CN113060475A - 一种双向带式运输机 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种双向带式运输机,包括主支撑架、上转向托辊、上V形架、上托辊、一号永磁电动托辊、二号永磁电动托辊、一号转向托辊、二号转向托辊、液压制动器、三号转向托辊、下V形架、下托辊、支撑托辊、四号转向托辊、五号转向托辊、六号转向托辊、涨紧部分。本发明在卸料区内首先经过四号转向托辊转向,随后经过五号转向托辊转向,而在经过四号转向托辊时可以实现卸料,从而在减少了设备的投入和多余巷道的投入同时,又实现了双向输送物料的功能,从而更加的经济高效,而液压涨紧绞车在对钢丝绳进行收绞时能够通过一号滑轮、二号滑轮和压线座对输送皮带进行涨紧。
Description
技术领域
本发明涉及一种带式运输机,尤其涉及一种双向带式运输机。
背景技术
带式输送机又称胶带输送机,广泛应用于家电、电子、电器、机械、烟草、注塑、邮电、印刷、食品等各行各业,物件的组装、检测、调试、包装及运输等。皮带输送机具有输送能力强,输送距离远,结构简单易于维护,能方便地实行程序化控制和自动化操作。
现在使用的带式输送机只是利用上层皮带将物料运送到机头位置的单向运输,下层皮带只是作为辅助在底层平托辊上进行空运转。特别是在煤矿企业中,使用单向运输带式输送机更加普遍,现在好多煤矿为了防止开采后地面的塌陷或更多的开采出建筑物下的煤炭资源,都采用了充填开采的生产工艺。使用充填开采时,就存在着向井上运输煤炭,向井下运送充填料的情况,如果使用单向运输的带式输送机,要实现煤炭和充填料的运输就要安装两部带式输送机,一部运输煤炭,一部运输充填料,这样既增加了设备的投入,也要增加安装带式输送机所需巷道的投入,使生产成本大大增加,凸出了传统带式输送机的不足之处。
发明内容
本发明的目的在于提供一种双向带式运输机,以解决上述技术问题。
为实现上述目的本发明采用以下技术方案:
一种双向带式运输机,包括主支撑架、上转向托辊、上V形架、上托辊、一号永磁电动托辊、二号永磁电动托辊、一号转向托辊、二号转向托辊、液压制动器、三号转向托辊、下V形架、下托辊、支撑托辊、四号转向托辊、五号转向托辊、六号转向托辊、涨紧部分,所述主支撑架顶端左右两部各转动连接有一水平的上转向托辊,所述主支撑架顶端中部固定有多个竖直的上V形架,各所述上V形架上转动连接有多个水平的上托辊,所述主支撑架左部转动连接有一水平的一号永磁电动托辊和二号永磁电动托辊,所述主支撑架左部转动连接有一水平的一号转向托辊和二号转向托辊,所述一号永磁电动托辊和一号转向托辊以及二号永磁电动托辊和二号转向托辊呈对称设置,所述一号永磁电动托辊和二号永磁电动托辊前端分别安装有一水平的液压制动器,所述主支撑架中部转动连接有一水平的三号转向托辊,所述主支撑架右部固定有多个竖直的下V形架,各所述下V形架上通过轴承安装有多个水平的下托辊,所述主支撑架左部转动连接有一水平的支撑托辊,所述主支撑架右部转动连接有一水平的四号转向托辊、五号转向托辊和六号转向托辊,所述主支撑架左部安装有一涨紧部分。
在上述技术方案基础上,所述涨紧部分包括副支撑架、液压油缸、一号滑轮、液压涨紧绞车、燕尾座、限位板、拉紧车、拉紧托辊、压线座、压线螺栓、二号滑轮、钢丝绳、输送皮带、装料区、卸料区,所述主支撑架左部固定有一水平的副支撑架,所述副支撑架顶端左部固定有一水平的液压油缸,所述液压油缸右部的活塞杆右端固定有一水平的一号滑轮,所述副支撑架顶端后部固定有一竖直的液压涨紧绞车,所述副支撑架顶端右部固定有一水平的燕尾座,所述燕尾座前后两端分别固定有一竖直的限位板,所述燕尾座上滑动连接有一水平的拉紧车,所述拉紧车右部转动连接有一水平的拉紧托辊,所述拉紧车左端前部固定有一水平的压线座,所述压线座左部螺纹连接有一水平的压线螺栓,所述拉紧车左端后部固定有一水平的二号滑轮,所述压线座内通过压线螺栓紧固有一水平的钢丝绳,所述钢丝绳经由一号滑轮和二号滑轮后与液压涨紧绞车上的托辊相固定,所述主支撑架上安装有一水平的输送皮带,所述输送皮带呈闭合环形,所述下托辊和输送皮带所在的上部区域称为装料区,所述四号转向托辊、五号转向托辊和输送皮带所在的右上部区域称为卸料区。
