CN113084513A - 一种可置替油仓的弹性生产方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开一种可置替油仓的弹性生产方法,包括有以下步骤:(1)根据相应型号油仓产品的具体结构及组装工艺选择多个机架模组、多个通用载座以及多个组装模块构建油仓生产线,每一机架模组上具有用于输送通用载座的载座轨道;该多个通用载座间隔设置在载座轨道上;(2)启动油仓生产线,并配合少数人力进行相应型号油仓产品的生产组装。通过采用多个机架模组,每个机架模组上可以架构一个以上的组装模块,可以根据不同型号的油仓产品形态更换组装模块及调整机架模组,快速搭建出适合的油仓生产线,再配合极少的人力即可投入生产,在开发设备、降低人力的同时也不会因为产品更新换代而导致设备报废,为生产作业带来便利。
Description
技术领域
本发明涉及油仓生产领域技术,尤其是指一种可置替油仓的弹性生产方法。
背景技术
为了使用方便,目前的电子雾化器均采用可置替油仓,目前,一般电子雾化器的可置替油仓的生产工艺,大多采用如下两种方式进行生产:一种生产方式是全人工配合简易工具生产,此种生产方式的缺点是需要耗费非常多的人力,遇到缺工的时候,会极大的影响生产;或在淡季缺单时人力过多。另一种生产方式是采用专用自动化设备生产,此种生产方式虽然可以解决第一种方式的问题,但是因为电子雾化器的可置替油仓更新换代非常快,所以遇到更新换代时,专用的自动化设备就会面临报废的问题。因此,有必要研究一种方案以解决上述问题。
发明内容
有鉴于此,本发明针对现有技术存在之缺失,其主要目的是提供一种可置替油仓的弹性生产方法,其能有效解决目前生产工艺上的缺陷,在开发设备、降低人力的同时也不会因为产品更新换代而导致设备报废。
为实现上述目的,本发明采用如下之技术方案:
一种可置替油仓的弹性生产方法,包括有以下步骤:
(1)根据相应型号油仓产品的具体结构及组装工艺选择多个机架模组、多个通用载座以及多个组装模块构建油仓生产线,每一机架模组上具有用于输送通用载座的载座轨道;该多个通用载座间隔设置在载座轨道上;该多个组装模块包括穿引线装置、组装油杯装置、点胶装置、组装底座装置、组装电极装置、组装磁铁装置、组装密封圈装置、铆压装置、组装储油棉装置、组装流道装置、注油机、组装硅胶装置、组装吸油棉装置、组装吸嘴装置、测吸阻电阻装置、组装密封套装置和镭射装置中的多个,该多个组装模块通过定位柱和定位孔配合可拆装地设置于机架模组上并位于载座轨道的上方;
(2)启动油仓生产线,并配合少数人力进行相应型号油仓产品的生产组装。
作为一种优选方案,所述机架模组为横向并排设置的五个,各机架模组上的载座轨道首尾连接,其中第一个机架模组上不设置组装模块,采用人工放置雾化芯,第二个机架模组上依次设置有穿引线装置、组装油杯装置和点胶装置,第三个机架模组上依次设置组装底座装置、组装电极装置和组装流道装置;第四个机架模组上依次设置注油机和组装硅胶装置;第五个机架模组上依次设置组装吸油棉装置、组装吸嘴装置、测吸阻电阻装置和组装密封套装置。
作为一种优选方案,所述机架模组为横向并排设置的五个,各机架模组上的载座轨道首尾连接,其中第一个机架模组上不设置组装模块,采用人工放置雾化芯,第二个机架模组上依次设置有穿引线装置、点胶装置、组装底座装置和组装电极装置,第三个机架模组上依次设置组装磁铁装置、组装流道装置和组装油杯装置;第四个机架模组上依次设置组装硅胶装置和注油机;第五个机架模组上依次设置组装吸嘴装置、测吸阻电阻装置、组装密封套装置和镭射装置。
作为一种优选方案,所述机架模组为横向并排设置的六个,其中第一个机架模组、第二机架模组、第三个机架模组、第四个机架模组和第五个机架模组均横向延伸并横向并排拼合,第六个机架模组位于第二个机架模组的一侧并纵向延伸,第六个机架模组与第二个机架模组之间设置有移载机构;以及,第一个机架模组上不设置组装模块,采用人工放置雾化芯,第二个机架模组上依次设置有穿引线装置、点胶装置、组装底座装置和铆压装置,第三个机架模组上依次设置组装流道装置、组装储油棉装置和组装油杯装置;第四个机架模组上依次设置组装硅胶装置和注油机;第五个机架模组上依次设置组装吸嘴装置、测吸阻电阻装置、组装密封套装置和镭射装置;第六个机架模组上依次设置组装底座装置、组装电极装置、组装磁铁装置和组装密封圈装置。
