CN113078593A - 一种耐火防潮的地铁电缆用缓冲护套结构 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及电缆技术领域，且公开了一种耐火防潮的地铁电缆用缓冲护套结构，包括电缆主体，所述电缆主体外表面包覆有对接层，所述对接层外套接有内护套层，所述内护套层外表面包覆有外护套层，所述外护套层底部活动连接有底座，所述底座顶部固定连接有位于外护套层底部的下压紧环，所述外护套层顶部活动连接有顶板，所述底座顶部固定连接有贯穿顶板并延伸至顶板顶部的螺纹杆，所述螺纹杆外螺纹连接有位于顶板顶部的螺母。该耐火防潮的地铁电缆用缓冲护套结构，解决了目前的地铁电缆缓冲性较差，而且无法面对地铁内复杂的使用环境，导致电缆使用寿命较短，经常需要维护，给工作人员带来不便的问题。

Description

一种耐火防潮的地铁电缆用缓冲护套结构
技术领域
本发明涉及电缆技术领域，具体为一种耐火防潮的地铁电缆用缓冲护套结构。
背景技术
电缆是一种电能或信号传输装置，通常是由几根或几组导线组成，电缆有电力电缆、控制电缆、补偿电缆、屏蔽电缆、高温电缆、计算机电缆、信号电缆、同轴电缆、耐火电缆、船用电缆、矿用电缆、铝合金电缆等等，它们都是由单股或多股导线和绝缘层组成，用来连接电路、电器等，电缆护套是电缆的最外层，护套线的可分为硬护套线和软护套线两种，根据应用环境和形状分为圆护套线和扁护套线，圆护套线一般的是多芯，扁的一般是单芯。
目前的地铁电缆缓冲性较差，而且无法面对地铁内复杂的使用环境，导致电缆使用寿命较短，经常需要维护，给工作人员带来不便，故而提出了一种耐火防潮的地铁电缆用缓冲护套结构来解决上述所提出的问题。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本发明提供了一种耐火防潮的地铁电缆用缓冲护套结构，具备能够根据不同环境情况进行调节，提高使用寿命的优点，解决了目前的地铁电缆缓冲性较差，而且无法面对地铁内复杂的使用环境，导致电缆使用寿命较短，经常需要维护，给工作人员带来不便的问题。
(二)技术方案
为实现上述能够根据不同环境情况进行调节，提高使用寿命的目的，本发明提供如下技术方案：一种耐火防潮的地铁电缆用缓冲护套结构，包括电缆主体，所述电缆主体外表面包覆有对接层，所述对接层外套接有内护套层，所述内护套层外表面包覆有外护套层，所述外护套层底部活动连接有底座，所述底座顶部固定连接有位于外护套层底部的下压紧环，所述外护套层顶部活动连接有顶板，所述底座顶部固定连接有贯穿顶板并延伸至顶板顶部的螺纹杆，所述螺纹杆外螺纹连接有位于顶板顶部的螺母，所述顶板顶部固定安装有电控盒，所述顶板底部固定连接有位于外护套层顶部的上压紧环，所述上压紧环内周壁开设有安装槽，所述安装槽顶壁固定连接有数量为四个的压力弹簧，四个所述压力弹簧底部均与活动板固定连接，所述安装槽顶壁固定连接有位于四个压力弹簧之间的电阻器，所述活动板顶部固定连接有位于电阻器左侧的立柱，所述立柱右侧固定连接有与电阻器相接触的滑片。
优选的，所述电缆主体为耐火防潮的地铁电缆，所述电缆主体由防火管、电缆线芯、加强绳和卡块组成，所述防火管内腔活动连接有数量为四个的电缆线芯，所述防火管内腔活动连接有位于四个电缆线芯之间的加强绳，所述电缆线芯与防火管内周壁之间固定连接有卡块，所述对接层和内护套层均为聚氯乙烯管。
优选的，所述对接层外周壁开设有数量为四个的导槽，所述内护套层内周壁固定连接有与导槽相适配的导条。
优选的，所述内护套层前侧开设有数量为四个的空心孔，所述空心孔内活动连接有金属连接柱。
优选的，所述外护套层为高强度橡胶层或耐腐蚀层，所述底座顶部开设有数量不小于四个的安装孔。
优选的，所述下压紧环和上压紧环的内径均等于外护套层的外径，所述下压紧环顶部开设有数量为两个的密封槽，所述上压紧环底部固定连接有插接至密封槽内的密封条，所述下压紧环和上压紧环右侧均开设有刻度槽，所述下压紧环和上压紧环相贴合时刻度槽与贴合面之间的距离小于一厘米。
