CN113098173A - 支撑工装结构、带工装的分瓣转子及电机转子的装配方法 - Google Patents

Abstract

本申请实施例提供了一种支撑工装结构、带工装的分瓣转子及电机转子的装配方法。该支撑工装结构用于与分瓣转子的分型面可拆卸连接，该支撑工装结构包括：第一板件和第二板件；第一板件的一端和第二板件的一端连接，第一板件的延伸方向与第二板件的延伸方向呈直角或近似直角；第一板件中设置有至少一个第一安装孔，第二板件中设置有至少一个第二安装孔，第一板件用于通过至少一个第一安装孔与分瓣转子的分型面处的转子磁轭连接，第二板件用于通过至少一个第二安装孔与分瓣转子的分型面处的支撑板连接。本申请实施例的技术方案能够避免分瓣转子在运输过程中发生变形，提高由多个分瓣转子组装而成的完整转子的可靠性。

Description

支撑工装结构、带工装的分瓣转子及电机转子的装配方法

技术领域

本申请涉及电机转子技术领域，具体而言，本申请涉及一种支撑工装结构、带工装的分瓣转子及电机转子的装配方法。

背景技术

电机包括定子和转子，转子围绕定子中心轴旋转。随着电机功率等级的提升，电机转子向更大直径方向发展。电机转子的直径越大，电机的直径也就越大，对电机运输过程的要求也就越高。现有的一种解决直径较大的电机的运输方法是将转子设置成多个独立的分瓣转子，在完成运输过程后将多个独立的分瓣转子进行组装以形成完整的电机转子，进而基于完整的电机转子完成完整的电机的组装。但是，在分瓣转子的运输过程中，分瓣转子容易发生变形，导致多个分瓣转子难以组装成完整的转子。

因此，亟待提供一种支撑工装结构，用于防护分瓣转子，避免分瓣转子在运输过程中发生变形。

发明内容

本申请针对现有技术的缺点，提出一种支撑工装结构、带工装的分瓣转子及电机转子的装配方法，用以解决现有技术存在的分瓣转子在运输过程中容易发生变形的技术问题。

第一个方面，本申请实施例提供了一种支撑工装结构，用于与分瓣转子的分型面可拆卸连接，该支撑工装结构包括：第一板件和第二板件；

第一板件的一端和第二板件的一端连接，第一板件的延伸方向与第二板件的延伸方向呈直角或近似直角；

第一板件中设置有至少一个第一安装孔，第二板件中设置有至少一个第二安装孔，第一板件用于通过至少一个第一安装孔与分瓣转子的分型面处的转子磁轭连接，第二板件用于通过至少一个第二安装孔与分瓣转子的分型面处的支撑板连接。

第二个方面，本申请实施例提供了一种带工装的分瓣转子，包括：分瓣转子，以及两个如前述第一个方面本申请实施例中的支撑工装结构；

两个支撑工装结构为第一支撑工装结构和第二支撑工装结构，且第二支撑工装结构与第一支撑工装结构呈镜面对称；

第一支撑工装结构和第二支撑工装结构分别与分瓣转子的两个分型面连接。

第三个方面，本申请实施例提供了一种电机转子的装配方法，包括：将一个带工装的分瓣转子的分型面处的第一支撑工装结构，与另一个带工装的分瓣转子的分型面处的第二支撑工装结构概略正对并靠近到预设距离；一个带工装的分瓣转子与另一个带工装的分瓣转子是，多个如前述第二个方面本申请实施例中的带工装的分瓣转子中任意两个相邻的带工装的分瓣转子；

将多个对位杆中每个对位杆依次穿过第一支撑工装结构的一个对位孔和第二支撑工装结构对应的一个对位孔；

将两个相邻的带工装的分瓣转子沿对位杆相对滑移对位至相互接触。

本申请实施例提供的技术方案带来的有益技术效果至少包括：

本申请实施例提供的支撑工装结构、带工装的分瓣转子及电机转子的装配方法，通过将支撑工装结构设置成由第一板件和第二板件构成的呈直角或近似直角的结构，并利用第一板件支撑分瓣转子的分型面处的转子磁轭、利用第二板件支撑分瓣转子的分型面处的支撑板，从而实现对分瓣转子的防护，避免分瓣转子在运输过程中发生变形。

本申请附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，这些将从下面的描述中变得明显，或通过本申请的实践了解到。

附图说明

本申请上述的和/或附加的方面和优点从下面结合附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1为本申请实施例提供的一种支撑工装结构的正面结构示意图；

