CN113048802B - 多控制段加热炉低热负荷时降低氮氧化物的方法 - Google Patents

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Abstract

本发明属于燃烧器控制技术领域,涉及一种多控制段加热炉低热负荷时降低氮氧化物的方法。包括如下步骤:切断,当氧化剂及燃料的供给量低于设定供给值L0时,切断氧化剂及燃料的供给,炉膛温度t2逐渐降低;开启,当加热炉设定目标温度t1>加热炉内温度t2,且t1与t2之差≥温度差值设定值t4时,恢复氧化剂及燃料的供给,并且氧化剂和燃料的流量不低于设定供给值L0,使t2逐渐升高,直至t1≥t2。本发明能够避免加热炉保温期间出现氧化剂和燃料的配比失调,导致氮氧化物排放超标的问题。

Description

多控制段加热炉低热负荷时降低氮氧化物的方法
技术领域
本发明属于燃烧器控制技术领域,涉及一种多控制段加热炉低热负荷时降低氮氧化物的方法。
背景技术
加热炉是一种常见的加热设备,一个加热炉中至少包括一个控制段,一个控制段内至少包括一个燃烧器及一套用于向燃烧器供给氧化剂和燃料的供给管路,供给管路上设有流量检测仪及用于调节供给管路流量的控制阀。供给管路通常包括燃料管路及氧化剂管路,燃料管路及氧化剂管路分别设置有流量检测仪,而控制阀则通常包括调节阀门及切断阀门。
对于热轧加热炉,由于近年环保要求日趋严格,其氮氧化物排放限值不断降低,从国标300mg/Nm3逐渐减小到200mg/Nm3,而部分地方标准更为严格。因此加热炉迅速应用低氮氧化物燃烧器,使用后氮氧化物排放明显降低。但对于绝大多数低氮氧化物燃烧器而言,要确保燃烧产物的氮氧化物排放值保持在较低水平,往往需要氧化剂和燃料保持合适的配比,当氧化剂流量偏大,过剩系数超过1.2以后,由于燃烧区域的氧浓度增大,往往导致氮氧化物生成量迅速增大。当加热炉处于非正常生产状态,比如待轧保温,轧制节奏缓慢时,由于装出料节奏变慢甚至中断,使得炉子的供热负荷远低于设计负荷,会达到额定设计的20%以下。由于流量减小,不仅流量检测仪测量误差偏大,并且流量调节阀开度往往减小到10%以下,此时阀门开度和动作,已经很难适应空燃比的准确控制,往往导致空气过量,使得氮氧化物排放迅速上升。加热炉在保温期间,氮氧化物排放超过环保标准,成为亟需解决的问题。
发明内容
有鉴于此,本发明的目的在于提供一种多控制段加热炉低热负荷时降低氮氧化物的方法,能够避免加热炉保温期间出现氧化剂和燃料的配比失调,导致氮氧化物排放超标的问题。
为达到上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种多控制段加热炉低热负荷时降低氮氧化物的方法, L0为氧化剂及燃料的设定供给值,L0的设定范围为加热炉额定功率下供给量的10%~20%,包括如下步骤:
切断,当氧化剂及燃料的供给量低于L0时,切断氧化剂及燃料的供给,使t2逐渐降低;
开启,当t1>t2且t1与t2之差≥t4时,恢复氧化剂及燃料的供给,且氧化剂和燃料流量不低于L0,使t2逐渐升高,直至t1≤t2;
t1为加热炉设定目标温度,t2为加热炉内温度,t4为温度差值设定值,t4的设定范围为20℃~100℃。
一种多控制段加热炉低热负荷时降低氮氧化物的方法,加热炉包括燃烧器、燃料管路及氧化剂管路,燃料管路、氧化剂管路上分别均设置有流量检测仪及控制阀。K2为氧化剂管路上控制阀的设定开度值,K1为燃料管路上控制阀的设定开度值,L1为燃料管路的设定流量值,L1的设定范围为加热炉额定功率供给量的10%~20%,K1及K2设定范围均为3%~20%;
