CN113089525A - 一种用于市政城市道路上的防风抗倒指示牌 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种用于市政城市道路上的防风抗倒指示牌，包括支撑座，所述支撑座的顶部中心处设有支撑柱，所述支撑柱的侧边顶部设有连接杆，所述连接杆且远离所述支撑柱的一端设有指示牌本体，所述指示牌本体内设有若干个隔板，所述隔板将所述指示牌本体内部分割为若干个尺寸均相同的腔体，所述腔体的顶部均设有镂空式的通孔一，所述腔体的底部均设有若干个通孔二。有益效果：通过在腔体内设置圆形柱体，使得将外界的风力进行削弱，避免风力直接冲击指示牌，而让指示牌在连接杆上发生偏移，有效的避免影响指示牌的引导作用，同时可增加安全隐患，避免造成交通事故的发生。

Description

一种用于市政城市道路上的防风抗倒指示牌
技术领域
本发明涉及市政设施技术领域，具体来说，涉及一种用于市政城市道路上的防风抗倒指示牌。
背景技术
在施工现场入口处、手脚架、出入通道口、楼梯口、空洞口、桥梁口、隧道口、基坑边沿、道路边等处，通常都会设置指示牌，对经过的人起到一定的指示作用。但是，现有的一些指示牌，指示牌与支撑杆之间的连接并不牢固，在大风等外力作用下，指示牌经常容易在支撑杆上发生偏移，从而使得人们无法直视到指示牌上的内容，产生极大的安全隐患；严重时，可能导致指示牌坍塌，造成严重的交通事故。
发明内容
本发明的技术任务是针对以上不足，提供一种用于市政城市道路上的防风抗倒指示牌，来解决上述中的问题。
本发明的技术方案是这样实现的：
一种用于市政城市道路上的防风抗倒指示牌，包括支撑座，所述支撑座的顶部中心处设有支撑柱，所述支撑柱的侧边顶部设有连接杆，所述连接杆且远离所述支撑柱的一端设有指示牌本体，所述指示牌本体内设有若干个隔板，所述隔板将所述指示牌本体内部分割为若干个尺寸均相同的腔体，所述腔体的顶部均设有镂空式的通孔一，所述腔体的底部均设有若干个通孔二。
将指示牌的顶部与底部之间采用若干个通孔一和通孔二进行贯通，且形成若干个均相等的腔体，通过在腔体内设置圆形柱体，使得将外界的风力进行削弱，避免风力直接冲击指示牌，而让指示牌在连接杆上发生偏移，有效的避免影响指示牌的引导作用，同时可增加安全隐患，避免造成交通事故的发生。
作为优选，所述腔体内一侧底部均设有空腔柱，所述空腔柱且远离所述腔体内壁一侧设有半圆限位板，所述半圆限位板内壁设有内螺纹，所述半圆限位板内设有圆形柱体，所述圆形柱体的表面上部设有与所述内螺纹相螺纹配合的外螺纹，所述圆形柱体为空腔结构，将半圆限位板设置在空腔柱的一侧，且圆形柱体位于半圆限位板内起到限位作用。
作为优选，所述圆形柱体的顶部设有空心齿轮，所述空心齿轮的中空与所述圆形柱体内部相贯通，所述空心齿轮内设有椎体，所述椎体的底部卡接在所述圆形柱体内顶部位置处，其中，所述椎体的顶部与底部分别设有相贯通的上通孔和下通孔，将椎体上部与下部设置通孔，且将椎体相贯通，方便外界风力贯穿椎体。
作为优选，所述空腔柱的顶部中心处设有与所述空心齿轮相啮合的外齿轮，所述外齿轮的底部穿插设有转轴，所述转轴的底部设有轴，所述轴贯穿于所述空腔柱延伸至所述空腔柱内部并连接有发电机，所述发电机的输出端连接有蓄电池，所述蓄电池安装在所述空腔柱内底部一端，其中，所述外齿轮的中部为中空结构，所述转轴贯穿于所述外齿轮延伸至所述外齿轮内中部，且所述转轴的表面上部套设有风轮，所述转轴的表面下部通过若干个支架与所述外齿轮内壁固定连接，将外齿轮的中部掏空设置，然后采用若干个支架与中间的转轴进行连接固定，并且在转轴的表面上套设有风轮，促使外界风力带动风轮旋转时，可促动转轴旋转，进而让转轴带动外齿轮旋转。
作为优选，所述腔体内底部中心处均设有旋转柱，所述旋转柱的顶部中心处设有旋转轴，所述旋转轴的顶部设有三角形旋转体，其中，所述三角形旋转体贯穿于所述圆形柱体延伸至所述椎体内，在圆形柱体内部设有三角形旋转体主要是为了增加风能传播面积，且可降低风力所产生的噪音，避免噪音产生声的振动，而影响指示牌的稳定性。