图2为本申请实施例提供的一种支撑工装结构的背面结构示意图；

图3为本申请实施例提供的一种带工装的分瓣转子的结构示意图；

图4为本申请实施例提供的反映分瓣转子(带工装和不带工装)分型面处不同位置的变形量的折线图；

图5为本申请实施例提供的一种电机转子装配状态的结构示意图；

图6为本申请实施例提供的一种电机转子的装配方法的流程示意图；

图7为本申请实施例提供的另一种电机转子的装配方法的流程示意图。

其中，附图标号的说明如下：

100-第一支撑工装结构；

200-第二支撑工装结构；

300-分瓣转子，310-转子磁轭，320-支撑板；

400-支撑杆；

500-对位杆；

1-第一板件，11-第一安装孔，12-第一减重孔；

2-第二板件，21-第一安装孔，22-第二减重孔；

3-筋板，31-环筋，32-纵筋；

4-对位孔。

具体实施方式

下面详细描述本申请，本申请的实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的部件或具有相同或类似功能的部件。此外，如果已知技术的详细描述对于示出的本申请的特征是不必要的，则将其省略。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本申请，而不能解释为对本申请的限制。

本技术领域技术人员可以理解，除非另外定义，这里使用的所有术语(包括技术术语和科学术语)，具有与本申请所属领域中的普通技术人员的一般理解相同的意义。还应该理解的是，诸如通用字典中定义的那些术语，应该被理解为具有与现有技术的上下文中的意义一致的意义，并且除非像这里一样被特定定义，否则不会用理想化或过于正式的含义来解释。

本技术领域技术人员可以理解，除非特意声明，这里使用的单数形式“一”、“一个”、“所述”和“该”也可包括复数形式。应该进一步理解的是，本申请的说明书中使用的措辞“包括”是指存在所述特征、整数、步骤、操作、元件和/或组件，但是并不排除存在或添加一个或多个其他特征、整数、步骤、操作、元件、组件和/或它们的组。应该理解，这里使用的措辞“和/或”包括一个或更多个相关联的列出项的全部或任一单元和全部组合。

电机包括定子和围绕定子的转子，根据电机功率等级的不同，可以选择不同直径大小的电机转子。例如，直驱永磁风力发电机是一种发电机与叶轮直接连接进行驱动的发电机，随着直驱永磁风力发电机功率等级的提升，直驱永磁风力发电机的直径越来越大。为了便于直径较大的发电机的运输，一般会将发电机的转子设置成多个独立的分瓣转子，对多个分瓣转子进行运输，完成运输过程后，将多个分瓣转子进行组装形成完整的转子，进而基于完整的转子完成电机的组装。

在一实施例中，双馈风力发电机的转子也可以采用多个独立的分瓣转子进行组装，以形成完整的转子。

分瓣转子的分型面是该分瓣转子与相邻的分瓣转子组装时的连接面。由于分瓣转子的刚度低，在重力和磁拉力等载荷的作用下，分瓣转子的分型面处会发生较大的变形，从而导致分瓣转子的拼装难度增加。

本申请实施例提供了一种支撑工装结构，该支撑工装结构装配在分瓣转子上，与分瓣转子的分型面连接，可以避免分瓣转子在运输过程中发生变形，提高由多个分瓣转子组装而成的完整转子的可靠性。

图1为本申请实施例提供的一种支撑工装结构的正面结构示意图，图2为本申请实施例提供的一种支撑工装结构的背面结构示意图，图3为本申请实施例提供的一种带工装的分瓣转子的结构示意图。为了便于理解，下面结合图1至图3，对本申请实施例中的支撑工装结构做清楚、详细的说明。如图3所示，分瓣转子300的两个分型面处分别用支撑工装结构(第一支撑工装结构100，第二支撑工装结构200)进行防护。第一支撑工装结构100和第二支撑工装结构200呈镜面对称，为了避免重复，以下以第一支撑结构100为例，对支撑工装结构的各个部分进行详细说明。

支撑工装结构100包括：第一板件1和第二板件2。

第一板件1的一端和第二板件2的一端连接，第一板件1的延伸方向与第二板件2的延伸方向呈直角或近似直角。第一板件1中设置有至少一个第一安装孔11，第二板件2中设置有至少一个第二安装孔21，第一板件1用于通过至少一个第一安装孔11与分瓣转子300的分型面处的转子磁轭310连接，以支撑分瓣转子300的分型面处的转子磁轭310，第二板件2用于通过至少一个第二安装孔21与分瓣转子300的分型面处的支撑板连接，以支撑分瓣转子300的分型面处的支撑板。

具体地，如图1和图2所示，支撑工装结构100的外形呈类似“L”型的结构，这与图3中分瓣转子300的轴向截面的形状有关。分瓣转子300包括由转子磁轭310构成的环板(这里环板不是360度的环，而是180度、90度、60度或其他合适角度的环，该合适角度视分瓣转子300的角度而定)，以及连接在转子磁轭310端部的支撑板320。转子磁轭310的轴向截面和支撑板320的轴向截面构成了分瓣转子300的分型面。支撑工装结构100的外形与分型面的形状相匹配。支撑工装结构100可以卡在分瓣转子300在分型面附近的外边缘上，也可以与分型面直接贴合。