包括如下步骤:切断,当燃料管路的流量低于L1;或者氧化剂管路上控制阀的开度低于K2;或者燃料管路上控制阀的开度低于K1;或者燃料管路的流量低于L1且燃料管路上控制阀的开度低于K1;或者燃料管路的流量低于L1且氧化剂管路上控制阀的开度低于K2;或者燃料管路的流量低于L1,燃料管路上控制阀的开度低于K1,且氧化剂管路上控制阀的开度低于K2时,切断燃料管路及氧化剂管路,由于停止供入燃料,t2逐渐降低;开启,当t1>t2且t1与t2之差≥t4时,燃料管路及氧化剂管路打开,使t2逐渐升高,直至t1≤t2。t1为加热炉设定目标温度,t2为加热炉内温度,t4为温度差值设定值,t4的设定范围为20℃~100℃。
可选地,加热炉内设置有温度计,t2由加热炉内的温度计测出,当加热炉内设有多个温度计时,t2为多个温度计测量结果的平均值。
可选地,“切断”步骤中,燃料管路上控制阀的开度从K1直接关闭到0位;“开启”步骤中,燃料管路上控制阀的开度从0位直接开启到K1后逐渐变大。
一种多控制段加热炉低热负荷时降低氮氧化物的方法,加热炉包括燃烧器及用于向燃烧器供给氧化剂和燃料的供给管路,供给管路上设有流量检测仪及用于调节供给管路流量的控制阀。包括如下步骤:切断,供给管路中流量低于L1,或者控制阀的开度低于K1,或者供给管路中流量低于L1且控制阀的开度低于K1时,切断供给管路,使t2逐渐降低;开启,当t1>t2且t1与t2之差≥t4时,供给管路打开,使t2逐渐升高,直至t1≤t2。L1为供给管路的设定流量值,K1为控制阀的设定开度值,t1为加热炉设定目标温度,t2为加热炉内温度,t4为温度差值设定值,t4的设定范围为20℃~100℃,L1的设定范围为加热炉额定功率流量的10%~20%,K1的设定范围为3%~20%。
可选地,加热炉内设置有温度计,t2由加热炉内的温度计测出,当同一控制段内设有多个温度计时,t2为多个温度计测量结果的平均值。
可选地,“切断”步骤中,控制阀的开度从K1直接关闭到0位;“开启”步骤中,控制阀开度从0位开启到K1后逐渐变大。
一种多控制段加热炉低热负荷时降低氮氧化物的方法,加热炉包括若干个控制段,每个控制段分别实施如上任一项所述的降低氮氧化物的方法。
一种多控制段加热炉低热负荷时降低氮氧化物的方法,加热炉包括若干个控制段,每个控制段对应加热炉不同的炉膛,当炉膛温度≥1100℃时,对应控制段实施如上任一项所述的降低氮氧化物的方法。
可选地,若干控制段中,一个控制段进行“开启”步骤后,其余控制段至少间隔5s后再进行“开启”步骤。
本发明的有益效果在于:当燃烧系统的供热负荷变小,氧化剂和燃料的流量非常低的状态时,出现燃烧器的氧化剂和燃料配比不合适,导致的氮氧化物生成量增加,排放超标的情况。此时由于流量处于流量计测量较为准确测量的区间之外,流量测量不准确,并且阀门开度较小,阀门的调节性能也变差,流量测量误差大、阀门调节性能差,两个因素导致了进入燃烧器的氧化剂和燃料的实际流量配比,偏离保持低氮氧化物燃烧的流量配比太多,具体表现形式为炉膛内的氧含量升高,从2~5%升高到7%以上甚至更高,并且氮氧化物排放值也迅速上升。
非正常生产的保温状态,长达数小时的保温,加热炉并不装出料,供热负荷变小到只有额定能力的10%以下,由于流量计的测量精度,还有阀门的动作精度,都有一定的区间范围。此时很难确保进入燃烧器的氧化剂和燃料按照设定的配比进行燃烧。因此,直接切断燃料,让燃烧器停止工作,没有燃烧反应,就没有氮氧化物产生,从而防止氮氧化物排放超标。
此时由于是保温状态,加热炉的热量消耗较少,关闭燃烧器后,炉内的温度会缓慢降低,当炉温与目标炉温的差值,达到设定值时,切断阀开启,燃烧器开始工作供热。而由于控制阀保持在切断阀关闭之前的位置K1和K2,这个阀门开度能够保证系统流量在流量计的准确测量区间内。
同时,为考虑系统安全及稳定运行,可将系统运行方式设置为,当供给管路中流量低于设定值,或者燃料管路的流量检测值低于设定的流量值,并且供给管路上的控制阀开度低于设定值,二者条件同时满足后,氧化剂管路和燃料管路的切断阀切断,燃烧器停止工作。其目的在于,提高系统稳定性。由于部分炉窑的调节阀,未设置阀位反馈,系统获得的阀门开度为控制系统输出的开度,若阀门卡阻,无法动作时,由于没有阀位反馈,实际的阀门开度并不清楚,若按控制系统的输出开度来执行低氮氧化物控制,则可能出现炉温波动剧烈等问题。而流量检测信号,也可能会因为检测仪表和导压管路等出现故障而导致测量误差。因此,要求控制阀开度和流量检测信号,二者条件均满足后,再关闭燃烧器,实施低氮氧化物控制方法,能够提高系统稳定性。