作为一种优选方案,所述机架模组为横向并排设置的六个,六个机架模组围构形成一U形的油仓生产线,其中第一个机架模组和第二个机架模组均纵向延伸并纵向并排拼合,第三个机架模组和第四个机架模组均横向延伸并横向并排拼合,第五个机架模组和第六个机架模组均纵向延伸并纵向并排拼合,第一个机架模组的侧旁和第二个机架模组的侧旁、第二个机架模组和第三个机架模组之间、第四机架模组和第五个机架模组之间以及第五个机架模组的侧旁均设置有机械手;以及,第一个机架模组和第二个机架模组均不设置组装模块,第一个机架模组采用人工放置雾化芯,第三个机架模组上依次设置有穿引线装置、组装油杯装置和点胶装置,第四个机架模组上依次设置组装底座装置、组装电极装置和组装流道装置,第五个机架模组上依次设置注油机和组装硅胶装置,第六个机架模组上依次设置组装吸油棉装置、组装吸嘴装置、测吸阻电阻装置和组装密封套装置。
作为一种优选方案,所述机架模组的两侧边缘均开设有多个前述定位孔,对应的,每一组装模块的两侧均设置多个前述定位柱,定位柱插入定位孔中固定。
本发明与现有技术相比具有明显的优点和有益效果,具体而言,由上述技术方案可知:
通过采用多个机架模组,每个机架模组上可以架构一个以上的组装模块,可以根据不同型号的油仓产品形态更换组装模块及调整机架模组,快速搭建出适合的油仓生产线,再配合极少的人力即可投入生产,在开发设备、降低人力的同时也不会因为产品更新换代而导致设备报废,为生产作业带来便利。
为更清楚地阐述本发明的结构特征和功效,下面结合附图与具体实施例来对本发明进行详细说明。
附图说明
图1是本发明之较佳实施例第一种油仓生产线的结构示意图;
图2是图1的局部放大俯视图;
图3是本发明之较佳实施例的局部主视图;
图4是图3的侧视图;
图5是本发明之较佳实施例第二种油仓生产线的结构示意图;
图6是本发明之较佳实施例第三种油仓生产线的结构示意图;
图7是本发明之较佳实施例第四种油仓生产线的结构示意图。
附图标识说明:
10、机架模组 11、载座轨道
101、定位柱 102、定位孔
20、通用载座 30、组装模块
31、穿引线装置 32、组装油杯装置
33、点胶装置 34、组装底座装置
35、组装电极装置 36、组装磁铁装置
37、组装密封圈装置 38、铆压装置
39、组装储油棉装置 301、组装流道装置
302、注油机 303、组装硅胶装置
304、组装吸油棉装置 305、组装吸嘴装置
306、测吸阻电阻装置 307、组装密封套装置
308、镭射装置 40、移载机构
50、机械手。
具体实施方式
请参照图1至图7所示,本发明公开了一种可置替油仓的弹性生产方法,包括有以下步骤:
(1)根据相应型号油仓产品的具体结构及组装工艺选择多个机架模组10、多个通用载座20以及多个组装模块30构建油仓生产线,每一机架模组10上具有用于输送通用载座20的载座轨道11;该多个通用载座20间隔设置在载座轨道11上;该多个组装模块30包括穿引线装置31、组装油杯装置32、点胶装置33、组装底座装置34、组装电极装置35、组装磁铁装置36、组装密封圈装置37、铆压装置38、组装储油棉装置39、组装流道装置301、注油机302、组装硅胶装置303、组装吸油棉装置304、组装吸嘴装置305、测吸阻电阻装置306、组装密封套装置307和镭射装置308中的多个,该多个组装模块30通过定位柱101和定位孔102配合可拆装地设置于机架模组10上并位于载座轨道11的上方。
该穿引线装置31、组装油杯装置32、点胶装置33、组装底座装置34、组装电极装置35、组装磁铁装置36、组装密封圈装置37、铆压装置38、组装储油棉装置39、组装流道装置301、注油机302、组装硅胶装置303、组装吸油棉装置304、组装吸嘴装置305、测吸阻电阻装置306、组装密封套装置307和镭射装置308的具体结构和工作原理均为现有技术,在此对穿引线装置31、组装油杯装置32、点胶装置33、组装底座装置34、组装电极装置35、组装磁铁装置36、组装密封圈装置37、铆压装置38、组装储油棉装置39、组装流道装置301、注油机302、组装硅胶装置303、组装吸油棉装置304、组装吸嘴装置305、测吸阻电阻装置306、组装密封套装置307和镭射装置308的具体结构和工作原理不做详细叙述。
在本实施例中,所述机架模组10的两侧边缘均开设有多个前述定位孔102,对应的,每一组装模块30的两侧均设置多个前述定位柱101,定位柱101插入定位孔102中固定,以实现组装模块30的快速拆装。