在一实施例中，分瓣转子300还包括多个磁极模块。当电机的转子是外转子时，即外转子位于内定子的外围，多个磁极模块沿分瓣转子300的圆周方向均匀地安装在转子磁轭310的内壁上；当电机的转子是内转子时，即内转子位于外定子的内侧，多个磁极模块沿分瓣转子300的圆周方向均匀地安装在转子磁轭310的外壁上。磁极模块可以通过焊接的方式固定在转子磁轭310的内壁或外壁上，也可以通过螺栓固定在转子磁轭310的内壁或外壁上，或者通过压条与螺栓的配合固定在转子磁轭310的内壁或外壁上。磁极模块会对分瓣转子300产生磁拉力，造成分瓣转子300的分型面发生变形。支撑工装结构100可以防止分瓣转子300的分型面发生变形。

支撑工装结构100的第一板件1用于支撑分瓣转子300的分型面处的转子磁轭310，第二板件2用于支撑分瓣转子300的分型面处的支撑板320。第一板件1和第二板件2可以一体化成型，以简化制备工艺。在其他实施例中，第一板件1和第二板件2之间也可以通过螺接、铆接、焊接等方式实现固定连接。

支撑工装结构100通过第一板件1上的第一安装孔11以及第二板件2上的第二安装孔21实现与分型面之间的连接。例如，当支撑工装结构100用于卡在分瓣转子300在分型面附近的外边缘上时，可以在分瓣转子300在分型面附近的外边缘上设置一些与安装孔配合的卡槽或螺纹孔，进而通过销钉或螺栓等紧固件实现支撑工装结构100与分型面之间的连接；当支撑工装结构100用于与分瓣转子300的分型面直接贴合时，可以在分瓣转子300的分型面上设置一些与安装孔配合的卡槽或螺纹孔，进而通过销钉或螺栓等紧固件实现支撑工装结构100与分型面之间的连接。

本申请实施例提供了一种支撑工装结构，通过将支撑工装结构设置成由第一板件和第二板件构成的呈直角或近似直角的结构，并利用第一板件支撑分瓣转子的分型面处的转子磁轭、利用第二板件支撑分瓣转子的分型面处的支撑板，从而实现对分瓣转子的防护，避免分瓣转子在运输过程中发生变形。

根据本申请一实施例，第一板件1的板面中设置有至少一个第一减重孔12，第二板件2的板面中设置有至少一个第二减重孔22。

在本实施例中，减重孔的形状可以是圆形、矩形、菱形、三角形和椭圆形中的至少一种，或者其他不规则的形状。减重孔的设置可以减轻支撑工装结构100的重量，减轻运输负担。此外，减轻支撑工装结构的重量还可以便于将销钉或螺栓等紧固件对准支撑工装结构上的安装孔，以实现支撑工装结构与分瓣转子之间的快速连接。

在一实施例中，第一安装孔11设置在第一板件1的侧壁上，且与第一减重孔12连通，第二安装孔21设置在第二板件2的侧壁上，且与第二减重孔22连通。第一安装孔11的轴向垂直于第一板件1的延伸方向且平行于第一板件1的板面，第二安装孔21的轴向垂直于第二板件2的延伸方向且平行于第二板件2的板面，第一板件1用于卡在分瓣转子300的分型面处的转子磁轭310的侧壁上，第二板件2用于卡在分瓣转子300的分型面处的支撑板320的外壁上。

在本实施例中，支撑工装结构100卡在分瓣转子300分型面的外边缘上，这样可以避免在多个分瓣转子的组装完成完整的转子前卸下支撑工装结构，可以在组装完成后卸下支撑工装结构，可以进一步避免分瓣转子的变形。

为了便于卡在分瓣转子300外边缘的支撑工装结构100与分瓣转子300之间的连接，第一板件1上的第一安装孔11的轴向可以垂直于第一板件1的延伸方向且平行于第一板件1的板面。第一安装孔11与第一减重孔12连通，可以节省空间，并进一步减轻支撑工装结构100的重量。与第一板件1类似，第二板件2上的第二安装孔21的轴向可以垂直于第二板件2的延伸方向且平行于第二板件2的板面。

由于分瓣转子分型面处的变形较其他位置大，因此，支撑工装结构100的第一板件1和第二板件2的板面可以和分型面共面，这样可以最大限度地限制分型面处的变形。当然，为了满足安装方便等实际情况的需要，支撑工装结构100也可以在距离分型面一定距离处安装。