在上述技术方案基础上,所述输送皮带经由主支撑架左部的上转向托辊、一号转向托辊、一号永磁电动托辊、二号永磁电动托辊、二号转向托辊、支撑托辊、三号转向托辊、拉紧托辊、下托辊、四号转向托辊、五号转向托辊、六号转向托辊和主支撑架右部的上转向托辊以及上托辊套接,所述一号转向托辊、二号转向托辊、支撑托辊和三号转向托辊处于同一水平面,所述支撑托辊处于二号转向托辊和三号转向托辊之间,所述四号转向托辊处于五号转向托辊和六号转向托辊的上方,所述五号转向托辊处于四号转向托辊和六号转向托辊的左方。
与现有技术相比,本发明具有以下优点:本发明在卸料区内首先经过四号转向托辊转向,随后经过五号转向托辊转向,而在经过四号转向托辊时可以实现卸料,从而在减少了设备的投入和多余巷道的投入同时,又实现了双向输送物料的功能,从而更加的经济高效,而液压涨紧绞车在对钢丝绳进行收绞时能够通过一号滑轮、二号滑轮和压线座对输送皮带进行涨紧,且通过液压油缸能够调节一号滑轮的位置,从而防止涨紧力过大损坏皮带。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为本发明一号转向托辊和二号转向托辊的安装示意图。
图3为本发明下托辊的安装示意图。
图4为本发明拉紧车的安装示意图。
图5为本发明钢丝绳的安装示意图。
图中:1、主支撑架,2、上转向托辊,3、上V形架,4、上托辊,5、一号永磁电动托辊,6、二号永磁电动托辊,7、一号转向托辊,8、二号转向托辊,9、液压制动器,10、三号转向托辊,11、下V形架,12、下托辊,13、支撑托辊,14、四号转向托辊,15、五号转向托辊,16、六号转向托辊,17、涨紧部分,18、副支撑架,19、液压油缸,20、一号滑轮,21、液压涨紧绞车,22、燕尾座,23、限位板,24、拉紧车,25、拉紧托辊,26、压线座,27、压线螺栓,28、二号滑轮,29、钢丝绳,30、输送皮带,31、装料区,32、卸料区。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步详细阐述。
如图1-5所示,一种双向带式运输机,包括主支撑架1、上转向托辊2、上V形架3、上托辊4、一号永磁电动托辊5、二号永磁电动托辊6、一号转向托辊7、二号转向托辊8、液压制动器9、三号转向托辊10、下V形架11、下托辊12、支撑托辊13、四号转向托辊14、五号转向托辊15、六号转向托辊16、涨紧部分17,所述主支撑架1顶端左右两部各转动连接有一水平的上转向托辊2,所述主支撑架1顶端中部固定有多个竖直的上V形架3,各所述上V形架3上转动连接有多个水平的上托辊4,所述主支撑架1左部转动连接有一水平的一号永磁电动托辊5和二号永磁电动托辊6,所述主支撑架1左部转动连接有一水平的一号转向托辊7和二号转向托辊8,所述一号永磁电动托辊5和一号转向托辊7以及二号永磁电动托辊6和二号转向托辊8呈对称设置,所述一号永磁电动托辊5和二号永磁电动托辊6前端分别安装有一水平的液压制动器9,所述主支撑架1中部转动连接有一水平的三号转向托辊10,所述主支撑架1右部固定有多个竖直的下V形架11,各所述下V形架11上通过轴承安装有多个水平的下托辊12,所述主支撑架1左部转动连接有一水平的支撑托辊13,所述主支撑架1右部转动连接有一水平的四号转向托辊14、五号转向托辊15和六号转向托辊16,所述主支撑架1左部安装有一涨紧部分17。