进一步的,对于大型连续加热炉,根据加热工艺需求,整个加热炉分为多个控制段,每个控制段内有多台燃烧器。不同控制段的温度设定和加热能力都有差别。氮氧化物主要在高温段内生成,当炉子进入保温阶段后,由于停止装出料,热量消耗变小,各个控制段的供热负荷都逐渐降低。此时空气和燃气调节阀会逐渐关小来降低供给燃烧器的空气和燃气量。但当炉子保温时间较长,此时调节阀开度在10%以下,阀门的调节性变差,并且随着流量变小,管道内气体流速变慢,管道内的阻力损失降低,即便调节阀关闭到很小开度,在燃烧器前的压力也会升高。此时控制阀已经不能确保燃烧器以合理的空燃气配比进行燃烧,实际现象就是阀门开度只有5%左右,炉膛内的氧含量仍然较高,并且氮氧化物浓度迅速上升。为此,在这种状态时直接关闭该控制段的燃气,空气阀保持最小开度通入少量冷空气来保护燃烧器。使得该控制段内没有燃烧反应,也就不产生氮氧化物。由于此时炉子是保温状态,炉膛内的工件基本不吸收热量,不供入燃气,炉内温度缓慢下降。而当炉温下降到与目标炉温之差,达到设定的30~50℃范围时,阀门重新开启,并且控制阀阀位达到设定值开度,在此开度下以较小的供热负荷持续供热,使得炉温平缓上升。并且此开度下,阀门能保持较好的调节性能,流量检测值也较为准确,使得燃烧器能够以合适的空气燃气配比燃烧。
进一步的,对于有多个控制段的连续加热炉,为了保持炉膛压力稳定,各控制段的阀门从关闭到开启时,任意两个控制段不同时执行“开启”步骤,这样能减少阀门开启引起的炉膛压力波动。
本发明的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述,并且在某种程度上,基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的,或者可以从本发明的实践中得到教导。本发明的目标和其他优点可以通过下面的说明书来实现和获得。
附图说明
为了使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本发明作优选的详细描述,其中:
图1为实施例1中加热炉的燃烧系统的示意图;
图2为实施例2中加热炉的燃烧系统的示意图。
附图标记:加热器1、燃料管路2、氧化剂管路3、控制器4、截断阀5、调节阀6、流量检测仪7、燃料接口8、氧化剂接口9、温度计10、控制段11。
具体实施方式
以下通过特定的具体实例说明本发明的实施方式,本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本发明的其他优点与功效。本发明还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用,本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用,在没有背离本发明的精神下进行各种修饰或改变。需要说明的是,以下实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本发明的基本构想,在不冲突的情况下,以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。
其中,附图仅用于示例性说明,表示的仅是示意图,而非实物图,不能理解为对本发明的限制;为了更好地说明本发明的实施例,附图某些部件会有省略、放大或缩小,并不代表实际产品的尺寸;对本领域技术人员来说,附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。