图4为本申请实施例提供的反映分瓣转子(有L型工装和无L型工装)分型面处不同位置的变形量的折线图。这里L型工装即是图1和图2实施例中的支撑工装结构。

具体地，造成分瓣转子分型面变形的主要原因是磁极模块产生的磁拉力，磁拉力垂直于转子磁轭的表面沿转子磁轭的径向指向圆心。

以分瓣转子300的支撑板320远离转子磁轭310的方向为上，沿分瓣转子300分型面处转子磁轭310的内表面从上至下均匀选取49个点，统计这49个点中点序号为奇数的点所在位置处(即点序号为1、3、5……47、49)，在有支撑工装结构100防护时的变形量、以及没有支撑工装结构100防护时的变形量，得到的结果如图4的折线图所示，形变量的单位为mm(毫米)。从图4中可以看出，没有使用支撑工装结构100时，分型面处转子磁轭310的变形量随着与支撑面320的距离增大而明显增大；当使用支撑工装结构100时，分型面处转子磁轭310的变形量明显减小。

根据本申请一实施例，第一板件1和第二板件2共同形成的第一板面上设置有筋板3。

参见图2，第一板面为支撑工装结构100的背面，第一板面上设置有筋板3，筋板3可以提高支撑工装结构100的强度。

具体地，筋板3包括沿支撑工装结构100的外形分布的环筋31，以及垂直环筋31的纵筋32。

例如，纵筋32包括至少一个第一纵筋和至少一个第二纵筋，至少一个第一纵筋设置在第一板件1上，至少一个第一纵筋的延伸方向与第一板件1的延伸方向垂直或近似垂直，至少一个第二纵筋设置在第二板件2上，至少一个第二纵筋的延伸方向与第二板件2的延伸方向垂直或近似垂直。

环筋31可以提高第一板件1和第二板件2延伸方向上的强度，第一板件上的纵筋32可以提高第一板件1垂直其延伸方向上的强度，第二板件2上的纵筋32可以提高第二板件2垂直其延伸方向上的强度。

在一实施例中，至少一个第一纵筋与第一板件1上至少一个第一减重孔12一一对应设置，和/或，至少一个第二纵筋与第二板件2上至少一个第二减重孔22一一对应设置。这样，可以在较大限度地减轻支撑工装结构100重量的同时，提高支撑工装结构100的强度。

根据本申请一实施例，结合图2和图5，第一板件1和/或第二板件2上设置有对位孔4，对位孔4用于利用对位杆500穿过对位孔4时对多个分瓣转子300进行对位。

通过对位孔4可以对多个分瓣转子进行预先的对位，为了后面组装多个分瓣转子提供方便。

在一实施例中，对位孔4的个数为3个或3个以上，若对位孔的个数为3个，则第一板件1一端与第二板件2一端的连接处设置有第一对位孔，第一板件1的另一端设置有第二对位孔，第二板件2的另一端设置有第三对位孔。

三个对位孔分别设置在支撑工装结构100的两个端部和一个拐角处，可以提高分瓣转子的对位精度。

本申请实施例还提供了一种带工装的分瓣转子，如图3所示，包括分瓣转子300，以及两个前述实施例中所述的支撑工装结构；两个支撑工装结构为第一支撑工装结构100和第二支撑工装结构200，且第二支撑工装结构200与第一支撑工装结构100呈镜面对称；第一支撑工装结构100和第二支撑工装结构200分别与分瓣转子300的两个分型面连接。

第一支撑结构100、第二支撑工装结构200的具体结构可以参见上述实施例中的描述，为避免重复，在此不再赘述。

本申请实施例提供的一种带工装的分瓣转子，通过将支撑工装结构设置成由第一板件和第二板件构成的呈直角或近似直角的结构，并利用第一板件支撑分瓣转子的分型面处的转子磁轭、利用第二板件支撑分瓣转子的分型面处的支撑板，从而实现对分瓣转子的防护，避免分瓣转子在运输过程中发生变形。

根据本申请一实施例，如图3所示，带工装的分瓣转子还包括：至少一个支撑杆400，至少一个支撑杆400分布在分瓣转子300的转子磁轭310的外表面且靠近分瓣转子300的分型面处，至少一个支撑杆400与分瓣转子300的中心轴线平行或近似平行。

使用支撑杆400可以有效地降低分瓣转子300分型面处的应力值和变形量。例如，根据仿真结果，当没有使用支撑杆400时，分瓣转子300的分型面处的应力最大值为272.77MPa，沿径向最大的变形量为1.1319mm；当使用支撑杆400时，分瓣转子300分型面处的应力最大值为269.08MPa(兆帕)，沿径向最大的变形量为1.0126mm(毫米)。在本申请实施例中，靠近分瓣转子300的分型面处转子磁轭310的外表面，设置有平行于或近似平行于分瓣转子300的中心轴线的支撑杆400，支撑杆400可以减小分瓣转子300分型面处的应力，减小分型面处沿径向的变形量。