所述涨紧部分17包括副支撑架18、液压油缸19、一号滑轮20、液压涨紧绞车21、燕尾座22、限位板23、拉紧车24、拉紧托辊25、压线座26、压线螺栓27、二号滑轮28、钢丝绳29、输送皮带30、装料区31、卸料区32,所述主支撑架1左部固定有一水平的副支撑架18,所述副支撑架18顶端左部固定有一水平的液压油缸19,所述液压油缸19右部的活塞杆右端固定有一水平的一号滑轮20,所述副支撑架18顶端后部固定有一竖直的液压涨紧绞车21,所述副支撑架18顶端右部固定有一水平的燕尾座22,所述燕尾座22前后两端分别固定有一竖直的限位板23,所述燕尾座22上滑动连接有一水平的拉紧车24,所述拉紧车24右部转动连接有一水平的拉紧托辊25,所述拉紧车24左端前部固定有一水平的压线座26,所述压线座26左部螺纹连接有一水平的压线螺栓27,所述拉紧车24左端后部固定有一水平的二号滑轮28,所述压线座26内通过压线螺栓27紧固有一水平的钢丝绳29,所述钢丝绳29经由一号滑轮20和二号滑轮28后与液压涨紧绞车21上的托辊相固定,所述主支撑架1上安装有一水平的输送皮带30,所述输送皮带30呈闭合环形,所述下托辊12和输送皮带30所在的上部区域称为装料区31,所述四号转向托辊14、五号转向托辊15和输送皮带30所在的右上部区域称为卸料区32。
所述输送皮带30经由主支撑架1左部的上转向托辊2、一号转向托辊7、一号永磁电动托辊5、二号永磁电动托辊6、二号转向托辊8、支撑托辊13、三号转向托辊10、拉紧托辊25、下托辊12、四号转向托辊14、五号转向托辊15、六号转向托辊16和主支撑架1右部的上转向托辊2以及上托辊4套接,所述一号转向托辊7、二号转向托辊8、支撑托辊13和三号转向托辊10处于同一水平面,所述支撑托辊13处于二号转向托辊8和三号转向托辊10之间,所述四号转向托辊14处于五号转向托辊15和六号转向托辊16的上方,所述五号转向托辊15处于四号转向托辊14和六号转向托辊16的左方。
本发明的工作原理:一号永磁电动托辊5和二号永磁电动托辊6通电后能够带动输送皮带30进行逆时针的传输,那么输送皮带30的上部则是从右向左运输物料,而输送带的下部则是从左向右运动运输物料,所述而输送带在从左向右运动的过程中先后途径装料区31和卸料区32,而在途径装料区31时可以进行装料,然后通过下托辊12向右运动,随后驶入卸料区32,而在卸料区32内首先经过四号转向托辊14转向,随后经过五号转向托辊15转向,而在经过四号转向托辊14时可以实现卸料,从而在减少了设备的投入和多余巷道的投入同时,又实现了双向输送物料的功能,从而更加的经济高效,而液压涨紧绞车21在对钢丝绳29进行收绞时能够通过一号滑轮20、二号滑轮28和压线座26对输送皮带30进行涨紧,且通过液压油缸19能够调节一号滑轮20的位置,从而防止涨紧力过大损坏皮带。
以上所述为本发明较佳实施例,对于本领域的普通技术人员而言,根据本发明的教导,在不脱离本发明的原理与精神的情况下,对实施方式所进行的改变、修改、替换和变型仍落入本发明的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种双向带式运输机,包括主支撑架(1)、上转向托辊(2)、上V形架(3)、上托辊(4)、一号永磁电动托辊(5)、二号永磁电动托辊(6)、一号转向托辊(7)、二号转向托辊(8)、液压制动器(9)、三号转向托辊(10)、下V形架(11)、下托辊(12)、支撑托辊(13)、四号转向托辊(14)、五号转向托辊(15)、六号转向托辊(16)、涨紧部分(17),其特征在于:所述主支撑架(1)顶端左右两部各转动连接有一水平的上转向托辊(2),所述主支撑架(1)顶端中部固定有多个竖直的上