CN113058914B - 用于发动机壳体的连续清洗装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了用于发动机壳体的连续清洗装置，包括进料输送架、出料输送架以及清洗箱体，清洗箱体内形成清洗区，清洗区内设有多个清洗头，清洗箱体上设置有连接进料输送架的进料口以及连接出料输送架的出料口，还包括：用于固定发动机壳体的放置框组件；支撑旋转组件上呈圆周阵列布置有多个吊装件；从进料输送架进入的放置框组件随着支撑旋转组件的运动卡入吊装件上。本发明提供的用于发动机壳体的连续清洗装置，能够连续性的带动多个发动机壳体清洗，且在进行吊装时，通过在旋转盘内部设置的传动组件将动力连接，可带动放置框组件在经过清洗区的过程中，能够进行自转，即能够全面的进行清洗发动机壳体。

Description

用于发动机壳体的连续清洗装置

技术领域

本发明涉及发动机壳体加工技术领域，具体涉及用于发动机壳体的连续清洗装置。

背景技术

发动机，是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机(往复活塞式发动机)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、喷气发动机、电动机等，公知的，发动机外部由发动机壳体以及缸盖组成，而在发动机壳体加工的过程中，需要对其相应位置进行精加工打孔等，而在打孔后表面，会残留较多油渍，需要对发动机壳体进行清理，以将金属表面污垢或毛刺去除，以便于后续的出货包装以及使用，例如申请号为“202010809538.2”，名称为“一种发动机缸盖清洗装置”的中国专利，该专利包括水槽，所述水槽上设有进水口和出水口，所述水槽内设有用于固定缸盖的旋转夹具，所述水槽内还设有用于清理缸盖的清理部；所述清理部包括:壳体，其为圆筒状，所述壳体内固定设置有一隔板；多个清理杆组，多个所述清理杆组周向且均匀地设置在所述隔板上，所述清理杆组的多个清理杆径向设置在所述隔板上，不同清理杆组的清理杆大小不同；及驱动机构，其安装在所述壳体内，所述驱动机构能够带动多个所述清理杆同时转动且同一组相邻的两个所述清理杆的转动方向相反；所述水槽外壁上固定安装有用于带动所述清理部转动的电机，其能够让缸盖与水槽内的清洁剂更好的接触，提高清洗效率以及能够对缸盖不同的孔径进行清理；

现有技术的不足之处在于：现有的发动机壳体清洗装置一般在进行清洗时，只能一个一个的对发动机壳体进行清洗，不能连续对多个发动机壳体进行清理，清洗效率极低。

发明内容

本发明的目的是提供用于发动机壳体的连续清洗装置，以解决现有技术中的上述不足之处。

为了实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

用于发动机壳体的连续清洗装置，包括进料输送架、出料输送架以及清洗箱体，所述清洗箱体内形成清洗区，所述清洗区内设有多个清洗头，所述清洗箱体上设置有连接所述进料输送架的进料口以及连接所述出料输送架的出料口，还包括：