当支撑杆400近似平行于分瓣转子300的中心轴线时(即，支撑杆400与分瓣转子300的中心轴线呈一定的夹角)，由于转子磁轭310的外表面是曲面，因此为了便于支撑杆400与转子磁轭310的外表面更好地贴合，支撑杆400的内侧面为与转子磁轭310的外表面相配合的曲面。

可选地，在本申请一实施例中，支撑杆400平行于分瓣转子300的中心轴线，以使得支撑杆400更加容易加工和安装。

具体地，经过多次仿真可知，分瓣转子300分型面处沿径向最大的变形量对支撑件的高度敏感，对支撑件的宽度不敏感，因此为了降低重量，本实施例中支撑件设置成杆状的支撑杆400。

根据本申请一实施例，第一支撑工装结构100和第二支撑工装结构200的筋板的朝向，为沿分瓣转子300的周向远离分型面的方向。

将筋板设置在分瓣转子300的第一板面上，其中，第一板面为支撑工装结构朝向分瓣转子300周向远离分型面的方向上的表面，或者说第一板面为支撑工装结构的背面，这样可以避免出现将筋板设置在支撑工装结构的正面而影响多个分瓣转子的对位和组装过程的现象。

本申请实施例还提供了一种电机转子的装配方法，如图6所示，该方法包括以下内容。

S610：将一个带工装的分瓣转子的分型面处的第一支撑工装结构100，与另一个带工装的分瓣转子的分型面处的第二支撑工装结构200概略正对并靠近到预设距离。

一个带工装的分瓣转子与另一个带工装的分瓣转子是，多个如上述图3实施例描述的带工装的分瓣转子中任意两个相邻的带工装的分瓣转子。

S620：将多个对位杆500中每个对位杆500依次穿过第一支撑工装结构100的一个对位孔4和第二支撑工装结构200对应的一个对位孔4。

S630：将两个相邻的带工装的分瓣转子沿对位杆500相对滑移对位至相互接触。

带工装的分瓣转子指的是分瓣转子300的两个分型面处分别装配有第一支撑工装结构100和第二支撑工装结构200。这里，第一支撑工装结构100和第二支撑工装结构200的具体结构，以及与分瓣转子300之间的连接关系，可以参见上述图1至图5的描述，为避免重复，此处不再赘述。

将多个带工装的分瓣转子组装成完整的转子，可以先将相邻两个带工装的分瓣转子相互靠近，使得一个带工装的分瓣转子上的第一支撑工装结构100与另一个带工装的分瓣转子上的第二支撑工装结构200相对应，以便于后续利用对位杆500对该第一支撑工装结构100和该第二支撑工装结构200进行精确对位。这里预设距离可以根据对位杆500的长度进行适当的选择，预设距离大于对位杆500的长度。

在一实施例中，将两个相邻的带工装的分瓣转子沿对位杆500相对滑移对位至相互接触后，可以拆除对位杆500而保留第一支撑工装结构100和第二支撑工装结构200，直接将第一支撑工装结构100和第二支撑工装结构200连接起来以实现两个相邻分瓣转子300之间的连接。这样可以省略拆除支撑工装结构的过程，简化装配过程。

本申请实施例提供的一种电机转子的装配方法，通过在分瓣转子的分型面处设置支撑工装结构，以避免分瓣转子发生变形；此外利用对位杆对相邻两个分瓣转子进行对位，可以提高转子组装过程的效率。

根据本申请一实施例，带工装的分瓣转子是通过以下方式预先装配的：将两个支撑工装结构中的第一支撑工装结构100，与相应的分瓣转子300的一个分型面连接，将两个支撑工装结构中的第二支撑工装结构200，与相应的分瓣转子300的另一个分型面连接，得到带工装的分瓣转子，第一支撑工装结构100与第二支撑工装结构200呈镜面对称。

在本实施例中，利用第一支撑工装结构100和第二支撑工装结构200对多个分瓣转子300中的每个分瓣转子300的两个分型面分别进行连接。第一支撑工装结构100的具体结构可以参见上述图1和图2实施例的描述，第二支撑工装结构200与第一支撑工装结构100呈镜面对称。

带工装的分瓣转子的具体结构可以参见图3实施例的描述。

根据本申请一实施例，带工装的分瓣转子的预先转配过程还包括：在相应的分瓣转子300的转子磁轭310的外表面且靠近相应的分瓣转子300的两个分型面中的任一分型面处安装至少一个支撑杆400，至少一个支撑杆400与相应的分瓣转子300的中心轴线平行。