V形架(3),各所述上V形架(3)上转动连接有多个水平的上托辊(4),所述主支撑架(1)左部转动连接有一水平的一号永磁电动托辊(5)和二号永磁电动托辊(6),所述主支撑架(1)左部转动连接有一水平的一号转向托辊(7)和二号转向托辊(8),所述一号永磁电动托辊(5)和一号转向托辊(7)以及二号永磁电动托辊(6)和二号转向托辊(8)呈对称设置,所述一号永磁电动托辊(5)和二号永磁电动托辊(6)前端分别安装有一水平的液压制动器(9),所述主支撑架(1)中部转动连接有一水平的三号转向托辊(10),所述主支撑架(1)右部固定有多个竖直的下V形架(11),各所述下V形架(11)上通过轴承安装有多个水平的下托辊(12),所述主支撑架(1)左部转动连接有一水平的支撑托辊(13),所述主支撑架(1)右部转动连接有一水平的四号转向托辊(14)、五号转向托辊(15)和六号转向托辊(16),所述主支撑架(1)左部安装有一涨紧部分(17)。
2.根据权利要求1所述的一种双向带式运输机,其特征在于:所述涨紧部分(17)包括副支撑架(18)、液压油缸(19)、一号滑轮(20)、液压涨紧绞车(21)、燕尾座(22)、限位板(23)、拉紧车(24)、拉紧托辊(25)、压线座(26)、压线螺栓(27)、二号滑轮(28)、钢丝绳(29)、输送皮带(30)、装料区(31)、卸料区(32),所述主支撑架(1)左部固定有一水平的副支撑架(18),所述副支撑架(18)顶端左部固定有一水平的液压油缸(19),所述液压油缸(19)右部的活塞杆右端固定有一水平的一号滑轮(20),所述副支撑架(18)顶端后部固定有一竖直的液压涨紧绞车(21),所述副支撑架(18)顶端右部固定有一水平的燕尾座(22),所述燕尾座(22)前后两端分别固定有一竖直的限位板(23),所述燕尾座(22)上滑动连接有一水平的拉紧车(24),所述拉紧车(24)右部转动连接有一水平的拉紧托辊(25),所述拉紧车(24)左端前部固定有一水平的压线座(26),所述压线座(26)左部螺纹连接有一水平的压线螺栓(27),所述拉紧车(24)左端后部固定有一水平的二号滑轮(28),所述压线座(26)内通过压线螺栓(27)紧固有一水平的钢丝绳(29),所述钢丝绳(29)经由一号滑轮(20)和二号滑轮(28)后与液压涨紧绞车(21)上的托辊相固定,所述主支撑架(1)上安装有一水平的输送皮带(30),所述输送皮带(30)呈闭合环形,所述下托辊(12)和输送皮带(30)所在的上部区域称为装料区(31),所述四号转向托辊(14)、五号转向托辊(15)和输送皮带(30)所在的右上部区域称为卸料区(32)。
3.根据权利要求1或2所述的一种双向带式运输机,其特征在于:所述输送皮带(30)经由主支撑架(1)左部的上转向托辊(2)、一号转向托辊(7)、一号永磁电动托辊(5)、二号永磁电动托辊(6)、二号转向托辊(8)、支撑托辊(13)、三号转向托辊(10)、拉紧托辊(25)、下托辊(12)、四号转向托辊(14)、五号转向托辊(15)、六号转向托辊(16)和主支撑架(1)右部的上转向托辊(2)以及上托辊(4)套接,所述一号转向托辊(7)、二号转向托辊(8)、支撑托辊(13)和三号转向托辊(10)处于同一水平面,所述支撑托辊(13)处于二号转向托辊(8)和三号转向托辊(10)之间,所述四号转向托辊(14)处于五号转向托辊(15)和六号转向托辊(16)的上方,所述五号转向托辊(15)处于四号转向托辊(14)和六号转向托辊(16)的左方。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20210702 |
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