作为优选，所述三角形旋转体的顶部设有平台，所述平台上设有圆柱体，所述圆柱体的上方设有倒V型板，所述V型板的下方两侧均设有若干个均匀布列的活动板，所述活动板的两侧中部均活动连接有三角形支板，所述三角形支板的底部均固定在所述三角形旋转体的表面相对应位置处，在三角形旋转体的表面所设置的若干个活动板，可通过活动板的错落式方式有效削弱声音的传播，降低声音所造成的振动。
作为优选，若干个活动板均采用落差式的方式均匀布列在所述三角形旋转体的表面上，且所述活动板的尺寸均相同，所述V型板的两端均位于最上部所设置的所述活动板的上方一侧处，其中，所述活动板的中部均穿插设有活动轴，且所述活动轴的两端均与所述三角形支板的顶部活动连接。
作为优选，所述支撑柱的侧边且远离所述连接杆的一侧顶部设有照明灯，且所述照明灯与所述蓄电池电性连接，将外界的风能收集后转换成机械能，而机械能又可供照明灯及市政设施使用，具有节能环保的效果。
与现有技术相比，本发明的优点和积极效果在于：
1、将指示牌的顶部与底部之间采用若干个通孔一和通孔二进行贯通，且形成若干个均相等的腔体，通过在腔体内设置圆形柱体，使得将外界的风力进行削弱，避免风力直接冲击指示牌，而让指示牌在连接杆上发生偏移，有效的避免影响指示牌的引导作用，同时可增加安全隐患，避免造成交通事故的发生。
2、在外齿轮内部设有风轮，且风轮通过转轴与空腔柱内部的发电机轴进行连接，促使外界风带动风轮旋转后，风轮则驱动发电机将风能转换成机械能，然后再通过发电机将产生的机械能进行储存，而储存后的电能则可用于市政照明使用，也可用于市政设施使用，使得在削弱指示牌的风力冲击下可将风能进行收集处理。
3、当外齿轮在外界作用下发生旋转时，可带动侧边相啮合的空心齿轮转动，而由于圆形柱体的外侧上所设置的外螺纹与半圆限位板内壁上的内螺纹相配合，使得在半圆限位板内产生上下运动，当圆形柱体上下运动时，椎体底部的下通孔孔径与三角形旋转体之间所形成的缝隙将随之改变，缝隙大时，增加风的传播面积，缝隙小时，减小了风的传播面积，则风的传播面积减小时，可提高风的流动速度。
4、在三角形旋转体的表面设置若干个错落式结构的活动板，使得风力传播撞击到活动板上后，通过活动板的折叠错落面可削弱风力所产生的噪音，增加风的传播面积，且避免噪音所产生的振动，防止振动对指示牌造成晃动，从而有效提高指示牌的稳定性。
附图说明
图1是根据本发明实施例的总剖面图；
图2是根据本发明实施例的指示牌内部结构示意图；
图3是根据本发明实施例的腔体内部结构示意图；
图4是根据本发明实施例的圆形柱体端结构示意图；
图5是根据本发明实施例的外齿轮端结构示意图；
图6是根据本发明实施例的三角形旋转体结构示意图；
图7是根据图6中A的局部放大图。
图中：
1、支撑座；2、支撑柱；3、连接杆；4、指示牌本体；5、隔板；6、通孔一；7、通孔二；8、空腔柱；9、半圆限位板；10、内螺纹；11、圆形柱体；12、外螺纹；13、空心齿轮；14、椎体；15、上通孔；16、下通孔；17、外齿轮；18、转轴；19、轴；20、发电机；21、蓄电池；22、风轮；23、支架；24、旋转柱；25、旋转轴；26、三角形旋转体；27、平台；28、圆柱体；29、V型板；30、活动板；31、三角形支板；32、照明灯。
具体实施方式
为了能够更清楚地理解本发明的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本发明做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步说明。
根据本发明的实施例，提供了一种用于市政城市道路上的防风抗倒指示牌，如图1至图7所示，其中，
实施例一
如图1-5中所展示的：
本发明提供一种用于市政城市道路上的防风抗倒指示牌，包括支撑座1，所述支撑座1的顶部中心处设有支撑柱2，所述支撑柱2的侧边顶部设有连接杆3，所述连接杆3且远离所述支撑柱2的一端设有指示牌本体4，所述指示牌本体4内设有若干个隔板5，所述隔板5将所述指示牌本体4内部分割为若干个尺寸均相同的腔体，所述腔体的顶部均设有镂空式的通孔一6，所述腔体的底部均设有若干个通孔二7。
