q1和第二场效应管Q2。仍旧以支路数量5路为例，本实施例通过第一场效应管Q1与所述第二场效应管Q2的开启电平相反的设置，此时只需占用输出控制器的5个输出端，输出5路PWM信号，即节省了输出控制器的输出端，也可以简化输出控制器的内部程序（因为此时只需配置5路PWM信号，极大的缩短了程序的长度），进而可以提高程序运行的稳定性。如此，本实施例的输出控制器更稳定，电源电路可靠性更高。

参照图3，在一实施例中，当所述第一场效应管Q1的第一端和第二场效应管Q2的第一端与所述输出控制电路31的多个输出端一对一连接；所述第一场效应管Q1与所述第二场效应管Q2的开启电平相同；

此时，由于第一场效应管Q1和第二场效应管Q2可以分开控制，如此，第一场效应管Q1和第二场效应管Q2交替工作，不再限定于在第一场效应管Q1截至后，第二场效应管Q2立即开启。第一场效应管Q1和第二场效应管Q2的控制更加灵活，因此可以控制电源支路32工作于更多的工作模式，

参照图4，在一实施例中，所述电源支路32还包括：

续流二极管D1，所述续流二极管D1的阴极与所述第二场效应管Q2的第二端连接，所述续流二极管D1的阳极与所述第二场效应管Q2的第三端连接。

本实施例中，第二场效应管Q2的作用是：第二场效应管Q2在第一场效应管Q1关闭时开启，从而第二场效应管Q2与第一电感L1形成回路，使得第一电感L1可以续流放电，并为负载供电。

但是在第一场效应管Q1关闭后，由于第二场效应管Q2开启需要一定的开启时间（任何场效应管开启都需要一定的开启时间），导致在第一场效应管Q1关闭后，第二场效应管Q2无法立即开启，导致第一电感L1无法及时放电续流，进而在这期间，负载失去供电电源，也即，导致在第一场效应管Q1关闭后，第二场效应管Q2从截止变为导通期间，负载没有供电电源。

本实施例中，续流二极管D1，所述续流二极管D1的阳极与所述第二场效应管Q2的第二端连接，所述续流二极管D1的阴极与所述第二场效应管Q2的第三端连接，也即续流二极管D1与第二场效应管Q2并联连接。

如此，导致在第一场效应管Q1关闭后，第二场效应管Q2从截止变为导通，但是还未导通期间，续流二极管D1与第一电感L1形成回路，使得第一电感L1可以续流放电，并为负载供电。而在第二场效应管Q2导通后，由于第二场效应管Q2的导通阻抗非常低，使得与第二场效应管Q2并联的续流二极管D1两端电压非常低，而无法满足导通电压降而截至。此时第二场效应管Q2与第一电感L1形成回路，进行续流放电，解决了第二场效应管Q2开启延时导致的负载断电的问题。

本实施例中，续流二极管D1只在第一场效应管Q1关闭后，第二场效应管Q2从截止变为导通期间，有电流流过，其他时间均为截至状态。即，续流二极管D1的工作时间极短，因此可以避免续流二极管D1长时间工作产生损耗（以硅二极管为例，以输出电流10A为例，0.7V的导通压降*10A，损耗功率相当可观），从而提高电源电路的转换效率。

参照图3或者图4，在本实施例中，所述第一场效应管Q1的数量为多个；多个所述第一场效应管Q1的第一端互连，多个所述第一场效应管Q1的第二端互连，多个所述第一场效应管Q1的第三端互连；

所述第二场效应管Q2的数量为多个；多个所述第二场效应管Q2的第一端互连，多个所述第二场效应管Q2的第二端互连，多个所述第二场效应管Q2的第三端互连。

本实施例中，通过将第一场效应管Q1的数量设置为多个，且并联设置，从而电源电流可以分别从多个第一场效应管Q1输出。此时，每一第一场效应管Q1的第二端的电压为电源电压除以第一场效应管Q1的数量。需要说明的是，场效应管开启时，场效应管的第二端（以NMOS为例，场效应管的第二端为NMOS的漏极）的电压越大，场效应管内部的损耗越大，场效应管的第二端的电压越小，场效应管内部的损耗越小。本实施例通过将第一场效应管Q1的数量设置为多个，从而降低第一场效应管Q1开启时，第一场效应管Q1第二端的电压，减小第一场效应管Q1的损耗。