优选的，所述电阻器由瓷筒和电阻丝组成，所述安装槽顶壁固定连接有瓷筒，所述瓷筒外周壁绕接有电阻丝。
优选的，所述电控盒内固定安装有网关和电流计，所述电流计和电阻丝均与网关和滑片电连接。
优选的，所述压力弹簧未压缩时压力弹簧的高度等于安装槽的槽深，所述活动板的底壁弧度等于上压紧环的内周壁弧度。
优选的，所述活动板外周壁固定连接有密封圈，所述密封圈外周壁与安装槽内周壁相接触。
(三)有益效果
与现有技术相比，本发明提供了一种耐火防潮的地铁电缆用缓冲护套结构，具备以下有益效果：
1、该耐火防潮的地铁电缆用缓冲护套结构，通过将内护套层套接在对接层外部，使得电缆主体可以被内护套层和外护套层保护，而由于外护套层为高强度橡胶层或耐腐蚀层，使得使用者可以根据不同的放置环境来选取不同的外护套层，先将外护套层对应的内护套层套接在对接层外部，再将金属连接柱插接至其中一内护套层的空心孔内，然后缓慢推动内护套层使其靠近另一内护套层，直至两个不同外护套层贴合，然后移动下压紧环和上压紧环至两个不同外护套层的交接处，通过对刻度槽与交接处的观察，使下压紧环和上压紧环两端与交接处之间的距离大致相等，然后在依次转动螺母，使上压紧环推动并压紧外护套层，从而对两个不同外护套层的交接处进行密封防护，再通过螺钉穿过底座上的安装孔，将底座与地面进行固定，防止其随意移动，从而达到了能够根据不同环境情况进行调节，提高使用寿命的目的。
2、该耐火防潮的地铁电缆用缓冲护套结构，通过设置压力弹簧和活动板，由于压力弹簧未压缩时压力弹簧的高度等于安装槽的槽深，所以在下压紧环和上压紧环接触后，压力弹簧受到外护套层挤压，进而带动活动板收缩回安装槽内，并且带动与立柱固定连接的滑片上移，然后维护人员通过电流计记录下此时电阻器接入电路的阻值，使其作为对照数据，当出现螺母松动或上压紧环密封不牢时，压力弹簧便会带动活动板下移，进而带动与立柱固定连接的滑片下滑，从而改变了电阻器接入电路的阻值，然后通过网关将阻值传递给维护人员，维护人员可以通过观察阻值的变化来判断是否需要维护，从而达到了方便维护的目的，从而有效解决了目前的地铁电缆缓冲性较差，而且无法面对地铁内复杂的使用环境，导致电缆使用寿命较短，经常需要维护，给工作人员带来不便的问题。
附图说明
图1为本发明提出的一种耐火防潮的地铁电缆用缓冲护套结构结构示意图；
图2为本发明电缆主体、对接层、内护套层和外护套层的连接示意图；
图3为本发明侧视图；
图4为本发明上压紧环的内部结构示意图；
图5为本发明图4所示A处的局部放大示意图。
图中：1电缆主体、2对接层、3内护套层、4外护套层、5底座、6下压紧环、7顶板、8螺纹杆、9螺母、10电控盒、11上压紧环、12安装槽、13压力弹簧、14活动板、15电阻器、16立柱、17滑片。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-5，一种耐火防潮的地铁电缆用缓冲护套结构，包括电缆主体1，电缆主体1为耐火防潮的地铁电缆，电缆主体1由防火管、电缆线芯、加强绳和卡块组成，防火管内腔活动连接有数量为四个的电缆线芯，防火管内腔活动连接有位于四个电缆线芯之间的加强绳，电缆线芯与防火管内周壁之间固定连接有卡块，电缆主体1外表面包覆有对接层2，对接层2外套接有内护套层3，对接层2和内护套层3均为聚氯乙烯管，对接层2外周壁开设有数量为四个的导槽，内护套层3内周壁固定连接有与导槽相适配的导条，内护套层3前侧开设有数量为四个的空心孔，空心孔内活动连接有金属连接柱，内护套层3外表面包覆有外护套层4，外护套层4为高强度橡胶层或耐腐蚀层，外护套层4底部活动连接有底座5，底座5顶部开设有数量不小于四个的安装孔，底座5顶部固定连接有位于外护套层4底部的下压紧环6，外护套层4顶部活动连接有顶板7，底座5顶部固定连接有贯穿顶板7并延伸至顶板7顶部的螺纹杆8，螺纹杆8外螺纹连接有位于顶板7顶部的螺母9，顶板7顶部固定安装有电控盒10，顶板7底部固定连接有位于外护套层4顶部的上压紧环11，下压紧环6和上压紧环11的内径均等于外护套层4的外径，下压紧环6顶部开设有数量为两个的