CN113085610A - 一种基于动态密码的泵阀站充电装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种基于动态密码的泵阀站充电装置，属于充电技术领域。一种基于动态密码的泵阀站充电装置，包括底座，所述保护壳前壁相对于活动门的位置开设有充电口，所述传动皮带内侧壁后端之间固设有固定板，所述固定板后壁中部固设有盒体，所述盒体内部开设有圆腔，所述圆腔中部设有中轴，所述中轴右侧外部绕设有导线，所述导线前端贯穿圆腔前壁右端延伸至外部并连接有充电枪主体，所述盒体前壁相对于导线位置开设有方槽，所述方槽左侧上端开设有固定槽，所述中轴外壁左端套接有卷簧，所述挡板内侧壁相对于活动门以及固定板的位置均开设有贯穿槽。本发明既能降低额外的电力消耗，还有效的避免了充电位置被占用而影响货车工作效率的问题。

Description

一种基于动态密码的泵阀站充电装置
技术领域
本发明涉及充电技术领域，更具体地说，涉及一种基于动态密码的泵阀站充电装置。
背景技术
在泵阀站的日常运作中，工作人员需要经常利用货车对泵阀站中大量的泵阀进行运输，由于泵阀的重量较大，如此便使得货车在运输大量泵阀的过程中会消耗大量的燃料，为了降低了燃料的消耗达到节省成本的效果，泵阀站往往会采用新能源充电货车，现有的新能源充电的货车所配备的充电桩虽有动态密码锁进行锁定，但仍然会有泵阀站内部员工利用该充电桩为私家车进行充电，这样便会导致充电桩位置缺乏，将极大的影响到新能源货车的使用效率，再者，货车司机在充电结束后往往会将充电枪随手搁置，这样会造成充电枪的损坏，不利于该装置的使用寿命，此外其他现有专利技术中CN109795360A，CN110336350A均是采用智能传感器模块来进行非电动汽车的充电监控管理，CN110979054A采用化学传感器进行汽车尾气成分的识别来确定燃油车和电动车，但是上述设计均需要设置复杂的电子模块来实现，其可靠性无法保证的同时，且无法可靠的进行监测拦截，且充电枪口还需要设置额外的搭乘接口，鉴于此，我们提出一种基于动态密码的泵阀站充电装置。
发明内容
1.要解决的技术问题
本发明的目的在于提供一种基于动态密码的泵阀站充电装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
2.技术方案
一种基于动态密码的泵阀站充电装置，包括底座，所述底座顶面两侧对称固设有两个挡板，两个所述挡板内侧壁后端之间固设有保护壳，所述底座顶面中部开设有空腔，所述空腔上部设有压板，所述空腔底面四角处固设有四个基杆，所述基杆顶面中部插设有延长杆，所述延长杆外部套设有压缩弹簧，所述压板下方设有电动机，所述电动机输出端套设有主动轮，所述电动机后方设有转轴，所述转轴中部套设有从动轮，所述主动轮与从动轮之间连接有传送带，所述转轴两侧对称套设有两个轴承座，所述转轴两端呈对称结构同轴固定连接有两个锥齿轮A，所述锥齿轮A外侧方设有锥齿轮B，所述锥齿轮B外侧端同轴固定连接有轴心，所述底座内部以及挡板内部相对于轴心外侧端的位置开设有内腔，所述内腔内部呈上下对称结构设有两个传动齿轮，两个所述传动齿轮之间连接有传动皮带，所述传动皮带内壁呈等间距结构固设有多个齿柱，位于上侧的两个所述传动齿轮之间同轴固定连接有固定轴，所述挡板底面相对于锥齿轮A与锥齿轮B之间的位置转动连接有锥齿轮C，所述传动皮带内侧壁前端之间固设有活动门，所述保护壳前壁相对于活动门的位置开设有充电口，所述传动皮带内侧壁后端之间固设有固定板，所述固定板后壁中部固设有盒体，所述盒体内部开设有圆腔，所述圆腔中部设有中轴，所述中轴右侧外部绕设有导线，所述导线前端贯穿圆腔前壁右端延伸至外部并连接有充电枪主体，所述盒体前壁相对于导线位置开设有方槽，所述方槽左侧上端开设有固定槽，所述中轴外壁左端套接有卷簧，所述挡板内侧壁相对于活动门以及固定板的位置均开设有贯穿槽。