如图1所示,为第一种油仓生产线的结构示意图,在第一种油仓生产线中,所述机架模组10为横向并排设置的五个,各机架模组10上的载座轨道11首尾连接,其中第一个机架模组10上不设置组装模块,采用人工放置雾化芯,第二个机架模组10上依次设置有穿引线装置31、组装油杯装置32和点胶装置33,第三个机架模组10上依次设置组装底座装置34、组装电极装置35和组装流道装置301;第四个机架模组10上依次设置注油机302和组装硅胶装置303;第五个机架模组10上依次设置组装吸油棉装置304、组装吸嘴装置305、测吸阻电阻装置306和组装密封套装置307。
(2)启动油仓生产线,并配合少数人力进行相应型号油仓产品的生产组装。
如图5所示,为第二种油仓生产线的结构示意图,在第二种油仓生产线中,所述机架模组10为横向并排设置的五个,各机架模组10上的载座轨道11首尾连接,其中第一个机架模组10上不设置组装模块,采用人工放置雾化芯,第二个机架模组10上依次设置有穿引线装置31、点胶装置33、组装底座装置34和组装电极装置35,第三个机架模组10上依次设置组装磁铁装置36、组装流道装置301和组装油杯装置32;第四个机架模组10上依次设置组装硅胶装置303和注油机302;第五个机架模组10上依次设置组装吸嘴装置305、测吸阻电阻装置306、组装密封套装置307和镭射装置308。采用上述第二种油仓生产线可生产组装第二种型号的油仓。
如图6所示,为第三种油仓生产线的结构示意图,在第三种油仓生产线中,所述机架模组10为横向并排设置的六个,其中第一个机架模组10、第二机架模组10、第三个机架模组10、第四个机架模组10和第五个机架模组10均横向延伸并横向并排拼合,第六个机架模组10位于第二个机架模组10的一侧并纵向延伸,第六个机架模组10与第二个机架模组10之间设置有移载机构40;以及,第一个机架模组10上不设置组装模块,采用人工放置雾化芯,第二个机架模组10上依次设置有穿引线装置31、点胶装置33、组装底座装置34和铆压装置38,第三个机架模组10上依次设置组装流道装置301、组装储油棉装置39和组装油杯装置32;第四个机架模组10上依次设置组装硅胶装置303和注油机302;第五个机架模组10上依次设置组装吸嘴装置305、测吸阻电阻装置306、组装密封套装置307和镭射装置308;第六个机架模组10上依次设置组装底座装置34、组装电极装置35、组装磁铁装置36和组装密封圈装置37。采用上述第三种油仓生产线可生产组装第三种型号的油仓。
如图7所示,为第四种油仓生产线的结构示意图,在第四种油仓生产线中,所述机架模组10为横向并排设置的六个,六个机架模组10围构形成一U形的油仓生产线,其中第一个机架模组10和第二个机架模组10均纵向延伸并纵向并排拼合,第三个机架模组10和第四个机架模组10均横向延伸并横向并排拼合,第五个机架模组10和第六个机架模组10均纵向延伸并纵向并排拼合,第一个机架模组10的侧旁和第二个机架模组10的侧旁、第二个机架模组10和第三个机架模组10之间、第四机架模组10和第五个机架模组10之间以及第五个机架模组10的侧旁均设置有机械手50;以及,第一个机架模组10和第二个机架模组10均不设置组装模块,第一个机架模组10采用人工放置雾化芯,第三个机架模组10上依次设置有穿引线装置31、组装油杯装置32和点胶装置33,第四个机架模组10上依次设置组装底座装置34、组装电极装置35和组装流道装置301,第五个机架模组10上依次设置注油机302和组装硅胶装置303,第六个机架模组10上依次设置组装吸油棉装置304、组装吸嘴装置305、测吸阻电阻装置306和组装密封套装置307。采用上述第四种油仓生产线可生产组装第四种型号的油仓。
本发明的设计重点在于:通过采用多个机架模组,每个机架模组上可以架构一个以上的组装模块,可以根据不同型号的油仓产品形态更换组装模块及调整机架模组,快速搭建出适合的油仓生产线,再配合极少的人力即可投入生产,在开发设备、降低人力的同时也不会因为产品更新换代而导致设备报废,为生产作业带来便利。
以上所述,仅是本发明的较佳实施例而已,并非对本发明的技术范围作任何限制,故凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同变化与修饰,均仍属于本发明技术方案的范围内。