密封槽，上压紧环11底部固定连接有插接至密封槽内的密封条，下压紧环6和上压紧环11右侧均开设有刻度槽，下压紧环6和上压紧环11相贴合时刻度槽与贴合面之间的距离小于一厘米，上压紧环11内周壁开设有安装槽12，安装槽12顶壁固定连接有数量为四个的压力弹簧13，压力弹簧13未压缩时压力弹簧13的高度等于安装槽12的槽深，四个压力弹簧13底部均与活动板14固定连接，活动板14的底壁弧度等于上压紧环11的内周壁弧度，活动板14外周壁固定连接有密封圈，密封圈外周壁与安装槽12内周壁相接触，安装槽12顶壁固定连接有位于四个压力弹簧13之间的电阻器15，电阻器15由瓷筒和电阻丝组成，安装槽12顶壁固定连接有瓷筒，瓷筒外周壁绕接有电阻丝，活动板14顶部固定连接有位于电阻器15左侧的立柱16，立柱16右侧固定连接有与电阻器15相接触的滑片17，电控盒10内固定安装有网关和电流计，电流计和电阻丝均与网关和滑片17电连接。
在使用时，通过将内护套层3套接在对接层2外部，使得电缆主体1可以被内护套层3和外护套层4保护，而由于外护套层4为高强度橡胶层或耐腐蚀层，使得使用者可以根据不同的放置环境来选取不同的外护套层4，先将外护套层4对应的内护套层3套接在对接层2外部，再将金属连接柱插接至其中一内护套层3的空心孔内，然后缓慢推动内护套层3使其靠近另一内护套层3，直至两个不同外护套层4贴合，然后移动下压紧环6和上压紧环11至两个不同外护套层4的交接处，通过对刻度槽与交接处的观察，使下压紧环6和上压紧环11两端与交接处之间的距离大致相等，然后在依次转动螺母9，使上压紧环11推动并压紧外护套层4，从而对两个不同外护套层4的交接处进行密封防护，再通过螺钉穿过底座5上的安装孔，将底座5与地面进行固定，防止其随意移动，从而达到了能够根据不同环境情况进行调节，提高使用寿命的目的，通过设置压力弹簧13和活动板14，由于压力弹簧13未压缩时压力弹簧13的高度等于安装槽12的槽深，所以在下压紧环6和上压紧环11接触后，压力弹簧13受到外护套层4挤压，进而带动活动板14收缩回安装槽12内，并且带动与立柱16固定连接的滑片17上移，然后维护人员通过电流计记录下此时电阻器15接入电路的阻值，使其作为对照数据，当出现螺母9松动或上压紧环11密封不牢时，压力弹簧13便会带动活动板14下移，进而带动与立柱16固定连接的滑片17下滑，从而改变了电阻器15接入电路的阻值，然后通过网关将阻值传递给维护人员，维护人员可以通过观察阻值的变化来判断是否需要维护，从而达到了方便维护的目的。
综上所述，该耐火防潮的地铁电缆用缓冲护套结构，通过将内护套层3套接在对接层2外部，使得电缆主体1可以被内护套层3和外护套层4保护，而由于外护套层4为高强度橡胶层或耐腐蚀层，使得使用者可以根据不同的放置环境来选取不同的外护套层4，先将外护套层4对应的内护套层3套接在对接层2外部，再将金属连接柱插接至其中一内护套层3的空心孔内，然后缓慢推动内护套层3使其靠近另一内护套层3，直至两个不同外护套层4贴合，然后移动下压紧环6和上压紧环11至两个不同外护套层4的交接处，通过对刻度槽与交接处的观察，使下压紧环6和上压紧环11两端与交接处之间的距离大致相等，然后在依次转动螺母9，使上压紧环11推动并压紧外护套层4，从而对两个不同外护套层4的交接处进行密封防护，再通过螺钉穿过底座5上的安装孔，将底座5与地面进行固定，防止其随意移动，从而达到了能够根据不同环境情况进行调节，提高使用寿命的目的。
并且，通过设置压力弹簧13和活动板14，由于压力弹簧13未压缩时压力弹簧13的高度等于安装槽12的槽深，所以在下压紧环6和上压紧环11接触后，压力弹簧13受到外护套层4挤压，进而带动活动板14收缩回安装槽12内，并且带动与立柱16固定连接的滑片17上移，然后维护人员通过电流计记录下此时电阻器15接入电路的阻值，使其作为对照数据，当出现螺母9松动或上压紧环11密封不牢时，压力弹簧13便会带动活动板14下移，进而带动与立柱16固定连接的滑片17下滑，从而改变了电阻器15接入电路的阻值，然后通过网关将阻值传递给维护人员，维护人员可以通过观察阻值的变化来判断是否需要维护，从而达到了方便维护的目的，从而有效解决了目前的地铁电缆缓冲性较差，而且无法面对地铁内复杂的使用环境，导致电缆使用寿命较短，经常需要维护，给工作人员带来不便的问题。