所述底座前侧上端为圆角结构，所述挡板顶面为前低后高的斜面结构，所述保护壳为凹面向下的U型结构，所述保护壳后侧下端与底座顶面连接固定。
所述压板外壁与空腔内壁滑动接触，所述延长杆与基杆内部滑动配合，所述延长杆上端与压板底面连接固定，所述电动机底面与空腔底面中部连接固定，所述轴承座下端与空腔底面连接固定。
所述轴心外侧端贯穿空腔内壁延伸至内腔内部，所述传动齿轮与齿柱啮合连接，所述固定轴与保护壳转动连接，所述锥齿轮C两侧分别与锥齿轮A以及锥齿轮B啮合连接，所述活动门前壁与保护壳前侧内壁滑动接触。
所述中轴两端分别与圆腔两侧内壁转动连接，所述固定槽尺寸大小与充电枪主体尺寸大小相适配，所述充电枪主体与固定槽插接配合，所述卷簧外侧端与圆腔内壁连接固定。
所述导线后端依次贯穿圆腔后壁左端以及保护壳后侧内壁延伸至外部，所述活动门两端分别与位于前侧的两个所述贯穿槽滑动配合，所述固定板两端分别与位于后侧的两个所述贯穿槽滑动配合。
3.有益效果
相比于现有技术，本发明的优点在于：
1.本发明通过重力复位的机械压板式设计实现了无需电子设备对非电动汽车的筛选，提高了筛选的可靠性的同时还能够大幅度降低设计成本，且重力复位的机械压板中上方的收卷绳设计便于执行在电子枪的自动收卷收纳动作，无需借助外部额外的电子枪收纳装备，且不同质量块在凹槽内部嵌入后可以修改机械阈值，使得可以实现不同作业区域的不同种类汽车的识别。
2.本发明设有压板，工作人员在将货车移动到本装置中之前，压板会在四个压缩弹簧的支撑力作用下保持在最高位置，此时的锥齿轮C会与锥齿轮A以及锥齿轮B分开，这样的情况下电动机便无法带动转轴转动，且压板位于保护壳前侧的部分面积大于货车所占面积，这样一来工作人员即使知道充电区域的动态密码锁的密码也会因为私家车的重量无法将压板压到合适的位置而无法为其私家车进行充电，既能降低额外的电力消耗，还有效的避免了充电位置被占用而影响货车工作效率的问题。
3.本发明设有保护壳，在本装置未被使用的状态下盒体会在保护壳内壁与挡板顶面构成的腔体中下部的位置，以此能充分将盒体与外界进行隔离，通过充电口与盒体之间的高度差距可避免闲杂人员会接触到充电枪主体，防止发生闲杂人员随意插拔充电枪主体造成其损坏的问题，且在充电口的位置还有活动门对保护壳内部进行封闭，进一步提高了盒体所处位置的封闭性，防止泵阀站运作所产生的污渍灰尘等杂质对充电枪主体产生侵蚀。
4.本发明设有盒体，待工作人员将充电枪主体使用完毕后，即使工作人员忘记将充电枪主体搁置回原位，充电枪主体上连接的导线也会在卷簧的回转力作用下缩回圆腔中并同时带动充电枪主体缩入保护壳内部，避免工作人员充电后将充电枪随手搁置会对充电枪主体带来的损坏风险，提高了本装置的使用寿命。
5.本发明设有传动齿轮与传动皮带，传动齿轮会使得内壁固设有齿柱的传动皮带发生转动，在传动齿轮和齿柱的啮合关系下能更加稳定的带动活动门以及固定板移动，提高了本装置的运作稳定性。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图；
图2为本发明的半剖结构示意图；
图3为本发明的保护壳顶面剖视结构示意图；
图4为本发明的压板及空腔内部结构示意图；
图5为本发明的固定板与盒体剖视结构示意图。
图中标号说明：1、底座；2、挡板；3、保护壳；4、空腔；5、压板；6、基杆；7、延长杆；8、压缩弹簧；9、电动机；10、主动轮；11、转轴；12、从动轮；13、传送带；14、轴承座；15、锥齿轮A；16、锥齿轮B；17、轴心；18、内腔；19、传动齿轮；20、传动皮带；21、齿柱；22、固定轴；23、锥齿轮C；24、活动门；25、充电口；26、固定板；27、盒体；28、圆腔；29、中轴；30、导线；31、充电枪主体；32、方槽；33、固定槽；34、卷簧；35、贯穿槽。