使用支撑杆400可以有效地降低分瓣转子300分型面处的应力值和变形量。在分瓣转子300的转子磁轭310的外表面安装支撑杆400的步骤可以在在分瓣转子300的分型面处安装支撑工装结构的步骤之前或之后执行。

根据本申请一实施例，将两个支撑工装结构中的第一支撑工装结构100，与相应的分瓣转子300的一个分型面连接，将两个支撑工装结构中的第二支撑工装结构200，与相应的分瓣转子300的另一个分型面连接，包括：将第一支撑工装结构100卡在相应的分瓣转子300的一个分型面的外边缘，将第二支撑工装结构200卡在相应的分瓣转子300的另一个分型面的外边缘。且在S630之后，该电机转子的装配方法还包括以下内容：对两个相邻的带工装的分瓣转子进行固定安装；拆卸各带工装的分瓣转子上的支撑工装结构。

在本实施例中，由于支撑工装结构是卡在分型面的外边缘，不会妨碍多个分瓣转子300之间的装配，可以在将多个分瓣转子300组装完成后，再拆除分瓣转子上的支撑工装结构，从而进一步保证组装过程中的精确对位。

图7为本申请实施例提供的另一种电机转子的装配方法的流程示意图，如图7所示，该电机转子的装配方法包括如下内容。

S710：将第一支撑工装结构100卡在相应的分瓣转子300的一个分型面的外边缘，将第二支撑工装结构200卡在相应的分瓣转子300的另一个分型面的外边缘。

S720：在相应的分瓣转子300的转子磁轭310的外表面且靠近相应的分瓣转子300的两个分型面中的任一分型面处安装至少一个支撑杆400，得到带工装的分瓣转子，至少一个支撑杆400与相应的分瓣转子300的中心轴线平行。

具体地，对于任意一个分瓣转子300，可以在该分瓣转子300两个分型面附近的转子磁轭310的外表面分别安装支撑杆400，用于对两个分型面进行防护。

具体地，组成转子的分瓣转子300个数可能是两个或者两个以上，对于每个分瓣转子300，均执行步骤S710至S720。

S730：将一个带工装的分瓣转子的分型面处的第一支撑工装结构100，与另一个带工装的分瓣转子的分型面处的第二支撑工装结构200概略正对并靠近到预设距离。

S740：将多个对位杆500中每个对位杆500依次穿过第一支撑工装结构100的一个对位孔4和第二支撑工装结构200对应的一个对位孔4。

具体地，利用对位杆500穿过相邻两个带工装的分瓣转子对应位置上的第一支撑工装结构100和第二支撑工装结构200，其中第一支撑工装结构100位于一个分瓣转子300的分型面上，第二支撑工装结构200位于另一个分瓣转子300的分型面上。每个支撑工装结构上可以设有3个对位孔4，分别位于支撑工装结构的第一板件1的一端与第二板件2的一端的连接处，第一板件1的另一端，第二板件2的另一端。3个对位孔4的设置可以提高对位结果的精确度。

S750：将两个相邻的带工装的分瓣转子沿对位杆500相对滑移对位至相互接触。

S760：对两个相邻的带工装的分瓣转子进行固定安装。

利用对位杆500将任意相邻的两个带工装的分瓣转子沿着分型面相互靠近使得相邻的分型面贴合上，进而对相邻的两个带工装的分瓣转子进行组装。

具体地，组成转子的分瓣转子300个数可能是两个或者两个以上，对于每两个相邻的分瓣转子300，均执行步骤S730至S760。

S770：拆卸各带工装的分瓣转子上的支撑工装结构。

将各个分瓣转子300组装成完整的转子后，可以拆除各个分瓣转子上的支撑工装结构。此外，在组装完成后，各个分瓣转子300上的支撑杆400也可以拆除。当然，当一个分瓣转子300的一个分型面与相邻的分瓣转子300对应的分型面固定连接后，即可拆除这两个分型面处的支撑工装结构和支撑杆400，进而进行其他位置处的分型面的固定连接以及其他位置处的支撑工装结构和支撑杆400的拆除。

应用本申请实施例，至少能够实现如下有益效果：

1、本申请实施例提供的支撑工装结构、带工装的分瓣转子及电机转子的装配方法，通过将支撑工装结构设置成由第一板件和第二板件构成的呈直角或近似直角的结构，并利用第一板件支撑分瓣转子的分型面处的转子磁轭、利用第二板件支撑分瓣转子的分型面处的支撑板，从而实现对分瓣转子的防护，避免分瓣转子在运输过程中发生变形。