本发明实施例的附图中相同或相似的标号对应相同或相似的部件;在本发明的描述中,需要理解的是,若有术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此附图中描述位置关系的用语仅用于示例性说明,不能理解为对本发明的限制,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。
在轧钢加热炉上,多采用PID方式进行燃烧控制。根据温度计测量的实际炉膛温度,与设定的目标温度之间的差值,来动态调整燃烧器的输出功率。温差大,则调大阀门,增大空煤气流量,温差小,则关小阀门,减小空气和煤气流量。同时,为了控制燃烧过程中的氮氧化物生成,空气和煤气的流量是按照一定的比例供入,在保证煤气完全燃烧的前提下,空气适度过剩,过剩量一般控制在10%以内。
加热炉进行钢坯的轧制前加热,轧线一旦例行检修或者临时故障,加热炉就必须保温待轧,钢坯停留在炉膛内时间变长,出料的节奏变长甚至会数小时停止出料。此时,由于没有进行装出料,整个加热炉的供热能力迅速降低,燃烧器的加热功率往往减小到设计功率的20%以下,最低能达到5%以下,处于低热负荷状态运行。由于采用了PID控制,燃烧器的空气和煤气流量也成比例减小。
由于流量偏离正常值过多,处于流量孔板准确测量区间之外,长期保温待轧,小流量测量值并不准确,加上在小流量的区间,调节阀线性也较差。多个因素综合起来,使得此期间的空气和煤气之间的比例失调,具体表现就是烟气中的氧含量上升,并且氮氧化物浓度迅速升高。
实施例1
请参阅图1,为一种加热炉的燃烧系统。本实施例中,加热炉只包括一个控制段,该控制段包括一个燃烧器及一套供给管路,供给管路用于向燃烧器供给氧化剂和燃料。本实施例中,氧化剂为空气,燃料为煤气。供给管路上设有流量检测仪7及用于调节供给管路流量的控制阀。供给管路包括燃料管路2及氧化剂管路3,控制阀包括调节阀6及截断阀5。燃料管路2及氧化剂管路3分别设置有流量检测仪7、调节阀6及截断阀5。调节阀6用于调节管路的流量大小,截断阀5用于管路的开启及关闭。本实施例中,加热炉内还设置有控制器4及温度计10,温度计10用于测量加热炉炉膛内的温度,控制阀、温度计10、流量检测仪7分别与控制器4信号连接。控制器4接收温度计10及流量检测仪7的检测结果,并控制控制阀的开启及关闭。K1为燃料管路上控制阀的设定开度值,K2为氧化剂管路上控制阀的设定开度值,L1为燃料管路的设定流量值,L1的设定范围为加热炉额定功率供给量的10%~20%,K1及K2设定范围均为3%~20%。
t1为加热炉的设定目标温度,t2为温度计10测量到的加热炉炉膛内温度,t4为温度差值设定值,t4的设定范围为20℃~100℃。当同一控制段11内有多个温度计10时,t2为多个温度计10测量结果的平均值。
加热炉正常工作时,当t1与t2之间出现差值时,控制器4会控制控制阀开度变化,保证加热炉的温度稳定。当t1>t2,控制器4控制控制阀开大,供给管路中供给氧化剂及燃料的流量变大,使t2上升,逐渐与t1相等。当t1<t2,控制阀关小,供给管路中供给氧化剂及燃料的流量变小,使t2下降,逐渐与t1相等,实现流量自动调节,保持加热炉炉膛内温度保持t1。
当加热炉处于非正常生产状态,比如待轧保温,轧制节奏缓慢时降低氮氧化物时,加热炉供热负荷变小,加热炉低热负荷运行。此时,降低氮氧化物的控制方法包括如下步骤:
S1,当燃料管路2的流量低于L1;或者燃料管路2上调节阀6的开度低于K1;或者氧化剂管路3上调节阀6的开度低于K2;或者燃料管路2的流量检测值低于L1且燃料管路2上调节阀6的开度低于K1;或者燃料管路2的流量检测值低于L1且氧化剂管路3上调节阀6的开度低于K2;或者燃料管路2的流量检测值低于L1,燃料管路2上调节阀6的开度低于K1,且氧化剂管路3上调节阀6的开度低于K2时,控制单元控制燃料管路2上的截断阀5关闭燃料管路2,控制氧化剂管路3上的截断阀5关闭氧化剂管路3。本实施例中,L1设定为15%, K1及K2均设定为11%。