具体实施方式
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
在本发明的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
请参阅图1-5,本发明提供一种技术方案：
一种基于动态密码的泵阀站充电装置，包括底座1，底座1顶面两侧对称固设有两个挡板2，两个挡板2内侧壁后端之间固设有保护壳3，底座1顶面中部开设有空腔4，空腔4上部设有压板5，空腔4底面四角处固设有四个基杆6，基杆6顶面中部插设有延长杆7，延长杆7外部套设有压缩弹簧8，压板5下方设有电动机9，电动机9输出端套设有主动轮10，电动机9后方设有转轴11，转轴11中部套设有从动轮12，主动轮10与从动轮12之间连接有传送带13，转轴11两侧对称套设有两个轴承座14，转轴11两端呈对称结构同轴固定连接有两个锥齿轮A15，锥齿轮A15外侧方设有锥齿轮B16，锥齿轮B16外侧端同轴固定连接有轴心17，底座1内部以及挡板2内部相对于轴心17外侧端的位置开设有内腔18，内腔18内部呈上下对称结构设有两个传动齿轮19，两个传动齿轮19之间连接有传动皮带20，传动皮带20内壁呈等间距结构固设有多个齿柱21，位于上侧的两个传动齿轮19之间同轴固定连接有固定轴22，挡板2底面相对于锥齿轮A15与锥齿轮B16之间的位置转动连接有锥齿轮C23，传动皮带20内侧壁前端之间固设有活动门24，保护壳3前壁相对于活动门24的位置开设有充电口25，传动皮带20内侧壁后端之间固设有固定板26，固定板26后壁中部固设有盒体27，盒体27内部开设有圆腔28，圆腔28中部设有中轴29，中轴29右侧外部绕设有导线30，导线30前端贯穿圆腔28前壁右端延伸至外部并连接有充电枪主体31，盒体27前壁相对于导线30位置开设有方槽32，方槽32左侧上端开设有固定槽33，中轴29外壁左端套接有卷簧34，挡板2内侧壁相对于活动门24以及固定板26的位置均开设有贯穿槽35。
具体的，底座1前侧上端为圆角结构，挡板2顶面为前低后高的斜面结构，保护壳3为凹面向下的U型结构，保护壳3后侧下端与底座1顶面连接固定，在本装置未被使用的状态下盒体27会在保护壳3内壁与挡板2顶面构成的腔体中下部的位置，以此能充分将盒体27与外界进行隔离，通过充电口25与盒体27之间的高度差距可避免闲杂人员会接触到充电枪主体31，防止发生闲杂人员随意插拔充电枪主体31造成其损坏的问题，且在充电口25的位置还有活动门24对保护壳3内部进行封闭，进一步提高了盒体27所处位置的封闭性，防止泵阀站运作所产生的污渍灰尘等杂质对充电枪主体31产生侵蚀。
进一步的，压板5外壁与空腔4内壁滑动接触，延长杆7与基杆6内部滑动配合，延长杆7上端与压板5底面连接固定，电动机9底面与空腔4底面中部连接固定，轴承座14下端与空腔4底面连接固定，工作人员在将货车移动到本装置中之前，压板5会在四个压缩弹簧8的支撑力作用下保持在最高位置，此时的锥齿轮C23会与锥齿轮A15以及锥齿轮B16分开，这样的情况下电动机9便无法带动转轴11转动，且压板5位于保护壳3前侧的部分面积大于货车所占面积，这样一来工作人员即使知道充电区域的动态密码锁的密码也会因为私家车的重量无法将压板5压到合适的位置而无法为其私家车进行充电，既能降低了额外的电力消耗，还有效的避免了充电位置被占用而影响货车工作效率的问题。