用于固定发动机壳体的放置框组件；

支撑旋转组件，其接收驱动以旋转的布置于所述清洗箱体内，所述支撑旋转组件上呈圆周阵列布置有多个吊装件；

从所述进料输送架进入的放置框组件随着支撑旋转组件的运动卡入所述吊装件上。

作为优选，所述支撑旋转组件包括两个相对设置的旋转盘，各所述旋转盘上均设有多个固定壳，各所述固定壳与各所述吊装件一一对应布置。

作为优选，所述吊装件包括旋转柱以及支撑杆，所述支撑杆铰接于所述旋转柱上，所述旋转柱转动设置于所述固定壳上，所述支撑杆的一端还固定设置有至少两个锁止柱；

在所述进料口区域，所述锁止柱随着所述支撑旋转组件转动以插接于所述放置框组件上。

作为优选，所述放置框组件包括两个相对设置的横板，所述横板上开设有与锁止柱相适配的插接槽。

作为优选，所述横板下方设有倾斜面，在所述支撑旋转组件的运动方向上，所述锁止柱沿着倾斜面的挤压并滑落在插接槽内。

作为优选，所述横板上还分别设有具有弹性的第一锁止扣以及第二锁止扣，所述第一锁止扣以及第二锁止扣插接于插接槽内，且能够插接至所述锁止柱上开设的锁止槽内。

作为优选，所述旋转盘上设置有多个传动组件，所述传动组件包括传动杆、以及分别固定安装于传动杆两端的第二锥齿轮以及第三锥齿轮；

所述旋转盘的中心位置处设置有中心锥齿轮，各所述第二锥齿轮均啮合于所述中心锥齿轮上，各所述第三锥齿轮一一对应的驱动各所述吊装件转动。

作为优选，所述传动组件还包括传动柱，所述传动柱上的一端滑动设置于旋转柱内，且固定设置有传动齿条，且支撑杆上还设有与传动齿条相啮合的传动齿轮，所述传动柱远离传动齿条的一端固定设置有能够与第三锥齿轮相啮合的第一锥齿轮。

作为优选，所述支撑旋转组件还包括支撑架，所述支撑架固定设置在进料输送架以及出料输送架上，且中心锥齿轮分别固定设置于两个支撑架上。

作为优选，两个所述旋转盘通过动力轴相连接，且所述动力轴的两端分别穿过中心锥齿轮并延伸至支撑架的外侧。

在上述技术方案中，本发明提供的用于发动机壳体的连续清洗装置具备的有益效果：

本发明通过设置连续输送的旋转输送装置，以及在旋转输送装置内设置用于将发动机壳体吊起的吊装件，即在设备进行运作时，能够通过若干组吊装件将滑动至第一输送辊上的放置框组件进行吊起，能够带动动机壳体经过清洗箱体内的清洗区进行清洗，且能够连续性的带动多个发动机壳体清洗，不需要人工清洗，即可大大提高对发动机壳体的清洗效率，且在进行吊装时，能够通过倾斜面的挤压，通过在旋转盘内部设置的传动组件将动力连接，从而可带动放置框组件在经过清洗区的过程中，能够进行自转，即能够全面的进行清洗发动机壳体。

本发明通过设置可旋转的支撑旋转组件，能够利用上部的空间形成清洗区，即可减少清洗设备的占地面积，有效利用占地空间。

应当理解，前面的一般描述和以下详细描述都仅是示例性和说明性的，而不是用于限制本公开。

本申请文件提供本公开中描述的技术的各种实现或示例的概述，并不是所公开技术的全部范围或所有特征的全面公开。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例提供的整体的结构示意图；

图2为本发明实施例提供的省去清洗箱体的结构示意图；

图3为本发明实施例提供的支撑旋转组件的结构示意图；

图4为本发明实施例提供的进料输送架以及出料输送架的主视结构示意图；

图5为本发明实施例提供的固定壳以及部分传动组件与吊装件配合的结构示意图；

图6为本发明实施例提供的发动机壳体位于放置框组件内的结构示意图；

图7为本发明实施例提供的放置框组件的结构示意图；

图8为本发明实施例提供的吊装件的结构示意图；

图9为本发明实施例提供的第二锥齿轮与中心锥齿轮的结构示意图；

图10为本发明实施例提供的进料输送架、出料输送架、第一输送辊、挡柱以及第二输送辊的结构示意图；

图11为本发明实施例提供的横板的内部结构示意图。

附图标记说明：

1、进料输送架；2、出料输送架；3、清洗箱体；4、支撑架；6、旋转盘；7、固定壳；8、放置架；9、固定杆；10、锁止块；11、转动杆；12、传动柱；13、支杆；14、第一输送辊；15、中心锥齿轮；16、挡柱；17、第二输送辊；18、第一锁止扣；19、回力弹簧；20、第二锁止扣；21、连接杆；22、动力轴；71、旋转柱；72、支撑杆；721、锁止柱；722、传动齿轮；81、横板；8101、插接槽；82、底座；811、倾斜面；91、锁柱；1001、锁紧螺钉；1201、第一锥齿轮；1202、传动齿条；1311、第二锥齿轮；1312、第三锥齿轮；131、传动杆。