Claims (6)
1.一种可置替油仓的弹性生产方法,其特征在于:包括有以下步骤:
(1)根据相应型号油仓产品的具体结构及组装工艺选择多个机架模组、多个通用载座以及多个组装模块构建油仓生产线,每一机架模组上具有用于输送通用载座的载座轨道;该多个通用载座间隔设置在载座轨道上;该多个组装模块包括穿引线装置、组装油杯装置、点胶装置、组装底座装置、组装电极装置、组装磁铁装置、组装密封圈装置、铆压装置、组装储油棉装置、组装流道装置、注油机、组装硅胶装置、组装吸油棉装置、组装吸嘴装置、测吸阻电阻装置、组装密封套装置和镭射装置中的多个,该多个组装模块通过定位柱和定位孔配合可拆装地设置于机架模组上并位于载座轨道的上方;
(2)启动油仓生产线,并配合少数人力进行相应型号油仓产品的生产组装。
2.根据权利要求1所述的一种可置替油仓的弹性生产方法,其特征在于:所述机架模组为横向并排设置的五个,各机架模组上的载座轨道首尾连接,其中第一个机架模组上不设置组装模块,采用人工放置雾化芯,第二个机架模组上依次设置有穿引线装置、组装油杯装置和点胶装置,第三个机架模组上依次设置组装底座装置、组装电极装置和组装流道装置;第四个机架模组上依次设置注油机和组装硅胶装置;第五个机架模组上依次设置组装吸油棉装置、组装吸嘴装置、测吸阻电阻装置和组装密封套装置。
3.根据权利要求1所述的一种可置替油仓的弹性生产方法,其特征在于:所述机架模组为横向并排设置的五个,各机架模组上的载座轨道首尾连接,其中第一个机架模组上不设置组装模块,采用人工放置雾化芯,第二个机架模组上依次设置有穿引线装置、点胶装置、组装底座装置和组装电极装置,第三个机架模组上依次设置组装磁铁装置、组装流道装置和组装油杯装置;第四个机架模组上依次设置组装硅胶装置和注油机;第五个机架模组上依次设置组装吸嘴装置、测吸阻电阻装置、组装密封套装置和镭射装置。
4.根据权利要求1所述的一种可置替油仓的弹性生产方法,其特征在于:所述机架模组为横向并排设置的六个,其中第一个机架模组、第二机架模组、第三个机架模组、第四个机架模组和第五个机架模组均横向延伸并横向并排拼合,第六个机架模组位于第二个机架模组的一侧并纵向延伸,第六个机架模组与第二个机架模组之间设置有移载机构;以及,第一个机架模组上不设置组装模块,采用人工放置雾化芯,第二个机架模组上依次设置有穿引线装置、点胶装置、组装底座装置和铆压装置,第三个机架模组上依次设置组装流道装置、组装储油棉装置和组装油杯装置;第四个机架模组上依次设置组装硅胶装置和注油机;第五个机架模组上依次设置组装吸嘴装置、测吸阻电阻装置、组装密封套装置和镭射装置;第六个机架模组上依次设置组装底座装置、组装电极装置、组装磁铁装置和组装密封圈装置。
5.根据权利要求1所述的一种可置替油仓的弹性生产方法,其特征在于:所述机架模组为横向并排设置的六个,六个机架模组围构形成一U形的油仓生产线,其中第一个机架模组和第二个机架模组均纵向延伸并纵向并排拼合,第三个机架模组和第四个机架模组均横向延伸并横向并排拼合,第五个机架模组和第六个机架模组均纵向延伸并纵向并排拼合,第一个机架模组的侧旁和第二个机架模组的侧旁、第二个机架模组和第三个机架模组之间、第四机架模组和第五个机架模组之间以及第五个机架模组的侧旁均设置有机械手;以及,第一个机架模组和第二个机架模组均不设置组装模块,第一个机架模组采用人工放置雾化芯,第三个机架模组上依次设置有穿引线装置、组装油杯装置和点胶装置,第四个机架模组上依次设置组装底座装置、组装电极装置和组装流道装置,第五个机架模组上依次设置注油机和组装硅胶装置,第六个机架模组上依次设置组装吸油棉装置、组装吸嘴装置、测吸阻电阻装置和组装密封套装置。
6.根据权利要求1所述的一种可置替油仓的弹性生产方法,其特征在于:所述机架模组的两侧边缘均开设有多个前述定位孔,对应的,每一组装模块的两侧均设置多个前述定位柱,定位柱插入定位孔中固定。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
WW01 | Invention patent application withdrawn after publication | ||
WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |
Application publication date: 20210709 |