其中，所述腔体内一侧底部均设有空腔柱8，所述空腔柱8且远离所述腔体内壁一侧设有半圆限位板9，所述半圆限位板9内壁设有内螺纹10，所述半圆限位板9内设有圆形柱体11，所述圆形柱体11的表面上部设有与所述内螺纹10相螺纹配合的外螺纹12，所述圆形柱体11为空腔结构，所述圆形柱体11的顶部设有空心齿轮13，所述空心齿轮13的中空与所述圆形柱体11内部相贯通，所述空心齿轮13内设有椎体14，所述椎体14的底部卡接在所述圆形柱体11内顶部位置处，其中，所述椎体14的顶部与底部分别设有相贯通的上通孔15和下通孔16，所述空腔柱8的顶部中心处设有与所述空心齿轮13相啮合的外齿轮17，所述外齿轮17的底部穿插设有转轴18，所述转轴18的底部设有轴19，所述轴19贯穿于所述空腔柱8延伸至所述空腔柱8内部并连接有发电机20，所述发电机20的输出端连接有蓄电池21，所述蓄电池21安装在所述空腔柱8内底部一端，其中，所述外齿轮17的中部为中空结构，所述转轴18贯穿于所述外齿轮17延伸至所述外齿轮17内中部，且所述转轴18的表面上部套设有风轮22，所述转轴18的表面下部通过若干个支架23与所述外齿轮17内壁固定连接。
实施例二
如图1和图6-7中所展示的：
本发明提供一种用于市政城市道路上的防风抗倒指示牌，包括支撑座1，所述支撑座1的顶部中心处设有支撑柱2，所述支撑柱2的侧边顶部设有连接杆3，所述连接杆3且远离所述支撑柱2的一端设有指示牌本体4，所述指示牌本体4内设有若干个隔板5，所述隔板5将所述指示牌本体4内部分割为若干个尺寸均相同的腔体，所述腔体的顶部均设有镂空式的通孔一6，所述腔体的底部均设有若干个通孔二7。
另外，所述腔体内底部中心处均设有旋转柱24，所述旋转柱24的顶部中心处设有旋转轴25，所述旋转轴25的顶部设有三角形旋转体26，其中，所述三角形旋转体26贯穿于所述圆形柱体11延伸至所述椎体14内，所述三角形旋转体26的顶部设有平台27，所述平台27上设有圆柱体28，所述圆柱体28的上方设有倒V型板29，所述V型板29的下方两侧均设有若干个均匀布列的活动板30，所述活动板30的两侧中部均活动连接有三角形支板31，所述三角形支板31的底部均固定在所述三角形旋转体26的表面相对应位置处，若干个活动板30均采用落差式的方式均匀布列在所述三角形旋转体26的表面上，且所述活动板30的尺寸均相同，所述V型板29的两端均位于最上部所设置的所述活动板30的上方一侧处，其中，所述活动板30的中部均穿插设有活动轴，且所述活动轴的两端均与所述三角形支板31的顶部活动连接，所述支撑柱2的侧边且远离所述连接杆3的一侧顶部设有照明灯32，且所述照明灯32与所述蓄电池21电性连接。
本实施例的详细使用方法与作用：
通过螺钉将支撑座1与地面进行固定，当受到外界风力的冲击下，风则从若干个通孔一6进入到指示牌本体4内部，然后经过上通孔15和下通孔16从三角形旋转体26侧边贯出来，再通过圆形柱体11的底部通孔二7又输出到外界，其中，风力进入到圆形柱体11内部后则会驱动外齿轮17中部的风轮22旋转，使得风轮22带动转轴18转动，而转轴18又带动外齿轮17旋转，进而外齿轮17又带动侧边与之相啮合的空心齿轮13转动，使得空心齿轮13在旋转过程中带动圆形柱体11旋转，因此圆形柱体11表面上的外螺纹12与内螺纹10相配合，让圆形柱体11旋转的过程中产生上下运动力，当圆形柱体11往上升时，三角形旋转体26与椎体14之间的距离增大，则可增加风的输出孔径，当圆形柱体11往下降时，三角形旋转体26则与椎体14之间的距离减小，则减小风传播的孔径，与此同时，三角形旋转体26表面上的活动板30则会随着圆形柱体11的升降而改变它的倾斜角度，通过改变活动板30的倾斜角度来削弱风力的冲击和风力所产生的噪音，且增加了风传播的接触面积，当外界风带动风轮22旋转时，风轮22则通过轴19驱动发电机20发电，将风能转换成机械能，然后发电机20则产生的电能储存在蓄电池21内进行储存备用。