2、本申请实施例提供的支撑工装结构、带工装的分瓣转子及电机转子的装配方法，通过在支撑工装结构上设置减重孔，以减轻支撑工装结构的重量。此外减轻支撑工装结构的重量还可以便于将销钉或螺栓等紧固件对准支撑工装结构上的安装孔，以实现支撑工装结构与分瓣转子之间的快速连接。

3、本申请实施例提供的支撑工装结构、带工装的分瓣转子及电机转子的装配方法，通过将支撑工装结构卡在分瓣转子分型面的外边缘上，这样可以避免在多个分瓣转子的组装完成完整的转子前卸下支撑工装结构，可以在组装完成后卸下支撑工装结构，可以进一步避免分瓣转子的变形。

4、本申请实施例提供的支撑工装结构、带工装的分瓣转子及电机转子的装配方法，通过在支撑工装结构的板面设置筋板，可以提高支撑工装结构强度。

5、本申请实施例提供的支撑工装结构、带工装的分瓣转子及电机转子的装配方法，通过在支撑工装结构上设置对位孔，可以提高分瓣转子的对位精度，提高转子的组装效率。

本技术领域技术人员可以理解，本申请中已经讨论过的各种操作、方法、流程中的步骤、措施、方案可以被交替、更改、组合或删除。进一步地，具有本申请中已经讨论过的各种操作、方法、流程中的其他步骤、措施、方案也可以被交替、更改、重排、分解、组合或删除。进一步地，现有技术中的具有与本申请中公开的各种操作、方法、流程中的步骤、措施、方案也可以被交替、更改、重排、分解、组合或删除。

在本申请的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。

术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本申请的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

在本说明书的描述中，具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

应该理解的是，虽然附图的流程图中的各个步骤按照箭头的指示依次显示，但是这些步骤并不是必然按照箭头指示的顺序依次执行。除非本文中有明确的说明，这些步骤的执行并没有严格的顺序限制，其可以以其他的顺序执行。而且，附图的流程图中的至少一部分步骤可以包括多个子步骤或者多个阶段，这些子步骤或者阶段并不必然是在同一时刻执行完成，而是可以在不同的时刻执行，其执行顺序也不必然是依次进行，而是可以与其他步骤或者其他步骤的子步骤或者阶段的至少一部分轮流或者交替地执行。

以上所述仅是本申请的部分实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本申请原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本申请的保护范围。

Claims (15)

1.一种支撑工装结构，用于与分瓣转子(300)的分型面可拆卸连接，其特征在于，包括：第一板件(1)和第二板件(2)；

所述第一板件(1)的一端和所述第二板件(2)的一端连接，所述第一板件(1)的延伸方向与所述第二板件(2)的延伸方向呈直角或近似直角；

所述第一板件(1)中设置有至少一个第一安装孔(11)，所述第二板件(2)中设置有至少一个第二安装孔(21)，所述第一板件(1)用于通过至少一个所述第一安装孔(11)与所述分瓣转子(300)的分型面处的转子磁轭(310)连接，所述第二板件(2)用于通过至少一个所述第二安装孔(21)与所述分瓣转子(300)的分型面处的支撑板(320)连接。

2.根据权利要求1所述的支撑工装结构，其特征在于，所述第一板件(1)的板面中设置有至少一个第一减重孔(12)，所述第二板件(2)的板面中设置有至少一个第二减重孔(22)。

3.根据权利要求2所述的支撑工装结构，其特征在于，所述第一安装孔(11)设置在所述第一板件(1)的侧壁上，且与所述第一减重孔(12)连通；所述第二安装孔(21)设置在所述第二板件(2)的侧壁上，且与所述第二减重孔(22)连通；

所述第一安装孔(11)的轴向垂直于所述第一板件(1)的延伸方向且平行于所述第一板件(1)的板面；所述第二安装孔(21)的轴向垂直于所述第二板件(2)的延伸方向且平行于所述第二板件(2)的板面，

所述第一板件(1)用于卡在所述分瓣转子(300)的分型面处的转子磁轭(310)的侧壁上，所述第二板件(2)用于卡在所述分瓣转子(300)的分型面处的支撑板(320)的外壁上。

4.根据权利要求2所述的支撑工装结构，其特征在于，所述第一板件(1)和所述第二板件(2)共同形成的第一板面上设置有筋板(3)。

5.根据权利要求4所述的支撑工装结构，其特征在于，所述筋板(3)包括沿所述支撑工装结构的外形分布的环筋(31)，以及垂直所述环筋(31)的纵筋(32)。

6.根据权利要求5所述的支撑工装结构，其特征在于，所述第一板件(1)和所述第二板件(2)一体化成型，

和/或，所述纵筋(32)包括至少一个第一纵筋和至少一个第二纵筋，至少一个所述第一纵筋设置在所述第一板件(1)上，至少一个所述第一纵筋的延伸方向与所述第一板件(1)的延伸方向垂直或近似垂直，至少一个所述第二纵筋设置在所述第二板件(2)上，至少一个所述第二纵筋的延伸方向与所述第二板件(2)的延伸方向垂直或近似垂直。