由于直接切断空气和煤气,加热炉内没有燃烧反应,则不会有氮氧化物生成。此时由于整个炉子停止了装出料,热负荷很低,停止供热后,炉温会缓慢下降。当实际炉膛温度与炉膛目标温度之间的差值增大到40~50℃,该炉段的空气和煤气阀门开启,燃烧器重新供热,并且,阀门的开度不低于空气煤气切断之前的开度。通过这种方式,避免了小流量时,进入炉膛内燃烧的空气和煤气的比例偏离合理值太多,导致氮氧化物迅速升高的情况。同时,由于保温阶段对于炉内钢坯的加热温度要求并不严格,由于燃烧器的启停,引起的炉膛温度波动,并不会影响都钢坯的加热质量。
S2,t4设定为60℃,当t1>t2且t1与t2之差≥t4时,供给管路打开,使t2逐渐升高。
步骤S1中,当加热炉供热负荷变小,燃料管路2流量低于L1,或者调节阀6的开度低于K1时,可以同时切断氧化剂管路3及燃料管路2;也可以只切断氧化剂管路3,而燃料管路2开启。也可以为了保护燃烧器,只切断燃料管路2而氧化剂管路3保持2%~5%的最小开度开启。漏入少量的空气经过燃烧器,从而冷却燃烧器的金属喷头,防止燃烧器过热导致金属的氧化烧损。由于切断了煤气,炉膛内没有燃烧反应,因此也不会生成氮氧化物。
优选地,燃料管路2及氧化剂管路3上的调节阀6及截断阀5可以各自合并为一个阀门,步骤S1中切断氧化剂及燃料供应时,燃料管路2的开度从K1直接关闭到0位,氧化剂管路3的开度从K2直接关闭到0位。步骤S2中开启氧化剂及燃料供应时,燃料管路2的开度从0位直接开启到K1后逐渐变大,氧化剂管路3的开度从0位直接开启到K2后逐渐变大。
当保温待轧期间,加热炉的供热负荷减小到设计的10%以下时,直接切断空气和煤气,没有燃烧反应,则不会有氮氧化物生成。此时由于整个炉子停止了装出料,热负荷很低,停止供热后,炉温会缓慢下降。当实际炉膛温度与炉膛目标温度之间的差值增大到40~50℃,该炉段的空气和煤气阀门开启,燃烧器重新供热,并且,阀门的开度不低于空气煤气切断之前的开度。通过这种方式,避免小流量时,进入炉膛内燃烧的空气和煤气的比例偏离合理值太多,导致氮氧化物迅速升高的情况。
实施例2
如图2所示,本实施例中,加热炉包括若干个控制段11,每个控制段11中分别包括若干个燃烧器及相应的供给管路,加热炉中每个控制段11对应加热炉不同的炉膛,每个控制段11分别独立进行上述步骤S1及步骤S2。优选地,当炉膛温度≥1100℃时,对应控制段11才进行降低氮氧化物控制,当炉膛温度<1100℃时,对应控制段11无需进行降低氮氧化物控制。
在轧钢加热炉上,从装料端到出料端,其炉膛温度由低到高。在靠近出料端的炉膛温度一般在1200℃以上,最高达到1350℃左右。而加热炉产生的氮氧化物主要是由于高温条件下氧化剂和氮气反应生成的热力型氮氧化物。燃烧区域的温度和氧化剂浓度,是热力型氮氧化物生成的两个必要条件。因此在炉膛温度较低的区域,即便氧化剂过量,氮氧化物生成量也较低。因此,对于有多个控制段11的加热炉,可以只在靠近出料侧的,炉膛温度较高的炉段,进行氮氧化物的控制。而靠近装料侧的加热温度较低的炉段,则保持常规控制状态,即供热负荷很小,阀门开度在很小的开度范围内反复波动时,也不进行干预。以这种方式,整个炉膛的温度波动幅度相对较小,又避免高温段的燃烧反应空燃比失调导致氮氧化物排放迅速增大。
若干控制段11中,当一个控制段11进行步骤S2后,其余控制段11至少间隔5s后再进行步骤S2。优选地间隔时间在5s~1min内。各控制段11的控制阀阀门从关闭到开启时,任意两个控制段11不同时执行阀门开启动作,从而减少阀门开启引起的炉膛压力波动,保持炉膛压力稳定。
最后说明的是,以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。

Claims (8)

1.一种多控制段加热炉低热负荷时降低氮氧化物的方法,其特征在于,