更进一步的，轴心17外侧端贯穿空腔4内壁延伸至内腔18内部，传动齿轮19与齿柱21啮合连接，固定轴22与保护壳3转动连接，锥齿轮C23两侧分别与锥齿轮A15以及锥齿轮B16啮合连接，活动门24前壁与保护壳3前侧内壁滑动接触，，工作人员将货车驾驶到压板5顶面之后在货车的重量作用下压板5会将延长杆7压入基杆6内部，延长杆7缩入基杆6后的最低高度恰好能使得锥齿轮C23与锥齿轮A15以及锥齿轮B16啮合连接，此时工作人员便可利用电动机9带动主动轮10转动，经由传送带13和从动轮12的传动效果可使得转轴11也发生转动，随后经由两侧的锥齿轮A15、锥齿轮B16、锥齿轮C23的传动，传动齿轮19会带动传动皮带20发生转动，继而使得活动门24向下移动并使得固定板26带动盒体27上升，当活动门24下降至前侧贯穿槽35底部时盒体27也会到达与充电口25平齐的位置，这样工作人员便可由其上拉出充电枪主体31对新能源货车进行充电，极大的方便了工作人员的操作。
再进一步的，中轴29两端分别与圆腔28两侧内壁转动连接，固定槽33尺寸大小与充电枪主体31尺寸大小相适配，充电枪主体31与固定槽33插接配合，卷簧34外侧端与圆腔28内壁连接固定，待工作人员将充电枪主体31使用完毕后，即使工作人员忘记将充电枪主体31搁置回原位，充电枪主体31上连接的导线30也会在卷簧34的回转力作用下缩回圆腔28中并同时带动充电枪主体31缩入保护壳3内部，避免工作人员充电后将充电枪随手搁置会对充电枪主体31带来的损坏风险，提高了本装置的使用寿命。
值得介绍的是，导线30后端依次贯穿圆腔28后壁左端以及保护壳3后侧内壁延伸至外部，活动门24两端分别与位于前侧的两个贯穿槽35滑动配合，固定板26两端分别与位于后侧的两个贯穿槽35滑动配合。
工作原理：工作人员在将货车移动到本装置中之前，压板5会在四个压缩弹簧8的支撑力作用下保持在最高位置，此时的锥齿轮C23会与锥齿轮A15以及锥齿轮B16分开，这样的情况下电动机9便无法带动转轴11转动，且压板5位于保护壳3前侧的部分面积大于货车所占面积，这样一来工作人员即使知道充电区域的动态密码锁的密码也会因为私家车的重量无法将压板5压到合适的位置而无法为其私家车进行充电，既能降低了额外的电力消耗，还有效的避免了充电位置被占用而影响货车工作效率的问题，工作人员将货车驾驶到压板5顶面之后在货车的重量作用下压板5会将延长杆7压入基杆6内部，延长杆7缩入基杆6后的最低高度恰好能使得锥齿轮C23与锥齿轮A15以及锥齿轮B16啮合连接，此时工作人员便可利用电动机9带动主动轮10转动，经由传送带13和从动轮12的传动效果可使得转轴11也发生转动，随后经由两侧的锥齿轮A15、锥齿轮B16、锥齿轮C23的传动，传动齿轮19会带动传动皮带20发生转动，继而使得活动门24向下移动并使得固定板26带动盒体27上升，当活动门24下降至前侧贯穿槽35底部时盒体27也会到达与充电口25平齐的位置，这样工作人员便可由其上拉出充电枪主体31对新能源货车进行充电，极大的方便了工作人员的操作，待工作人员将充电枪主体31使用完毕后，即使工作人员忘记将充电枪主体31搁置回原位，充电枪主体31上连接的导线30也会在卷簧34的回转力作用下缩回圆腔28中并同时带动充电枪主体31缩入保护壳3内部，避免工作人员充电后将充电枪随手搁置会对充电枪主体31带来的损坏风险，提高了本装置的使用寿命。
本发明通过重力复位的机械压板式设计实现了无需电子设备对非电动汽车的筛选，提高了筛选的可靠性的同时还能够大幅度降低设计成本，且重力复位的机械压板中上方的收卷绳设计便于执行在电子枪的自动收卷收纳动作，无需借助外部额外的电子枪收纳装备，且不同质量块在凹槽内部嵌入后可以修改机械阈值，使得可以实现不同作业区域的不同种类汽车的识别。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本发明的优选例，并不用来限制本发明，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (3)