具体实施方式

为使得本公开实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本公开实施例的附图，对本公开实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本公开的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于所描述的本公开的实施例，本领域普通技术人员在无需创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本公开保护的范围。

除非另外定义，本公开使用的技术术语或者科学术语应当为本公开所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本公开中使用的“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现该词前面的元件或者物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同，而不排除其他元件或者物件。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接，还可以包括电性的连接，不管是直接的还是间接的。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变后，则该相对位置关系也可能相应地改变。

请参阅1-11，用于发动机壳体的连续清洗装置，包括进料输送架1、出料输送架2以及清洗箱体3，清洗箱体3内形成清洗区，清洗区内设有多个清洗头，清洗箱体3上设置有连接进料输送架1的进料口以及连接出料输送架2的出料口，具体的，清洗区内设置的多个清洗头，清洗头的方向朝向匀速旋转的两个旋转盘6之间，即在支撑旋转组件进行旋转的时候，能够对被吊起的放置框组件进行多方向的冲洗；优选的，进料输送架1以及出料输送架2呈倾斜设置，倾斜方向为沿着输送方向斜向下，即重力能够辅助放置框组件在进料输送架1以及出料输送架2上运动，由此设置，放置框组件能够沿着出料输送架2以及进料输送架1以自身的惯性进行移动，从而便于对发动机壳体的清洗，以及便于吊装件能够稳定的将放置框组件进行吊起以及锁止。

本发明提供的实施例中，还包括用于固定发动机壳体的放置框组件以及支撑旋转组件，支撑旋转组件接收驱动以旋转的布置于清洗箱体3内，如其包括一位于中心位置的动力轴，通过驱动动力轴以驱动支撑旋转组件整体转动，支撑旋转组件上呈圆周阵列布置有多个吊装件，各吊装件与各放置框组件能够卡接配合，如吊装件为一个框体，放置框组件能够放入该框体，又或者吊装件包括吊挂结构如吊钩，其能够吊起放置框组件，支撑旋转组件上呈圆周阵列布置有多个吊装件，具体的，从进料输送架1进入的放置框组件随着支撑旋转组件的运动卡入吊装件上，具体的，从进料输送架1进入的放置框组件随着支撑旋转组件的运动卡入吊装件上，放置框组件随着进料输送架1运动到预设的吊装位置，如通过设置的一个限位构造实现对放置框组件的限位以使其停留在预设的吊装位置，此时，其吊装位置被配置为位于吊装件的转动行程上，相应的，放置框组件以及吊装件上设置有相配合的卡接结构，如吊装件上设置有一凸起，而放置框组件上设置有凹槽，当放置框组件停留于吊装位置时，吊装件转动以使得凸起卡入凹槽，从而整体的吊起放置框组件。显然的，吊装件上设置有承载槽，而放置框组件上设置与承载槽适配的凸起也可以实现上述效果。本领域技术人员知晓，其它的能够在运动过程中被动吊起目标物的构造均可适用于本实施例的吊装件以及放置框组件，不一一赘述。

本发明通过设置连续输送的旋转输送装置，以及在旋转输送装置内设置用于将发动机壳体吊起的吊装件，即在设备进行运作时，能够通过若干组吊装件将滑动至第一输送辊14上的放置框组件进行吊起，能够带动动机壳体经过清洗箱体3内的清洗区进行清洗，且能够连续性的带动多个发动机壳体清洗，不需要人工清洗，即可大大提高对发动机壳体的清洗效率，且在进行吊装时，能够通过倾斜面811的挤压，通过在旋转盘6内部设置的传动组件将动力连接，从而可带动放置框组件在经过清洗区的过程中，能够进行自转，即能够全面的进行清洗发动机壳体。

本发明通过设置可旋转的支撑旋转组件，能够利用上部的空间形成清洗区，即可减少清洗设备的占地面积，有效利用占地空间。

具体的，本实施例中，支撑旋转组件包括两个相对设置的旋转盘6，各旋转盘6上均设有多个固定壳7，各固定壳7与各吊装件一一对应布置，每个旋转盘6上分别设置有相对应的吊装件，每两个相对应的吊装件配合可将放置框组件吊起。