7.根据权利要求1至6中任一项所述的支撑工装结构，其特征在于，所述第一板件(1)和/或所述第二板件(2)上设置有对位孔(4)，所述对位孔(4)用于利用对位杆(500)穿过所述对位孔(4)时对多个所述分瓣转子(300)进行对位。

8.根据权利要求7所述的支撑工装结构，其特征在于，所述对位孔(4)的个数为3个或3个以上，

若所述对位孔(4)的个数为3个，则所述第一板件(1)一端与所述第二板件(2)一端的连接处设置有第一对位孔，所述第一板件(1)的另一端设置有第二对位孔，所述第二板件(2)的另一端设置有第三对位孔。

9.一种带工装的分瓣转子，其特征在于，包括：分瓣转子(300)，以及两个如权利要求1至8中任一项所述的支撑工装结构；

两个所述支撑工装结构为第一支撑工装结构(100)和第二支撑工装结构(200)，且所述第二支撑工装结构(200)与所述第一支撑工装结构(100)呈镜面对称；

所述第一支撑工装结构(100)和所述第二支撑工装结构(200)分别与所述分瓣转子(300)的两个分型面连接。

10.根据权利要求9所述的带工装的分瓣转子，其特征在于，还包括：至少一个支撑杆(400)，至少一个所述支撑杆(400)分布在所述分瓣转子(300)的转子磁轭(310)的外表面且靠近所述分瓣转子(300)的分型面处，至少一个所述支撑杆(400)与所述分瓣转子(300)的中心轴线平行。

11.根据权利要求9或10所述的带工装的分瓣转子，其特征在于，所述第一支撑工装结构(100)和所述第二支撑工装结构(200)的筋板(3)的朝向，为沿所述分瓣转子(300)的周向远离所述分型面的方向。

12.一种电机转子的装配方法，其特征在于，包括：

将一个带工装的分瓣转子的分型面处的第一支撑工装结构(100)，与另一个带工装的分瓣转子的分型面处的第二支撑工装结构(200)概略正对并靠近到预设距离；所述一个带工装的分瓣转子与所述另一个带工装的分瓣转子是，多个如权利要求9至11中任一项所述的带工装的分瓣转子中任意两个相邻的带工装的分瓣转子；

将多个对位杆(500)中每个所述对位杆(500)依次穿过所述第一支撑工装结构(100)的一个对位孔(4)和所述第二支撑工装结构(200)对应的一个对位孔(4)；

将所述两个相邻的带工装的分瓣转子沿所述对位杆(500)相对滑移对位至相互接触。

13.根据权利要求12所述的电机转子的装配方法，其特征在于，所述带工装的分瓣转子是通过下述方式预先装配的：

将两个如权利要求1至8中任一项所述的支撑工装结构中的第一支撑工装结构(100)，与相应的分瓣转子(300)的一个分型面连接，将两个所述支撑工装结构中的第二支撑工装结构(200)，与所述相应的分瓣转子(300)的另一个分型面连接，得到所述带工装的分瓣转子，所述第一支撑工装结构(100)与所述第二支撑工装结构(200)呈镜面对称。

14.根据权利要求13所述的电机转子的装配方法，其特征在于，所述带工装的分瓣转子的预先装配过程还包括：

在所述相应的分瓣转子(300)的转子磁轭(310)的外表面、且靠近所述相应的分瓣转子(300)的两个分型面中的任一分型面处，安装至少一个支撑杆(400)，至少一个所述支撑杆(400)与所述相应的分瓣转子(300)的中心轴线平行。

15.根据权利要求12至14中任一项所述的电机转子的装配方法，其特征在于，所述将两个如权利要求1至8中任一项所述的支撑工装结构中的第一支撑工装结构(100)，与相应的分瓣转子(300)的一个分型面连接，将两个所述支撑工装结构中的第二支撑工装结构(200)，与所述相应的分瓣转子(300)的另一个分型面连接，包括：

将两个所述支撑工装结构中的所述第一支撑工装结构(100)，卡在所述相应的分瓣转子(300)的一个分型面的外边缘；将两个所述支撑工装结构中的所述第二支撑工装结构(200)，卡在所述相应的分瓣转子(300)的另一个分型面的外边缘；

以及，在所述将所述两个相邻的带工装的分瓣转子沿所述对位杆(500)相对滑移对位至相互接触之后，还包括：

对所述两个相邻的带工装的分瓣转子进行固定安装；

拆卸各所述带工装的分瓣转子上的支撑工装结构。

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