1.一种基于动态密码的泵阀站充电装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)顶面两侧对称固设有两个挡板(2)，两个所述挡板(2)内侧壁后端之间固设有保护壳(3)，所述底座(1)前侧上端为圆角结构，所述挡板(2)顶面为前低后高的斜面结构，所述保护壳(3)为凹面向下的U型结构，所述保护壳(3)后侧下端与底座(1)顶面连接固定，所述底座(1)顶面中部开设有空腔(4)，所述空腔(4)上部设有压板(5)，所述空腔(4)底面四角处固设有四个基杆(6)，所述基杆(6)顶面中部插设有延长杆(7)，所述延长杆(7)外部套设有压缩弹簧(8)，所述压板(5)下方设有电动机(9)，所述电动机(9)输出端套设有主动轮(10)，所述电动机(9)后方设有转轴(11)，所述转轴(11)中部套设有从动轮(12)，所述主动轮(10)与从动轮(12)之间连接有传送带(13)，所述转轴(11)两侧对称套设有两个轴承座(14)，所述压板(5)外壁与空腔(4)内壁滑动接触，所述延长杆(7)与基杆(6)内部滑动配合，所述延长杆(7)上端与压板(5)底面连接固定，所述电动机(9)底面与空腔(4)底面中部连接固定，所述轴承座(14)下端与空腔(4)底面连接固定；
所述转轴(11)两端呈对称结构同轴固定连接有两个锥齿轮A(15)，所述锥齿轮A(15)外侧方设有锥齿轮B(16)，所述锥齿轮B(16)外侧端同轴固定连接有轴心(17)，所述底座(1)内部以及挡板(2)内部相对于轴心(17)外侧端的位置开设有内腔(18)，所述内腔(18)内部呈上下对称结构设有两个传动齿轮(19)，两个所述传动齿轮(19)之间连接有传动皮带(20)，所述传动皮带(20)内壁呈等间距结构固设有多个齿柱(21)，位于上侧的两个所述传动齿轮(19)之间同轴固定连接有固定轴(22)，所述挡板(2)底面相对于锥齿轮A(15)与锥齿轮B(16)之间的位置转动连接有锥齿轮C(23)，所述传动皮带(20)内侧壁前端之间固设有活动门(24)，所述保护壳(3)前壁相对于活动门(24)的位置开设有充电口(25)，所述传动皮带(20)内侧壁后端之间固设有固定板(26)，所述固定板(26)后壁中部固设有盒体(27)，所述盒体(27)内部开设有圆腔(28)，所述圆腔(28)中部设有中轴(29)，所述中轴(29)右侧外部绕设有导线(30)，所述导线(30)前端贯穿圆腔(28)前壁右端延伸至外部并连接有充电枪主体(31)，所述盒体(27)前壁相对于导线(30)位置开设有方槽(32)，所述方槽(32)左侧上端开设有固定槽(33)，所述轴心(17)外侧端贯穿空腔(4)内壁延伸至内腔(18)内部，所述传动齿轮(19)与齿柱(21)啮合连接，所述固定轴(22)与保护壳(3)转动连接，所述锥齿轮C(23)两侧分别与锥齿轮A(15)以及锥齿轮B(16)啮合连接，所述活动门(24)前壁与保护壳(3)前侧内壁滑动接触，所述中轴(29)外壁左端套接有卷簧(34)，所述中轴(29)两端分别与圆腔(28)两侧内壁转动连接，所述固定槽(33)尺寸大小与充电枪主体(31)尺寸大小相适配，所述充电枪主体(31)与固定槽(33)插接配合，所述卷簧(34)外侧端与圆腔(28)内壁连接固定；所述挡板(2)内侧壁相对于活动门(24)以及固定板(26)的位置均开设有贯穿槽(35)。
2.根据权利要求1所述的一种基于动态密码的泵阀站充电装置，其特征在于：所述导线(30)后端依次贯穿圆腔(28)后壁左端以及保护壳(3)后侧内壁延伸至外部，所述活动门(24)两端分别与位于前侧的两个所述贯穿槽(35)滑动配合，所述固定板(26)两端分别与位于后侧的两个所述贯穿槽(35)滑动配合。
3.根据权利要求1所述的一种基于动态密码的泵阀站充电装置，其特征在于：在所述压板(5)板体的上表面中间部位设置有一方形凹槽，供外部不同质量块放入。
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