本发明进一步提供的实施例中，吊装件包括旋转柱71以及支撑杆72，支撑杆72铰接于旋转柱71上，支撑杆72与旋转柱71的铰接处设置有扭矩弹簧图中未示出，在扭矩弹簧的弹力下，能够使支撑杆72倾斜于固定壳7，从而便于锁止柱721沿着倾斜面811向上滑动，以及便于吊装件与传动组件动力的连接与断开，旋转柱71转动设置于固定壳7上，支撑杆72的一端还固定设置有至少两个锁止柱721，放置框组件包括两个相对设置的横板81，横板81上开设有与锁止柱721相适配的插接槽8101，锁止柱721与横板81上开设的插接槽8101一一对应；在进料口区域，锁止柱721随着支撑旋转组件转动以插接于放置框组件上，在进料口的位置处，放置框组件滑动至指定位置，然后支撑旋转组件匀速旋转，即带动锁止柱721移动，然后可插接于放置框组件上设置的横板81内，将放置框组件吊起。

进一步的，横板81下方设有倾斜面811，在支撑旋转组件的运动方向上，锁止柱721沿着倾斜面811的挤压并滑落在插接槽8101内，在锁止柱721沿着倾斜设置的倾斜面811滑动时，能够迫使两个支撑杆72沿着与旋转柱71相铰接的轴进行旋转，然后以驱动传动柱12，使得第一锥齿轮1201与第三锥齿轮1312相啮合，从而将传动组件的动力进行连接，然后锁止柱721插接至插接槽8101内。

更进一步的，横板81上还分别设有具有弹性的第一锁止扣18以及第二锁止扣20，第一锁止扣18以及第二锁止扣20插接于插接槽8101内，且能够插接至锁止柱721上开设的锁止槽图中未示出内，第一锁止扣18以及第二锁止扣20的设置能够在锁止柱721卡进插接槽内时，对锁止柱721进行锁止，以保证在自转清洗时不会脱落。

本发明进一步提出的方案中，旋转盘6上设置有多个传动组件，传动组件包括传动杆131、以及分别固定安装于传动杆131两端的第二锥齿轮1311以及第三锥齿轮1312，旋转盘6上还固定设置有多个与传动组件一一对应的支杆13，且传动杆131转动设置于支杆13内，旋转盘6的中心位置处设置有中心锥齿轮15，各第二锥齿轮1311均啮合于中心锥齿轮15上，各第三锥齿轮1312一一对应的驱动各吊装件转动。

本发明提供的实施例中，传动组件还包括传动柱12，传动柱12上的一端滑动设置于旋转柱71内，且固定设置有传动齿条1202，且支撑杆72上还设有与传动齿条1202相啮合的传动齿轮722，传动柱12的一端固定设置有能够与第三锥齿轮1312相啮合的第一锥齿轮1201。

具体的，支撑旋转组件还包括支撑架4，支撑架4固定设置在输送架上，且中心锥齿轮15固定设置于支撑架4上，两个旋转盘6通过动力轴22相连接，且动力轴22的两端分别穿过中心锥齿轮15并延伸至支撑架4的外侧，动力轴22的外侧连接驱动电机，通过驱动电机带动动力轴22，从而带动两个旋转盘6转动，即用于驱动支撑旋转组件转动。

本发明进一步提供的方案中，输送架上还固定设置有挡柱16，第一锁止扣18的一端延伸至横板81的外侧，且转动设置有转动杆11，然后第一锁止就和第二锁止扣20通过连接杆21相连接，第一锁止扣18和第二锁止扣20上套有回力弹簧19，在回力弹簧19的弹力下，两个锁止扣能够分别插至插接槽8101内。