通过上面具体实施方式，所述技术领域的技术人员可容易的实现本发明。但是应当理解，本发明并不限于上述的具体实施方式。在公开的实施方式的基础上，所述技术领域的技术人员可任意组合不同的技术特征，从而实现不同的技术方案。

Claims (8)

1.一种用于市政城市道路上的防风抗倒指示牌，其特征在于，包括支撑座(1)，所述支撑座(1)的顶部中心处设有支撑柱(2)，所述支撑柱(2)的侧边顶部设有连接杆(3)，所述连接杆(3)且远离所述支撑柱(2)的一端设有指示牌本体(4)，所述指示牌本体(4)内设有若干个隔板(5)，所述隔板(5)将所述指示牌本体(4)内部分割为若干个尺寸均相同的腔体，所述腔体的顶部均设有镂空式的通孔一(6)，所述腔体的底部均设有若干个通孔二(7)。
2.根据权利要求1所述的一种用于市政城市道路上的防风抗倒指示牌，其特征在于，所述腔体内一侧底部均设有空腔柱(8)，所述空腔柱(8)且远离所述腔体内壁一侧设有半圆限位板(9)，所述半圆限位板(9)内壁设有内螺纹(10)，所述半圆限位板(9)内设有圆形柱体(11)，所述圆形柱体(11)的表面上部设有与所述内螺纹(10)相螺纹配合的外螺纹(12)，所述圆形柱体(11)为空腔结构。
3.根据权利要求2所述的一种用于市政城市道路上的防风抗倒指示牌，其特征在于，所述圆形柱体(11)的顶部设有空心齿轮(13)，所述空心齿轮(13)的中空与所述圆形柱体(11)内部相贯通，所述空心齿轮(13)内设有椎体(14)，所述椎体(14)的底部卡接在所述圆形柱体(11)内顶部位置处，其中，所述椎体(14)的顶部与底部分别设有相贯通的上通孔(15)和下通孔(16)。
4.根据权利要求3所述的一种用于市政城市道路上的防风抗倒指示牌，其特征在于，所述空腔柱(8)的顶部中心处设有与所述空心齿轮(13)相啮合的外齿轮(17)，所述外齿轮(17)的底部穿插设有转轴(18)，所述转轴(18)的底部设有轴(19)，所述轴(19)贯穿于所述空腔柱(8)延伸至所述空腔柱(8)内部并连接有发电机(20)，所述发电机(20)的输出端连接有蓄电池(21)，所述蓄电池(21)安装在所述空腔柱(8)内底部一端，其中
所述外齿轮(17)的中部为中空结构，所述转轴(18)贯穿于所述外齿轮(17)延伸至所述外齿轮(17)内中部，且所述转轴(18)的表面上部套设有风轮(22)，所述转轴(18)的表面下部通过若干个支架(23)与所述外齿轮(17)内壁固定连接。
5.根据权利要求3所述的一种用于市政城市道路上的防风抗倒指示牌，其特征在于，所述腔体内底部中心处均设有旋转柱(24)，所述旋转柱(24)的顶部中心处设有旋转轴(25)，所述旋转轴(25)的顶部设有三角形旋转体(26)，其中，所述三角形旋转体(26)贯穿于所述圆形柱体(11)延伸至所述椎体(14)内。
6.根据权利要求5所述的一种用于市政城市道路上的防风抗倒指示牌，其特征在于，所述三角形旋转体(26)的顶部设有平台(27)，所述平台(27)上设有圆柱体(28)，所述圆柱体(28)的上方设有倒V型板(29)，所述V型板(29)的下方两侧均设有若干个均匀布列的活动板(30)，所述活动板(30)的两侧中部均活动连接有三角形支板(31)，所述三角形支板(31)的底部均固定在所述三角形旋转体(26)的表面相对应位置处。
7.根据权利要求6所述的一种用于市政城市道路上的防风抗倒指示牌，其特征在于，若干个活动板(30)均采用落差式的方式均匀布列在所述三角形旋转体(26)的表面上，且所述活动板(30)的尺寸均相同，所述V型板(29)的两端均位于最上部所设置的所述活动板(30)的上方一侧处，其中，所述活动板(30)的中部均穿插设有活动轴，且所述活动轴的两端均与所述三角形支板(31)的顶部活动连接。
8.根据权利要求4所述的一种用于市政城市道路上的防风抗倒指示牌，其特征在于，所述支撑柱(2)的侧边且远离所述连接杆(3)的一侧顶部设有照明灯(32)，且所述照明灯(32)与所述蓄电池(21)电性连接。
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