L0为氧化剂及燃料的设定供给值,L0的设定范围为加热炉额定功率下供给量的10%~20%;
t1为加热炉设定目标温度,t2为加热炉内温度,t4为温度差值设定值,t4的设定范围为20℃~100℃;
包括如下步骤:
切断,当氧化剂及燃料的供给量低于L0时,切断氧化剂及燃料的供给,使t2逐渐降低;
开启,当t1>t2且t1与t2之差≥t4时,恢复氧化剂及燃料的供给,且氧化剂和燃料流量不低于L0,使t2逐渐升高,直至t1≤t2
2.一种多控制段加热炉低热负荷时降低氮氧化物的方法,其特征在于:加热炉包括燃烧器、燃料管路及氧化剂管路,燃料管路、氧化剂管路上分别均设置有流量检测仪及控制阀;
K1为燃料管路上控制阀的设定开度值,K2为氧化剂管路上控制阀的设定开度值,L1为燃料管路的设定流量值,L1的设定范围为加热炉额定功率供给量的10%~20%,K1及K2设定范围均为3%~20%;
包括如下步骤:
t1为加热炉设定目标温度,t2为加热炉内温度,t4为温度差值设定值,t4的设定范围为20℃~100℃;
切断,当燃料管路的流量低于L1;或者燃料管路上控制阀的开度低于K1;或者氧化剂管路上控制阀的开度低于K2;或者燃料管路的流量低于L1且燃料管路上控制阀的开度低于K1;或者燃料管路的流量低于L1且氧化剂管路上控制阀的开度低于K2;或者燃料管路的流量低于L1,燃料管路上控制阀的开度低于K1,且氧化剂管路上控制阀的开度低于K2时,切断燃料管路及氧化剂管路,由于停止供入燃料,t2逐渐降低;
开启,当t1>t2且t1与t2之差≥t4时,燃料管路及氧化剂管路打开,使t2逐渐升高,直至t1≤t2
“切断”步骤中,燃料管路上控制阀的开度从K1直接关闭到0位;“开启”步骤中,燃料管路上控制阀的开度从0位直接开启到K1后逐渐变大。
3.根据权利要求2所述的一种多控制段加热炉低热负荷时降低氮氧化物的方法,其特征在于:加热炉内设置有温度计,t2由加热炉内的温度计测出,当加热炉内设有多个温度计时,t2为多个温度计测量结果的平均值。
4.一种多控制段加热炉低热负荷时降低氮氧化物的方法,其特征在于:加热炉包括燃烧器及用于向燃烧器供给氧化剂和燃料的供给管路,供给管路上均设有流量检测仪及用于调节供给管路流量的控制阀;
L1为供给管路的设定流量值,K1为控制阀的设定开度值,t1为加热炉设定目标温度,t2为加热炉内温度,t4为温度差值设定值,t4的设定范围为20℃~100℃,L1的设定范围为加热炉额定功率流量的10%~20%,K1的设定范围为3%~20%;
包括如下步骤:
切断,供给管路中流量低于L1,或者控制阀的开度低于K1,或者供给管路中流量低于L1且控制阀的开度低于K1时,切断供给管路,使t2逐渐降低;
开启,当t1>t2且t1与t2之差≥t4时,供给管路打开,使t2逐渐升高,直至t1≤t2
“切断”步骤中,控制阀的开度从K1直接关闭到0位;“开启”步骤中,控制阀开度从0位开启到K1后逐渐变大。
5.根据权利要求4所述的一种多控制段加热炉低热负荷时降低氮氧化物的方法,其特征在于:加热炉内设置有温度计,t2由加热炉内的温度计测出,当同一控制段内设有多个温度计时,t2为多个温度计测量结果的平均值。
6.一种多控制段加热炉低热负荷时降低氮氧化物的方法,其特征在于:加热炉包括若干个控制段,每个控制段分别实施如权利要求1~5任一项所述的降低氮氧化物的方法。
7.根据权利要求6所述的一种多控制段加热炉低热负荷时降低氮氧化物的方法,其特征在于:若干控制段中,一个控制段进行“开启”步骤后,其余控制段至少间隔5s后再进行“开启”步骤。
8.一种多控制段加热炉低热负荷时降低氮氧化物的方法,其特征在于:加热炉包括若干个控制段,每个控制段对应加热炉不同的炉膛,当炉膛温度≥1100℃时,对应控制段实施如权利要求1~5任一项所述的降低氮氧化物的方法。
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