本发明进一步提供的方案中，放置框组件还包括放置架8以及底座82，放置架8固定安装于底座82上，底座82的底部开设有贯穿的放置槽，用于放置发动机壳体，放置框组件的设置根据发动机壳体的形状设置，放置架8的顶部上转动设置有两根固定杆9，固定杆9的一端设有锁柱91，放置架8的顶部上还设有两个与锁柱91相适配的锁止块10，锁柱91能够插进至锁止块10内，然后通过锁止块10上设置的螺纹杆进行锁止，其用于固定发动机壳体，然后锁柱91与发动机相接触的面上设有缓冲垫，以减少锁柱91与发动机壳体之间的摩擦，减少对发动机壳体的磨损。

在本发明中在进行清洗时，首先通过现有的升降装置(例如龙门式升降机)将发动机壳体吊起，然后将其放置于放置架8内，发动机壳体上的顶部嵌入底座82上相适配的放置槽内，然后将两个固定杆9上设置的锁柱91分别插进相适配的锁止块10上，然后通过锁紧螺钉1001进行拧紧即可，然后将安装好发动机壳体的放置框组件放置在进料输送架1，然后沿着进料输送架1支撑旋转组件的方向移动(进料输送架1可根据实际清洗数量进行设置长度)，然后经过进料输送架1输送的放置框组件，进入相连接的输送梯上，输送梯上设置有挡板，用于挡住放置框组件，然后启动驱动动力轴22的驱动装置，带动两个旋转盘6进行旋转(如图4所示，旋转盘6逆时针旋转)，从而带动两个旋转盘6之间设置的吊装件同步转动，由于中心锥齿轮15上固定设置于支撑架4上，从而与之相啮合的多个第二锥齿轮1311旋转，即带动相连接的传动杆131转动，进料输送架1和出料输送架2之间具有一段空间隙，然后两个相对称的吊装件在支撑杆72的重力下向下下垂，然后在持续的旋转中，两个旋转盘6上设置的吊装件上分别设置的两个锁止柱721分别经过放置框组件两侧设置的倾斜面811上，然后在持续的旋转中，两个锁止柱721会沿着倾斜面811向上滑动，持续滑动至插接槽8101内，在此滑动过程中，能够迫使两个支撑杆72沿着与旋转柱71相铰接的轴进行旋转，从而带动与传动齿轮722相啮合的传动齿条1202向远离传动柱12的方向滑动，即带传动柱12以及相连接的第一锥齿轮1201移动，从而使得第一锥齿轮1201与第三锥形齿轮啮合，即将第二锥齿轮1311上的动力相连接，然后在使得第一锥齿轮1201与第三锥齿轮1312相啮合，从而将传动组件的动力进行连接，然后锁止柱721插接至插接槽8101内，在插接的过程中，相应的锁止柱721会挤压第一锁止扣18以及第二锁止扣20，当锁止柱721全部滑动于插接槽8101内时，锁止扣会插接至锁止柱721上开设的锁止槽内，将其锁住，然后随着旋转盘6的持续匀速旋转，通过传动组件带动支撑杆72沿着旋转柱71轴线方向旋转，即带动相插接的放置框组件也进行旋转，然后经过清洗箱体3内形成的冲洗区进行清洗，即在放置框组件自转的同时，待清洗部位能够逐步接受相应布置的喷洒头进行冲洗，然后经过冲洗后的发动机壳体被输送至出料输送架2上(设置在放置框组件即将到达出料输送架2上时，放置框组件与第二输送辊17基本平行，即通过设置第二锥齿轮1311以及中心锥齿轮15传动比即可保证每次放置框组件在即将到达出料输送架2上时，放置框组件与第二输送辊17基本平行)然后在放置框组件即将输送至第二输送辊17上时，放置框组件的上的两个转动杆11会撞击挡柱16，从而将挤压转动杆11，使转动杆11带动第一锁止扣18以及第二锁止扣20脱离锁止柱721，第一锁止扣18以及第二锁止扣20通过连接杆21相连接，然后通过即在挡柱16挤压转动杆11时，能够带动第一锁止扣18以及第二锁止扣20脱离锁止柱721，然后在旋转盘6持续的旋转中，放置框组件滑落至第二输送辊17上，即清洗完毕，然后脱离放置框组件的两个吊装件上的支撑杆72在扭矩弹簧的弹力下，回复至开始位置(开始的位置如图5所示，两个支撑杆72的位置)然后继续跟随两个旋转盘6移动，且在支撑杆72的重力下下垂，即继续带动后续第一输送辊14上的放置框组件持续清洗。