同理，本实施例将第二场效应管Q2的数量设置为多个，从而降低第二场效应管Q2开启时，第二场效应管Q2第二端的电压，减小第二场效应管Q2的损耗。

本发明还提出一种车载电源，该车载电源包括上述的电源电路。该电源电路的具体结构参照上述实施例，由于本车载电源采用了上述所有实施例的全部技术方案，因此至少具有上述实施例的技术方案所带来的所有有益效果，在此不再一一赘述。

以上所述仅为本发明的可选实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是在本发明的发明构思下，利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本发明的专利保护范围内。

Claims (9)

1.一种电源电路，其特征在于，包括：

开关电源，具有多种负载工作模式；

温度检测电路，所述温度检测电路用于检测所述开关电源的温度以及环境温度，并输出相应的电路温度检测信号及环境温度检测信号；

信号处理电路，其输入端与所述温度检测电路的输出端连接，所述信号处理电路的输出端与所述开关电源连接；

所述信号处理电路用于根据所述电路温度检测信号及环境温度检测信号输出第一控制信号控制所述开关电源工作于相应的负载工作模式。

2.如权利要求1所述的电源电路，其特征在于，所述信号处理电路还用于将所述电路温度检测信号及环境温度检测信号进行差值比较，并获取差值，在所述差值大于第一预设温度值时，控制所述开关电源停止工作。

3.如权利要求1所述的电源电路，其特征在于，所述开关电源包括：

多个电源支路，多个所述电源支路的输入端互连后为所述开关电源的输入端，多个所述电源支路的输出端互连后为所述开关电源的输出端；

输出控制电路，与所述信号处理电路连接，且与多个所述电源支路的受控端连接；所述输出控制电路，用于控制多个电源支路均流工作，并根据所述第一控制信号控制均流工作的所述电源支路的数量。

4.如权利要求3所述的电源电路，其特征在于，每一所述电源支路包括第一场效应管、第二场效应管、第一电感、第一电容；

所述第一场效应管的第一端和第二场效应管的第一端均与所述输出控制电路的同一输出端连接，或者，所述第一场效应管的第一端和第二场效应管的第一端与所述输出控制电路的多个输出端一对一连接；

所述第一场效应管的第二端与电源连接，所述第一场效应管的第三端与所述第二场效应管的第二端连接，所述第二场效应管的第三端接地；

所述第一场效应管与所述第二场效应管的公共端与所述第一电感的第一端连接，所述第一电感的第二端与所述第一电容的第一端连接，所述第一电容的第二端接地，所述第一电感与所述第一电容的公共端为所述电源支路的输出端。

5.如权利要求4所述的电源电路，其特征在于，所述第一场效应管与所述第二场效应管的开启电平相反。

6.如权利要求4所述的电源电路，其特征在于，所述第一场效应管与所述第二场效应管的开启电平相同。

7.如权利要求4所述的电源电路，其特征在于，所述电源支路还包括：

续流二极管，所述续流二极管的阴极与所述第二场效应管的第二端连接，所述续流二极管的阳极与所述第二场效应管的第三端连接。

8.如权利要求4所述的电源电路，其特征在于，

所述第一场效应管的数量为多个；多个所述第一场效应管的第一端互连，多个所述第一场效应管的第二端互连，多个所述第一场效应管的第三端互连；

所述第二场效应管的数量为多个；多个所述第二场效应管的第一端互连，多个所述第二场效应管的第二端互连，多个所述第二场效应管的第三端互连。

9.一种车载电源，其特征在于，包括如权利要求1-8任意一项所述的电源电路。

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