需要说明的是，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种耐火防潮的地铁电缆用缓冲护套结构，包括电缆主体(1)，其特征在于：所述电缆主体(1)外表面包覆有对接层(2)，所述对接层(2)外套接有内护套层(3)，所述内护套层(3)外表面包覆有外护套层(4)，所述外护套层(4)底部活动连接有底座(5)，所述底座(5)顶部固定连接有位于外护套层(4)底部的下压紧环(6)，所述外护套层(4)顶部活动连接有顶板(7)，所述底座(5)顶部固定连接有贯穿顶板(7)并延伸至顶板(7)顶部的螺纹杆(8)，所述螺纹杆(8)外螺纹连接有位于顶板(7)顶部的螺母(9)，所述顶板(7)顶部固定安装有电控盒(10)，所述顶板(7)底部固定连接有位于外护套层(4)顶部的上压紧环(11)，所述上压紧环(11)内周壁开设有安装槽(12)，所述安装槽(12)顶壁固定连接有数量为四个的压力弹簧(13)，四个所述压力弹簧(13)底部均与活动板(14)固定连接，所述安装槽(12)顶壁固定连接有位于四个压力弹簧(13)之间的电阻器(15)，所述活动板(14)顶部固定连接有位于电阻器(15)左侧的立柱(16)，所述立柱(16)右侧固定连接有与电阻器(15)相接触的滑片(17)。
2.根据权利要求1所述的一种耐火防潮的地铁电缆用缓冲护套结构，其特征在于：所述电缆主体(1)为耐火防潮的地铁电缆，所述电缆主体(1)由防火管、电缆线芯、加强绳和卡块组成，所述防火管内腔活动连接有数量为四个的电缆线芯，所述防火管内腔活动连接有位于四个电缆线芯之间的加强绳，所述电缆线芯与防火管内周壁之间固定连接有卡块，所述对接层(2)和内护套层(3)均为聚氯乙烯管。
3.根据权利要求1所述的一种耐火防潮的地铁电缆用缓冲护套结构，其特征在于：所述对接层(2)外周壁开设有数量为四个的导槽，所述内护套层(3)内周壁固定连接有与导槽相适配的导条。
4.根据权利要求1所述的一种耐火防潮的地铁电缆用缓冲护套结构，其特征在于：所述内护套层(3)前侧开设有数量为四个的空心孔，所述空心孔内活动连接有金属连接柱。
5.根据权利要求1所述的一种耐火防潮的地铁电缆用缓冲护套结构，其特征在于：所述外护套层(4)为高强度橡胶层或耐腐蚀层，所述底座(5)顶部开设有数量不小于四个的安装孔。
6.根据权利要求1所述的一种耐火防潮的地铁电缆用缓冲护套结构，其特征在于：所述下压紧环(6)和上压紧环(11)的内径均等于外护套层(4)的外径，所述下压紧环(6)顶部开设有数量为两个的密封槽，所述上压紧环(11)底部固定连接有插接至密封槽内的密封条，所述下压紧环(6)和上压紧环(11)右侧均开设有刻度槽，所述下压紧环(6)和上压紧环(11)相贴合时刻度槽与贴合面之间的距离小于一厘米。
7.根据权利要求1所述的一种耐火防潮的地铁电缆用缓冲护套结构，其特征在于：所述电阻器(15)由瓷筒和电阻丝组成，所述安装槽(12)顶壁固定连接有瓷筒，所述瓷筒外周壁绕接有电阻丝。
8.根据权利要求7所述的一种耐火防潮的地铁电缆用缓冲护套结构，其特征在于：所述电控盒(10)内固定安装有网关和电流计，所述电流计和电阻丝均与网关和滑片(17)电连接。
9.根据权利要求1所述的一种耐火防潮的地铁电缆用缓冲护套结构，其特征在于：所述压力弹簧(13)未压缩时压力弹簧(13)的高度等于安装槽(12)的槽深，所述活动板(14)的底壁弧度等于上压紧环(11)的内周壁弧度。
10.根据权利要求1所述的一种耐火防潮的地铁电缆用缓冲护套结构，其特征在于：所述活动板(14)外周壁固定连接有密封圈，所述密封圈外周壁与安装槽(12)内周壁相接触。
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