以上只通过说明的方式描述了本发明的某些示范性实施例，毋庸置疑，对于本领域的普通技术人员，在不偏离本发明的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，上述附图和描述在本质上是说明性的，不应理解为对本发明权利要求保护范围的限制。

Claims (7)

1.用于发动机壳体的连续清洗装置，包括进料输送架(1)、出料输送架(2)以及清洗箱体(3)，所述清洗箱体(3)内形成清洗区，所述清洗区内设有多个清洗头，所述清洗箱体(3)上设置有连接所述进料输送架(1)的进料口以及连接所述出料输送架(2)的出料口，其特征在于：还包括：

用于固定发动机壳体的放置框组件；

支撑旋转组件，其接收驱动以旋转的布置于所述清洗区内，所述支撑旋转组件上呈圆周阵列布置有多个吊装件；

从所述进料输送架(1)进入的放置框组件随着支撑旋转组件的运动卡入所述吊装件上；

所述支撑旋转组件包括两个相对设置的旋转盘(6)，各所述旋转盘(6)上均设有多个固定壳(7)，各所述固定壳(7)与各所述吊装件一一对应布置；

所述吊装件包括旋转柱(71)以及支撑杆(72)，所述支撑杆(72)铰接于所述旋转柱(71)上，所述旋转柱(71)转动设置于所述固定壳(7)上，所述支撑杆(72)的一端还固定设置有至少两个锁止柱(721)；

在所述进料口区域，所述锁止柱(721)随着所述支撑旋转组件转动以插接于所述放置框组件上；

所述放置框组件包括两个相对设置的横板(81)，所述横板(81)上开设有与锁止柱(721)相适配的插接槽(8101)。

2.根据权利要求1所述的用于发动机壳体的连续清洗装置，其特征在于，所述横板(81)下方设有倾斜面(811)，在所述支撑旋转组件的运动方向上，所述锁止柱(721)沿着倾斜面(811)的挤压并滑落在插接槽(8101)内。

3.根据权利要求1所述的用于发动机壳体的连续清洗装置，其特征在于，所述横板(81)上还分别设有具有弹性的第一锁止扣(18)以及第二锁止扣(20)，所述第一锁止扣(18)以及第二锁止扣(20)插接于插接槽(8101)内，且能够插接至所述锁止柱(721)上开设的锁止槽内。

4.根据权利要求1所述的用于发动机壳体的连续清洗装置，其特征在于，所述旋转盘(6)上设置有多个传动组件，所述传动组件包括传动杆(131)、以及分别固定安装于传动杆(131)两端的第二锥齿轮(1311)以及第三锥齿轮(1312)；

所述旋转盘(6)的中心位置处设置有中心锥齿轮(15)，各所述第二锥齿轮(1311)均啮合于所述中心锥齿轮(15)上，各所述第三锥齿轮(1312)一一对应的驱动各所述吊装件转动。

5.根据权利要求4所述的用于发动机壳体的连续清洗装置，其特征在于，所述传动组件还包括传动柱(12)，所述传动柱(12)上的一端滑动设置于旋转柱(71)内，且固定设置有传动齿条(1202)，且支撑杆(72)上还设有与传动齿条(1202)相啮合的传动齿轮(722)，所述传动柱(12)远离传动齿条(1202)的一端固定设置有能够与第三锥齿轮(1312)相啮合的第一锥齿轮(1201)。

6.根据权利要求1所述的用于发动机壳体的连续清洗装置，其特征在于，所述支撑旋转组件还包括支撑架(4)，所述支撑架(4)固定设置在进料输送架(1)以及出料输送架(2)上，且中心锥齿轮(15)分别固定设置于两个支撑架(4)上。

7.根据权利要求5所述的用于发动机壳体的连续清洗装置，其特征在于，两个所述旋转盘(6)通过动力轴(22)相连接，且所述动力轴(22)的两端分别穿过中心锥齿轮(15)并延伸至支撑架(4)的外侧。

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